кареточный мотор. ремонт. перемотка
Вставка
- Опубліковано 21 лип 2021
- Ссылка на контроллер 350вт
alii.pub/5wof9z
контроллер 500вт
alii.pub/5p3g4i
контроллер 1500вт
ali.pub/41k6ej
Как подключить контроллер
• Как подключить китайск...
ссылка на курок "газа" с вольтметром 36/48/72v
ali.pub/3vnmtx
тепловизор
alii.pub/5tsmj3
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
почта для связи со мной
artkholod1990@gmail.com
лайв канал
/ @holodofflive4365
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834 - Наука та технологія
Супер, интересно было посмотреть на отлично сделаную работу
Привет Mad,подскажи скоро будет видос про самокат с моторами от Кирилла?
Присоединяюсь
@@Shkiper41Rus привет, пока все силы на мастерскую отдаю, наверно только осенью
@@mad_man ок,спасибо,mad)
@@Shkiper41Rus 4ه8
Молодец, не побоялся это "чудо" китайской "электротехники" перемотать по уму. Лайк, подписка👍🏼
Красавчик, залип в твою работу, показал все как есть без прикрас. Функционально и качественно. Именно таким и должен быть ремонт
Паддерживаю.
Поражен терпением как разобрал потом починил. Мастер. Одно слово. Молодец
и улучшил
Спасибо большое Кирилл за добрый совет .Лучше учится на чужих ошибках чем на своих .Да спасибо большое за информацию и ссылку 👍💯
жаль не показал, потребление тока и температуру мотора после 5 минут
он показал. вот после ремонта не показал правда(
Поддерживаю
Покурим ахаха
но бля, где результат? сколько ампер на хх? 😠
Кирилл просто отменный мастер!..Профессия перетотчика редкая и нужная..и ещё по его видео сам опыта набираешся!..а вот эпоксидкой заливать обмотки нужно только тогда когда точно знаешь что больше этот мотор перематывать уже не будешь....
Да, тоже сразу об этом подумалось.Возможно у Кирилла печки нету. Да и эпоксидной смолой ( я с аралдитом работал) обычно якоря (роторы) заливают. Статор достаточно залить лаком для асинхронников. Но тогда в печке высушить надо. Зато потом очень легко опять перемотать, предварительно нагрев до градучов 60-80. А эпокситку греть, чтобы размякла, нужно до градусов 140 точно. В данном движке крутится ротор с неодимками. так что нецелесообразно, конечно, смолой заливать. Но глобально - Кирилл всё отлично сделал.
Чтобы хорошо толкать до дома нужна обгонная муфта. )))
А за намотку инранера, да ещё плотно и по две катушки на паз нужно давать героя труда.
У контроллера работающего с холлами и без холлов
Можно просто отрубить провод с датчиками
И доехать
Как раз хотел написать, подключал и с датчиками и без. Нормально работают такие контроллеры, но с датчиками плавнее и шумит меньше.
А если и сгорит в дороге, можно откинуть провод с датчиками и ехать дальше обгоняя мотоциклистов стоящих в пробке)
Кирилл спасибо за науку 👍!!! Китайцы тебя наверное уже ненавидят 😉 что из г... можно Делать можно конфетку !👌 Респект ТЕБЕ !!!👍👍👍👍👍
Сколько кропотливого труда вложено! Мастер!
Восхищаюсь усидчивостью мастера! Меня всегда бесило, когда требовалось что то намотать ))
На соплях сделано
Все верно по холлам. Лучше использовать контроллер, способный работать и без холлов. Но все же с холлами комфорта чуть больше. И это заметно. Но если в пути они подохнут - отцепил разъем холлов и поехал дальше. Весьма удобно.
Спасибо за видео и ссылки! Всегда было интересно что у них внутри)
Очень познавательно, респект.
Вот видно сразу хорошую работу! Правильно! Нужно делать так как хотел что бы сделали тебе!)
I've enjoyed watching several of your posts I wish English text was enabled as its obvious you know what your doing
Кирюша...уважаю таких трудолюбивых продвинутых перемотчиков... Свой первый трансформатор я намотал ещё в школе 68г когда никаких ферритв даже небыло. а тр.железо было с коэффициентом 50т... На твой канал сразу подписался....
Фериты были вч50 и ф600 или 2000 антенны 😅феритовые и кольца
Как выскочил тот статор, да Вы ваще Кирил красавчег! Работа проделанная хорошо, по поводу кислоты паяльной, не парься, мне отец подсказал, промыть облуйку обычной водой, а кислотой ортофосфорной батя меня научил тросики паять ещё в 8 лет.
Эх перемоталибы вы мне мой генератор на Яве 638 12В, я б счастливый бы был бы :-)
да уж намудрили с этой явой, на ижаке проще.
такие мелочи быстрее самому перемотать, разбирать не нужно оно разобрано уже, пересыл не ждать, ну разве что провод поискать нужно.
подобные штуки горят из за усохшего лака.
если оно старое, то сразу катушки сушить, отмывать растворителем и после сушки лакировтаь всё.
генератор там только аккум заряжать да кое как светить фарой и то с аккумом, нет в нём мощи
ставлю лайк за тюбик с герметом!!!
А мотор похож на моторчик эур фиат пунто. Только в фиате одна опора подшипников. Что-то подобное я делал в детстве.
А ты Кирилл хороший мастер .. - уважуха -10 тебе..
Скоро 4 часа ночи, посмотрел сегодня почти все ваши ролики. Даже не знаю, все равно ничего в этом ни понимаю. А хотел всего лишь выбрать самокат на просторах ютуба цена-качество. Спасибо!!!
Контроллер брал на Али 2 шт 1500w китайских. Сам обучается работает что с датчиками что без. На ходу прям есть сигнал с датчиков он плавно и тихо работает нет начинает гудеть мотор. Такие надо брать всегда доедет до места.
Красавчик
Привет из Венесуэлы. Поздравляю вас с отличной работой.
Да, однозначно подписка, руки из нужного места
привет пайка это хорошо !но советую сваривать! в двое меньше скрутки, контакт надежнее .меньше потерь. это легко_ нужен любой мощный пониж транс или батарея можно сварочный инверт. толстый провод с крокодилами и угольный электрод.
Отличная работа )
Супер! Дуже якісна робота! Приємно дивитися!!! Золоті руки!
Мужик, у тебя руки из плеч растут, ты красава! Приятно такой контент смотреть.
купил себе контроллер fsesc 4.12 50a за 3500 2 года назад, векторный(foc), прошивается с компа, можно указать все токи. проехал 400+ км, доволен как слон, нету шумов и писков как при использовании в режиме bldc.
400км за 2 года ни о чем
@@zhennik263 ну из моей практики, уже на таком пробеге выгорает 50% дешевых контроллеров. Помимо выгорания, проблемы выскакивают, то с датчиками холла, то с глюками самого чипа... То что векторные надёжнее это факт! Другое дело, что они низковольтные. У меня батарея 72в и такой контроллер будет с лошадинным ценником.
@@zhennik263 два года к тому, что сейчас этот контроллер стоит 6500). Велик был доделал до рабочего состояния только к этому лету и проехал уже 300км+
Лайк, коммент, подписка и респект Кириллу Холодову!
Radial BLDC dengan rotor magnet neodymium yang di tanam sangat kuat pasti speed tinggi.. hello saya dari Indonesia.
В очередной раз спасибо! Намотал на ус
Приветствую!А вот кислоту использовать,крайне не рекомендуется!Сгниет всё,к едрене фене.
Я бы без датчиков работу не принял, теперь клиенту платить за ремонт и еще контроллер докупать.
правильно
ну я так думаю такие вещи согласовываются с человеком , удалять холлы или нет
@@No__Pasaran как видно с видео что решение о конкретной премотке автор принял сам "Это сильно заумное я перемотаю под баварию". Таких мастеров Я отметаю сразу "не можешь сделать так как было не лезь!, найду мастера который сможет". Клиент всегда прав потому что он платит!
@@No__Pasaran и правильно ему объяснить а не то объяснения что он выложил
Можно долго смотреть на отличную работу под такой трек :-)
Большое спасибо, было интересно смотреть
При использовании датчиков Холла не только плавнее старт, но и чуть выше КПД. Я, страхуясь от сгорания датчиков, не далеко прячу провода "обучения" контроллера. Сгорели - переобучил контроллер и поехал уже в "бездатчиковом" режиме!
Не мастера а учителя😊
Это круто, очень кропотливая и тяжёлая работа 😅😅😅😅
Это самый прогрессивный способ намотки. Дает максимальное магнитное поле на зуб. Я так мотаю оутранеры лодочных моторов. Из минусов все обмотки должны быть четко одинаковое к-во витков иначе будет греться...
Который был или который стал?
@@vitalii1980 исходный вариант. Обмотка получается более плотная, индукция максимальная, нет резонансов, тяга на 5-10% выше.
@@-Vovan007- как называется обмотка в исходном варианте?
вот это правильно написано! --- провода должно быть достаточно для создания магнитного потока не больше, чем поток постоянных магнитов! Это же не асинхронник, и большего магнитного момента чем имеют постоянные магниты создавать нет смысла!))) --- ниодим вы больше не намагнитите), можно только размагнитить). А вся лишняя индукция уйдет только в тепло...
@@dimsk3819 консольная обмотка. Одноименные полюса фаз в параллель. Общая индукция фазы равна индукции полюса. Этот способ намотки позволяет выжать максимальную мощность из мотора. Но при использовании дешевых контроллеров возможно насыщение железа. Используется во всех двигателях электромобилей.
Будущее тюнинга электромобилей. Класс
В остальном классная работа 👍
И отличная работа.
Кирилл! Свободное пространство в обмотках,обусловлено, не ручной намоткой.
Чтобы не толкать контроллер нормальный нужен и проводка тоже чтобы везде четка была а без датчиков сильно чувствуется разница в тяге и старте есть у меня один работает и с датчиками и без вот это универсально и точно не катить
Хотел бы я увидеть какого-то мужика который за один видос перебирает полностью ДВС , не проебав месяц жизни .
Тут несколько часов и электромотор готов .. красвчик )))
Опыт и практика
Преимущество электро над ДВС - очевидно. Да и вообще скоро в прошлое уйдут ДВС, как кобыла с телегой ушла.
@@Antirashist830 у нас ездят, только сегодня видел кобылу с каруцей
@@Antirashist830 экологично, перерабатываемо, без вредных отходов, "топливо" самодельное растёт неограниченно в отличии от нефти
@@Antirashist830 Не уйдут))
Кислотой конечно очень быстро паять и приятно, но без качественной промывки, просушки и лакировани соединения медь с оловом начнет со временем окисляться и разрушатся.
Do you ever check to see the magnet strength on a gauss meter ?? Many people have told me that when they take a motor the magnets are uslually really weak. Must be the wrong grade of material as Neo Magnets with the high heat rating does not suffer from this fate. Nice video fella too.
Если у тебя большой мощный контроллер, который без холлов не работает, то можно с собой возить малый контроллер способный работать без холлов. Тогда если холл сгорит, ты не будешь толкать до дома, ты подкинешь этот контроллер, и пусть не быстро, но доедешь домой. Это будет на подобии запасного колеса в автомобиле, там тоже иногда не обычное колесо ставят, а докатку, которая тоньше и легче обычного колеса.
Спасибо познавательно!!👍
Кислоту нужно обязательно отмывать, иначе через год провода отвалятся.
@@dimonald кислота одна Н3РО4 фосфорная. И как любая кислота она разъедает металлы.
Молодец ,для более медленной работы нужен собутыльник. Иначе рутина замучит.
Наконец-то я увидел как нормально паяют толстые проводники на ютюб! Постоянно вижу кучу недалёких тычащих своим 25 вт паяльником и думающих что припаяли
Отлично , молодец
Браво !!!
Лайк в поддержку канала.
Удачи тебе.
Все круто, молодец!!!
Друже! Любой продукт сначала проектировали... А делают это как правило инженеры.... И что же про общую точку здесь мы узнали, а то что при фазном питании если не кидать минус, ну или ноль если рассматривать питаниеи шимом, то корпус был точкой звезды. И это не дает ничего негативного при низковольтном питании. Глпвное корпус не коммутировать с питанием. Удачи!
Отличная рекламма своей работы Кирил.
Четко, классика, молодець.
Спасибо за видео
Как всегда красавчик!!!!)
спасибо Кирилл
Под гайки поставить шайбы + шайбы пружинные разрезные
Благодарю как всегда
здравствуйте Кирилл! Ко мне пришла идея использования стартерного мотора на 12в для электротранспорта. Для жигулей например такие стартера стоят дешево а их мощность 1.3кВт. Да, я понимаю что стартер рассчитан на кратковременный режим работы ибо в непрерывном он перегреется, но для самокатов не надо 1.3квт, а хватит всего 300-500вт мощности, следовательно стартер должен будет питаться 5-7в наверно, чтобы выдавать такую мощность и не перегреваться. такое напряжение можно получить всего от 2х LiFePo4 аккумуляторов последовательно. Но надо ставить призматические аккумы которые смогут выдавать токи 80-100А. Коммутацию таких токов можно сделать на мощном mosfet-транзисторе. Есть до 192А транзисторы за 4-5 долларов например. Как вам такая идея? Было бы интересно ее проверить на практике....
Стартеры не экономичные двигатели.
Теперь этот мотор удвоил свою мощ!
Кирюха где тест после ремонта? ампер температура обороты ...
Обмотки в моторчике случайно не по типу славянки намотаны ? Если так, то новая обмотка будет намного меньшей мощности. И поддержу предыдущих коментаторов по поводу кислоты. Лет 15 назад паяли кабеля толстые, медные, сейчас на них смотреть больно, наконечники зелёные, провода в месте входа в наконечники окислившиеся, их спасает то, что они 120 квадрат сечением, и нагрузки сейчас на этом кабеле практически нет. И от холлов зря избавился. Клиент будет недоволен, придётся переделывать работу и пересылку за свой счёт.
Супер! А вы знали что Тесла как название для микросхем и мотора было придуманно в СССР!
В СССР сначала выпускали микрочипы Тесла а потом емоторы!
Он славянкой был намотан))) Нет проблемы что общая точка на корпусе. она нейтральна
Удаление датчиков Холла решение смелое, но не бесспорное, ведь в р-те пришлось потратиться на новый контроллер.
Молодец однозначно 👍
Какой ток холостого на 48В после перемотки?
Молодец. Отличная работа. Но на будущее... Возьми жидкую канифоль, или лти120, либо втс. Иначе в будущем получишь гнилую обмотку и это повезёт если она просто подгниет, но может и межвитковое произойти. Это помимо того что сам магнитопровод зафоршмачит оксидом....
Конечно, потому что тут нельзя использовать кислоту при лужении и, пайке а, желательно канифоль на спирту!!!
Можно обзор по мощным контроллерам к редукторным двигателям!
Кирилл, здравствуйте. Дайте совет по проверенным комплектующим к лодочному мотору из колёса гироскутера и модельным АКБ LiPo 8S 8Ah? Рукоять газа с реверсом, контроллер, балансир? Контроллер понятно что придётся герметизировать...
Интересно 👍😀😅
Молодец👍
Спасибо, перемотка компрессора холодильника возможна? Secop, стоял на холодильнике бош. Выход из строя из за утечки фреона.
Средняя точка на корпус это не плохо это очень хорошо, корпус заземляешь и у тебя потребление падает в ноль
Это же вело транспорт на колёсах в движение.как заземлить?
Мастерская аскетична)
СПАСИБО!
После пайки кислотой желательно промывать места пайки, иначе возможна коррозия
Я бы даже сказал неизбежна со временем(
В следующий раз замеряй, пожалуйста, размеры железа и магнитов (наружный и внутренний диаметры пакета статора, ширина зуба, высота спинки, наружный и внутренний диаметра ротора, высота и ширина магнитов и т.д.), а также что это за двигатель (хотя бы мощность, скорость и напряжение). Спасибо.
на 4 вещи можно смотреть бесконечно...
Кирил, ты лучший
Загляденье)
Даешь ремонт прямого привода от стиралки LG
Вещь занятная...попадала как то в руки....сгоревшая...
У меня никогда не было кареточного или мотора колеса, о хочется просто купить и дать к Кириллу чтоб он его перемотал:-)))) однозначно лайк подписка. Понятно что зависит от сложности и т д. Но приблизительно скажите сколько будет стоить сейчас перемотать 1.5 киловат моторколесо прямого привода?
Привет из Бразилии
какой размер электрического кабеля
сколько у него медных проводов и сколько витков в каждой катушке?
Спасибо за красивое видео, поздравляю
МОЛОДЕЦ ПРОФИ.
Отлично!!!
8:30 чтоб разбирать такие штуки нужна катушка которая будет делать бзззззз и греться.
от такой дичи любой статор офигеет и сбежит
Смотреть интересно.
Интересный было-бы без музыки.ну не музыку я захожу к тебе на канал послушать когда ты что-то говоришь.
много эпоксидки это хорошо, а как потом перематывать , в духовку ?
потом просто выбрасывается и покупается новый
Супер!!!
А я буду толкать до дома))