В принципе не чего нового но хорошо что показали, думаю многие не знали что так можно сделать. Теперь я знаю что те сердечники которые считал редкими (105мм) наоборот оказывается распространены больше всего))))) С пропиткой конечно беда у вас, нужно гораздо больше лака, у меня уходит 300 мили литров на обычный мотор высотой 30мм (лишнее скапывает) лучше больше чем меньше. Пропитываю 2 раза, мотор переворачиваю со стороны на сторону чтоб по больше осталась внутри где-то по 2-3 минуты, так минут 15-20 делаю, дальше вешаю на изоляцию от провода)) и так сохнет 24 часа после прихожу убираю капельки лака (они не застывшие внутри) и навожу марафет чтоб негде лишнего не было и не что не мешала ему в работе. и ещё через 48 часов мотор готов! (Магниты тоже покрываю лаком чтоб не ржавели) Результат - мотор можно использовать под водой в прямом смысле слова! (Только в таком случае нужно с подшипниками доп штучки выточить и ещё кое что, секрет раскрывать не буду)
Мастер с большой буквы, удивительно сколько надо знать и иметь опыта для такой качественной работы! С большим удовольствием пересматриваю все подряд видео, очень интересно и познавательно. Но вот пока нигде не нашел ответы на вопросы: как и почему выбирается тот или иной диаметр провода для конкретной намотки. И еще нигде не нашел подробного объяснения и не понял если на моторе нет пазов для датчиков холла, как правильно их установить и определить место нанесения паза для каждого датчика, как правильно сделать пазы под датчики Холла и как определить на сколько градусов должна быть плата, на 120 градусов или на 60. Кирилл, расскажи об этом пожалуйста подробнее. Или если ты об этом рассказывал где-то и я пропустил, скинь пожалуйста ссылку на это видео.
На электросамокатах сейчас под 6,5 покрышки 6,5см магниты (статор в диаметре 110мм) появились уже и 7см но там обод на половинки не делится... обмотки видел есть три вида 22*3 скоростные 16*4 средние и 13*5 тяговые и малооборотистые 6,5см видел продают за 22тр примерно за пару
11:35 Можно стулья поставить гораздо ближе(в 2раза) и мотать "П"-образно на две соседние ушки стула начало и конец, а вершину(середину) проводить через один стул:)
Вот из титана реально зря.. 130 грамм ничего не дадут, но если титан мягкий, он ооочень легко погнётся, он очень мягкий и эластичный! А сталь хотя бы 40х закалённая до 40-45 единиц уже лучше, несмотря на вес.. Не знаю как там сталь на всё это воздействует, ловит ли вал токи Фуко и тд. Но то что стальной был бы крепче раз в 5 это точно(
"гироскутер с ручкой" :D появился раньше обычного. Там были расчеты по сопромату, бла-бла-бла... А обычные пошли по пути массовости и удешевления. Главное прибыль. Вот и разница в размерах. Железо статора стоило надёжней закрепить (сварка, сквозные заклёпки, пр.) Интересные монстры получились. ;)
У меня при тысячи .1.6 ампера хавало при 54 в . 6 см гировские 6 витков . 7.5 м фаза .перематывал миникрошку в 4 витка . Норм 2й год езжу .+2 кулера 50на50 мм там вмонтировал и жк датчик температуры Для равномерного разогрева мк при +30 Железо класс тоже понравилось . 3 мк спарить и в колесо машины или мото вмонтировать самото . Ну это для тех кто стремится для себя и к чемуто хотябы . Молодец кирилл .😀
Почему железо не склеили перед намоткой, понятно что будет работать и стянуто надежно но все же. Получается таким же макаром можно и гироскутерные колёса расширить
Заказ золотой выходит! Баблища влетело как на десять моторов... И я возможно знаком с заказчиком...)) Моторы получились шикарные! (если кто не понял, они уже не на сигвей пойдут). При 18 жилах, сечение составит 2.86мм.кв, что позволит вкачать порядка 30А тока в номинале. При 48в это уже 1.5кВт мощности на одном колесе! На двух колёсах он будет просто жечь резину с места! С лаком осторожнее только! Не в помещении это делается. Лак МЛ-92 представляет собой раствор смеси глифталевого лака и меламиноформальдегидной смолы К-421-2 в органических растворителях. Он очень токсичный и засыхает при нагревании.
мучает один вопрос. А если взять провод 0,1мм и много жыл, это в какую сторону скажется на кпд, крутящем моменте, оборотах мотора? Ну в теории, чем меньше толщина провода, тем больше жил поместится в ячейку, а стало быть общее сечение больше будет. что скажете? 🤔
Во-первых, безусловный лайк Вам за работу, но всё же я немного не понял на 11:50 как может уменьшиться активное сопротивление витка при увеличении его длины? Ведь сопротивление проводника прямо пропорционально его длине, если не ошибаюсь.
Кирилл,я собрал тоже мотор на 65 мм,по которому у вас консультировался,намотал 7 витков по 9 жил проводом 0,5 мм, обороты на 40 вольт получились 750, на 50 вольт 1000 оборотов,ток на холостом 1,15 Ампера. Спасибо за помощь!
Хочу что-то подобное провернуть из моторов от kugoo s3. Там при снятии крышек никаких фланцев не остаётся, а только кольцо-ротор с магнитами. Магниты и статор тоже 30мм. Просто разбираем колеса, сверлим одно кольцо через винты крышек насквозь, крепим крышку к второму кольцу сквозь просверленное кольцо длинными винтами с использованием анаэробника и ротор готов. Нужно только выточить ось и найти подходящую литую покрышку так как камерная туда не встанет.
Так всё к так и чем термоскочи отличаются коричневый от зелёного? Я недавно заказывал на AliExpress коричневый видел и зелёный вроде цены не отличаются
Здравствуйте скажите пожалуйста а если удалить датчик холла,и подключить к контроллеру который работает без датчика холла...как отразится на работу двигателя....
Привет Кирил.Подскажи пожалуйста.У меня электровел.в виде скутера,был на 48вольт.Я купил контрол.на 100вольт и впихиваю ему почти 100вольт,совсем другое дело.Температура мотора как и была при 54вольтах,поначалу постоянно контролировал.Вопрос...Если поменяю контрол.на 120вольт и не будет греться сильнее,значит всё в порядке ?Спасибо.
А как металлическая вставка на которую магниты клеятся, она заново полностью выточена, или её нет и магниты прям на алюминий, наверное так не будет дела, должна быть железка?
У знакомого когда то один из первых сигвеев был!!! Так он нам на нём зимой в мороз 15 градусов!!! За восемь километров за город!!! По прозьбе иногда водочку на СТО!!! Подвозил!!! Тогда это было что то!!! Невиданное!!! Чудо техники!!!
Подскажите пожалуйста, в кухонном блендере во время эксплуатации грелся изрядно мотор, обмотка на якоре немного потемнела, можно пропитать обмотки эти МЛ-92 лаком во избежании замыкания между ними?
Сделал почти то же самое, только из гироскутерных 10ти дюймовых колес. Магниты использую не 11.5х3х30 как стояли, а 10х4х60 . Для этого пришлось слегка проточить ротор. Было 30х27 полюсов - будет 36х27 полюсов.... И ось не точил а обрезал и из 2х шт. сварил. Ну и намотка естественно другая, не нравится мне не синхронное прохождение полюсов на одной обмотке )) Магниты еще едут, посмотрим что получится ))
Я вот вел для туринга присмотрел. И есть желание воткнуть в передние колесо редукторное мотор колесо , что бы в горку легче крутить было. Можно и прямой привод , но мне посоветовали редукторное . Колесо на велике 29" . Вилка без амортиков . Что посоветуешь? Вел будет с баулами. Сумками. Та и меня 84 кг. Надо шось мощное .может не редукторное? Или вообще не стоит заморачиваться ?
Почему если длинна витка стала больше то сопротивление стало меньше? Наоборот же, чем короче проводник тем меньше сопротивление. Также и с количеством жил, типа чем больше жил тем меньше сопротивление и выходит больше ток потребления.
Думаю всё там пропиталось, лак жидкий и капилярными силами лак по обмотке затягивает как воду в тряпку. А так и платка пропиталась, ей изоляция не лишняя на случай если вода попадёт.
Красава, как будто у меня содрал как пропитывать)))) По любому промакиваю по два раза с каждой стороны, результат пропитки гарантированный, как и гарантия от межвитковых пробитий. приходилось разбирать свою работу))) лучше бы этого не делать))) это китайцы поплевали пару капель и всё, разобрать такую пропитку тот ещё гемор если не знаешь пару секретов. Моторы зверские будут, правда не знаю как ваш заказчик, но мы стакан под магниты вытачивали тоже с нуля, что бы цельный был иначе разрыв магнитного поля по шву магнитов сослужит нехорошую службу. Хотя судя по потреблению на холостом может так оно и есть у вас.
Здравствуйте! Подскажите. для того что бы увеличить скорость, можно просто поднять напряжение? Или подняв напряжение нужно будет еще уменьшать ток контроллера?
2:40 железо надо считать по сечению. да и вообще у китайцев даже одинаковые товары разные. вот тот же 830 мультиметр, у новых партий толщина больше, но сам корпус конусный, поэтому верхняя площадь становится меньше. вроде и углы и габариты похожи, а высота и периметр разные из за того что ктото на 2мм толщину увеличил. ох помню у деньдивских джостиков таких несовместимостей дофига было, невозможно было из нескольких один собрать, в каждом корпусе разные размеры, хотя внешне одинаково
Статорное железо которое не закреплено на оси, будет гулять и со временем угандошит мотор. Накатку шлицов на осях делают на спец станках. На токарном такое делают редко в единичных работах. Убивает станок. И да, посадка ТОЛЬКО на чпонку без шлицовки со временем разшатывается))) Проверено лично на моноколесах NINEBOT)))) В целом интересный ролик! Лайк
Привет✌️ У меня вопрос есть насчёт датчика холла. Примерно такой же мотор на 1.000 Вт как у тебя на столе лежит. Сломался один датчик холла я решил его поменять. По всем информация взял 41f ! А когда выбил старый увидел что там стоит 61А ! Поискал по интернету и у него есть ещё название SS461A SS461 461A 461 61A! Теперь не знаю что делать могу ли я все три поменять на 41 f. Или именно такой же искать надо? Роллер у меня Kaabo Mantis 10. Вот не знаю что делать а конкретно ответ меня никто не может дать на этот вопрос. Что будет если я поставлю другой датчик холла? Спасибо за твои видеоклипы они очень информативные !
Привет! Расскажи, пожалуйста, теряет ли мотор-колесо КПД из за размагничивания магнитов? Как быстро этот может произойти? Не от перегрева, а просто от длительной эксплуатации
Моторы - восторг!!! Кирилл, как всегда: выше всяких похвал!!! Гениально!!! Но, стрёмно использовать их на сигвее!!! Убъешься нахрен!!!... Я бы, наверное, даже на самокате побоялся бы их использовать ...
если бы моторы были герметичные то для лучшего теплоотведения можно налить внутрь тормозную жидкость, на 1\4 от емкости "картера", тормозуха диэлектрическая как масло, очень текучая по сравнению с вязким маслом, таким образом тепло будет отводится от статора на диск по жидкости, для избыточно мощных такой вариант был бы кстати
Как магнитов рядом друг с другом одной роторе сидят одинаковые полюса например S S должен быть S N там я выдел двух рядов магнитов для увеличения длины
Доброе время суток есть вопрос по двигателю, какой нужен если его сравнить с трехфазным на 380 2,2кВт и как расчитать на него аккумуляторы для непрерывной работы 6 часов??? всем зарание благадарен за ответы
4-5 там разные были А железо держат обмотки. Там. Было изначально склеено смолой. Пока посылка до меня ехала, на почте уронили и места склеивания разошлись. Слабо клей держит. Кстати скоро выпущу продолжение этого видео, что стало с этими моторами
Здравствуйте, очень важно, чтобы магниты были прикреплены к ферромагнитному материалу? Работает ли с такой же производительностью, если их наклеить на алюминий? Спасибо. Ваше здоровье
Красавчик, приятно смотреть на работу мастера👍 моторы бомба!
Да и твоя работа я скажу не хуже!
Твой заказ???
Какие люди🤝
Обращайтесь
Ты тоже офигенную раму зафигачил!
В принципе не чего нового но хорошо что показали, думаю многие не знали что так можно сделать.
Теперь я знаю что те сердечники которые считал редкими (105мм) наоборот оказывается распространены больше всего))))) С пропиткой конечно беда у вас, нужно гораздо больше лака, у меня уходит 300 мили литров на обычный мотор высотой 30мм (лишнее скапывает) лучше больше чем меньше. Пропитываю 2 раза, мотор переворачиваю со стороны на сторону чтоб по больше осталась внутри где-то по 2-3 минуты, так минут 15-20 делаю, дальше вешаю на изоляцию от провода)) и так сохнет 24 часа после прихожу убираю капельки лака (они не застывшие внутри) и навожу марафет чтоб негде лишнего не было и не что не мешала ему в работе. и ещё через 48 часов мотор готов!
(Магниты тоже покрываю лаком чтоб не ржавели)
Результат - мотор можно использовать под водой в прямом смысле слова!
(Только в таком случае нужно с подшипниками доп штучки выточить и ещё кое что, секрет раскрывать не буду)
респект автору, такое мастерить разве что лично для себя ради хобби , но надо иметь время оборудование и прямые руки а таких еденицы
деньги, нафига руки он ничего не делал, все заказал
Мастер с большой буквы, удивительно сколько надо знать и иметь опыта для такой качественной работы! С большим удовольствием пересматриваю все подряд видео, очень интересно и познавательно. Но вот пока нигде не нашел ответы на вопросы: как и почему выбирается тот или иной диаметр провода для конкретной намотки. И еще нигде не нашел подробного объяснения и не понял если на моторе нет пазов для датчиков холла, как правильно их установить и определить место нанесения паза для каждого датчика, как правильно сделать пазы под датчики Холла и как определить на сколько градусов должна быть плата, на 120 градусов или на 60. Кирилл, расскажи об этом пожалуйста подробнее. Или если ты об этом рассказывал где-то и я пропустил, скинь пожалуйста ссылку на это видео.
На электросамокатах сейчас под 6,5 покрышки 6,5см магниты (статор в диаметре 110мм) появились уже и 7см но там обод на половинки не делится... обмотки видел есть три вида 22*3 скоростные 16*4 средние и 13*5 тяговые и малооборотистые
6,5см видел продают за 22тр примерно за пару
вам бы петличку, а то со звуком совсем беда, а так все супер!
Титановые оськи -- моя работа)
Как, впрочем, и стальные, и разрезка дисков.
Молодец. Зооошая работа титан еще нашли где то...!
@@АндрейИванов-б6б7ж спасибо, старался, титан по приёмкам собираю)
@@anvil8422 почём титан) на приёмках метала Принимают?
@@ВОИНДОБРА-у1о не знаю, я ж покупаю, а не сдаю, да и сейчас цены сильно выросли, новые не знаю.
Как с вами связаться можно? Хочу такой же мотор изготовить
Привет! Подскажи когда выйдет видео про моторы qs 3000w?
11:45 Лак не потрескается при растяжении проволоки?
11:35 Можно стулья поставить гораздо ближе(в 2раза) и мотать "П"-образно на две соседние ушки стула начало и конец, а вершину(середину) проводить через один стул:)
*ОТ ПЕРЕСТАНОВКИ СЛАГАЕМЫХ СУММА НЕ МЕНЯЕТСЯ, ЗАТРАЧЕННЫЕ ШАГИ БУДУТ ОДИНАКОВЫ*
Интересные моторчики! Очень зря момент не замеряли
cмотрю канал не ради результата, а чисто наслаждаясь процессом
11:50 можно поподробнее?
Что-то не понял логики.
При увеличении длины проводника сопротивления ведь, увеличивается
Спасибо за очередной видос про намотки и моторы!
Вот из титана реально зря.. 130 грамм ничего не дадут, но если титан мягкий, он ооочень легко погнётся, он очень мягкий и эластичный! А сталь хотя бы 40х закалённая до 40-45 единиц уже лучше, несмотря на вес..
Не знаю как там сталь на всё это воздействует, ловит ли вал токи Фуко и тд. Но то что стальной был бы крепче раз в 5 это точно(
Красавчик . Если спалю свой мотор. То обязательно вышлю его к вам из Минска )) лайк. И подписка .
11:50 так как длина витка вдвое больше, то и сопротивление витка тоже увеличится в 2 раза (ты сказал, что уменьшится).
Ты первый кто заметил! Признаю отговорку
@@КириллХолодов кто в теме, тот знает. А кто нет, тому ваше пофиг, им только теоретическая максималка в километрах в час важна ))
@Diribejcho Diribejchev мая понимать только рюсскай речь, из винити
@@КириллХолодов я тоже это срузу услышал и очень удивился....впечатывай буквами в картинку поправку.
"гироскутер с ручкой" :D появился раньше обычного. Там были расчеты по сопромату, бла-бла-бла... А обычные пошли по пути массовости и удешевления. Главное прибыль. Вот и разница в размерах.
Железо статора стоило надёжней закрепить (сварка, сквозные заклёпки, пр.)
Интересные монстры получились. ;)
про сварку железа статора есть ролик на это м канале :)))
У меня при тысячи .1.6 ампера хавало при 54 в .
6 см гировские 6 витков .
7.5 м фаза .перематывал миникрошку в 4 витка .
Норм 2й год езжу .+2 кулера 50на50 мм там вмонтировал и жк датчик температуры
Для равномерного разогрева мк при +30
Железо класс тоже понравилось .
3 мк спарить и в колесо машины или мото вмонтировать самото .
Ну это для тех кто стремится для себя и к чемуто хотябы .
Молодец кирилл .😀
Почему железо не склеили перед намоткой, понятно что будет работать и стянуто надежно но все же. Получается таким же макаром можно и гироскутерные колёса расширить
Приятно смотреть на работу мастера !
этот герметик не плохо так разрушает олово проверено. есть такой герметик абро 999 серый тот без уксуса.
Интересно какой же крутящий момент?
Под 60 Н м?
синтофлекс 515 используй вместо скотча, это материал для изоляции железа от обмотки, термостойкая, так более профессионально
для этой роли туда много что сгодиться.
@@ДмитрийСумароков-з2в, почему?
Заказ золотой выходит! Баблища влетело как на десять моторов... И я возможно знаком с заказчиком...))
Моторы получились шикарные! (если кто не понял, они уже не на сигвей пойдут). При 18 жилах, сечение составит 2.86мм.кв, что позволит вкачать порядка 30А тока в номинале. При 48в это уже 1.5кВт мощности на одном колесе! На двух колёсах он будет просто жечь резину с места!
С лаком осторожнее только! Не в помещении это делается. Лак МЛ-92 представляет собой раствор смеси глифталевого лака и меламиноформальдегидной смолы К-421-2 в органических растворителях. Он очень токсичный и засыхает при нагревании.
Надо 3м маску одевать. Но фильтр не знаю под такой лак какойнкужен(((
@@paul57401 помещения с открытой форточки достаточнг
Благодарю за предупрежднние, лак действительно очень ядовитый.
с сечением вы обсчитались, там гоораздо больше 2,8 мм.кв...
@@andkut6772 не обсчитался. И "гораздо больше" далеко не цифры. Смотрите таблицы гостов и сечение.
мучает один вопрос. А если взять провод 0,1мм и много жыл, это в какую сторону скажется на кпд, крутящем моменте, оборотах мотора? Ну в теории, чем меньше толщина провода, тем больше жил поместится в ячейку, а стало быть общее сечение больше будет. что скажете? 🤔
Кусочек скотча проще клеить на стол,подкладку можно сделать от бумаги из под наклеек. Быстрее и удобнее будет слои кусочков склеивать
Кирюха красавчик! Найнбот на максималках получился )))
Отличная работа! Супер. Очень рад что такие мастера ещё есть.
Во-первых, безусловный лайк Вам за работу, но всё же я немного не понял на 11:50 как может уменьшиться активное сопротивление витка при увеличении его длины? Ведь сопротивление проводника прямо пропорционально его длине, если не ошибаюсь.
Поздравляю, вы первый кто заметил!
Признаю, оговорился.
Спасибо за комментарий,
Кирилл,я собрал тоже мотор на 65 мм,по которому у вас консультировался,намотал 7 витков по 9 жил проводом 0,5 мм, обороты на 40 вольт получились 750, на 50 вольт 1000 оборотов,ток на холостом 1,15 Ампера. Спасибо за помощь!
Здравствуйте, на обычном гироскутерном железе собирали или тоже от найнбота?
@@artem-tarantaika-crew на обычном от гироскутера,магниты с него же в три ряда
@@smotryash спасибо большое
@@smotryash где магниты купить?
Прикольно, перспективно.
Гироскцтер, штука не безопасная, но теперь девайс переделан для отчаянных)
Качественный контент, глядишь и когда нибудь до мото-авто электро моторов дойдёт дело. Спасибо!
Хочу что-то подобное провернуть из моторов от kugoo s3. Там при снятии крышек никаких фланцев не остаётся, а только кольцо-ротор с магнитами. Магниты и статор тоже 30мм. Просто разбираем колеса, сверлим одно кольцо через винты крышек насквозь, крепим крышку к второму кольцу сквозь просверленное кольцо длинными винтами с использованием анаэробника и ротор готов. Нужно только выточить ось и найти подходящую литую покрышку так как камерная туда не встанет.
Так всё к так и чем термоскочи отличаются коричневый от зелёного?
Я недавно заказывал на AliExpress коричневый видел и зелёный вроде цены не отличаются
Мотор куго м 4 как проверить фазы, они все замкнуты должны быть?
Здравствуйте скажите пожалуйста а если удалить датчик холла,и подключить к контроллеру который работает без датчика холла...как отразится на работу двигателя....
Привет Кирил.Подскажи пожалуйста.У меня электровел.в виде скутера,был на 48вольт.Я купил контрол.на 100вольт и впихиваю ему почти 100вольт,совсем другое дело.Температура мотора как и была при 54вольтах,поначалу постоянно контролировал.Вопрос...Если поменяю контрол.на 120вольт и не будет греться сильнее,значит всё в порядке ?Спасибо.
А как металлическая вставка на которую магниты клеятся, она заново полностью выточена, или её нет и магниты прям на алюминий, наверное так не будет дела, должна быть железка?
Кирилл спасибо большое за проделанную работу, скоро испытаем эти моторы в действии.
Он Кирилл.))
@@АнтонДронов-р5бвидимо ошибся
Как моторы себя показали?
@@Desire1420 все огонь,еще раз огромное спасибо мастеру
3:35
Вижу, что предмет(статор) состоит из множества пластин соединённых вместе. А может быть такое , что сделано из целикового материала?
Уважаю таких людей-руки точно растут из нужного места и пояснения вполне грамотные. Спасибо.
Круто очень мощные мотор колеса получились!!
Проделан не малый труд ! 17 минут и всё готово ! Интересно сколько только на данную операцию ушло времени дня 3 или 4 ?
Привет, мощность увеличивается, просто увеличивая магниты (вставляя более сильные) без изменения напряжения?
У знакомого когда то один из первых сигвеев был!!! Так он нам на нём зимой в мороз 15 градусов!!! За восемь километров за город!!! По прозьбе иногда водочку на СТО!!! Подвозил!!! Тогда это было что то!!! Невиданное!!! Чудо техники!!!
А где можно заказать пластины статора,
Подскажите пожалуйста, в кухонном блендере во время эксплуатации грелся изрядно мотор, обмотка на якоре немного потемнела, можно пропитать обмотки эти МЛ-92 лаком во избежании замыкания между ними?
Подскажите, чем лучше клеить магниты?
Сделал почти то же самое, только из гироскутерных 10ти дюймовых колес.
Магниты использую не 11.5х3х30 как стояли, а 10х4х60 .
Для этого пришлось слегка проточить ротор.
Было 30х27 полюсов - будет 36х27 полюсов....
И ось не точил а обрезал и из 2х шт. сварил.
Ну и намотка естественно другая, не нравится мне не синхронное прохождение полюсов на одной обмотке ))
Магниты еще едут, посмотрим что получится ))
Я вот вел для туринга присмотрел. И есть желание воткнуть в передние колесо редукторное мотор колесо , что бы в горку легче крутить было. Можно и прямой привод , но мне посоветовали редукторное . Колесо на велике 29" . Вилка без амортиков .
Что посоветуешь? Вел будет с баулами. Сумками. Та и меня 84 кг. Надо шось мощное .может не редукторное? Или вообще не стоит заморачиваться ?
Спасибо за свежую инфу) про закругленные магниты, высоту зубов, и тд.
Автор подскажи пожалуйста. Как из двигателя переменного тока сделать вентильный двигатель?
А можно древесный лак использовать?
Почему если длинна витка стала больше то сопротивление стало меньше? Наоборот же, чем короче проводник тем меньше сопротивление. Также и с количеством жил, типа чем больше жил тем меньше сопротивление и выходит больше ток потребления.
Так, а платку с датчиками холла нужно было снять перед пропиткой. Обмотки там же нормально не пропитались
Думаю всё там пропиталось, лак жидкий и капилярными силами лак по обмотке затягивает как воду в тряпку.
А так и платка пропиталась, ей изоляция не лишняя на случай если вода попадёт.
лак самотеком заполним все промежутки, в идеале погружать в емкость с лаком целиком держать 10 мин поднимать лишнее стекает, мы так делали на заводе
А лучше лак и мотор нагреть феном до 70 градусов, чтобы отличная проникаемость была.
День добрый у Вас есть в продаже сдвоенный и тройное соединение гироскутерных мотор колёс
Мл 92 запекать же надо,просто при комнатной держали ,или сам запечётся,когда вжаривать будут?
необязательно
@@ДмитрийСумароков-з2в даже если и обязательно надо,то когда обмотка при работе нагреется,то запечёт его)
@@ДядяФёдор-г6ц это да-это да, еще есть вариант цапон лак я его юзал лично пару лет на своих моторах пропала ржавчина гудежь и вибрация обмоток
Хорошо что закруглённые магниты значит и заор наверно менше между статором и ротором а значит и КПД
в каких случаях требуется полное погружение в лак с вакуумированием и последующей сушкой?
Красава, как будто у меня содрал как пропитывать)))) По любому промакиваю по два раза с каждой стороны, результат пропитки гарантированный, как и гарантия от межвитковых пробитий. приходилось разбирать свою работу))) лучше бы этого не делать))) это китайцы поплевали пару капель и всё, разобрать такую пропитку тот ещё гемор если не знаешь пару секретов. Моторы зверские будут, правда не знаю как ваш заказчик, но мы стакан под магниты вытачивали тоже с нуля, что бы цельный был иначе разрыв магнитного поля по шву магнитов сослужит нехорошую службу. Хотя судя по потреблению на холостом может так оно и есть у вас.
Что не так с потреблением? На тысяче оборотов 1 ампер всего.
Красиво зделанная работа молоток Кирил как предусмотрена система тормозов на этих моторчика?
Здравствуйте! Подскажите. для того что бы увеличить скорость, можно просто поднять напряжение? Или подняв напряжение нужно будет еще уменьшать ток контроллера?
Хорошая работа и качественное исполнение. Спасибо, что показали.
2:40 железо надо считать по сечению.
да и вообще у китайцев даже одинаковые товары разные.
вот тот же 830 мультиметр, у новых партий толщина больше, но сам корпус конусный, поэтому верхняя площадь становится меньше. вроде и углы и габариты похожи, а высота и периметр разные из за того что ктото на 2мм толщину увеличил.
ох помню у деньдивских джостиков таких несовместимостей дофига было, невозможно было из нескольких один собрать, в каждом корпусе разные размеры, хотя внешне одинаково
Статорное железо которое не закреплено на оси, будет гулять и со временем угандошит мотор.
Накатку шлицов на осях делают на спец станках. На токарном такое делают редко в единичных работах. Убивает станок. И да, посадка ТОЛЬКО на чпонку без шлицовки со временем разшатывается))) Проверено лично на моноколесах NINEBOT))))
В целом интересный ролик!
Лайк
ну ка, ну ка, как там накатка убивает станок "специальный"?
Привет✌️
У меня вопрос есть насчёт датчика холла. Примерно такой же мотор на 1.000 Вт как у тебя на столе лежит. Сломался один датчик холла я решил его поменять. По всем информация взял 41f ! А когда выбил старый увидел что там стоит 61А ! Поискал по интернету и у него есть ещё название SS461A SS461 461A 461 61A! Теперь не знаю что делать могу ли я все три поменять на 41 f. Или именно такой же искать надо? Роллер у меня Kaabo Mantis 10.
Вот не знаю что делать а конкретно ответ меня никто не может дать на этот вопрос. Что будет если я поставлю другой датчик холла?
Спасибо за твои видеоклипы они очень информативные !
Кирил!, вы конечно колосальный спецыалист!!! Своего дела!!
Очень круто ! Наткнулся на Ваш канал случайно, теперь смотрю на нем все видео подряд. Вопрос - почему на этом моторе не стали склеивать пластины?
Хороших тебе выручек К и по больше заказов. Я так понимаю это основной заработок,..
Целесообразно ли в место лака использовать Эпоксидную смолу?
Толково! Но есть вопрос. А как насчет вакуумной пропитки? Ее ведь и дома можно сделать.
Значит могут быть разные отверстия в железе под намотку провода... Их бы самостоятельно как нибудь бы расширять и чтоб ещё и отцентровать.
А где про цену переделки узнать?
Как всегда на высоте! Вопрос попутно, а такой лак как влияет на нагрев обмоток(увеличивает или уменьшает?), помимо влаго и вибро изоляции.
Кирилл, привет, запутался в твоих объяснениях :)) ты отмерил 7,5 метров пучок 18 жил. это на одну фазу ? сколько витков за зуб сделал? спс
Я думал когда речь про другое использование это про ветрогенераторы )
Добрый день, у меня Minipro c3+ 1000w 48v мотор надо перемотать
обьясняй пожалуйста что лучше для совсем новичков, ато длинна такая и такая а что лучше не понятно=(
плин - вот бы сделать четыре мотор колеса на легкий квадрик))
дайте ссылку на зелёный скотч
Салам Алайком Кирилл можна ли ставит это стартер на матароолер муравей?
Здравствуй уважаемый. Подскажи пожалуйста может ли мощность мотора зависит только от процессора управления? С уважением Александр.
Привет! Расскажи, пожалуйста, теряет ли мотор-колесо КПД из за размагничивания магнитов? Как быстро этот может произойти? Не от перегрева, а просто от длительной эксплуатации
лет через 50
Пропитка лаком делается в ванночке с подогревом .Так мы на сталь канате все моторы перематывали и в ванной пропитывали моторы и трансформаторы .
16:40 Скорей всего "как изделие выглядело ДО переделки"
После сдвоения двух дисков, разве стоковая покрышка на него сядет как надо?
нет, все верно сказано, но там моторы на 50мм статор, а эти на 60мм
Что за герметик и на какую максимальную температуру он рассчитан?
Активное сопротивление стало больше, а не меньше (если длина провода больше то и сопротивление больше), поправьте, а то режет слух
ага тоже заметил
Всё правильно говоришь
А что если во все электродвигателя лить трансформаторное масло то увеличиться срок службы двигателя так как он будит меньше перегреваться?
Моторы - восторг!!!
Кирилл, как всегда: выше всяких похвал!!! Гениально!!!
Но, стрёмно использовать их на сигвее!!! Убъешься нахрен!!!... Я бы, наверное, даже на самокате побоялся бы их использовать ...
если бы моторы были герметичные то для лучшего теплоотведения можно налить внутрь тормозную жидкость, на 1\4 от емкости "картера",
тормозуха диэлектрическая как масло, очень текучая по сравнению с вязким маслом,
таким образом тепло будет отводится от статора на диск по жидкости,
для избыточно мощных такой вариант был бы кстати
Теперь стало интересно судьба найнбота с такими моторами ;)
Как магнитов рядом друг с другом одной роторе сидят одинаковые полюса например S S должен быть S N там я выдел двух рядов магнитов для увеличения длины
Доброе время суток есть вопрос по двигателю, какой нужен если его сравнить с трехфазным на 380 2,2кВт и как расчитать на него аккумуляторы для непрерывной работы 6 часов??? всем зарание благадарен за ответы
А сколько витков было, и железо что не обязательно клеить?
4-5 там разные были
А железо держат обмотки. Там. Было изначально склеено смолой. Пока посылка до меня ехала, на почте уронили и места склеивания разошлись. Слабо клей держит.
Кстати скоро выпущу продолжение этого видео, что стало с этими моторами
Мощность мотора больше зависит от ширины железа а не от диаметра ,есть расчотная зависимость между диаметром и шириной.
А на сколько витков меньше должно быть?
Сейчас 5 витков
@@КириллХолодов спасибо
Огромный респект вам, за развитие сигвейной движухи!!!
Мотор стал в двое мощнее.
Значит надо и подшипники и валы мощнее ...
Не так это всё просто , ребята !
Да подшипники новые, валы из титана! Уже проверили все едет отлично
@@КириллХолодов зотелось бы видео результата увидеть. Хоть в метро зоть в переходе. В Москве полно мест для сьемки!
Здравствуйте, очень важно, чтобы магниты были прикреплены к ферромагнитному материалу? Работает ли с такой же производительностью, если их наклеить на алюминий?
Спасибо. Ваше здоровье