Bon, je viens de tester le hack, une vraie différence de comportement de l'avata 2, beaucoup plus nerveux le bestiaux 😜 Et forcément, la batterie se vide plus vite, ce qui est logique 😋 Faut juste faire gaffe quand la batterie atteint les 30%, ça devient plus mou et faut se calmer un peu si on était en mode dingo 😜 En tout cas, bien plus fun à piloter, et des sensations bien meilleurs 👍 Merci Benoît pour cette vidéo qui m'a permis de passer le cap en étant rassuré 😉
Merci à toi pour ce retour très intéressant et confirme ce que j’ai dis dans certains commentaires. En dessous de 35% la batterie devient vraiment molle mais permet encore de voler sans problème. C’est juste à prendre en compte dans certains cas. En tous cas heureux que ça ai pu t’aider et merci d’avoir pris le temps de laisser ce nouveau commentaire qui pourra en aider à franchir également le cap. Bons vols en sécurité. J’épingle ton commentaire. 👍🏻 À bientôt. 👍🏻
Merci pour le tuto, je l'avais fait avec l'Avata (1), ce fichier n'a pas besoin d'être téléchargé (le fichier est vide), il suffit de le créer et le déposer à la racine. Mon premier vol avec le Avata 2 a duré que 8-9mn full accro, bon les batteries avaient une semaine de charge ! ah oui j'ai eu 110 km/h en pointe
Effectivement, on peut créer le fichier soi-même. Mais pour plus de facilité c’est pour cette raison que je peux le transmettre directement aux gens. Ça évite à ceux qui ne sauraient pas le faire de ne pas créer le bon fichier. Mon temps de vol selon l’altitude où je vole varie entre sept et huit minutes, et avec le bon vent, j’ai pu prendre 112 km heures l’autre jour. Merci à toi pour ton retour et à bientôt.
Benoît, est-ce que tu peux nous dire si en terme de porter ce hack augmente les performances et est-ce qu’on peut aller du coup beaucoup plus loin ? Merci par avance et merci pour tes vidéos c’est toujours très bien.
Le hack améliore la vitesse et la portée. La différence n’est pas énorme mais bien réelle. Moins de coupure qui arrivent rapidement en mode origine. Après, ça n’est pas comme le Air3. La portée reste moindre mais sans obstacle ça n’est déjà pas mal. Merci pour le compliment concernant les vidéos. À bientôt. 👍🏻
Hâte pour toi que tu ai ton avata 2. Le problème quand je vais quelque part, c’est que je ne me souviens pas forcément de qui est dans le coin. C’est dommage. À bientôt. 👍🏻
Coucou benoît encore une fois bravo pour tes vidéos. Je n’ai pas eu le temps encore de regarder les dernières vidéo mais bravo car nous connaissons la qualité de ton travail. Je t’envoie un mail pour la fameuse application FCC il y a une manipulation à faire sur la télécommande pour le mode manuel… Merci à toi
Bonjour, techniquement, est ce que vous êtes limité en hauteur/distance lorsque vous volez dans une zone a vigilance accru ? parce que j'ai renvoyé le mien a cause de ca, mais je me demande si c'est pas autre chose qui me limité a 30m de haut et 50m de distance ...
Non pas du tout. Heureusement. Mais souvent les 50m de distance viennent du fait que votre appareil n’est pas associé à votre compte DJI. Dans ce cas ils bloquent la distance ce vol. C’est normal. À bientôt. 👍🏻
Salut Benoit C est toujours bon à savoir 👌👌👌 Pour l instant je n en ai pas besoin mais on ne sait jamais 😉😉 A bientôt et merci pour tes tests intéressants..👌
❤ salut l'ami bonne année je l'ai pris tour compte fais pour Noël par peur faire le teste C E ET FCC EN MODE SPORT ET NORMAL VOIR SI CA CHANGE J'ai fais ons dirai que ca fontionne en s et n peut tu confirmer faut que je reteste mo avata 1
Salut à toi et bonne année également. Comme je ne vol jamais en mode sport ou normal, j’avoue que je n’ai même pas regardé si ça changeait quelque chose. Mais normalement, oui, ça améliore la portée dans ces 2 modes. Pour la vitesse ça ne doit rien changer. Juste en manuel ou c’est génial. À bientôt. 👍🏻
Oui de temps en temps c’est sympa. Mais tout dépend justement du type de vidéo que l’on souhaite faire. La c’est une démo donc obligé de passer par ces vues très utiles. Quand je fais une vidéo de paysage, ça n’est pas l’intérêt premier. 😂 Il faut juste trouver le juste milieu. Merci pour tes commentaires. À bientôt. 👍🏻
Salut Benoit, merci pour ta vidéo et ton contenu en général ! Au top ! Sur le point d'acheter ce drone je passerai surement sur le hack mais j'ai une petite question ! Je comptais prendre le Care refresh, est ce que malgré le Hack, il sera possible de bénéficier du Care refresh ?
Oui aucun problème. Le hack ne trafique pas le drone, mais permet juste de le remettre dans la configuration pour laquelle il a été conçu. C’est l’Europe qui bride et non le constructeur. Mais aucun problème. La question avait été posée chez DJI. À bientôt. 👍🏻
Merci à vous pour votre commentaire. Ils sont tous importants sur UA-cam. Bonne fin de journée également. Vent de folie ici, l’avata est resté au sol. 😢 À bientôt. 👍🏻
Heureux que cet essai ai pu te convaincre. Par contre la version payante donne exactement la même vitesse. La version payante donne en plus une meilleure portée car plus de puissance de transmission. La vitesse max dépend ensuite du sens du vent. Certains ont pris jusqu’à 128 km heures. Bon vol et à bientôt.
Slt Benoît, Merci du partage, j'ai une question sur le ficher b3yond, en fait c'est le même fichier pour le Dji fpv, Avata 1 et Avata 2 ?? Et quand Dji fait des MaJ des Lunette ou drone le ficher marche tjs? Amicalement Seb
Merci pour le tuto fonctionne nickel. J'ai juste eu du mal avec le fichier car ca à l'air d'être le meme fichier que avata 1. Et une fois dezippé le fichier fait 0 octet. je me suis posé des questions quant a la validité du fichier. Merci
😂😂 oui plusieurs ont été étonné de la taille du fichier. Mais c’est normal. Il est bien à 0 octet. Merci pour ton retour, et à bientôt pour la prochaine vidéo.
@@Lagambas Au fait! merci pour ton tuto sur le fait de recuperer le drone dans sa main. Je n'ai jamais osé me lancé mais la je l'ai fait avec le mavic 3 et le avata 2. Nickel...
Oui c’est ça. En manuel je compte 8min de vol en posant vers 24%. C’est peu mais sur d’autre « vrais » FPV le temps de vol est de 4 à 5min. Donc c’est déjà pas mal. Vivement un avata un peu plus gros en 4S mini …. À bientôt. 👍🏻
Heureux de savoir que le tuto est utile. C’est un très bon retour de ta part. Perso, je ne décolle et n’atterris que comme ça. On le voit d’ailleurs pendant les stages gratuits. Encore merci et à bientôt.
Bonjour Benoît, J'ai une question indépendante du hack FCC. A quelle altitude maximale peut volet l'Avata 2 normalement (sans aucune bidouille) et sans parler réglementation européenne ? Je pose la question car le mien ''est pas bridé à 120m. C'est lié à la categorie C1 ? Merci par avance pour tes infos
Oui c’est ça. En C1 le drone peut monter à 500m ce qui est utile lors des vols en montagne comme dans la dernière vidéo. Et c’est donc le cas de l’avata2. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas Merci Benoît. Ta chaine est chouette. Je m'y suis abonné. Je viens de visionner la dernière video postée qui est superbe. Les paysages de montagne sont extraordinaires en drone. Bonne continuation.
Merci à toi pour ton retour et merci pour ton abonnement. C’est toujours très sympa et cela motive pour la suite. J’essaye de faire au mieux et cela semble plaire. Effectivement cette journée en montagne était top. Normalement on doit peut-être y retourner pour de futurs vidéos. Bons vols à toi et à bientôt.
Il faut savoir qu’à la base il est conçu pour voler de cette manière. C’est pour cela que l’on parle de mode FCC qui est la norme Américaine. Donc non, aucun risque de chauffe à ce niveau puisque conçu pour. La différence vient du fait que c’est l’Europe qui bride électroniquement pour que cette nouveauté rentre dans la classe C1. Donc obligation de moins de vitesse, et réduction du bruit d’où le bridage. Voila, tu sais tout. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas okay je comprends mieux maintenant ! Merci beaucoup j'ai hâte d'acheter cette petite bête et me faire plaisir avec 😉 Cool continue comme ça si t'as d'autres petits tips a nous donner on est preneur 🤙🏽
Le hack améliorera la portée, mais pas la vitesse en mode sport. Elle est déjà à son maxi. Pour avoir la pleine vitesse, il faudra passer en manuel. À bientôt. 👍🏻
Bonjour, Dommage qu'on ne puisse l'utiliser qu'en mode Manuel. Il me faut encore beaucoup d'entraînement pour ce mode là ! Merci pour le partage vidéo !
Bonjour, la solution ultime est le simulateur. Ça aide vraiment à prendre les bons réflexes et évite ainsi de nombreux crashs. Attention toutefois car on a pas le stress lorsque l’n est sur le simu. Mais l’important est de bien tout comprendre avant de mettre en application en réel. Après c’est un pur bonheur et place à l’entraînement. J’ai encore du boulot si cette fichue météo voulait bien nous offrir de belles journées? Merci à toi pour ton retour. À bientôt. 👍🏻
Bonjour, Merci pour toutes tes vidéos. je suis abonné, alors je tente une question hors sujet: je cherche désespérément à télécharger BEYOND pour mon mini 3, mais je ne trouve que les versions AVATA . . . c'est normal ? Merci et A+
Bonjour, oui à ma connaissance, les fichiers ne sont disponibles que pour les drones de la gamme FPV. D’ailleurs je ne vois pas bien l’intérêt pour un mini 3? À bientôt. 👍🏻
Bonjour, Quand le fichier hack a été placé à la racine et que tout fonctionne, Devons-nous effacer ce fichier par la suite pour éviter qu'il ne soit lancé à chaque démarrage ? Merci
Bonjour, je voudrais savoir le fichier de B3yond se trouve-t-il sur leur page d'accueil ? Car toujours prénommé Avata1 depuis 2022 ? Si oui, juste l'insertion du fichier a la racine de la carte Sd dans le masque suffit ? (Pas de manip dans les réglages du masque comme sur le avata 1 ? Cdt
@@Lagambas merci beaucoup pour ta réponse. Il y a pas un problème d'altitude ou autre en mettant simplement ce fichier ? J'avais cru entendre qu'il fallait faire une autre manip en plus
Bonjour, je ne sais pas d’autant plus que la dernière mise à jour de DJI Fly qui date d’hier permet d’utiliser l’avata 2 avec certaines anciennes radiocommande. À voir donc.
Salut Benoît. Je me sers du hack non pas pour la vitesse (pas encore bon en manuel !), mais pour l'amélioration de la transmission qui est meilleure... As-tu vu une différence entre le 2.4 et le 5.8 ? Et la bande passante, y a-t-il une différence entre 60, 40, 20 et 10 Mhz ?
En fait comme je vols à la campagne c’est très difficile de voir une différence. D’ailleurs en 2.4 qui est censé donner plus de portée, il arrive régulièrement que le signal soit en rouge. Donc je vol généralement en 5.6. Concernent la bande passante je n’ai testé qu’en 60 et c’est ce qui ressort généralement sur d’autres vidéos. Mais de ce côté, je n’ai pas pris le temps de tester plus pour voir d’éventuelles différences. Merci pour ta question intéressante. À bientôt. 👍🏻
Bonjour, tu as bien compris. Cela ne joue que sur la vitesse. Après il faut passer sur la formule payante pour débloquer de la puissance de transmission. À bientôt. 👍🏻
Merci à vous. Je suis à jour de tous les envois de mails. C’est donc que je n’ai pas reçu le vôtre. Je réponds généralement très rapidement. Merci de recommencer. À bientôt.
Avec le hack ont gagne aussi niveau transmission et donc en mode normal ou sport avec le hack on gagne pas en transmission sur ces mode ou tu parles juste pour la vitesse ? J'aimerais bien savoir. 👍❤️❤️❤️
Non, ce simple hack gratuit ne donne pas la puissance de transmission. Je ne pense pas. D’ailleurs les fréquences restent grisées et on a pas accès au 5,8Ghz. Pour tout débridé, comme indiqué dans la vidéo, il faut passer en plus par le hack drone tweaks plus compliqué à mettre placé sous iOS. Mais déjà, pour moi, le but était d’avoir un peu plus de puissance moteur pour de meilleurs réactions et donc un peu plus de vitesse. À bientôt. 👍🏻.
Le mode FCC est de toute façon lié au lieu GPS d’utilisation du drone. Donc même acheté à l’étranger ça ne changera rien si ce n’est que DJI care refresh ne fonctionnera pas. Aucun intérêt à ce niveau donc. Du coup il reste le hack présenté dans cette vidéo qui répond à ta question. À bientôt. 👍🏻
Salut l'ami je te l'avais dis y a d'autre choses simple aussi à faire en plus mes en mp attention aux mise à jour ça peut faire sauter le fcc ensuite normalement ca fonctionne avec tout les modes normal sport et manuel
J'ai pensé au simulateur mais le problème, je n'ai pas d ordinateur et mon smarphone Samsung S23 ultra n'est pas accepter. J'ai une ancienne tablette la samsung S3. Donc, j'essaye de trouver un moyen d'utiliser liftoff ou uncharted mais pas sûr que ça marche sur tablette. Franchement, c'est frustrant de ne pas pouvoir s'entraîner sur un simulateur. Même celui de dji n'utilise que d'ancienne version de smarphone samsung. Bref...c'est frustrant. Merci pour d'avoir répondu, bonne journée à toi, profite bien du avata 2, il est génial !
Perso j’utilise justement les 2 simu que tu as cité. C’est top pour s’entraîner mais effectivement, sans ordinateur c’est compliqué. Surtout que pour bien faire il faut connecter la radiocommande de l’avata 2 sur l’ordinateur. Donc pas le choix, il va falloir que tu en trouves un. J’espère que tu pourras car c’est une aide très utile. À bientôt. 👍🏻
Salut! Est-ce qu'il existe une limiteur de hauteur au-dessus du niveau de la mer (1500m ?) sur avata 2 et est-ce qu'il est possible de la faire sauter?
La hauteur, comme l’indique une hauteur et non une altitude est fixée par rapport au niveau du so, ou vous vous trouver. Donc aucun lien à ce niveau par rapport au niveau de la mer. À bientôt. 👍🏻
Non il fait plus de 250gr. Il faut donc passer la formation gratuite de télépilote de drone sur alpha tango et il faut ensuite s’enregistrer en tant qu’exploitant pour avoir un numéro. Ce numéro est à apposer sur l’avata. À bientôt. 👍🏻
Merci pour l’abonnement. Attention ça n’est pas l’immatriculation qu’il fait mettre mais s’enregistrer en tant qu’exploitant. Ça n’est pas pareil. L’immatriculation n’est pas obligatoire sur ce modèle. À bientôt. 👍🏻.
@@Lagambas oui, je sais, j'ai juste fait le mauvais choix de mots. Je vais faire le cours, ce que je voulais dire c'est que je suis déjà inscrit sur alphatango et que j'ai un numéro pour mon mini 2 se, je sais que ce n'est pas obligatoire mais il y en a qui disent que oui, même pour les drones de moins de 250gr donc Je l'ai fait juste pour être sûr. :)
Salut a toi Je n'ai pas le drone, je voudrais bien me le prendre mais le temps de vol m'embête je possède un blade 350 QX qui tient 10 minutes de vol et c'est vraiment trop peut !!! ils parlent de 23 minutes mais personne ne les fait !!! je te remercie pour tes vidéos peut être arrivera tu a me faire sauter le pas pour me le prendre je sais pas ? et du coup je m'abonne parce que ça vaut le coup de découvrir la suite 👍😉
Merci pour ton abonnement. C’est sympa. Mais je vais aussi parler de l’Air3 donc je ne reste pas que sur le avata 2. Il faut le savoir. 😂😂 Le problème de tous ces drones est souvent l’autonomie. En mode normal ou sport le temps de vol avoisine les 15min car les moteurs sont moins sollicités. Évidement en manuel, on s’aperçoit que le temps de vol est bien réduit à 8min mais quel bonheur. Je pense qu’il faut surtout racheter des batteries pour tenir plus longtemps. Merci à toi et à bientôt.
Woow 100kmh mes yeux de mouche pleurent a cette vitesse ! 😂 quel est la porté? J'ai eu quelques soucis de porté dans le passé heureusement j'ai tout enregistré pour le plaisirs des yeux
La portée dépend de l’environnement. Je n’ai pas fait de tests précis là dessus. Merci pour le commentaire et j’espère que tu vas résoudre le problème avec tes yeux. 😂😂 À bientôt. 👍🏻
Bonsoir moi j'ai debrider dji avata 2 je l'ai mis en mode FCC avec la radio télécommande d'origine du drone le drone va beaucoup plus vite 70 km et 130km quand il y a pas de vent
La portée CE vs FCC est connue et a déjà été bien discutée. Perso, c'est un risque accru de limiter la portée (théorique) donc augmenter le risque d'incidents de vol. S'ajoute désormais un manque de puissance flagrant... Certainement toujours à cause de ces normes CE et du volume sonore max imposé. L'europe nous bride de partout... Bref vive le mode FCC et le hack, que ce soit sur DJI FPV, Avata 1 ou Avata 2 !
Là je dois dire que je te rejoint à 100%. Je suis pour certaines réglementations pour que tout le monde ne fasse pas n’importe quoi. Mais dans ce cas, ça n’est pas justifié. Manque de puissance et de portée au détriment de la sécurité en vol surtout quand on ne survol pas d’habitation ou de personnes. C’est bien dommage. Faisons comme on peu. À bientôt. 👍🏻.
c chiant qu'il n'y est pas de compteur de temps qui secoule en continue leur indicateur de temps est completement faux il change tout le temp du coup on ne sais pas combien de temps on a passé en l'air
J’ai une solution très simple que j’utilise à chaque fois pour voir mes temps de vol. Il suffit de se mettre à enregistrer dès le décollage du Drone. Ainsi on voit le temps de vol exact. C’est moyen mais c’est la seule solution fiable que j’ai trouvé. Merci pour ce retour et à bientôt.
oula, la vitesse qui est en rapport avec la charge de la batterie!!!!Il faut aussi que tu règles ton tilt. On voit que lorsque tu fait tes essai en vent arrière en full throttle ton drone prend de l'altitude. Ton tilt est légérement trop bas. En tout cas merci pour cet essai
Oui après plusieurs essais, la petite batterie en 4S a bien du mal lorsqu’il reste moins de 35% de batterie. Moins de reprise, mais comparé au mode CE ca reste une différence énorme. Pour le tilt, effectivement j’y ai pensé après sur d’autres vues. 😂😂 Merci à toi pour ton commentaire. C’est sympa. À bientôt. 👍🏻
Vidéo génial, je voulais savoir je souhaite m'acheter ce drone pour un usage professionnel, que faut-il acheter comme batterie ou le pack Fly More Combo me suffit-il avec les 3 batteries d'origine ?
Tout dépend de ce que tu veux faire à titre professionnel. Le fly more combo est le minimum. Mais je dirais que 2 batteries de plus ne seront pas de trop. J’attends qu’elles soient dispo pour en racheter. Sinon il y a la solution des batteries portables pour recharger sur place. Ce que j’utilise à chaque fois, mais lorsque l’on vol de distance on ne peu pas la transporter. À bientôt. 👍🏻
Eh bien non justement c’est l’inverse. Sur tous les Drone on les attrape toujours par en dessous et jamais par le dessus pour éviter de se faire couper le doigt justement. Et lorsque le Drone descend le capteur du dessous, le prend en compte, comme si c’était le sol. C’est la technique qu’il faut employer.
Dans tous les cas il y a les protections. Même si il bouge aucun risque. Et surtout on ne prend jamais un drone normal par le dessus. Sur l’avata on peu le prendre presque à n’importe quel endroit. 😂 Mais c’est un bon sujet de vidéo. Merci à toi. À bientôt. 👍🏻.
Le but de cette vidéo n’était pas de montrer des sensations, mais bel et bien de montrer la modification avec le fichier. Les vols seront réalisés plus bas bien évidemment sur d’autres vidéos. Merci pour votre commentaire et à bientôt.👍🏻
C’est pas faux. Je montais tous les helicos à l’époque … mais pas envie de tout refaire. Des marques vont bien sortir des appareils compatibles OS4. Et là on verra. 😂😂 Merci pour ce retour intéressant. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas peu de chance que la cam o4 qui est sur l'avata 2 soit vendu en tant que vtx. La cam est beaucoup trop grosse et lourde pour mettre sur une frame classique
Je n’ai pas d’appareils de mesure donc je ne sais pas. Mais comme il y a les fréquences, normalement c’est bon. Mais le principal pour moi était d’augmenter la puissance pour les reprises et la vitesse. La protée est largement suffisante. À bientôt. 👍🏻
Si c est du vrai fpv c est juste que tu passe pas par la case construction et paramétrage, peut-être que certain passeront le pas du build quand le o4 sortira ou sera compatible o3
Bien sûr que c’est du FPV. Il n’y a pas de vrai ou de faux. 😂😂😂 Comme tu le dis, la c’est du clé en mains. Après du coup ça reste moins performa un autre modèle mais tellement pratique au début. Merci à toi. À bientôt. 👍🏻.
Salut Benoit, merci pour ta vidéo et ton contenu en général ! Au top ! Sur le point d'acheter ce drone je passerai surement sur le hack mais j'ai une petite question ! Je comptais prendre le Care refresh, est ce que malgré le Hack, il sera possible de bénéficier du Care refresh ?
Bon, je viens de tester le hack, une vraie différence de comportement de l'avata 2, beaucoup plus nerveux le bestiaux 😜
Et forcément, la batterie se vide plus vite, ce qui est logique 😋
Faut juste faire gaffe quand la batterie atteint les 30%, ça devient plus mou et faut se calmer un peu si on était en mode dingo 😜
En tout cas, bien plus fun à piloter, et des sensations bien meilleurs 👍
Merci Benoît pour cette vidéo qui m'a permis de passer le cap en étant rassuré 😉
Merci à toi pour ce retour très intéressant et confirme ce que j’ai dis dans certains commentaires. En dessous de 35% la batterie devient vraiment molle mais permet encore de voler sans problème. C’est juste à prendre en compte dans certains cas. En tous cas heureux que ça ai pu t’aider et merci d’avoir pris le temps de laisser ce nouveau commentaire qui pourra en aider à franchir également le cap. Bons vols en sécurité. J’épingle ton commentaire. 👍🏻 À bientôt. 👍🏻
Bonsoir meilleurs vœux possible d avoir le fichier svp?
Je viens de tester !! C'est extrat !!
Il manquait vraiment de pêche ce drone , avec ce hack c'est carrément top !!
Merci !
Merci à toi pour ton retour. Heureux que cela change la vie du drone. À bientôt. 👍🏻
Super de mieux en mieux de plus bien expliqué merci benoît à bientôt Marco demain France
Merci à toi comme à chaque fois. Ah ton retour en France … mais toujours pas de beau temps ici. Et du vent à gogo. À bientôt. 👍🏻
Merci toujours un plaisir de regarder tes vidéos
Merci à toi. C’est super sympa. À bientôt. 👍🏻
Merci pour le tuto, je l'avais fait avec l'Avata (1), ce fichier n'a pas besoin d'être téléchargé (le fichier est vide), il suffit de le créer et le déposer à la racine.
Mon premier vol avec le Avata 2 a duré que 8-9mn full accro, bon les batteries avaient une semaine de charge ! ah oui j'ai eu 110 km/h en pointe
Effectivement, on peut créer le fichier soi-même. Mais pour plus de facilité c’est pour cette raison que je peux le transmettre directement aux gens. Ça évite à ceux qui ne sauraient pas le faire de ne pas créer le bon fichier. Mon temps de vol selon l’altitude où je vole varie entre sept et huit minutes, et avec le bon vent, j’ai pu prendre 112 km heures l’autre jour. Merci à toi pour ton retour et à bientôt.
@@Lagambas pas de souci, merci à toi... (jette un oeil si pas déjà fait ;-))
À bientôt. 👍🏻
У меня не получилось 😢
Pourtant il n’y a aucune difficulté. Regardez bien la vidéo. À bientôt. 👍🏻
Super vidéo, elle montre bien que le drone ne vole pas bien x) (pas par rapport au pilotage mais au drone)
Il vol comme un avata dans le vent. 😂😂
Merci beaucoup pour ta vidéo bien clair, faut-il impérativement que le ressort du gaz soit détendu(mode acro) ?
Oui sinon le mode accro ne peut pas fonctionner. Et ainsi tu es comme sur un RC normale. À bientôt. 👍🏻
Benoît, est-ce que tu peux nous dire si en terme de porter ce hack augmente les performances et est-ce qu’on peut aller du coup beaucoup plus loin ? Merci par avance et merci pour tes vidéos c’est toujours très bien.
Le hack améliore la vitesse et la portée. La différence n’est pas énorme mais bien réelle. Moins de coupure qui arrivent rapidement en mode origine. Après, ça n’est pas comme le Air3. La portée reste moindre mais sans obstacle ça n’est déjà pas mal. Merci pour le compliment concernant les vidéos. À bientôt. 👍🏻
Bonsoir Benoît, intéressant à titre de comparaison, bien entendu........
Bon courage pour la région parisienne.
Ça va, je suis redescendu depuis. 😂😂 Merci et à bientôt.
Salut Benoit merci pour ta vidéo et tes conseils je récupère mon avata 2 mardi. Et la prochaine fois que tu passe dans le coin n.hésites pas
Hâte pour toi que tu ai ton avata 2. Le problème quand je vais quelque part, c’est que je ne me souviens pas forcément de qui est dans le coin. C’est dommage. À bientôt. 👍🏻
Merci pour ces infos très intéressantes, ... comme d'habitude.
Merci pour votre commentaire. Ça motive pour la suite. À bientôt. 👍🏻
Coucou benoît encore une fois bravo pour tes vidéos. Je n’ai pas eu le temps encore de regarder les dernières vidéo mais bravo car nous connaissons la qualité de ton travail.
Je t’envoie un mail pour la fameuse application FCC il y a une manipulation à faire sur la télécommande pour le mode manuel…
Merci à toi
Oui bien reçu ton mail. J’ai répond tout à l’heure. À bientôt. 👍🏻.
Bonjour, techniquement, est ce que vous êtes limité en hauteur/distance lorsque vous volez dans une zone a vigilance accru ?
parce que j'ai renvoyé le mien a cause de ca, mais je me demande si c'est pas autre chose qui me limité a 30m de haut et 50m de distance ...
Non pas du tout. Heureusement. Mais souvent les 50m de distance viennent du fait que votre appareil n’est pas associé à votre compte DJI. Dans ce cas ils bloquent la distance ce vol. C’est normal. À bientôt. 👍🏻
Salut Benoit
C est toujours bon à savoir 👌👌👌
Pour l instant je n en ai pas besoin mais on ne sait jamais 😉😉
A bientôt et merci pour tes tests intéressants..👌
Merci aussi à toi pour tes retours toujours intéressant. C’est le but d’échanger. Peut-être y videras tu un jour? 😬🫢À bientôt. 👍🏻.
Salut Benoît superbe la vidéo 📹 c'est magnifique a bientôt 😊
Merci Manu. On a passé une bonne journée malgré la météo et surtout le vent grandissant. Bonne chance à toi, suite à l’orage et à bientôt.
Bonsoir Benoît, merci pour ces infos 😎👍
Avec plaisir. Merci d’avoir mis un commentaire. C’est important pour la chaîne. À bientôt.
❤ salut l'ami bonne année je l'ai pris tour compte fais pour Noël par peur faire le teste C E ET FCC EN MODE SPORT ET NORMAL VOIR SI CA CHANGE J'ai fais ons dirai que ca fontionne en s et n peut tu confirmer faut que je reteste mo avata 1
Salut à toi et bonne année également. Comme je ne vol jamais en mode sport ou normal, j’avoue que je n’ai même pas regardé si ça changeait quelque chose. Mais normalement, oui, ça améliore la portée dans ces 2 modes. Pour la vitesse ça ne doit rien changer. Juste en manuel ou c’est génial. À bientôt. 👍🏻
Salut ça fais plaisir de le vol avec les mesures, j'ai bien se genre de vidéo ou l'on voit tout vitesse mode batterie. 👍❤️❤️❤️
Oui de temps en temps c’est sympa. Mais tout dépend justement du type de vidéo que l’on souhaite faire. La c’est une démo donc obligé de passer par ces vues très utiles. Quand je fais une vidéo de paysage, ça n’est pas l’intérêt premier. 😂 Il faut juste trouver le juste milieu. Merci pour tes commentaires. À bientôt. 👍🏻
Salut Benoit, merci pour ta vidéo et ton contenu en général ! Au top ! Sur le point d'acheter ce drone je passerai surement sur le hack mais j'ai une petite question ! Je comptais prendre le Care refresh, est ce que malgré le Hack, il sera possible de bénéficier du Care refresh ?
Oui aucun problème. Le hack ne trafique pas le drone, mais permet juste de le remettre dans la configuration pour laquelle il a été conçu. C’est l’Europe qui bride et non le constructeur. Mais aucun problème. La question avait été posée chez DJI. À bientôt. 👍🏻
Merci pour votre franchise un bon férié a vous 👍
Merci à vous pour votre commentaire. Ils sont tous importants sur UA-cam. Bonne fin de journée également. Vent de folie ici, l’avata est resté au sol. 😢 À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas avec du vent celon la forces vaut mieux lol 👌
Oui mais cette météo n’est pas réjouissante et ça dur …. Pfff 😂😂 À bientôt. 👍🏻
Bonjour sa fonctionne avec le dji neo. Merci❤️
Oui ça fonctionne. Mais ça ne donnera pas de vitesse supplémentaire. À bientôt. 👍🏻
Salut merci pour les essais qui m’ont convaincu et le hack fcc payant parle de 117 km/h mais payant encore le petit français qui paye. Encore merci
Heureux que cet essai ai pu te convaincre. Par contre la version payante donne exactement la même vitesse. La version payante donne en plus une meilleure portée car plus de puissance de transmission. La vitesse max dépend ensuite du sens du vent. Certains ont pris jusqu’à 128 km heures. Bon vol et à bientôt.
Slt Benoît,
Merci du partage, j'ai une question sur le ficher b3yond, en fait c'est le même fichier pour le Dji fpv, Avata 1 et Avata 2 ??
Et quand Dji fait des MaJ des Lunette ou drone le ficher marche tjs?
Amicalement
Seb
Oui c’est le même fichier et oui ça fonctionne toujours. À bientôt. 👍🏻
Merci pour le tuto fonctionne nickel. J'ai juste eu du mal avec le fichier car ca à l'air d'être le meme fichier que avata 1. Et une fois dezippé le fichier fait 0 octet. je me suis posé des questions quant a la validité du fichier. Merci
😂😂 oui plusieurs ont été étonné de la taille du fichier. Mais c’est normal. Il est bien à 0 octet. Merci pour ton retour, et à bientôt pour la prochaine vidéo.
@@Lagambas Par contre la batterie ca pique 7 minutes et je pose le drone à 27% ce qui veut dire moins de 10 minutes pour une batterie complete.
@@Lagambas Au fait! merci pour ton tuto sur le fait de recuperer le drone dans sa main. Je n'ai jamais osé me lancé mais la je l'ai fait avec le mavic 3 et le avata 2. Nickel...
Oui c’est ça. En manuel je compte 8min de vol en posant vers 24%. C’est peu mais sur d’autre « vrais » FPV le temps de vol est de 4 à 5min. Donc c’est déjà pas mal. Vivement un avata un peu plus gros en 4S mini …. À bientôt. 👍🏻
Heureux de savoir que le tuto est utile. C’est un très bon retour de ta part. Perso, je ne décolle et n’atterris que comme ça. On le voit d’ailleurs pendant les stages gratuits. Encore merci et à bientôt.
Bonjour Benoît,
J'ai une question indépendante du hack FCC. A quelle altitude maximale peut volet l'Avata 2 normalement (sans aucune bidouille) et sans parler réglementation européenne ? Je pose la question car le mien ''est pas bridé à 120m. C'est lié à la categorie C1 ?
Merci par avance pour tes infos
Oui c’est ça. En C1 le drone peut monter à 500m ce qui est utile lors des vols en montagne comme dans la dernière vidéo. Et c’est donc le cas de l’avata2. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas Merci Benoît. Ta chaine est chouette. Je m'y suis abonné. Je viens de visionner la dernière video postée qui est superbe. Les paysages de montagne sont extraordinaires en drone. Bonne continuation.
Merci à toi pour ton retour et merci pour ton abonnement. C’est toujours très sympa et cela motive pour la suite. J’essaye de faire au mieux et cela semble plaire. Effectivement cette journée en montagne était top. Normalement on doit peut-être y retourner pour de futurs vidéos. Bons vols à toi et à bientôt.
Salut chef 😉 en mode sport ça marche ?
En mode sport ça donne les canaux supplémentaires, mais pas la vitesse. La vitesse c’est uniquement en mode manuel. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas super merci beaucoup 😉 et j’ai bien reçus le mail merci 🙏🏼
Avec plaisir. J’essaye de faire au mieux. À bientôt. 👍🏻
Merci pour cette video ! Le fait de le débridé il n'y a mas de risque de surchauffe des moteurs ou de la batterie ?
Il faut savoir qu’à la base il est conçu pour voler de cette manière. C’est pour cela que l’on parle de mode FCC qui est la norme Américaine. Donc non, aucun risque de chauffe à ce niveau puisque conçu pour. La différence vient du fait que c’est l’Europe qui bride électroniquement pour que cette nouveauté rentre dans la classe C1. Donc obligation de moins de vitesse, et réduction du bruit d’où le bridage. Voila, tu sais tout. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas okay je comprends mieux maintenant ! Merci beaucoup j'ai hâte d'acheter cette petite bête et me faire plaisir avec 😉
Cool continue comme ça si t'as d'autres petits tips a nous donner on est preneur 🤙🏽
Je fais de mon mieux. 😂😂 Quand j’ai une info je la donne. 😅👍🏻 Merci à toi pour ton retour. C’est sympa. À bientôt. 👍🏻
Bonjour
c'est valable pour ton mavic air3
Cdt
Non c’est uniquement pour l’avata 2 comme indiqué dans la vidéo. À bientôt. 👍🏻
Merci pour le test! Il serait valable sur le Neo ce hack?
Oui il fonctionne. Je ferai une vidéo dédiée. Merci pour le commentaire. À bientôt.
Bonjour mon ami. Je ne vole que en mode sport pour l'instant. Est-ce que le hack fonctionne aussi dans ce mode ?
Le hack améliorera la portée, mais pas la vitesse en mode sport. Elle est déjà à son maxi. Pour avoir la pleine vitesse, il faudra passer en manuel. À bientôt. 👍🏻
Merci oui ok, par contre quand je passe en mode manuel, il se mets à faire n'importe quoi, pourtant je laisse bien les joystick centrées au milieu
J’espère que tu as fait du simulateur avant de passer en manuel. Sinon c’est presque mission impossible. À bientôt. 👍🏻
Je saï bien je voulais juste tester ! @@Lagambas
Oui bien sûr. Il faut. 👍🏻 À bientôt. 👍🏻
Bonjour,
Dommage qu'on ne puisse l'utiliser qu'en mode Manuel.
Il me faut encore beaucoup d'entraînement pour ce mode là !
Merci pour le partage vidéo !
Bonjour, la solution ultime est le simulateur. Ça aide vraiment à prendre les bons réflexes et évite ainsi de nombreux crashs. Attention toutefois car on a pas le stress lorsque l’n est sur le simu. Mais l’important est de bien tout comprendre avant de mettre en application en réel. Après c’est un pur bonheur et place à l’entraînement. J’ai encore du boulot si cette fichue météo voulait bien nous offrir de belles journées? Merci à toi pour ton retour. À bientôt. 👍🏻
Salut merci pour la vidéo !
J’ai l’impression tu démarres en mode sport puis une fois en altitude tu le passes en mode Manuel c’est ça ?
Oui c’est ça. Merci. À bientôt. 👍🏻
Bonjour,
Merci pour toutes tes vidéos.
je suis abonné, alors je tente une question hors sujet: je cherche désespérément à télécharger BEYOND pour mon mini 3, mais je ne trouve que les versions AVATA . . . c'est normal ?
Merci et A+
Bonjour, oui à ma connaissance, les fichiers ne sont disponibles que pour les drones de la gamme FPV. D’ailleurs je ne vois pas bien l’intérêt pour un mini 3? À bientôt. 👍🏻
Bonjour, Quand le fichier hack a été placé à la racine et que tout fonctionne,
Devons-nous effacer ce fichier par la suite pour éviter qu'il ne soit lancé à chaque démarrage ? Merci
Non il faut justement qu’il soit lancé à chaque démarrage. Si il est retiré, le hack est désactivé. À bientôt. 👍🏻
Salut mail envoyé et abonnement fait ;-)
Merci !! pour ce tuto et partage !!!
Merci à toi pour ton abonnement. Ça fait plaisir.
Mail envoyé. Bons vols et à bientôt.
Bonjour, je voudrais savoir le fichier de B3yond se trouve-t-il sur leur page d'accueil ? Car toujours prénommé Avata1 depuis 2022 ? Si oui, juste l'insertion du fichier a la racine de la carte Sd dans le masque suffit ? (Pas de manip dans les réglages du masque comme sur le avata 1 ?
Cdt
Sinon tapez b3yond avata 2 dans Google. Puis aller sur la page d’helicomicro. Il y’a le lien direct b3yond pour télécharger le fichier. À bientôt. 👍🏻
Et oui, comme indiqué dans la vidéo aucune autre manip … sinon je l’aurais spécifié. Très simple et gratuit. À bientôt. 👍🏻
Et concernant la garantie dji Care ? Si il crash et prise en garantie est ce qu'elle saute ?
Bien sûr que c’est pris en compte. Sinon il n’y aurait aucun intérêt à payer cette option. À bientôt. 👍🏻
merci pour cette vidéo. Je viens de recevoir mon avata 2, étant habitué au FPV, est ce qu'il y a eut nouveaux hack depuis ta video? merci
Merci à toi pour ton commentaire. Non, il n’y a pas de nouveaux fichiers depuis. C’est toujours le même qui fonctionne. À bientôt.
@@Lagambas merci beaucoup pour ta réponse. Il y a pas un problème d'altitude ou autre en mettant simplement ce fichier ? J'avais cru entendre qu'il fallait faire une autre manip en plus
Non, rien de plus que ce qui est mentionné dans la vidéo.
@@Lagambas yes je l'ai fait. Mais en fait je l'avais déjà sur mes G2. C'est le même fichier finalement 😂 je me souvenais pas que c'était le même
Oui, ça reste très simple. Bon vol.
Bonjour , etes vous certain que la remote rc ne marche pas avec ce hack ?
Bonjour, je ne sais pas d’autant plus que la dernière mise à jour de DJI Fly qui date d’hier permet d’utiliser l’avata 2 avec certaines anciennes radiocommande. À voir donc.
Salut Benoît. Je me sers du hack non pas pour la vitesse (pas encore bon en manuel !), mais pour l'amélioration de la transmission qui est meilleure... As-tu vu une différence entre le 2.4 et le 5.8 ? Et la bande passante, y a-t-il une différence entre 60, 40, 20 et 10 Mhz ?
En fait comme je vols à la campagne c’est très difficile de voir une différence. D’ailleurs en 2.4 qui est censé donner plus de portée, il arrive régulièrement que le signal soit en rouge. Donc je vol généralement en 5.6. Concernent la bande passante je n’ai testé qu’en 60 et c’est ce qui ressort généralement sur d’autres vidéos. Mais de ce côté, je n’ai pas pris le temps de tester plus pour voir d’éventuelles différences. Merci pour ta question intéressante. À bientôt. 👍🏻
Bonjour Benoît,si je comprends bien, cela ne donne rien au niveau de la distance ?
Bonjour, tu as bien compris. Cela ne joue que sur la vitesse. Après il faut passer sur la formule payante pour débloquer de la puissance de transmission. À bientôt. 👍🏻
salut benoit serait il possible d avoir le lien pour l avata 2 stp pour le passer en hack merci a toi ;)
Il faut passer par mail comme indiqué dans la vidéo. Sinon je ne peux pas l’envoyer. À bientôt. 👍🏻
Bonjour Benoit, merci pour les explications, je vous ai envoyé un mail pour le fichier, mais pas de réponse ! 😢
Merci à vous. Je suis à jour de tous les envois de mails. C’est donc que je n’ai pas reçu le vôtre. Je réponds généralement très rapidement. Merci de recommencer. À bientôt.
Avec le hack ont gagne aussi niveau transmission et donc en mode normal ou sport avec le hack on gagne pas en transmission sur ces mode ou tu parles juste pour la vitesse ? J'aimerais bien savoir. 👍❤️❤️❤️
Non, ce simple hack gratuit ne donne pas la puissance de transmission. Je ne pense pas. D’ailleurs les fréquences restent grisées et on a pas accès au 5,8Ghz. Pour tout débridé, comme indiqué dans la vidéo, il faut passer en plus par le hack drone tweaks plus compliqué à mettre placé sous iOS. Mais déjà, pour moi, le but était d’avoir un peu plus de puissance moteur pour de meilleurs réactions et donc un peu plus de vitesse. À bientôt. 👍🏻.
Bonjour, j hesite a acheter mes drones en france le air 3 et le avata 2 . Tu sais si je peux les passé en mode fcc facilement ?
Le mode FCC est de toute façon lié au lieu GPS d’utilisation du drone. Donc même acheté à l’étranger ça ne changera rien si ce n’est que DJI care refresh ne fonctionnera pas. Aucun intérêt à ce niveau donc. Du coup il reste le hack présenté dans cette vidéo qui répond à ta question. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas merci de ta réponse :) et très bon vidéo 😀
Merci pour le compliment. Ça motive pour la suite. À bientôt.
Incroyable 🤩
Merci. À bientôt. 👍🏻
Salut l'ami je te l'avais dis y a d'autre choses simple aussi à faire en plus mes en mp attention aux mise à jour ça peut faire sauter le fcc ensuite normalement ca fonctionne avec tout les modes normal sport et manuel
En normal et sport cela ne change rien. Il n’y a que Manuel ou cela change tout. Merci pour ton commentaire et à bientôt.
@@Lagambas c'est bizarre sur le 1 ca fonctionne
Mais là ça ne semble pas pareil.
@@Lagambas ola , no modo sport e normal o sinal de alcance melhora? transmissão digo, ou o Fcc só no modo manual
Le signal est également amélioré en mode normal et sport. Pour la vitesse, uniquement en mode manuel. À bientôt. 👍🏻
J'ai pensé au simulateur mais le problème, je n'ai pas d ordinateur et mon smarphone Samsung S23 ultra n'est pas accepter. J'ai une ancienne tablette la samsung S3.
Donc, j'essaye de trouver un moyen d'utiliser liftoff ou uncharted mais pas sûr que ça marche sur tablette.
Franchement, c'est frustrant de ne pas pouvoir s'entraîner sur un simulateur.
Même celui de dji n'utilise que d'ancienne version de smarphone samsung.
Bref...c'est frustrant.
Merci pour d'avoir répondu, bonne journée à toi, profite bien du avata 2, il est génial !
Perso j’utilise justement les 2 simu que tu as cité. C’est top pour s’entraîner mais effectivement, sans ordinateur c’est compliqué. Surtout que pour bien faire il faut connecter la radiocommande de l’avata 2 sur l’ordinateur. Donc pas le choix, il va falloir que tu en trouves un. J’espère que tu pourras car c’est une aide très utile. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas
Je finirai par trouver un moyen à un moment donné 😉
Merci à toi !
Oui il va falloir. Sinon y aller progressivement sans griller les étapes avec l’avata mais ça reste plus compliqué. À bientôt. 👍🏻
Salut! Est-ce qu'il existe une limiteur de hauteur au-dessus du niveau de la mer (1500m ?) sur avata 2 et est-ce qu'il est possible de la faire sauter?
La hauteur, comme l’indique une hauteur et non une altitude est fixée par rapport au niveau du so, ou vous vous trouver. Donc aucun lien à ce niveau par rapport au niveau de la mer. À bientôt. 👍🏻
Bonjour merci pour cette vidéo, existe t'il un hack gratuit pour le dji mini2
Oui cela existe chez drone tweaks. Mais ça n’apporte pas grand chose sur ce genre de modèle. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas OK merci pour la réponse rapide. 😁
Quand on peu … 😂😂 À bientôt. 👍🏻
que faut-il faire légalement en France pour piloter ce drone, ou est-ce la même chose qu'avec un drone de 250gr ? merci
Non il fait plus de 250gr. Il faut donc passer la formation gratuite de télépilote de drone sur alpha tango et il faut ensuite s’enregistrer en tant qu’exploitant pour avoir un numéro. Ce numéro est à apposer sur l’avata. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas super, j'ai déjà le numéro d'immatriculation mais je n'ai pas fait la formation. merci encore et je me suis abonné 👍
Merci pour l’abonnement. Attention ça n’est pas l’immatriculation qu’il fait mettre mais s’enregistrer en tant qu’exploitant. Ça n’est pas pareil. L’immatriculation n’est pas obligatoire sur ce modèle. À bientôt. 👍🏻.
@@Lagambas oui, je sais, j'ai juste fait le mauvais choix de mots. Je vais faire le cours, ce que je voulais dire c'est que je suis déjà inscrit sur alphatango et que j'ai un numéro pour mon mini 2 se, je sais que ce n'est pas obligatoire mais il y en a qui disent que oui, même pour les drones de moins de 250gr donc Je l'ai fait juste pour être sûr. :)
Impec alors. Et la formation alphatango est toujours bien utile pour comprendre la réglementation. Bons vols. À bientôt. 👍🏻.
Salut a toi
Je n'ai pas le drone, je voudrais bien me le prendre mais le temps de vol m'embête
je possède un blade 350 QX qui tient 10 minutes de vol et c'est vraiment trop peut !!!
ils parlent de 23 minutes mais personne ne les fait !!!
je te remercie pour tes vidéos peut être arrivera tu a me faire sauter le pas pour me le prendre je sais pas ? et du coup je m'abonne parce que ça vaut le coup de découvrir la suite 👍😉
Merci pour ton abonnement. C’est sympa. Mais je vais aussi parler de l’Air3 donc je ne reste pas que sur le avata 2. Il faut le savoir. 😂😂 Le problème de tous ces drones est souvent l’autonomie. En mode normal ou sport le temps de vol avoisine les 15min car les moteurs sont moins sollicités. Évidement en manuel, on s’aperçoit que le temps de vol est bien réduit à 8min mais quel bonheur. Je pense qu’il faut surtout racheter des batteries pour tenir plus longtemps. Merci à toi et à bientôt.
Bonsoir benoît rien ne vaut la Lozère merci 🙏
Ah, c’est certain. La question ne se pose même pas. Ne serait-ce que pour les paysages. Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Woow 100kmh mes yeux de mouche pleurent a cette vitesse ! 😂 quel est la porté? J'ai eu quelques soucis de porté dans le passé heureusement j'ai tout enregistré pour le plaisirs des yeux
La portée dépend de l’environnement. Je n’ai pas fait de tests précis là dessus. Merci pour le commentaire et j’espère que tu vas résoudre le problème avec tes yeux. 😂😂 À bientôt. 👍🏻
super , merci a toi
Merci pour le commentaire. À bientôt.
j'imagine que la vidéo se fera strike, je la télécharge au cas ou
Je ne comprends pas bien mais heureux que ça plaise.
Le côté obscure de la force 😁
😂😂 C’est un peu ça. 😂😂👍🏻 Bien trouvé. À bientôt. 👍🏻
Bonsoir moi j'ai debrider dji avata 2 je l'ai mis en mode FCC avec la radio télécommande d'origine du drone le drone va beaucoup plus vite 70 km et 130km quand il y a pas de vent
Merci pour ce retour intéressant. À bientôt. 👍🏻
Mail envoyer et abonneé ,merci pour le partage 😊
Toujours pas reçu le mail. À bientôt. 👍🏻.
Pilotage avec les pouces sans pincer les batons de la manette :) On n'est pas très nombreux à piloter comme ça !
Et oui … c’est l’héritage de l’helico RC. 😂😂 Merci pour le commentaire. À bientôt. 👍🏻
La portée CE vs FCC est connue et a déjà été bien discutée. Perso, c'est un risque accru de limiter la portée (théorique) donc augmenter le risque d'incidents de vol.
S'ajoute désormais un manque de puissance flagrant... Certainement toujours à cause de ces normes CE et du volume sonore max imposé. L'europe nous bride de partout...
Bref vive le mode FCC et le hack, que ce soit sur DJI FPV, Avata 1 ou Avata 2 !
Là je dois dire que je te rejoint à 100%. Je suis pour certaines réglementations pour que tout le monde ne fasse pas n’importe quoi. Mais dans ce cas, ça n’est pas justifié. Manque de puissance et de portée au détriment de la sécurité en vol surtout quand on ne survol pas d’habitation ou de personnes. C’est bien dommage. Faisons comme on peu. À bientôt. 👍🏻.
c chiant qu'il n'y est pas de compteur de temps qui secoule en continue leur indicateur de temps est completement faux il change tout le temp du coup on ne sais pas combien de temps on a passé en l'air
J’ai une solution très simple que j’utilise à chaque fois pour voir mes temps de vol. Il suffit de se mettre à enregistrer dès le décollage du Drone. Ainsi on voit le temps de vol exact. C’est moyen mais c’est la seule solution fiable que j’ai trouvé. Merci pour ce retour et à bientôt.
@@Lagambas pas con mais ca bouf la carte sd faut penssé a effacé
Oui, moi j’efface régulièrement. Mais c’est une solution. J’espère que ça aura pu t’aider. À bientôt.
Autant acheter l avata 2 aux US
Aucun intérêt puisque le drone prend la position GPS au décollage. Donc acheté aux US il s’adaptera aux normes CE. 😂😂 À bientôt. 👍🏻
oula, la vitesse qui est en rapport avec la charge de la batterie!!!!Il faut aussi que tu règles ton tilt. On voit que lorsque tu fait tes essai en vent arrière en full throttle ton drone prend de l'altitude. Ton tilt est légérement trop bas. En tout cas merci pour cet essai
Oui après plusieurs essais, la petite batterie en 4S a bien du mal lorsqu’il reste moins de 35% de batterie. Moins de reprise, mais comparé au mode CE ca reste une différence énorme. Pour le tilt, effectivement j’y ai pensé après sur d’autres vues. 😂😂 Merci à toi pour ton commentaire. C’est sympa. À bientôt. 👍🏻
Vidéo génial, je voulais savoir je souhaite m'acheter ce drone pour un usage professionnel, que faut-il acheter comme batterie ou le pack Fly More Combo me suffit-il avec les 3 batteries d'origine ?
Tout dépend de ce que tu veux faire à titre professionnel. Le fly more combo est le minimum. Mais je dirais que 2 batteries de plus ne seront pas de trop. J’attends qu’elles soient dispo pour en racheter. Sinon il y a la solution des batteries portables pour recharger sur place. Ce que j’utilise à chaque fois, mais lorsque l’on vol de distance on ne peu pas la transporter. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas merci de ta réponse je vais partir sur 3 batteries alors, 🤗
Avec plaisir. À bientôt. 👍🏻
Avec un tilte a 15/20 c'est sure que le drone ne va pas allée vite .Essayez 35/40 en tilte
Oui bien sûr. Lors des vols normaux il est à cette valeur. 15 ou 20 est bien trop faible. Merci pour ce retour. À bientôt. 👍🏻
il faut l'atraper par dessus pas par dessous
😂😂et ça change quoi?
@@Lagambas de pas perdre un bout de doigt ;-) et pas caché le capteur de hauteur dessous
Eh bien non justement c’est l’inverse. Sur tous les Drone on les attrape toujours par en dessous et jamais par le dessus pour éviter de se faire couper le doigt justement. Et lorsque le Drone descend le capteur du dessous, le prend en compte, comme si c’était le sol. C’est la technique qu’il faut employer.
@@Lagambas ben regarde quand tu vas pour latraper comme il bouge pour eviter ta main ta eu du bol
Dans tous les cas il y a les protections. Même si il bouge aucun risque. Et surtout on ne prend jamais un drone normal par le dessus. Sur l’avata on peu le prendre presque à n’importe quel endroit. 😂 Mais c’est un bon sujet de vidéo. Merci à toi. À bientôt. 👍🏻.
Pourquoi voler si haut ? C'est dommage pour les sensations.
Le but de cette vidéo n’était pas de montrer des sensations, mais bel et bien de montrer la modification avec le fichier. Les vols seront réalisés plus bas bien évidemment sur d’autres vidéos. Merci pour votre commentaire et à bientôt.👍🏻
Le meilleur hack c’est de se faire un vrai drone fpv ! 😂
C’est pas faux. Je montais tous les helicos à l’époque … mais pas envie de tout refaire. Des marques vont bien sortir des appareils compatibles OS4. Et là on verra. 😂😂 Merci pour ce retour intéressant. À bientôt. 👍🏻
@@Lagambas peu de chance que la cam o4 qui est sur l'avata 2 soit vendu en tant que vtx. La cam est beaucoup trop grosse et lourde pour mettre sur une frame classique
Je parle de la transmission ocusync 4. Ce devrait arriver je pense. Quant à la cam ils vont faire un effort. 😂😂👍🏻
TU AS OUBLIER DE DIRE QUE SA AUGMENTE LA PORTE AUSSI
NON’JE N’AI PAS OUBLIÉ CAR QUAND LA VIDÉO A ÉTÉ FAITE ÇA N’ÉTAIT PAS LE CAS. 😂😂
@@Lagambas Ah ..... ok mais maintenant sa augmente bien la porté non ?
Je n’ai pas d’appareils de mesure donc je ne sais pas. Mais comme il y a les fréquences, normalement c’est bon. Mais le principal pour moi était d’augmenter la puissance pour les reprises et la vitesse. La protée est largement suffisante. À bientôt. 👍🏻
OK merci de ta réponse et de ta disponibilité .
A une prochaine vidéo ✌
Avec plaisir. J’essaye de faire au mieux. À bientôt. 👍🏻
Mail envoyer, merci pour le partage
Je n’ai reçu aucun mail.😵💫
🤪
Merci. 👍🏻
C’est pas du vrai fpv désolé
Ah bon, si tu le dis. 😂😂 Merci parce retour intéressant. À bientôt. 👍🏻
Si c est du vrai fpv c est juste que tu passe pas par la case construction et paramétrage, peut-être que certain passeront le pas du build quand le o4 sortira ou sera compatible o3
Bien sûr que c’est du FPV. Il n’y a pas de vrai ou de faux. 😂😂😂 Comme tu le dis, la c’est du clé en mains. Après du coup ça reste moins performa un autre modèle mais tellement pratique au début. Merci à toi. À bientôt. 👍🏻.
Salut Benoit, merci pour ta vidéo et ton contenu en général ! Au top ! Sur le point d'acheter ce drone je passerai surement sur le hack mais j'ai une petite question ! Je comptais prendre le Care refresh, est ce que malgré le Hack, il sera possible de bénéficier du Care refresh ?