Présentation YAMAHA ténéré 700 WORLD RAID 2022:TROP GRANDE
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- Опубліковано 20 жов 2022
- Bonjour les amis…
Le kiffe TOTALE cette yamaha ténéreé !!!
Je t’explique : j’ai emmené mon Tmax en révision des 1000kms et le véhicule de prêt disponible chez yamaha était une yamaha tenere World Raid.
Rien n'arrête cette machine sauf peut-être mon niveau de pilote ce dimanche et surtout ma taille d’1m73
-INSTALLE TOI CONFORTABLEMENT -
Regarde cette petite présentation et si tu as des questions, n’hésite pas je suis sur de nombreux réseaux.
KRYSTIANgoodman dans Google
#yamaha #tenere #vidéo
Fiche technique Yamaha Ténéré 700 World Raid
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur
Modèle 2022
Type Bicylindre parallèle, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre
Cylindrée 689 cm3 (80 x 68,6 mm)
Puissance 74 cv (54 kW) à 9.000 tours/minute
Couple 68 Nm (6,93 kgf.m) à 6.500 tours/minute
Allumage Electronique (TCI)
Lubrification Forcée, carter humide
Alimentation Injection électronique de carburant
Transmission
Embrayage Multi disques en bain d’huile, manuel
Boîte de vitesses 6 rapports, prise constante
Transmission finale Par chaîne
Partie cycle
Cadre Double berceau tubulaire en acier, amortisseur de direction Öhlins réglable sur 18 positions
Longueur 2.370 mm
Largeur 905 mm
Empattement 1.595 mm
Garde au sol 255 mm
Hauteur de selle 890 mm
Poids 220 kg tous pleins faits
Suspension avant Fourche inversée KYB de 43 mm, entièrement réglable. Débattement 230 mm
Suspension arrière Mono-amortisseur progressif, réglable en précharge. Débattement 220 mm
Angle de chasse 27°
Chasse à la roue 105 mm
Frein avant Double disque de 282 mm. Etriers Brembo à doubles pistons parallèles. ABS
Frein arrière Simple disque de 245 mm. Etrier Brembo à simple piston. ABS
Roues Jantes alliage à 36 rayons
Pneu avant 90/90-21, Pirelli Scorpion Rally STR
Pneu arrière 150/70-18, Pirelli Scorpion Rally STR
Révisions
Intervalle - km
Garantie 2 ans
Pratique
Capacité emport -
Prise USB Type A
Application mobile Android et IOS, application MyRide
Contenances
Réservoir 23 litres
Coloris Bleu, noir
Prix 12.999 euros
Bonjour, merci pour la vidéo ! Je mesure 1m74, je n'ai pas pour l'instant essayé la Ténéré World raid, mais je pense plutôt acheter la Ténéré 700 de base 2023, effectivement elle est un peu plus basse.
merci pour ta vidéo je roule avec une T7 normale 😂 depuis un an un vrai régale bon je mesure 184cm j'ai 65 ans utilisation 90% off road quand tu achètes ce genre de moto c'est plus esprit campagne surtout à mon age mais franchement je regrette pas mon achat je m’éclate bon seul bémol les pneus d'origine que j'ai changé
Salut! J apporte mon petit témoignage pour la hauteur, j en ai une et je fait 1m75, je l’ai faites légèrement rabaisser et c’est le top depuis. ✌️ et bonne continuation.
C'est BEAUGENCY ça....
❤
Zajebiscie, ja latam na GS1200 😊
49 ans ,1.63m ,70 kg et en t7 surtout en offroad mais avec kit biellette rabaissement,selle creusée,tubes de fourche descendues et pneus mitas E12 arriere et E13 avant,c'est pas toujours facile, par rapport au gabarit mais les années d'enduro aident beaucoup!! super moto,mais a mon avis la world raid a peu d'interet hormis les suspensions...le but étant d'etre leger en tt,donc pas de gadget inutile...sportivement
Pas besoin de poignée chauffante , ou de selle chauffante c'est une moto d'homme et d'aventuriers ,
Hellooo 👋 pas vraiment faite pour rouler dans le brun surtout avec les Pirelli Scorpion apparemment 😜 Les trails sont généralement des motos de grands (1m80 en moyenne) comme m'expliquait un concessionnaire KTM qui orientait + les petits gabarits vers la duke pas du tout pour le même usage 🫣✌️😉👍
Il faut garder un filet de gaz et rouler a basse vitesse avec ces grosses motos sinon elles se renversent vite .