* MC2 메탈컨디셔너 구매 링크 smartstore.naver.com/motline/products/4850576164 *모트라인 서킷 리뷰는, 일반 도로에서 테스트할 수 없는 한계 영역에서의 차량 거동을 보여드리기 위해 제작되고 있습니다. G80을 타고 서킷에 가시라는 의미가 아니오니, 오해 없으셨으면 좋겠습니다 :)
3.5터보로 향후 스포츠 모델을 업튜닝해서 출시할 예정 이라면 일반 3.5 모델은 상대적으로 평범하게 셋팅한게 아닐련지. 이전 모델보다 100키로 초반대 감량을 했다지만 3.5T awd는 2톤에 육박하기에 무거운건 어쩔수 없나봅니다. 신형 지80을 트랙에서 리뷰해주신 모트라인께 박수를 보냅니다.
저는 외국에서 13년정도 한국으로 오가며 생활하는 엔지니어 입니다.. 솔직히 100년 기술의 독일차 vs 후발주자 30년정도 되는 한국차의 치즈게임 입니다.. (한국의 차 생산 및 수출하는 기업은 전 세계적으로 내연기관으로는 마지막 주자라고 생각합니다..) 한국차 많이 발전했습니다.. 이정도 수준으로 따라온거 저는 대단하다고 생각합니다.. 이 부분은 삼성전자가 반도체로 시장에 최고 기술력으로 승승장구 하는거랑, 사실상 상황이 다른 부분입니다. 현대자동차의 서비스 부분에 (고객에 대한 부분) 대한 불편을 , 지금 현대차의 질적인 성장의 모습을 비판하는것은 잘못 판단했다고 봅니다. 사실 외국에서 사는 저의 판단은 한국은 너무 체계적이며, 시스템이 너무 부럽습니다.. ( 저는 미국/ 유럽에서 1년의 반을 생활합니다.. 외국에서 바라보는 한국은 진짜 기술적으로 최강대국입니다..) 한국에 사시는 분들은 한국의 상황이 헬조선이라는 명사의 형태로 비판을 하는 모습을 많이 보게됩니다... 저도 한국에 20대 시절에는 한국을 너무 비판한 부부도 있었네요........지금와서 보니 사실...저의 느낌은 너무 안타깝다 입니다.. 그 분들의 마음을 저도 인정안 할수 없네요... 저도 그런 생각을 했으니~~ 하지만 다르게 생각을 해보셨으면 합니다.. 저 또한 이제는 한국을 존경하게 되었습니다... 우리는 너무 자신이 가진 것을 아주 쉽게 생각하는 부분이 있는듯 합니다... 저 또한 그랬습니다... 현대차가 조금 더 전기차로 인정받는 그날을~~ 한국사람에게 이제 인정받는 그날을 기다려보겠습니다...
준대형중에 전폭이 1925는 없습니다.. 보통은 1860내외죠.. 대형차도 폭이 좁은 경우는 1880이죠.. 그럼 g80은 전장만 빼고는 대형차싸이즈에 해당하죠.. 대형차라고 한다면 무게도 덜나가고 괜찬은 운동성능을 지닌거죠.. 괜찬다고 봅니다.. 구형과 달리 발란스도 좋고.. 미국에 팔아도 잘팔릴듯
이전에도 3.3터보에서 370마력 뽑아서 썻는데 , 3.5터보로 380마력은 누가봐도 내구성과 질감을 위해 출력을 많이 뽑아내고자한 셋팅이 아닌걸 알수있었기에 큰 기대안하고 봤지만 생각보다 괜찮은거같고.. 420마력에 단단한 서스펜션 세팅과 후륜조향까지 들어갈 g80 스포츠모델이 더 기대되네요
@@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 530D 리뷰영상 보시면 아시겠지만 순정 굿이어 런플랫 타이어가 그립이 훌륭한 편이 아니어서 거의 모든 코너를 드리프트로 공략했습니다. 그리고 설사 타이어 성능에서 차이가 있다고 쳐도 380마력 4륜구동vs 260마력(디젤!) 후륜구동이 기록이 비슷한건 엄청난 굴욕이에요
![G80, 3.5T 말고 2.5T를 사야하는 이유 [G80 2.5T 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/xz43Cv_pC3w/mqdefault.jpg)
![G80, 3.5T 말고 2.5T를 사야하는 이유 [G80 2.5T 리뷰]](/img/tr.png)
* MC2 메탈컨디셔너 구매 링크
smartstore.naver.com/motline/products/4850576164
*모트라인 서킷 리뷰는, 일반 도로에서 테스트할 수 없는 한계 영역에서의 차량 거동을 보여드리기 위해 제작되고 있습니다.
G80을 타고 서킷에 가시라는 의미가 아니오니, 오해 없으셨으면 좋겠습니다 :)
모트라인 MOTline 그냥 그렇구나 하고 보면되는데 프로불편러들때매 추가댓글까지 달아야하는 불편한진실 ㅋㅋㅋㅋㅋ 노고가많으십니다......
까만형 정도 실력 되면 가도 됨 ㅋㅋㅋ
@@꼬기-v4g 내 친구 문성미 아이가
ㅔ
문성민 ㅔ
썸네일보고 조진웅 레이싱 도전하는지 알았네
조진웅씨 맞아요
ㅋㅋ 진짜 믿겠습니다~
조진웅씨 맞거든요 글 내려주세요
다음작품이 뭐길래 살을좀찌우셨네
난 이시언
진짜 잘만들었군요! 앞으로가 더욱더 기대됩니다.
G80 스포츠가 기대되네욤
2:15 비머 시선강탈 ㅋㅋㅋㅋㅋ
후륜이 운전하기 어려운 이유....
흙 밟아서 구동력이 사라져 넘어진것 같네요
영상 잘 봤습니다. 곧 출시될 g80스포츠는 코너링때 뒷바퀴도 조향이 되서 코너링이 좋다는데 g80스포츠 테스트도 기대되네요.
와 g80 서킷 리뷰라니 ㅋㅋ
신형G80의 퍼포펀스가 궁금했는데 벌써 트랙에서 하드하게 테스트 해주시니 감사할 따름입니다. 럭셔리 세단인 걸 감안하면 나쁘지않은 모습이네요. 또한 좀 더가벼운 2.5리터 사양은 어떤 결과 나올지 궁금하네요....테스트 영상 만드시느라 수고 많으셨습니다.
엔진마력 80마력 차이인데 2.5초 정도 뒤진다 보시면 되네요 2분 5초대 가능할듯합니다
국산차 앞으로도 더 사랑하겠습니다! 한국이라는 정말 작은 나라에서 요즘 자동차 나오는것들 보면 얼마나 다들 많이 노력하고 있을지 감동이예요
그래서 g80 스포츠에서는 후륜조향 들어간다는 게 필요하긴 하군요 ㅎㅎ
AGCS들어간다는 소리가 있더라구요~~
진짜 고퀄 리뷰 ~ 믿고보는 모트라인,범스 잘봤습니다
3.5터보로 향후 스포츠 모델을 업튜닝해서 출시할 예정 이라면 일반 3.5 모델은 상대적으로 평범하게 셋팅한게 아닐련지. 이전 모델보다 100키로 초반대 감량을 했다지만 3.5T awd는 2톤에 육박하기에 무거운건 어쩔수 없나봅니다. 신형 지80을 트랙에서 리뷰해주신 모트라인께 박수를 보냅니다.
피제로이긴 하나 사계절용 타이어 같네요. 저 타이어를 끼우고 2분 3초면 기록이 엄청 좋군요 ㅎㅎ
스포츠성을 기대하는 차가아닌데 헐 ㅋ 진짜 좋긴한가보다
너무좋다.... 다시 돌아온 서킷리뷰라니ㅠㅠ
지팔공 현대트랜시스
구(현대파워텍 )미션 아닙니다 현대차 내에서 8단 생산중이에요 현대차에서 생산 하고있어요 ..저희물량이 아니에요
까만형 제발 리뷰좀 자주 해주세요 까만형리뷰 보고싶어요
이걸 기다렸지.ㄷㄷ 진짜
다른거 다 떠나서 까만형 리뷰라 믿음이 갑니다! 세단인데 이정도면 한계주행이 아닌이상 고속주행에서는 꿀릴거 없겠어요
와.. 서킷리뷰 정말보고싶엇다
까만형 반갑다 ㅋㅋㅋ 범스 채널도 요즘 재미남 ㅋㅋㅋ
까만형의 오분 카레
까만형의 벨로n 습식 dct 리뷰 기대했는데 시승 안하셨나요? 다른 곳은 빠르게 올리던데 a45 amg 리뷰랑 비교 하고 싶은데
카만형께서 칭찬하시니, 은근 이차 기대되는걸요...ㅎㅎ
믿고 보는 까만형의 리뷰!
반가워요^^
믿고보는 까만형 리뷰!
자주 좀 나와주오 플리즈 ㅋㅋ
수고에 감사드립니다
와 ㅋㅋㅋ대형세단타고 2분 3초라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 양재동 분위기는 어때요? 양재시민의숲 역에서 우르르 타시던데
영상 재미있게 잘 봤습니다~
현대 정말 발전 많이 했다
와~~ 형 더럽게 오랜만
저는 외국에서 13년정도 한국으로 오가며 생활하는 엔지니어 입니다..
솔직히 100년 기술의 독일차 vs 후발주자 30년정도 되는 한국차의 치즈게임 입니다..
(한국의 차 생산 및 수출하는 기업은 전 세계적으로 내연기관으로는 마지막 주자라고 생각합니다..)
한국차 많이 발전했습니다.. 이정도 수준으로 따라온거 저는 대단하다고 생각합니다..
이 부분은 삼성전자가 반도체로 시장에 최고 기술력으로 승승장구 하는거랑, 사실상 상황이 다른 부분입니다.
현대자동차의 서비스 부분에 (고객에 대한 부분) 대한 불편을 , 지금 현대차의 질적인 성장의 모습을 비판하는것은 잘못 판단했다고 봅니다.
사실 외국에서 사는 저의 판단은 한국은 너무 체계적이며, 시스템이 너무 부럽습니다..
( 저는 미국/ 유럽에서 1년의 반을 생활합니다.. 외국에서 바라보는 한국은 진짜 기술적으로 최강대국입니다..)
한국에 사시는 분들은 한국의 상황이 헬조선이라는 명사의 형태로 비판을 하는 모습을 많이 보게됩니다...
저도 한국에 20대 시절에는 한국을 너무 비판한 부부도 있었네요........지금와서 보니 사실...저의 느낌은 너무 안타깝다 입니다..
그 분들의 마음을 저도 인정안 할수 없네요... 저도 그런 생각을 했으니~~
하지만 다르게 생각을 해보셨으면 합니다..
저 또한 이제는 한국을 존경하게 되었습니다...
우리는 너무 자신이 가진 것을 아주 쉽게 생각하는 부분이 있는듯 합니다... 저 또한 그랬습니다...
현대차가 조금 더 전기차로 인정받는 그날을~~ 한국사람에게 이제 인정받는 그날을 기다려보겠습니다...
뭐 이리 혀가 길어 결론이 뭐고 벤츠는 세계 최고야.
이번 영상 보고 나니 좀 더 스포츠성을 강조한 G70이 은근 기대 되는군요...ㅎ 역시 모트라인! 까만형! 흥해라! 흥!!!ㅎㅎ 잘 보고 갑니다
와 제네시스도 정말 좋네요! 어짜피 전 60키로 정속주행이지만 ㅎㅎㅎㅎㅎ
그럼 답답하지ㅡ않으세여...어떻게 60킬로로....
@@0327papa 완전 자율주행 기다리고 있어요ㅎㅎ 그땐 저두 100키로 쌩쌩이 됩니다^^;
저도 정속주행.. 나한테 전혀 필요없는 동영상을 시청하는 나.. 시간낭비..
G80이 거의 법인수요로 먹고들어가는 차라 마냥 스포티하게 내놓을 순 없었을듯 해요.
이후에 g80스포츠가 나온다면 모를까..
E클래는 스포티해요? 무조건 스포티해야된다는 전제는 뭐지
g70준비중이라 나오려면 좀 걸릴것같은데
@@123코기 인정합니다
이정도 라인업에서는 플래그쉽 스포츠 다 다르게 출시 할듯 합니다 현대도 더 발전해서 제네시스에서도 독삼사 처럼 고성능버전인 n라인업을 세웠으면 좋겠다는 개인적인 바람입니다
@@123코기 노멀 g80 성향이 그렇다는거지 나쁘다는게 아니에요.
E클이나 5시리즈도 스포티한 트림은 따로 있듯이 g80 또한 스포츠가 나올테구요.
클린랩도 아니고 서킷세팅도 아닌 순정인데 저정도면 어마어마 한거 아닌가요 ㅋㅋ 차 좋네
알버트 비어만 당신은 대체....
비어만이 저런것까지 컨트롤하진않죠..ㅎ
@@귀여운홍당무 어떻게암? 차는 비어만이 생각하는대로 만든게 티가나는데
@@kokolala454 총괄디자이너가 컨셉만제시하지 디테일측면 내부 등등 다관여하는건아니에요 ㅋㅋ
@@kokolala454 G80은 비어만 작품이 아닙니다
비어만이 다했다고 보는거 말도 안되요 현대 자체 기술력이 우수한거지 국내 연구진 기술수준도 세계적으로도 훌륭합니다
오!!! 서킷 리뷰 오랜만이네요!!!
차체가 매우 큰데도 불구하고 기록이 좋네요.. 휠베이스와 전폭이 대형차급인데 일부러 전장을 5미터 아래로 한거 같아요.. g90이 있을 이유가 없어지니..
듀얼포트인젝션은 엔진효율보다는 엔진 내구성측면에 많이 도움이 될꺼 같습니다..
준대형중에 전폭이 1925는 없습니다.. 보통은 1860내외죠.. 대형차도 폭이 좁은 경우는 1880이죠..
그럼 g80은 전장만 빼고는 대형차싸이즈에 해당하죠.. 대형차라고 한다면 무게도 덜나가고 괜찬은 운동성능을 지닌거죠.. 괜찬다고 봅니다.. 구형과 달리 발란스도 좋고.. 미국에 팔아도 잘팔릴듯
@@바람한스푼-s6e 자동차등록법에도 g80은 대형차 입니다. 전장,전폭,배기량, 거기다 휠베이스까지 뭐 하나 대형차로서 빠지는게 없는데...
백승호 그렇게 따지면 셀토스도 중형이게요?
@@ssamorang 셀토스타세요?
슈퍼개미 네 그런데요. 왜 그러시죠?
할배대형세단이 저 타이어를끼고 인제를 저 기록이라니... 대박이네
타이어 ㄹㅇ 뒤지기 일보직전임
김동훈대표님.리뷰너무좋네요~응원합니다 화이팅 😃 👍
까만형 오랜만이다 👍
이번 신형 A7도 서킷 리뷰 해주세요. 요즘 많이 핫한 것 같더라고요.
기다렸습니다!!! ㅋㅋㅋ
전륜 멀티링크라고 나오는데 더블위시본이 맞는건가요? 일반3.5말고 스포츠3.5(후륜조향) 도 한번 타주시면 흥미진진할거 같습니다. 후륜조향유무가 과격한 고속주행 시 어느정도 차이를 줄 수 있는지 궁금하네요.
까만형때매 구독중입니다~
6,7년 전 레이싱 영상 보고왔습니다.
구독하겠습니다 형님
인트로듣고 진석기 잘못누른줄 알았네
배스라인?
???: 틱택톡탁
??? : 흙내나 비린내는 전혀 나지 않습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요새는 강준치와 한몸이시라
스팅어가 어찌나올지..그리고 그 다음 G70....그 후에 G80 스포츠가 대박으로 종합적으로 나오지 않을련지...기대되네요...👍
모트라인 형님 더뉴 그랜저 신형 서킷주행해주세요!!
오랜만에 오셨군요 ㅎㅎ
까만동생 트랙 리뷰 간만인듯요~
잘 봅니다~^^
오랜만 까만엉아!!! 얼굴이 홀쭉 해졌네 !! ㅎㅎ 아니 헬멧이 커진 건가 ?? ㅋㅋ
역쉬 ~ 명불허전 서킷리뷰 !!!
말리부도 해주세요😊😊😊😊😊
범훈이형 항상 응원합니당~
안운하세연
역시 모트라인 리뷰 깔끔함
스포츠는 아직 안나왔으니...대신 더 가벼운 3.5 후륜 버전으로도 측정을 부탁드립니다!
저번 더 k9도 서킷한 영상 시청했습니다 이번 g80과 더 k9과 차이점 어떠신가요?
다음 k9부터는 확실히 대형세단다운스포츠성이 생길거같아요
@@바람한스푼-s6e 아무리 그래도 g80을 그랜저랑 K7과 같은급으로 보는건 아닐듯요.. g90, k9 동생 느낌.. 그랜저, k7의 삼촌 느낌 정도? ㅎㅎ
@@captain5395 급이 그정도라는게아니라 라인업을따지자면 그랜저 k7 라인업이라구요 제네시스에서 g80이
@@시골소년-n6h 아.. 네~ ㅎㅎ 바람한스푼님께서 같은 준대형급이라 하시길래 한 말이에용~ ㅋ
소년시골 급은 당연히 한급위죠 그런데 크기로 보면 그렇죠 단순 크기
깜정형님 너어무 반갑네요 자주뵈유!!
모트라인 항상 응원합니다~
다크형 사랑해 잘봤어
까만형의 오분커뤠~
재밌게 보고 갑니당!
역시 제네시스는 예뿌네요 ㅠㅠ
옆동네도 강병휘선수가 써킷타던데, 여기는 까만형이 타주시네요ㅋㅋ 고통받는 g80....
형 보고시퍼썽!!!!
디자인은 진짜 미쳤다ㅋㅋㅋ
잘봤읍니다^^
헬멧은 어디꺼예요?
정연호 Stilo WRC DES Offshore helmet 인거 같네요.
어이어이 기다렸다구우~~
믿고보는 까만형.👍
이전에도 3.3터보에서 370마력 뽑아서 썻는데 , 3.5터보로 380마력은 누가봐도 내구성과 질감을 위해
출력을 많이 뽑아내고자한 셋팅이 아닌걸 알수있었기에 큰 기대안하고 봤지만 생각보다 괜찮은거같고..
420마력에 단단한 서스펜션 세팅과 후륜조향까지 들어갈 g80 스포츠모델이 더 기대되네요
저 덩치에 올시즌 타이어로 다른차랑 같이 달리면서 2분 3초면 준수한거지...썸머 스포츠타이어 끼우고 혼자 달리면 1분 극후반도 가능할듯...
브레이크가 스팅어보다도 못한거 같은데...
@@honshin23 스팅어 브레이크 캘리퍼만 브램보여서 좋지 디스크로터는 국산이어서 잼병입니다..스팅어타면 디스크로터는 따로 사제로들 많이하십니다
@@dududeungjang 근데 g80은 더 구린거 들어간듯... 뒷바퀴는 볼게 없던데
@@honshin23 신형g80은 브레이크가 국산제품인지 브램보인지는 저도잘모르겠지만 제동력이 괜찮다고하는걸보니 국산이어도 어느정도 기술발전을 이룬거같네요ㅎㅎ 다른 스팅어 g70이든 4p이상들어간 국산차들보면 디스크변형이 너무빨라서 그것좀 해결됬으면 하는바램입니다ㅠㅠ
@@honshin23 뒷바퀴는 전자식파킹브레이크때문에 그런것같네요ㅠㅠ
이 큰 덩치에 무게에 저 기록이면 대박인거지 향후 스포츠 버전이 기대가 됨
G80 서킷 영상이라니 신난다!
스포츠 성 자동차가 아닌데 이정도면 훌륭한듯
까만형 오랜만에 반갑습니다 잘볼게요
크기대비 무게는 e400랑 비슷한 정도입니다. 비엠은 당연히 더 가볍고요
M이 아닌 5시리즈 일반모델의 운동성능에 거의 근접했다고 봐야할거 같네요 게다가 승차감이나 인테리어는 반등급 위라고 하니까 한국 자동차 제조의 역사에서 기념비적인 성공작이자 큰 도약인거 같음
260마력짜리 디젤차랑 같은기록인데 거의 근접했다뇨 ㅋㅋㅋㅋ
@@10293k G80 출시도 전에 비공개시승회에서 타봤음. 이게 무슨뜻인지 알면 조용히 있기를...
@@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 530D 리뷰영상 보시면 아시겠지만 순정 굿이어 런플랫 타이어가 그립이 훌륭한 편이 아니어서 거의 모든 코너를 드리프트로 공략했습니다. 그리고 설사 타이어 성능에서 차이가 있다고 쳐도 380마력 4륜구동vs 260마력(디젤!) 후륜구동이 기록이 비슷한건 엄청난 굴욕이에요
디젤이랑 비등한걸 자랑이라고 하면 안됨; 3.0 디젤 265랑 가솔린 3.5랑 비교라니;
@@일차선지킴이 근데 타매체에서 강 드라이버님이 2분00을 찍으셔서 마력값은 하는것 같네요
사야겠다. 돼지저금통 깨야지
돼지저금통 진짜 돼지만한거아님??
@@JH_Bark 코끼리 저금통이실 듯
ㅋㅋ
수표만 들어있는 돼지인가 ㅋㅋ
부럽네
전 돼지저금통 배 갈랐다가 다시 수술해줌
트레드500 승차감위주 사계절 타이어 인데 타이어를 썸머타이어로만 교환해도 정말 좋을거같습니다!
물론 트레드500 승차감위주타이어 장착하고 이정도 주행성보이면 g80잘만들긴 했네요. g80스포츠가 무척 기대됩니다.
차의 거동성에 절반이상은 타이어가 차지한다고 생각합니다.
자주좀 나와주세요 까만형 안나오니 섭섭했어요
와 내일 출고인데 고마워요 까만형!! 잘샀다고 생각듭니다.
그정도였군요.. 고민됩니다
까만형 서킷 많이 돌아줘 구독누를게
윤성로님이 추천하는 블랙박스 좀 알려주세요^^
영상은 잘 챙겨보고 있구 블랙박스 스마트폰 연동은 안 해도 되는걸루요
안녕하세요 인제스피디움 구경하러갈수도잇나요?ㅎㅎ 입장권이나 머그런게잇을까요?아들이랑 놀러가보고싶네요ㅎ
오랜만에 봅니다~~~!
gv80도 서킷에서 돌리는거 한번 봤으면 좋겠습니다. 영상 잘 봤습니다 ^^
임태진 suv를 서킷 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차 돌아가요;
형 자주 나와주세요
잘 봤습니다.
역시 까만형 잘보았습니다**
0:33 2초 조진웅 인줄...
혹시 i30디젤 출시되었을때 함께 독일갔던분이신가요??
10년도 넘은일이긴한데...
부럽다 ㅠㅠ 돈많은 형님들 트랙에서 취미생활 ㅎㅎㅎㅎ
G70 3.3T도 브레이킹 급하게 밢으면 패들이 딱딱해지면서 제동이 먹지 않는 현상이 생깁니다.
요즘 까만형 모하시지 보고싶다
역시 까만형님 멋지시네요
썬루프 없었으면 더 안정적이었을듯.. 파노라마 썬루프 중량도 어마어마한게 무게중심이 높다보니 살짝 불리하지요
떳다! 대박
오랜만에 방가요 ㅎㅎ
전작이랑 비교시 으떨까요.. 당연히 좋아졌겠지만유 ㅎ
까만형만 나오니 넘 좋네요.. 앞으로 부탁드립니다 감사합니다