Intéressant : à sa sortie la C4 n'était pas un SUV (surtout pas, ils nous l'ont tous dit !!), mais une "berline surélevée", un "nouveau concept"...désormais pour ce modèle C4X, on ne dit plus berline Tricorps ou (4 portes) mais "SUV coupé" ; la 406 de mon père n'était donc pas une vulgaire Sedan ! Ça change tout, ils sont trop forts les markéteux !🤔😜🤫
Sérieux, a choisir entre un truc qui consommes 8litres au 100 et qui cassera a 40 000klm et un autre qui consomme 5 litres et qui cassera pas (enfin moins de chance de casser), y'a pas photo...
La C4 X est plus belle, plus confortable,mieux fini intérieur comme extérieur. Dommage pour le hayon. Mais quand même avec 10000€ de moins pour la c4x quand même il n'y a pas photo ( le type dit n'importe quoi, il ya bien 10000€ de différence, il suffit d'aller dans les sites Citroën et Renault). La c4x l'emporte même si il n'y a pas de hayon.
Le problème majeur de la C4, ce sont ses moteurs Peugeot Pur Tech, aussi fiables que la mémoire de ma grand-mère Alzheimer. Sans parler de l'absence de hayon et de l'intérieur d'une tristesse à pleurer. C'est vraiment dommage parce que j'aurais aimé trouvé le même confort partout. Renault progresse partout, sauf sur ce point.
@@martialrebillard3254 oui mais avec un hdi au top de la fiabilité pas obliger de prendre un 1.2 purctech. Si les gens ferait l'entretient sur la voiture ça fonctionne super bien. Ma tante a une 208 avec un 1.2 purctech avec 160 000 km j'ai rien eu parce qu'elle fait bien l'entretien de ça voiture
Mais vraiment quel est l’intérêt de ce genre de bouse ??? On est vraiment bon qu’à ça en France c’est pas possible …. Suv coupé 😂 donc on résume on pas les avantages d’un suv mais on a tout les inconvénients !? Catastrophique ceux qui achètent ce genre de voiture sont fou .
Je préfère la C4X que le vieux machin au losange c'est une talisman surélevée avec un intérieur de Clio. C'est normal que la Citroën est plus tourner confort c'est l'identité de la marque depuis plus 65 ans. On a l'impression que Renault vous a payer pour dire que du bien de cette voiture.
Choisir entre une bouze et du crottin, c'est pas folichon comme choix. Après la logique de nos dirigeants et fabriquants : des gros trucs pas pratiques, qui tiennent mal la route, qui consomment énormément mais c'est ok, c'est essence hybride !
Comment peut on mettre plus de 35000 euros dans ce genre de voiture ? . Les gens sont fous et se plaignent en parallèle d'avoir du mal à boucler les fins de mois. De mon côté je fais durer ma golf de 2011 que j'ai achetée à 18 mois et 18000 km pour 10500 euros. Et aussi ma c5II de 2008 que j'ai achetée à 3 ans et 83000 km pour 10800 euros. C'est bien assez
Allez... rdv dans 3 ans sur leboncoin avec une décôte monstrueuse pour ces suv coupé avec des moteurs de citadines pleines de fourberies pour faire des économies de bout de chandelle. Et après ca, les marques françaises osent encore s'étonner que le client part voir chez les japonais et allemands...
37000 € pour ces bouzins en surpoids, pour le même prix on a une Civic hybride 184ch ou une Tesla Model 3... C'est lamentable de la part des constructeurs français, surtout pour la Citroen qui a l'air vraiment datée
😒autour des 37000€ ces deux pseudo bidules ... comparer à une TESLA model 3 de base 39990€ ? moins cher à l'usage plus grande plus de coffre; efficience, plus de puissance ...
Les allemand n’arrivent déjà pas à suivre la compétitivité de Tesla alors c’est sûrement pas nous Français qui allons y arriver . Je prédis un avenir très sombre à nos marques Françaises si elles ne proposent pas rapidement des motorisations électriques performantes et à un prix intéressant . 140 ch …😂
Le gros point noir de la tesla model 3 c’est son coffre qui est une malle…. Je ne comprendrai jamais le choix des constructeur de rester sur des malles plutôt qu’un hayon….
Arkana sans hésiter !
Je ne m'y fais vraiment pas au style Citroën ces derniers temps. Cette C4 ne fait pas exception...
Mein ganz neuer Arkana E tech engineered Kommt in 3 Wochen 🙊🤲
Intéressant : à sa sortie la C4 n'était pas un SUV (surtout pas, ils nous l'ont tous dit !!), mais une "berline surélevée", un "nouveau concept"...désormais pour ce modèle C4X, on ne dit plus berline Tricorps ou (4 portes) mais "SUV coupé" ; la 406 de mon père n'était donc pas une vulgaire Sedan ! Ça change tout, ils sont trop forts les markéteux !🤔😜🤫
Un essai dans trois ans de ces autos , voir comment elles ont vieillies sellerie , électronique , fiabilité !! Merci pour cet essai !!
Fiabilité, c'est à dire pourrie pour la C4X avec son purechneck 130 plus fiable que le gouvernement actuel
C4 sans hésiter !!
🤢
J'ai toujours préféré Renault comme marque 🇲🇫
Sérieux, a choisir entre un truc qui consommes 8litres au 100 et qui cassera a 40 000klm et un autre qui consomme 5 litres et qui cassera pas (enfin moins de chance de casser), y'a pas photo...
La C4 X est plus belle, plus confortable,mieux fini intérieur comme extérieur. Dommage pour le hayon. Mais quand même avec 10000€ de moins pour la c4x quand même il n'y a pas photo ( le type dit n'importe quoi, il ya bien 10000€ de différence, il suffit d'aller dans les sites Citroën et Renault). La c4x l'emporte même si il n'y a pas de hayon.
Par contre le Arkana présenté c’est pas une TCe on voit le logo Etech 😂
Le problème majeur de la C4, ce sont ses moteurs Peugeot Pur Tech, aussi fiables que la mémoire de ma grand-mère Alzheimer. Sans parler de l'absence de hayon et de l'intérieur d'une tristesse à pleurer. C'est vraiment dommage parce que j'aurais aimé trouvé le même confort partout. Renault progresse partout, sauf sur ce point.
C'est vraiment drôle de voir que Peugeot continue à fabriquer ces moteurs pourris pour le retour SAV, toujours aussi malin 👌
ils ont oublié le C4X break low cost pour concurrencer Dacia ?
La c4x est de loin celle que je préfère. Mais j'ai remarqué que vous êtes anti chevrons. Vôtre comparatif n'est pas objectif...
Je suis totalement d'accord avec toi 😊
Avec un moteur 1.2 purtec non merci pas fiable alors que le 1.3 tce est fiable et ses un 4 sylundre niveau look je préfère Arkana
@@martialrebillard3254 oui mais avec un hdi au top de la fiabilité pas obliger de prendre un 1.2 purctech.
Si les gens ferait l'entretient sur la voiture ça fonctionne super bien.
Ma tante a une 208 avec un 1.2 purctech avec 160 000 km j'ai rien eu parce qu'elle fait bien l'entretien de ça voiture
le hayon est moins large que arkana.
@@tiagogrataloup4161 HDi pourri avec 70% des réservoirs adblue qui mer2 vs un dCi hyperfiable de malade!
Mais vraiment quel est l’intérêt de ce genre de bouse ??? On est vraiment bon qu’à ça en France c’est pas possible …. Suv coupé 😂 donc on résume on pas les avantages d’un suv mais on a tout les inconvénients !? Catastrophique ceux qui achètent ce genre de voiture sont fou .
L'Arkana fait presque vieillot par rapport à l'Austral.
C'est l'arkana le meilleur
C4x n'est pas un suv c'est une berline surélevée pour info
Mon dieu ce choix ....c´est comme la mort ou tchitchi 🤣
les mauvaises blagues mdrrr
PAUVRE FRANCE
@@hervedupont6955 décidément toi... La réalité est là mon pauvre...
Citroën C4X sans hésiter
Pourquoi les qualifier de Suv ? Ils sont ni sportifs ni utilitaires. Que font les journalistes ?
Je préfère la C4X que le vieux machin au losange c'est une talisman surélevée avec un intérieur de Clio.
C'est normal que la Citroën est plus tourner confort c'est l'identité de la marque depuis plus 65 ans.
On a l'impression que Renault vous a payer pour dire que du bien de cette voiture.
Ils ont même pas mis la plateforme de la nouvelle mégane.
N'oublie pas tes courroies de distribution en rabe dans le coffre , ton puretoc en aura besoin 😂😂😂
@@louisferdinand8138 non
@@MaxEcologiePratique oui mais il y a pas que le purtec
@@louisferdinand8138 ah, je.ne savais pas que l'Arkansas était une voiture électrique moi 🤡🥳🤡
En quoi la C4X est un SUV coupé ?
On sait pas🤔 au lieu de lire la fiche fourni par le constructeur œuvré les yeux merci
Choisir entre une bouze et du crottin, c'est pas folichon comme choix.
Après la logique de nos dirigeants et fabriquants : des gros trucs pas pratiques, qui tiennent mal la route, qui consomment énormément mais c'est ok, c'est essence hybride !
Comment le journaliste peut juger l'Arkana TCe 140, alors qu'il est au volant du 145 Hybrid E-Tech, avec son 1.6 de 94 ch ??
Comment peut on mettre plus de 35000 euros dans ce genre de voiture ? . Les gens sont fous et se plaignent en parallèle d'avoir du mal à boucler les fins de mois. De mon côté je fais durer ma golf de 2011 que j'ai achetée à 18 mois et 18000 km pour 10500 euros. Et aussi ma c5II de 2008 que j'ai achetée à 3 ans et 83000 km pour 10800 euros. C'est bien assez
Pour moi le duel pourrait se résumer à "elles ont pas de moteurs fiables et/ou puissant, faite par préférence"
Tu peux pas réfléchir un peu, ce ne sont pas des voitures sportives mais familiales pour faire de la route.
L'arkana doit pas être loin du restylage
Victoire claire et nette du 3008 🤣🤣🤣
Le Moteur Renault et biensûr le châssis, sont supérieur !
renault arkana ❤❤❤❤
Faut vraiment choisir entre les 2? 😭😭😭
PAUVRE FRANCE
@@hervedupont6955 la réalité est là Monsieur
C'est un suv tricorps mais ça n'a rien d'un coupé
Allez... rdv dans 3 ans sur leboncoin avec une décôte monstrueuse pour ces suv coupé avec des moteurs de citadines pleines de fourberies pour faire des économies de bout de chandelle. Et après ca, les marques françaises osent encore s'étonner que le client part voir chez les japonais et allemands...
Autant la citron est originale et est fidèle à son ADN , autant la Renault est une espèce de patchwork, sans style précis, insipide !
Oui une talisman surélevée avec un intérieur de Clio
@@tiagogrataloup4161 pas faux !
renault arkana au top
Tiens je vois que le c4x a copié les jantes de l arkana
C 4 good car 10 23 my car Germany Hannover ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Autant je suis pas fan du Arkana autant la Citroën est dégueulasse
Pardent mais La citroën est Tres lux et comfortable
@rorois27374 oui mais l un n'empêche pas l'autre c est très lux mais pas beau
@nene72230 Les voitures français toujours belle peu importe
@rorois27374 non pas toutes une R14 ou une ax tu trouves ça beau
normal que la réalisation préfère la Renault car elle est présentée par Eddy Clio..... ça ne s'improvise pas😂
37000 € pour ces bouzins en surpoids, pour le même prix on a une Civic hybride 184ch ou une Tesla Model 3... C'est lamentable de la part des constructeurs français, surtout pour la Citroen qui a l'air vraiment datée
😒autour des 37000€ ces deux pseudo bidules ... comparer à une TESLA model 3 de base 39990€ ? moins cher à l'usage plus grande plus de coffre; efficience, plus de puissance ...
Les allemand n’arrivent déjà pas à suivre la compétitivité de Tesla alors c’est sûrement pas nous Français qui allons y arriver . Je prédis un avenir très sombre à nos marques Françaises si elles ne proposent pas rapidement des motorisations électriques performantes et à un prix intéressant . 140 ch …😂
Le gros point noir de la tesla model 3 c’est son coffre qui est une malle….
Je ne comprendrai jamais le choix des constructeur de rester sur des malles plutôt qu’un hayon….
@@f3ish332 malgrés sa malle c'est elle qui a la plus grosse capacité de chargement ...et elle a une coffre a l'avant aussi ...
c est 45000 une model 3
la Tesla modèle 3 c'est 44 990 € sans aucune option selon le configurateur de Tesla
Arkana gagne en tout point même en fiabilité.
Citroën continu à faire des bides depuis 60 ans.
Ça vous dit quelque chose les goûts et les couleurs🤔
@@hervedupont6955 va poser la question au créateur de fiat multipla, Renault velsatis, sanyong rodius...
@@chaipovr 🤔🤔🤔2 ème fois ça vous dit quelque chose les goûts et les couleurs.
@@hervedupont6955 la réponse est déjà tombé, pas ma faute que, tu ne pige pas vite.
@@hervedupont6955 quel rapport avec la fiabilité ?
ca c'est etre désespéré pour vendre tout et n importe quoi... ca ressemble a rien tout ça
Pour moi aucun des deux.
Aucun des 3 =)
Dans les deux cas: bof...
2 horreurs👎
Les 2 sont horribles
Pour moi le meilleur suv est celui qui n aurait jamais du exister. Enjoy les pigeons avec vos tanks de petites bi...
france makes the best cars i will buy c4