3:20 Tu m'étonnes qu'on a le volant sur le genoux... Le siège ne semble pas pouvoir descendre assez bas ! Et le pire, c'est qu'il n'y a pas que la C ca-quatre; sur l'Arkaka, on a sérieusement l'impression que c'est pareil ! Pourtant, ce n'est ni difficile, ni cher, de proposer des réglages assez amples pour que toutes les constitutions et préférences puissent trouver une position acceptable ! Décidément, j'aimerais bien savoir quel est le gabarit des "modèles" qui ont validé ça (peut-être qu'ils partagent les mêmes...😅)!
Bonjour, Et Citroën qui renouvelle sont erreur de ne pas mettre un hayon comme au temps de la GS (combien de fois j'ai pesté de me casser le dos pour charger et le manque de place pour charger un objet volumineux. Non, vraiment, pour moi, c'est un motif de ne pas acheter cette C4X... Bonne vidéo, comme d'habitude
cata c'est voitures faites pour la chine par la chine (ou pas loin) que l'on veut vendre en France avec des motorisations/boites datées ! hors de prix pour la qualité ! sans parler du style ...
J'ai beau chercher l'utilité de berline surélevée, je ne la trouve pas. Ce n'est pas comme si ces véhicules étaient conçus pour manger des chemins forestiers, des bourbiers, et du franchissement. Elles auraient plus d'allure avec 10cm de garde en moins. Et plus de tenue de route.
@@felixcatus49 sauf que tu dis n'importe quoi, la megane fait 4m21 et moins d'1m50. Bref encore un frustré qui peut pas se payer une vraie voiture et inventé une raison pourrie pour justifier ça
Perso je suis complètement allergique aux feux AR de l'Arkana qui sont des phares de Talisman phase 1 aujourd'hui complètement ringards. De vieilles ampoules immondes à la place des LED, à ce niveau de gamme en 2023 ça fait tâche mais c'était déjà le cas lors de sa sortie. Pour son design et son confort je préfère le Citroën. Mais en effet, terrible erreur que cette malle qui va leur coûter beaucoup de clients.
@@Dassaulteam Non rien à voir, même sur les versions haut de gamme les feux à Led ne sont pas proposés. Même une Clio à aujourd'hui des feux full Led, Renault n'a aucune excuse.
@@sg-m4686 par contre je sait démonter entièrement une voiture et fait mes entretient moi même se qui n’est pas ton cas et ton orthographe te sert à rien
Vous penchez plutôt pour la voiture française fabriquée en Espagne ou celle produite en Corée ?
Le format de la vidéo est vraiment top ! Pas mal dans les standards de youtube avec une présentation et un montage dynamique, c'est assez cool !
Je ne comprends pas pourquoi la taille du "compteur" dérange dans une Citroën mais pas dans les "ID" pourtant bien plus chères de VW ...
Arkana direct mieux fini plus Belle et un bon moteur 4 cilindre
Citroen C4X, sans hésiter
Merci pour ce comparatif. Explications toujours aussi claires et instructives. Bravo!
3:01 sympa le scotch au plafond mdr
3:20 Tu m'étonnes qu'on a le volant sur le genoux... Le siège ne semble pas pouvoir descendre assez bas !
Et le pire, c'est qu'il n'y a pas que la C ca-quatre; sur l'Arkaka, on a sérieusement l'impression que c'est pareil !
Pourtant, ce n'est ni difficile, ni cher, de proposer des réglages assez amples pour que toutes les constitutions et préférences puissent trouver une position acceptable !
Décidément, j'aimerais bien savoir quel est le gabarit des "modèles" qui ont validé ça (peut-être qu'ils partagent les mêmes...😅)!
Euh, je vous interdit de parler de moi en ces termes 🤣😂🤣
Bonjour,
Et Citroën qui renouvelle sont erreur de ne pas mettre un hayon comme au temps de la GS (combien de fois j'ai pesté de me casser le dos pour charger et le manque de place pour charger un objet volumineux.
Non, vraiment, pour moi, c'est un motif de ne pas acheter cette C4X...
Bonne vidéo, comme d'habitude
J'ai connu ça avec ma C5 2010...une horreur pour mettre les valises ou des meubles.
cata c'est voitures faites pour la chine par la chine (ou pas loin) que l'on veut vendre en France avec des motorisations/boites datées ! hors de prix pour la qualité ! sans parler du style ...
Sauf que l'Arkana a été faite en Corée du Sud et en Russie pour la Corée du Sud et la Russie
Avec son moteur pure tech qui va faire 80000 km ?
J'ai beau chercher l'utilité de berline surélevée, je ne la trouve pas. Ce n'est pas comme si ces véhicules étaient conçus pour manger des chemins forestiers, des bourbiers, et du franchissement. Elles auraient plus d'allure avec 10cm de garde en moins. Et plus de tenue de route.
Renault 💪🔝❤️
La miniature est terrible : sous cet angle ces deux voitures sont juste... ridicules. 😳
Arkana, sans hésiter
C'est vraiment dégueulasse ce genre de voitures. 🤮🤮🤮
Rendez-nous des berlines élégantes !
Qui t'en prive au juste? C'est pas comme si elles avaient disparu
@@BigBrothar ils mettent partout ces SUV horribles. Même la Megane a disparu pour laisser place à une baleine.
@@felixcatus49 sauf que tu dis n'importe quoi, la megane fait 4m21 et moins d'1m50. Bref encore un frustré qui peut pas se payer une vraie voiture et inventé une raison pourrie pour justifier ça
@@felixcatus49 la Megane 4 est toujours disponible
Citroën avec ses moteurs 1.2 pure-tech et les courroies de distribution qui cassent, non merci !!!
Acheter diesel.
Je n'aime pas les fautes d'orthographe dans les commentaires :)
la finition de l'arkana est horrible tout plastoc et metal apparent une polo de 2016 est mieux finie! aucun journaliste français ne le souligne
C'est terrible les bagnoles. J'ai une Opel GTX OPC ! Diesel... Qui consomme 6 litres. Ces vidéos c'est juste une distraction.
Il m’a soûlé il parle super mal je trouve !!!
Je l'ai bien aimé, il dit les petits détails qui fâchent que nous cherchons.
Perso je suis complètement allergique aux feux AR de l'Arkana qui sont des phares de Talisman phase 1 aujourd'hui complètement ringards. De vieilles ampoules immondes à la place des LED, à ce niveau de gamme en 2023 ça fait tâche mais c'était déjà le cas lors de sa sortie. Pour son design et son confort je préfère le Citroën. Mais en effet, terrible erreur que cette malle qui va leur coûter beaucoup de clients.
@@Dassaulteam Non rien à voir, même sur les versions haut de gamme les feux à Led ne sont pas proposés. Même une Clio à aujourd'hui des feux full Led, Renault n'a aucune excuse.
Feux arrière full LED sur Arkana
@@shooby02 je crois pas non haha. Y a qu'à les regarder dans la rue, les clignotants sont à ampoules.
💩💩
Super constructif ! 👎
@@sg-m4686 tu a vue je suit un génie 🤣🤣🤣
@@duck38200 Hum...pas en orthographe en tout cas (3 fautes en 7 mots...effectivement, limite-toi aux émojis, c'est mieux. 😁
@@sg-m4686 on est pas tous prof désoler de tellement te décevoir 🤣🤣🤣
@@sg-m4686 par contre je sait démonter entièrement une voiture et fait mes entretient moi même se qui n’est pas ton cas et ton orthographe te sert à rien