Вездеходов много, и видео много, ноо я стараюсь сделать что то свое, свои идеи и мысли. Поэтому посмотрим что получится. Ноо думаю он принесёт ни мало положительных эмоций!)
почитай форумы вездеходные, все варианты переломок посмотри плюсы-минус, все уже давно придумано и проверено временем и дорогами, удачи в постройке и терпения. Начинают многие, заканчивают не все))
Все уже прочитано, просмотрено и изучено, и многое взято на заметку! Но зачем делать как у всех, если можно пробовать сделать по другому, вдруг получится лучше. Спасибо за напутствие!
чтоб делать лучше нужны финансы, либо много свободного времени и технических знаний. Чем больше будешь узнавать тем больше будет закрадываться сомнений. Попробуй для начала чью то проверенную схему, ошибок все равно не избежать, но зато свести их к минимуму. Построишь "рабочий" вариант, тогда начнешь экспериментировать. Пост с целью помочь, а не "обрубить крылья", не ошибается только тот кто ни чего не делает, действуй!
Приветствую, у меня опыта в строительстве вездехода совсем мало, поэтому не с чем сравнить, я использовал от ДВС волги, многие делают площадки под двигатель из продольных тяг классики которые крепятся через сайлентблоки, в принципе мне эта идея тоже нравится. А вообще любые подушки, лиж бы была резина))) я думаю нагрузки все равно на них не такие как в авто, должны дюжить.
Молорик Колян!интересный проект, буду смотреть дальше, снимай не ленись. Молодец что канал создал
Доделывай уже и попрем за металом👍
👍
Привет Колек, когда руки откуда надо и голова на месте то и жить веселее и интереснее, самоделка крутая получится и что не маловажно очень надёжноя,
Вездеходов много, и видео много, ноо я стараюсь сделать что то свое, свои идеи и мысли. Поэтому посмотрим что получится. Ноо думаю он принесёт ни мало положительных эмоций!)
Я понял,что ничего не понял удачи тебе Николай 47 лайк
почитай форумы вездеходные, все варианты переломок посмотри плюсы-минус, все уже давно придумано и проверено временем и дорогами, удачи в постройке и терпения. Начинают многие, заканчивают не все))
Все уже прочитано, просмотрено и изучено, и многое взято на заметку! Но зачем делать как у всех, если можно пробовать сделать по другому, вдруг получится лучше. Спасибо за напутствие!
чтоб делать лучше нужны финансы, либо много свободного времени и технических знаний. Чем больше будешь узнавать тем больше будет закрадываться сомнений. Попробуй для начала чью то проверенную схему, ошибок все равно не избежать, но зато свести их к минимуму. Построишь "рабочий" вариант, тогда начнешь экспериментировать. Пост с целью помочь, а не "обрубить крылья", не ошибается только тот кто ни чего не делает, действуй!
Колян как соберёшь и испытаешь огласи цену продажи в лчку. Для охоты тема.
Приветствую. Какие лучше использовать подушки на подрамник?
Приветствую, у меня опыта в строительстве вездехода совсем мало, поэтому не с чем сравнить, я использовал от ДВС волги, многие делают площадки под двигатель из продольных тяг классики которые крепятся через сайлентблоки, в принципе мне эта идея тоже нравится. А вообще любые подушки, лиж бы была резина))) я думаю нагрузки все равно на них не такие как в авто, должны дюжить.
Не слабенький мотор для такого болотохода с большими колесами?
Тут все дело в крутящем моменте. Медленно, но тяговито. Если двигатель помощнее то мосты уже минимум волга или уаз, а это все вес.
У этой техники один недостаток, в дождь мокрый водила)))) Кстати прицеп к Каракату не планируется ?
Прицеп если зделать то будет лакшери, можно метал таскать с тех мест куда не проедет нива и уаз
Посмотрим по плавучести. Если вес позволит сделать навес то будем делать!) по прицеп пока не думал если честно, ноо идея классная