騎車巴|SYM ADXTG|三陽 劍齒虎【真的天生越界?!】|試乘心得|重機旅行|Bike Touring|바이크 여행|バイク旅

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  • Опубліковано 8 лют 2025
  • 今年7月SYM三陽正式發表了 ADXTG 這台越野大羊🤓🤓
    399c.c.單缸引擎、鏈條傳動、41mm倒立式前叉及鋁合金雙三角台、固鎖式引擎車架加上中置六連桿避震...一切的設定都是滿滿的越野風格!😁😁
    但是,這台「大羊」真的能做到直逼ADV功能、天生越界嗎??🤭🤭
    為了測試它的性能,鍋巴老師特地騎到我的私房秘境~~🤩🤩
    一路上有高架快速道路、有彎延的山路,
    今天的試乘心得告訴你它最真實的騎乘感受!千萬別錯過~!!
    #ADXTG #SYM #劍齒虎 #私房秘境 #試乘心得 #新車情報 #新車試乘 #重機旅遊 #重機旅行 #機車旅遊 #機車旅行 #公路旅行 #重機vlog #鍋巴老師 #騎車巴 #biker #biketouring #바이크여행 #バイクが好きだ
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    鍋巴老師IG ► / jowonjung818
    鍋巴老師FB ► / jowon.jung.9

КОМЕНТАРІ • 51

  • @dynasty25102
    @dynasty25102 Місяць тому +3

    機車要省油很簡單,噴油量調小就行了。問題是引擎及氣門要靠噴油來泠卻,你噴的油量少,泠卻效果不好,排氣門比進氣門更容易因高溫壞掉(因為進氣門在進氣時就能得到混合油氣的泠卻降溫,而排氣門是靠噴入氣缸的油氣泠卻。所以三陽不是無法降低劍齒虎的油耗,而是為了延長引擎的耐用度,所以不將油耗降低。

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@dynasty25102 原來如此!😀😀可是叉妹300cc就很省油那是怎麼弄的呢??三陽的迪爵也是很省油…??

    • @Mr.Ni_LIFE_vlog
      @Mr.Ni_LIFE_vlog Місяць тому

      ​@@GuobaSamX妹是靠低張力活塞環減少作動時的阻力(缺點是燒機油)

  • @shaneyoung3944
    @shaneyoung3944 Місяць тому +4

    這台車我第一次在路上親眼看到時,
    第一感覺就是"外觀是真得挺吸睛的"
    "車型比影片或照片上感覺更短小精幹一些"
    三陽近幾年真的算有誠意了!!!希望國產廠商能繼續加油!!!

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@shaneyoung3944 對~國產我首推三陽👍👍 我的小車就是SYM的😁

  • @TheKawasakiw400
    @TheKawasakiw400 Місяць тому +6

    老師講話咬字清楚,聽起來好舒服

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому +1

      @@TheKawasakiw400 謝謝你啦~請多多分享我們頻道喔!😋😋

    • @huang78728
      @huang78728 Місяць тому +2

      然後耳朵就被寵壞了
      現在新聞主播真的太隨意
      目前「聽」哈遠儀播報最不用燒腦❤❤
      硬要用年輕人簡短的用詞最痛苦

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому +2

      @@huang78728 哈哈的確是~可能這也是語言的一種演變吧…😅

    • @KK-kx3iq
      @KK-kx3iq Місяць тому +2

  • @陳風-g6p
    @陳風-g6p Місяць тому +4

    捏三萬有450mt,配備給好給滿,除非不會騎打檔車,不然要兼顧越野和公路不會選這台,本質還是單缸塑膠車,也不像xadv能靠變速箱兼顧動力和油耗,國產壓到20內長期下來比較好賣,像tl上市後蜜月期過了就沒銷量,反觀xmax定價務實進口價還是能霸榜好幾年

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@陳風-g6p 精準的分析~~👍👍👍

    • @huang78728
      @huang78728 Місяць тому +1

      450MT 真的讚,
      不會有怕摔的心態,
      V-STROM 250SX 也不錯

  • @fangli3574
    @fangli3574 Місяць тому +1

    頭香 😁

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому +1

      優秀~!! 哈哈哈😆😆

  • @鄧友川
    @鄧友川 14 днів тому +1

    沒有介紹車體結構 很可惜,拿來和佛煞相比 ,兩部車之後輪結構完全不同, 三陽公司強調 百分四十 輕越野 六十公路,所以前叉40米里又比 大羊前叉稍長,為了應付高低不平車身下壓力,故懸吊阻尼必須能支撐 200多公斤加上人體重量,如果懸吊太軟那絕對觸底, 後輪介紹起來那就更長了, 版主似乎視而不見 後輪 非普力盤皮帶傳動?

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  14 днів тому

      @@鄧友川 是的,結構方面我也不是專家,就沒有把資料挖出來一個一個說明了。只是把騎乘心得提供有興趣的人參考而已😊

  • @DioRider
    @DioRider Місяць тому +4

    油耗真的差了些..和朋友的TL跟AK比,好像有比較耗油😅,但可以輕越野,也是台好車,期待老師下次的試乘😁(咦,好像看到老師經過我家附近

    • @蘇小小-e8r
      @蘇小小-e8r Місяць тому +1

      耗油這部分,我覺得可以減少齒比來增加它的尾速,犧牲一點扭力

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      真的喔~那麼巧😂😂😂 謝謝平日騎士的支持❤❤

    • @jeff0913
      @jeff0913 Місяць тому +1

      如果只是全公路跑建議換30或40的機油 原廠用50會很耗油

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@jeff0913 咦?這個原理是什麼呢?😊 系數高應該是比較稀對嗎?這樣引擎運轉是不是比較沒有阻力??

    • @jeff0913
      @jeff0913 Місяць тому +1

      @@GuobaSam 對 50真的很稠 可能考慮越野狀況 之前在四輪驗證過20 跟40 差了至少3-4公升每公里 如果時常在市區短程交通走走停停建議用稀一點的機油 長程可能較無差別 夏季的話還是稠一點的

  • @KangWei_Hsu
    @KangWei_Hsu Місяць тому +1

    台版 ABS 不能關喔,因為法規限制,歐洲版就可以單獨關閉後輪 ABS

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@KangWei_Hsu 咦?竟然跟資料不一樣~感謝資訊😅😅

  • @hysgemall
    @hysgemall Місяць тому +3

    鍋巴老師會覺的彈跳應該是體重跟車主差太多了而胎壓跟預載又沒調整過就上車的關係

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@hysgemall 嗯嗯!非常有可能,車主應該是全部調到最硬了😁😁 他經常雙載嘛~

  • @4568tiger
    @4568tiger Місяць тому +2

    請問鍋巴老師的安全帽哪裡買的?😂

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@4568tiger 這頂是Astone的 Super Retro 蠻多人推的;如果你問的是店家,我推薦安信騎士喔!他們在台北、中壢、竹北都有蠻大的店面賣各種騎士裝備的,很讚!👍👍

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@4568tiger ua-cam.com/video/OhmHYHLrKn8/v-deo.htmlsi=KrrPC32ixthuknO9 可以參考這個影片😁

    • @4568tiger
      @4568tiger Місяць тому +1

      手刀衝刺😂

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@4568tiger 😂😂

  • @陳志明-b3u
    @陳志明-b3u Місяць тому +1

    配備增加成本就增加價格就提升

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      對呀~~很實際的現象😆😆

  • @mrjc183
    @mrjc183 Місяць тому +1

    我在猜彈跳問題會不會是兩位體重上的差異造成?

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@mrjc183 我也覺得有關係😆😆 不過如果這台車去跑土路,應該是硬一點才不會軟腳😊😊

  • @huang78728
    @huang78728 Місяць тому +1

    12:55
    請問這段是用手機拍的嗎?

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому +1

      對呀~我都是用手機拍照😁😁 Samsung Galaxy A53😋

    • @huang78728
      @huang78728 Місяць тому +1

      @@GuobaSam
      您好會拍,好美

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому +1

      @@huang78728 哈哈謝謝~善用“人像”模式,就很容易拍出類似單眼的效果😋😋😋

  • @多情-g6l
    @多情-g6l Місяць тому +4

    國慘車,盤子價😂😂

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому +1

      @@多情-g6l 所以他們一直還有用優惠壓著,沒有用原價來賣😊 不過不要這麼唱衰國產嘛😅 慢慢進步中

    • @GHK650
      @GHK650 Місяць тому +1

      公道價198000,超過都溢價了

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@GHK650 國產都不要超過二十萬就對了😆😆😆

    • @GHK650
      @GHK650 Місяць тому +1

      @@GuobaSam 進口車是因為「關稅、貨物稅、營業稅、車側中心的相關費用…等疊加」價格才那麼貴,不然在原產地都是很親民的價格。
      台灣人要台灣人支持,卻用盤子價盤台灣人⋯⋯

  • @林俊雄-j2n
    @林俊雄-j2n Місяць тому +1

    立中柱時用一腳通常是右腳,左手握把手,右手穩住車身握車身後把手處,踏下去還不要用力,左右搖一下確定兩邊都著地了,右腳站直用身體的重量車子就立起來了,手完全不必用力!

    • @GuobaSam
      @GuobaSam  Місяць тому

      @@林俊雄-j2n 很講求巧勁齁??😄😄

    • @huang78728
      @huang78728 Місяць тому +1

      ua-cam.com/video/8roM62Ljldo/v-deo.html

  • @dynasty25102
    @dynasty25102 Місяць тому +6

    三陽配備給的很摳門,學日系車講求降低成本的做法,將來面對中國車的競爭是沒有競爭力的!!人家花了那麼多錢買你的車,最好一次給到足!!還要人家花上萬塊去改煞車、改懸吊的作法,個人很不認同!