КРАСНАЯ И ЧЁРНАЯ КНОПКИ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ПРИЦЕПА!!!
Вставка
- Опубліковано 10 січ 2021
- Данное видео нужно было записать в связи с МНОГОЧИСЛЕННЫМИ комментарияпи к видео
• ПНЕВМОПОДВЕСКА ПРИЦЕПА...
в которых многие мне посоветовали как можно использовать ЧЁРНУЮ кнопку в тормозной системе прицепа,чтобы растормозить его!!!
Данные советы говорят о большом количестве водителей,которые не понимают принцыпа работы данной кнопки!!! - Авто та транспорт
Это не банальщина , а очень доходчиво изложенная полезная информация. Богдан спасибо.
мне кажется, это не банальщина - это азы, мне кажется многие не знают до сих пор, что и для чего в своих автомобилях. спасибо за познавательный контент
90%книжку не открывает по авто.
Вы правы. Это именно азы.
@@Leonid210479 если не больше. В букваре есть ответы на многие вопросы, даже в последних моделях фур. Там нет инструкции по ремонту, но что нужно по эксплуатации, там все есть.
@@Leonid210479 тот
😂 Богдан, не удержался, решил объяснить доступно! 👍👏👏👏 Полезная информация, тем, кто не изучал этот вопрос
Кнопка красного цвета
- Кнопка стояночного тормоза
Кнопка чёрного цвета - Кнопка спускного клапана рабочего тормоза
Про красную знают многие а черную мало кто )))лайк
Спасибо, Богдан. Из этих мелких банальщин и состоит жизнь, а в целом - опыт, который кому-то будет полезен.
Богдан, спасибо за пояснение специально для меня!
для кого то это понятно, а для кого то интересно. хоть и не в дальнобое.
Фокус в тому, що для роботи чорної кнопки потрібно мати тиск повітря в ресіверах причепа. Зазвичай через ніч/добу його там вже нема. Щоб накачити в причіп повітря- потрібно підключити червону грушу, а як тільки її підключив- чорна кнопки вистрелює. Далі при наявності тиску повітря в ресіверах та червоній магістралі, і відсутності тиску в жовтій, причіп уже самостійно розтормозиться.
Виходить, що чорною кнопкою майже нема коли користуватися.
Нею часто користуються на паромах, коли спеціальний тягач сортувальник розставляє причепи по місцях, або заганяє на ліфт. Ну і напевно на фірмах, коли причепи ставлять на погрузку без тягачів, а тягач заїзджає тільки зачепити/перечепити причіп щоб поїхати в рейс.
Здравствуйте Богдан! Спасибо большое за видео урок!!! Теперь буду знать как это всё работает👍☺
Например для меня далёкого от этой профессии человека, но планирующего в будущем попробовать, это совсем не банальщина, это самая что ни на есть информация! А кому не интересно, проходим мимо. Профи вообще должны сами снимать подобные видео, а не их просматривать, а если они сами просматривают, то не такие уж значит и профи. 🤣
Как всегда чётко и по существу - спасибо большое за вашу работу и помощь начинающим дальнобойщиком!!! 👍👍👍
Чем больше видео о бональщине тем больше благодарности от меня .Благодарю вас
Вот за что тебя уважаю, что просто, коротко и без воды объяснил что и как.
Салам из Узбекистана, Богдан спасибо за обучение.
100 % - видео и канал для начинающих ... спасибо огромное ... обычно кто много умничает - тот много ошибается ... снимай что считаешь нужным ... а ,, ПРОФИ - САМЫЕ УМНЫЕ - пусть свои видео 📹 снимают ... Богдан , ты очень много и многим помог ... СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ !!!!
Побольше надо этой банальщины. Много новых людей приходит в эту профессию, много чего не знают, особенно мелочей и нюансов. А вы быстро и доходчего объясняете. Удачи, так держать.
Черной кнопкой пользуются "SHUNTER" ("тягоч" которыми перетаскивают прицепы по территории они даже ноги неподнимают.
Этим я и занимаюсь.
@@v.b3119 Как работа ? Подумывал раньше пойти работать, из плюсов
1 ) хороший график с 6 до 18 если неошибаюсь
2) каждый день дома
3) ненужно переживать за перерывы и ездишь без карточки ;)
4)иногда сидишь и ждёшь расслабуха :)
5) фиксированная зарплата и часы , могут дать овертаймы.
Приветствую вас Богдан! Хоть и знал про это, но очень было приятно слушать голос с пояснением, спасибо. Иногда даже мелочи играют большую роль. Продолжайте очень интересно!
Как всегда доступно и понятно. Спасибо большое!!!!
Спасибо ,на высшем уровне как всегда.для меня пища наслаждение смотреть ваши видосы
Друже, ти кращий! Побільше ''банальних" роліків. Учкомбінат відпочиває. Привіт з України.
Спасибо тебе, мира и здоровья тебе и твоим близким
Спасибо за труд и заботу)) действительно не все знают про такие мелочи. Доброго года, Богдан. Пусть этот год будет лучше прошедшего, хотя бы в чем-то)
Спасибо, Богдан! Как всегда, все четко! Здоровья тебе и твоей семье!
любая информация важна!Богдан спасибо!
Здрав будь Богдан!!! Любая информация изложенная верно, всегда полезна! Всех благ тебе, Наставник.
Спасибо Богдан за инфу! На стажировке в польше я у водителей спрашивал и про черную кнопку и про линивец в ответ получал от их ответы. Но после просмотра этого репортажа ) - я понял , что они не учителя, а профаналы ). Спасибо тебе Богдан, ты настоящий учитель и инструктор не смотря на то, что мы не в одной кабине. Ты больше мне дал информации, чем польские учителя и польский код 95
Всегда интересно и полезно выслушать нужную тех информацию.
Спасибо Богдан пригодился твой урок. Красавчик
А мне нравится когда объясняют такие простые и попятные вещи. Я как начинающий водитель категории Е, хочу сейчас, на берегу все узнать. Нежели потом буду выглядишь глупо.
Спасибо большое вам за полезные темы!!!
Очень позновательно и интересно .я на пред паследнем видио какраз задал про это вапрос .спасибо за ролик.
Про черную кнопку догадывался,но в деле не приходилась её клацать,но теперь догадки мойи подтвердились и спосибо Вам за наглядное видио,всех благ и удачи на дорогах коллега
Богдан, спасибо за видео! Учиться никогда не поздно, ну и повторение-мать учения! Все твои видео познавательны и полезны. А на супер специалистов, внимания не обращай, не нравится-пусть отпишутся или не смотрят. Твой какнал расчитан на менее опытных водителей. Спасибо еще раз.
Свершилось чудо. Теперь я знаю для чего это, и как рабртает.
Три года работаю с полуприцепами. И все три года не могу найти время чтоб для себя изучить функции этих клапвнов.
Благодарю за видео. Всё подробно и доходчиво. ✊
Удачи на дорогах!!!👍👍👍
Спасибо очень нужная информация
Очень понятная и нужная информация!
Никакой банальщины!
Автор прав на 1000%! Некоторые коллеги, не знают как работает, человек всё понятно объяснил!
👍
Богдан!!!! Благодарим за видео!!! Например мне видео нужно, сейчас я работаю на обычном полуприцепе, на нем нет таких органов управления. В будущем естественно планирую переходить на другую технику, следовательно вся эта информация окажется полезной!!! Еще раз благодарим!!!!
Ну во первых хочу поздравить Богдана с Новогодними праздниками 🎄 и пожелать ооогромного здоровья и удачи ✌️💪👍
А во вторых огромное спасибо за уроки и за понятное и доступное разъяснение и обучение 👍
Все яснопонятно .
С удовольствием смотрю и очень вам благодарен за столько информации 👍
Молодец, Богдан, всё правельно объяснил. Чёрная растормаживает тормозные камеры при отцепленных шлангах, а красная потянув её на себя приводит в действие пружинные энергоаккумуляторы.
Богдан молодец! Я вот не знал! И думаю многие не знают) спасибо за видео 👍👍👍👍👍
Ты как всегда на высоте спасибо за информацию ЛУЧШИЙ!!!!
Спасибо за видео, как всегда понятно и актуально, кому банально- пусть не смотрит!
Очень полезно сказали, спасибо за советы 👍и ликбез
Посмотрел. Всё чётко и понятно. Я этого не знал. Познавательно видео. Спасибо за урок👍
Здорова ролик супер 👍 жилаю удача 👌
Спасибо Богдан!!! Растолковал и прояснил!
Всё чётко и и понятно, спасибо.
Привет тебе Богдан) Смотрю все твои видео. Все очень интересно и поучительно. Очень многое узнаю для себя и когда нужно пользуюсь твоими советами.
Я сам начинающий. Работаю 2 месяца. Езжу на Италию.
Спасибо за полную информацию
Спасибо, Богдан!
Спасибо большое за ваше видео,я работал на грузовых машинах,но без полуприцепах,в конце мая собираюсь на дальнобой в Европу,вы очень сильно помагаете,.
Честно, ничего не знал, для чего чёрная кнопка прицепа. Спасибо. Это не банальльщина! Это знания, которые ты даёшь нам. Никто из тех, у кого я спрашивал, ничего не рассказали мне о чёрной кнопке. Хотя специфика работы..... Это перецпы! С начала месяца их у меня 6 уже. Спасибо полезно!
Спасибо, Богдан. Намотал на ус. Мне, как новичку, все интересно.
Полезное информация будем учитывать.Спосибо
Богдан Спасибо! Ето очень полезная информация!
👍👍👍
Спасибо. Красный знал, а вот к черному были вопросы. Ни сколько не пожилел что подписался на вас
Ну кому то банальшина а кому то урок. Спасибо Богдан! Удачи на дорогах👋😉
Спасибо за совет, Красавчик 👍✊😎
Это человек который будет все жизнь дай бог обеснять все ражовать это супер
СПАСИБО Богдан
*А вот я еще не ездил на фурах, поэтому мне было очень интересно и полезно! Спасибо :)*
Дуже цікаве відео. Для тих хто хоче стати на шлях дальнобоя, для початківців. Таких як я. Дякую !!!! Все супер!!!😃👍👍👍🤝
Эта "банальщина" мне очень нужна:)) спасибо Богдан
Спасибо ! Нужная информация !
В автошколе такого не объясняли, сказав что этим я врядли буду пользоваться. Спасибо Вам!
20 лет назад двухконтурный кран в помощь и энергочей на прицепах не было.
Спасибо Вам.Много интересного и полезного
спасибо за ваше видео уроки
Огромное спасибо,я учусь и не понимаю до конца что они мне говорят,а ты объяснил на русском😂,а они на немецком
Для таких как я это видео очень позновательное.
Спасибо брат. Долгой лет жизни
Банальщина,банальщной но я в кого не запитував на паркінгах і тд. більшість не змогла дати відповідь для чого і який принцип роботи даної кнопки,так більше я якось і не заморочувався цим питанням. Так що Богдан дякую,тепер коли в мене хтось запитає про ту кнопку ,то вже не соромно буде відповісти по суті:):)
БОГДАН. Спасибо вам за науку!
Здравствуйте я часто смотрю ваши видео и много чего от вас нового узнаю для себя спасибо. Пррсто получается так что мы в России приходим на работу по категории е после одиночек и ни кто не обучает водителей простым вещам. Спасибо.
После езды по снежной дороге,заканчивая смену и расцепляя сцепку утапливаем чёрную кнопку,чтобы зацепившись утром колодки не окозались примёрзшими.
Это если воздух на прицепа нигде не травит. И не забыть башмаки под колёса подложить, бо сейчас у половины гореводил прицепы поуезжают.
@@KOT_MATROSKYN Под колёса прицепа да башмаки надо,полуприцеп на ногах,не убежит.
@@user-ku8hn2wp1z под наклоном убегают аж пятки сверкают, особенно если ледок.
@@user-ku8hn2wp1z На льду и под уклон легко!!!
@@user-zo2ft9wg5q В любом случае нужно ситуацию оценивать.
Спасибо очень полезное видео.
Отличное видео,мелочи очень важны,можно и нужно уделять им внимание.Так что есть ещё огромное поле деятельности(видео уроки) про всякие мелкие ,но важные нюансы.
Красавчик молодест способа презентации
Спасибо
Нужная информация
Наконец то внятное и грамотное объяснение
Богдан ты лучший !
Для меня так я вообще не вкурсе, два дня как сел за фуру, благодарю за информацию, оооооочень полезная информация 👍👍👍👍
Молодец всё объяснил четко доходчиво
СПАСИБО БОГДАН, НЕ ОДНУ СОТНЮ ТЫСЯЧ КМ ОТЪЕЗДИЛ НЕ ЗНАЛ ПРО ЭТИХ КНОПОК, НУ РЫЧАГОМ ПОЛЬЗУЮСЬ А ЭТИМИ РЕДКО
Большое спасибо вам за помощь.
Работаю 9 лет на фуре знаю для чего эти кнопки...но все же с интересом посмотрел ролик. Спасибо
Отличный видос, молодец, ставлю лайк!
Дякую за роз'яснення!
Наконец-то я узнал что это за кнопка, ура, большое спасибо)
Спасибо за базу.
Мне это пригодилось. Спасибо
Спасибо друг, очень помог
Спасибо. Тока что узнал. Самому интересно было
Спасибо за видео
Спасибо большое,посмотрел твое видео и поехал,подписываюсь
Позновательно, Спасибо!!!
так держать .Ни гвоздя ни жезла
Богдан спасибо за урок Акрам
Видео то что надо ,,,👍💯