En pinzas y generalmente en aleación de aluminio no debe utilizarse pasta de cobre porque puede producir corrosión galvánica y falsear señal eléctrica. Para pastillas por ejemplo mejor usar grasa cerámica para frenos
Paco !! Acá dándote envidia! En Uruguay a pleno verano! Vente a comer un asadito y unos chapuzones en Punta del Esre el océano Atlántico !! Abrazo y gracias por el material
Hola paco soy Víctor de Zaragoza subirás más vídeos de reparaciones de motores TDI del grupo vago cambios de bombas de agua sube los vídeos de 45 minutos gracias por todo paco desde Zaragoza cuidate mucho del resfriado
Un saludo ,grandes vídeos . Pero la cervecita mejor toma 2 estrella Galicia 1906 , verás como eres más feliz . Esa Cruzcampo como que muy aguada no? Un saludo, y gracias por tus estupendos vídeos
En aviación se usa pasta de cobre marca loctite. Y para aflojar cualquier pieza que el wd40 no pueda aflojar. Se usa kroil que es de los mejores afloja todo que existen.
Pasta de cobre para piezas sometidas a temperatura. Grasa de silicona para piezas en contacto con plásticos o susceptibles de ser consumidas. Grasa de litio engrase general o piezas con carga eléctrica. Disulfuro de molibdeno para proteger zonas de corrosiion y dar cierta lubricidad tipo cables de ascensores, cadenas de excavadoras, bajos de coche etc etc.
. @@mikesoychulo A los bulones, pasadores de las pinzas de freno flotantes que echaríais?. Antes usaba grasa de cobre pero se come las gomas. Entonces alguna grasa de silicona, de litio, etc?.
@@cransaftvalve734hay pasta específica para los bulones de frenos. Yo la que usaba era blanquecina, pero no sé ahora mismo su composición exacta. Para los pistones de freno también existe para lubricarlos una especie de líquido de frenos gelificado, pero se pueden lubricar con un poquito de líquido de frenos mismamente.
Hace 3 años el pedal del embrague empezó a hacer el tipico chirrido de muelle viejo y le eché 3 en 1 por todas las partes móviles, incluido la varilla o pistón. El ruido continuaba i el tacto continuaba igual. Lo llevé al taller para ver si era del pedal o bien del propio embrague y me dijeron que estaba todo bien. Entonces compré grasa líquida de wd40 y conseguí durante un tiempo eliminar el ruido, pero volvió. Al final, recomendación de la ferretería, compré grasa de teflón. Limpié bien todas las partes donde había echado grasa y le apliqué la grasa de teflón. Des de entonces el ruido ha desaparecido i el pedal también se siente algo más fino. Además, la porquería no se adhiere tanto.
Gracias por tus aclaraciones, son temas que parecen banales, pero los neófitos desconocemos muchos usos de este tipo de productos. Feliz entrada de Año, está a la vuelta de la esquina.
La mayoría de gente no lo dabe,pero la temperatura oxida muchisimo. La a gente que le gusta darle caña al coche en circuitos le da grasa de cobre a las tuercas de las ruedas para poder desmontarlas.
A los bulones, pasadores de las pinzas de freno flotantes que echaríais?. Antes usaba grasa de cobre pero se come las gomas. Entonces alguna grasa de silicona, de litio, etc?.
Utilizo spray de pasta de cobre para marcar los tornillos que dejo definitivamente apretados, ya que continuamente estoy interrumpiendo mi trabajo para atender teléfono y clientes que entran.
Muy buen vídeo Paco. Si me permites decirte yo tengo también grasa de silicona para temas de elevalunas, correderas etc... Grasa especial para guías de freno...WD40...y grasa de cobre para roscas que se prevén malas de sacar... Como marca Liqui Moly me parece de las mejores... Y en pasta de juntas Loctite! Enhorabuena por tu trabajo, y felices fiestas!
La grasa de cobre se suele usar para piezas que soportan altas temperaturas o presión. La de silicona para piezas en contacto con gomas o plásticos como bien haces o en zonas o piezas que pudieran estar en contacto con productos para el consumo humano.
@@frmotorsevillaPacoooo, yo tengo la misma duda. Para las guías de pinza de freno, que están en contacto con los fuelles guardapolvos, que grasa específica usas? Tienes algún enlace de Amazon. Me han comentado la de cobre pero también me han dicho que estropea las gomas de los guardapolvos y que lubrica peor, que realmente no es una grasa lubricante sino antigripante. ¿Que opinas tú?
Sería tan de agradecer que vallas al grano ,me gusta adquirir conocimientos pero te extiendes un montón con cosas o efímeras que nada que ver tienen o que sean obvias. Terminan haciendo que pierda el hilo y no me quede claro lo que esperaba saber atraves de él video.
![Liqui Moly Ceratec [ADDITIVE CERAMIC MOTOR] 👍 - Review](http://i.ytimg.com/vi/xGLP44bOdsc/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
El peso atómico del salchichonio 😂, referencias a Los Simpson y todo, contenido de calidad. 👍🏻
Falto de silicona...yo la uso para gomas, sinenblock....dejan de hacer ruido, tipo cama vieja...
En pinzas y generalmente en aleación de aluminio no debe utilizarse pasta de cobre porque puede producir corrosión galvánica y falsear señal eléctrica. Para pastillas por ejemplo mejor usar grasa cerámica para frenos
Paco !!
Acá dándote envidia!
En Uruguay a pleno verano!
Vente a comer un asadito y unos chapuzones en Punta del Esre el océano Atlántico !!
Abrazo y gracias por el material
Me encantaría conocer Uruguay y Chile, es un viaje que tengo pensado hacer!
Hola paco soy Víctor de Zaragoza subirás más vídeos de reparaciones de motores TDI del grupo vago cambios de bombas de agua sube los vídeos de 45 minutos gracias por todo paco desde Zaragoza cuidate mucho del resfriado
Feliz año!! Muy buen tutorial de uso de aceites....te animo hacer más vídeos de este tipo.
Deo parriba Sevillano!
Muy buena explicación de la aplicación correcta de cada producto
El W es muy bueno en algunos productos...en desengrasante no lo vuelvo a comprar ni en pintura, no me resulta efectivo.
Fantástico video!
Un saludo ,grandes vídeos . Pero la cervecita mejor toma 2 estrella Galicia 1906 , verás como eres más feliz . Esa Cruzcampo como que muy aguada no?
Un saludo, y gracias por tus estupendos vídeos
Pasta de cobre para tornillería de alta temperatura y presión . Para bujes , pinzas de freno , te recomiendo grasa cerámica de Innotec.
Paco yo para los retenes y juntas de goma uso spray de silicona, gracias por la explicación
Yo también, está bien echo
En aviación se usa pasta de cobre marca loctite. Y para aflojar cualquier pieza que el wd40 no pueda aflojar. Se usa kroil que es de los mejores afloja todo que existen.
Pasta de cobre para piezas sometidas a temperatura.
Grasa de silicona para piezas en contacto con plásticos o susceptibles de ser consumidas.
Grasa de litio engrase general o piezas con carga eléctrica.
Disulfuro de molibdeno para proteger zonas de corrosiion y dar cierta lubricidad tipo cables de ascensores, cadenas de excavadoras, bajos de coche etc etc.
Muchas gracias por vuestros consejos.
. @@mikesoychulo A los bulones, pasadores de las pinzas de freno flotantes que echaríais?. Antes usaba grasa de cobre pero se come las gomas. Entonces alguna grasa de silicona, de litio, etc?.
@@cransaftvalve734hay pasta específica para los bulones de frenos. Yo la que usaba era blanquecina, pero no sé ahora mismo su composición exacta. Para los pistones de freno también existe para lubricarlos una especie de líquido de frenos gelificado, pero se pueden lubricar con un poquito de líquido de frenos mismamente.
@@PabloGonzalez-of1lt esa pasta blanca que comentas creo haberla visto. Gracias.
Hace 3 años el pedal del embrague empezó a hacer el tipico chirrido de muelle viejo y le eché 3 en 1 por todas las partes móviles, incluido la varilla o pistón. El ruido continuaba i el tacto continuaba igual. Lo llevé al taller para ver si era del pedal o bien del propio embrague y me dijeron que estaba todo bien. Entonces compré grasa líquida de wd40 y conseguí durante un tiempo eliminar el ruido, pero volvió. Al final, recomendación de la ferretería, compré grasa de teflón. Limpié bien todas las partes donde había echado grasa y le apliqué la grasa de teflón. Des de entonces el ruido ha desaparecido i el pedal también se siente algo más fino. Además, la porquería no se adhiere tanto.
Me pasa lo mismo y no se lo doy quitado. Probaré tu solución gracias.
Muy bueno, como siempre Paco 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Paco! ya sabes lo que dicen...cuando el grajo vuela bajo hace un frio del car.....ajo😅😅😅
Muy bien,yo tenía esas dudas y ahora soy un poco más "sabio" jijiji
Grácias Paco,felices fiestas!!
Es decir la grasa de litio tiene el mismo uso que la vaselina
Gracias por tus aclaraciones, son temas que parecen banales, pero los neófitos desconocemos muchos usos de este tipo de productos.
Feliz entrada de Año, está a la vuelta de la esquina.
Muy buena explicación
Dentro de mi ignorancia, que podriamos hacer para quitar el chirrido de frenos. Las pastillas y los discos están nuevos. Gracias
Paco ya mismo el paloselfie para poder leer.😂😂 Muy buena explicación sobre estos productos. Felices Fiestas y feliz año nuevo.
28 de Diciembre Pacoooo
Muchas gracias tocayo. Me has aclarado muchas dudas. Eres un crack.
Totalmente de acuerdo con lo que as dicho
Así me gusta,que tomes la cerveza de tu ciudad
La mayoría de gente no lo dabe,pero la temperatura oxida muchisimo. La a gente que le gusta darle caña al coche en circuitos le da grasa de cobre a las tuercas de las ruedas para poder desmontarlas.
A los bulones, pasadores de las pinzas de freno flotantes que echaríais?. Antes usaba grasa de cobre pero se come las gomas. Entonces alguna grasa de silicona, de litio, etc?.
grasa de silicona, tipo hydratec de textar por ejemplo
Utilizo spray de pasta de cobre para marcar los tornillos que dejo definitivamente apretados, ya que continuamente estoy interrumpiendo mi trabajo para atender teléfono y clientes que entran.
Muy buen vídeo Paco. Si me permites decirte yo tengo también grasa de silicona para temas de elevalunas, correderas etc... Grasa especial para guías de freno...WD40...y grasa de cobre para roscas que se prevén malas de sacar... Como marca Liqui Moly me parece de las mejores... Y en pasta de juntas Loctite! Enhorabuena por tu trabajo, y felices fiestas!
Tengo tres baldas de estanterías llenas de sprays! Para frenos en las pistas uso una azul con brocha de liqui
Pasta de juntas uso Reinz después de usar mil es la mejor.
La grasa de cobre se suele usar para piezas que soportan altas temperaturas o presión. La de silicona para piezas en contacto con gomas o plásticos como bien haces o en zonas o piezas que pudieran estar en contacto con productos para el consumo humano.
@@frmotorsevilla la mítica de Víctor reinz gris oscura casi negra?
Buena explicación Paco
Que haya mejoría del resfriado y buena entrada de año
Peso atómico del salchichonio..... Me has matao 🤣
👍
Gracias porcel video.
Que furgoneta pequeña diesel me avonsejas. ?
Si es sin adblue mejor
Citroen c15😉
Para aflojar, el roost off de Whurth. Mano de santo.
Coincido contigo. Para las guias de los frenos le aplico grasa de silicona. Es correcto? O sería mas adecuado de litio?
Le puedes meter cobre, vamos hay grasa específica, la gracia de eso es montarlo todo muy limpio
@@frmotorsevillaPacoooo, yo tengo la misma duda. Para las guías de pinza de freno, que están en contacto con los fuelles guardapolvos, que grasa específica usas? Tienes algún enlace de Amazon. Me han comentado la de cobre pero también me han dicho que estropea las gomas de los guardapolvos y que lubrica peor, que realmente no es una grasa lubricante sino antigripante. ¿Que opinas tú?
@@frmotorsevilla Creo que la grasa de cobre no se lleva muy bien con las partes de goma.
Buenas, para el ruido al abrir y cerrar las puertas delantera que hace el típico chirrido? Ya he hechado grasa de litio de 3en1 pero sigue el ruido
Cuando yo estaba en vw nos obligaban a poner litio, para mí es una guarrería porque te deja los machos blancos. Yo le echo wd40 y cero problemas
En la rosca de las bujías, ¿que tipo de producto recomiendas aplicar?
Temperatura
Temperatura? No te entiendo @@frmotorsevilla
Yo le echo un poco de pasta de cobre a las roscas de las bujías, solo un poco. Estoy obrando mal?
está bien, si hay temperatura, es decir, se va a poner caliente, le echas cobre.@@depeapa22
Grasa de cobre y hasta hoy, sin problemas.
El bote de grasa de cobre ese lo usaba yo, veo que dura😂
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Sería tan de agradecer que vallas al grano ,me gusta adquirir conocimientos pero te extiendes un montón con cosas o efímeras que nada que ver tienen o que sean obvias. Terminan haciendo que pierda el hilo y no me quede claro lo que esperaba saber atraves de él video.