Хочу процитировать слова моего замечательного коллеги, мне кажется они подходят как нельзя лучше: "Если в Праге дорога на работу - это медитация, то в Питере - это война, азарт борьбы за каждый сантиметр дороги. В этой бешенной гонке нет победителей, но есть проигравшие, когда ты не являешься участником, то эта адская суета кажется абсурдом, но стоит только начать.. какая цель? Нет цели. Ты Должен быть первым.. первым у светофора, первым попасть в пробку.. ты должен быть вот "перед ним" и "перед этим". Зачем? Проблема в том, что этот вопрос никто себе не задает. Утро. Кофе. Гонка. Работа. Наорать на кассира. Гонка. Ужин. Нервный сон - в этой цепочке, только "Гонка" заставляет чувствовать и как-то жить. А еще, сука, дождь... даже когда его нет, то ты его все время ждешь. Серое небо и отсутствие смысла.." (с) Андрей Дмитриев ua-cam.com/channels/cUuyhE4bjONdjG94ZU8UkA.html
Хорошо сказано. Правда, иногда думаешь куда они спешат? Битва за секунды, и кто первый до светофора, эмоции кипят... Зачем? Ничего больше нет в жизни взамен? Какая-то непонятная агрессия ко всему миру. Эти люди воюют со всё миром. Я пару месяцев не ездил на авто, и был в шоке.
Кстати, прекрасная идея, кмк, публиковать курс выживания велосипедиста в городском трафике. Мне кажется будет мега - полезно, особенно для наших с Вами согорожан. Техника, ,экипировка для комьюта, всякие лайфхаки и пр. Например, даже в комментариях под видео, рекомендуют зеркала, но это едва работает даже на трассе, чтобы вовремя отпрыгнуть от фуры, в городе -это зло, мнимое ощущение безопасности. Я готов помочь с экипом и материалами, абсолютно анонимно, бо не этим зарабатываю )))) Просто очень хочется, чтобы наши столицы стали чище, спокойнее и велосипеднее ;)
Нужно наверное к сезону подготовить, сейчас уже катания для большинства на паузу стали, да и я не уверен что по ПЧ сейчас буду ездить, ее совсем нет в свете недавних погодных явлений.
чтобы города стали велосипеднее нужно чтоб кто-то из чиновников был заядлым велосипедистом. Только тогда начнётся более приличная велоинфраструктура. Короче говоря если увидишь царя велосипедиста голосуй за него.
Мда, я думал во второй (культурной) столице ситуация с водителями лучше. В любом случае крутое видео, смотреть одно удовольствие, формат с комментариями очень нравится. Привет из Иркутска!
@@DoctorSatch Ни разу не видел, чтобы у велосипедистов, способных ехать 40+ стояли зеркала. Они ноги бреют, чтобы аэродинамику улучшить, за каждый грамм веса борются. Очень редко бывают моменты когда надо видеть что происходит сзади. С зеркалами какие-то велотуристы олдскульные ездят.
Когда машины стоят на правый поворот, крайне хреновая идея пытаться ехать прямо по этому ряду объезжая их справа. Ты можешь спокойно объехать их по той же полосе но слева, тогда не будет никакой опасности ни для тебя ни для водителя.
Спасибо большое за видео! Благодаря ему я понял как управлять таким рулём, за что держаться... Ещё понял что с таким рулем мне должно быть удобно будет, т.к., раньше мне нравилось держаться более за рога на своем горном... Теперь я вижу какой это должно быть удобный руль! И мои опасения, что он очень не удобный, исчезли. Теперь наверное окончательно моя душа легла к гравийнику!...
Дааа.... А ещё говорят Питер - культурный город! Я вот честно, что то очкую по таким трассам с очень оживлённым движением гонять. Уж лучше по тротуарам! Тем более, что людей на улицах очень мало... Питеру - Привет из Калининграда!
Если знать логику движения, не приближаться к припаркованным машинам ближе 1,5м и быть предсказуемым, то вполне можно. А где еще? На загородных шоссе свои приколы, да и не выедешь на них часто. По тропинкам? В качестве отвлечения можно, но не на постоянку, тоже специально куда-то ехать надо.
Задумайтесь о том что водитель едущий навстречу с левым поворотом может вас просто не увидеть, такого резкого как ситро. Не поэтому что он хочет вас сбить, а вы у него просто попадёте в слепую зону и хрусь... "коробочники хотят нас убить!" 🤣 прикрывайтесь машинами, это гораздо проще и безопаснее чем то что вы делаете с автором видео🧐
Вроде бы просчитал все до сантиметра, но вдруг что то пошло не так…. Езда в таких условиях это лотерея. Как же надо не любить свой народ, что бы не построить от слова совсем ни километра нормальной вело инфраструктуры.
Ему конкретно не очень нужна эта структура, так как он едет достаточно быстро. Непродуманные узкие дорожки это не панацея, а вот безопасное вождение да
В Москве очень много велодорожек. Я обычно делаю 30-40 км за тренировку на северо-западе либо по центру. Никаких проблем. Даже водостоки менять стали на поперечные, чтобы колесами не воткнуться.
Крипово как-то смотрится. Постоянный риск, сплошные серые каменные джунгли. Я бы там ни за что не ездил. И для этого нужны модные гравийники? Чтобы быстро мчать среди машин? Спасибо я на мтб по грунтам лучше
Риск? Тут вообще риска ноль, аккуратно еду, головой кручу, никого не подрезаю, вы о чем... Это даже не смешно, посмотрите как ребята на фиксах гоняют, там я понимаю риск
Московский проспект .,магистраль Ска...) помню в пандемию на Марине протянул с гражданки до парка победы,по пустым проспектам ,улицам , А трафик надо успокаивать в городе ,но пока все безуспешно ...)
1. Велосипед очень хорошо люки отрабатывает, поэтому и радость 2. Без зеркала прекрасно все видно, зеркало искажает и ещё один элемент на шлеме как по мне бесполезный
2:09 ИМХО, не рекомендую выезжать справа от машины, которая стоит на светофоре с поворотом на право. Особенно при включении зеленого, могут стартануть и снести. Я, обычно, таких пропускаю.
А если там целый ряд на поворот направо? На пересечении Обводного канала и Московского проспекта такая ситуация, если станешь пропускать - весь цикл простоишь пропропускаешь.
@@26koleso Я имею ввиду самую первую машину у светофора и сам момент включения зеленого. Если все стоят, то вторая тебя уже видит (если водитель адекват).
@@26koleso да я по видео это понял. Я именно о моменте, когда загорается зеленый, а ты еще только у второго или третьего авто. И вот в этот момент под первый авто лучше не забираться.
У меня всегда какая-то интуитивная потребность показать рукой влево, когда проезжаю или приближаюсь к повороту вправо, чтобы не думали что куда дорога туда и я, и вот увидела у Вас на видео как Вы это тоже делаете) Хотяяя, я честно боялась подавать такой сигнал, мало ли как введу авто в заблуждение
нет, не бойтесь, они должны видеть что вы точно не на право едете, ложных срабатываний этот сигнал не принесет, я думаю все понимают что вы из правого ряда налево через три полосы не станете ехать)
Открою вам секрет - человек в автомобиле думает что вы хотите его подрезать, или развернуться, или "женщина за рулём", или... Ну, вы поняли🤣 если вы уже попали в такую ситуацию что вам некем прикрыться на перекрёстке, ну покажите рукой что вы прямо едете, вытяните её по направлению своего движения, так ведь понятнее в разы🤔
Всем привет вопрос который меня интересует у нас в городе тоже есть автобусная полоса. ВОПРОС а можно ли ехать по ней либо ехать по крайней соседней полосе не создавая помех автобусам
@@26koleso то есть правило езды крайней полосы действует так же и на автобусной полосе не смотря на то что велосипед тоже относится к тех. Средству передвижения если не ошибабсь. И к слову автобусы у нас не любят когда велосипедист на их полосе. По поводу безопасности а что делать тогда
@@26koleso в целом мне тоже нравится ездить в городе не смотря на то что отношение к велосипедистам сложилось плохое и все мы понимаем почему. Спс за экскурсию по питерским дорогам)
Дмитрий,а где человек на складничке,чего не взял с собой катануть 40 по городу?😄 Перед поворотами на светофоре,как в начале видео. Надо останавливаться впереди автомобилей в нужную полосу,что бы при старте водитель точно видел тебя,и твои жесты руками. И иметь возможность стартануть первым.
В Питере людей очень много+поребрики+правые повороты всегда+дети и животные на тротуаре. Короче это вообще не вариант в крупном городе, если только очень очень медленно
@@26koleso, может быть в какие-то дни, но в данном ролике видел правая сторона свободна. Тебе лучше знать, конечно) Удачи, я тоже гоняю и зимой, только что пришёл, минус 6 у нас, но ощущается все 10.
@@26koleso спасибо. Я просто начинающий, пока только купил велосипед и один раз выехал в город. После машины очень не хватает зеркал. Нужно их ставить или же это лишнее на велосипеде?
@@farryfor для начала можете поставить и попробовать, но все же главное в этом деле опыт, так что нужно накатывать километры и аккуратно сначала ездить)
Как то ехал на вело по главной ,тоже с приличной скоростью ,тут БМВ со второстепенной сигналят типа куда летишь, на светофоре остановились я не выдержал стучу в окно вы в курсе,что велосипед такоеже транспортное средство?Даааа?
С шоссейной резиной почти не отличается от шоссейника. Если вел высокого уровня. Но для скорости лучше велокросс с шоссейным оборудованием - и мтб трассы можно ездить тоже. Скорость зависит от веса ездока и его физухи.
@@Oleg_SundukovSki с велотравмами нет, это только кажется что езда на велосипеде она такая экстремальная и опасная, вы можете идти по улице и на ровном месте споткнуться и травму получить, никто не застрахован ни от чего
@@26koleso кажется, что кажется, пока реально не получишь тяжёлую травму;) Увечье, инвалидность, летальный исход-это всё очень близко к велосипеду. Это только кажется, что кажется, что близко. На самом деле, ты уже готовый клиент, когда поехал на велике по дороге.
@@Oleg_SundukovSki сложно сказать зачем вы написали такой комментарий, в жизни много несчастий и проблем, если настраиваться на них, то зачем вообще тогда жить. Кстати на детской площадке безопасно, такого ответа вы ждали возможно.
Чтобы тебя лучше видели, лучше катать с включенным светом, будь здоров , всегда тебе зеленого света, у нас в Беларуси , в городах ,, по правилам ПДД , велосипедистам катать запрещено, привет из Минска.
@@АлексейДружченко-й8р ужас, даже не представляю себе это - едешь как человек нормальный по ПЧ и вдруг тебя собираются штрафовать, загнать на тротуар и т.д. - шок!
@@26koleso на видео вы же не по невскому едете) 90% пути нет никакой необходимости ездить по дороге, да скорость на тротуаре страдает, но там гораздо безопаснее же
@@claudstrife6692 я еду по московскому проспекту, это один из центральных и крупных проспектов. То что там много пешеходов это одно, но то что он прерывается бордюрами и качество покрытия очень неоднородное. Ну и самое главное, по правилам велосипедисту запрещено двигаться по тротуару. Я удивлен что приходится такие очевидные вещи писать, вы вообще катались на велосипеде по городу?
@@26koleso так в том то и дело, что катаюсь, и большинство обычных людей на велосипедах едут по тротуару. Я ж и говорю что да скорость не та, что на дороге, т.к. есть прерывания, бордюры, пешеходы, но это все равно безопаснее и спокойнее чем по дороге. Я также вижу много велосепидистов на дороге и достаточно часто они попадают в конфликтные и аварийные ситуации т.к. наши дороги не предназначены для великов совсем, там не безопасно, поэтому и решил спросить пользуюясь случаем зачем вы там ездите особенно учитывая ваши коменты в самом видео, тут опасно, тут опасно, тут внимательнее. Я этим общением не пытаюсь вам что-то доказать или захейтить, это лишь возможность понять зачем рисковать своим здоровьем на дороге если рядом в 90% случаев пустые и безопасные, но безусловно не такие удобные тротуары. Ну про пдд я ничего не могу сказать, мне жизнь и здоровье важнее, там где я многл пешеходов я конечно выезжаю на дорогу, но чувствую себя там максимально некомфортно.
@@claudstrife6692 все же в Санкт Петербурге по моему мнению езда по тротуару, тем более в центре совершенно бесполезное занятие, да, абсолютно согласен, что опасно и конфликтов много на дороге, но всё же по проезжей части мы едем, по тротуару там где я живу это вообще не вариант (Невский, садовая, сенная площадь, гостинка и т.д.)
@@26koleso Отлично 💥🚴♂️💥💪 Это раньше было проблемно с огромными батарейка и или дурацким динамиком который и в спицы мог залететь... А сейчас полно и мини фонарей но в режиме стробоскоп их очень хорошо заметно в зеркалах машин 😎💪
Когда мои питерские друзья сказали мне что у нас очень "вежливые" водители по сравнению с питерскими я им не поверил. Как оказывается зря, убедился воочию.
Приезжайте в Минск, вот где реально АДЪ, если сунуться на дорогу. Каждый второй ублюдок будет резать, причем на скорости 80-100, а потом ещё открывать окно и что-то в него гавкать. Это видео просто услада для души, один обалдуй на рэнжике, явно залипший в телефон, ну и мудень на четырке, нагло подрезавший у поворота, всё. Раньше был частым гостем в Петербурге, как раз в районе Московской и обитал в основном, хз, всегда казалось, что там стрёмно ездить на Веле, сам на двух колёсах ворочал Лиговский и окрестности. От видео кайфанул, откровенных ублюдков на дорогах не видать, знаете, таких, которые реализуют своё закомплексованное донельзя эго за счёт веллеров. А тут сразу видно, культурная столица, никаких тебе быдланов на дороге. Лепота!)
Потому что справа обгон не предусмотрен. И расположение любого другого тс рядом с автомобилем на одной полосе не предусмотрено. Другой вопрос, когда подрезают, да ещё и по тормозам - "им же поворачивать надо" - это несомненно быдло. Проблема в том, что быдла очень много, а права выдают всем.
Экстремальное вождение! Не знаю, в таком трафике никогда не ездил, но мне кажется зеркало в торец левого дропа не помешало бы. Необходимость вертеть головой это не отменяет, но судя по видео иногда даже возможности сделать это нет, глянуть в зеркало раз в 10 быстрее чем повернуть голову. Особенно объезжая припаркованные авто, когда вроде и перестроения нет, но сзади догнать могут и пока глянул назад, спереди дверь открыли. Есть еще радар от гармин, но при такой плотности трафика думаю он бесполезен
@@26koleso Да дело не в привычке, а в безопасности. Попробуй, возможно понравиться, только самые дешёвые не бери и диаметром от 50мм, но и лопухи более 70мм не нужно. Идея для нового ролика 😉
@@alezzbox cateye bm-45 как мне кажется идеальный вариант для барана, достаточный размер чтобы было видно всё что нужно для безопасного перестроения, при этом очень эргономичный дизайн, не мешает парковать велик к стенке и коленкой его не задеваешь, когда слезаешь или залезаешь на велосипед
Живу в Новоселье, переезда через КАД для весосипедистов нет, догора на Стрельну и на Петергофф без велодорожек, водители в большинстве своем ПДД походу ни когда не знали, велосипедистов ни за людей, ни за транспортное средство или участника дорожного движения не считают, до культуры как до Луны пешком. Печально и это при том, что на велосипедах ездит много людей.
Раньше ж стартовать вредно сбить могут .... И это реально .... А фонарики и катафоты это беда в наших странах .... Бля 20 баксов и жив" это я про фонарики "
@@26koleso вчера катнул с удовольствием надо куртку купить какую то из софтшела недорогую ... , А то в обычной зимней не удобно :) но вчера ах шикарно катнул
@@asdfasdfasdf7900 в правилах дорожного движения разрешённая скорость а населённом пункте 60км/ч накидываем 20км/ч погрешность приборов учёта скорости получаем 80км/ч , так что едут в приделах допустимого, хотите изминений подайте в Госдуму законопроект по изменению правил дорожного движения ( к стати есть слухи что хотят уменьшить погрешность приборов до 5км/ч в связи с улучшением техники фиксации).
Разрешенный порог скорости в городе - 60, то что они 80 едут по центру города, это дыра в законе, по хорошему в центре нужно 40 или 50 без не штрафуемого порога в 20, это уже будет похоже на цивилизованную страну. пока это все очень опасно.
@@26koleso обсалютно согласен, но пока этого нет водители в своём праве ничего не нарушают, хотя сам езжу и на велосипеде и на машине, больше раздражают люди своей невнимательность и не пониманием что они являются владельцем источниккаиповышенной опасности как велосипедисты так и автомобилисты.
Свободный тротуар, почему не ехать по нем, а ловировать в потоке среди машин? Вот это и есть воспитание, и культура. Сами нарушаем, а от кого то требуем... По проезжей части дороги можно двигаться в метре от бордюра, ели велосипедист считает, что создает помехи, неудобства, пешеходам на тротуаре.
Открою секрет наверно. То что велосипедист движется по краю проезжей части, не дает ему право опережать авто (нарушение бокового интервала), а значит надо все таки было пропустить поворачивающий каршеринг. Он и не должен смотреть
Не надо в правом ряду показывать левый поворот, надо ПРОСТО прикрыться машиной которая едет прямо. Ехать возле её задней правой двери. Если будете проезжать прикрываясь коробками на перекрёстках - ваши поездки на двух колёсах станут безопаснее в разы😉 ну а если будете исполнять аки пубертатный школьник то да, кажется что все тебя сбить пытаются🤣
@@26koleso так не надо с превышением ехать и обгонять справа на перекрёстке. Если ехать как хороший мальчик возле задней двери с его скоростью (а не "я у мамы всех быстрей!") и он вас подрежет вы просто остановитесь и всё. Как в конце "ералаша", ВСЁ 😉 без этих исполнений на жёлтый, риска что тебя собьёт такой же "альтернативно одарённый" который со встречки налево едет тоже на жёлтый потому что может, ну и.т.д. Не, какое-то время конечно будет везти, но потом будет "шмяк" и "хрусь", это я вам как велокурьер скажу🤣🤣🤣
Опять же .. смертники. Что за народ. Еще и в экипировке. Вот водитель откроет дверь легковушки, и ты труп под сзади едущем автобусом . Неоднократно сталкивался с такими приколами, водила открывает дверь на проезжую часть выбросить стаканчик. И никакой шлем под колесами тебя не спасет. Еще и снимает . Надеюсь органы в завещал людям которым жизнь нужнее чем тебе.
@@26koleso меня так сбили недавно. 😩 теперь я боюсь ездит по дороге. Подрезают, двери открывают на проезжую. Лучше я буду ездить 15 средней чем по 35-40 но не долго.
Вот и я так же попал. Еду значит, у обочины припаркованы машины, и тут баба какая то дверь открывает на выход, Потом такая, -ой, не в ту стороны решила выйти . А за мной машины едут , и дверь меня выкидывает на дорогу , где водитель тупо не успеет остановится . Но мне повезло , ехал Мерседес со стальными тормозами . Я попал под кузов, но в лёгкой форме . Я уж молчу, когда водитель дверь открывает когда сидит в машине припаркованной . Стекла за тонированы , я не вижу , есть там кто то или нет . А если есть, откуда мне знать , что он не захочет открыть дверь. Виноват то не он будет , а я. Я должен соблюдать дистанцию . Но если ты едешь 15 и вдруг перед тобой дверь открывают . Внезапно . Даже если ты и успеешь среагировать , то это будет уже поздно . Так что , лучше на тратуарах ездить .
Дороги в я Росси не имеют законов и прав для велосипедистов. Имеет только там где есть выделенная линия для вело. Вы едите по дороге на правах водителя авто. Если камаз в переезде сдует вас центробежным ветром , он ничего не нарушает . А легкий шоссейный байк сдует в стену. Так что, береженого , бог бережет, велосипедист , такой же смертник как и мотоциклист . Но тот хотябы тяжелее. И у него больше прав . Никто не сдаёт права на вождение на велосипеде на дороге. В идеале, велосипедисту , лучше бы знать правила дорожного движения, тогда как минимум , он будет понимать логику водителей. Чтобы велосипедист мог мыслить со стороны водителя. И наоборот .
Автора бы отправить учить пдд и пару лет не выпускать на дороги общего пользования. Пусть где-нибудь в лесу гоняет, где ему будет некого обсирать постоянно) Машины едут и соблюдают скоростной режим Автор: Уууу, гоняют как будто последний день живут
Хочу процитировать слова моего замечательного коллеги, мне кажется они подходят как нельзя лучше:
"Если в Праге дорога на работу - это медитация, то в Питере - это война, азарт борьбы за каждый сантиметр дороги. В этой бешенной гонке нет победителей, но есть проигравшие, когда ты не являешься участником, то эта адская суета кажется абсурдом, но стоит только начать.. какая цель? Нет цели. Ты Должен быть первым.. первым у светофора, первым попасть в пробку.. ты должен быть вот "перед ним" и "перед этим". Зачем? Проблема в том, что этот вопрос никто себе не задает. Утро. Кофе. Гонка. Работа. Наорать на кассира. Гонка. Ужин. Нервный сон - в этой цепочке, только "Гонка" заставляет чувствовать и как-то жить. А еще, сука, дождь... даже когда его нет, то ты его все время ждешь. Серое небо и отсутствие смысла.." (с) Андрей Дмитриев ua-cam.com/channels/cUuyhE4bjONdjG94ZU8UkA.html
Смелый парень , я побаиваюсь так быстро по дорогам ездить машины и пешеходы везде.
Добрался в обе стороны - значит выжил)
Хорошо сказано. Правда, иногда думаешь куда они спешат? Битва за секунды, и кто первый до светофора, эмоции кипят... Зачем? Ничего больше нет в жизни взамен? Какая-то непонятная агрессия ко всему миру. Эти люди воюют со всё миром. Я пару месяцев не ездил на авто, и был в шоке.
@@dmitrybarkalov984 Поездите в Германии, всё обычно спокойно)
Это называется бежать на поводу у сатаны,не зря Всевышний прописал 5 -ти кратный намаз в день,чтобы мы тормозились.
Вот покатать с комментариями- это супер то что нада!!👍👍👍👍
Спасибо)
Кстати, прекрасная идея, кмк, публиковать курс выживания велосипедиста в городском трафике. Мне кажется будет мега - полезно, особенно для наших с Вами согорожан. Техника, ,экипировка для комьюта, всякие лайфхаки и пр. Например, даже в комментариях под видео, рекомендуют зеркала, но это едва работает даже на трассе, чтобы вовремя отпрыгнуть от фуры, в городе -это зло, мнимое ощущение безопасности. Я готов помочь с экипом и материалами, абсолютно анонимно, бо не этим зарабатываю )))) Просто очень хочется, чтобы наши столицы стали чище, спокойнее и велосипеднее ;)
Нужно наверное к сезону подготовить, сейчас уже катания для большинства на паузу стали, да и я не уверен что по ПЧ сейчас буду ездить, ее совсем нет в свете недавних погодных явлений.
Хотел много написать.. Но пожалуй хватит того что опрос показал что подавляющее большинство водителей считает свои навыки значительно выше среднего.
@@dmitrybarkalov984 +)
чтобы города стали велосипеднее нужно чтоб кто-то из чиновников был заядлым велосипедистом. Только тогда начнётся более приличная велоинфраструктура. Короче говоря если увидишь царя велосипедиста голосуй за него.
Мда, я думал во второй (культурной) столице ситуация с водителями лучше.
В любом случае крутое видео, смотреть одно удовольствие, формат с комментариями очень нравится.
Привет из Иркутска!
Спасибо! Славному Иркутску огромный привет из Питера, и да, водители у нас это нечто)
Привет! Оч прикольный формат!) Прикольно!)) Хотел написать про зеркало, Но вижу что уже 100 чел про зеркало написали!!!)
Спасибо)
Классный формат, мне нравится
спасибо)
Жизненно) Я бы добавил ещё фонарь (мигающий) и зеркало - на кручение головой тоже уходят драгоценные секунды.
Фонарь мигающий есть, в этот раз с одним ехал, до зеркала пока никак не дозрею)
Без зеркала вообще делать нечего на дороге. Головой крутить когда едешь 40 плюс это какой-то экстрим нездоровый...
@@DoctorSatch Ни разу не видел, чтобы у велосипедистов, способных ехать 40+ стояли зеркала. Они ноги бреют, чтобы аэродинамику улучшить, за каждый грамм веса борются. Очень редко бывают моменты когда надо видеть что происходит сзади. С зеркалами какие-то велотуристы олдскульные ездят.
Когда машины стоят на правый поворот, крайне хреновая идея пытаться ехать прямо по этому ряду объезжая их справа. Ты можешь спокойно объехать их по той же полосе но слева, тогда не будет никакой опасности ни для тебя ни для водителя.
Я еду всегда раньше, за несколько секунд до. Иногда еду как вы написали, по ситуации.
А мне понравилось с комментариями. Жалко, что вы забросили это дело.
Спасибо большое за видео! Благодаря ему я понял как управлять таким рулём, за что держаться... Ещё понял что с таким рулем мне должно быть удобно будет, т.к., раньше мне нравилось держаться более за рога на своем горном... Теперь я вижу какой это должно быть удобный руль! И мои опасения, что он очень не удобный, исчезли. Теперь наверное окончательно моя душа легла к гравийнику!...
отличная идея записать побольше видео до зимы чтобы на канале всегда было лето)
))) к сожалению столько видео не набрал за лето(
Дааа.... А ещё говорят Питер - культурный город! Я вот честно, что то очкую по таким трассам с очень оживлённым движением гонять. Уж лучше по тротуарам! Тем более, что людей на улицах очень мало... Питеру - Привет из Калининграда!
О! Калининград привет! Насчет автообстановки у нас ни разу не культурный город, скорее наоборот(
Была раньше такая шутка, что главная проблема Петербурга - это Ленинград. А теперь Питер это российский мегаполис со всеми вытекающими из этого..
Во, отличное видео от первого лица!
))) не всем нравится, к сожалению
хороший пример, почему в городе не стоит катать. так и нервов не запасешься, да и прикончат. там же буквально каждый может раздавить.
Если знать логику движения, не приближаться к припаркованным машинам ближе 1,5м и быть предсказуемым, то вполне можно. А где еще? На загородных шоссе свои приколы, да и не выедешь на них часто. По тропинкам? В качестве отвлечения можно, но не на постоянку, тоже специально куда-то ехать надо.
3:20 когда едешь медленно проблем возникает больше🤣 каждый раз обещая себе ехать спокойно, все остальные это принимают за слабость и наглеют!
Это точно (
Класс. Снега уже нет!
Магия)
Как в Краснодаре)
@@26koleso а у меня в СПб снег есть, это ты в каком Питере катаешься?)
На двойной скорости, вообще экстрим
Не пробовал, кстати, нужно пересмотреть)
тоже частенько проезжаю весь московский на ЦК. один в один по технике )
Спасибо! Лайк
"Парковашка - двойной урон" ))))
К комментарию в конце ролика - ...в этот день повезло. Хотелось бы глянуть когда не повезло )
Обычно я в эти дни без камеры (
Я тоже со светофора первым стартую, чтобы перекрëсток первым проехать. Особенно если на той стороне перекрëстка машины припаркованы.
Спасибо! Коллега)
Задумайтесь о том что водитель едущий навстречу с левым поворотом может вас просто не увидеть, такого резкого как ситро. Не поэтому что он хочет вас сбить, а вы у него просто попадёте в слепую зону и хрусь... "коробочники хотят нас убить!" 🤣 прикрывайтесь машинами, это гораздо проще и безопаснее чем то что вы делаете с автором видео🧐
@@BogdanEvsigneev Я не идиот, чтобы под машины лезть. Оцениваю ситуацию и проезжаю
А есть видео где ты рассказываешь на что снимаешь и так далее...?
Вроде бы просчитал все до сантиметра, но вдруг что то пошло не так…. Езда в таких условиях это лотерея. Как же надо не любить свой народ, что бы не построить от слова совсем ни километра нормальной вело инфраструктуры.
К сожалению это правда, да и то, рассчитать даже нормально не получается, так как инфраструктуры нет нормальной:(
@@26koleso ёпта, вы хотя бы по дорогам можете ездить, а в ебларуси за это штраф) Так что всё у вас ещё пучком, уж поверьте!
@@WirklichRP Знаю, это вообще за гранью!(((
Ему конкретно не очень нужна эта структура, так как он едет достаточно быстро. Непродуманные узкие дорожки это не панацея, а вот безопасное вождение да
В Москве очень много велодорожек. Я обычно делаю 30-40 км за тренировку на северо-западе либо по центру. Никаких проблем. Даже водостоки менять стали на поперечные, чтобы колесами не воткнуться.
Концовка многообещающая)
А что то фары спереди не наблюдается. Как тебя во всем черном заметить то? А ночью тогда вообще атас!)
05:19 Фара на вилке, это для тех кто невнимательно ролик смотрел, сзади красный фонарь естественно.
Кстати, я вот на тачке еду когда, реально не видно велики.. сзади едущие, даже когда светло
Да, бывает, велосипед очень часто в мертвой зоне оказывается
да. с коментариями на много интереснее смотреть
Крипово как-то смотрится. Постоянный риск, сплошные серые каменные джунгли. Я бы там ни за что не ездил. И для этого нужны модные гравийники? Чтобы быстро мчать среди машин? Спасибо я на мтб по грунтам лучше
Жуть) Причём, осознание этого приходит после обычно. Холодным потом пробивая затылок.
Риск? Тут вообще риска ноль, аккуратно еду, головой кручу, никого не подрезаю, вы о чем... Это даже не смешно, посмотрите как ребята на фиксах гоняют, там я понимаю риск
@@26koleso каждому свое, для кого-то норма для кого-то адище.
@@АртемФедорин-ф2ц согласен) поэтому не осуждайте)
@@26koleso абы без травм, сломаться и на ровном месте можно.
Московский проспект .,магистраль Ска...) помню в пандемию на Марине протянул с гражданки до парка победы,по пустым проспектам ,улицам ,
А трафик надо успокаивать в городе ,но пока все безуспешно ...)
Да пока безуспешно, все 80 гоняют а лучшем случае)
Полезное видео . Хоть я и из Воронежа))
спасибо!
У вас там алкорайдеры на стелсах весёлый контент пилят.
@@hobo_biker )) и такие тоже есть) столица
@@hobo_biker не видел и чот не охота )
Два вопроса
1. В чём радость езды по люкам?
2. Чего не повесишь на шлем зеркальцо, что бы с большей уверенностью маневрировать?
1. Велосипед очень хорошо люки отрабатывает, поэтому и радость
2. Без зеркала прекрасно все видно, зеркало искажает и ещё один элемент на шлеме как по мне бесполезный
@@26koleso3) любое крепление на шлеме увеличивает шанс что это крепление насквозь пробьет шлем, как это случилось с Шумахером и креплением Гопро.
А летние консервы закончились уже?
есть еще интересные)
2:09 ИМХО, не рекомендую выезжать справа от машины, которая стоит на светофоре с поворотом на право. Особенно при включении зеленого, могут стартануть и снести. Я, обычно, таких пропускаю.
А если там целый ряд на поворот направо? На пересечении Обводного канала и Московского проспекта такая ситуация, если станешь пропускать - весь цикл простоишь пропропускаешь.
@@26koleso Я имею ввиду самую первую машину у светофора и сам момент включения зеленого. Если все стоят, то вторая тебя уже видит (если водитель адекват).
@@sergebushuev233 да, возможно. я привык выезжать чуть вперед перед потоком и стартовать на пару секунд раньше, так уже сто процентов получается
@@26koleso да я по видео это понял. Я именно о моменте, когда загорается зеленый, а ты еще только у второго или третьего авто. И вот в этот момент под первый авто лучше не забираться.
@@sergebushuev233 А... да, это действительно, иногда не успеваешь вперед выехать, тогда уже нужно будет парочку машин пропустить чтобы не сбили)
Какой у вас велик?
Зимой у меня Wahoo в отпуске, езжу с часами Polar Great X.
Тоже ваху не охота по зиме морозить, есть сяоми амэйз фит, наверное буду с ними
У меня всегда какая-то интуитивная потребность показать рукой влево, когда проезжаю или приближаюсь к повороту вправо, чтобы не думали что куда дорога туда и я, и вот увидела у Вас на видео как Вы это тоже делаете) Хотяяя, я честно боялась подавать такой сигнал, мало ли как введу авто в заблуждение
нет, не бойтесь, они должны видеть что вы точно не на право едете, ложных срабатываний этот сигнал не принесет, я думаю все понимают что вы из правого ряда налево через три полосы не станете ехать)
Открою вам секрет - человек в автомобиле думает что вы хотите его подрезать, или развернуться, или "женщина за рулём", или... Ну, вы поняли🤣 если вы уже попали в такую ситуацию что вам некем прикрыться на перекрёстке, ну покажите рукой что вы прямо едете, вытяните её по направлению своего движения, так ведь понятнее в разы🤔
как новый болт себя проявляет? удачнее Роама? или смотреть в сторону гармина?
Будет ролик, в нем все идеально кроме прокладки маршрутов - это он вообще не умеет, если вы сильно в туризм не будете углубляться то это топ
И да, он как по мне намного удачнее роама
@@26koleso опыта использования гармина у Вас нет случайно? интересно было бы сравнить
@@merzkiy7738 к сожалению нет, но в навигации он точно лучше, а по интерфейсу и удобству ваху будет в лидерах
Привет! У тебя есть фонарик с перед или в заде, чтобы тебя лучше видели?
Привет! Да, конечно, обязательно фонари нужны
Приветствую. Есть свой канал о велосипедах. Акцент на геометрии рамы. Можно прорекламиться на твоем канале?
на сумке деливери есть отражайки как бы) и на одежде сзади тоже
нет ничего там. зеленая коробка которая ночью никак не заметна
Всем привет вопрос который меня интересует у нас в городе тоже есть автобусная полоса. ВОПРОС а можно ли ехать по ней либо ехать по крайней соседней полосе не создавая помех автобусам
Нет, по краю этой общественной полосы можно только, так вы окажетесь во втором ряду что по правилам запрещено, да и снесут вам тоже через секунду
@@26koleso то есть правило езды крайней полосы действует так же и на автобусной полосе не смотря на то что велосипед тоже относится к тех. Средству передвижения если не ошибабсь. И к слову автобусы у нас не любят когда велосипедист на их полосе. По поводу безопасности а что делать тогда
@@26koleso в целом мне тоже нравится ездить в городе не смотря на то что отношение к велосипедистам сложилось плохое и все мы понимаем почему. Спс за экскурсию по питерским дорогам)
Здравствуйте, на какую камеру снимали?
Привет! Гопро8
А зачем гравел по асфальту или гравел это только название?
Это универсальный велосипед, он может везде, в любом случае даже если едешь на грунт, часть дороги по асфальту нужно будет проехать
Зачем?
Скажите, а от 6:15 минуты и чуть далее - справа на тротуаре - это не велодорожка?
Не совсем понимаю что вы там приняли за велодорожку, у нас в Питере они в дефиците
Нет, тут на маршруте не было велодорожек. Их в принципе очень мало в городе
@@26koleso Значит просто показалось.
У нас, вот, тоже очень мало велодорожек. Но, мы всё равно ездим здесь на великах круглый год...
Привет из Самары!
@@conssido356 О! Самара, привет, привет!)))
Что за вело ?
В контактной обуви гораздо лучше ездить?
Мне - да, уже привык, ну и на подъёмы можно не только толкать но и тянуть
А почему 26 колесо,надо поправить на 28 колесо,вы же шоссейник 😎
Уже поздно)))
Дмитрий,а где человек на складничке,чего не взял с собой катануть 40 по городу?😄
Перед поворотами на светофоре,как в начале видео. Надо останавливаться впереди автомобилей в нужную полосу,что бы при старте водитель точно видел тебя,и твои жесты руками. И иметь возможность стартануть первым.
Мне кажется он закрыл сезон давненько)
Привет! У нас в Ташкенте трафика больше))
Привет! И как в таком большом трафике выживаете?
Там широкий тратуар, почему бы не ехать по нему?
В Питере людей очень много+поребрики+правые повороты всегда+дети и животные на тротуаре. Короче это вообще не вариант в крупном городе, если только очень очень медленно
@@26koleso, может быть в какие-то дни, но в данном ролике видел правая сторона свободна. Тебе лучше знать, конечно) Удачи, я тоже гоняю и зимой, только что пришёл, минус 6 у нас, но ощущается все 10.
Привет. Вопрос : Вы сбрасывайте передачи перед светофором?
Привет! Не всегда, чаще нет, на педалях стоя немного вкручиваю и скорость быстро набирается
@@26koleso спасибо. Я просто начинающий, пока только купил велосипед и один раз выехал в город. После машины очень не хватает зеркал. Нужно их ставить или же это лишнее на велосипеде?
@@farryfor для начала можете поставить и попробовать, но все же главное в этом деле опыт, так что нужно накатывать километры и аккуратно сначала ездить)
@@26koleso спасибо.
@@farryfor Если много катаетесь по городу, как минимум левое зеркало желательно, мне очень помогает
Как то ехал на вело по главной ,тоже с приличной скоростью ,тут БМВ со второстепенной сигналят типа куда летишь, на светофоре остановились я не выдержал стучу в окно вы в курсе,что велосипед такоеже транспортное средство?Даааа?
Не ожидал он такого откровения)
Какая скорость на нём возможна?спасибо
С шоссейной резиной почти не отличается от шоссейника. Если вел высокого уровня. Но для скорости лучше велокросс с шоссейным оборудованием - и мтб трассы можно ездить тоже.
Скорость зависит от веса ездока и его физухи.
Привет, какая скорость на гравийнике получается по городу?
Привет! Смотря какой рельеф и ветер, можно и 40 ехать, но комфортно - 25-35
@@26koleso какая средняя скорость ?
В таком темпе ты бы точно обогнал того пафосного ситибайкера на складняке. Просто не хотел )
Не обижайте складничков!
На что снимал?
В описании под видео весь стаф. Этот видос на ГП 8
В больницу сколько раз попадал, прошу прощения за нескромный вопрос?
с какими заболеваниями, не понял?
@@26koleso с травмами, конечно))
@@Oleg_SundukovSki с велотравмами нет, это только кажется что езда на велосипеде она такая экстремальная и опасная, вы можете идти по улице и на ровном месте споткнуться и травму получить, никто не застрахован ни от чего
@@26koleso кажется, что кажется, пока реально не получишь тяжёлую травму;) Увечье, инвалидность, летальный исход-это всё очень близко к велосипеду. Это только кажется, что кажется, что близко. На самом деле, ты уже готовый клиент, когда поехал на велике по дороге.
@@Oleg_SundukovSki сложно сказать зачем вы написали такой комментарий, в жизни много несчастий и проблем, если настраиваться на них, то зачем вообще тогда жить. Кстати на детской площадке безопасно, такого ответа вы ждали возможно.
Тёти велосипедистам вообще не уступают, ведь они себя считают самыми лучшими!
Чтобы тебя лучше видели, лучше катать с включенным светом, будь здоров , всегда тебе зеленого света, у нас в Беларуси , в городах ,, по правилам ПДД , велосипедистам катать запрещено, привет из Минска.
Знаю про ваши правила, тротуар это конечно место не для слабонервных!
@@26koleso Последних 2а раза уходил от погони, сворачивая во дворы....
@@АлексейДружченко-й8р ужас, даже не представляю себе это - едешь как человек нормальный по ПЧ и вдруг тебя собираются штрафовать, загнать на тротуар и т.д. - шок!
Главный совет: не одеваться, как автор, во всё черное. Лучший шлем - белый светоотражающий.
У тебя гравийник GT шоли?
Все так)
@@26koleso Роскошь
А зачем ехать по дороге рискуя быть размазанным если рядлм пустые тротуары?
Приедете на Невский проспект и прокатитесь по "пустым" тротуарам
@@26koleso на видео вы же не по невскому едете) 90% пути нет никакой необходимости ездить по дороге, да скорость на тротуаре страдает, но там гораздо безопаснее же
@@claudstrife6692 я еду по московскому проспекту, это один из центральных и крупных проспектов. То что там много пешеходов это одно, но то что он прерывается бордюрами и качество покрытия очень неоднородное. Ну и самое главное, по правилам велосипедисту запрещено двигаться по тротуару. Я удивлен что приходится такие очевидные вещи писать, вы вообще катались на велосипеде по городу?
@@26koleso так в том то и дело, что катаюсь, и большинство обычных людей на велосипедах едут по тротуару. Я ж и говорю что да скорость не та, что на дороге, т.к. есть прерывания, бордюры, пешеходы, но это все равно безопаснее и спокойнее чем по дороге. Я также вижу много велосепидистов на дороге и достаточно часто они попадают в конфликтные и аварийные ситуации т.к. наши дороги не предназначены для великов совсем, там не безопасно, поэтому и решил спросить пользуюясь случаем зачем вы там ездите особенно учитывая ваши коменты в самом видео, тут опасно, тут опасно, тут внимательнее.
Я этим общением не пытаюсь вам что-то доказать или захейтить, это лишь возможность понять зачем рисковать своим здоровьем на дороге если рядом в 90% случаев пустые и безопасные, но безусловно не такие удобные тротуары. Ну про пдд я ничего не могу сказать, мне жизнь и здоровье важнее, там где я многл пешеходов я конечно выезжаю на дорогу, но чувствую себя там максимально некомфортно.
@@claudstrife6692 все же в Санкт Петербурге по моему мнению езда по тротуару, тем более в центре совершенно бесполезное занятие, да, абсолютно согласен, что опасно и конфликтов много на дороге, но всё же по проезжей части мы едем, по тротуару там где я живу это вообще не вариант (Невский, садовая, сенная площадь, гостинка и т.д.)
Микро бы ещё такой, чтоб окружащий шум не забивал.
Это уже некст левел) возможно когда-нибудь буду использовать, но сложностей на порядок выше
@@26koleso А этот микро был у рта? На шнуре от гарнитуры?
@@Make_SPACE...NOT-War- это у гопро встроенный так пишет с небольшой обработкой
@@26koleso А-а, тогда тебя точно выручит нечто с петличкой (апертурой узкой в направлении рта) и обязательной ветрозащитой.
@@Make_SPACE...NOT-War- есть такое, но говорю же, там сложностей при съёмке видео добавится просто нереально, а качества добавится не то чтобы много
Расскажи, где кем работаешь
так, а снег гдэ?
назад в будущее))) к старым архивам
Если так носите ь между машин... Вы хоть мини фонарик на руль вешайте в режиме моргания его в зеркале заднего вида машин хорошо видно🚴♂️🥴
Есть моргалка, моргает кстати сильно, без фонарей по городу не выезжаю)
@@26koleso Отлично 💥🚴♂️💥💪 Это раньше было проблемно с огромными батарейка и или дурацким динамиком который и в спицы мог залететь... А сейчас полно и мини фонарей но в режиме стробоскоп их очень хорошо заметно в зеркалах машин 😎💪
@@ROBINZON-17 Да, еще и с Али можно заказать и выйдет недорого!
Вы бы хоть поярче оделись, а то получается, водители должны "искать черную кошку в черной комнате"). Как говорится, на бога надейся, но сам не плошай)
Это старые видео, сейчас уже яркие куртки в городн стараюсь носить
Кажется сидушка высоко, потому, что качаешься туда сюда.
Да, возможно, это был ещё диванный фит тогда))
у тебя же тут руль по шире будет?
Да, это же гравийник, тут уже 440-550
99.9 процентов уверены что успеют повернуть, а 0.1 процента не обращают на велосипедиста внимание. Это же не Голландия. Будь осторожен.
Все так, спасибо)
не, ну процентов не обращающих внимания на велосипедистов побольше будет)
Ты ещё по Махачкале не ездил))
Представляю!)))
Когда мои питерские друзья сказали мне что у нас очень "вежливые" водители по сравнению с питерскими я им не поверил. Как оказывается зря, убедился воочию.
:( печально но факт
Но ведь по тротуару я как понимаю в у вас там вело дорожки везде
питер это какой то лютый проавтомобильный ад конечно
смотреть больно на такое
обычное перемещение по городу опасно для жизни, не должно быть так
спасибо тебе добрый человек за адекватные слова, мало кто понимает это, когда говоришь людям, они как правило - а что? все в норме и т.д.
Вы по Ростову не ездили на велосипеде.
Приезжайте в Минск, вот где реально АДЪ, если сунуться на дорогу. Каждый второй ублюдок будет резать, причем на скорости 80-100, а потом ещё открывать окно и что-то в него гавкать. Это видео просто услада для души, один обалдуй на рэнжике, явно залипший в телефон, ну и мудень на четырке, нагло подрезавший у поворота, всё. Раньше был частым гостем в Петербурге, как раз в районе Московской и обитал в основном, хз, всегда казалось, что там стрёмно ездить на Веле, сам на двух колёсах ворочал Лиговский и окрестности. От видео кайфанул, откровенных ублюдков на дорогах не видать, знаете, таких, которые реализуют своё закомплексованное донельзя эго за счёт веллеров. А тут сразу видно, культурная столица, никаких тебе быдланов на дороге. Лепота!)
@@WirklichRP Спасибо за отзыв! Да, видимо все познается в сравнении)
Беглов бы по этим люкам поскакал !! Тогда и порядка больше было
Да)
99,9% водителей при повороте направо не смотрят в правое зеркало заднего вида
точно)
Потому что справа обгон не предусмотрен. И расположение любого другого тс рядом с автомобилем на одной полосе не предусмотрено.
Другой вопрос, когда подрезают, да ещё и по тормозам - "им же поворачивать надо" - это несомненно быдло.
Проблема в том, что быдла очень много, а права выдают всем.
Экстремальное вождение! Не знаю, в таком трафике никогда не ездил, но мне кажется зеркало в торец левого дропа не помешало бы. Необходимость вертеть головой это не отменяет, но судя по видео иногда даже возможности сделать это нет, глянуть в зеркало раз в 10 быстрее чем повернуть голову. Особенно объезжая припаркованные авто, когда вроде и перестроения нет, но сзади догнать могут и пока глянул назад, спереди дверь открыли. Есть еще радар от гармин, но при такой плотности трафика думаю он бесполезен
уже привык без зеркала на самом деле, головой очень активно верчу)
@@26koleso Да дело не в привычке, а в безопасности. Попробуй, возможно понравиться, только самые дешёвые не бери и диаметром от 50мм, но и лопухи более 70мм не нужно. Идея для нового ролика 😉
@@alezzbox уже много кто советует мне зеркала, возможно нужно попробовать)
@@alezzbox cateye bm-45 как мне кажется идеальный вариант для барана, достаточный размер чтобы было видно всё что нужно для безопасного перестроения, при этом очень эргономичный дизайн, не мешает парковать велик к стенке и коленкой его не задеваешь, когда слезаешь или залезаешь на велосипед
Питерские комунальщики очень оперативно реагируют на критику велосипедистов даже высушили асфальт.
Живу в Новоселье, переезда через КАД для весосипедистов нет, догора на Стрельну и на Петергофф без велодорожек, водители в большинстве своем ПДД походу ни когда не знали, велосипедистов ни за людей, ни за транспортное средство или участника дорожного движения не считают, до культуры как до Луны пешком. Печально и это при том, что на велосипедах ездит много людей.
Печально(
Народный журналист
ua-cam.com/video/hB7C76I_dOg/v-deo.html
проезды на красный вырезаны кек)
без негатива если чо, понимаю что нафиг надо публиковать свои же нарушения
к сожалению нет, просто обрезано время ожидания
Раньше ж стартовать вредно сбить могут .... И это реально .... А фонарики и катафоты это беда в наших странах .... Бля 20 баксов и жив" это я про фонарики "
Жиза(((
@@26koleso вчера катнул с удовольствием надо куртку купить какую то из софтшела недорогую ... , А то в обычной зимней не удобно :) но вчера ах шикарно катнул
@@mikdn1 круто)
Человек несущийся на велосипеде под 40 км, удивляется почему машина едет 80 км, просто потому что может.
Человек удивляется, как наш многострадальный город довели до такого, что там машины среди застройки 80 едут
@@asdfasdfasdf7900 в правилах дорожного движения разрешённая скорость а населённом пункте 60км/ч накидываем 20км/ч погрешность приборов учёта скорости получаем 80км/ч , так что едут в приделах допустимого, хотите изминений подайте в Госдуму законопроект по изменению правил дорожного движения ( к стати есть слухи что хотят уменьшить погрешность приборов до 5км/ч в связи с улучшением техники фиксации).
Разрешенный порог скорости в городе - 60, то что они 80 едут по центру города, это дыра в законе, по хорошему в центре нужно 40 или 50 без не штрафуемого порога в 20, это уже будет похоже на цивилизованную страну. пока это все очень опасно.
@@26koleso обсалютно согласен, но пока этого нет водители в своём праве ничего не нарушают, хотя сам езжу и на велосипеде и на машине, больше раздражают люди своей невнимательность и не пониманием что они являются владельцем источниккаиповышенной опасности как велосипедисты так и автомобилисты.
@@artemsokun4064 )
Свободный тротуар, почему не ехать по нем, а ловировать в потоке среди машин? Вот это и есть воспитание, и культура. Сами нарушаем, а от кого то требуем... По проезжей части дороги можно двигаться в метре от бордюра, ели велосипедист считает, что создает помехи, неудобства, пешеходам на тротуаре.
Учите правила прежде чем написать комментарий, по тротуару движение запрещено
@@26koleso в пдд не такая формулировка)
Опасные покатухи по городу, сколько таких поразбивались,я не катаюсь в городе,и дебилов и слепых полно за рулем машин
Это точно!
Открою секрет наверно. То что велосипедист движется по краю проезжей части, не дает ему право опережать авто (нарушение бокового интервала), а значит надо все таки было пропустить поворачивающий каршеринг. Он и не должен смотреть
А транспортные средства поворачивающие направо не должны пропустить транспортные средства движущиеся в попутном направлении?
20 минут нытья, мммм. Обожаю
Не надо в правом ряду показывать левый поворот, надо ПРОСТО прикрыться машиной которая едет прямо. Ехать возле её задней правой двери. Если будете проезжать прикрываясь коробками на перекрёстках - ваши поездки на двух колёсах станут безопаснее в разы😉 ну а если будете исполнять аки пубертатный школьник то да, кажется что все тебя сбить пытаются🤣
Много таких которые без поворотника едут направо, кстати меня так и сбил таксист, который без поворотника нырнул на парковку
@@26koleso так не надо с превышением ехать и обгонять справа на перекрёстке. Если ехать как хороший мальчик возле задней двери с его скоростью (а не "я у мамы всех быстрей!") и он вас подрежет вы просто остановитесь и всё. Как в конце "ералаша", ВСЁ 😉 без этих исполнений на жёлтый, риска что тебя собьёт такой же "альтернативно одарённый" который со встречки налево едет тоже на жёлтый потому что может, ну и.т.д. Не, какое-то время конечно будет везти, но потом будет "шмяк" и "хрусь", это я вам как велокурьер скажу🤣🤣🤣
Опять же .. смертники. Что за народ. Еще и в экипировке. Вот водитель откроет дверь легковушки, и ты труп под сзади едущем автобусом . Неоднократно сталкивался с такими приколами, водила открывает дверь на проезжую часть выбросить стаканчик. И никакой шлем под колесами тебя не спасет. Еще и снимает . Надеюсь органы в завещал людям которым жизнь нужнее чем тебе.
Добрый какой ты
@@26koleso меня так сбили недавно. 😩 теперь я боюсь ездит по дороге. Подрезают, двери открывают на проезжую. Лучше я буду ездить 15 средней чем по 35-40 но не долго.
Вот и я так же попал. Еду значит, у обочины припаркованы машины, и тут баба какая то дверь открывает на выход, Потом такая,
-ой, не в ту стороны решила выйти . А за мной машины едут , и дверь меня выкидывает на дорогу , где водитель тупо не успеет остановится . Но мне повезло , ехал Мерседес со стальными тормозами . Я попал под кузов, но в лёгкой форме . Я уж молчу, когда водитель дверь открывает когда сидит в машине припаркованной . Стекла за тонированы , я не вижу , есть там кто то или нет . А если есть, откуда мне знать , что он не захочет открыть дверь. Виноват то не он будет , а я. Я должен соблюдать дистанцию . Но если ты едешь 15 и вдруг перед тобой дверь открывают . Внезапно . Даже если ты и успеешь среагировать , то это будет уже поздно . Так что , лучше на тратуарах ездить .
Дороги в я Росси не имеют законов и прав для велосипедистов. Имеет только там где есть выделенная линия для вело. Вы едите по дороге на правах водителя авто. Если камаз в переезде сдует вас центробежным ветром , он ничего не нарушает . А легкий шоссейный байк сдует в стену. Так что, береженого , бог бережет, велосипедист , такой же смертник как и мотоциклист . Но тот хотябы тяжелее. И у него больше прав . Никто не сдаёт права на вождение на велосипеде на дороге. В идеале, велосипедисту , лучше бы знать правила дорожного движения, тогда как минимум , он будет понимать логику водителей. Чтобы велосипедист мог мыслить со стороны водителя. И наоборот .
Автора бы отправить учить пдд и пару лет не выпускать на дороги общего пользования. Пусть где-нибудь в лесу гоняет, где ему будет некого обсирать постоянно)
Машины едут и соблюдают скоростной режим
Автор: Уууу, гоняют как будто последний день живут
С интересом "прокатился".
Спасибо!