Что внутри: 00:00 - Начало, что сегодня будет 01:34 - Стартуем, ул. Декабристов 01:57 - У Мариинского театра 02:42 - Благовещенский мост 03:08 - Кадетская линия 04:00 - Каноничный анти-велосипедист нашего города 04:38 - Тучков мост 05:07 - Наш анти-герой продолжает отжигать 05:27 - Пробки на Малом пр. Петроградской стороны 05:30 - Свист и звоночек, что лучше? 06:01 - Наш анти-герой снова с нами, снова отжигает 07:02 - Малый проспект Петроградской стороны 08:48 - Пересечение Малого и Каменноостровского проспектов 09:15 - Заперли перекресток, ехать некуда 09:48 - Профессора Попова, опасный перекресток 10:44 - Пробка на Каменноостровском проспекте 11:22 - Мотоциклисты на Каменноостровском мосту 12:36 - Пробка на Ушаковском мосту 13:32 - Улица Савушкина 13:49 - Итоги, финальные мысли
бог ты мой, на шоссере бухтеть, да ещё и на васянов. это тоже самое как если, чел бы из спорт кара, кричал на чела в жиге. я конечно многое не понимаю, но это как то слишком нервно.
"Радует" поворот налево от "правильного" байкмена на многополоске. Я и сам так поворачиваю ))) Больше всего меня разрывает от пешиков на велосипедной дорожке.
Или ехать, но уже в морг, как случилось на всем уже известном ролике весной 2024 года на Крестовском острове. Можно сколько угодно кричать какие тупые водилы, которые не смотрят в зеркало, открывая дверь, но кричат обычно те, кто живы, а мертвые уже не о чем не кричат. Поэтому езда ближе метра от припаркованных авто особенно с включенными фарами равносильна самоубийству, рано или поздно автор с таким стилем езды встретит свою дверь, которая откинет его под колеса едущей за ним машины. Удачи, чо.
@@26koleso я не в оскорбление, не поймите не правильно ! Вы делаете хороший контент. Не очень просто красиво поливать всех грязью, выставляя себя "лучше всех". Тем более, Вы, начитанный человек, можете, думаю многое нам рассказать путнего )
@@reg_chanels Уважаемый моралист, давайте не будем! Ну если едет придурок на красный и на встречку выруливает нужно прямо называть вещи своими именами. От этого мир не станет хуже.
Мотоциклисты не едут между рядов. Они едут в одном ряде с машиной, что не запрещено правилами, т.к. минимальный боковой интервал нигде не прописан. Следовательно они не нарушают правила
Посмотрел, как Вы катнули. Я катаюсь по Петербургу примерно в аналогичном стиле. Как мне кажется, ругаться на водителей, что они не смотрят в зеркала, находясь в слепой зоне - странно. Ну и называть кого-то хрустиком, при этом нарушая правила - звучит диковато.
@@rjfjedi я не сказал бы что у него 100 процентов мертвая зона, знал об этом только он, и даже если в какой-то момент я и оказался в ней, то потом покинул ее. Львиная доля дтп с велосипедистами как раз из-за того что в боковые зеркала не смотрят
@@26koleso я более чем уверен, что он посмотрел в зеркало ровно тогда, когда Вы оказались у заднего правого крыла и после этого начал готовиться к повороту направо. Тут ведь как, так как и велосипедисты и водители нарушают, нужно не только думать не только о себе, но и о нем. Нужно задать себе вопрос, есть ли у водителя шанс тебя увидеть в плотном городском потоке, когда водитель большую часть времени должен контролировать расстояние перед собой. Потому как если едешь в каком-то месте по правилам, то не станет легче от того, если велосипедиста собьют. Машине ничего не будет, а у велосипедиста в плохом варианте минус сезон.
@@rjfjedi да, согласен, так как мы более уязвимы, то нужно думать и за себя и за того парня. В этом сезоне езжу аккуратно, тем более после спячки автомобилисты забыли про существование велосипедистов.
Надо всё-таки не забывать, что время года бесснежное. Поэтому и показания такие шикарные. А вот в снежный коллапс, когда машины на пузо садятся во дворах, эффективнее всего на метро + своих двоих.
Даа, был пару раз в Питере, помню, любимое занятие автомобилистов в центре города - сбиться в огромную непроходимую пробку и истошно бибикать друг другу, как будто это может на что-то повлиять))
Покатушка класс. На счёт мото много можно дискуссий разводить, газовать конечно не культурно как минимум, но ехать в "междурядье" уже понятие ушло - вот тут полно мнений и доказательств.
мне от дома до работы 30 мин пешком. на велосипеде 12, на машине 30 при этом мне нужно на пол часа выйти пораньше чтобы поставить машину на автопарковку, а вечером когда час пик на машине это полная жопа, догадайтесь с 3з раз на чем я добираюсь на работу каждый день
Понимаю автора на 100%, просто он заботится о других гражданах, даже когда они сами не подозревают этого, тяжело быть всезнающем и смотреть как ездят другие, это отдельный вид искусства
Экономить 20 минут, но рисковать при этом на все 40 лет, учитывая как не приспособлены российские города к велотранспорту. Закрыть как в европейских городах центр для машин, тогда да, велосипед будет лучшим решением.
@@26koleso в целом, несколько безопасно у нас на велике ездить? сколько не пробовал даже с краю проезжей части ездить - ооочень рядом авто проезжает, боюсь что врежемся(
@@reklawker если водитель увидит, то сам сторониться будет. На дороге надо быть заметным: на световорах выезжать немного вперёд, огоньки-светоотражающие элементы, ну и быть предсказуемым, не метаться по дороге, действовать по правилам. Вообще, конечно, каждая поездка несет в себе опасности как на велосипеде, так и на автомобиле. Но других вариантов поддерживать себя в форме нет. Мне редко получается выделить специально время на велик, в основном на работу-с работы.
В первом случае там стрелка налево, сделайте стоп кадр и на полный экран. Во втором это естественно никакая не двойная сплошная, просто сделал поворот левее на метр от того места где нужно было, из-за того что параллельный поток запер и перегородил нам проезд. И ещё раз в сотый раз говорю, видео не про спортивные рекорды, к сожалению в городе реальная езда происходит именно так.
без разницы какой мощности фонарик, тебя справа не ждут, а значит и не заметят. Полицейский мот не всегда заметишь с люстрой, а уж чёрного нинзя и подавно
на городском велосипеде как я понимаю можно легко "переобуться".. ты вроде где то на велодорожке или тротуаре ... потом опа.. выехал на дорогу с машинами (там где сложно иначе проехать).. а где то снова срулил
@@26koleso Вы обозревали и лонг рэндж, и бойз донт край. Какой больше подходит для просто покататься налегке 20-70 км по равнинам и ДОРОГАМ разным? Или чтоб не рисковать, лучше обыкновенный недорогой грэвел?
@@26koleso у меня после того видео из питера параноя. Объезжаю за метр даже если сигналят. Показываю конечно поворот но все равно стремно. Один раз в начавшую парковаться машину так вписался. Чел просто без поворотника завернул на парковку и перегородил дорогу
Просто если долго ездить как тот мужик, можно остаться без нервов совсем, либо я хз, мало ли выскочит кто нибудь ему навстречу, совсем одуреет после этого, так что на постоянку лучше ездить как автор это делает
очень близко к припаркованным параллельно авто и при это быстро едете, если дверь откроется - врежетесь 100%. Еще, по моему мнения, слишком быстро едете в пробке, особенно в междурядье, пешеходы не дремлют и бегают как нефиг делать между машин(по крайней мере в Киеве с этим сталкивался) а еще авто могут перестраиваться весьма неожиданно и резко, короче говоря - скорость относительно потока велика.
Хех,реально типичный сити велолюбитель, нет фонаря, в капюшоне ничего не видит если обернется, ездит по встречке, болтает по телефону, дак еще и велосипед хрустит) Да он весь набор собрал)))
Считаю, что более быстрый маршрут до Черной речки, это не сворачивать на малый проспект ПС, а ехать прямо по Ждановской набережной после Тучкова моста, затем через Лазаревский мост и Каменный остров, выскакивать у Ушаковского моста.А так немножко страшно за автора было, рисковый парень....
Машину вожу 12 лет, а на велосипеде первый год. Страшно пока на дороги вылезать, а по тротуарам не удобно (пешеходы, разные препятствия). Тем более сложно представить, как лавировать с широким мтб рулём в узких промежутках между машинами.
@@26koleso где-то слышал совет, что надо начинать ездить очень рано утром, пока дороги пустые и постепенно привыкать к нарастающему траффику. Осталось самое сложное - встать рано утром.
Да и пофигу. Это вообще ещё смотря куда едешь. На свиданку с девушкой на велике, конечно, не поедешь) и ещё много куда не поедешь, если подразумевается парковка велика в незнакомых местах. А на работу лично мне, например, ваще зашибись. Обувь там есть, на зачёс пофиг. То, что потный тоже вообще положить. Зато после такой некоей физухи чувствуешь себя хорошо.
Велосипед, вообще круче всех мотоциклов, автомобилей. На велосипеде можно вообще катать угодно, обгонять, прижимать, в шашки гонять. Потому что на машинах все крутые, на мотоциклах они якобы цари. Но я скажу наоборот, на велосипеде ты БОГ. Это факт😊✌️.
Потому что если ты его не показал, то водитель который из этой же полосы направо поворачивает будет думать что ты прямо едешь и притормозит тебя пропуская, а ты повернешь, ему неприятно будет. Нужно и о других немного думать
Катаюсь иногда по дорогам, но в основном за городом, и даже там себя не очень комфортно чувствуешь: автомобили в основном обгоняют аккуратно, вылезают наполовину на встречку, а вот маршрутки всякие - это стрёмно, они вплотную едут. Иногда подбивает и на окраинах в частном секторе вылезти на дорогу, ибо тротуара нет, но там и автобусы ходят, и вообще трафик плотнее
Хочу высказать не мало важный момент насчет комментариев что водитель не видит велосипедиста с правой стороны - это наверное не редкость исходя с того что обычно обгон с левой стороны и не заметны велосипедисты которые едут прижимаясь к бордюру с правой стороны что довольно опасно и наверное не правильно для велосипедиста и так же обгон с правой стороны велосипедисту ... ( с точки зрения велосипедиста - велосипедисту страшно ехать нормально по середине как это делают к примеру мотоцыклисты и поэтому прижимаемся как можно правей при этом остаемся на этой же позиции к сожалению так как это чередит опасной ситуации ) проблема в том что в городских дорогах машины гоняют свыше 30км/ч что считаю нарушение правил ведь это не трасса !
дядь, у меня стоковый суррон и я из спб. Скажу тебе так: с таким рулем мтбшным широким и габаритами байка + ходом поворота вилки + инерцией особо не полетаешь в междурядье. Так же не стоит забывать, что невозможно предугадать начало движения кого-либо из участников движения, т.к. ты можешь не увидеть, что за автомобилем впереди происходит и тебя банально могут вжать куда-нибудь. Так же не забывай открывающиеся двери, выходящих пешиков резко на проезжую часть и т.д. и т.п., даже велосипедисты по встречке. Зачастую приходится лавировать уже в другие полосы, а там бывает, что места с таким рулем нет. Шоссики и фиксы себя намного комфортнее чувствуют и все равно быстрее проезжают ;) Ты на сурроне окажешься быстрее только с таким маршрутом, где ты можешь и 60 и 80 выжать, как и по ПДД, так и по дорожной ситуации в городе и на конкретных участках. На фиксе я проезжаю быстрее в пробке чем на сурике) А толку от стоковых 6 киловатт, как и от тюненых 22 киловатт, никакого. Абсолютно, только тогда, когда пробок уже меньше или их нет вовсе. А в видео речь о час пике. Не рассказывай сказки, друже, особенно за Питер и сурики)
@@psychotrix6714 я из Воронежа, у меня только электровелосипед на 2000w, но я на нем гораздо быстрее по тротуарам добираюсь в любое место в городе чем на обычном велосипеде, думаю если бы у меня был 20кв. сурон - мог бы по дорогам ездить вместе с машинами, само собой на участках с ограниченной видимостью, где может кто то выскочить надо держать такую скорость, чтобы успеть вовремя остановиться
@@yb8425 на пешеходке не то что на электросамокате даже полноприводном опасно и неприятно в СПб из-за животных, детей, людей и т.д. и т.п., а на сурроне так ужас вообще. На базе обычного вела в разы легче по пешеходной зоне, но мое мнение: делать любому велу на пешеходке нечего. По проезжей я расписал, у меня зачастую на отрезке в 16км с севера города в центр(от дома до работы) средняя выходит 20-25км\ч на сурроне. Он не юркий в поворотах, не компактный по габаритам, чтобы пролезать в непролезаемые места, как автор этого канала. В Питере он не быстр, т.к. у нас нет столько велодорожек как в Москве, улочки узкие, пробки плотные, водители дикие, пешики тоже зачастую дикие. Мб в Воронеже и нормально на сурике будет, но не в СПб)
@@psychotrix6714 руль можно любой ширины поставить, у нас в Воронеже есть места тротуарные где вообще пешеходов нет(Антонова Овсеенко например), можно 50км/ч ехать и никого не тревожить, в Питере наверное таких мест очень мало
Для города это очень быстро. Опять же город городу рознь. И лучше проехать за 30 минут 10 км, с повышенной осторожностью, чем куда то влететь. Автор на видео тоже часто ехал в притирку, так конечно не рекомендую катать. Машина вильнет и вы под колесом её. Всем удачи, всем добра. В России во многих городах велосезон открыт.
А можешь подсказать,как правильно модифицировать свой велосипед для езды по дороге?Я просто студент и общагу ремонтируют и нас переселили куда Макар телят не гонял.)
Покрышки сликовые поставить если есть возможность, давление побольше закачать для асфальта, посадку более спортивную сделать (попу вверх/голову вниз) и на педали стрепы прикрепить, тогда можно будет не только толкать педаль но и тянуть в горку здорово помогает
Можно просто без претензий ездить ? Кому какое дело у кого какой велосипед. Водитель в первом ряду который еле едет впритирку с бордюром не обязан каждую секунду смотреть в правом зеркало. На дороге как в джунглях . Только сам велосипедист отвечает за свою безопасность в независимости кто как ездит по дороге.
Я из маленького городка. В этом темпе движения по дороге вообще бы не доехал. Нет обочины, некуда уйти в случае чего. Хотя сам автомобилист и катаю на велике по городу чаще по тротуару. Дороги узкие, только по одной полосе в обе стороны. Велосипедиста что бы обогнать, надо на встречку выезжать.
Здравствуйте! Вы прямо проехали от моего дома до места учебы. Сам никогда не езжу на велосипеде, боюсь по трассам ездить.. очень узко, не хватит умения, да и водители не всегда грамотно относятся к велосипедистам.
Действительно обогнали многих автомобилистов.) Я, когда жила в городе и городском округе, как-то стремалась разъезжать на велосипеде, так как на полусвободных дорогах скорость велоезды заметно ниже, а в городе, оказывается, такая езда наоборот бывает более выигрышной. Но 11 километров-расстояние не сильно большое, я до нашего районного центра в одну сторону даже больше проезжала, а из одного конца города до другого расстояние уже приличное, придётся ехать по несколько часов.
что ты бибикаешь, что не знаешь сколько времени на велосипеде? в навигаторе, помимо транспорта и машины есть и мопед и самокат и там плюс минус понятно
так ты сам условно "невидимка" для водил. весь в черном, байк и шлем черный. тебя самого видно через раз. фонарики это обязательно конечно но в реале чувака в темной одежде несущего с немалой скоростью в плотном потоке машин вообще трудно заметить хоть днём хоть ночью. а у вас в Питере постоянно пасмурно тем более.
Все проблемы у нас в башке. Безобразное пользование личным и общественным транспортом, взаимное неуважение на дороге, наплевательское отношение водителей к пешеходам и наоборот. Ну и отсутствие велодорожек повсеместно. В необьятной стране нет места велодорожкам! В любом "эвро" захолустье есть велодорожки а у нас нема! Будь осторожен товарищ! Сейчас езда на велосипеде попахивает рисковой затеей. От себя добавлю однвай в пасмурную погоду салатневый жилет. Будешь более заметен!
5:30 водители не считают велосипед транспортным средством, а автомобиль в этот промежуток не поместится. И вообще нормальные велосипедисты с такой скоростью не ездят, я же не конь.
Что внутри:
00:00 - Начало, что сегодня будет
01:34 - Стартуем, ул. Декабристов
01:57 - У Мариинского театра
02:42 - Благовещенский мост
03:08 - Кадетская линия
04:00 - Каноничный анти-велосипедист нашего города
04:38 - Тучков мост
05:07 - Наш анти-герой продолжает отжигать
05:27 - Пробки на Малом пр. Петроградской стороны
05:30 - Свист и звоночек, что лучше?
06:01 - Наш анти-герой снова с нами, снова отжигает
07:02 - Малый проспект Петроградской стороны
08:48 - Пересечение Малого и Каменноостровского проспектов
09:15 - Заперли перекресток, ехать некуда
09:48 - Профессора Попова, опасный перекресток
10:44 - Пробка на Каменноостровском проспекте
11:22 - Мотоциклисты на Каменноостровском мосту
12:36 - Пробка на Ушаковском мосту
13:32 - Улица Савушкина
13:49 - Итоги, финальные мысли
Пожалуйста, почаще снимайте такие видео с поездкой из точки А в точку Б!
Что-то ты сегодня без настроения. Набухтел на всех 😁
Этот велосипедист на Ваське и дальше меня впечатлил)))
бог ты мой, на шоссере бухтеть, да ещё и на васянов. это тоже самое как если, чел бы из спорт кара, кричал на чела в жиге. я конечно многое не понимаю, но это как то слишком нервно.
Одна из наиболее частых эмоций при езде на веле по Питеру: "Ура, я выжил!"
Все так)
Это ты еще в Новосибирске не был
Особенно в час пик
"Радует" поворот налево от "правильного" байкмена на многополоске. Я и сам так поворачиваю ))) Больше всего меня разрывает от пешиков на велосипедной дорожке.
В городе чего только не насмотришься)
Мне кажется, что Вы слишком близко к стоячим машинам проезжаете, если дверь откроют, то вы вместо ехать, будете лететь.
Или ехать, но уже в морг, как случилось на всем уже известном ролике весной 2024 года на Крестовском острове. Можно сколько угодно кричать какие тупые водилы, которые не смотрят в зеркало, открывая дверь, но кричат обычно те, кто живы, а мертвые уже не о чем не кричат. Поэтому езда ближе метра от припаркованных авто особенно с включенными фарами равносильна самоубийству, рано или поздно автор с таким стилем езды встретит свою дверь, которая откинет его под колеса едущей за ним машины. Удачи, чо.
чувак в начале видео - не хейтите меня пожалуйста, я хороший.... А сам, пока ехал, всех обосрал
Дуализм
@@26koleso я не в оскорбление, не поймите не правильно ! Вы делаете хороший контент. Не очень просто красиво поливать всех грязью, выставляя себя "лучше всех". Тем более, Вы, начитанный человек, можете, думаю многое нам рассказать путнего )
@@reg_chanels принято)
@@reg_chanels Уважаемый моралист, давайте не будем! Ну если едет придурок на красный и на встречку выруливает нужно прямо называть вещи своими именами. От этого мир не станет хуже.
Харош. Вмеру агрессивная езда с пониманием дорожной ситуации. Моё почтение (фикседгир ин да хаус)
Благодарочка от нефиксера (который очень мечтает попробовать)!
Вы ехали, а у меня дух перехватывало. Класс!!!
Спасибо!
Крепкие нервы у вас ездить по центру
ох, есть такое)
Видео просто огонь! Нескучно так...)) Спасибо! И отдельное спасибо за комментирование того, где именно мы едем в данный момент.
Спасибо! Любимый город)
@@26koleso 400 подписчиков. С юбилеем! И поосторожнее на дорогах, иногда прям страшно становится. )
@@ЮрийС-ц5т Спасибо! На дорогах после зимы какой-то ужас, это правда, к лету устаканится, так всегда)
Видео вообще огонь !
Спасибо!
Я сам велосипедист и у меня есть сомнения насчёт велосипед самый быстрый
Быстрей машины это да но что насчёт байка или мопеда
Слишком близко к машинам справа едешь - рискуешь получить открывающейся дверью
Круто базару нет 👍
Приключения «Хрустика» 😂
Спасибо за ролик)) Правда через объектив страшновато наблюдать, как вы через машины пробираетесь😁
😊 нормально так прокатил !) Питер красивый город !
Да, ещё и на таком велосипеде)
Мотоциклисты не едут между рядов. Они едут в одном ряде с машиной, что не запрещено правилами, т.к. минимальный боковой интервал нигде не прописан. Следовательно они не нарушают правила
Посмотрел, как Вы катнули. Я катаюсь по Петербургу примерно в аналогичном стиле. Как мне кажется, ругаться на водителей, что они не смотрят в зеркала, находясь в слепой зоне - странно. Ну и называть кого-то хрустиком, при этом нарушая правила - звучит диковато.
Не всегда слепая зона у них, и не все не смотрят в зеркала, в основном это относится к таксистам
@@26koleso Я конкретно про опель на 9:56 и далее.
@@rjfjedi я не сказал бы что у него 100 процентов мертвая зона, знал об этом только он, и даже если в какой-то момент я и оказался в ней, то потом покинул ее. Львиная доля дтп с велосипедистами как раз из-за того что в боковые зеркала не смотрят
@@26koleso я более чем уверен, что он посмотрел в зеркало ровно тогда, когда Вы оказались у заднего правого крыла и после этого начал готовиться к повороту направо. Тут ведь как, так как и велосипедисты и водители нарушают, нужно не только думать не только о себе, но и о нем. Нужно задать себе вопрос, есть ли у водителя шанс тебя увидеть в плотном городском потоке, когда водитель большую часть времени должен контролировать расстояние перед собой. Потому как если едешь в каком-то месте по правилам, то не станет легче от того, если велосипедиста собьют. Машине ничего не будет, а у велосипедиста в плохом варианте минус сезон.
@@rjfjedi да, согласен, так как мы более уязвимы, то нужно думать и за себя и за того парня. В этом сезоне езжу аккуратно, тем более после спячки автомобилисты забыли про существование велосипедистов.
Надо всё-таки не забывать, что время года бесснежное. Поэтому и показания такие шикарные. А вот в снежный коллапс, когда машины на пузо садятся во дворах, эффективнее всего на метро + своих двоих.
Да, зима это печальное время
Приеольно, классный контент
Спасибо!
Даа, был пару раз в Питере, помню, любимое занятие автомобилистов в центре города - сбиться в огромную непроходимую пробку и истошно бибикать друг другу, как будто это может на что-то повлиять))
У них там выезд на перекресток с перегораживанием полосы всегда радовал. Бараны болотные
велосипедиста справа то же ни кто не ждет
А надо ждать когда пдд знаешь
Слева тоже :)
Главное остаться живым после поездки по Питеру😂
Спать хочется еле еле смотру 😅
До разделки пока не дорос я
Пассажир с телефоном ездит очень быстро и хорошо!
))
Некуда спешить 🤷🏻♂️
Покатушка класс. На счёт мото много можно дискуссий разводить, газовать конечно не культурно как минимум, но ехать в "междурядье" уже понятие ушло - вот тут полно мнений и доказательств.
Спасибо!
Я многие лета езжу по Питеру и уже давно понял, что прошивать пробки нужно с хорошим стробоскопом, бьющим в правое зеркало автомобиля.
Лайк тебе добрый человек) А вот многие говорят что нужно уважать чувства наших маленьких друзей и стробоскоп не использовать
Сохраниться не забудь 😁🫣
Экстремальное вождение с риском для жизни
Хорошая поездка😇
Спасибо!
мне от дома до работы 30 мин пешком. на велосипеде 12, на машине 30 при этом мне нужно на пол часа выйти пораньше чтобы поставить машину на автопарковку, а вечером когда час пик на машине это полная жопа, догадайтесь с 3з раз на чем я добираюсь на работу каждый день
Та же история;)
Мне одному показалось , что автор опасненько едет и маневрирует ?
Ухх как!
+)
Душный велосипездист. Хозяин города
много за спиной умеешь говорить,молодец
Как Вы не боитесь, что кто-то просто дверь откроет, очень мало кто по зеркалам смотрит при выходе, особенно пассажиры
Классно ездишь!
Спасибо!
Понимаю автора на 100%, просто он заботится о других гражданах, даже когда они сами не подозревают этого, тяжело быть всезнающем и смотреть как ездят другие, это отдельный вид искусства
Офигенно. А это вы так быстро едите, или изза широкоугольной камеры так кажется?
Из-за камеры)
Экономить 20 минут, но рисковать при этом на все 40 лет, учитывая как не приспособлены российские города к велотранспорту. Закрыть как в европейских городах центр для машин, тогда да, велосипед будет лучшим решением.
Согласен, да только кто же такое позволит с нашим автолобби(
@@26koleso в целом, несколько безопасно у нас на велике ездить? сколько не пробовал даже с краю проезжей части ездить - ооочень рядом авто проезжает, боюсь что врежемся(
@@reklawker если водитель увидит, то сам сторониться будет. На дороге надо быть заметным: на световорах выезжать немного вперёд, огоньки-светоотражающие элементы, ну и быть предсказуемым, не метаться по дороге, действовать по правилам. Вообще, конечно, каждая поездка несет в себе опасности как на велосипеде, так и на автомобиле. Но других вариантов поддерживать себя в форме нет. Мне редко получается выделить специально время на велик, в основном на работу-с работы.
2:24 левый поворот запрещён. 9:21 пересечение двойной сплошной. Не удивительно, что на велосипеде так быстро получается
В первом случае там стрелка налево, сделайте стоп кадр и на полный экран. Во втором это естественно никакая не двойная сплошная, просто сделал поворот левее на метр от того места где нужно было, из-за того что параллельный поток запер и перегородил нам проезд. И ещё раз в сотый раз говорю, видео не про спортивные рекорды, к сожалению в городе реальная езда происходит именно так.
@@26koleso Соглашусь
Ты ПДД по детским картинкам в садике учил?
без разницы какой мощности фонарик, тебя справа не ждут, а значит и не заметят. Полицейский мот не всегда заметишь с люстрой, а уж чёрного нинзя и подавно
Стробоскоп помогает
на городском велосипеде как я понимаю можно легко "переобуться".. ты вроде где то на велодорожке или тротуаре ... потом опа.. выехал на дорогу с машинами (там где сложно иначе проехать).. а где то снова срулил
11 км за 25 минут - это очень быстро. Я на МТБ 11 км проезжал за 29 минут, и я ехал настолько быстро, насколько мог.
Звёзды так совпали)
Да приукрасил походу. Понятно что без учёта светофоров,но это сколько средняя скорость должна быть? 45? По городу? Пфф хз,хз
когда вид от твоего лица как ты едешь, хочется видеть скорость,пульс, высоту
Это надо сделать, давно хочу
Дневник суицидника
Захватывающе смотреть на такую езду. Кстати в конце на мосту пещеходов на тротуаре не было, а велики были, можно было по тротуару, нет?
Да, можно было, но не люблю тротуары (
@@26koleso Вы обозревали и лонг рэндж, и бойз донт край. Какой больше подходит для просто покататься налегке 20-70 км по равнинам и ДОРОГАМ разным? Или чтоб не рисковать, лучше обыкновенный недорогой грэвел?
@@ВадимВук-ц7ю очень много от бюджета зависит, сейчас бдк стал довольно недешев, лр уже дешевле. Какой-нибудь аутлип конечно дешевле значительнее
Не такие уж сильные пробки. Бывает похуже.
Да как назло, выеду с камерой, все нормально, только просто так еду - Ад сплошной)
Автор об этом не один раз говорил
Блин, классно в больших городах, всегда есть куда можно поехать... а у нас блин, вокруг горы, сыпуха, катаешься кругами)
Какой город?
@@26koleso Краснодарский край, Новоросс
@@greshniktarantino7281 ну зато там по турингу можно ударить круто!
Так уверенно едет около машин. И дверей не боится
Волков боятся, в лес не ходить)
@@26koleso у меня после того видео из питера параноя. Объезжаю за метр даже если сигналят. Показываю конечно поворот но все равно стремно. Один раз в начавшую парковаться машину так вписался. Чел просто без поворотника завернул на парковку и перегородил дорогу
Я езжу по автодорогам, но чуть чуть. Щимиться рядом с машинами, это не мое.
Интересно а на 9:20 это нормально пересечение двойной сплошной?
5:30 я думал только в Воронеже такие остались
Человек в капюшоне без фонариков с телефоном 3 раза тебя обогнал
Зато у тебя фонарь мощный и ты щемишься справа у бордюра
есть такое)
Просто если долго ездить как тот мужик, можно остаться без нервов совсем, либо я хз, мало ли выскочит кто нибудь ему навстречу, совсем одуреет после этого, так что на постоянку лучше ездить как автор это делает
очень близко к припаркованным параллельно авто и при это быстро едете, если дверь откроется - врежетесь 100%. Еще, по моему мнения, слишком быстро едете в пробке, особенно в междурядье, пешеходы не дремлют и бегают как нефиг делать между машин(по крайней мере в Киеве с этим сталкивался) а еще авто могут перестраиваться весьма неожиданно и резко, короче говоря - скорость относительно потока велика.
Тут ещё момент с тем как камера показывает, на сверхшироком угле есть такое ощущение что едешь вплотную, а реальности есть запас конечно
Сейчас белые ночи. Не темнеет уже🤭
Только начинаются)
Это в какое время года?
Хех,реально типичный сити велолюбитель, нет фонаря, в капюшоне ничего не видит если обернется, ездит по встречке, болтает по телефону, дак еще и велосипед хрустит) Да он весь набор собрал)))
Кепочка ещё)
Считаю, что более быстрый маршрут до Черной речки, это не сворачивать на малый проспект ПС, а ехать прямо по Ждановской набережной после Тучкова моста, затем через Лазаревский мост и Каменный остров, выскакивать у Ушаковского моста.А так немножко страшно за автора было, рисковый парень....
Можно и так в принципе, но каждый день одним и тем же маршрутом надоедает)
Так вы тоже из Санкт-Петербурга.
А вы юзаете в городе контакты или топталки?
Привет! Контакты, уже привык, но для города ставлю слабую степень затяжки
Это вы ещё в Краснодаре не ездили по нашим узким улицам и пробочкам)
Видео в студию!
@@26koleso ок, как нить запилю)
Машину вожу 12 лет, а на велосипеде первый год. Страшно пока на дороги вылезать, а по тротуарам не удобно (пешеходы, разные препятствия). Тем более сложно представить, как лавировать с широким мтб рулём в узких промежутках между машинами.
Это правда, в мегаполисе очень жестокий трафик и опасно часто бывает
@@26koleso где-то слышал совет, что надо начинать ездить очень рано утром, пока дороги пустые и постепенно привыкать к нарастающему траффику. Осталось самое сложное - встать рано утром.
@@Fokinski1 я так и делал в начале)))
Велосипед, конечно, быстрее, но на место приезжаешь постный и с помятой причёской)). Ну и сменку одежды и обуви нужно с собой возить.
Потный, а не Потный, конечно.))
Ну вы поняли🤦♀️
Есть такое( Это для многих минус непреодолимый
Да и пофигу. Это вообще ещё смотря куда едешь.
На свиданку с девушкой на велике, конечно, не поедешь) и ещё много куда не поедешь, если подразумевается парковка велика в незнакомых местах.
А на работу лично мне, например, ваще зашибись. Обувь там есть, на зачёс пофиг. То, что потный тоже вообще положить. Зато после такой некоей физухи чувствуешь себя хорошо.
гхакает прям как коренной петербуржец))
Велосипед, вообще круче всех мотоциклов, автомобилей. На велосипеде можно вообще катать угодно, обгонять, прижимать, в шашки гонять. Потому что на машинах все крутые, на мотоциклах они якобы цари. Но я скажу наоборот, на велосипеде ты БОГ. Это факт😊✌️.
Благодарю! Так и есть
Зачем показывать правый поворот когда едешь на правой полосе скраю.
Потому что если ты его не показал, то водитель который из этой же полосы направо поворачивает будет думать что ты прямо едешь и притормозит тебя пропуская, а ты повернешь, ему неприятно будет. Нужно и о других немного думать
@@26koleso ему в любом случае приторомозить перед поворотом придется. не с заносом же он будет его проходить.
Камера конечно искажает, но было несколько мест, куда бы я не сунулся, просто остановился.
Было такое) Но ради кино пришлось лезть
Катаюсь иногда по дорогам, но в основном за городом, и даже там себя не очень комфортно чувствуешь: автомобили в основном обгоняют аккуратно, вылезают наполовину на встречку, а вот маршрутки всякие - это стрёмно, они вплотную едут. Иногда подбивает и на окраинах в частном секторе вылезти на дорогу, ибо тротуара нет, но там и автобусы ходят, и вообще трафик плотнее
эх, везде бы так(
Хочу высказать не мало важный момент насчет комментариев что водитель не видит велосипедиста с правой стороны - это наверное не редкость исходя с того что обычно обгон с левой стороны и не заметны велосипедисты которые едут прижимаясь к бордюру с правой стороны что довольно опасно и наверное не правильно для велосипедиста и так же обгон с правой стороны велосипедисту ... ( с точки зрения велосипедиста - велосипедисту страшно ехать нормально по середине как это делают к примеру мотоцыклисты и поэтому прижимаемся как можно правей при этом остаемся на этой же позиции к сожалению так как это чередит опасной ситуации ) проблема в том что в городских дорогах машины гоняют свыше 30км/ч что считаю нарушение правил ведь это не трасса !
Спасибо! Принято;)
Привет. Какой у тебя велик для города ?
Привет! Гравийник gt grade elite crb 2021
фирму и модель очков не подскажите?
ua-cam.com/video/zb5PXw1A2uA/v-deo.html
sur ron при весе 50кг тюнингуется до 20 киловатт мощности, вот кто король пробок на сегодняшний день)
дядь, у меня стоковый суррон и я из спб. Скажу тебе так: с таким рулем мтбшным широким и габаритами байка + ходом поворота вилки + инерцией особо не полетаешь в междурядье. Так же не стоит забывать, что невозможно предугадать начало движения кого-либо из участников движения, т.к. ты можешь не увидеть, что за автомобилем впереди происходит и тебя банально могут вжать куда-нибудь. Так же не забывай открывающиеся двери, выходящих пешиков резко на проезжую часть и т.д. и т.п., даже велосипедисты по встречке. Зачастую приходится лавировать уже в другие полосы, а там бывает, что места с таким рулем нет. Шоссики и фиксы себя намного комфортнее чувствуют и все равно быстрее проезжают ;) Ты на сурроне окажешься быстрее только с таким маршрутом, где ты можешь и 60 и 80 выжать, как и по ПДД, так и по дорожной ситуации в городе и на конкретных участках. На фиксе я проезжаю быстрее в пробке чем на сурике) А толку от стоковых 6 киловатт, как и от тюненых 22 киловатт, никакого. Абсолютно, только тогда, когда пробок уже меньше или их нет вовсе. А в видео речь о час пике. Не рассказывай сказки, друже, особенно за Питер и сурики)
@@psychotrix6714 я из Воронежа, у меня только электровелосипед на 2000w, но я на нем гораздо быстрее по тротуарам добираюсь в любое место в городе чем на обычном велосипеде, думаю если бы у меня был 20кв. сурон - мог бы по дорогам ездить вместе с машинами, само собой на участках с ограниченной видимостью, где может кто то выскочить надо держать такую скорость, чтобы успеть вовремя остановиться
@@yb8425 на пешеходке не то что на электросамокате даже полноприводном опасно и неприятно в СПб из-за животных, детей, людей и т.д. и т.п., а на сурроне так ужас вообще. На базе обычного вела в разы легче по пешеходной зоне, но мое мнение: делать любому велу на пешеходке нечего. По проезжей я расписал, у меня зачастую на отрезке в 16км с севера города в центр(от дома до работы) средняя выходит 20-25км\ч на сурроне. Он не юркий в поворотах, не компактный по габаритам, чтобы пролезать в непролезаемые места, как автор этого канала. В Питере он не быстр, т.к. у нас нет столько велодорожек как в Москве, улочки узкие, пробки плотные, водители дикие, пешики тоже зачастую дикие. Мб в Воронеже и нормально на сурике будет, но не в СПб)
@@psychotrix6714 руль можно любой ширины поставить, у нас в Воронеже есть места тротуарные где вообще пешеходов нет(Антонова Овсеенко например), можно 50км/ч ехать и никого не тревожить, в Питере наверное таких мест очень мало
За такое видео без мата лайк не глядя
Я за собой заметил, что за рулем авто заметно менее агрессивен, нежели на велосипеде )
У меня все наоборот!)))
Для города это очень быстро. Опять же город городу рознь. И лучше проехать за 30 минут 10 км, с повышенной осторожностью, чем куда то влететь. Автор на видео тоже часто ехал в притирку, так конечно не рекомендую катать. Машина вильнет и вы под колесом её. Всем удачи, всем добра. В России во многих городах велосезон открыт.
Спасибо за отзыв!
надо спектакли отменить,может маленькие друзья начнут ехать,🤣🤣🤣🤣
Хрустик бы быстрее доехал, или не доехал бы вовсе😅
6:08
хрустик во всех пониманиях этого слова!
+)
Да лан, он нормальный чувак!
По итогу-то он по встречке всех сделал. И его никто не догнал)
Быстрей можно приехать на тот свет, а не до запланированного места
Привет , а какой за велосипед у тебя в этом видео ?
Привет, giant tcx slr2
злой велосипедист. даже хуже злых водителей
Точно!
Это скил братуха! Что за вел у тебя?
Привет! ЦК giant TCX 2016
А можешь подсказать,как правильно модифицировать свой велосипед для езды по дороге?Я просто студент и общагу ремонтируют и нас переселили куда Макар телят не гонял.)
Покрышки сликовые поставить если есть возможность, давление побольше закачать для асфальта, посадку более спортивную сделать (попу вверх/голову вниз) и на педали стрепы прикрепить, тогда можно будет не только толкать педаль но и тянуть в горку здорово помогает
@@26koleso спасибо,а в цене дорого выйдет?
@@14_Skelt_01 на Авито поищи, там можно по б/у норм взять
@@26koleso спасибо
Можно просто без претензий ездить ? Кому какое дело у кого какой велосипед. Водитель в первом ряду который еле едет впритирку с бордюром не обязан каждую секунду смотреть в правом зеркало. На дороге как в джунглях . Только сам велосипедист отвечает за свою безопасность в независимости кто как ездит по дороге.
Невольно всматривался в припаркованные авто и сжимался постоянно... Всегда боюсь внезапного выхода тела!
Сам тоже так и ехал!
Питер замечательный город, но климат ужасный
Это факт!
Я из маленького городка. В этом темпе движения по дороге вообще бы не доехал. Нет обочины, некуда уйти в случае чего. Хотя сам автомобилист и катаю на велике по городу чаще по тротуару. Дороги узкие, только по одной полосе в обе стороны. Велосипедиста что бы обогнать, надо на встречку выезжать.
Да, есть такая проблема, даже и у нас очень опасно бывает ездить
на ауле нет преград!))
Расскажите, пожалуйста, какие фонари вы используете, чтобы быть заметнее на дороге?
Их много сейчас на рынке, но мои оба на встроенном аккумуляторе, светят очень ярко, режим мигания не использую, сплошной свет.
Скоро на канале будет видео про передний городской фонарь
с вашей физической подготовкой быстрее машины получается, но обычному Россиянину на стелсе пришлось бы ехать в 2 раза дольше
На дорожных всегда медленнее получается.
Здравствуйте! Вы прямо проехали от моего дома до места учебы.
Сам никогда не езжу на велосипеде, боюсь по трассам ездить.. очень узко, не хватит умения, да и водители не всегда грамотно относятся к велосипедистам.
Да, к сожалению в городе действительно очень опасно бывает ездить:(
Звоночек на дороге бесполезен, эффективен только пневматический гудок от фуры)
Это точно!
Действительно обогнали многих автомобилистов.) Я, когда жила в городе и городском округе, как-то стремалась разъезжать на велосипеде, так как на полусвободных дорогах скорость велоезды заметно ниже, а в городе, оказывается, такая езда наоборот бывает более выигрышной. Но 11 километров-расстояние не сильно большое, я до нашего районного центра в одну сторону даже больше проезжала, а из одного конца города до другого расстояние уже приличное, придётся ехать по несколько часов.
Спасибо, это правда)
@@26koleso кстати, а почему ваш канал так называется? Это диаметр колеса велосипеда?
@@darya_researcher старый формат колес))) уже потихоньку исчезает
быстрее всех в городе электросамокат мощный
Или спорткар без светофоров)
@@26koleso задача была с светофорами, и самокат явно порвет любой вел.
екатеренбург 👍👍👍
Лайк)
что ты бибикаешь, что не знаешь сколько времени на велосипеде?
в навигаторе, помимо транспорта и машины есть и мопед и самокат и там плюс минус понятно
так ты сам условно "невидимка" для водил. весь в черном, байк и шлем черный. тебя самого видно через раз. фонарики это обязательно конечно но в реале чувака в темной одежде несущего с немалой скоростью в плотном потоке машин вообще трудно заметить хоть днём хоть ночью. а у вас в Питере постоянно пасмурно тем более.
Все проблемы у нас в башке. Безобразное пользование личным и общественным транспортом, взаимное неуважение на дороге, наплевательское отношение водителей к пешеходам и наоборот. Ну и отсутствие велодорожек повсеместно. В необьятной стране нет места велодорожкам! В любом "эвро" захолустье есть велодорожки а у нас нема! Будь осторожен товарищ! Сейчас езда на велосипеде попахивает рисковой затеей. От себя добавлю однвай в пасмурную погоду салатневый жилет. Будешь более заметен!
Все хорошо, но зачем так много душнить?
5:30 водители не считают велосипед транспортным средством, а автомобиль в этот промежуток не поместится. И вообще нормальные велосипедисты с такой скоростью не ездят, я же не конь.