Ahoj ta červená co ti prosvítá pod tou modrou je klasický hnědočervený základ nikoliv původní barva. 30ka vždy byla modrá. a ta zadní sedačka je opravdu sedačka počkej až budeš potřebovat závozníka to jí budeš honem vracet zpět 🙂. Jako děti sme se vždycky těšily že se na té sedačce svezeme.
@@klimbikovabastlirnato sice ano, ale pochybuji, že máš doma vývozní variantu. Ve finále to vypadá, že to uděláš jak ti lidé o kterých jsi mluvil v prvním videu a divil jsi se, že si to dělají sobě na oko a ne podle originálu
TO NENÍ PRAVDA EXPORTNÍ TRAKTORY BYLI ČERVENÉ A DOSTALI K NÁM PROTOŽE ZAHRANIČNÍ ZÁKAZNÍK JE Z RŮZNÝCH DŮVODŮ ODMITL AJI ZETOR 50 SUPER BYLI TAKY NEKTERÉ ČERVENÉ JEZDIL JSEM S NEMA OD ROKUJ1969 DO TET JEDEN 7745 MÁM VE STODOLE A 30CITKY BYLI DVA TYPI UPLNE STEJNÉ JEN ROZDÍL V POHONU VSTŘIKOVACÍHO ČERPADLA TY PRVNÍ MNELI MEZI KOMPRESOREM A ČERPADLEM "HARDYSPOJKU"Z PERTINAXU PODOBNE JAKO SUPR🤠🤝👌👍✌👏👋👀🚜
@@klimbikovabastlirna Dobře pokud nemám pravdu mohlo by být další indícií výr. štítek by musel být v angličtině. jako to mám např. u své vývozní kývačky. Ale konec konců je to jedno jestli chceš mít zetor růžový je jedno že byl byroben žlutý....
měděné těsnící podložky jsou lepší ale musí být vyžíhané, což z výroby nebývají. Jsou moc tvrdé, asi jak je lisují. Musí se nahřát a zchladit ve vodě. Měď se chová opačně než ocel, tím "zakalením" měď změkne a pak při utažení se přizpůsobí, dotěsní to nerovnosti.
Měď je lepší ž toho důvodu že hliník se časem vymačkava a spoj potom začne téct, ta sedačka pro spolujezdce není originál ta origi... se dá sklopit a není uchycená na dveře a typ rychlospojek vol podle toho co máš na připojeném nářadí, ty co jsi demontoval jsou originály ale dnes je spousta typů ale musí spolu pasovat jak na traktoru tak na připojeném nářadí
ale tohle se u mědi dělá a podle moudrosti starých mistrů to není žíhání na měkko ale takový praktický trik. Ta měď tím změkne ale časem zas ztvrdne, takže se při dotažení přizpůsobí, dotěsní ale pak se na rozdíl od hliníku tolik nevymačkává.@@Karlos_icek
12:17 opravdu je to sedátko. Jako kluk jsem na něm jezdil s dědou do lesa na dřevo :D chybí ti na něm polstr a koženka. Říkali jsme tomu kozlík. :D A co se tyče nosnosti, tak na tom jezdili hlavně dospělí. :)
Máte velmi pěkný kousek. Co jsem se díval hodně,ale hodně v originálu. Třeba ty blatníky asi nikde neseženete. Hlavně nic nedávejte pryč,nevyhazujte. Velmi pěkný základ k perfektní renovaci. 👍👍👍
To je skvělý 🙂 nenech si zkazit náladu chytrolinama. Důležitý je ze te to baví i kdyz to třeba hned nebude dokonale…důležitá je cesta a to ze si to uděláš a naučis se sám 🙂
Ahoj, taky mám 3011. Ale to je jedno, tu má kde kdo😀. Chci reagovat na to lakování celého stroje i se šroubama, trubkama, no prostě vše jako celek. Ony se ty stroje jak tenkrát tak i teď. Prvně poskládali a pak se celé nastříkali barvou. Je to jednodužší a rychlejší. Myslím motor, převodovku a zbytek šasi. Lakování a oblepování každého dílu zvlášť zabere přece hromadu času. A to při výrobě takovéhoto stroje je nežádoucí. Konec konců je to traktor, jakož to pracovní stroj. Ne motorka nebo auto👍🤝
Jojo. Ja vim ze to takhle delali. Ale ti co si to chcou pekne zrebovovat, co nejlepe, tak si myslim ze by to stejne meli asi vsechno rozebrat a pri tom to klidne muzou lakovat postupne a pak az skladat. Prp me to aspon tak ma vetsi hodnotu, navic pri jakekoliv zavade je vse lehce demontovatelne, ne jako kdyz to bude vsechno skryto pod milimetrovou vrstvou barvy :)
Dá se michnout doma ,stačí stříbrná + okrová, neznám přesný poměr, pokus omyl. Já jsem kdysi takhle lakoval 6718 a v nitru. A 10 let vypadala skvěle , jinak bomba videa , já mám rád staré zetory a právě 30cina je bomba!
Pokud si myslím správně za mě je ta barva modrá červená je základová barva nástříkání akorát už trošku vybledla a ta hnědá jak jsi ukazoval v kabině je taky za mě rez a jinak zetor 3011 neměl originální barvu ale jinak super práce líbí se mi tvá tvorba jsem zvědavý jak to bude vypadat já teď na svém yt kanále budu renovovat zetor 7711 takže se klidně můžeš podívat ❤😊
@@klimbikovabastlirna Ta pár mm křivost by způsobovala že by to bylo originálnější než originál :). Já bych si toho pořádně ani nevšiml. Na skrz by ty šrouby být nemusely. Do těch děr jsi mohl dát závitovku tak jak jsi to udělal po vyvrtáni těch tvých děr a z vrchu by jsi to pak mohl zalit tak jak jsi to udělal teď takže by tam žádné šrouby nebyly a ušetřil by sis celé to vyvařování a následné broušení.
Pekne video.... taktiež idem renovovat Z 3011 teraz na jar.... a taktiež idem dávať červenu farbu, teraz je tmavozeleny( otras farba ) , mne tam najviac pasuje ta červená... dávam LIKE
Zdarec Kapříku, rýsování nového projektu je jedna věc, funkčnost tady bude věcí další. Dělal jsem nějakou tu dobu u agropodniku a mám na tohle svůj názor. Generální a střední opravy se většinou dělaly přes zimní období, bez ohledu jestli to je kombajn, traktor, nebo secí stroj. Když se podělá mašina v sezoně, většinou se záplatuje nebo udělá to nejnutnější.
Už ten začátek 😂.... Proč zkoušet svařit ocel a hliník a nedat tam lepidlo?🙃 Proč to provrtat zkrz?... Noo znáček za šest tisíc 😂 měl by ses tim živit 👊
Vůbec si nenech vzít chuť od všudypřítomných pindalů... Všichni mají rozumů, že by zastavili řeku, ale kdyby stáli před samotným traktorem, tak by jim sklaplo.😄 Já ten pocit moc dobře znám, když člověk neví, kde začít a má z toho strach, ale přesně jako Ty, vždycky začnu nějakou zdánlivou "blbinou" a ono se to pak všechno už jenom veze. Přidá se to, pak zase tohle a najednou je rok pryč a traktor úplně jinej. S barvou se s chutí pust do té červené. Zaprvé je to Tvůj traktor a má se líbit Tobě. To, že taková varianta existovala i v originálu (leč vývozní) je jedině plus. Je každopádně pěkný, držet se alespoň trochu fabrických barev😉 S rychlospojkama má Tomáš pravdu. Jelikož nepředpokládám, že bys v budoucnu přepřahal traktor třikrát denně, takže si troufám říct, že budeš mít rychlospojky takřka doživotně. Tyhle staré pravda tekly pořád, tam si mohl měnit kroužky co týden... U těch ISO je jediné důležité kritérium, čistota. Jedině nečistoty v zásuvce, nebo na zástrčce to těsnění zničí. Jinak na hobby použití perfektní. Přeju hodně zdaru😁👍
diky moc za pozitivni komentar! na rychlospojky uz mam koupene i krytky, prave aby se do nich nedostal neporadek. ja jako vubec zatim neplanuju zadne prislusenstvi ktere se tam bude pripojovat, ale nekdy to mozna prijde :) no a chytraci, to je tema no :D
Jo to me taky :) ale tim ze jsem hracicka, tak si v klidku delam blbosti :)) ale tak treba ty trubky to uz neni zas tak blbost. Kdyz to teklo a bylo vlastne nefunkcni, tak to bylo dulezite
Když by jsi chtěl, tak ty rychlospojky můžeš udelat tzv. trhací, pro jednoduší zapojovaní ale to by jsi místo trubek musel dát hadice a rychlospojky uchytit do plechu za objimku a zajistit segrovkama místo uchycení za tělo rychlospojky a matici.
Presne tak, nejlepsi reseni, taky jsem to tak na crystalu kdysi resil. Na to ta objimka ma drazky, aby se tam daly segrovky a drzelo to v tom plechu, malo kdo to vi
ja myslim ze jelikoz zatim ani neplanuju zadne pristusenstvi pro pripojeni na vnejsi okruh, tak to udelam s trubkama ktere tam byly a normalne jak se ty rychlospojky pouzivat maji, ale diky za tip
@@klimbikovabastlirna ale to nami navrhovane reseni je prave zpusob, jak se ty rychlospojky pouzivat maji. Teda jeden ze dvou moznych. Na modernich traktorech je to tak taky, jednak kvuli pohodli pri seprahani a taky kvuli bezpecnosti, aby se treba kvuli pozaru prislusenstvi daly ty rychlospojky co nejrychleji vypojit..
@@pepanek321 ja uz mam koupene rychlospojky, ktere maji dva zavity, jeden an prisroubovani do panelu, druhy na trubku. takze ty moje maji jasne planovane pouziti
@@klimbikovabastlirna ty rychlospojky maji na 99 % drazky v objimkach, takze se daji pouzit obema zpusoby.. Jeste jsem je bez tech drazek nevidel, sam jsem tehda pouzil takovy typ, protoze jsem jiny nesehnal. Ale udelej si to jak chces, to byla jen rada, jak si to do budoucna udelat pohodlnejsi.
Ahoj , další super video. Díky 😊 ona ta zlatá nebyla uplně zlatá a byla na vývoz. U nás byla barva na šasi takova jakou si měl na sedačce. Na tom lavoru byla originál barva sasi 👍 tož nechame sa prekvapit co sa z teho vyklube. Se znáčkem sis moc pěkně vyhrál. A jestli měď nebo hliník...ja dávám všude hlinik 😊
Ahoj klimbiku, uz te sleduju dlouho a videa se mi vse strasne libi a hlavne me bavi a koukam se na vsechny. Co me dosti mrzi je to, ze ac jsi takovy detailista ve vsem (coz me strasne bavi a ja jsem trochu taky takovy), tak stejne kdyz tocis nejaky shrnuti prace na projektu, nebo vysvetlujes neco na zacatku, vypada podle me hodne spatne dilna kolem tebe v pozadi. Tim myslim to ze vsude mas narovnanyho spoustu naradi, materialu a spoustu blbosti kolem. Jen je to muj nazor, ale kdybys kolem sebe mnel vse vice uklizene, nebo srovnane, delalo by to daleko lepsi dojem. Mej se krasne a tesim se na dalsi videa
pokud sedacka drzi jak ma udrzi i klasickou moravskou selku - tetka na tom se strycem jezdila na pole bezne - a to ma mozna i pres metrak my na tom jezdily jako deti ale bylo to i nebezpecne clovek mohl spadnout dozadu a byl prejet pripojenym zarizenim
Sakra ty zadní světla! kdo to tam dal? :D To je děs.... ten olej normálně napatlat arvou, půjčit si velkou vapku a pořádně to omýt. Bude to rychlejší :) Taky jsme tak umývali traktora...
píšu jeden pěkný komentář ať podpoříme jútúbový algoritmus :-) mě fascinuje od kterých věcí to renovuješ... je to zvláštní, asi i dobré, ale každopádně držím palec
:) diky! jako ze delam znacek jako prvni? no tak je to takova dominanta a vypadal fakt strasne, navic to ma jeste jeden duvod, ze ten znacek zezadu ma drzet lanko, aby kapota neprepadavala dopredu a nekrivila se o napravu...
@@klimbikovabastlirnaten traktor má cez 50 rokov. Myslíš si, že sú všetky časti karošérie pôvodné ako keď zišiel z linky? Keď sa s tým vyhráš, bude jedno aký odtieň farby použiješ. Rýchlospojky by bolo ako ti radia uchytiť za vonkajšok, a použiť hadice aby bolo jadro pohyblivé. Potom je pripájanie hadíc jednoduché. Alebo sa dajú rúpiť rýchlospojky s pevným závitom a pohyblivým jadrom, ale stojí od 70€/ks.
stupatko dokonce existuje, jen jsem ho sundal :) je to kus ohnute pasoviny, vytvari pred kabinou takovou kapsu na nohu. mozna bude na nejakych prvnich fotkach
Ahoj Klimbe :) vem si batoh dojeď na Vysočinu do jakékoliv malé vesnice odchyť prvního dědka v holínkách a zeptej se ho ohledně traktora na cokoliv každej Ti rád poradí :)
Pozor, až budeš dávat ty iso rychlospojky a přišroubuješ je k tomu plechu a necháš tam ty trubky, tak ti do toho nic zapojit nepujde. Protože ty iso zapojuješ "trhem" (nebo zatlačením vnějších kroužků). A ta trubka vzadu ti to nepovolí (prostě tam musí být vůle). To bys musel dát hadice, nebo ty rychlospojky nepřidělávat k tomu plechu a při zapojování ten vnější kroužek zatlačit. To je ale nešikovný. Lepší je fakt dát rychlospojky na plech a trubky vyhodit a dát hadice. Doufám, že je to k pochopení.
@@klimbikovabastlirna přesně tak to funguje. Takže když ten vnější kroužek přiděláš k tomu plechu, už s ním nehneš. Takže se musí hnout s tím vnitřkem aby se to zapojilo. Ale ten pohyb dozad už ta trubka nedovolí. Hadice se podá.
@@klimbikovabastlirna jo mi nedošlo, já všude právě velkou diru a rychlospojka je uchycena z každé strany plechu segrovkou. Tak když budeš mít malou díru a přichycení matkou zezadu, tak to pujde.
Myslim že červený moc nebyly z vyroby. 3011 jsem viděl vždy jen takhle modrý. Taky mám jednu přesně stejnou. Červený sem viděl akorát někde v prospektu a pak měli tuším zlatou barvu na motor a převodovku.
cervene byly hlavne vyvozni. nektere ktere se neprodaly do zahranici a uz byly udelane, tak se prodaly do ceska, i kdyz byly cervene. takhle jsem to slysel
Ten prvni byl myslim z hostivare. Ukazoval jsem je v prvnim videu oba. Mel jsem dva druhy. Fungujou asi stejne. Nanese se silna vrstva, stetcem nebo klidne i spachtli, pak se pocka nejakych treba 15minut a barvu to zvedne a ty ji pak ocistis :) treba kartacem, nebo hadrem. A acetonem taky nakonec, aby to bylo super ciste
@@klimbikovabastlirna Aha tak to jsem přehlédl, to už by bylo fakt složitější na upnutí do univerzalky, někdy se dají udělat přípravky, že se to připevní na něco kulatého, co se následně odmontuje či odřízne když se to třeba na třech bodech přivaří.
My jsme měli červeno modrý. Otec někde sehnal motor s předníma kolama z 5211 a spojil to s 3011. Takže kabina, zadní kola a převodovka modrá z třicítky a předek červený hranatý. A byl z toho 5211😂
Co jsme se jako děti na tý zadní sedačce najezdily🙂 a jelikož se v traktoru dobře usínalo tak jsme byli i jištěni řetízkem😁 ale ta sedačka dost překážela tak šla pryč a už ani nevím jde je jí konec.
:) no uvidim, zkusim ji spravit, treba pak bude drzet lepe a budu z ni mit lepsi pocit. kazdopadne ted ma ulomenou hranu nahore, i ulomeny jeden a pul drzak dole, take nic moc aktualni stav :)
Za mě měděné podložky lepší než hliníkové hliníkové se při dotažení můžou zmáčknout až do závitu a pak nejdou dolů pochopitelně měď chce žíhat a nebo nejlepší jsou těsní podložky USIT ty se dnes používáji na hydrauliku
Me uz michaji v ostrave barvu, podle plechovky, v ktere byla namichana barva podle originalu. Takze by to melo byt to nejlepsi. U pepanka jsem koukal a nemaji tam ani nahled barvy, tak by to byl trochu zajic v pytli. Ale byla tam myslim prave ta zlata jakoze a svouslozkovy PUR, jen teda nevis co kupujes no. Nekdo rikal o nejake barve ze se originalu ani nepodoba. Nevim jesttli to bylo ohledne techto barev c tomhle obchode zrovna. Netusim
Ja prave u nich kdysi bral na zkousku je teda pravda ze jsem lakoval 5748 tak je mozne ze ten odstin se treba ute 3011 bude lisit. Jinak co jsem nasel puvodni na sloupku rizeni tak mi ten odstit od pepanka sedel. Pak jsem kdysi kupoval nejaky zlaty odstin od granitu a natrel jsem snim podlahu na vlecce to nemelo se zlatou nic spolecne. Tak at se dari ahoj
Kanál 6061 alebo this old tony (už nepamätám) raz robil, že dal oceľový alebo nerezový šrób a obvaril 6hrannu hlavičku kúsok nad. A tým pádom to držalo a nevytrhlo
@@klimbikovabastlirna to je pravda. Tak na niečo sa to snáď zíde v budúcnosti 😏. Prípadne ma ešte napadlo ako si dával zavitovku tak miesto nej dat cervika s imbusovou hlavou aby trčala von. Tým pádom by si mal kontrolu pri zatahovani. Ale takto by to malo udržať keď si to rozklepol
Zajmalo by me, jake mate sousedy a co rikaji na bastlire. Z vlastni zkusenosti, pokud neni clovek na samote a chce si delat radost na opravach, porad musi myslet, zda nedela moc kravalu vuci okoli. Jinak za me znam zetory vzdy a pouze cerveny co stavali v lisni na placech. Jednim dechem ale dodavam, ze tomu rozumim jako koza petrzeli.
sousedi v pohode. kdyz je nekdo na zahrade a ma treba nejakou party, tak proste nedelam kraval no. a nedelam ani v nedeli, ani vecer. jako omezuje me to i tak, ale chapu to.
takovýho sra*í kvůli znáčku :D Jinak ta barva pod modrou nebude původní červená, ale nejspíš červená základovka.... Podložky pod průtokový oka dej měděný a vyžíhej je před montáží. Jo a krycí plech u brzd vyrábí za pár korun přesně podle originálu Luba Horák zde z youtube. Oni ty plechy se rády lámou...
jo diky, Luba uz mi psal :) plechy s nim dohodnu. jinak s tou cervenou si porad myslim ze neni zakladni :) podloízky medene dam, a vyzihani u nich delam, tak to bude ok
Diky. Jestli myslis tu barvu, tak budu mit plechovku se vzorkem, tu odnesu tu v ostrave do treti prodejny s barvama a tam rikali ze se o to pokusi :) tak uvidime
Ahoj ta červená co ti prosvítá pod tou modrou je klasický hnědočervený základ nikoliv původní barva. 30ka vždy byla modrá.
a ta zadní sedačka je opravdu sedačka počkej až budeš potřebovat závozníka to jí budeš honem vracet zpět 🙂.
Jako děti sme se vždycky těšily že se na té sedačce svezeme.
Neni pravda ze byly vsechny tricitky modre. Najdi si zetor 330, vyvozni varianta 3011tky
@@klimbikovabastlirnato sice ano, ale pochybuji, že máš doma vývozní variantu. Ve finále to vypadá, že to uděláš jak ti lidé o kterých jsi mluvil v prvním videu a divil jsi se, že si to dělají sobě na oko a ne podle originálu
TO NENÍ PRAVDA EXPORTNÍ TRAKTORY BYLI ČERVENÉ A DOSTALI K NÁM PROTOŽE ZAHRANIČNÍ ZÁKAZNÍK JE Z RŮZNÝCH DŮVODŮ ODMITL AJI ZETOR 50 SUPER BYLI TAKY NEKTERÉ ČERVENÉ JEZDIL JSEM S NEMA OD ROKUJ1969 DO TET JEDEN 7745 MÁM VE STODOLE A 30CITKY BYLI DVA TYPI UPLNE STEJNÉ JEN ROZDÍL V POHONU VSTŘIKOVACÍHO ČERPADLA TY PRVNÍ MNELI MEZI KOMPRESOREM A ČERPADLEM "HARDYSPOJKU"Z PERTINAXU PODOBNE JAKO SUPR🤠🤝👌👍✌👏👋👀🚜
@@klimbikovabastlirna Dobře pokud nemám pravdu mohlo by být další indícií výr. štítek by musel být v angličtině. jako to mám např. u své vývozní kývačky. Ale konec konců je to jedno jestli chceš mít zetor růžový je jedno že byl byroben žlutý....
14:54 červených třicítek jsem viděl minimum, ale červená se běžně používala jako základovka, nejen na traktorech.
minimum proto ze to byly vyvozni varianty na zapad.
měděné těsnící podložky jsou lepší ale musí být vyžíhané, což z výroby nebývají. Jsou moc tvrdé, asi jak je lisují. Musí se nahřát a zchladit ve vodě. Měď se chová opačně než ocel, tím "zakalením" měď změkne a pak při utažení se přizpůsobí, dotěsní to nerovnosti.
ok, diky, o zihani vim, to delam
Měď je lepší ž toho důvodu že hliník se časem vymačkava a spoj potom začne téct, ta sedačka pro spolujezdce není originál ta origi... se dá sklopit a není uchycená na dveře a typ rychlospojek vol podle toho co máš na připojeném nářadí, ty co jsi demontoval jsou originály ale dnes je spousta typů ale musí spolu pasovat jak na traktoru tak na připojeném nářadí
Žíhané kovy se nikdy nechladí ve vodě,to je nesmysl.
ale tohle se u mědi dělá a podle moudrosti starých mistrů to není žíhání na měkko ale takový praktický trik. Ta měď tím změkne ale časem zas ztvrdne, takže se při dotažení přizpůsobí, dotěsní ale pak se na rozdíl od hliníku tolik nevymačkává.@@Karlos_icek
@@PepaSFI u žíhání musí kov chladnout pomalu,ne hodit to do vody
12:17 opravdu je to sedátko. Jako kluk jsem na něm jezdil s dědou do lesa na dřevo :D chybí ti na něm polstr a koženka. Říkali jsme tomu kozlík. :D
A co se tyče nosnosti, tak na tom jezdili hlavně dospělí. :)
parada! jako treba to unese no :) mozna i proto je to moje tak dolamane, ze se na tom vozili dospeli :)
Máte velmi pěkný kousek. Co jsem se díval hodně,ale hodně v originálu. Třeba ty blatníky asi nikde neseženete. Hlavně nic nedávejte pryč,nevyhazujte. Velmi pěkný základ k perfektní renovaci. 👍👍👍
diky! ano prave i ten stav, ktery je hodne originalni, tak chci zachovat. proto i resim vice nez obvykle, aby to bylo co nejvic originalni
@@klimbikovabastlirna pekný odkud jste
17:05 protože se tímto směrem sikovkama nepovoluje!!!
Njn. Jsem amater :)
11:48 - Opravdu je to sedátko. Na naší 30 ho máme také.
To je skvělý 🙂 nenech si zkazit náladu chytrolinama. Důležitý je ze te to baví i kdyz to třeba hned nebude dokonale…důležitá je cesta a to ze si to uděláš a naučis se sám 🙂
Jojo. Diky! Chytrych je tu hodne no :))
Ahoj, taky mám 3011. Ale to je jedno, tu má kde kdo😀. Chci reagovat na to lakování celého stroje i se šroubama, trubkama, no prostě vše jako celek. Ony se ty stroje jak tenkrát tak i teď. Prvně poskládali a pak se celé nastříkali barvou. Je to jednodužší a rychlejší. Myslím motor, převodovku a zbytek šasi. Lakování a oblepování každého dílu zvlášť zabere přece hromadu času. A to při výrobě takovéhoto stroje je nežádoucí. Konec konců je to traktor, jakož to pracovní stroj. Ne motorka nebo auto👍🤝
Jojo. Ja vim ze to takhle delali. Ale ti co si to chcou pekne zrebovovat, co nejlepe, tak si myslim ze by to stejne meli asi vsechno rozebrat a pri tom to klidne muzou lakovat postupne a pak az skladat. Prp me to aspon tak ma vetsi hodnotu, navic pri jakekoliv zavade je vse lehce demontovatelne, ne jako kdyz to bude vsechno skryto pod milimetrovou vrstvou barvy :)
Jo nejdůležitější je jako první opravit znáček...
je to tak!
Přesně! Vidím nové video a napadne mě, že začne nějakou kokotinkou. A naprosto jsem se trefil. :D
budme radi. aspon amme video :) me to bavilo :)
Dá se michnout doma ,stačí stříbrná + okrová, neznám přesný poměr, pokus omyl. Já jsem kdysi takhle lakoval 6718 a v nitru. A 10 let vypadala skvěle , jinak bomba videa , já mám rád staré zetory a právě 30cina je bomba!
diky! no ten pomer je pry 7:3, ale ja to takhle delat nechci, budu mit vzoerk barvy ktera je velice poobna neli stejna, tak podle toho necham namichat
Když to chceš dělat jako co nejvic veterana, tak puristi by ti rekli, že na origo taky žádný dvousložkový polyuretan nebyl.
je to tak. byla tam pry vypalovaci barva. takze celky traktor sel do pece a tam se to vypalilo, to jaksik neudelam :D
21:00 Hliníková podložka se po čase vyklepe a pak z ní skoro nic nezbyde radši bych použil měděnou kterou si vyžíháš :)
Dobre. Diky
Pokud si myslím správně za mě je ta barva modrá červená je základová barva nástříkání akorát už trošku vybledla a ta hnědá jak jsi ukazoval v kabině je taky za mě rez a jinak zetor 3011 neměl originální barvu ale jinak super práce líbí se mi tvá tvorba jsem zvědavý jak to bude vypadat já teď na svém yt kanále budu renovovat zetor 7711 takže se klidně můžeš podívat ❤😊
Tolik práce se znakem kvůli pár milimetrům :). Tohle už je fakt obsese z ne,dokonalosti. Jinak jako vždy fajn pokoukáni díky.
vzdyt by to bylo hodne nakrivo a jeste se srouby naskrz :/
@@klimbikovabastlirna Ta pár mm křivost by způsobovala že by to bylo originálnější než originál :). Já bych si toho pořádně ani nevšiml. Na skrz by ty šrouby být nemusely. Do těch děr jsi mohl dát závitovku tak jak jsi to udělal po vyvrtáni těch tvých děr a z vrchu by jsi to pak mohl zalit tak jak jsi to udělal teď takže by tam žádné šrouby nebyly a ušetřil by sis celé to vyvařování a následné broušení.
Pekne video.... taktiež idem renovovat Z 3011 teraz na jar.... a taktiež idem dávať červenu farbu, teraz je tmavozeleny( otras farba ) , mne tam najviac pasuje ta červená... dávam LIKE
diky! jsem rad ze jsi pridal hlas na stranu cervene!
Supr video, rýsuje se tady projekt na který se rád budu koukat
Zdarec Kapříku, rýsování nového projektu je jedna věc, funkčnost tady bude věcí další. Dělal jsem nějakou tu dobu u agropodniku a mám na tohle svůj názor. Generální a střední opravy se většinou dělaly přes zimní období, bez ohledu jestli to je kombajn, traktor, nebo secí stroj. Když se podělá mašina v sezoně, většinou se záplatuje nebo udělá to nejnutnější.
Už ten začátek 😂.... Proč zkoušet svařit ocel a hliník a nedat tam lepidlo?🙃 Proč to provrtat zkrz?... Noo znáček za šest tisíc 😂 měl by ses tim živit 👊
Vůbec si nenech vzít chuť od všudypřítomných pindalů... Všichni mají rozumů, že by zastavili řeku, ale kdyby stáli před samotným traktorem, tak by jim sklaplo.😄
Já ten pocit moc dobře znám, když člověk neví, kde začít a má z toho strach, ale přesně jako Ty, vždycky začnu nějakou zdánlivou "blbinou" a ono se to pak všechno už jenom veze. Přidá se to, pak zase tohle a najednou je rok pryč a traktor úplně jinej.
S barvou se s chutí pust do té červené. Zaprvé je to Tvůj traktor a má se líbit Tobě. To, že taková varianta existovala i v originálu (leč vývozní) je jedině plus. Je každopádně pěkný, držet se alespoň trochu fabrických barev😉
S rychlospojkama má Tomáš pravdu. Jelikož nepředpokládám, že bys v budoucnu přepřahal traktor třikrát denně, takže si troufám říct, že budeš mít rychlospojky takřka doživotně. Tyhle staré pravda tekly pořád, tam si mohl měnit kroužky co týden... U těch ISO je jediné důležité kritérium, čistota. Jedině nečistoty v zásuvce, nebo na zástrčce to těsnění zničí. Jinak na hobby použití perfektní.
Přeju hodně zdaru😁👍
diky moc za pozitivni komentar! na rychlospojky uz mam koupene i krytky, prave aby se do nich nedostal neporadek. ja jako vubec zatim neplanuju zadne prislusenstvi ktere se tam bude pripojovat, ale nekdy to mozna prijde :) no a chytraci, to je tema no :D
Krásná práce 👍
Diky!
Pecka! :) Mě vždy u podobně velkých věcí zachvátí panika a nevím co dělat dřív :D Takže dobrý nápad začít s drobnostmi.
Jo to me taky :) ale tim ze jsem hracicka, tak si v klidku delam blbosti :)) ale tak treba ty trubky to uz neni zas tak blbost. Kdyz to teklo a bylo vlastne nefunkcni, tak to bylo dulezite
Když by jsi chtěl, tak ty rychlospojky můžeš udelat tzv. trhací, pro jednoduší zapojovaní ale to by jsi místo trubek musel dát hadice a rychlospojky uchytit do plechu za objimku a zajistit segrovkama místo uchycení za tělo rychlospojky a matici.
Presne tak, nejlepsi reseni, taky jsem to tak na crystalu kdysi resil. Na to ta objimka ma drazky, aby se tam daly segrovky a drzelo to v tom plechu, malo kdo to vi
ja myslim ze jelikoz zatim ani neplanuju zadne pristusenstvi pro pripojeni na vnejsi okruh, tak to udelam s trubkama ktere tam byly a normalne jak se ty rychlospojky pouzivat maji, ale diky za tip
@@klimbikovabastlirna ale to nami navrhovane reseni je prave zpusob, jak se ty rychlospojky pouzivat maji. Teda jeden ze dvou moznych. Na modernich traktorech je to tak taky, jednak kvuli pohodli pri seprahani a taky kvuli bezpecnosti, aby se treba kvuli pozaru prislusenstvi daly ty rychlospojky co nejrychleji vypojit..
@@pepanek321 ja uz mam koupene rychlospojky, ktere maji dva zavity, jeden an prisroubovani do panelu, druhy na trubku. takze ty moje maji jasne planovane pouziti
@@klimbikovabastlirna ty rychlospojky maji na 99 % drazky v objimkach, takze se daji pouzit obema zpusoby.. Jeste jsem je bez tech drazek nevidel, sam jsem tehda pouzil takovy typ, protoze jsem jiny nesehnal. Ale udelej si to jak chces, to byla jen rada, jak si to do budoucna udelat pohodlnejsi.
Přijde mi, že ta červená barva vypadá spíš jako základovka než jako původní vrchní barva.😁
me nepripada prave jako zakladovka
Ahoj , další super video. Díky 😊 ona ta zlatá nebyla uplně zlatá a byla na vývoz. U nás byla barva na šasi takova jakou si měl na sedačce. Na tom lavoru byla originál barva sasi 👍 tož nechame sa prekvapit co sa z teho vyklube. Se znáčkem sis moc pěkně vyhrál. A jestli měď nebo hliník...ja dávám všude hlinik 😊
Diky! Asi dam med na hydrauliku a hlinik tak kde neni tlak, jak to tu nekdo doporucoval.
Ahoj klimbiku, uz te sleduju dlouho a videa se mi vse strasne libi a hlavne me bavi a koukam se na vsechny. Co me dosti mrzi je to, ze ac jsi takovy detailista ve vsem (coz me strasne bavi a ja jsem trochu taky takovy), tak stejne kdyz tocis nejaky shrnuti prace na projektu, nebo vysvetlujes neco na zacatku, vypada podle me hodne spatne dilna kolem tebe v pozadi. Tim myslim to ze vsude mas narovnanyho spoustu naradi, materialu a spoustu blbosti kolem. Jen je to muj nazor, ale kdybys kolem sebe mnel vse vice uklizene, nebo srovnane, delalo by to daleko lepsi dojem. Mej se krasne a tesim se na dalsi videa
Cau. Diky! No vice uklizeno to se asi nestane, to je problem! :)
Klimbíku jsi ďábel😊👍
jo? ale proc? :) vzdyt nedelam nic zvlastniho
@@klimbikovabastlirna to né ale jsi důsledný k maličkosti a to mě baví. Jsem nadšený, ať se ti daří.
Jo tak, tak to jo, diky!
Pěkná práce,to bude fešák.
diky!
Preco ste vrtali na znaku dierky skrz? Nestacilo iba zavit, aby zavitovku z predu nebolo vidiet? A tym by lepsie drzala.
neni tam moc materialu, takze do slepe diry ktera by mela treba jen 5mm do hloubky by se delal zavit spatne, temer nemozne
On na tom znáčku bude tahat vozejk 😂
pokud sedacka drzi jak ma udrzi i klasickou moravskou selku - tetka na tom se strycem jezdila na pole bezne - a to ma mozna i pres metrak
my na tom jezdily jako deti ale bylo to i nebezpecne clovek mohl spadnout dozadu a byl prejet pripojenym zarizenim
To teda je nebezpecne. No treba to po moji oprave zase udrzi metrak :)
Sakra ty zadní světla! kdo to tam dal? :D To je děs.... ten olej normálně napatlat arvou, půjčit si velkou vapku a pořádně to omýt. Bude to rychlejší :) Taky jsme tak umývali traktora...
Co je se zadnima svetlama spatne?
píšu jeden pěkný komentář ať podpoříme jútúbový algoritmus :-)
mě fascinuje od kterých věcí to renovuješ... je to zvláštní, asi i dobré, ale každopádně držím palec
:) diky! jako ze delam znacek jako prvni? no tak je to takova dominanta a vypadal fakt strasne, navic to ma jeste jeden duvod, ze ten znacek zezadu ma drzet lanko, aby kapota neprepadavala dopredu a nekrivila se o napravu...
MNEDENÉ JSOU LEPŠÍ ALE PŘED POUŽITÍM NAHŘÁT A HODIT DO VODY ONA PARÁDNE ZMĚKNE🤠🤝👌👍✌👏👋👀🚜
dam medene, diky!
Sedacka je original. Mali sme rovnaku. A ta zadna sedacka mna udrzala. 195cm, vtedy cca 85kg.
tak to je dobra, mozna kdyz bude mit vsechny uchyty jak ma mit, tak bude pevnejsi :)
Červený ty blatníky jsou protože byla červená základovka 😁
myslis ze by se trefila zakladovka presne do odstinu cervene jaka byvala originalni vyvozni barva? a proc neni na kapote?
@@klimbikovabastlirnaten traktor má cez 50 rokov. Myslíš si, že sú všetky časti karošérie pôvodné ako keď zišiel z linky? Keď sa s tým vyhráš, bude jedno aký odtieň farby použiješ. Rýchlospojky by bolo ako ti radia uchytiť za vonkajšok, a použiť hadice aby bolo jadro pohyblivé. Potom je pripájanie hadíc jednoduché. Alebo sa dajú rúpiť rýchlospojky s pevným závitom a pohyblivým jadrom, ale stojí od 70€/ks.
Někdo to v JZD dával do kupy a vzal to zetoráckou červenou. Celkem běžný.
Možná by to chtělo stupátko a bylo by to fajn🎉
stupatko dokonce existuje, jen jsem ho sundal :) je to kus ohnute pasoviny, vytvari pred kabinou takovou kapsu na nohu. mozna bude na nejakych prvnich fotkach
Ahoj Klimbe :) vem si batoh dojeď na Vysočinu do jakékoliv malé vesnice odchyť prvního dědka v holínkách a zeptej se ho ohledně traktora na cokoliv každej Ti rád poradí :)
O ale to by mohli byt klidne zrovna ti lidi, kteri mi budou tvrdit, ze cervene 3011 neexistujou :) takove rady nepotrebuju, ja potrebuju profiky! :)
Pozor, až budeš dávat ty iso rychlospojky a přišroubuješ je k tomu plechu a necháš tam ty trubky, tak ti do toho nic zapojit nepujde. Protože ty iso zapojuješ "trhem" (nebo zatlačením vnějších kroužků). A ta trubka vzadu ti to nepovolí (prostě tam musí být vůle). To bys musel dát hadice, nebo ty rychlospojky nepřidělávat k tomu plechu a při zapojování ten vnější kroužek zatlačit. To je ale nešikovný. Lepší je fakt dát rychlospojky na plech a trubky vyhodit a dát hadice. Doufám, že je to k pochopení.
diky, ale moc to nechapu. to jako nefunguje stejne jako rychlospojky na vzduch ktere mam treba v dilne? vypada to dost podobne.
@@klimbikovabastlirna přesně tak to funguje. Takže když ten vnější kroužek přiděláš k tomu plechu, už s ním nehneš. Takže se musí hnout s tím vnitřkem aby se to zapojilo. Ale ten pohyb dozad už ta trubka nedovolí. Hadice se podá.
Vsak ale ty rychlospojky nebudou drzet za vnejsi krouzek. Ony maji specialni zavit na uchyceni do panelu
@@klimbikovabastlirna jo mi nedošlo, já všude právě velkou diru a rychlospojka je uchycena z každé strany plechu segrovkou. Tak když budeš mít malou díru a přichycení matkou zezadu, tak to pujde.
Ta dira skoro zustava. Mam uz doma rychlospojky. Maji dva zavity zezadu. Nejaky asi M36 na uchyceni do panelu a M22x1,5 na nasroubovani trubek
Aloha, všude používáme měděné těsnící kroužky. Kdy jsou vyžíhané jsou měkčí a lépe kopírují povrch.
diky! jojo, dam je tam
Barvu neřeš. Kabát tomu udělej tak, aby se to líbilo hlavně Tobě.
Diky. Uz to tak delam. V originalnich zapadnich vyvoznich barvach
Myslim že červený moc nebyly z vyroby. 3011 jsem viděl vždy jen takhle modrý. Taky mám jednu přesně stejnou. Červený sem viděl akorát někde v prospektu a pak měli tuším zlatou barvu na motor a převodovku.
Taky jsem neviděl moc 3011 červených. Možná jednu.
cervene byly hlavne vyvozni. nektere ktere se neprodaly do zahranici a uz byly udelane, tak se prodaly do ceska, i kdyz byly cervene. takhle jsem to slysel
@@klimbikovabastlirna Já ještě slyšel že červené byly na vývoz na západ a modré na východ.
Jojo. To jsem taky slysel, taky mozne. A ty na zapad se jmenovaly zetor 330
Ahoj co používáš za odstraňovač nátěrů? A jaký je přesný postup použití.
Ten prvni byl myslim z hostivare. Ukazoval jsem je v prvnim videu oba. Mel jsem dva druhy. Fungujou asi stejne. Nanese se silna vrstva, stetcem nebo klidne i spachtli, pak se pocka nejakych treba 15minut a barvu to zvedne a ty ji pak ocistis :) treba kartacem, nebo hadrem. A acetonem taky nakonec, aby to bylo super ciste
@@klimbikovabastlirna to musí být hodně silná vrstva protože mi to moc nechtělo fungovat
@@sadlo1190 no nekdy to funguje lip, nekdy hur, zalezi jaka je to barva, mozna i jak je stara.
Ahoj, co pouzivas za kotouc do brusky na to sundavani barvy ? diky :) Palec hore
Fialovy kotouc netkany na sundavani barvy. Daval jsem odkazy nekde pod posledni nebo predposledni video o koupaci kadi
Na hydrauliku medené podložky a na naftu stačia hliníkové
dobre, diky
A soustruh už jsi prodal? Když se to dá do měkkých čelistí za pár mm tak je hrana dokonalá, ať se daří👍
neprodal jsem nic :) nevim ale k cemu uz to pises, na cem hrana...
@@klimbikovabastlirna Srovnání hrany po zavaření nevhodných otvorů, v soustruhu se to vyrovná rychleji a přesněji.
@@josefverner9653 jo uz chapu, ale ten znak je zaobleny ze zadni strany, aby sedel na oblou kapotu, tak to by mi moc nepomohlo
@@klimbikovabastlirna Aha tak to jsem přehlédl, to už by bylo fakt složitější na upnutí do univerzalky, někdy se dají udělat přípravky, že se to připevní na něco kulatého, co se následně odmontuje či odřízne když se to třeba na třech bodech přivaří.
Chapu, ale podle me by s tim bylo vic starosti nez kdyz jsem si chvilicku hral s malou dremelkou. Mozna priste :)
My jsme měli červeno modrý. Otec někde sehnal motor s předníma kolama z 5211 a spojil to s 3011. Takže kabina, zadní kola a převodovka modrá z třicítky a předek červený hranatý. A byl z toho 5211😂
Dokonce i cerveno modre pry byly nektere originaly, v nejakych letech nejaka konfigurace.
Co jsme se jako děti na tý zadní sedačce najezdily🙂 a jelikož se v traktoru dobře usínalo tak jsme byli i jištěni řetízkem😁 ale ta sedačka dost překážela tak šla pryč a už ani nevím jde je jí konec.
:) no uvidim, zkusim ji spravit, treba pak bude drzet lepe a budu z ni mit lepsi pocit. kazdopadne ted ma ulomenou hranu nahore, i ulomeny jeden a pul drzak dole, take nic moc aktualni stav :)
Proč ten znak nedat do soustruhu a neudělat tu hranu tam, místo broušení dremelem?
No on neni pravidelny moc, zadni stranu ma oblou, to bych vic zmrvil asi
Za mě měděné podložky lepší než hliníkové hliníkové se při dotažení můžou zmáčknout až do závitu a pak nejdou dolů pochopitelně měď chce žíhat a nebo nejlepší jsou těsní podložky USIT ty se dnes používáji na hydrauliku
Dam radsi medene. Diky
USIT jsou asi nejlepší. Používám je všude.
heezky😃
diky!
Pokud potřebuješ polyuretan, tak ti ho namíchají bez problémů v autolacích Lechler v OV-Vítkovicích.
jo i u nytrove mi to namichaji, jen cekam ted na vzorek barvy od tomase, to jim tam donesu a uvidime, co se povede
Ahoj pokud zhanis barvu zlatou tak se mrkni na stranky barvylaky u pepanka dost jich micha
Me uz michaji v ostrave barvu, podle plechovky, v ktere byla namichana barva podle originalu. Takze by to melo byt to nejlepsi. U pepanka jsem koukal a nemaji tam ani nahled barvy, tak by to byl trochu zajic v pytli. Ale byla tam myslim prave ta zlata jakoze a svouslozkovy PUR, jen teda nevis co kupujes no. Nekdo rikal o nejake barve ze se originalu ani nepodoba. Nevim jesttli to bylo ohledne techto barev c tomhle obchode zrovna. Netusim
Ja prave u nich kdysi bral na zkousku je teda pravda ze jsem lakoval 5748 tak je mozne ze ten odstin se treba ute 3011 bude lisit. Jinak co jsem nasel puvodni na sloupku rizeni tak mi ten odstit od pepanka sedel. Pak jsem kdysi kupoval nejaky zlaty odstin od granitu a natrel jsem snim podlahu na vlecce to nemelo se zlatou nic spolecne. Tak at se dari ahoj
Kanál 6061 alebo this old tony (už nepamätám) raz robil, že dal oceľový alebo nerezový šrób a obvaril 6hrannu hlavičku kúsok nad. A tým pádom to držalo a nevytrhlo
jo to sice dobre, ale kam ja bych tu hlavicku dal? :) tam tolik materialu nebylo, aby mohla byt jakoze zapustena
@@klimbikovabastlirna to je pravda. Tak na niečo sa to snáď zíde v budúcnosti 😏. Prípadne ma ešte napadlo ako si dával zavitovku tak miesto nej dat cervika s imbusovou hlavou aby trčala von. Tým pádom by si mal kontrolu pri zatahovani. Ale takto by to malo udržať keď si to rozklepol
Proč sis nekoupil jelena nebo masseye? Zetor mi k tobě nesedí
nevim, zetor jsem mel v hledacku uz par let. mozna precejen trochu te narodni "hrdosti" mam :)
Zajmalo by me, jake mate sousedy a co rikaji na bastlire. Z vlastni zkusenosti, pokud neni clovek na samote a chce si delat radost na opravach, porad musi myslet, zda nedela moc kravalu vuci okoli.
Jinak za me znam zetory vzdy a pouze cerveny co stavali v lisni na placech. Jednim dechem ale dodavam, ze tomu rozumim jako koza petrzeli.
sousedi v pohode. kdyz je nekdo na zahrade a ma treba nejakou party, tak proste nedelam kraval no. a nedelam ani v nedeli, ani vecer. jako omezuje me to i tak, ale chapu to.
Klešte takzvané Rakovky 😂
Šrouby pouze na rovný šroubovák, resp matricke bez signatury
co je to signatura? ten popisek na sestihranne hlave?
Rychlospojky potečou po roce a ani né znova
no ja doufam ze ne. mam na ne uz i krytky koupene
Sedacku by som nechal určite v plnici
zatim necham no, a az bude zalta, tak to udelam finalove zlatou.
takovýho sra*í kvůli znáčku :D Jinak ta barva pod modrou nebude původní červená, ale nejspíš červená základovka.... Podložky pod průtokový oka dej měděný a vyžíhej je před montáží. Jo a krycí plech u brzd vyrábí za pár korun přesně podle originálu Luba Horák zde z youtube. Oni ty plechy se rády lámou...
jo diky, Luba uz mi psal :) plechy s nim dohodnu. jinak s tou cervenou si porad myslim ze neni zakladni :) podloízky medene dam, a vyzihani u nich delam, tak to bude ok
Základ sr**ka ve spreji a řešit polyuretan vrch 😂..... Tohle je sranda 👊
Můžu se ti v Brně poptat. Kdyzžtak mně můžeš napsat podklady.
Diky. Jestli myslis tu barvu, tak budu mit plechovku se vzorkem, tu odnesu tu v ostrave do treti prodejny s barvama a tam rikali ze se o to pokusi :) tak uvidime
Proč si ty díry neudelal slepé? Jednak by to bylo hezčí z pohledove strany a nepotřeboval by si nic lepit a rozklepavat.
malo materialu
Keby si tie kliešte nepoužíval stále opačne tak sa ti to nestane .
Knipexi sú založené na samosvornom systéme a ty ich používaš presne naopak.
Njn. Jsem amater :)
Oprava jako hrom😢
Nelibi?