I'm doing the same job to the seat of my 3511 at the moment. I'm wondering what is the "bushing" material called (17:40) ? (the material you are cutting to size with a knife)
Hi. I really don't know. Someone told me that its the same material like this bushing for old czech motorcycles JAWA, so I ordered these and cut to my size. www.motokramek.cz/vlozka-do-kyvne-vidlice-j350-634-640 . The material is like bronze wire mesh screen filled with some graphite.
Jak tu psal kolega, čepy, šrouby, podložky, závlačky atd se mohlo galvanicky pozinkovat. Na ty pružiny bych si zkusil vyrobit přípravek ve kterém by byly trvale trochu roztažené a tak bych je stříkal nebo zinkoval, ale to už je moc velká piplačka :)
jo s tim zinkovanim je jeste jedna otazka, tomasovi se treba nelibi kdyz je na starem traktoru videt pozinkovane srouby. protoze puvodne ty traktory byly "ponorene" do barvy a nazdar. takze jako technicke detaily pozinkovane by byly pekne, ale zase se to tim posouva dal od originalu a nekoho to dokonce drazdi :)
@@klimbikovabastlirna V tom případě bych to stejně pozinkoval (lepší než nic) pak to naleptal v čpavku aby se na to chytla barva a ty určitý části nabarvil štětcem. Ale jinak to máš moc pěkný 👍
doporucuju frezku, soustruh prikryt alespoň tou slabou plachtou (spis mikrotenem) co se používá na zakrytí při bileni a před “paprsek” barvy z pistole si vešim na konstrukci pojezdu vrat zelenou zakrývací plachtu s okama, zamezí to docela dost, aby rozstrik lital po cele garáži
Tak ty podložky tam určitě na tom sedáku nemají být, mj. i z logiky věci, když po vratovém šroubu budou gatě klouzat, ale po hraně podložky moc nee 🙂 A taky, pokud se chceš alespoň mechanicky přibližovat origu, zapomeň na imbusy, samojistící matky, kloboučkovky a jiné ptákoviny dnešní doby. Podívej se do katalogu ND a podle toho to tam sázej...
Zrovna som dokončil renováciu odpruženej sedačky na Zetor 25. Rozobrať, očistiť, opraviť a vyrobiť futra, nastriekať vo vzduchu. Pri skladaní sa mi to poodieralo ale to nevadí to je patina. Pružiny som iba očistil až na kov a namazal vazelínov aj tam kde sa mit to odrelo som trošku mázol vazelínu a nič zatiaľ nehrdzavie.
bohuzel, neda se. ta barva je namichana od oka, nema zadne oznaceni. nemame na to ani zadnou receptuju. meli jsme na tu zelenejsi, ta receptura je v obchode barvy nytrova, ale pak jsme ji delali zlatejsi a tato receptura uz neexistuje.
Rozumím tvé problematice. Mám to stejně. Čepy a závlačky bych nechal pozinkovat. Pak maximálně hlavičky hodit do barvy. Bude to hezké a zároveň funkční.
@@klimbikovabastlirna mám s galvanickým zinkováním jen pozitivní zkušenosti. Je pravda, že nemám tak velké projekty jako je traktor. Abych to musel dělat po částech. Takže většinou donesu vše najednou. Na druhou stránku chápu, že nechceš chodit/jezdit do zinkovny s 10ks materiálu. Ale výsledek je perfektní a hlavně funkční. A pokud to chceš dělat perfektně s čistým svědomím tak na ten “spojovák” je to opravdu nejlepší cesta v poměru cena/výkon.
Ještě doplněk, všechno co chceš aby bylo stříbrné a zůstalo to tak. Tak nejlépe nové a nebo očištěné do zinkovny. Ty očištěné segerovky ti začnou rezivět už jen ze vzdušné vlhkosti a obavám se aby sis při opětovném sundavání neodřel lak. Hodně štěstí do renovace!
jo to je mi jasne no. trochu jsem to zanedbal. premyslim ze vemu ten sprej a striknu to vsechno bez tuzidla tou "zlatou", tak jak je to uz slozene. myslim ty hlavicky cepu, sroubu a segerovky.
Ty máš docela velkou averzi k Polákům/polským výrobkům, že? :D Za mě ne všechno je zlý a něco dokonce cena/výkon super, záleží jak co. Co se týče odmašťovače, tak tam není co řešit, to bude všude cca stejný, takže polská značka OK.
Znáš barvu Alkyton ? Zkus se podivat na vzorkovník barev mají i zlatou a doporučuju takzvanou kladívkovou,.. je to super barva, dobre kryje,. ma krásný lesk a je i antikorózní,... zkus se na ni podivat u vas v prodejne barvy laky,.. je vysoce odolná i proti tlaku... Alkydová pryskyřice,.. když vytvrdne je velice krásná,.. .Ja s ní vzal prakticky vše na podvozku (moje volba padla na odstín černá kladívková,..) ...
@@klimbikovabastlirna kriste pane a co tak normalne vonku na dvore preboha ?? Ja si neviem predstavit mat tolke vybavenje a prosto celu dielnu zababranu od poprasku kks strasne :/
@@klimbikovabastlirna Ahoj. U toho lakovani bylo spousty "chyb" (pisu v zavorce, aby to nebyl hejt - nemuzes vedet vse). Nejlepe se barva pistoli nanasi pokud nemas prostor s odsavanim, tak na trave (louce) treba za barakem, pokud to tedy zrovna neni zluta :) - tam se chytaji hmyzaci. "Do mokreho" se strikaji vsechny barvy - pockas par minut a pohmatem poznas, ze muzes a barva pak nesteka - tu cervenou si tam klidne po 10ti minutach (zalezi na pocasi) mel nalit hned. Pomeranc muze byt z ruznych duvodu - husta barva, tlak v pistoli, malo barvy, rychle schnuti. Tam se zkratka pocita s tim, ze budes po teto fazi podklad brousit. (Ty si na docileni idealniho povrchu zvolil sprejem spravny zpusob ). Kdo se neboji a ma cit, nebrousi pod vodou, ale pod benzinem, pokud to material dovoli. Dela se standard, ze striknes podkladovou barvou a pod benzinem dobrousis a to i nekolikrat. Odmastovat treba a dukladne - ale opravdu staci tech. benzin, pripadne aceton - netreba skakat na nabidky zazracnych predrazenych pripravku (kde by se Ti tam vzal silikon??). Pro spravny tlak v pistoli musis pouzit dva budiky - tlak v nadobe + tlak do pistole (pouzival jsem klidne sestavu z budiku na autogen, kdyz bylo nutne). Pak jeste odlucovac (neveril by si kolik se nakondezuje z kompresoru vody do hadice). Univerzalni tlak do pistole asi neexistuje - kdo umi, poredi si barvu jak na nizky, tak na vysoky (leckdy extremne vysoky) tlak a spousty lidi strika ruzne - jak jim to vyhovuje. V mistnosti kde lakujes nikdy nenechavej jine dily, ktere si nastrikal, pokud nemas odsavani a tim myslim klasicky po celem stropu ci podlaze mistnosti (tam idealne s vodou) a i tak jsem daval dily mimo - ten prach z barvy co z toho lita se opravdu chyta vsude a obzvlast na cerstvy lak. A vec posledni - (asi co mne tak napada) - barva se po nastrikani, pokud neni vypalovana a i tam bych to dodrzel lesti cca treba, az po mesici, az vyzraje. A dodatek - ten kdo michal tu barvu dle vzoru, ktery mel, uz od pocatku byl amater - jinak by se mu nestalo to, ze pri michani dosahne objemu temer nekolika hektolitru.. (v uvozovkach). No a tot, asi vse co mne napada. Rozhodne jak jsem psal to neni kririka Tve prace - naopak. Jen pro priste :). Mej se a, at se dari. iF
No tak když to jde tak venku nebo alespon z vrat ven . Popřípadě zakrýt t okolí vtim tenkým igelitem na malování. Viděl jsem že když spustis ten igelit od stropu tak si z nej uděláš prostor třeba 3x3m a máš to jako "box" ale jinak se to povedlo. 👍
@@klimbikovabastlirna v práci to máme na výkresech: povrchová úprava - černý zinek, ale jestli je to správný název, toť otázka. Ale černý to železo pak je 😁
Tvůj puntičkářský přístup je jediný správný!!!
:D
I'm doing the same job to the seat of my 3511 at the moment. I'm wondering what is the "bushing" material called (17:40) ? (the material you are cutting to size with a knife)
Hi. I really don't know. Someone told me that its the same material like this bushing for old czech motorcycles JAWA, so I ordered these and cut to my size. www.motokramek.cz/vlozka-do-kyvne-vidlice-j350-634-640 . The material is like bronze wire mesh screen filled with some graphite.
Jak tu psal kolega, čepy, šrouby, podložky, závlačky atd se mohlo galvanicky pozinkovat. Na ty pružiny bych si zkusil vyrobit přípravek ve kterém by byly trvale trochu roztažené a tak bych je stříkal nebo zinkoval, ale to už je moc velká piplačka :)
jo s tim zinkovanim je jeste jedna otazka, tomasovi se treba nelibi kdyz je na starem traktoru videt pozinkovane srouby. protoze puvodne ty traktory byly "ponorene" do barvy a nazdar. takze jako technicke detaily pozinkovane by byly pekne, ale zase se to tim posouva dal od originalu a nekoho to dokonce drazdi :)
Řekl bych, že záleží na tobě jak se to to líbí... ještě je možnost je nahřát a do oleje aby byli ošetřené proti reznutí😉
@@klimbikovabastlirna V tom případě bych to stejně pozinkoval (lepší než nic) pak to naleptal v čpavku aby se na to chytla barva a ty určitý části nabarvil štětcem. Ale jinak to máš moc pěkný 👍
Já jsem se hned v první chvíli zděsil toho, že stříkáš v dílně, v další fázi videa jsi se k tomu dostal 😀 Jinak dobrá práce 🙂
nj, nemam kde jinde to nastrikat, takze to takhle musim obetovat. diky!
Aaahhh 😇 po práci hezká chvilka u Klimbíka, díky super video ať se daří jak jen to jde.
diky!
To je taky nápad, stříkat pistolí barvu v dílně plné vybavení, to je naprosto jasný že bude všechno lehce zaprášené od barvy...
doporucuju frezku, soustruh prikryt alespoň tou slabou plachtou (spis mikrotenem) co se používá na zakrytí při bileni a před “paprsek” barvy z pistole si vešim na konstrukci pojezdu vrat zelenou zakrývací plachtu s okama, zamezí to docela dost, aby rozstrik lital po cele garáži
Tak ty podložky tam určitě na tom sedáku nemají být, mj. i z logiky věci, když po vratovém šroubu budou gatě klouzat, ale po hraně podložky moc nee 🙂
A taky, pokud se chceš alespoň mechanicky přibližovat origu, zapomeň na imbusy, samojistící matky, kloboučkovky a jiné ptákoviny dnešní doby. Podívej se do katalogu ND a podle toho to tam sázej...
Zrovna som dokončil renováciu odpruženej sedačky na Zetor 25. Rozobrať, očistiť, opraviť a vyrobiť futra, nastriekať vo vzduchu. Pri skladaní sa mi to poodieralo ale to nevadí to je patina. Pružiny som iba očistil až na kov a namazal vazelínov aj tam kde sa mit to odrelo som trošku mázol vazelínu a nič zatiaľ nehrdzavie.
Ahoj, odfotil by si mi číslo a výrobcu pieskovej farby? Ďakujem! Pekna práca.
bohuzel, neda se. ta barva je namichana od oka, nema zadne oznaceni. nemame na to ani zadnou receptuju. meli jsme na tu zelenejsi, ta receptura je v obchode barvy nytrova, ale pak jsme ji delali zlatejsi a tato receptura uz neexistuje.
Rozumím tvé problematice. Mám to stejně. Čepy a závlačky bych nechal pozinkovat. Pak maximálně hlavičky hodit do barvy. Bude to hezké a zároveň funkční.
jo takhle by to slo, aby ten zinek moc nerazil. idealni by bylo pozinkovat si to sam, tech par malinkych veci by se mi asi nechtelo ani nikam vozit.
@@klimbikovabastlirna mám s galvanickým zinkováním jen pozitivní zkušenosti. Je pravda, že nemám tak velké projekty jako je traktor. Abych to musel dělat po částech. Takže většinou donesu vše najednou. Na druhou stránku chápu, že nechceš chodit/jezdit do zinkovny s 10ks materiálu. Ale výsledek je perfektní a hlavně funkční. A pokud to chceš dělat perfektně s čistým svědomím tak na ten “spojovák” je to opravdu nejlepší cesta v poměru cena/výkon.
Zatim jsem do zinkovny vezl asi jen olejovou vanu prevodovky jeepu a takove vyprostovaci oko za suburbana, tam to byl dokonce nikl
Ještě doplněk, všechno co chceš aby bylo stříbrné a zůstalo to tak. Tak nejlépe nové a nebo očištěné do zinkovny. Ty očištěné segerovky ti začnou rezivět už jen ze vzdušné vlhkosti a obavám se aby sis při opětovném sundavání neodřel lak. Hodně štěstí do renovace!
jo to je mi jasne no. trochu jsem to zanedbal. premyslim ze vemu ten sprej a striknu to vsechno bez tuzidla tou "zlatou", tak jak je to uz slozene. myslim ty hlavicky cepu, sroubu a segerovky.
@@klimbikovabastlirna souhlasím, určitě lepší než to nechat takto “holé”. Člověk se učí cely život.
Ty máš docela velkou averzi k Polákům/polským výrobkům, že? :D Za mě ne všechno je zlý a něco dokonce cena/výkon super, záleží jak co. Co se týče odmašťovače, tak tam není co řešit, to bude všude cca stejný, takže polská značka OK.
Znáš barvu Alkyton ? Zkus se podivat na vzorkovník barev mají i zlatou a doporučuju takzvanou kladívkovou,.. je to super barva, dobre kryje,. ma krásný lesk a je i antikorózní,... zkus se na ni podivat u vas v prodejne barvy laky,.. je vysoce odolná i proti tlaku... Alkydová pryskyřice,.. když vytvrdne je velice krásná,.. .Ja s ní vzal prakticky vše na podvozku (moje volba padla na odstín černá kladívková,..) ...
Znam znam, diky. Mam ji rad, ale tady budu davat tu dvouslozku polyuretanovou. Uz ji mam namichanou
19:00 VIDÍM TEN JEDINNÝ SPRÁVNÝ NŮŽ NA TRHU!!! :D
jo ten je dobry. ale hlavni jsou asi ty cepele, ktere kdyz das do jineho obycejneho noze, tak ho povysis aspon o dva levly :))
@@klimbikovabastlirna Pravda 😄, ale ta pojistka na 12kg to taky jen tak někdo nemá
Aha. Tak to ani nevim :)
@@klimbikovabastlirna Teď už jo. 😉
Určite by som dal kovové diely pozinkovať, dá sa zinkovať aj do žlta. Btw s Jeep-om ešte budú videá?
Ok. Diky. S jeepem bude brzo. Porad tak totiz nemam stropnici a zavazi doma, tak se to musi dodelat
No já jsem si říkal už u té červené že bude vše od rozprachu to je snad jasné ne....
jasne jo, ale stejne na to lakovani nemam lepsi misto...
@@klimbikovabastlirna kriste pane a co tak normalne vonku na dvore preboha ?? Ja si neviem predstavit mat tolke vybavenje a prosto celu dielnu zababranu od poprasku kks strasne :/
@@klimbikovabastlirna Ahoj. U toho lakovani bylo spousty "chyb" (pisu v zavorce, aby to nebyl hejt - nemuzes vedet vse). Nejlepe se barva pistoli nanasi pokud nemas prostor s odsavanim, tak na trave (louce) treba za barakem, pokud to tedy zrovna neni zluta :) - tam se chytaji hmyzaci. "Do mokreho" se strikaji vsechny barvy - pockas par minut a pohmatem poznas, ze muzes a barva pak nesteka - tu cervenou si tam klidne po 10ti minutach (zalezi na pocasi) mel nalit hned. Pomeranc muze byt z ruznych duvodu - husta barva, tlak v pistoli, malo barvy, rychle schnuti. Tam se zkratka pocita s tim, ze budes po teto fazi podklad brousit. (Ty si na docileni idealniho povrchu zvolil sprejem spravny zpusob ). Kdo se neboji a ma cit, nebrousi pod vodou, ale pod benzinem, pokud to material dovoli. Dela se standard, ze striknes podkladovou barvou a pod benzinem dobrousis a to i nekolikrat. Odmastovat treba a dukladne - ale opravdu staci tech. benzin, pripadne aceton - netreba skakat na nabidky zazracnych predrazenych pripravku (kde by se Ti tam vzal silikon??). Pro spravny tlak v pistoli musis pouzit dva budiky - tlak v nadobe + tlak do pistole (pouzival jsem klidne sestavu z budiku na autogen, kdyz bylo nutne). Pak jeste odlucovac (neveril by si kolik se nakondezuje z kompresoru vody do hadice). Univerzalni tlak do pistole asi neexistuje - kdo umi, poredi si barvu jak na nizky, tak na vysoky (leckdy extremne vysoky) tlak a spousty lidi strika ruzne - jak jim to vyhovuje. V mistnosti kde lakujes nikdy nenechavej jine dily, ktere si nastrikal, pokud nemas odsavani a tim myslim klasicky po celem stropu ci podlaze mistnosti (tam idealne s vodou) a i tak jsem daval dily mimo - ten prach z barvy co z toho lita se opravdu chyta vsude a obzvlast na cerstvy lak. A vec posledni - (asi co mne tak napada) - barva se po nastrikani, pokud neni vypalovana a i tam bych to dodrzel lesti cca treba, az po mesici, az vyzraje. A dodatek - ten kdo michal tu barvu dle vzoru, ktery mel, uz od pocatku byl amater - jinak by se mu nestalo to, ze pri michani dosahne objemu temer nekolika hektolitru.. (v uvozovkach). No a tot, asi vse co mne napada. Rozhodne jak jsem psal to neni kririka Tve prace - naopak. Jen pro priste :). Mej se a, at se dari. iF
No tak když to jde tak venku nebo alespon z vrat ven . Popřípadě zakrýt t okolí vtim tenkým igelitem na malování. Viděl jsem že když spustis ten igelit od stropu tak si z nej uděláš prostor třeba 3x3m a máš to jako "box" ale jinak se to povedlo. 👍
imaginFLY: Diky moc za vycerpavajici odpoved
Ja som takto vypilníkoval podložky keď som niečo robil na záhrade a fakt to hrdzavie.
Potom dej valecek
Ahoj, tiež som člen :D ja poďakovanie na konci nemám :)
hoj, v titulcich na konci jsou az urovne kutil praktik a vyssi.
Nechápu tvůj styl renovace🤔jak stavět barák od střechy🤔snad opravím, dopasuju, rozdělám a udělám to komplet🙈
K již zmíněnému zinkování jen dodám, že se dělá stříbrný, žlutý a černý.
tak prvni dva znam, ale cerny ne. to se musim mrknout
@@klimbikovabastlirna v práci to máme na výkresech: povrchová úprava - černý zinek, ale jestli je to správný název, toť otázka. Ale černý to železo pak je 😁
Škoda,že ti chybí trpělivost,to je základ k dobrému výsledku.Tipuji,že jsi jedináček.
nejsem jedinacek, mam sestru, delali jsme pro ni vyvyseny zahon a je tu o tom i video
Drátěnka má beztak lepší traktor v topu a s motorem z křoviňáku... :) Přeju mnoho sil při renovaci :)
:))