Электро Зарядные Станции - прогнозы, окупаемость и реальность (в описании)
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2019
- Производители зарядок обещают золотые горы на фоне бума электромобилей, якобы владельцы электро-заправок могут иметь 100% окупаемость за год. На рынке есть два крупных производителя зарядок - ElectroUA и Autoenterprise.
www.autoenterprise.com.ua/zap...
Последние предлагают самое сладкое - купить у них заправку на 100квт (10 000евро) которая якобы может давать до 2-3 тысяч долларов дохода в месяц. Я тоже чуть на это не повелся, но когда поговорил с владельцем небольшого электро-таксопарка из 10 лифов, оказалось:
80% потребителей электро-заправок это лифы-такси с приличным пробегом, купленные за 5-7 тысяч долларов и находящиеся в бесконечной эксплуатации, тк ниссан-лиф самый неубиенный для такси. Батареи у них подсажены и требуют постоянной подзарядки в обьеме 6-8 киловатт, чтобы не садить батарею ниже 40%. Пробег на полном заряде у лифов в среднем 100 км, а зимой 80, но не забываем, что садить батарею ниже 40% не рекомендовано, вот они и пасутся по близости зарядок...
Допустим, что за час можно зарядить таких лифов 3-4 шт по 5 грн за киловатт, минус стоимость электричества (2.5 грн\квт) итого 2, 5 грн прибыль с киловата. Пусть в сутки станция работает 10 часов ( это фантастика, но все же) итого 800 грн в сутки или 24 000 грн в месяц чистой прибыли - но это красивая теория.
На практике в Киеве более 1500 электро-заправок и все электро-такси знают что можно заправлять с 50% дисконтом ( если прошить автомобиль под Autoenterprise)
Есть также апсолютная халява Печерске по 1,68грн возле Новуса - там аж три таких заправки (все это видно в приложении в бесплатном доступе • "Автоэнтерпрайз" )
Если вы потратите время и посмотрите, сколько машин заряжается на других электро-заправках, то увидите пустые места. Я обьехал 8 заправок на обеих берегах Киева и только на одной увидел лиф-такси ( на Оболоне, напротив Каравана) хозяин которого мне сообщил, что все эти зарядки еще и часто глючат... иногда это видно в приложении, иногда только при подключении...
Если же у вас есть частный дом в Киеве и вы хотите открыть заправку возле своего забора, то подвод 100квт будет стоить 60000 грн + 2200грн за киловат = это 12000$ + 10000евро за саму станцию. Итого для старта нужно закопать минимум 23000$ + стоимость проекта + асвальтирование места + ввод в эксплуатацию...
Но если вы подумаете еще немного и поинтересуетесь сколько что стоит, то узнаете, что фирменный разем чадемо стоит 300 долларо ( их допустим нужно 4 на 100 квт) и еще 4 куска толстого провода к ним и конвертор ( цена от 1000 до 1500) итого себестой такой зарядки выходит до 3000 долларов... и я думаю завтра - послезавтра, Китай их наштампует горы, а что вы будете делать со своим купленным оборудованием - не известно...
Вот такая картина образовалась передо мной в итоге глубокого вникания в тему на протяжении двух месяцев)
Video 4k Ultra HD
#DonPedroProduction #4k #DonPedroLive @DonPedroProduction
Для 50-ти квт станции надо разрешение РЭС для предприятий, плюс каждый кВт стоит 2200 грн, умножаем на 50 = 110.000 грн (4.500$) только за ввод 50-ти кВт, плюс техусловия 500-800$, плюс проект 600-1500$, плюс оборудование 25.000$ плюс монтаж оборудования и подготовка места + 1000$ и само место для заправки (пусть оно своё - бесплатная аренда) итого = 32.800$ за точку быстрой зарядки с нуля! Средняя заправка до 22 кВт обойдётся - 7.000 - 10.000$ в зависимости от оборудования и ТУ. И когда она окупится? Через год? Это сколько надо продать киловатт и почём их продавать - по цене бензина?
совершенно верно, при детальном подщете получается совершенно невыгодный бизнес, а если учитывать, что 80% рынка это такси - старые лифы, которые заряжаются по 6-8 квт, да еще есть заправки на которых можна залиться по 1,68грн ( их три только на печерске возле Новуса) то однозначно нет смысла нырять.
так а я о чем? вся математика в описании)
Спасибо за видео и за объяснение под видео
Спасибо за видео. На какую видеокамеру было снято это видео? Очень хорошее качество, быстрый и цепкий автофокус
iPhone 8+
А владелец электростанции заряжается бесплатно или по себестоимости 1,68 грн/квт ?
смотря где)
Имею в виду свою покупную станцию! На ней он будет заряжаться по другому тарифу в отличие от других?
@@Lexfr0mkhar хороший вопрос - но я никогда его не обдумывал)
Не просидают в цене электрички))) с 15 до 8 тысяч за ГОД упала цена на нисан лиф.
и это только начало
Мы тоже тут делали свою инвестицию
и каковы результаты?)
Скоро роскажу у себя на каналі
Хитрожопые по времени, не выгодно вам будет ставить быстрые зарядки, тормоза!
Так а в городе где ее устанавливать ?
где есть подвод електричества и подьезд да пару парковочных мест: ua-cam.com/video/B7SFb1_ETUI/v-deo.html
Где угодно) не прогадаете если будете ставить рядом с местами где люди проводят от часа до четырёх(торговые центры, парки, набережные)
Можно контакты для связи?
чьи контакты?
Написал на Email этой компании, но ответа не получил.
@@PearlInc не морочте голову - это все разводняк... никаких сверх прибылей там нет. после глубокого внедрения в тему и разговоров с электротаксистами вы сами поймете что к чему. не спешите инвестировать, пока глубоко не вникните. я сам чуть не нырнул, но вовремя провел опрос)
@@DonPedroProduction понял, спасибо
Неужели нельзя было это видео снять в офисе? Ветер ппц, всё желание смотреть отбивает
согласен... ветер это ужасно - смотреть невозможно)))
Звук просто кошмар
Почему 30 кВт = 2 000 USD, а 50 кВт = 25 000 USD? Как это?
не помню)
@@DonPedroProduction і я тоже не можу поняти
Трохи канешно дорого 25 Дол ...це не реально за рік від бити
Это наше будущее.... И оно уже наступило ua-cam.com/video/Xf4-sixA-x8/v-deo.html лет через 10 большинство людей будут использовать электротранспорт
Оператор тупой,не подготовленный и понтовитый ,(это мерзко)
Очень не приятно смотреть,
Такие видео должны быть профиссиональны,
А это кустарщина, и у меня вообще не появилось желания инвестировать!!!
в этом и состояла задача - отрезвить инвестора)
А я то думаю чего он так на алкаша похож, а так обычный мошенник
ЗВУК ГОВНО!!!!!!!!!
согласен