ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ КЛЕЙКИХ ЛЕНТ
Вставка
- Опубліковано 17 бер 2023
- С помощью гидравлического пресса испытаем на разрыв клейкие ленты разного ценового диапазона. Скотч, алюминизированная лента, армированная. Челлендж
Лайф канал / @crazyrussianexperimen...
Группа VK public169721527
Инста / crazy_russian_experiments
crazy RUSSIAN experiments, cRe, сумасшедшие русские эксперименты - Розваги
⚡В Tanks Blitz до конца марта подарки всем новичкам. Скачивай игру бесплатно: tanksbtlitz.onelink.me/Sl37/a1n8zouy Регистрируйся и встретимся в виртуальных боях!
Хрена,впервые рекламу блица вижу
Не скачивайте эту игру она не стоит вашего времени и нервов. Снаряды пролетают сквозь танки, в чате будут писать 9 летние как любят твою маму, и еще в игру добавили динозавров, а вам это надо? Если что у меня 15000+ боев поверьте я узнал эту игру. После того как игра разделилась на две на лесте началась твариться неразбериха.
Лол реклама блица
@@user-qr3wj4yt2s скачивай Wot Blitz от вг. Там чат отключили
@@user-qr3wj4yt2s чат отключи и все ,скины и прем танки никто не заставляет покупать
Синюю изоленту надо проверить! Она вечная.
Лучше не надо,а то пресс треснет
Ширина другая синей изолентой
Автор, капец, какое упущение!!)))
пресса на 500 т мало будет
@@user-ew5vb8pp4o рычаг на двойное усилие поставит из двутавра и может быть, наверное, хватит
Это был хороший и полезный в хозяйстве опыт. Насчет бумажной ленты был поражен, думал она далеко отстает от обычного скотча.
Новая идея для проверки: нейлоновые стяжки или же хомуты, кому как удобно, есть черные, белые, пошире, поуже; номенклатура большая. Суть опыта: делаем стяжку в кольцо плотно так же на две эти втулки и пробуем на разрыв! Благодарю заранее, если поддержите идею.
Опять же, стяжки при разной температуре ведут себя по разному. При обычном уличном минусе некоторые просто ломаются как пластмассовые. Короче тема нетронутая)))
Бес толку,просто по зубам проскользнет.слижет язычок так сказать.
Там замок сразу разлетится
Там даже не почувствует тензодатчик нагрузку
@@dmitriygoll8500 не факт
Стекловолокно порадовало стойкостью. Жаль только типичное хрупкое разрушение у него.
Всё-таки когда лента сначала течёт - оно понятней, конструкция как-бы предупреждает: всё предел, делай что-нибудь или сейчас пц будет))
Во, идея! Теперь берём целую мотушку леты и рвём на 500 тонном прессе! Да, и бонус-треком рвём синюю изоленту!
Боюсь, что с синей изолентой пресс не справится 😅
@@mrstreith 100 тонный точно не справится, поэтому и предлагаю на 500т.проверить)))
@@chesscat553 автор дядька не глупый, придумает)))
Хотелось бы испытания карабинов разных и канатов альпинистов и т.д.👍
если карабин не сделан где нибудь в подвале, то большинство из них выдерживает около 2500кг
@@Lovecbabochek так вот и интересно, сколько выдерживает фирменный и подвальный карабины
Это хорошая мысль. Правда не стоит забывать что есть статическая а есть динамическая нагрузка. Пресс только статическую выдаст
@@user-mr8yg5pl8d можно подробнее?
вы имеете ввиду где палатки на склоне развешивают? или самого себя прибивать к стене?
Я как-то на армированную ленту больше готов был поставить, думал она прям супер прочная, и на аллюминизированную тоже, на бумажную я бы вообще не поставил, думал она слабая а она оаказалась ни чего, но армированная стекловолокном оправдала мои ожидания чуть более чем полностью, действительно прочная - хороший эксперимент - крутой)) Мне ещё очень нравится что вы постоянно испытываете различные вещи из СССР
мне кажется, что армированная имеет разную прочность вдоль и поперек Кусок легко отрывается поперек, но вдоль ленту не порвать. Авторы порвали ее как раз так, как она рвется легко.
@@MichailLLevin может быть
Алюминиевая она больше не на прочность расчитана.
@@kirillk354 окей
теперь ждём тест с изолентой разных цветов чтобы понять что прочнее синяя изолент или чёрная.
А может быть проведете тест в соответствии с ценами? Если обычный 100р, армированный 1000 - то соответственно и обычного намотать в 10 раз больше. Было бы прикольно посмотреть...
2450кг выдержит обычная лента в 100 слоев, очевидно выгоднее купить обычную и намотать больше слоёв и можно буксировать танкер
@@Struna689 Там не факт что зависимость линейная. Это и намотать нужно очень равномерно и тянуть так же.
@@Anton_Noname С армированным скотчем скорее всего так, он практически не тянется, а с обычным, я думаю, это не сильно критично, он вытянулся вчетверо, прежде чем порваться.
По цене обычный скотч всех уделает.
умножь на 10, не благодари
Круто! Жаль, не испытали на прочность 20 слоёв армированной стекловолокном ленты. Была бы интересна разница.
надо было в принципе рулоны целиком использовать, к чему мелочится! у армированной есть варианты в 50 метров например, вот это любопытно было бы
чё мелочится сразу 100 слоёв
@@MusicBass45RUS да не, тогда уж рулон сразу целиком зацепить
Согласен, интересно как будет расти разница. Я бы предложил бы сделать серию, 10, 20, 30, 40 оборотов это уже достаточно, чтобы построить примитивный график.
@@mr.edward5298 ты изврращенец?
Синюю изоленту надо было тоже добавить
там даже пресс в 1000000т не с правился бы
@@user-cy3zu6po2e Да уж.. Синяя изолента- Чак Норрис с мире изолент)))
Осталось найти синюю изоленту шириной 50 мм 😂
@@user-cy3zu6po2e сгорит нафиг
@@alexdubovik2119 намотать 5 раз по 10 слоёв! 😂
Интересно. Предлагаю произвести проверку различных текстильных ленточных петлевых строп. Самых ходовых, 1, 2, 3, 4, 5 тонн, и 1-2 более мощных 10 тонн и выше и проверить какой запас прочности у них есть.
Кольцевой строп с заявленной грузоподъёмностью на удавку в 4 тонны выдержал нагрузку в девять тонн, согласно ОНК автокрана.
@@Titan_2088 вот неплохо бы и проверить, было бы интересно
Блин, где синяя изолента? Требую переделать!
А при чем здесь синяя изолента? Это что мем такой?
@@kachanser да, якобы самый неразрушимый артефакт человеческой цивилизации. Именно синяя.
Привет. Это видео натолкнуло на мысль, было бы интересно посмотреть тест буксировочных тросов, если конечно такого не было
Давай действительно интересные эксперименты, например с крановыми крюками.
Вот это будет и в правду интересно.
и якорными цепями для танкеров
@@cyber-7777 Сразу танкер под пресс
Довольно интересно смотреть ваши ролики, продолжайте в том же духе)
Хотелось бы увидеть испытание клейкой ленты для ловли мух.
😂👍
Точняк, какой вес мух сможет выдержать до вынужденной замены на новую!
@@mastiff1985 заодно наловить мух разных. комнатных. туалетных . дрозофил и т.д. привязать каждой верёвочки к лапкам и проверить 500 тонным прессом мух на разрыв. Вот было бы здорово!
Как всегда классные видосы и порой полезные 😊
Не , не пойдёт такой тест , нет синей изоленты
Ещё интересно проверить миф из фильма "Шанхайский полдень". Там Джеки чан, чтоб сбежать из тюрьмы, пописял на рубашку, чтоб она стала крепче в мокром виде. Сравнить мокрую и сухую ткань на разрыв
интересно было бы посмотреть на разрыв троса буксировочные
Давно пишем об этом
Вроде уже было
@@haacka2010 тогда ссылкой поделитесь пж
@@mr.edward5298 покайся пока не поздно
@@mr.edward5298 👍
Но покаяться всё-равно нужно, я не шучу.
Очень радует что в конце статистика результатов выведена была
👍🔥 хорошие советы продолжить эксперимент увеличением слоев для приравнивания цены на метр материала )
Так на разрыв в итоге, получается 20 слоёв. По 10 с каждой стороны🤔.
Если привязать лошадь канатом к столбу и она будет пытаться убежать, то натяжение будет такое же, как еслиб связать двух лошадей и заставить их тянуть в разные стороны.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Офигенно!!! Никогда бы не догадался испытать скотчи))))
Прочитал гору комментов - резюме : давайте давить и рвать все что по руку попадется,. Ведь кроме шоу это не только интересно , но и познавательно , можно применять на практике с учётом увиденного. Автору респект и мегалайк за труд !!!!!
Автор, попробуй верёвки порвать прессом! Можно стропы или буксировочные тросы или ленты. Они 500 тонн точно не потянут, так что реально увидеть их выносливость.
продолжай в том же духе! Очень интересно
Алюминированная лента тоньше нежели обычный скотч, а сам алюминий играет роль отражающего инфракрасного излучения слоя.
Армированная серая лента относится к применению последней ленты, попросту дешевле
Последняя лента исключительно для нагрузок
Всегда жду новое , это круто!
Офигенно!!! Класс!!Спасибо!!!
Прикольно, спасибо за видос)
Класс!!! Новое вИдение тестов!!!
Ооо такие исследовательские эксперименты мне нравятся!
Жду каждый ролик с нетерпением
Требую проверку одного слоя армированной стекловолокном ленты))
сначала отпусти заложников
@@VsemitniyFallos Хорошо, ставь лайк и тогда синяя изолента не пострадает)
180,3 кг. не благодари
@@AndyZim просто поделить на 10... Не думаю что это так работает. Возможно изменение в геометрической прогрессии, а не просто суммируется.
Четко. Спа́сибо
Здорово Бро! От души благодарю за контент. Очень отлично подходит для спора, сколько выдержит то или иное изделие)
Интересно, не ожидал, что малярный скотч покажет себя лучше обычного)). А со стеклом неудивительно. Всё жду стеклотекстолит под прессом (слоистый "пирог" из стекловолокна и эпоксидной смолы)
Интересно. Удивлён. Спасибо!
а ведь кому то в реальной жизни это пригодится 🤔👌
Супер! Спасибо. Там еще одна бодяга - скотч сильно растянулся, а это не комильфо.
Попробуй протестировать автомобильные троса для буксировки. Думаю многим будет интересно
Я бы даже сказал, что это довольно полезное видео для всякие строителей и инженеров.🤔
И что в нём полезного? 🤦♂️ скотч нигде не используют на разрыв. Просто все эти виды лент для разных задач.
@@Buzaghma Общее представление дает. А вы можете сделать тесты лучше?😒
Сначала думал, что за ерунда, неужели более серьезного чем скотч не нашли проверить. А к концу ролика сказал. НИФИГА СЕБЕ 🫣!!! Давно подписан на Ваш канал и до сих пор всё интересно. Стараюсь не пропускать ваши ролики. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
О! Что-то полезное! Лайк!
Отличная идея, полезно!
Отлично!
Сравните пожалуйста обычные Хомуты( пластик, метал, дорогой, дешевле), которые для шлангов в автомобиле используют!
И Хомуты для труб трубопровода при сантехнике!
Нужно не делить на два а умножать т.к. вы давите в середине рычага, а разрыв у вас с края. Делить нужно когда разрыавная система в середине рычага, а давление на конце рычага.
Хорошо бы итоги в виде диаграммы показать, было бы наглядно
Сначала видео были просто интересны, а теперь ещё и полезны!
Музыки не хватает. А так всё супер, благодарю!
Нифига себе! Армированная реально удивила
Уважаемый автор, хотелось бы в следующем видео посмотреть про пластиковые хомуты и испытать на разрыв. ❤️❤️👍👍❤️❤️❤️❤️
По обычной прозрачной липкой ленте есть неясность, они разные бывают по плотности в микронах. Надо было 2 разных по плотности/толщине испытывать. Это 35-40 микрон (наиболее распространенная) и примерно 80-100 микрон. Ну и бумажный скотч тоже разный, в зависимости от применения, есть также и более толстые...
Требую тест синей изоленты!
Хорошо-б испытать наручники на разрыв 👌
Кстати, можно также изоленты попробовать 😁
Интересно было бы сравнить разрыв трёх веревок параллельно и косички, скрученной из этих же трёх веревок
Абалдень.ну и фантазия что б разорвать.так держать.всегда с удовольствием смотрю ролики
ua-cam.com/video/J3LQ7tunx6k/v-deo.html
А можешь проверить на прочность кишку? Свинная, куриннкая итд 😊
Да вы мясник😁 Мне такое даже в голову не пришло бы.
Кишка тонка!
и человечья
А как же синяя изолента?
Я так года полтора назад на шниве бампер битый починил армированной лентой. Нормально и по цвету подошло, и оказалось в разы дешевле, чем новый бампер )))) А если учесть, что ленты целый рулон а один раз заклеить хватает на пару лет до момента пока лента истрепалась, получается что рулона ленты хватит чинить бампер пока машина не сгниёт дотла 😁
И лайфхак считай получился!👍😊
Еще надо было попробовать композит из этих лент, каждой по несколько слоев, друг на друга приклеив
Я так ждал этого испытания 😎😎🙃
Я как то писал что здоровые женские волосы заплетенные в косичку выдерживают 10т. Можете сделать. Конечно будет проблематично найти и зафиксировать их под пресс. Но при сильном желании можно сделать. Залайкайте чтобы увидел.
Контринтуитивно) Я думал, что алюминиевая куда больше выдержит, чем бумажная)
А может проверить на разрыв разные автомобильные тросы?
Про изоленту забыл, а так класс👍👍👍
07:50 Нет, погнять легковой автомобиль может куда слабее трос, чем тот, который сможет его гарантированного буксировать. Уже не в первый раз пишу, что динамические нагрузки и статические сильно разнятся.
Синей изоленты нет потому,что пресс не выдержит такой нагрузки
Хочу скотч со стекловолокном. Не знаю зачем но теперь хочу)
Можно целиком рулон испытать на разрыв) , так же интересно какая зависимость была бы от количества слоев
Видос классный. Мне понравилось
Переезжал с сотней коробок книг, думал чем и как заклеивать, целая наука. Обычный упаковочный коричневый скотч в три двойных кольца вокруг штатно сложенной коробки - и всё в порядке. Важен не столько материал скотча, сколько адгезия клеевого слоя.
крутяк, а теперь сделай видос для джиперов. Разрыв буксировочных тросов. динамик, и другого такелажа. обязательно проверь материалы от "такелаж плюс".
Интересно испытание клеев.
За идею 👍мне понравилось. интересная тема 😃
хеех, норм, леста рекламодатель)
Шикарный ролик
Автору супер спасибо
А я думал, что под конец наматаешь каждой ленты по 10 слоёв и попробуешь порвать все виды за раз. Очень увлекательный контент
да господи, сложи результаты и всё. что проще-то?
Граждане, я как специалист по скотчу скажу, их есть такое огромное количество что просто ужас. Я бы с интересом посмотрел как пресс сжимает двухсторонний прочный скотч. Если автору интересно, я могу предоставить материалы бесплатно
Раз уж вы сказали про буксирование, было бы неплохо из скотчей сделать не только плоскую ленту, но и скрутить трос и сравнить нагрузку на разрыв. У разрушителей легенд есть видео (про легенду о побеге из тюрьмы), где они из туалетной бумаги, не имеющей никакой прочности на разрыв в обычном состоянии, делают канат, способный выдержать вес взрослого человека.
Главное не рискнуть попробовать синюю изоленту, а то пресс новый нужно будет покупать)
Буксировочные тросы ещё не испытывали? Мне кажется интересно будет.
Было бы интересно посмотреть "цена = качество?". Т.е. сравнить самую дешевую китайскую клейкую ленту (например Ермак), отечественную клейкую ленту среднего ценового диапазона (например Фрегат) и оригинал от Scotch. Стоит ли переплачивать или это маркетинговые уловки?
Я как-то недавно обозревал скотч Ермак и скотч из Фикспрайса у себя на канале. Я про двухсторонние. Рвал их самодельной разрывной машиной. Вердикт прост, скотчи эти дрянь. Для мелких бытовых задач пойдут, но не более. Зайдите ко мне на канал, там есть эти видео. Я специализируюсь именно на скотчах
Интересно было бы посмотреть как проявят себя буксировочные автомобильные стропы на разрыв.
Скотч с алюминием может и выдержал меньше, но он меньше деформируется при растяжении в сравнении с первыми двумя
У алюминиевого скотча задачи совершенно иные. Он используется для герметизации при высоких температурах, высокой влажности, вибрации и все это в самых неудобных местах. Т.е. скотч формуется под рельеф. Тест хороший, но не объективный. Но это не вина автора. Он в скотчах не разбирается. А я вот разбираюсь. У меня для этого канал на ютубе где рассказываю про разные скотчи и все прочее о них
@@taketape Вот, да, я о том же, о специфике изделия и его задачах. Спасибо Алексей.
@@farside3108 все вернр
Вот тоже первая мысль была про синюю изоленту.
Интересен был бы тест складных ножей, разных ценовых категорий но схожих по характеристикам, на предмет прочности замка-фиксатора.
Офигенный тест
А есть еще лента для труб, она похожа на армированную(такого же цвета), но однородная, без текстуры!
Идея-На тест нужно взять буксировочные троса текстильные до 5 тонн!В другом видео троса металлические до 5 тонн!
Привет! Добра тебе! Нас уничтожают из космоса. Есть один серьёзный автор, если хочешь понять, найди, Тунгусский метеорит, порабощение человечества, истина впервые в мире! Поймёшь, кто истинный враг человечества.
А теперь в следующем видео, испытаем пластиковые стяжки! 👍
Надо было ещё продолжить эксперимент. Далее сделать 20 слоев и сравнить.
Лучше скотча-только больше скотча! 😁
7:49 когда хотел похомячить,но задел касрюлю с супом
синюю изоленту забыли ))) она, согласно легенде, способна поднять землю, если ей дать точку опоры ))