Am Rüdesheimer Bahnhofs-Bahnübergang den Zugbetrieb zu beobachten gefällt mir auch sehr. Auch, weil man von dort aus zudem den linksrheinischen Betrieb und die Flußfahrt gut sieht. So ist viel geboten. Danke für die Dokumentation. Noch nicht nachgegangen bin ich einem (durchaus beachtenswerten) Ausfahrsignal Ri. Koblenz, das sich wohl auf frühere Gleise rechts von Gl. 1 bezieht, aber noch immer leuchtet (natürlich ständig auf Hp0). Im Video kann man es besonders gut bei der Durchfahrt des "Henkelzuges" erkennen (14:38).
Bin schon mal in grauer Vorzeit in Rüdesheim angekommen und auch bei Asbach Uralt 'reingerumpelt. Wenn man dann auch noch ein Zimmer in Gleisnähe gefunden hat, war an Schlafen wirklich nicht zu denken.
Wieder ein toller Film und Thema Natur und Landschaft ist entsprechend mit berücksichtigt - klasse. .. ist mir schon bei anderen Filmchen mit Henkelzug aufgefallen: Der Henkelzug scheint ein eigenes (Geräusche-) "Quietschspektrum" zu haben. Witzig. Also vermutlich würde ich ihn wohl im Dunkeln erkennen.
Servus Lutz, habe noch Erinnerungen an einen rangierenden NV Zug mit Silberlingen und Hasenkasten Steuerwagen und Tf. Der aus dem großen Übersetzfenster vom Führerstand lugt 🥰,, eine 141 hat geschoben.
Sehr schöne Motive und sehr informativ aufgebaut. Die Rheinstrecke mit ihren diversen Abschnitten hat mich auch immer sehr fasziniert, vor allem die Ecke Koblenz.
Ja, ganz genau wie auch der des letzten Films "Frankfurt ist ein Haifischbecken" könnt ich mich wegschmeißen. Ich bräuchte für solche Titel ein paar Schoppen oder Rüdesheimer Kaffee - bei Alex geht es hoffentlich ohne!
@@BeuteZugTrainspotting In meiner Jugend sagte man, etwas ist "asbach", wenn es sehr alt war. Machst übrigens auch ganz tolle Videos. Gruß an BeuteZug und Robert von Michael
@@BeuteZugTrainspotting Werbsslogen der Brennerei: "Im Asbach Uralt ist der Geist des Weines". Muss in den 80ern des letzten Jahrhunderts gewesen sein, als man im Fernsehen noch für Spirituosen werden durfte. Rüdesheimer Kaffee: Kaffee mit einem Würfelzucker, einem Schuß Asbach Uralt und Sahne. Der Asbach wird mit dem Zucker flambiert, starker Kaffee dazu gegen und obendrauf die Schlagsahne. Serviert wird das in einer "Rüdesheimer Tasse".
Moin Alex, wie immer ein tolles Video. Bahnfahen kann interessant sein. Kleine Geschichte am Rande; Frauchen und in kamen am 23.08.2023 aus Nürnburg (Abfahrt 18:04 planmäßig) über Umwege nach Brauschweig. Kamen mit 3h Versätung und anderen Zügen in Braunschweig an. Ich glaube, eure Zentrale für den Fernverkehr hatte da eine Menge zu tun. Ursache war ein defekter Güterzug bei Nürnberg und eine Vollsperrung des BHf Kassel-Wilhelmhöhe wegen eines herrenloses Gepäckstückes. War zwar ärgerlich, aber mit anderen "Leidgeplsgten" tolle Menschen kennengelernt. War zwar anfangs ärgerlich, aber auch lustig. Nette Zugbegleiter(innen), die einen weiterhelfen. Frauchen und ich fahren weiterhin mit der Bahn, denn es macht Spaß, in jeder Hinsicht. Bahnfahren ist toll und deine Videos ebenso.
Moin Alex, ein interessantes Video aus dem schönen Rheintal mit vielen sehenswerten Züge. Danke für deine Erläuterungen und fürs Hochladen. Wie immer ein schönes Wochenende und viele Grüße aus EE nach AB.
Servus lieber Hamster, Merci für deinen Post. Ich hatte als Schüler vor ca. 50 Jahren, schon das Vergnügen mit dem Bahnhof Rüdesheim. Vom Betriebsablauf her hat sich nix geändert. Schon damals war man in der Wartehalle eingesperrt wie hier im Video. Nur bei direkter Zugfahrt wurde das Schiebetor aufgesperrt. Ach nein, diese Erinnerungen 😢. Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende. Gruß von Robert aus F./M. Nach F./E. 😊
Hallo Alex, Impressionen eines schönen Sommerabends am Rhein, die bei mir Erinnerungen an Zugfahrten in dieser Gegend vor über 40 Jahren wecken. Danke Dir dafür, LG Michael
Hallo Alex ich kenne Rüdesheim , ist eine kleine Stadt mit guten Essen und Wein . Von Saarbrücken aus mit dem Zug ist man in 90 Minuten dort. Danke für das Video und L.G Karl .
Servus Karl, Merci für deinen Post. Kannst du dich noch an die Zeiten erinnern als es durchs Nahetal nach Saarbrücken noch mit 2x 218 vor den EC nach Paris dieselte? Wünsche dir noch einen angenehmen Tag und ein wunderschönes Wochenende. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land der "Dauerschreiber" an der Saar 🥰
Hallo Holli. Ich hab auf einen Kommentar von dir gehofft. So kann ich mich einfacher für das leckere 25000er Getränk und deine Wünsche bedanken. Wünsche schönes Wochenende. Grüße aus dem echten Norden (temporär). Alex
@@AlexEAE Servus Alex, Merci für deinen Post. Wünsche Euch weiterhin einen angenehmen Urlaub. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land der Marschbahnwumme 🥰
Danke, Alex, für dein Video Rechtsrheinisch gelegen, erste Eindrücke beim Anblick dieses unaufhörlichen Schienenverkehrs. Rüdesheim am Rhein hat zwar nicht die Romantik des nahen Loreleytals, dafür aber mittelalterliche Schätze aus dem zehnten Jahrhundert, wie die Brömserburg, die heute eines der bekanntesten Weinmuseen ist Grüße aus Lorient 🤗 Frederick Süd Bretagne.
Moin Alex, ich war vor 3 Jahren mit meinem Hessenticket (Landesbediensteter) mal mit RE‘s von Melsungen über Kassel, Gießen, Frankfurt und weiter nach Rüdesheim. Ehrlich gesagt war ich enttäuscht. Ich hatte irgendwie Schöneres erwartet. Laut, nicht sehr sauber, ein Radweg zwischen Bahn und Rhein der sehr abenteuerlich wirkte, ganz viel PKW Verkehr und Schranken ständig unten (Problem ist bekannt) aber für Bahnbegeisterte toll. Ruhe brachte dann der Ausflug zum Niederwalddenkmal mit toller Aussicht. (Wieso steht die Gondelbahn zum Niederwalddenkmal?)
willibraun50 Hallo Alex E Ein sehr schönes Video aus Rüdesheim am Rhein . Dort war meine Frau und ich mit dem Schiff von Koblenz aus nach Rüdesheim . Das Schiff musste Langsam fahren weil der Rhein Niedrigwasser hatte . Zur der Zeit war es noch sehr Ruhig in der Drosselgasse die Bekannt ist für das Weinfest . LG Willi
Abend Alex Dank deinen Videos habe ich immer mehr die Eisenbahn lieben gelernt und war auch an vielen Orten die du mit äußerst schönen Szenen uns allen gezeigt hast. Ein mega großen Dank dafür! Mach weiter so! Ich wusste lang nicht was ich später mal genau lernen möchte aber unteranderem dank deiner Videos und deiner super Erklärungen hat sich mein Interesse sehr gefestigt. Gruß von einem DB Azubi😊
14:10 Die 139 287-7 ist sehr interessant: Nicht nur eine der inzwischen selten gewordenen, noch fahrenden Einheits-Ellok, sondern sogar eine mit elektrischer Widerstandsbremse, ansonsten technisch weitgehend der 140 entsprechend. Die 139 löste Ende der 70er die 145 (144 mit Widerstandsbremse) auf der Höllentalbahn ab.
Servus Alex, du hast weltweit Zuseher auch mit vielen Abonnenten und Page views 🥰, Respekt, finde ich einfach toll 😊. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg
Hiallo allerseits. Bei dem Zug in Minute 27:50 handelt es sich um einen Lint 54 (Baureihe 622), der die Relation Worms - Bingen (Rhein) Stadt über Monsheim - Alzey - Armsheim - Gensingen-Horrweiler befährt. Ansonsten wie immer ein tolles Video. Viele Grüße aus der Pfalz
Sehr schöne Fortsetzung von dem Video, klasse Bilder, tolle Gegend. Jede Seite des Rheins hat so seine Reize. Ich weiß nicht warum, aber irgendwie gefällt mir die Bingener Seite besser. Diese Schwingungskiller sind an der Strecke auch zwingend notwendig, bildeten sich doch im Laufe der Zeit an und in den Häusern, direkt neben den Gleisen, im weiteren Verlauf der Strecke, gefährliche Risse in den Wänden. So sehr ich die Bahn auch mag, wohnen möchte ich an freier Strecke dort nicht. Ich wünsche Dir, sofern möglich, ein schönes Wochenende, Gruß an die Familie, Carlo aus Unterfranken.
Viele Grüße aus Wiesbaden. Habe vor kurzem gelesen der Bahnhof soll abgerissen und verlegt werden in Richtung Ortschaft, da kein barrierefreier Ausbau möglich sei. Man diskutiert aber noch…
Hallo Alex. In Rüdesheim gibt es schon seit 20 Jahren kein Asbach mehr. Asbach gehört der Eckes Firma und Produziert jetzt in Belgien. In Rüdesheim werden nur noch Asbach Artikel verkauft. Die Werkshallen sind schon lange nicht mehr in Asbach Hand und produziert wird schon lange nicht mehr für Asbach. Da ist nur noch Reklame an den Häusern. Das Hauptwerk war aber am anderen Ende der Stadt. Gruß Uli
P.S. IN Rüdesheim gibt es nur noch das Asbach Uralt Besucherzentrum. Einfach die Straße runter bis ans andere Ende der Stadt. Abgefüllt wird heute in Sachsen. Asbach gehört heute zum Underberg Eckes Konzern . Die Alten Hallen sind alle verkauft und werden anderweitig genutzt.Habe mal in Rüdesheim ein paar Tage Übernachtet und habe mich für die Geschichte von Asbach und Rüdesheim interessiert. Hoffe ich konnte dir helfen. Gruß Uli.B Moba aus dem Ruhrgebiet.
Der Bahnhof Rüdesheim soll/wird umgebaut. Sobald ein Regio Zug am Bahnsteig steht bzw Einfahrt hat steht erstmal alles, andere Züge dürfen dann nicht vorbeifahren, verständlich wegen dem Überweg am Bahnsteig. So staut es sich mit den Zügen und deswegen auch oft lange Wartezeiten an der Schranke. Bahnhofsgebäude und Bahnsteig werden geschlossen / stillgelegt. Die neuen Bahnsteige kommen wie man am Anfang des Videos sieht Nähe Turm / Signalbrücke hin. Somit können andere Züge dran vorbeifahren und es gibt keine Behinderung durch den Regio mehr. Es läuft alles flüssiger. Die 70 gilt nach Norden Richtung Köln, kurz vor Bahnübergang bis Ende Bahnsteig, in die andere Richtung also Süden Richtung Wiesbaden/Mainz/Bischofsheim gilt 60, von Bahnsteig Anfang bis kurz nach dem BÜ.
Schön dieser Bahnhof, noch so altmodisch. Das kenne ich selber aus der Schweiz noch, und wenn man bei Zugkreuzung aussteigt steht man zwischen den Zügen :D Eine solches Perron an einer Doppelspurstrecke kenne ich aber dort nicht, zumindest nicht wo ein Hauptgleis überschritten werden muss. Nur das Personal was die Kette zieht braucht man dort nicht..
In Pfaffenhofen a.d. Ilm ist die Gleisführung so umgebaut worden das mittig 2 Gleise ohne Bahnsteig geradlinig durchführen. Auf beiden Seiten ist jeweils ein weiteres Gleis mit Bahnsteig angefügt. Zwischen den 4 Gleisen gibt es keinen Bahnsteig, das spart Platz und durchfahrende Züge (ICE - Verbindung) haben auf den Durchfahrtgleisen genug Abstand zum Bahnsteig und können flotter durchfahren.
Servus Alex, Merci für deinen Besuch in Rüdesheim/Rhein beim bekannten Hersteller einer bekannten Spirituose. Toll eingefangen von dir, der bekannte Henkelzug mit der 139 in blau/grün. Cool eingefangen hast du auch die Situation mit den beiden VIAS Triebzügen am Bahnsteig, habe ich so noch nicht gesehen 😅. Toll auch deine Wanderung durch die Weinberge für eine bessere Sicht auf den Bahnhof. Danke auch für deine umfangreichen Erklärungen zum Zugverkehr und zur verbauten Infrastruktur wie den den Geräuchdämpfern in den Durchfahrtsgleisen. Toll dokumentiert von dir, das Ablegemanöver des Flusskreuzfahrers. Die Sesselbahn zum Niederwalddenkmal war offline? Hoffe, deine Rückkehr zum Hotel nach "Meenz" verlief ohne Probleme. Ich liebe deine Dialekt Einsprengsel 🥰. Merci für eine kurzweilige Unterhaltung. Die Bedeutung zum 94er Schild hätte ich auch bei dir angefragt, bin mal gespannt, ob das Feld dazu etwas berichten kann. Interessant auch deine Blicke rüber nach Bingen zum dortigen Zugverkehr. Danke dir auch für das wecken meiner Erinnerungen an diesen Bahnhof, welche ich auch bei diversen Kommentaren gepostet habe. Bei dir ist eben richtig Leben auf dem Kanal 🥰. Fällt mir gerade ein, am Ende deines Videos, standest du dort innerhalb des BÜ? Hatte so den Anschein 😅? Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg 😊
Das alles betriebstechnich auf einen sauberen aktuellen Stend zu bringen ist schon was größeres. Die Bahnsteige, die Querung der B 42, die Zufahrt zur Fähre und für alles keinen Platz.
Der Bü in Rüdesheim war die Tage erst Thema bei Hitradio FFH wegen der langen Wartezeiten von bis zu 20 Minuten. Am liebsten hätte man eine Unterführung. Ich selbst war letztes Jahr mit den Eisenbahnfreunde Treysa zum Fest "Tage der Federweißen" im Sonderzug mit 52 1360. Die Wartehalle im Bahnhof hat bei weitem nicht für alle Fahrgäste des Sonderzugs gereicht, wir standen bis auf die Straße.
Zur Zeit streiten sich die Beteiligten um den Umbau dieses Monster-BÜ (Wartezeiten gelegentlich bis zu einer halben STunde), ob ich das noch erlebe? Jedenfalls danke für deine Hochtemperatureinsatz 😄😄
Was wollen die denn da umbauen? Denn ich glaube kaum, dass es Platz für eine Auto-Unterführung oder -Brücke gibt, jedenfalls nicht, ohne mehr als nahe Umgebung in eine jahrelange Baustelle zu verwandeln.
@@JohnADoe-pg1qk Servus, diese Diskussion geht schon seit Dekaden 😭 so. Die Situation am BÜ hat sich in 50 Jahren nicht geändert. Eine brauchbare Lösung ist noch gefunden 😥, so steht man weiterhin am geschlossenen BÜ.
@@robertmeinecke6230 Es musste ja auch unbedingt alles zwischen Fluss und Berghang reingequetscht werden, was nur ging, Gleise, Straße, Ortschaften, Versorgungsleitungen, wahrscheinlich auch noch Chemie-Pipelines. 😁
@@JohnADoe-pg1qkOrte, Straßen und Bahnstrecke waren alle schon lange da und harmonisierten miteinander, aber mit zunehmendem Verkehr wird es immer schwieriger. Und die Chemiepipeline liegt zwischen dem Bingener und dem Rüdesheim Rheinufer und führt von Basel nach Rotterdam. Und durch diese Pipeline werden alle möglichen Chemikalien transportiert, nicht nur Erdöl oder Erdgas. Die Binnenschiffer übernehmen die Funktion der Pipeline.
Ja das war ein 7er E32. Könnte sogar ein 750er gewesen sein und somit ein 12 Ender. Für mich sind auch Autos der 2000er noch Neuwägen und späte 80er älter.
Hey Alex, wie ist es so eigentlich mit der Schalldämmung des Führerstandes hin zum Maschinenraum von Triebfahrzeugen? Wie war es früher, gerne mit Beispielen von bekannten Baureihen und wie ist es Heute? Bitte da unterscheiden zwischen Diesel und Elektro.
Hallo Alex. Wieder sehr interessant, durch die Weinberge sind wir auch schon gewandert. Wenn man die ganze Tonnage seht welche durch das Rheintal gequetscht wird, und dann einem Erzählt wird daß ein Neubau einer rechtsrheinischen Güterumfahrung, nicht wirtschaftlich sein soll, dann möchte ich das hier nicht weiter kommentieren🙆🏻♂️
wenn ich mich so recht entsinne war auch mal die Rede davon die Trasse durch den Ort aufzugeben und statt dessen eine Tunnellösung zu bauen. So wäre Rüdesheim 20XX entstanden. DIe "Eisenbahnlärmgeplagten" und die Verkehrsteilnehmer würde das sicher freuen. Ob das jemals Wirklichkeit wird??
Die RB nach WI HBF biegt bei Biebrich ab. Dann haben die Güterzüge freie Fahrt. Wenn es die RB 9 war fährt dieser noch über WI HBF kann aber in Mz-Kastel überholt werden
Muss ich widersprechen, der Alex hat absolut Recht, bei "Golden Eye" ( der erste Bond mit Pierce Brosnan) war es ein BMW Z3. Und bei "Die Welt ist nicht genug", dem dritten Film mit Pierce Brosnan, fuhr er einen BMW Z8. Übrigens wieder ein toller Film vom Alex! Dankeschön.
Menno das bei dem Wetter die Getränke schon so früh leer waren. Aber Moment mal.....die hast doch da gleich die Weinbrandbude um die Ecke........Du warst übrigens noch zur rechten Zeit da gewesen, denn der Bahnhof Rüdesheim soll verlegt werden. MfG Sven
Die großen Fremdenverkehrsorte liegen alle linksrheinisch. Boppard und Oberwesel waren schon immer erste Adressen im IC-Verkehr. Und es ist halt auch eine Frage der Logik ob man einen Fernzug von Stuttgart/Mannheim/ Freiburg in Mainz erst nach rechts schickt um ihn dann wieder nach links zu leiten, damit er in Koblenz halten kann. Mainz, Koblenz, Bonn, Köln haben ihre HBF halt alle linksrheinisch, das ZickZack kann man sich sparen. Im Umkehrschluss hat man so halt rechts die Rollbahn für Güterverkehr.
Gleisanschlüsse für die Industrie, irgendwann waren sie unrentabel. Heute, mit dem Slogan "Verkehrswende", mehr Güter auf die Schiene, ist so nicht mehr möglich.
Weil die Strecke länger geworden ist. Durch Umbauten hat sich die Strecke verändert und da man nicht die ganze Strecke neu kilometrieren möchte, da dasein Riesenaufwand wäre, es müssen ja nicht nur die Hektometertafeln ausgetauscht werden sondern auch sehr viele streckenbezogene Regelwerke und Planunterlagen geändert werden, behilft man sich mit negativen Hektometertafeln, das ist viel einfacher und billiger.
"UrAlt"-Bahnhof, soll das ein Wortwitz mit Asbach sein? Immerhin hat der Fdl ein Drucktastenstellwerk und die Formsignale sind auch schon länger verschwunden. Bitte reiße nicht jeden "billigen" Witz. Das ist unbillig (jetzt mal im klassischen Sinn des Wortes billig). Danke! Schönen Resturlaub noch!
Natürlich ist das die Anspielung auf "den Geist des Weines", was sonst. Und ich finde das darf ruhig sein. Soooo toll ist Rüdesheim (nicht nur der Bahnhof) auch nicht. Ich habe bei meinem Besuch dort nichts gefunden, dass mich zu einem längerem Aufenthalt hätte bewegen können. Da war es oberhalb von Rüdesheim bis zum Jagdschloss weitaus schöner und interessanter! Und Alex hat öfter solche Anspielungen im Titel seiner Filme, letzte Woche "Frankfurt ist ein Haifischbecken" oder Feucht(e)🐠Fisch- (e im) bach am 21. Dezember letzten Jahres.
@@222madmax Also ich kann zu Rüdesheim auch nur sagen: 1 X und nie wieder. Der Witz ist aber dermaßen platt, da waren ja Brösels Plattwitze ein Gebirge gegen. Der Kanal beschäftigt sich ja idR mit seriösen Bahnthemen. Wenn ich Atze Schröder oder Kai Pflaume sehen will, nehme ich andere Kanäle. Was sonst? Vielleicht hat das Bahntechnikrestesammelsurium ja ein paar interessante Antiquitäten zu bieten. Außer der Bahnsteigtür, die nicht mal ins Bild kommt.
Es war wieder ein grosses Vergnügen, dabeisein zu dürfen. Vielen herzlichen Dank dafür.
Am Rüdesheimer Bahnhofs-Bahnübergang den Zugbetrieb zu beobachten gefällt mir auch sehr. Auch, weil man von dort aus zudem den linksrheinischen Betrieb und die Flußfahrt gut sieht. So ist viel geboten. Danke für die Dokumentation.
Noch nicht nachgegangen bin ich einem (durchaus beachtenswerten) Ausfahrsignal Ri. Koblenz, das sich wohl auf frühere Gleise rechts von Gl. 1 bezieht, aber noch immer leuchtet (natürlich ständig auf Hp0). Im Video kann man es besonders gut bei der Durchfahrt des "Henkelzuges" erkennen (14:38).
Danke für das schöne Video. In den 90igern war ich einmal mit Freunden in Rüdesheim, Bingen und auch auf der Loreley. Schöne Erinnerungen.
Bin schon mal in grauer Vorzeit in Rüdesheim angekommen und auch bei Asbach Uralt 'reingerumpelt. Wenn man dann auch noch ein Zimmer in Gleisnähe gefunden hat, war an Schlafen wirklich nicht zu denken.
Wieder ein toller Film und Thema Natur und Landschaft ist entsprechend mit berücksichtigt - klasse.
.. ist mir schon bei anderen Filmchen mit Henkelzug aufgefallen:
Der Henkelzug scheint ein eigenes (Geräusche-) "Quietschspektrum" zu haben. Witzig.
Also vermutlich würde ich ihn wohl im Dunkeln erkennen.
Moin Alex E, wieder ein klasse Video, inklusive Erklärungen. Was mich an Rüdesheim um 1970 erinnert, sind die geschlossenen Schranken.
Servus Lutz, habe noch Erinnerungen an einen rangierenden NV Zug mit Silberlingen und Hasenkasten Steuerwagen und Tf. Der aus dem großen Übersetzfenster vom Führerstand lugt 🥰,, eine 141 hat geschoben.
Schade dass sehr viele alte Gleisanschlüsse aus Bundesbahnzeiten entfernt worden sind.
Sehr schöne Motive und sehr informativ aufgebaut. Die Rheinstrecke mit ihren diversen Abschnitten hat mich auch immer sehr fasziniert, vor allem die Ecke Koblenz.
Dein Titel "UrAlt" Bahnhof für Rüdesheim ist der Bringer 🥰
Ja, ganz genau wie auch der des letzten Films "Frankfurt ist ein Haifischbecken" könnt ich mich wegschmeißen. Ich bräuchte für solche Titel ein paar Schoppen oder Rüdesheimer Kaffee - bei Alex geht es hoffentlich ohne!
Ah, jetzt, ja - bei mir hat's etwas gedauert, bis ich's gecheckt habe.
@@BeuteZugTrainspotting 🥰
@@BeuteZugTrainspotting In meiner Jugend sagte man, etwas ist "asbach", wenn es sehr alt war. Machst übrigens auch ganz tolle Videos. Gruß an BeuteZug und Robert von Michael
@@BeuteZugTrainspotting Werbsslogen der Brennerei: "Im Asbach Uralt ist der Geist des Weines". Muss in den 80ern des letzten Jahrhunderts gewesen sein, als man im Fernsehen noch für Spirituosen werden durfte. Rüdesheimer Kaffee: Kaffee mit einem Würfelzucker, einem Schuß Asbach Uralt und Sahne. Der Asbach wird mit dem Zucker flambiert, starker Kaffee dazu gegen und obendrauf die Schlagsahne. Serviert wird das in einer "Rüdesheimer Tasse".
Moin Alex, wie immer ein tolles Video. Bahnfahen kann interessant sein. Kleine Geschichte am Rande; Frauchen und in kamen am 23.08.2023 aus Nürnburg (Abfahrt 18:04 planmäßig) über Umwege nach Brauschweig. Kamen mit 3h Versätung und anderen Zügen in Braunschweig an. Ich glaube, eure Zentrale für den Fernverkehr hatte da eine Menge zu tun. Ursache war ein defekter Güterzug bei Nürnberg und eine Vollsperrung des BHf Kassel-Wilhelmhöhe wegen eines herrenloses Gepäckstückes. War zwar ärgerlich, aber mit anderen "Leidgeplsgten" tolle Menschen kennengelernt. War zwar anfangs ärgerlich, aber auch lustig. Nette Zugbegleiter(innen), die einen weiterhelfen. Frauchen und ich fahren weiterhin mit der Bahn, denn es macht Spaß, in jeder Hinsicht. Bahnfahren ist toll und deine Videos ebenso.
Moin Alex, ein interessantes Video aus dem schönen Rheintal mit vielen sehenswerten Züge. Danke für deine Erläuterungen und fürs Hochladen. Wie immer ein schönes Wochenende und viele Grüße aus EE nach AB.
Servus lieber Hamster, Merci für deinen Post. Ich hatte als Schüler vor ca. 50 Jahren, schon das Vergnügen mit dem Bahnhof Rüdesheim. Vom Betriebsablauf her hat sich nix geändert. Schon damals war man in der Wartehalle eingesperrt wie hier im Video. Nur bei direkter Zugfahrt wurde das Schiebetor aufgesperrt. Ach nein, diese Erinnerungen 😢.
Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende.
Gruß von Robert aus F./M. Nach F./E. 😊
@@robertmeinecke6230 Danke für deine Antwort, viele Grüße und auch euch allen ein schönes Wochenende.
Hallo Alex, Impressionen eines schönen Sommerabends am Rhein, die bei mir Erinnerungen an Zugfahrten in dieser Gegend vor über 40 Jahren wecken. Danke Dir dafür, LG Michael
Bei mir sind es 55Jahre her, als ich dort war. Damals war noch nicht im Kopf, daß sich alles im Leben schneller ändert als einem bewusst war. V. G
Hallo Alex ich kenne Rüdesheim , ist eine kleine Stadt mit guten Essen und Wein . Von Saarbrücken aus mit dem Zug ist man in 90 Minuten dort. Danke für das Video und L.G Karl
.
Servus Karl, Merci für deinen Post. Kannst du dich noch an die Zeiten erinnern als es durchs Nahetal nach Saarbrücken noch mit 2x 218 vor den EC nach Paris dieselte?
Wünsche dir noch einen angenehmen Tag und ein wunderschönes Wochenende.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land der "Dauerschreiber" an der Saar 🥰
@@robertmeinecke6230 ja ist schon lange her
RE 1und RE 2 Diesel immer noch durch Nahetal nach FRANKFURT UND MAINZ.
Gutes Video, Rüdesheim ist aber auch ein Eldorado, selten erlebt man so engen Kontakt zur Schiene!😀
Hallo Alex, vielen Dank deine Videos machen immer wieder Spaß. Viel Grüße vom Holli 🙂
Hallo Holli. Ich hab auf einen Kommentar von dir gehofft. So kann ich mich einfacher für das leckere 25000er Getränk und deine Wünsche bedanken.
Wünsche schönes Wochenende. Grüße aus dem echten Norden (temporär). Alex
@@AlexEAE Servus Alex, Merci für deinen Post. Wünsche Euch weiterhin einen angenehmen Urlaub.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land der Marschbahnwumme 🥰
@@AlexEAE Moin Alex, es war mir eine Freude. Deine Beiträge sind in Wort und Bild(ern) einfach Spitze. Grüße vom Holli 🙂
Danke, Alex, für dein Video Rechtsrheinisch gelegen, erste Eindrücke beim Anblick dieses unaufhörlichen Schienenverkehrs. Rüdesheim am Rhein hat zwar nicht die Romantik des nahen Loreleytals, dafür aber mittelalterliche Schätze aus dem zehnten Jahrhundert, wie die Brömserburg, die heute eines der bekanntesten Weinmuseen ist
Grüße aus Lorient 🤗 Frederick Süd Bretagne.
Hallo Alex, Ein hoch interessanter Film aus Rüdesheim. Sehr schöne Bahnunterhaltung. 😊 lg Jan-Philipp
Moin Alex,
ich war vor 3 Jahren mit meinem Hessenticket (Landesbediensteter) mal mit RE‘s von Melsungen über Kassel, Gießen, Frankfurt und weiter nach Rüdesheim.
Ehrlich gesagt war ich enttäuscht. Ich hatte irgendwie Schöneres erwartet. Laut, nicht sehr sauber, ein Radweg zwischen Bahn und Rhein der sehr abenteuerlich wirkte, ganz viel PKW Verkehr und Schranken ständig unten (Problem ist bekannt) aber für Bahnbegeisterte toll. Ruhe brachte dann der Ausflug zum Niederwalddenkmal mit toller Aussicht. (Wieso steht die Gondelbahn zum Niederwalddenkmal?)
Der Henkelzug wird auch viel ab Gunzenhausen auf Diesel umgestellt, da über Donauwörth es schon ein Umweg ist!
Wieder ein tolles Video vom Rhein
willibraun50
Hallo Alex E
Ein sehr schönes Video aus Rüdesheim am Rhein .
Dort war meine Frau und ich mit dem Schiff von Koblenz aus nach Rüdesheim .
Das Schiff musste Langsam fahren weil der Rhein Niedrigwasser hatte .
Zur der Zeit war es noch sehr Ruhig in der Drosselgasse die Bekannt ist für das Weinfest .
LG Willi
Für mich wäre es mal interessant zu wissen, ob diese Containerzüge, die am Rhein nach Norden fahren, unter anderem nach Rotterdam unterwegs sind?
Die Heimat meines verstorbenen Mannes ich war auch 2Jahre dort bin jeden Tag von Rüdesheim nach erbach gefahren es war eine schöne Zeit
Abend Alex
Dank deinen Videos habe ich immer mehr die Eisenbahn lieben gelernt und war auch an vielen Orten die du mit äußerst schönen Szenen uns allen gezeigt hast. Ein mega großen Dank dafür!
Mach weiter so!
Ich wusste lang nicht was ich später mal genau lernen möchte aber unteranderem dank deiner Videos und deiner super Erklärungen hat sich mein Interesse sehr gefestigt. Gruß von einem DB Azubi😊
14:10 Die 139 287-7 ist sehr interessant: Nicht nur eine der inzwischen selten gewordenen, noch fahrenden Einheits-Ellok, sondern sogar eine mit elektrischer Widerstandsbremse, ansonsten technisch weitgehend der 140 entsprechend. Die 139 löste Ende der 70er die 145 (144 mit Widerstandsbremse) auf der Höllentalbahn ab.
Meine alte Heimat, ist echt wunderschön dort
great train video
Servus Alex, du hast weltweit Zuseher auch mit vielen Abonnenten und Page views 🥰, Respekt, finde ich einfach toll 😊.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg
Hiallo allerseits. Bei dem Zug in Minute 27:50 handelt es sich um einen Lint 54 (Baureihe 622), der die Relation Worms - Bingen (Rhein) Stadt über Monsheim - Alzey - Armsheim - Gensingen-Horrweiler befährt. Ansonsten wie immer ein tolles Video. Viele Grüße aus der Pfalz
In diesem Gebäude (2:00) ist ein Kinder- & Jugendhilfe St Hildegard drin. Daneben ist ein Hotel im Hildegardishaus. Auch ein Verein sitzt da mit drin
Sehr schöne Fortsetzung von dem Video, klasse Bilder, tolle Gegend. Jede Seite des Rheins hat so seine Reize. Ich weiß nicht warum, aber irgendwie gefällt mir die Bingener Seite besser.
Diese Schwingungskiller sind an der Strecke auch zwingend notwendig, bildeten sich doch im Laufe der Zeit an und in den Häusern, direkt neben den Gleisen, im weiteren Verlauf der Strecke, gefährliche Risse in den Wänden. So sehr ich die Bahn auch mag, wohnen möchte ich an freier Strecke dort nicht.
Ich wünsche Dir, sofern möglich, ein schönes Wochenende, Gruß an die Familie, Carlo aus Unterfranken.
Wegen des schönen Blicks in den Rheingau. Gruß aus Oestrich-Winkel 🎉
Viele Grüße aus Wiesbaden. Habe vor kurzem gelesen der Bahnhof soll abgerissen und verlegt werden in Richtung Ortschaft, da kein barrierefreier Ausbau möglich sei. Man diskutiert aber noch…
Hallo Alex. In Rüdesheim gibt es schon seit 20 Jahren kein Asbach mehr. Asbach gehört der Eckes Firma und Produziert jetzt in Belgien. In Rüdesheim werden nur noch Asbach Artikel verkauft. Die Werkshallen sind schon lange nicht mehr in Asbach Hand und produziert wird schon lange nicht mehr für Asbach. Da ist nur noch Reklame an den Häusern. Das Hauptwerk war aber am anderen Ende der Stadt. Gruß Uli
P.S. IN Rüdesheim gibt es nur noch das Asbach Uralt Besucherzentrum. Einfach die Straße runter bis ans andere Ende der Stadt. Abgefüllt wird heute in Sachsen. Asbach gehört heute zum Underberg Eckes Konzern . Die Alten Hallen sind alle verkauft und werden anderweitig genutzt.Habe mal in Rüdesheim ein paar Tage Übernachtet und habe mich für die Geschichte von Asbach und Rüdesheim interessiert.
Hoffe ich konnte dir helfen. Gruß Uli.B Moba aus dem Ruhrgebiet.
Bitte mehr Filme aus Rüdesheim und Umgebung. Hier ist immer noch das Güterzug Eldorado.
Hätte gerne auch nahe Bilder vom Stellwerk gesehen. Ein Interessantes Gebäude. Gibt es als Bausatz von Vollmer Neu Aufgelegt.
Kleiner Nachtrag: Was du bei 09.30 meinst, sind die sog. Reisendensicherer.😂
"EXTRA" - Sehr schön - Wie immer 😊👍🐴🐎🐎🐎
Tolles Video
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Der Bahnhof Rüdesheim soll/wird umgebaut. Sobald ein Regio Zug am Bahnsteig steht bzw Einfahrt hat steht erstmal alles, andere Züge dürfen dann nicht vorbeifahren, verständlich wegen dem Überweg am Bahnsteig. So staut es sich mit den Zügen und deswegen auch oft lange Wartezeiten an der Schranke.
Bahnhofsgebäude und Bahnsteig werden geschlossen / stillgelegt. Die neuen Bahnsteige kommen wie man am Anfang des Videos sieht Nähe Turm / Signalbrücke hin. Somit können andere Züge dran vorbeifahren und es gibt keine Behinderung durch den Regio mehr. Es läuft alles flüssiger.
Die 70 gilt nach Norden Richtung Köln, kurz vor Bahnübergang bis Ende Bahnsteig, in die andere Richtung also Süden Richtung Wiesbaden/Mainz/Bischofsheim gilt 60, von Bahnsteig Anfang bis kurz nach dem BÜ.
Schön dieser Bahnhof, noch so altmodisch. Das kenne ich selber aus der Schweiz noch, und wenn man bei Zugkreuzung aussteigt steht man zwischen den Zügen :D Eine solches Perron an einer Doppelspurstrecke kenne ich aber dort nicht, zumindest nicht wo ein Hauptgleis überschritten werden muss. Nur das Personal was die Kette zieht braucht man dort nicht..
In Pfaffenhofen a.d. Ilm ist die Gleisführung so umgebaut worden das mittig 2 Gleise ohne Bahnsteig geradlinig durchführen. Auf beiden Seiten ist jeweils ein weiteres Gleis mit Bahnsteig angefügt. Zwischen den 4 Gleisen gibt es keinen Bahnsteig, das spart Platz und durchfahrende Züge (ICE - Verbindung) haben auf den Durchfahrtgleisen genug Abstand zum Bahnsteig und können flotter durchfahren.
Servus Alex, Merci für deinen Besuch in Rüdesheim/Rhein beim bekannten Hersteller einer bekannten Spirituose.
Toll eingefangen von dir, der bekannte Henkelzug mit der 139 in blau/grün. Cool eingefangen hast du auch die Situation mit den beiden VIAS Triebzügen am Bahnsteig, habe ich so noch nicht gesehen 😅. Toll auch deine Wanderung durch die Weinberge für eine bessere Sicht auf den Bahnhof. Danke auch für deine umfangreichen Erklärungen zum Zugverkehr und zur verbauten Infrastruktur wie den den Geräuchdämpfern in den Durchfahrtsgleisen.
Toll dokumentiert von dir, das Ablegemanöver des Flusskreuzfahrers. Die Sesselbahn zum Niederwalddenkmal war offline?
Hoffe, deine Rückkehr zum Hotel nach "Meenz" verlief ohne Probleme. Ich liebe deine Dialekt Einsprengsel 🥰.
Merci für eine kurzweilige Unterhaltung. Die Bedeutung zum 94er Schild hätte ich auch bei dir angefragt, bin mal gespannt, ob das Feld dazu etwas berichten kann.
Interessant auch deine Blicke rüber nach Bingen zum dortigen Zugverkehr.
Danke dir auch für das wecken meiner Erinnerungen an diesen Bahnhof, welche ich auch bei diversen Kommentaren gepostet habe.
Bei dir ist eben richtig Leben auf dem Kanal 🥰.
Fällt mir gerade ein, am Ende deines Videos, standest du dort innerhalb des BÜ? Hatte so den Anschein 😅?
Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg 😊
Alex , sehr gut !👍
Vielen Dank!
Schöner Film von Rüdesheim am Rhein 😊
Super Film von dir alex von trainspotter meinolf
Das alles betriebstechnich auf einen sauberen aktuellen Stend zu bringen ist schon was größeres. Die Bahnsteige, die Querung der B 42, die Zufahrt zur Fähre und für alles keinen Platz.
Good video Alex :)
Der Bü in Rüdesheim war die Tage erst Thema bei Hitradio FFH wegen der langen Wartezeiten von bis zu 20 Minuten. Am liebsten hätte man eine Unterführung. Ich selbst war letztes Jahr mit den Eisenbahnfreunde Treysa zum Fest "Tage der Federweißen" im Sonderzug mit 52 1360. Die Wartehalle im Bahnhof hat bei weitem nicht für alle Fahrgäste des Sonderzugs gereicht, wir standen bis auf die Straße.
Zur Zeit streiten sich die Beteiligten um den Umbau dieses Monster-BÜ (Wartezeiten gelegentlich bis zu einer halben STunde), ob ich das noch erlebe? Jedenfalls danke für deine Hochtemperatureinsatz 😄😄
Was wollen die denn da umbauen? Denn ich glaube kaum, dass es Platz für eine Auto-Unterführung oder -Brücke gibt, jedenfalls nicht, ohne mehr als nahe Umgebung in eine jahrelange Baustelle zu verwandeln.
@@JohnADoe-pg1qk Servus, diese Diskussion geht schon seit Dekaden 😭 so. Die Situation am BÜ hat sich in 50 Jahren nicht geändert. Eine brauchbare Lösung ist noch gefunden 😥, so steht man weiterhin am geschlossenen BÜ.
@@robertmeinecke6230 Es musste ja auch unbedingt alles zwischen Fluss und Berghang reingequetscht werden, was nur ging, Gleise, Straße, Ortschaften, Versorgungsleitungen, wahrscheinlich auch noch Chemie-Pipelines. 😁
@@JohnADoe-pg1qkOrte, Straßen und Bahnstrecke waren alle schon lange da und harmonisierten miteinander, aber mit zunehmendem Verkehr wird es immer schwieriger. Und die Chemiepipeline liegt zwischen dem Bingener und dem Rüdesheim Rheinufer und führt von Basel nach Rotterdam. Und durch diese Pipeline werden alle möglichen Chemikalien transportiert, nicht nur Erdöl oder Erdgas. Die Binnenschiffer übernehmen die Funktion der Pipeline.
Ja das war ein 7er E32. Könnte sogar ein 750er gewesen sein und somit ein 12 Ender. Für mich sind auch Autos der 2000er noch Neuwägen und späte 80er älter.
41:00 usw. Die beste Lösung wäre ein langes Perrongleis mit Weichen in der Mitte im Cambridge-Stil oder? \m/
Der Henkelzug fährt dir aber auch irgendwie immer hinterher - oder?
Hey Alex, wie ist es so eigentlich mit der Schalldämmung des Führerstandes hin zum Maschinenraum von Triebfahrzeugen?
Wie war es früher, gerne mit Beispielen von bekannten Baureihen und wie ist es Heute? Bitte da unterscheiden zwischen Diesel und Elektro.
Hallo Alex. Wieder sehr interessant, durch die Weinberge sind wir auch schon gewandert.
Wenn man die ganze Tonnage seht welche durch das Rheintal gequetscht wird, und dann einem Erzählt wird daß ein Neubau einer rechtsrheinischen Güterumfahrung, nicht wirtschaftlich sein soll, dann möchte ich das hier nicht weiter kommentieren🙆🏻♂️
24:30 Hi Alex, auch sehr unpraktisch wenn man nach alter Wildwest Manier mit dem Ohr am Gleis horchen will, wenn den nun der Zug kommt 😂
🤣🤣🤣
Warum gibt es keine "runden" Baureihen, wie BR 100,BR 200,..
@44:15 "... und fährst mit dem Bahnhof nach Mainz..." 😂
...nachdem er wie Edmund Stoiber zuvor in den Hauptbahnhof eingestiegen ist 😆
Also hab ich mich doch nicht verhört 😅😂
......in nur 10 Minuten 😅😂
wenn ich mich so recht entsinne war auch mal die Rede davon die Trasse durch den Ort aufzugeben und statt dessen eine Tunnellösung zu bauen. So wäre Rüdesheim 20XX entstanden. DIe "Eisenbahnlärmgeplagten" und die Verkehrsteilnehmer würde das sicher freuen. Ob das jemals Wirklichkeit wird??
Frage Länderbahn 2 Bahnhöfe sieht fast so aus. Wie Lauda und Bad Mergentheim.
Die RB nach WI HBF biegt bei Biebrich ab. Dann haben die Güterzüge freie Fahrt. Wenn es die RB 9 war fährt dieser noch über WI HBF kann aber in Mz-Kastel überholt werden
Alex ist Die Strecke Eingleisig? Weil hier ueber holung stattfindet!
In den Niederlanden sind die Blöcke auf der Schiene der Schwingungsdämpfer viel größer.
Der erste Bond " Die Welt ist nicht genug " mit Pierce Brosnan war aber ein Azur Metalic Blauer Z 1 😊
Muss ich widersprechen, der Alex hat absolut Recht, bei "Golden Eye" ( der erste Bond mit Pierce Brosnan) war es ein BMW Z3. Und bei "Die Welt ist nicht genug", dem dritten Film mit Pierce Brosnan, fuhr er einen BMW Z8. Übrigens wieder ein toller Film vom Alex! Dankeschön.
Menno das bei dem Wetter die Getränke schon so früh leer waren. Aber Moment mal.....die hast doch da gleich die Weinbrandbude um die Ecke........Du warst übrigens noch zur rechten Zeit da gewesen, denn der Bahnhof Rüdesheim soll verlegt werden. MfG Sven
Servus Sven, stell dir mal die Moderation von Alex vor, wenn er z.B. Rüdesheimer Kaffee genossen hätte 😂
@@robertmeinecke6230 Das wär bestimmt mal sehr lustig....
ORüdesheim ohne Drosselgasse?
Stimmt es, dass auf der Westseite des Rheintals keine Güterzüge fahren und warum ist das so?
Nein, stimmt nicht.
Die großen Fremdenverkehrsorte liegen alle linksrheinisch. Boppard und Oberwesel waren schon immer erste Adressen im IC-Verkehr. Und es ist halt auch eine Frage der Logik ob man einen Fernzug von Stuttgart/Mannheim/ Freiburg in Mainz erst nach rechts schickt um ihn dann wieder nach links zu leiten, damit er in Koblenz halten kann. Mainz, Koblenz, Bonn, Köln haben ihre HBF halt alle linksrheinisch, das ZickZack kann man sich sparen. Im Umkehrschluss hat man so halt rechts die Rollbahn für Güterverkehr.
Ich war vor Jahren mit einem Ausflugsboot dort.
Ich werde mitten in der Nacht von einer Class 66 mit einem Container geweckt.
Danke für diese Tolle Video. Eine Frage, sind Sie noch immer Lokführer?
In dem verlinkten Video unterm Film gibt's Infos zu mir und meinem Werdegang
Wärste die Seilbahnhoch, hätteste Bingerbrück von oben gehabt.
War a zeitlich nicht drin, b Seilbahn zu und c kenn ich schon
1:52 Hildegard von Bingen.
ich hab neulich nicht schlecht gestaunt. ich hab ne bls(schweizer Bahngesellschaf) Vektron gesehen mit deutscher hauptzulassung
Wo findet man die Hauptzulassung an der Lok?
Gleisanschlüsse für die Industrie, irgendwann waren sie unrentabel. Heute, mit dem Slogan "Verkehrswende", mehr Güter auf die Schiene, ist so nicht mehr möglich.
Hi! Woher wusstest du, dass die Benzin- und Dieseltankwagen leer waren?
Servus, Bremsumstellhebel leer/voll beachten 🥰.
Wünsche dir weiterhin viel Spaß beim Alex 😊.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land
Wenn jemand in Rüdesheim eine Bahn nehmen will, ich bin euer Mann
Asbach ist leider Geschichte. Es gibt nur noch das Museum
@@kasparhauser4389 danke!
Apropos Hektometertafeln: Warum gibt es Tafeln mit negativen Zahlen?
Weil die Strecke länger geworden ist. Durch Umbauten hat sich die Strecke verändert und da man nicht die ganze Strecke neu kilometrieren möchte, da dasein Riesenaufwand wäre, es müssen ja nicht nur die Hektometertafeln ausgetauscht werden sondern auch sehr viele streckenbezogene Regelwerke und Planunterlagen geändert werden, behilft man sich mit negativen Hektometertafeln, das ist viel einfacher und billiger.
"UrAlt"-Bahnhof, soll das ein Wortwitz mit Asbach sein? Immerhin hat der Fdl ein Drucktastenstellwerk und die Formsignale sind auch schon länger verschwunden.
Bitte reiße nicht jeden "billigen" Witz. Das ist unbillig (jetzt mal im klassischen Sinn des Wortes billig).
Danke!
Schönen Resturlaub noch!
Natürlich ist das die Anspielung auf "den Geist des Weines", was sonst. Und ich finde das darf ruhig sein. Soooo toll ist Rüdesheim (nicht nur der Bahnhof) auch nicht. Ich habe bei meinem Besuch dort nichts gefunden, dass mich zu einem längerem Aufenthalt hätte bewegen können. Da war es oberhalb von Rüdesheim bis zum Jagdschloss weitaus schöner und interessanter! Und Alex hat öfter solche Anspielungen im Titel seiner Filme, letzte Woche "Frankfurt ist ein Haifischbecken" oder Feucht(e)🐠Fisch- (e im) bach am 21. Dezember letzten Jahres.
Harald sei nicht so Humorbehindert 😂 Boomer
@@222madmax Also ich kann zu Rüdesheim auch nur sagen: 1 X und nie wieder. Der Witz ist aber dermaßen platt, da waren ja Brösels Plattwitze ein Gebirge gegen. Der Kanal beschäftigt sich ja idR mit seriösen Bahnthemen. Wenn ich Atze Schröder oder Kai Pflaume sehen will, nehme ich andere Kanäle.
Was sonst? Vielleicht hat das Bahntechnikrestesammelsurium ja ein paar interessante Antiquitäten zu bieten. Außer der Bahnsteigtür, die nicht mal ins Bild kommt.