【成田空港】のんびり気分も一変！緊急指令発動で緊張が走った夕方の成田で、飛行機と地上支援スタッフとの”ドラマ”を眺め尽くした！
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- Опубліковано 15 кві 2024
- 最近でこそ羽田にその座を脅かされているものの、日本の”空の玄関口”として、連日、朝から晩まで数多くの飛行機たちが行き交う成田・・・。そんな成田空港ですが、一日二回、多くの飛行機たちが大挙して出発して行く時間帯があります。それが、午前10時〜12時ごろと午後5時〜7時ごろに迎える”出発ラッシュ”の時間帯。この時の成田は、それまでのゆったりした時間帯からは一変！次々と出て行く出発機と押し寄せる到着機とがせめぎ合い、空港内も猛烈な忙しさに見舞われるのです。
本来、午後の第1ターミナル展望デッキは、方角的に見て完全な逆光の環境となるため、よほど珍しい飛行機が来て、どうしてもこの場所でないと撮ることができない・・・というような事態にでもならない限り、基本的には場所決めの選択肢にすら入らないケースがほとんどなのですが、その日は幸いなことに逆光がまったく気にしなくてもよいドン曇り・・・。桜の期間中で他の公式ポイントがどこも激混みということもあって、思いきって午後のデッキへと足を運んでみることにしたのでした。
ゆったりと流れる午後のひと時を楽しみつつ、時計の針はいよいよ17時へ・・・。一気に忙しさを増すそれぞれのスポット、そして、そんな状況の中で、目の前では分刻みの壮絶な”ドラマ”が幕を開けることとなるのです。刻一刻と限界が近づく中で発せられた緊急指令と、それに躊躇することなく沈着冷静にテキパキと課題を解決して行く地上スタッフたちの”人間ドラマ”とは・・・？
もちろん、目の前に次々と姿を現す飛行機たちの姿も本当にカッコいいものばかりですが、人知れず夕方の空港内で繰り広げられている”大地の勇者”たちの戦いぶりを、ぜひみなさんと一緒に眺め尽くすことができれば本当に嬉しいことでございます。
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/ narita_zarig
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BGM by Peritune & Maoudamashii
なお、「BGMがうるさいのでイヤだ！」というご意見もございますことから、今回もBGMカット版を別にご用意させていただきました。BGMがお嫌いな方は、どうぞそちらの方をご利用下さいませ。
（BGMカット版・BGM cut Version）
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#成田国際空港
#airbus
#boeing - Авто та транспорт
夕刻にシカゴへの出張で利用していた時のことを思い出し懐かしい気持ちで見せていただきました。夕刻に成田を出て翌朝シカゴに到着。数日間仕事をして午前中にシカゴを出発。確かお昼過ぎ頃に成田に到着していました。時差ボケは帰国してからの方が強かったのを覚えています。行きは12時間、帰りは14時間くらいかかったと思います。その時の機種はどの会社を使っても７４７でした。
ジャンボが当たり前のように行き来していた成田・・・。ホント懐かしいですよね。
貨物機でしたが元NGOグラハンで貨物の搭載していて懐かしいなと感じました。
辞めてしまいましたが日本の誇り嬉しいですね。
それはそれは、日々大変なお仕事をお疲れさまでございました。
地道さと誠実さがにじみ出る一瞬一瞬、本当に素晴らしいことでございます。
息子がGSしてます。動画拝見させてもらい勉強になります、
帰省したら少しは会話できるようにしておきます。
それはそれは、さぞや日々ご苦労をされていらっしゃることでしょう。
親御さんのみならず、多くの一般人が思い浮かべられるよりも遥かに重い責任を担い、しかし、決して目立つことなく、それはそれは尊い”当たり前”を築き上げられていることと思います。
帰省の折には、どうぞ心より労ってあげて下さいませ。
羽田でグラハンしてますが、前便のシップが出ていかない時は次そこのスポットに入るシップを永遠と待たせる時も少なくないです。
特に入れるスポットが限られる大型機などは30分くらい待たせるのもざらにありますね。
混雑空港の宿命かもしれませんが、羽田にせよ成田にせよ、もっと余裕を持った運用ができるような設備や体制作りが肝要ですよね。
ワンシーンを切り取って見るだけでも、シナリオ通りに事が運ばない大変さを、改めてヒシヒシと感じます。。。😂🙇♂️
話は変わりますが、
終盤に出てきたJAL CARGOの767、本当に甦ってくれてありがとう！って言いたいです😭😭😭✨
JALカーゴは、様々な意味で感慨深いものがありますよね。
6000番台のコールサインを聞くと、懐かしさがこみ上げてきますもの。
やっぱり一流の「マニア」が作る動画って、見る所が違うし無駄に長くない。専門用語がてんこ盛りでも何故か納得してしまうし、条件が悪くても絵を作ってしまう。やっぱ見てて楽しいです。
とんでもない！この爺はただの素人でございまして・・・（苦笑）。
でも、もしこんな動画で少しでもお楽しみいただけましたなら、作り手としてこれ以上に嬉しいことはございません。本当にありがとうございました。
こんにちは🤗
upお疲れさまでございました🙇有り難く拝見させて頂きました🙋
曇り空でもさくらの山の🌸映えますね～👏🥰飛行機✈とのコラボいいですよね👍
スタッフの皆さまの様子は本当に感動感激します🙇
Zariちゃんさまが映して下さり拝見出来ます事が本当に感謝致します🙇
エティハド💎✨💎✨🥰いました〜🌸🌸🌸🥰😂
嬉しい〜〜💎✨✈️👍👍
夕焼けに染まる成田の飛行機✈達綺麗でした✈️✈️✈️👏👏👏
コロナ渦からの困難を乗り越えつつガンバ💪涙💧出そう🥲👏👏👏
本当に素晴らしい撮影👀🎥✨共に編集お疲れさま💓😌でございました🙇
BGMもバッチリ🥰♥️
ありがとうございました🙇またどうぞ宜しくお願い致します✈️👍🙏🥰
いつも本当にありがとうございます。
成田にも、やっと”忙しさ”が戻ってきたようにも思いますが、反面、それを支える地上スタッフの方々は猛烈な人員不足に悩まされており、本当にツラい状況の中で奮闘を続けておられるのではないかと思います。こうした部分にも、もっともっと光が当たるようになって欲しいですよね。
ゲートチェンジに観音開きプッシュバックとは、なかなか面白いものが見られましたねえ
交信をライブで聴きながら飛行機の動向を追うのは、成田だとなかなか大変そう（ランプ＋グラウンド＋タワー：羽田ならグラウンド＋タワーで済む）ですが、一度はやってみたいですね
成田の場合、ランプコントロールも2波体制になってしまう時間帯がありますから、ボーッとしていると聴き逃してしまうこともあるので気をつけないと・・・とは思っているのですが、なにせジジイなもんですから、現実的にはそんなことばかり繰り返している状態でして（苦笑）。
地上係員にも注目していただいてありがたいです。
Spot25→24ならいいですけど、57B→411にゲートチェンジされたときがあって意味わからなかったですね…
それはまさに”大移動”の世界・・・。ホントお疲れさまでございます。
今回はゆったり離発着ですね。BGMを聞いていて、母が空港で「次々上がっていってすごいね～」と言っていたのを思い出しました。もちろん、攻めの動画も楽しみにしています。
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。
少しでもお楽しみいただけましたなら、本当にありがたいことでございます。
季節も良くなって陽ものびて、ちょっとした騒動もの～んびりと観られるようになりましたね。
色違いのレドーム取付では海外のエアラインを揶揄できなくなりました(笑)。
やっぱり、ガタガタ震えながら眺めるよりも、清々しい気候の中でのんびり眺めるのが楽しいですものね。
A350-1000 😊
Nice capturing 😍
Thank you for watching!
航務より、旅客便スポット変更のお知らせです。
到着XX000便、出発XX001便は、前便出発遅れのため、スポット0番から00番に変更となりました。
「おぉ！やっぱりかぁ。急げぇ！」みたいな感じでしょうか・・・ね（笑）。
@@zari-g 事前に分かるなら「はーい、りょーかーい」で良いですが、こうも直前に言われると「了解です、スポット準備で数分かかりますんで、手前でスタンバイをカンパニー経由でお願いします」となりますね。
ジャンボの両端についているエンジンってどういう役割しているんでしたっけ？
BGMは何という曲ですか最初から4分からの曲
すいません。曲目までは記録しておりませんが、Perituneというフリー音源サイトの音源を利用しております。
成田はトーバーレスでプッシュするんですね！！
確かに、そういうシーンにも時折出くわしますよね。JAL系のチームでは特に多く見られるように感じておりますが。