Pra quem se pergunta porque não veio a 350: Estratégia comercial. A 350 seria mais cara, ia elevar o nível de público alvo e consequentemente vender menos devido ao poder aquisitivo do brasileiro. A 310 eh um start mais que top pra iniciar o projeto em um novo país. E são 4cv diferença só pelo que Li. Teoricamente de 310 pra 350 eh só um número que gearhead se importaria
Sim não há grandes diferenças, são 4cv , suspensão , bomba de travão frontal , conectividade com o LCD ligeiramente mais fácil e o óleo deixou de andar dentro do quadro da mota e passou para um radiador de óleo , no caso a 350 tem dois radiadores um para o anticongelante e outro para o óleo
@@guilhermepassos3713 a diferença de preço em Portugal dos Morelos 310t e 350t é de 295€ no câmbio directo sem impostos seria 1600reais +- , realmente não seria pelo preço eu acho .
Amigo vou dar a minha opinião como PROPRIETÁRIO,,tenho uma T310 moro no DF, e a minha tá beirando 10 mil km,e olha coloquei a moto a prova, primeiro fui ao norte,no estado do Pará, rodei 2760 km ida e volta a moto top não apresentou nada,ai após a revisão subi ao nordeste ai ida e vinda 4960 km,em rodovias movimentadas,e temperaturas no nordeste que chegava a mais de 40 graus no agreste pernambucano, e na Bahia também, resumido, não baixou água, óleo ou apresentou problemas, de média rodando a 115/130 km tinha que ser assim pois a retas intermináveis tais na Bahia que dá 184 km,ela fez 24/25 km litros,então quando a luz da reserva acende ainda da pra rodar bastante,em torno de 150 km tranquilamente sem entrar no desespero, então aos que falam que a moto e bomba,sem ter um parâmetro, tenha a moto antes de falar,essa é minha experiência e opinião.
Amigo. Voce viaja para SP para fazer as revisões? Sou de BH e quero comprar uma. Se voce viaja tanto e a moto dura, quem dirá eu que uso mais pra cidade e pequenas viajens
@@tiagovitor2235 Bom amigo eu faço minhas revisões em Brasília mesmo, quando viajo mais ao nordeste lá sim tem uma deficiência em concessionárias,já no centro oeste e sudeste não é problema, sim a moto e boa,até o presente momento não me deu problema, coloquei ela a venda pois quero uma de maior cilindrada, quero a Tiger sport 660,se não vender tô de boa a moto e excelente, robusta e bonita...
Muito obrigado! Deus abençoe pela compra. Ainda não quites minha Crosser 150. Tem uma suzuki em Belo Horizonte 50 km o de eu realmente moro. Futuramente pretendo adquirir uma Zontes 310T. Obrigado!
Então achei o cara certo para me aconselhar haha sou do DF também e estou cogitando a Zontes, no caso a R310... Como é em relação as revisões da moto aqui na nossa região? Demora muito para chegar as peças, tem algum tipo de problema nessa área ou é tranquilo? O custo para manter a moto também e o seguro costumam sair muito do padrão das motos da mesma categoria?
@@MarlonRenan30 Bom dia Marlon, amigo olha a moto e boa,sou suspeito pra falar pois vejo muitos comentários aí no UA-cam, mas 99,9% e de achismo, ou me falaram,raramente se tem proprietário falando, então vou dizer a minha opinião como usuário, dono da moto, : moto até o momento nunca me deu aborrecimentos,nada,o que tenho feito é as revisões na concessionária,nunca trocou peças pois não dei defeito algum,fui ao nordeste (natal) calor escaldante no mês de outubro e a moto foi e voltou de boa,fui no Pará, também sem baixar óleo ,sem baixar água, nada nada, quanto as revisões aqui em Brasília pelo que já ouvi sai caro,e preço fixo que paguei a ESPAÇO MOTORS SUZUKI,que fica no SIA,sai as 3 até o momento 399.00 cada,o filtro de oleo os caras cobram 150 reias,sendo que é o mesmo filtro da TWISTER 250,que você acha aí fora por 20/30 reias,concessionária autorizada tira o couro mesmo,mais pra frente talvez deixe de fazer, outro detalhe infelizmente é a falta de concessionárias, pois só em grandes capitais, fora isso pode comprar sem medo,ouça a voz da razão a muita gente falando mal da moto sem ter, outro detalhe nestas viagens minha tocada e de entre 100/135 e o consumo ficou entre 24/26 km/litros, em muitos trechos fiz 414 km entrando na reseva,nas mais baixas 360 então veja aí,acredito que pra maio agora eles soltem a 350 ,estou vendendo a minha não porque é ruim,negativo e ótima, quero pegar uma tracer 900 GT...bom espero ter ajudado de alguma forma.ok
Muito obrigado pelo relato do proprietário, mas já havia pesquisado bastante sobre a moto, não tinha dúvida da qualidade da mesma, pois é sucesso em vários países 👍, 😉
Zezão parabéns pelo excelente vídeo. Eu encomendei a minha 310T ADV e já ansioso pela chegada dela prevista para 14 e 21 de abril e estava precisando exatamente de uma opinião sem paixões ou ciúmes... Já me inscrevi no teu canal.
@@brunoblack_oficial Por enquanto só R$ 1.000,00 da reserva (será descontado no valor final). Agora tenho que vender a minha XMAX 2021 para pagar o restante. O preço ficou aqui em Brasília por R$ 29.990,00 já com o frete. Entrega prevista entre 14 e 21 de abril... Eu reservei a penúltima 310T ADV preta... já não deve ter nenhuma prá vender... Achei estranho que o vendedor me disse que a ZONTES só vai mandar segundo lote ano que vem... estranho isso, não?
Show de vídeo. Falar até papagaio fala. Tá cheio de fã boy de Honda e Yamaha criticando uma moto que nunca nem viram. Melhor coisa é ouvir de quem tem e usa.
Parabéns por ir atrás de real proprietário de zontes. Pois tem muitas pessoas mais velhas que não aceitam a chegada de motos que tenha tecnologia e ficam falando que essas motos vão dar problema. O fator a dar problema principal e o proprietário cuidar bem e também andar na moto. Pois moto parada da problema. Que mais motos venham para o Brasil com esse excelente custo benefício! Parabéns pelo vídeo !
Tendo a concordar com sua opinião. Tenho 51 anos escuto muitos contemporâneos meus falando assim. É lógico que uma moto com pouca eletrônica é mais fácil de arrumar e muitas vezes (na baixa cc como a Zontes) mais barata também. Mas não tem mais volta, será assim daqui p/ frente, ou aceita ou vai pilotar moto véia que para toda hora. Sou doido na Royal Enfield mas tenho uma Z400 pq sou um piloto urbano, viajo quase nada pois tenho boleto de montão. Meu problema com a Zontes é o mesmo de qualquer pessoa, a JTZ (JToledo) é péssima em reposição de peças e cobra muito caro. Vamos esperar, ver como as motocas se comportam no BR e comprar... quem não gosta, pega uma Hond@ que é a melhor de todas (atenção: alta carga de sarcasmo nesta frase). Abç e parabéns por buscar a info.
O meu receio não é que a motoca seja ruim, quanto a confiabilidade dela não há dúvida, meu maior receio é quanto ao custo de manutenção que a JTZ TOLEDO irá praticar, pois a mesma além de ter um pós venda de péssima qualidade os preços praticados por ela são abusivos, tornando inviável mantê-las, eu tive no passado Bandite e Burgman 400, duas belíssimas máquinas, mas que se tornaram inviáveis por causa do custo de manutenção, a própria TOLEDO, com sua ganância se alto destrói, dando um tiro no próprio pé. Casa ela mudar essa prática, aí até acredito que a Zontes fará sucesso aqui no Brasil, caso contrário será mais uma igual a SUZUKI, onde tem ótimos produtos mas não vendem por causa da ganância.
Finalmente um conteúdo satisfatório .Amigo por favor procure mais proprietários dessa moto.quero pegar ela no final do ano mais quero ter certesa.obrigado
Com certeza é de boa qualidade, só pelo fato de vender bem na Europa e ser comercializado em 55 países, já dá pra ter um raciocínio de que é coisa boa, Europa não fica no mercado qualquer coisa, lá o público é exigente.
Parabéns pelo vídeo. Estou muito interessado na Zontes mas, só comprarei quando a 350 T chegar ao Brasil. Por isto achei muito interessante este vídeo. Se você tiver mais detalhes da 350T passe para nós.
Tenho a moto á 3 anos e 40.000Km até agora o único problema é o combustível a cada 500 Km tenho de encher o depósito, isto a fazer entre 70 e 100Km/h. A moto é fiável e até agora 0 problemas. Faço a manutenção em casa e filtro óleo e óleo 10w40 fica em 15€,, quando ia á BMW com minha 310 também comprada nova pagava 100€. Julgo que quem comprar não se vai arrepender e é muito provável que a próxima moto volte a ser Zontes. Sou um simples utilizador e incomoda-me bastante ouvir youtubers que falam sem conhecimento de causa, andam um dia uma semana e depois só bitaites, treta. qualidade preço não encontram melhor com todo o equipamento que trás. Abraço
Não pensei duas vezes, já encomendei a minha, em maio chega, aliás menti kkkkkk pensei umas 3 vezes, após analisar bem e saber que a Susuki assumiu a garantia e manutenção da marca e ver que a moto é completa de tudo, chega de moto pelada, comprei e estou seguro.
@@magnoinacio9679 Procure uma concessionária Suzuki ou Houjue(não sei se é assim que escreve). Quase nenhuma tem, nem mesmo para test ride, mas estão aceitando encomendas.
Tem um vídeo no UA-cam do senhor Gustavo Morea que fala do desarme(desmontagem) da zontes e o único problema que ele relata e em relação as gomas, aquelas borrachinhas que fazem a união das carenagens com o chassi da moto, pois normalmente elas ressecam.
Motos ontem t310 qual sou proprietário de uma e um proprietário feliz uma moto excelente cheia de tecnologias quão Bom desempenho só tenho a falar dessa moto de pontos positivos nada de negativo proprietário já quase dois anos Já rodei estradas de terra estradas asfaltadas Já fui duas vezes para canastra a moto é excelente não tenho o que reclamar só elogiar.
Comprei uma s350 agora, com menos de 500 km ja esta com problemas de ligar as vezes, como se fosse bateria ou bomba de combustível e o sensor do pneu marca eternamente 17 graus.
Sinceramente vejo essa moto com muitos bons olhos, estou namorando ela, quando tiver condições irei buscar uma e ter junto com a Minha Dafra Cruisym 150. O brasileiro senta o pau sem conhecer e sem correr atrás das informações sobre a moto, sem buscar fóruns de fora sobre a moto.... Não achei informações denegrindo ela ou problema crônico nela. Esses novas empresas que estão chegando jo Brasil como a Bajaji; não lembro como escreve; com a Dominar 400 e a 200 irão mexer com o mercado, muita tecnologia embarcada. Fazendo com que as queridinhas tenham que se reposicionar e melhorar a tecnologia. Quem realmente para e analisa as motos e esses novas suprem a necessidade irão migrar para elas. Como foi com os carros chineses aqui, mudaram todo o sistema para melhor, agora chegou a vez das motos!!
pessoal onde compra kit tração dessa moto ?? pq ja pesguisei na net e não achei medo de comprar essa moto e ser ruim de encontrar essas peças que desgasta rapido
Zezão o Bill chegou a postar um vídeo sobre uma marca que está no Brasil, com loja física na Bahia, e ninguém conhece... É a Yasuna... Seria legal conseguir informações e fazer um vídeo...
A moto em si deve ser boa, o problema é onde encontrar um cabo de embreagem quando arrebentar? Quando um farol quebrar? Porque nao acha nenhuma peça no.mercado livre.
Cara, com relação a condições climáticas e terreno a Argentina é MIl vezes mais severo que no Brasil, Na região do chaco em alguns lugares a temperatura chega a mais de 40 graus com certa regularidade, além de clima árido, seco, MUITA poeira, estradas de chão com rípio, neve em algumas regiões. Então se a moto lá aguentou tudo isso certeza que no Brasil ela irá aguentar, resta aos proprietários não negligenciarem a manutenção.
Amigo só uma correção. Veículos usados para viagem são veículos com uso moderado mesmo com terrenos acidentados. Só é uso extremo quando é usada na cidade. Que não tem refrigeração e tem muito arranque
Como mesmo foi falado no vídeo, motor 350cc, rodas maiores, então problemas de motor e outros são diferentes mesmo, agora na questão tecnológica, eletrônica que é a mesma, aí pode se comparar realmente e parece não ser ruim, mas também pode ser caso isolado, e não deixa de ser um ponto de reflexão também, seria bom mais análises.
bom dia ...parabéns ...você falou a verdade.....eu gostei muito do modelo 310x2....mas não vem para o Brasil...infelizmente viemos sofrendo com esses empresários do Brasil....ele faz o que querem....
Boa tarde ZEZAO... O preço DA ZONTES T 350X tá um absurdo aqui na concessionária da SUZUKI em Belém do Pará que fica na Av. Senador Lemos 3034...Me cobraram 37,800 hoje 29/05/2024
Quem falou mal foi o Sr riki do papo,ele tem o abto de falar mal de quem não o patrocina,se a zontes joga um biscoito pra ele vai virar a melhor do mundo.
Mas eles vao vencer no Brasil que tem as 5 favoritas? Dificil entrar e permanecer aqui... Tinha vontade mas na minha opinião vale a pena esperar alguns anos pra ver se eles vao se consolidar.
Estou muito interessado nessa moto, mas o lado racional me faz esperar pelo menos um ano para ver como vai se comportar no nosso mercado (inclusive para ver se a T vai ser imã de bandido como estão apontando). A Kasinski deixou uma péssima impressão, principalmente na parte elétrica e aqui na minha cidade, a mesma concessionária que vendia as Kasinski, agora vende as Suzukis e suas chinesas.
@@salvadordeapp Não todas as motos. Ela tinha uma para cada segmento. Mas ela trouxe as mini esportivas até antes da Kawasaki, ou seja, nem tinha concorrente direta para as gt e gtr quando lançou.
Meu genro comprou uma start 2022 e com 4 meses de uso teve que trocar o kit embreiagem kkk todas as motos de todas as marcas podem dar problemas amigo .
Tenho uma XMAX 250 desde 2021 e já vi muitos proprietários reclamando de problemas "crônicos"... A minha nunca deu problema algum... Vi um vídeo de um cara dizendo: Toda XMAX vai dar esse problema!!!!
Estou na mesma, na concessionaria mais proximo daqui ela ta de 30.990,00 Fica a uns 200km da minha cidade. Ainda compensa, vendo que a XRE tava saindo por 31.000
Pior moto que a XRE não tem é o povo acha que presta!Tive uma XRE 300 19/19 e com 3.000km o rolamento da caixa de direção quebrou trazendo risco de acidente!Com 7.000km tive que trocar o pneu traseiro e pastilha de freio dianteira que evaporaram!Moto sempre apresentou uma falha persistente da injeção fazendo moto funcionar quadrada! Então depois de longos 12.000km resolvi vender!Pensa numa moto BOA!
Essa moto me seduziu, mas é peças? Loja autorizada praticamente não vai existir, pois é a suzuki que vende e 99% do povo nunca viu uma concessionária suzuki
Eu ainda tenho a mota a pouco tempo , tem 11.000km , a andar devagar consigo 3l/100km mas em utilização normal citadina ando +-3.8l/100km Tenho a zontes gk350
@@zezaomotors realmente é pena mesmo :/ eu estou amando é bem mais barata que cb300r e tem muito mais coisas interessantes, só não sei como vai ser na hora de vender 😅
Eu pesquisei muito tbm não vi ninguém falando que a moto não presta (falando de gringa) a única coisa é saber se vai vingar aqui, tomara que sim eu quero comprar uma entre 24/25 vai depender de cm está no mercado
Amigo,como disse sou proprietário, aliás era, passei pra frente, peguei a 350, esperando chegar, fiquei super satisfeito agora ainda mais,ela veio com 41 CV,mais que na Europa que e de 39CV,agora amigo faça o que sua consciência quiser,pois vai haver um monte de gente falando mal, dizendo que a moto não presta ou coisa assim,mas nenhum deles tem a moto,só que tem pode dizer se presta ou não,eu vou continuar com a ZONTES,e quando lançar a 500 ou a 700 que já existe na Europa eu vou comprar,pense assim o dinheiro seu,o gosto e seu e nenhum UA-camr vai pagar a minha ou a sua conta,então faça o que sua vontade levar...beleza,boa sorte aí na sua escolha.
A minha dúvida aqui não é quebra ou não porque sei que todas as motos dão defeitos, mas a minha questão aqui é tem peças pra ela ? A peça de outra marca de moto cabe nela? Porque nao adianta comprar uma moto e não ter peça pra trocar quando da defeito
mas então a zontes na Argentina tem representação propicia ou é terceirizada igual a jtz aqui no Brasil? e também a comparação entre a 310 com a 350 não é válido para mim eu duvido que as diferenças mecânicas são tão poucas assim
De fato é um motão, espero que firme por aqui mantendo os bons preços e não decepcione no pós venda, assistência técnica etc, pois nosso mercado é muito carente de concorrência.. Por isso não vou me emocionar, vou esperar até 2025 e se a marca não decepcionar talvez eu já pegue a 350 trail (se vier).
Thor, até a 310 já estaria de bom tamanho, na minha opinião. Acho que diante de tantas especulações acredito que agora a burrice da YAMAHA, será corrigida. Estou me referindo à Teneré 250,que todo tenereiro (como eu) sempre pediu o motor de 321 cc da MT 03, com uma remapeada de injeção pra não ser tão gastona. Esperar eu vou, porque de primeiro lote não compro de jeito nenhum.
@@ivandroazevedo4733 Olha eu tenho uma XRE300 2021 tenho um irmão que tem uma Lander 2019 (se não me engano) e um amigo nosso tem uma Teneré 250. Em uma viagem que fizemos em 2021 pela estrada real em MG tive a oportunidade de pilotar as duas e gostei muito da Teneré, a posição de pilotagem e principalmente o conforto da suspensão me chamou a atenção. Assim como você eu também já imaginei que uma nova Lander (ou mesmo Teneré) com esse bi cilíndrico da MT03 devidamente remapeado para uma trail, seria um espetáculo. Quem sabe um dia, sonhar não custa.. Abraço.
A maioria criticou muito os carros da Chery, especialmente a linha Tiggo. Não tem sido a catástrofe que a maioria pintou que ocorreria e já temos muitos carros rodando por aí. No passado a Hyundai passou pela mesma coisa.
@@zezaomotors Tenho uma moto BMW e torço pra que muitas outras marcas entrem no mercado. Quanto mais concorrência melhor. Quem não enxerga isso ou torce contra, pode voltar pra escola!!
Olá sem muitas de longas tenho uma t310 com Menos de 5 mil km abaixou óleo radicalmente quase perdi o motor agora tá na concessionária pra ver o foi ocorrido e a fábrica diz não ser problema da máquina e sim erro humano sendo que fiz as revisões de acordo com as orientações deles pra mim acabou zontes o negócio mesmo é Honda pau pra toda obra
Amigo. Tanto carro quanto moto 0, podem acontecer esses problemas. A Honda até hj, diz que o fato de trincar o cabeçote da 300 é mau uso, sabendo que vários engenheiros já comprovaram que o projeto da 300 foi um erro e a Honda não dá nenhuma assistência para o consumidor. Cansei de ver motos na CC da Honda com mais de 90 dias esperando por peças. Honda é Honda quando não se precisa de suporte. No final, aqui no Brasil, quem toma na tarraqueta é sempre o consumidor.
R350 com menos de mil km, porem zero problemas. Se vc respeitar o manual, duvido ter problemas, quem tem probrlma é os cupim que não entende que moto com muita eletrônica demanda um pouco mais de cuidados, inclusive na lavagem.
O que você considera parte inferior? Só esclarecendo alguns pontos que você pode desconhecer: 1) Só pra deixar claro, uma moto seja Honda, Yamaha, Zontes ou qualquer outra marca leva no minímo 6 meses para ser homologada, chegando até 2 anos. Por que? - Testes do comportamento do motor com a octanagem do nosso combustível que tem 27,5% de alcool - Homologações se o produto não sofre com pré detonação - Certidões e licenças tributarias/fiscais. - Lobby das binárias que dominam o mercado 2) Com o PROCONVE 5 estamos totalmente alinhados com a europa, na questão de emissão de poluentes, o que não ocorre nos países vizinhos(Argentina, Uruguai, Bolívia) e etc... Ou seja, lá eles podem ter a moto a diesel e ta tudo bem, aqui no BR se vc tiver esse cenário o país sofre sansões(PUNiÇÕES) como embargo de exportação de carne, grãos. 3) A Zontes não informou a JTZ quando fecharam a parceria que seria lançada a 350, logo eles fizeram todo processo para depois perder todo dinheiro?
O problema é que a moto não existe. Não acha esta moto nas concessionárias. Dizem que estão montando um segundo lote, mas não tem previsão. De que adianta uma moto que não existe? E se está difícil achar a moto, vai achar peças de reparo? A que preço?
É isso aí. Falou tudo... senti que ele ficou enciumado porque não foi convidado para a apresentação da moto em Jundiaí... aí fez biquinho... Ele mesmo comprou sem ver uma Bajaj Dominar 400 e deu problema... Tem uma Voltz que muita gente reclama que deu problema... Vi um vídeo dele falando da Voltz (que patrocina ele!!!) e dizendo: a minha não deu problema nenhum!!!
@@JosueSalgado bem isso aí que você disse Mas o que mais irrita nele é falar mal dos UA-camrs também Ninguém nem lembra da existência desse cara e todo vídeo da ele falando mal dos outros
@@LucianoStoco ele é incoerente e, cá entre nós, chato! Cheguei até assistir alguns vídeos dele, mas parei porque cansei do estilo e do conteúdo beligerante.
Esse consumo deve ser por conta da tocada e do tipo da estrada, relatam que a t310 consome na casa de 29 a 31km/l podendo andar mais dependendo da tocada.
Pra quem se pergunta porque não veio a 350:
Estratégia comercial. A 350 seria mais cara, ia elevar o nível de público alvo e consequentemente vender menos devido ao poder aquisitivo do brasileiro. A 310 eh um start mais que top pra iniciar o projeto em um novo país. E são 4cv diferença só pelo que Li. Teoricamente de 310 pra 350 eh só um número que gearhead se importaria
Comentário Fixado no Topo!
Porque brasileiro tem que si fuder sempre
Sim não há grandes diferenças, são 4cv , suspensão , bomba de travão frontal , conectividade com o LCD ligeiramente mais fácil e o óleo deixou de andar dentro do quadro da mota e passou para um radiador de óleo , no caso a 350 tem dois radiadores um para o anticongelante e outro para o óleo
Não foi exatamente isso, a 310 está saindo de linha já, a empresa usou de má fé pra empurrar o estoque de 310, já saiu reportagem sobre isso.
@@guilhermepassos3713 a diferença de preço em Portugal dos Morelos 310t e 350t é de 295€ no câmbio directo sem impostos seria 1600reais +- , realmente não seria pelo preço eu acho .
Amigo vou dar a minha opinião como PROPRIETÁRIO,,tenho uma T310 moro no DF, e a minha tá beirando 10 mil km,e olha coloquei a moto a prova, primeiro fui ao norte,no estado do Pará, rodei 2760 km ida e volta a moto top não apresentou nada,ai após a revisão subi ao nordeste ai ida e vinda 4960 km,em rodovias movimentadas,e temperaturas no nordeste que chegava a mais de 40 graus no agreste pernambucano, e na Bahia também, resumido, não baixou água, óleo ou apresentou problemas, de média rodando a 115/130 km tinha que ser assim pois a retas intermináveis tais na Bahia que dá 184 km,ela fez 24/25 km litros,então quando a luz da reserva acende ainda da pra rodar bastante,em torno de 150 km tranquilamente sem entrar no desespero, então aos que falam que a moto e bomba,sem ter um parâmetro, tenha a moto antes de falar,essa é minha experiência e opinião.
Amigo. Voce viaja para SP para fazer as revisões? Sou de BH e quero comprar uma. Se voce viaja tanto e a moto dura, quem dirá eu que uso mais pra cidade e pequenas viajens
@@tiagovitor2235 Bom amigo eu faço minhas revisões em Brasília mesmo, quando viajo mais ao nordeste lá sim tem uma deficiência em concessionárias,já no centro oeste e sudeste não é problema, sim a moto e boa,até o presente momento não me deu problema, coloquei ela a venda pois quero uma de maior cilindrada, quero a Tiger sport 660,se não vender tô de boa a moto e excelente, robusta e bonita...
Muito obrigado! Deus abençoe pela compra. Ainda não quites minha Crosser 150. Tem uma suzuki em Belo Horizonte 50 km o de eu realmente moro. Futuramente pretendo adquirir uma Zontes 310T. Obrigado!
Então achei o cara certo para me aconselhar haha sou do DF também e estou cogitando a Zontes, no caso a R310... Como é em relação as revisões da moto aqui na nossa região? Demora muito para chegar as peças, tem algum tipo de problema nessa área ou é tranquilo? O custo para manter a moto também e o seguro costumam sair muito do padrão das motos da mesma categoria?
@@MarlonRenan30 Bom dia Marlon, amigo olha a moto e boa,sou suspeito pra falar pois vejo muitos comentários aí no UA-cam, mas 99,9% e de achismo, ou me falaram,raramente se tem proprietário falando, então vou dizer a minha opinião como usuário, dono da moto, : moto até o momento nunca me deu aborrecimentos,nada,o que tenho feito é as revisões na concessionária,nunca trocou peças pois não dei defeito algum,fui ao nordeste (natal) calor escaldante no mês de outubro e a moto foi e voltou de boa,fui no Pará, também sem baixar óleo ,sem baixar água, nada nada, quanto as revisões aqui em Brasília pelo que já ouvi sai caro,e preço fixo que paguei a ESPAÇO MOTORS SUZUKI,que fica no SIA,sai as 3 até o momento 399.00 cada,o filtro de oleo os caras cobram 150 reias,sendo que é o mesmo filtro da TWISTER 250,que você acha aí fora por 20/30 reias,concessionária autorizada tira o couro mesmo,mais pra frente talvez deixe de fazer, outro detalhe infelizmente é a falta de concessionárias, pois só em grandes capitais, fora isso pode comprar sem medo,ouça a voz da razão a muita gente falando mal da moto sem ter, outro detalhe nestas viagens minha tocada e de entre 100/135 e o consumo ficou entre 24/26 km/litros, em muitos trechos fiz 414 km entrando na reseva,nas mais baixas 360 então veja aí,acredito que pra maio agora eles soltem a 350 ,estou vendendo a minha não porque é ruim,negativo e ótima, quero pegar uma tracer 900 GT...bom espero ter ajudado de alguma forma.ok
Muito obrigado pelo relato do proprietário, mas já havia pesquisado bastante sobre a moto, não tinha dúvida da qualidade da mesma, pois é sucesso em vários países 👍, 😉
Zezão parabéns pelo excelente vídeo. Eu encomendei a minha 310T ADV e já ansioso pela chegada dela prevista para 14 e 21 de abril e estava precisando exatamente de uma opinião sem paixões ou ciúmes... Já me inscrevi no teu canal.
Quanto pagou nela irmão ?
@@brunoblack_oficial Por enquanto só R$ 1.000,00 da reserva (será descontado no valor final). Agora tenho que vender a minha XMAX 2021 para pagar o restante. O preço ficou aqui em Brasília por R$ 29.990,00 já com o frete. Entrega prevista entre 14 e 21 de abril... Eu reservei a penúltima 310T ADV preta... já não deve ter nenhuma prá vender... Achei estranho que o vendedor me disse que a ZONTES só vai mandar segundo lote ano que vem... estranho isso, não?
@@JosueSalgado pow e á Suzuki montadora é aquí em Manaus-am e acredita que não tem concessionária aquí ???
@@brunoblack_oficial Eita!!! Aqui em Brasília são 3 e à uns 50km de distância + 1, no Estado de Goiás...
Parabéns pelo vídeo! Vou comprar uma! Abraço!
Show de vídeo. Falar até papagaio fala. Tá cheio de fã boy de Honda e Yamaha criticando uma moto que nunca nem viram. Melhor coisa é ouvir de quem tem e usa.
Olá eu .tenho uma T310 peguei zero revisões nas concessionária já deu pau no motor com menos de 5 mil km Honda não tem.pra ninguém
@@altemarxavierpelo oque eu vi vc foi o premiado
Video muito top mano, ganhou um seguidor.
Parabéns por ir atrás de real proprietário de zontes. Pois tem muitas pessoas mais velhas que não aceitam a chegada de motos que tenha tecnologia e ficam falando que essas motos vão dar problema. O fator a dar problema principal e o proprietário cuidar bem e também andar na moto. Pois moto parada da problema. Que mais motos venham para o Brasil com esse excelente custo benefício! Parabéns pelo vídeo !
Exatamente isso!
CHEGOU O ZÉ TROUXA
Tendo a concordar com sua opinião. Tenho 51 anos escuto muitos contemporâneos meus falando assim. É lógico que uma moto com pouca eletrônica é mais fácil de arrumar e muitas vezes (na baixa cc como a Zontes) mais barata também. Mas não tem mais volta, será assim daqui p/ frente, ou aceita ou vai pilotar moto véia que para toda hora. Sou doido na Royal Enfield mas tenho uma Z400 pq sou um piloto urbano, viajo quase nada pois tenho boleto de montão. Meu problema com a Zontes é o mesmo de qualquer pessoa, a JTZ (JToledo) é péssima em reposição de peças e cobra muito caro. Vamos esperar, ver como as motocas se comportam no BR e comprar... quem não gosta, pega uma Hond@ que é a melhor de todas (atenção: alta carga de sarcasmo nesta frase). Abç e parabéns por buscar a info.
O meu receio não é que a motoca seja ruim, quanto a confiabilidade dela não há dúvida, meu maior receio é quanto ao custo de manutenção que a JTZ TOLEDO irá praticar, pois a mesma além de ter um pós venda de péssima qualidade os preços praticados por ela são abusivos, tornando inviável mantê-las, eu tive no passado Bandite e Burgman 400, duas belíssimas máquinas, mas que se tornaram inviáveis por causa do custo de manutenção, a própria TOLEDO, com sua ganância se alto destrói, dando um tiro no próprio pé. Casa ela mudar essa prática, aí até acredito que a Zontes fará sucesso aqui no Brasil, caso contrário será mais uma igual a SUZUKI, onde tem ótimos produtos mas não vendem por causa da ganância.
@@robertovieira8139 perfeito posicionamento, penso assim também.
Finalmente um conteúdo satisfatório .Amigo por favor procure mais proprietários dessa moto.quero pegar ela no final do ano mais quero ter certesa.obrigado
Certesa que vai.
Tão como moto boiando .vão manda linha 300 .para Brasil em quanto na agentina ten 350
Ótimas informações para o nosso Brasil...
Parabéns...
Com certeza é de boa qualidade, só pelo fato de vender bem na Europa e ser comercializado em 55 países, já dá pra ter um raciocínio de que é coisa boa, Europa não fica no mercado qualquer coisa, lá o público é exigente.
fiquei de cara nessa moto, vai ser minha primeira conquista
Muito informativo o seu video, Vai tirar dúvidas de muita gente
Parabéns pelo vídeo. Estou muito interessado na Zontes mas, só comprarei quando a 350 T chegar ao Brasil. Por isto achei muito interessante este vídeo. Se você tiver mais detalhes da 350T passe para nós.
Parabéns! Show d bola.
C crtz irei comprar minha t310
Parabéns pelo vídeo!
Tenho interesse em conhecer e, quem sabe, compra uma 310T.
Abraço!
É o segundo vídeo que assisto da Zontes cujo cabo de embreagem se quebra mas o primeiro foi resolvido colocando o cabo da CB300R.
Tenho a moto á 3 anos e 40.000Km até agora o único problema é o combustível a cada 500 Km tenho de encher o depósito, isto a fazer entre 70 e 100Km/h. A moto é fiável e até agora 0 problemas. Faço a manutenção em casa e filtro óleo e óleo 10w40 fica em 15€,, quando ia á BMW com minha 310 também comprada nova pagava 100€. Julgo que quem comprar não se vai arrepender e é muito provável que a próxima moto volte a ser Zontes. Sou um simples utilizador e incomoda-me bastante ouvir youtubers que falam sem conhecimento de causa, andam um dia uma semana e depois só bitaites, treta. qualidade preço não encontram melhor com todo o equipamento que trás. Abraço
Me chama no Insta irmão!
Aqui no brasil a manutenção dela é mais cara que da BMW!
Mano ela é boa em estrada de chão? Tenho uma xre 300 e pra mim ela vai muito bem em estradas acidentadas e dias de chuva em estradas com lama..
@@selufa56não sei só ando com ela em asfalto. Abraço
Irmão, falam mt sobre o combustível a usar nela, tem q ser só Premium msm???
Não pensei duas vezes, já encomendei a minha, em maio chega, aliás menti kkkkkk pensei umas 3 vezes, após analisar bem e saber que a Susuki assumiu a garantia e manutenção da marca e ver que a moto é completa de tudo, chega de moto pelada, comprei e estou seguro.
Qual valor dela?
Como fez para comprar sou do RJ aqui não tem!
@@magnoinacio9679 Procure uma concessionária Suzuki ou Houjue(não sei se é assim que escreve). Quase nenhuma tem, nem mesmo para test ride, mas estão aceitando encomendas.
@@pvshark obg vou vê amanhã
Verdade irmão eu tinha fechado com a Dominar, quando vi a motoca não pensei duas vezes... Peguei a T310 e agora é só ANSIEDADE 😂
Não comprei nessa emessa mas no segundo lote com certeza , mto LINDA. & Estilosa a Zontes ...minha paixão é a V310
Pra quem só tem Lander e XRE, vai encaixar certinho entre as 300 e CB 500x
Tem um vídeo no UA-cam do senhor Gustavo Morea que fala do desarme(desmontagem) da zontes e o único problema que ele relata e em relação as gomas, aquelas borrachinhas que fazem a união das carenagens com o chassi da moto, pois normalmente elas ressecam.
Motos ontem t310 qual sou proprietário de uma e um proprietário feliz uma moto excelente cheia de tecnologias quão Bom desempenho só tenho a falar dessa moto de pontos positivos nada de negativo proprietário já quase dois anos Já rodei estradas de terra estradas asfaltadas Já fui duas vezes para canastra a moto é excelente não tenho o que reclamar só elogiar.
Top parabéns!
Moto é top.
Vamo ver reposição de peças com o tempo.
Parabéns!!! 30.000km e uso severo dá pra ter uma ótima impressão.
Parabéns um vídeo muito bem produzido
lembrando q a gasolina da argentina não tem o mesmo percentual de alcool q a do brasil então isso influencia diretamente na durabilidade do motor
Comprei uma s350 agora, com menos de 500 km ja esta com problemas de ligar as vezes, como se fosse bateria ou bomba de combustível e o sensor do pneu marca eternamente 17 graus.
Boa, mandou bem na entrevista , a primeira assim
Sinceramente vejo essa moto com muitos bons olhos, estou namorando ela, quando tiver condições irei buscar uma e ter junto com a Minha Dafra Cruisym 150. O brasileiro senta o pau sem conhecer e sem correr atrás das informações sobre a moto, sem buscar fóruns de fora sobre a moto.... Não achei informações denegrindo ela ou problema crônico nela. Esses novas empresas que estão chegando jo Brasil como a Bajaji; não lembro como escreve; com a Dominar 400 e a 200 irão mexer com o mercado, muita tecnologia embarcada. Fazendo com que as queridinhas tenham que se reposicionar e melhorar a tecnologia. Quem realmente para e analisa as motos e esses novas suprem a necessidade irão migrar para elas. Como foi com os carros chineses aqui, mudaram todo o sistema para melhor, agora chegou a vez das motos!!
Exatamente!
Obrigado, amigo.
Tenho interesse em comprar uma.
Muito top a moto...tá na minha mira....uma pena que não é a 350cc seria melhor ainda
Pós é irmão
Outro vídeo de um brasileiro em Portugal trabalhar em delivery lá só tem elogios em seu vídeo .
Eu tinha visto alguém aqui no canal comentar sobre o uso em entregas e tal na Europa, mas eu não o encontrei! É você?
bom video meu amigo! Só a pronúncia certa que é Ravier. Um abraço!
Da próxima não tem erro, valeu! 👊
Essa moto é um espetáculo!!!!
Também acho! 👊
Zezão, este vídeo apesar de ter postado há algum tempo é bem atual já que as 350 desembarcaram a pouco no Brasil.
Vídeo postado na Epoca do Lançamento das 310. Inclusive muitos ficaram chateados em saber que na Argentina já tinha 350 a algum tempo .
pessoal onde compra kit tração dessa moto ?? pq ja pesguisei na net e não achei medo de comprar essa moto e ser ruim de encontrar essas peças que desgasta rapido
Gostei dessa onde tem uma loja suzuk no estado do rio de janeiro?
Várias, tem em nova iguaçu, capital tem 3, botafogo, Barra e Tijuca.
Cara esse vídeo é muito mais muito importante pra marca aqui
Ate que fim uma moto bonita tecnologica ... diferente com um bom preço ...
Peças aqui no Brasil, kit, filtros...como fica? Tem em lojas comuns ou só nas autorizadas?
Excelente vídeo 👏👏👏
Exatamente, bomba!!! Só compra quem quer se incomodar!!!!!
Zezão o Bill chegou a postar um vídeo sobre uma marca que está no Brasil, com loja física na Bahia, e ninguém conhece... É a Yasuna... Seria legal conseguir informações e fazer um vídeo...
A moto em si deve ser boa, o problema é onde encontrar um cabo de embreagem quando arrebentar? Quando um farol quebrar? Porque nao acha nenhuma peça no.mercado livre.
Po vc falou o X da questão acredito que a moto de fato seja muito boa, mas quem faz uma pesquisa no Reclame Aqui é a saga que é aguardar as peças.
Penso q o consumo, levando em consideração a alta velocidade q ele estava e o peso com bagage, o consumo foi adequado
Que a moto é boa eu não tenho dúvidas, a questão é a assistência prestada pela J Toledo aqui mo Brasil.
O que faz medo é a J Toledo. Isso é fato!
Devemos levar em consideração a cilindrada, peso do condutor, itens que estão sendo levados na viagem, condições climáticas e terreno.
Sim!
@@zezaomotors Com certeza somente o condutor com pouca bagagem deve melhorar o consumo, creio que chegando aos 25 km/l.
Cara, com relação a condições climáticas e terreno a Argentina é MIl vezes mais severo que no Brasil, Na região do chaco em alguns lugares a temperatura chega a mais de 40 graus com certa regularidade, além de clima árido, seco, MUITA poeira, estradas de chão com rípio, neve em algumas regiões. Então se a moto lá aguentou tudo isso certeza que no Brasil ela irá aguentar, resta aos proprietários não negligenciarem a manutenção.
@@oliveirac4688 Não sei se aguenta o brasileiro que cuida mal demais, só que trocar óleo e o filtro uma vez outra não kkkkkkkkkkkkkkk
Legal demais gostei da informação
Amigo só uma correção. Veículos usados para viagem são veículos com uso moderado mesmo com terrenos acidentados. Só é uso extremo quando é usada na cidade. Que não tem refrigeração e tem muito arranque
Sou de Portugal tenho uma zontes 125 já com 50 mil km e 0 problemas sempre a dar lhe muita portada e ela dura
Como mesmo foi falado no vídeo, motor 350cc, rodas maiores, então problemas de motor e outros são diferentes mesmo, agora na questão tecnológica, eletrônica que é a mesma, aí pode se comparar realmente e parece não ser ruim, mas também pode ser caso isolado, e não deixa de ser um ponto de reflexão também, seria bom mais análises.
Ótimo vídeo 👏👏👏
bom dia ...parabéns ...você falou a verdade.....eu gostei muito do modelo 310x2....mas não vem para o Brasil...infelizmente viemos sofrendo com esses empresários do Brasil....ele faz o que querem....
Boa tarde ZEZAO... O preço DA ZONTES T 350X tá um absurdo aqui na concessionária da SUZUKI em Belém do Pará que fica na Av. Senador Lemos 3034...Me cobraram 37,800 hoje 29/05/2024
Verdade, entrei em contato com eles. Tu que vêm pra cá vêm super faturado.
Moro em icoaraci também irmão pra cá tá caro mesmo
Estou entre a versys e a zontes t350x
Quem falou mal foi o Sr riki do papo,ele tem o abto de falar mal de quem não o patrocina,se a zontes joga um biscoito pra ele vai virar a melhor do mundo.
Poderia fazer um vídeo com a scooter d 125👍
De beleza ela é imbatível , quem é Honda é yamaha , só merecia um motor um pouco mais potente
Mas eles vao vencer no Brasil que tem as 5 favoritas?
Dificil entrar e permanecer aqui... Tinha vontade mas na minha opinião vale a pena esperar alguns anos pra ver se eles vao se consolidar.
Estou muito interessado nessa moto, mas o lado racional me faz esperar pelo menos um ano para ver como vai se comportar no nosso mercado (inclusive para ver se a T vai ser imã de bandido como estão apontando). A Kasinski deixou uma péssima impressão, principalmente na parte elétrica e aqui na minha cidade, a mesma concessionária que vendia as Kasinski, agora vende as Suzukis e suas chinesas.
Irmão!
Zontes é uma outra realidade! Acredite!
KAsinsk queria concorrer com Kavazaki, não conseguia nem bater em uma Honda.
@@salvadordeapp Não todas as motos. Ela tinha uma para cada segmento. Mas ela trouxe as mini esportivas até antes da Kawasaki, ou seja, nem tinha concorrente direta para as gt e gtr quando lançou.
‘J’ no espanhol tem som de ‘R’… 😢
Isso me incomodou um pouquinho mas o vídeo foi perfeitooo🎉🤌 parabéns!
Poxa cara tu é besta kkkkk
Meu genro comprou uma start 2022 e com 4 meses de uso teve que trocar o kit embreiagem kkk todas as motos de todas as marcas podem dar problemas amigo .
160 é certeza de dar problema no motor
Tenho uma XMAX 250 desde 2021 e já vi muitos proprietários reclamando de problemas "crônicos"... A minha nunca deu problema algum... Vi um vídeo de um cara dizendo: Toda XMAX vai dar esse problema!!!!
160 e porcaria Honda fez moto boa até 2008
Estou pesquisando muito, me parece ser excelente moto, e o preço apenas por 28 mil foi o que me assustou.
Estou na mesma, na concessionaria mais proximo daqui ela ta de 30.990,00 Fica a uns 200km da minha cidade.
Ainda compensa, vendo que a XRE tava saindo por 31.000
Pior moto que a XRE não tem é o povo acha que presta!Tive uma XRE 300 19/19 e com 3.000km o rolamento da caixa de direção quebrou trazendo risco de acidente!Com 7.000km tive que trocar o pneu traseiro e pastilha de freio dianteira que evaporaram!Moto sempre apresentou uma falha persistente da injeção fazendo moto funcionar quadrada!
Então depois de longos 12.000km resolvi vender!Pensa numa moto BOA!
Essa moto me seduziu, mas é peças? Loja autorizada praticamente não vai existir, pois é a suzuki que vende e 99% do povo nunca viu uma concessionária suzuki
Ainda consegue ser menos pior que Dafra e Bajaj em revendas.
Aqui em Brasília, tem 3 concessionárias Suzuki e vendem também outras marcas, Kymko, Haojue, etc...
Aqui em Sorocaba tem, é nem capital é
zontes eh top, dizem q se colocar fogo nelas as chamas são roxas , ja vi varios videos sobre isso mas n sei se eh verdade
Eu ainda tenho a mota a pouco tempo , tem 11.000km , a andar devagar consigo 3l/100km mas em utilização normal citadina ando +-3.8l/100km
Tenho a zontes gk350
Que maneiro irmão! Bons ventos! Essa GK é muito louca! Pena que não vem pro Brasil.
@@zezaomotors realmente é pena mesmo :/ eu estou amando é bem mais barata que cb300r e tem muito mais coisas interessantes, só não sei como vai ser na hora de vender 😅
Me tira uma dúvida, qual país está? você sabe qual a gasolina usada aí? Aqui no Brasil tem 92 oct, e dizem que ela não aceita isso.
@@ljunio1 estou em Portugal, usamos 95 e 98 . Segundo o manual deve ser 95 ou superior .
Javier candussi o cara que riscou a pedra no paque talambaya na Argentina! Kkkk
vou comprar uma em julho... T350
Eu pesquisei muito tbm não vi ninguém falando que a moto não presta (falando de gringa) a única coisa é saber se vai vingar aqui, tomara que sim eu quero comprar uma entre 24/25 vai depender de cm está no mercado
0:10 lá ele!
Lá ele 1000 vezes
Sobre o combustível?
Acho isso normal pelo tempo de percurso e de uso é provável que o Cabo de embreagem vai ter desgaste e acabar quebrando assim como qualquer outra moto
Amigo,como disse sou proprietário, aliás era, passei pra frente, peguei a 350, esperando chegar, fiquei super satisfeito agora ainda mais,ela veio com 41 CV,mais que na Europa que e de 39CV,agora amigo faça o que sua consciência quiser,pois vai haver um monte de gente falando mal, dizendo que a moto não presta ou coisa assim,mas nenhum deles tem a moto,só que tem pode dizer se presta ou não,eu vou continuar com a ZONTES,e quando lançar a 500 ou a 700 que já existe na Europa eu vou comprar,pense assim o dinheiro seu,o gosto e seu e nenhum UA-camr vai pagar a minha ou a sua conta,então faça o que sua vontade levar...beleza,boa sorte aí na sua escolha.
Pq será que não veio as com roda raiada?? sacanagem!!!
A minha dúvida aqui não é quebra ou não porque sei que todas as motos dão defeitos, mas a minha questão aqui é tem peças pra ela ? A peça de outra marca de moto cabe nela? Porque nao adianta comprar uma moto e não ter peça pra trocar quando da defeito
Algum grupo da Zontes T350 ?
Gostei parabéns
mas então a zontes na Argentina tem representação propicia ou é terceirizada igual a jtz aqui no Brasil? e também a comparação entre a 310 com a 350 não é válido para mim eu duvido que as diferenças mecânicas são tão poucas assim
Ela não teve que fazer motor?
Só ano que vem (2024) comprarei
Quem tá na dúvida, pode comprar a Bros 160 por 21.000,00 mesmo
Boa
De fato é um motão, espero que firme por aqui mantendo os bons preços e não decepcione no pós venda, assistência técnica etc, pois nosso mercado é muito carente de concorrência.. Por isso não vou me emocionar, vou esperar até 2025 e se a marca não decepcionar talvez eu já pegue a 350 trail (se vier).
Thor, até a 310 já estaria de bom tamanho, na minha opinião. Acho que diante de tantas especulações acredito que agora a burrice da YAMAHA, será corrigida. Estou me referindo à Teneré 250,que todo tenereiro (como eu) sempre pediu o motor de 321 cc da MT 03, com uma remapeada de injeção pra não ser tão gastona. Esperar eu vou, porque de primeiro lote não compro de jeito nenhum.
@@ivandroazevedo4733 Olha eu tenho uma XRE300 2021 tenho um irmão que tem uma Lander 2019 (se não me engano) e um amigo nosso tem uma Teneré 250. Em uma viagem que fizemos em 2021 pela estrada real em MG tive a oportunidade de pilotar as duas e gostei muito da Teneré, a posição de pilotagem e principalmente o conforto da suspensão me chamou a atenção. Assim como você eu também já imaginei que uma nova Lander (ou mesmo Teneré) com esse bi cilíndrico da MT03 devidamente remapeado para uma trail, seria um espetáculo. Quem sabe um dia, sonhar não custa.. Abraço.
Tá mas manutenção, peças?
A maioria criticou muito os carros da Chery, especialmente a linha Tiggo.
Não tem sido a catástrofe que a maioria pintou que ocorreria e já temos muitos carros rodando por aí.
No passado a Hyundai passou pela mesma coisa.
Exato!
@@zezaomotors Tenho uma moto BMW e torço pra que muitas outras marcas entrem no mercado.
Quanto mais concorrência melhor.
Quem não enxerga isso ou torce contra, pode voltar pra escola!!
Olá sem muitas de longas tenho uma t310 com Menos de 5 mil km abaixou óleo radicalmente quase perdi o motor agora tá na concessionária pra ver o foi ocorrido e a fábrica diz não ser problema da máquina e sim erro humano sendo que fiz as revisões de acordo com as orientações deles pra mim acabou zontes o negócio mesmo é Honda pau pra toda obra
Amigo. Tanto carro quanto moto 0, podem acontecer esses problemas. A Honda até hj, diz que o fato de trincar o cabeçote da 300 é mau uso, sabendo que vários engenheiros já comprovaram que o projeto da 300 foi um erro e a Honda não dá nenhuma assistência para o consumidor. Cansei de ver motos na CC da Honda com mais de 90 dias esperando por peças. Honda é Honda quando não se precisa de suporte. No final, aqui no Brasil, quem toma na tarraqueta é sempre o consumidor.
Pessoal tem como encomendar a moto sem ter uma concessionária na cidade que estou? Aqui só tem três: Honda, Yamaha e Allenez
Irmão! Acho que você precisa ir até uma loja Suzuki, fechar negócio e vê se podem entregar ela até você
R350 com menos de mil km, porem zero problemas. Se vc respeitar o manual, duvido ter problemas, quem tem probrlma é os cupim que não entende que moto com muita eletrônica demanda um pouco mais de cuidados, inclusive na lavagem.
Por que será que para o Brasil vem sempre a parte inferior? Se duvidar na Bolívia, Equador e outros os lançamentos são sempre de melhor qualidade? 🤔
Questões estratégicas de mercado meu amigo. O modelo 310 é tão competitivo quanto a 350, a grande diferença está em 4cv a mais de potência.
O que você considera parte inferior?
Só esclarecendo alguns pontos que você pode desconhecer:
1) Só pra deixar claro, uma moto seja Honda, Yamaha, Zontes ou qualquer outra marca leva no minímo 6 meses para ser homologada, chegando até 2 anos. Por que?
- Testes do comportamento do motor com a octanagem do nosso combustível que tem 27,5% de alcool
- Homologações se o produto não sofre com pré detonação
- Certidões e licenças tributarias/fiscais.
- Lobby das binárias que dominam o mercado
2) Com o PROCONVE 5 estamos totalmente alinhados com a europa, na questão de emissão de poluentes, o que não ocorre nos países vizinhos(Argentina, Uruguai, Bolívia) e etc...
Ou seja, lá eles podem ter a moto a diesel e ta tudo bem, aqui no BR se vc tiver esse cenário o país sofre sansões(PUNiÇÕES) como embargo de exportação de carne, grãos.
3) A Zontes não informou a JTZ quando fecharam a parceria que seria lançada a 350, logo eles fizeram todo processo para depois perder todo dinheiro?
O problema é que a moto não existe. Não acha esta moto nas concessionárias.
Dizem que estão montando um segundo lote, mas não tem previsão. De que adianta uma moto que não existe? E se está difícil achar a moto, vai achar peças de reparo? A que preço?
O marea é um excelente carro. Basta ter cultura para manter
Deixa fazer uma pergunta: lá se usava o mesmo combustível vagabundo que é o que temos aqui, isso faz total diferença.
Galera. Vocês não podem dar atenção ao Ricky não, o cara é hater de todos os UA-camrs e motos
Ele vive de sensacionalismo
É isso aí. Falou tudo... senti que ele ficou enciumado porque não foi convidado para a apresentação da moto em Jundiaí... aí fez biquinho... Ele mesmo comprou sem ver uma Bajaj Dominar 400 e deu problema... Tem uma Voltz que muita gente reclama que deu problema... Vi um vídeo dele falando da Voltz (que patrocina ele!!!) e dizendo: a minha não deu problema nenhum!!!
@@JosueSalgado bem isso aí que você disse
Mas o que mais irrita nele é falar mal dos UA-camrs também
Ninguém nem lembra da existência desse cara e todo vídeo da ele falando mal dos outros
@@LucianoStoco ele é incoerente e, cá entre nós, chato! Cheguei até assistir alguns vídeos dele, mas parei porque cansei do estilo e do conteúdo beligerante.
Esse consumo deve ser por conta da tocada e do tipo da estrada, relatam que a t310 consome na casa de 29 a 31km/l podendo andar mais dependendo da tocada.
Essa é uma 350, amanhã tem Opinião do proprietário de uma 310 fazendo entregas! 🏍️🏍️🔥🔥🔥🔥
@@zezaomotors único problema de Fazer entregas com ela é a bandidagem
Por que na Argentina já tem a 350cc e pra cá vieram as 310cc ?🤔
Sou meio alto, será que dá de boa para mim em altura essa T310? Me pareceu pega ela.
Tenho 1,93 altura.
Essas motos da Zontes precisam gasolina Podium de 95 Octnas.Será verdade ?😮😮😮?
A moto parece mesmo interessante. Mas quem mora fora das grandes cidades fica sem peças de reposição.
O único problema que eu vejo nessa moto é que não tem concessionária na minha região ainda...