У меня ларгус 2013 г к4м сейчас пробег 400000 тысяч все отлично даже сцепление еще родное и менять не собираюсь пока не на что альтернативы цена качество нет и наверное уже не будет (((
К4М 2015г 110000км. Кормилец на микробизнесе. Поменять могу но не на что. Была надежда на Докер но он еще более убогий по комфорту и функционалу оказался.
У меня ларгус 2019г апрельской сборки с 11189 двигуном так вот пересев на него с 8ми клапанной калины я был приятно удивлен тихой работой двигателя его реально в разы меньше слышно а по поводу передаточных чисел коробки 5 передачу включаю после 70км,ч до 80км,ч и он едет а вот что огорчило так то что на 3тыс, оборотах на 5 передаче Всего лишь 100км,ч Я думал будет 110км,ч А так нет слов Наслаждаюсь огромным после калины салоном!
Сейчас движки безвтыковые и 8 и 16 кл. Фарпоп брал в Тольятти за 2,5 на железке, с прицепом дверь нормально открывается. Переставте опорное колесо прицепа на другую сторону, там дверь короче, проблемы не будет. Не забудьте запаску на прицеп приладить. У меня на дышле под прицепом.
У меня ларгус с сентября 18г. 7мест, 129двс. Живу в Питере. (ранее владел: ваз2106 - 1,6; 2104 - 1,6; vw golf ll - 1,3; vw Т4 - 2,5; Dodge caravan - 2,4; Nissan liberty - 2; honda stream - 1,7; думаю хватит чтобы понять, что взгляд имею довольно объективный) Долго шёл к решению взять или не взять Ларгус, ещё и с движеом нашим, но финансовое положение и умножение семьи привело к этому выбору... И вот, что из этого вышло... : Обкатку делал по совету друга гонщика, по определённой схеме. Масло меняю каждые 7500км. Сейчас 22000км. Двиг проснулся около 8000км. Есть небольшие рывки, когда вторую втыкаю во дворе, после поворота при 800 об/м, после 1000об/м плавно разгоняется. Длинные(как мне кажется) только 4 и 5 передачи. В салоне довольно тихо(шумку не делал). При полной загрузке тяга ооочень даже неплохая!!! Сравнивая с хондой, которая вообще не хотела ехать с тем же грузом, с которым ларгус весьма бодро разгоняется. (все показатели пишу при полной загрузке) Зимой, с прогревами на атозапуске и т.д 12л по городу, 8,5л по трассе - полёт нормальный; летом 10л по городу и 7,5л по трассе - полёт нормальный). Собираюсь ставить газ(пропан-бутан), ибо бенз подорожал сильно и ещё говорят будет дороже... В магнитоле есть раздел "затухание". Раздражает хлопок задней двери большой. И дворники как то непонятно работают...омывателем брызнешь, а они как сами хотят то три раза махнут, то один...не понимаю, с чем связано... Стеклоподъемники не удобно расположены. В остальном доволен авто на 200%. Всю семью усадил по местам и едем... Что ещё надо...? Следующую возьму такую же, только кросс.
@@snakewinged2545 сейчас попробовал:1-е короткое нажатие - 3раза; 2-е и 3-е - по одному. потом одно длинное и снова 3 раза. Ну...всё равно не совсем понятно...
У меня кросс с 129-м двигателем. Двигатель в салоне практически не слышно при движении до 120км/ч. На крыше автобокс. Шумка дверей и потолка. Не знаю что у вас за шум.
@@Prostoe_Mnenie можете замерить уровень шумов при скорости 80км/ч с помощью программы "Шумомер" в районе расположения глонасс на уровне плеч? У меня показывало около 60-63дБ. У меня стоят ветровики на окнах.
Тебе надо бы всю подвеску на старом Ларгусе перетрести и ездил бы горе не знал. Но человек такое создание, что постоянное хочется чего то нового. Не осуждаю с выбором, но сильно жалко старого Ларгуса, много сил и средств было вложено.
Я считаю мотор очень хороший, просто он обороты любит, его нужно не бояться крутить, и сменить заводскую прошивку, и он по летит... Переключать передачи не менее чем после 3 тыс оборотов. И тогда он тянет.
Всё дело в вазовской КПП, мотор не причем. Сперва с 129 двигателем ставили реновскую коробку и все возмущались, что машина не едет, мотор ревет и не хватает 6 передачи,
"Кросс" - декабрь 2018. Летом:(пробег8000км) Грузия (Верхняя Сванетия, дорога из Батуми в Боржоми через горы), Северное Приэльбрусье,Крым. Круг-8000км за три недели. 4 человека, багаж, росс.движок,коробка. 130км/ч при 3000об,расход за поездку 7литров А95. На сегодня пробег 18000.Как-то так.По шумоизоляции и комфорту-ну так и класс "грузовик"
у меня 2013 г.в к4м, люкс. пробег только к 60000(шестьдесят) подходит. единственный облом рыжики по внутренним стыкам дверей. все же лкп в них не очень(( видимо, лучше не менять на новый... в других марках, по цене, альтернатив не вижу...
У меня Ларгус 2015г. с K4M и хоть пробег уже 90 т.км, даже не думаю менять на Ларгус с нашим движком. На форуме есть ребята у которых пробеги под 400-500 т.км с эти двигателем.
@Kazak Kazak вчера с Сочей приехал,так скажу тянят по серпантинам на ура притом с кондером,а у знакомого Ларгус 2018 года с нашим мотором16кл,приехал с морей и начал жаловаться что машина не едет в гору,вообщем херня говорит.
Мой кросс с 800 оборотов на третей без дерганий едет, как то раз я забыл переключиться так лучше не ездить! В остальном всё отлично конкурентов в данной категории нет!
У меня моторчик проснулся после 15000. По городу стало вполне хватать. К длинным передачам после Весты с таким же мотором пришлось привыкать. Ниже 2000, подтверждаю, не едет, приходится перетыкаться иже, что меня не то, чтобы напрягает, просто могло быть лучше. При движении переключаюсь в диапазоне 3 - 3,5 тыс. оборотов - и едешь вполне нормально даже если нужно двигаться быстрее потока (даже на Ларгусе всегда так двигаюсь - в городе движка вполне хватает). На трассе он скромнее, обгоны нужно тщательно планировать. Но даже при полной загрузке и с боксом на крыше и постоянной скорости 120-140 с постоянными обгонами фур расход получился в пределах 9 литров на сотню. Подвеска, клиренс (у меня кросс-версия, 190мм без загрузки) и функциональность салона - это песня. За последние 3 я Ларику всё прощаю. Шумку, правда, сделал полную.
Ничего хорошего в пробеге 15к на одном масле,какой бы не был бренд, масло лучше поменять на нулевом ТО, и лить можно не дорогое ,но менять каждые 5-6 тыс. На калине лил сибимотор или что то такое,не помню-, с заменой5к и фильтром,продал с пробегом 290тыс-масло не жрала, Приора 8кл пробег 200 тыс,тоже все норм-цена масла-450 руб канистра5w40 ,в ларгуса лью джи энерджи ,у официалов такое,цена 380 литр, замена каждые 5 тыс
У меня после четырёх тысяч 129 движок стал намного шустрее !!! А поначалу я думал, что у меня сзади бетонный блок прицеплен ((((... Сейчас накатал пять с половиной тысяч, и, по-моему, он всё ещё просыпается понемногу....
Это прошивка такая. Я когда от дилера выезжал на новом ларгусе, то после первого км/пути у меня всё лобовое стекло было оплёвано! Я думал еду на газельке!!!
@@ВладВладов-ж7п Я песел с 186 и по этому все огонь было. Сейчас задумался,что машина едет веселее. По идее, эти Ларгусы наглядно сравнить надо. К передачам привыкнуть можно. Пятую я действительно включаю после 110. В инструкции так же написано
Лада Ларгус ,за 4 года пробег 68 800 появился стук ,оказался наконечник рулевой тяги с водительской стороны, заменили пару! А до этого была Ваз -12 проехал за 10лет 170 .000 км пробег, я незнал что такое наконечник рулевой тяги и.т.д! Почему ?😕
Владею Ларгусом 2015 с к4м мотор проснулся где то после 25 000 (Сейчас 41 000) Езжу и кайфую. Собирался менять на Весту и хорошо что передумал. Машина отличная, но с к4м ((
Привет, в Казани У официалов прошивают, полу официально, говорят не видно, что в мозги лазили. Родственник весту прошил, радуется как ребенок, совсем говорит другое дело стало, раньше тоже жаловался на движок.
Спасибо за видос (у меня апрельский кросс), про дрыгатель все четко рассказал, я уже начал думать что мне одному кажется, что он спит. Пересел на него с приоры 8клапанной. Динамики у Гуся нет от слова совсем, во всем другом а/м доволен на 120%
Про работу двигателя все верно рассказал, мой ларик кросс 18г тоже 15.000 проехал, все также и едет также. Газ стоит на 4.000км поставил. Когда проснется не знаю... Газ приятно подешевел в Магнитогорске 16,5 р литр
Мощность двигателя на газе падает. Поэтому вам и не хватает мощности для переключения на 5ю передачу. Поэтому надо всегда это держать в уме, а то у зрителей может сложиться впечатление, что двигателю не хватает мощности. Я думаю, что инженеры АВТОВАЗа настроили связку двигатель - коробка исходя из его полной мощности на бензине.
Не ездил на к4м. Их сейчас не найти живых. А в нормальном состоянии люди не продадут,ибо поменять особо не на что в этом кузове без существенной доплаты в лям примерно)) Пересел с типи 90л.с.на Ларгус 106л.с. Дури конечно больше,но как и автор не могу привыкнуть к гребаной работе КП и двига!! Тупняк на низах!! На 110км/ч - 3000об. Мотор ревёт. Это как? Наш автопром так заботится о нашей безопасности,чтоб не гоняли?)) Попробую менять шестерни 5-ой.(12000руб.) и чипануть двиг(5000р.). У официалов,поскольку пока гарантийный. Обзор отличный,спасибо.
Поставь паук , прошивку Евро 2 и будет тебе уже ст 1 и вот оно счастье , в защиту 129 мотора могу сказать ,что наш лучше тюнингуется , чем к4м . Мало? Поставь валы и ресивер другой ! Доработай впуск
@@Prostoe_Mnenie а где можно подрулевой за 800 руб. найти? Извиняюсь конечно! Само ГУ вполне нормальное, при хороших динамичках вполне звучать будет, но вот кнопочки маленькие совсем.
У меня ларгус 18 года,глонас на кнопку не реагирует ,думал отключен,однажды по запарке умудрился включить стартер на заведенном двигателе (не знаю как получилось)вдруг что то загудело и ответил оператор,так что работает глонас
Не рекомендую, просто делюсь личным опытом. Скинул, с Кросса, 16 диски супруге, себе взял 15 и нацепил на них Матадор 195/70/R15 С - машинку, в затяжных поворотах, перестало тащить в занос. Супруга села за мою: "Машина вообще по другому идёт". Я пересаживался с зимней, так что разницу мне не понять. Чего пересаживался - задрался на шиномонтажку кататься и выковыривать саморезы. Реально, за этот сезон, ни разу, ни одно колесо не спустило. Я не говорю что не нахватал, может и нахватал, просто видать за счёт толщины протектора нет сквозных проколов. Что же до К4М у меня сейчас бойцы, в деревне, кое чем занимаются, у них Ларгус, хрен знает в какой комплектации, но с ВАЗовским движком. Дал им свой, прокатиться - ощущения: "Небо и Земля". Т.е., машинки одинаковые, пока стоят, но в движении совершенно разные
друг, ну ты хочешь тачку массой 1300＋с загрузкой и прицепом твоим двухметровым чтоб 106 сил тянули. на мой взгляд с таким мотором просто нельзя ставить прицепы
@@Prostoe_Mnenie коробка слишком длинная. у меня веста в базе с этим мотором и коробкой, почти идеально. для трассы очень хорошо. весь город можно катать на 3 передаче. у знакомых сандеро степвэй 8 кл, там все передачи тяговые, но уже на 55 км ч компьютер просит включить пятую, вопрос, а оно тебе надо?
Ларгус Кросс апрель 2019. Магнитола такая же, без CD. Затухание в списке выбора ЕСТЬ. После просмотра видео специально сходил проверил. Может в виду комплектации специально отключено, или косяк с подключением.
Привет скажи утебя нет такого?при езде повороте направо и налево идет дробь вруль по небольшим неровностям ларгус19г пробег 16тыс.то непоеду к офицалам, масло менял на 4т.км и сейчас буду менять сам, сгарантии неснимут?вроде как неимеют право.
Женя, за эти деньги можно было взять Toyota Probox или Succeed с аукциона с доставкой до Самары с пробегом в 30 тыс. - еще бы 15 лет горя не знал. Вот это супер конкурент. Да, правый руль, но для трассы для комфортного обгона камеру втыкаешь на левое зеркало и ездишь 400 тыс. с родным японским качеством на AT.
@@44007 Жене 7 мест не нужны для соломы, про неактуальность - это эмоции просто. Привычка к правому рулю приобретается за 2 недели. Зато ездишь 15 лет, а не рассказываешь, сколько сотен тыс. рублей ты дополнительно ввалил в новое авто.
@@distrowatch81 про неактуальность-это трезвый взгляд, и я сам езжу на пруле, тойота виш, который по своей концепции - японский 7-местный ларгус. Что касаемо перечисленных вложений 122т.р.- та же сумма понадобилась на доработку под себя пробокса.
@@44007 Пробоксы есть разные по комплектации, есть даже на ручке, ну, просто, с никакой шумкой до 2012 г. Саксессы все побогаче Пробоксов будут. Как говорится, надо изучать вопрос перед покупкой, например, независимо от продавца аукционный лист запросить. А так, говоришь, у тебя и Пробокс, и Виш. И все на пруле. А говоришь, неактуально...
Купил Ларгус со 129 мотором. Были подергивания и тычки при переключении с 1 на 2 и немного на 3, ну и при езде на 2 дергался. Нашел в интернет решение, нужно ключ зажигания повернуть на 30 сек, но не заводить, что-то там калибруется и всё
У меня 5мест. Ларгус 17года, реношный мотор 16клап. индекс незнаю.. Летом ездил с другом в Сочи, никакого лишнего груза, мне казалось слабо едет с включонном кондером по горам При понижени с 3го на 2ю передачу надо было подгазануть чтобы поехать норм, есть такое выражение ТУРБОЯМА как бы не это, но ГАЗОЯМА уж точно
А может ЭБУ перепрошить попробовать? Вроде бы пишут что эластичности добавляется? У меня кросс с таким же двигателем, траблы такие же... Но экспериментировать пока не могу...(гарантия)
Ты понимаешь что своими роликами ты собрал всех владельцев лады ларгус? Сам на ларгус рабочая тоже шумка музыка пробег 59900 км 87 вроде кабыл плюс минус скажу так машина для работы хороший верный конь! Но для себя некогда бы не купил на нем не едешь а работаешь трактор. Салон убогий сиденья без форминые панель как игрушечная безвкусица ((( из всего что радует подвеска мягкая! Сам на фокусе 2008 года за свои деньги комфорд на уровне машина должна приносить удовольствие))
На этом движке не забываем бдить за роликами ГРМ!!! Как только появляются любые шумы, в области ГРМ бебгом, бегом к официалу!!! Пусть меняют ПОЛЬСКОЕ говно... Я 14200 сменил, загрохотали!!!
По мне дак зря поменял к4м на это, плюс комплектация была лучьше, да и допов там было гора. Можно было подшаманить и не париться, до 500 тыс. К4м ездит без проблем в такси. И машина едет приятней,а это недоразумение. Я ещё тогда когда меняли вы удивился, думал зачем!!!!!?????? Одинаковую машину брать, в замен, да с худшим мотором и комплектацией. Но подумал им видней, они наверно ,что то знают, что я не знаю, а сейчас вообще смотрю и жалко прям вас.
Оооо, да! Крепеж держателя телефона саморезами в торпедо - это правильный метод для этого ведра! :-) Сервис где вам не дают наблюдать за происходящими с а/м манипуляциями - это подпольная шарашка откуда нужно бежать! Это противозаконно. Евгений, пластик лежащий в пластике на скорости ну никак не может "не греметь". А про ваши коврики от которых вы "кайфуете" - это отдельная тема. Набейте в них песка и грязи и попробуйте это вымыть из их пор. Будете разочарованы. "ГЛОНАСС у меня не работает..." - не обращайтесь никуда, а кайфуйте что за вами не следят.
Да согласен с народом 133т тринадцатого года ,к4м не зимой не летом проблем нет полет нормальный масло от замены до замены и пусть он древний и тд но он работает
Лайк.И спасибо за честность о К4М.Приятный движек во всех отношениях...
У меня ларгус 2013 г к4м сейчас пробег 400000 тысяч все отлично даже сцепление еще родное и менять не собираюсь пока не на что альтернативы цена качество нет и наверное уже не будет (((
Он просто рекламщик
Ларгус 2013.к4м,пробег 149000.Это КОРМИЛЕЦ всей семьи, рабочая лошадь!!!
К4М 2015г 110000км. Кормилец на микробизнесе. Поменять могу но не на что. Была надежда на Докер но он еще более убогий по комфорту и функционалу оказался.
А про ДВС я с тобой согласен лучше бы оставили к4м для ЛАРГУСА это самое то.
нет
Здравствуйте уже давно не смотрел ваши видео. Смотрю у вас новая машина. Благодаря вам я купил Ларгус с восьми клапанным двигателем.
У меня ларгус 2019г апрельской сборки с 11189 двигуном так вот пересев на него с 8ми клапанной калины я был приятно удивлен тихой работой двигателя его реально в разы меньше слышно а по поводу передаточных чисел коробки 5 передачу включаю после 70км,ч до 80км,ч и он едет а вот что огорчило так то что на 3тыс, оборотах на 5 передаче Всего лишь 100км,ч Я думал будет 110км,ч А так нет слов Наслаждаюсь огромным после калины салоном!
АКПП калина2 люкс 16кл. 3000об. 120км
На 80+ ставлю 5 передачу.
Полностью согласен, менять не на что
Сейчас движки безвтыковые и 8 и 16 кл. Фарпоп брал в Тольятти за 2,5 на железке, с прицепом дверь нормально открывается. Переставте опорное колесо прицепа на другую сторону, там дверь короче, проблемы не будет. Не забудьте запаску на прицеп приладить. У меня на дышле под прицепом.
Хотел съёмный, об торчащий на прошлом часто ноги бил
@@Prostoe_Mnenie у меня на двух болтах
У меня ларгус с сентября 18г. 7мест, 129двс. Живу в Питере. (ранее владел: ваз2106 - 1,6; 2104 - 1,6; vw golf ll - 1,3; vw Т4 - 2,5; Dodge caravan - 2,4; Nissan liberty - 2; honda stream - 1,7; думаю хватит чтобы понять, что взгляд имею довольно объективный) Долго шёл к решению взять или не взять Ларгус, ещё и с движеом нашим, но финансовое положение и умножение семьи привело к этому выбору... И вот, что из этого вышло... :
Обкатку делал по совету друга гонщика, по определённой схеме. Масло меняю каждые 7500км. Сейчас 22000км. Двиг проснулся около 8000км. Есть небольшие рывки, когда вторую втыкаю во дворе, после поворота при 800 об/м, после 1000об/м плавно разгоняется. Длинные(как мне кажется) только 4 и 5 передачи. В салоне довольно тихо(шумку не делал). При полной загрузке тяга ооочень даже неплохая!!! Сравнивая с хондой, которая вообще не хотела ехать с тем же грузом, с которым ларгус весьма бодро разгоняется.
(все показатели пишу при полной загрузке) Зимой, с прогревами на атозапуске и т.д 12л по городу, 8,5л по трассе - полёт нормальный; летом 10л по городу и 7,5л по трассе - полёт нормальный). Собираюсь ставить газ(пропан-бутан), ибо бенз подорожал сильно и ещё говорят будет дороже...
В магнитоле есть раздел "затухание".
Раздражает хлопок задней двери большой. И дворники как то непонятно работают...омывателем брызнешь, а они как сами хотят то три раза махнут, то один...не понимаю, с чем связано... Стеклоподъемники не удобно расположены.
В остальном доволен авто на 200%. Всю семью усадил по местам и едем... Что ещё надо...? Следующую возьму такую же, только кросс.
@@snakewinged2545 сейчас попробовал:1-е короткое нажатие - 3раза; 2-е и 3-е - по одному. потом одно длинное и снова 3 раза. Ну...всё равно не совсем понятно...
...но это ерунда, жить с этим можно😉
Да
У меня кросс с 129-м двигателем. Двигатель в салоне практически не слышно при движении до 120км/ч. На крыше автобокс. Шумка дверей и потолка. Не знаю что у вас за шум.
Шумка моторного щита есть?
@@Prostoe_Mnenie шумил двери, крышу и на капоте теплоизоляция. Все остальное в стоке.
@@Prostoe_Mnenie я в Самаре, п. Мехзавод. Можно как нибудь встретиться и посмотреть чтобы не быть голословным :)
@@Prostoe_Mnenie можете замерить уровень шумов при скорости 80км/ч с помощью программы "Шумомер" в районе расположения глонасс на уровне плеч? У меня показывало около 60-63дБ. У меня стоят ветровики на окнах.
Счастливые люди, у нас знаки 50-70 по всем трассам и за каждым знаком камера прячется.
Тебе надо бы всю подвеску на старом Ларгусе перетрести и ездил бы горе не знал. Но человек такое создание, что постоянное хочется чего то нового. Не осуждаю с выбором, но сильно жалко старого Ларгуса, много сил и средств было вложено.
Ларгус менять на Ларгус идея изначально бредовая...
Зато теперь столько людей узнают (как не надо делать)
@@Slavyanskij_Duh особенно люксовый с потрохами рено, на стандарт с потрохами ваз.
Ну наконец Евгений, пошел нормальный отзыв и честный
)))) у АвтоВАЗ деньги кончились)))
@@Prostoe_Mnenie
Ну да))
"Оптимизировали" своим движком и взвинтили цену.
Я считаю мотор очень хороший, просто он обороты любит, его нужно не бояться крутить, и сменить заводскую прошивку, и он по летит... Переключать передачи не менее чем после 3 тыс оборотов. И тогда он тянет.
Реношный с такими же повадками, но крутился легче
@@Prostoe_Mnenie
Это из-за коробки, зато этот экономичнее.
Всё дело в вазовской КПП, мотор не причем. Сперва с 129 двигателем ставили реновскую коробку и все возмущались, что машина не едет, мотор ревет и не хватает 6 передачи,
"Кросс" - декабрь 2018. Летом:(пробег8000км) Грузия (Верхняя Сванетия, дорога из Батуми в Боржоми через горы), Северное Приэльбрусье,Крым. Круг-8000км за три недели. 4 человека, багаж, росс.движок,коробка. 130км/ч при 3000об,расход за поездку 7литров А95. На сегодня пробег 18000.Как-то так.По шумоизоляции и комфорту-ну так и класс "грузовик"
Вот это качественное видео. Ничего лишнего. Приятно смотреть. Лайк
У меня такой же цвета Ларгус с со189 белого цвета тоже семиместный тяговитый мотор. Я очень доволен.
у меня 2013 г.в к4м, люкс. пробег только к 60000(шестьдесят) подходит. единственный облом рыжики по внутренним стыкам дверей. все же лкп в них не очень(( видимо, лучше не менять на новый... в других марках, по цене, альтернатив не вижу...
Сейчас еще хуже.У меня 2013 года задняя левая дверь только в рыжиках.А на новых швах полный
У меня Ларгус 2015г. с K4M и хоть пробег уже 90 т.км, даже не думаю менять на Ларгус с нашим движком. На форуме есть ребята у которых пробеги под 400-500 т.км с эти двигателем.
Согласен полностью по с равнению 129 к4м это вещь для этой машины.
Да у меня тоже к4м доволен,наши моторы это не то,испортили ларгус
Петрович, у меня Веста 1.6, так вот я видео обзор Весты с промегом за 400 тыс. Так что вазовский мотор тоже не так плох
@@FunnySlavaK не все столько ходят,это редкость.
@Kazak Kazak вчера с Сочей приехал,так скажу тянят по серпантинам на ура притом с кондером,а у знакомого Ларгус 2018 года с нашим мотором16кл,приехал с морей и начал жаловаться что машина не едет в гору,вообщем херня говорит.
Мой кросс с 800 оборотов на третей без дерганий едет, как то раз я забыл переключиться так лучше не ездить! В остальном всё отлично конкурентов в данной категории нет!
Менять не собираюсь пока, если на то пойдет то только на иномарку, почему? по тому что расходы на обслуживание такие как на иномарку
У меня моторчик проснулся после 15000. По городу стало вполне хватать. К длинным передачам после Весты с таким же мотором пришлось привыкать. Ниже 2000, подтверждаю, не едет, приходится перетыкаться иже, что меня не то, чтобы напрягает, просто могло быть лучше. При движении переключаюсь в диапазоне 3 - 3,5 тыс. оборотов - и едешь вполне нормально даже если нужно двигаться быстрее потока (даже на Ларгусе всегда так двигаюсь - в городе движка вполне хватает). На трассе он скромнее, обгоны нужно тщательно планировать. Но даже при полной загрузке и с боксом на крыше и постоянной скорости 120-140 с постоянными обгонами фур расход получился в пределах 9 литров на сотню. Подвеска, клиренс (у меня кросс-версия, 190мм без загрузки) и функциональность салона - это песня. За последние 3 я Ларику всё прощаю. Шумку, правда, сделал полную.
Доброе время суток, как думаете стоит менять масло на 3000 км, сливать заводской роснефть или кататься до первого то 15? Мотор 129 ларгус кросс
Проехал до 15
Простое Мнение не понял, ездить до 15 ?
Ничего хорошего в пробеге 15к на одном масле,какой бы не был бренд, масло лучше поменять на нулевом ТО, и лить можно не дорогое ,но менять каждые 5-6 тыс. На калине лил сибимотор или что то такое,не помню-, с заменой5к и фильтром,продал с пробегом 290тыс-масло не жрала, Приора 8кл пробег 200 тыс,тоже все норм-цена масла-450 руб канистра5w40 ,в ларгуса лью джи энерджи ,у официалов такое,цена 380 литр, замена каждые 5 тыс
@@МасяШеврилова куда так часто то. Ну хотя бы 7…8…10 но не пять -это уже паранойя
У меня после четырёх тысяч 129 движок стал намного шустрее !!! А поначалу я думал, что у меня сзади бетонный блок прицеплен ((((...
Сейчас накатал пять с половиной тысяч, и, по-моему, он всё ещё просыпается понемногу....
После 12-ти еще веселее. У меня на первых двух передачах пытается уйти в букс на Гранте.
Это прошивка такая. Я когда от дилера выезжал на новом ларгусе, то после первого км/пути у меня всё лобовое стекло было оплёвано! Я думал еду на газельке!!!
Тоже 129 стоит. Пробег 5500 все еще тупит. Думаю после 10000 поедет. И еще этот двиг ест тока 95 бенз. На 92 детонация постоянно была при разгоне
@@ВладВладов-ж7п Я песел с 186 и по этому все огонь было. Сейчас задумался,что машина едет веселее. По идее, эти Ларгусы наглядно сравнить надо. К передачам привыкнуть можно. Пятую я действительно включаю после 110. В инструкции так же написано
@@ВладВладов-ж7п ларгус129 пробег 40000км-опускай углы зажигания-детонация будет меньше
Лада Ларгус ,за 4 года пробег 68 800 появился стук ,оказался наконечник рулевой тяги с водительской стороны, заменили пару! А до этого была Ваз -12 проехал за 10лет 170 .000 км пробег, я незнал что такое наконечник рулевой тяги и.т.д! Почему ?😕
Владею Ларгусом 2015 с к4м мотор проснулся где то после 25 000 (Сейчас 41 000) Езжу и кайфую. Собирался менять на Весту и хорошо что передумал. Машина отличная, но с к4м ((
Год 2016. ДВС К4М. Пробег 157000. Всё супер
У меня 7 мест Лада Ларгус с двигателем К7М ,мотор отличный ,тянет на низах и на трассе ехать в пределах правил комфортно.
Привет как вы мне можете посоветовать, я хочу купить лада ларгус для грузоперевозок или уаз профи сдвоиной кобиной или уаз патриот пикап.
А мне 129 мотор больше нравится. Пробовал поездить на к4м своего знакомого, не зашло.
Там привычка нужна...
Привет, в Казани У официалов прошивают, полу официально, говорят не видно, что в мозги лазили. Родственник весту прошил, радуется как ребенок, совсем говорит другое дело стало, раньше тоже жаловался на движок.
Подскажите пожалуйста пропал блютуз хотя функция включена как его вернуть обратно? Клему снимал не помогло.
Не было такого. В гарантию
А как кондёр - влияет на расход и динамику на данном автомобиле с таким двигателем?
Спасибо за видос (у меня апрельский кросс), про дрыгатель все четко рассказал, я уже начал думать что мне одному кажется, что он спит. Пересел на него с приоры 8клапанной. Динамики у Гуся нет от слова совсем, во всем другом а/м доволен на 120%
Какой расход на газе?
про передачи всё точно говорит, хочу прошить
Про работу двигателя все верно рассказал, мой ларик кросс 18г тоже 15.000 проехал, все также и едет также. Газ стоит на 4.000км поставил. Когда проснется не знаю... Газ приятно подешевел в Магнитогорске 16,5 р литр
Это даром, Ставропольский карай 21 руб, меньше нет.
@@Rusich888 был недавно 20
@@АлексейЗайцев-щ6и удивительно, тот факт что б в России, что-то дешевело....
При устанавке газового оборудования авто снимается с гарантии?
Мотор
Мощность двигателя на газе падает. Поэтому вам и не хватает мощности для переключения на 5ю передачу.
Поэтому надо всегда это держать в уме, а то у зрителей может сложиться впечатление, что двигателю не хватает мощности.
Я думаю, что инженеры АВТОВАЗа настроили связку двигатель - коробка исходя из его полной мощности на бензине.
Я от кого-то слышал, что лучше 8клоп чем 16клоп вазовский. Как раз из-за тяги. Копим деньги короче.... :)
8 клоп не хотел из-за клапанов... Здесь поставил газ и забыл
@@Prostoe_Mnenie Ну вообще да :) Щас 2111 с 16клопом мне че-то тоже нравится больше. Но 8клоп он еще и дешевле вроде.
Душевный ролик.
Не ездил на к4м. Их сейчас не найти живых. А в нормальном состоянии люди не продадут,ибо поменять особо не на что в этом кузове без существенной доплаты в лям примерно))
Пересел с типи 90л.с.на Ларгус 106л.с.
Дури конечно больше,но как и автор не могу привыкнуть к гребаной работе КП и двига!!
Тупняк на низах!!
На 110км/ч - 3000об. Мотор ревёт.
Это как?
Наш автопром так заботится о нашей безопасности,чтоб не гоняли?))
Попробую менять шестерни 5-ой.(12000руб.) и чипануть двиг(5000р.).
У официалов,поскольку пока гарантийный.
Обзор отличный,спасибо.
У меня тоже точно такой же Ларгус, пробег 30000 за 10 месяцев, нихрена ничего не проснулось, следующую буду брать японку с правым рулём семиместную
Сложно будет с внедрением новых законов
@@Prostoe_Mnenie каких законов? ничего не слышал
Один тюк сена можно было на крышу и в багажник
Поставь паук , прошивку Евро 2 и будет тебе уже ст 1 и вот оно счастье , в защиту 129 мотора могу сказать ,что наш лучше тюнингуется , чем к4м . Мало? Поставь валы и ресивер другой ! Доработай впуск
Про шумоизоляцию! Проклеил всё грамотно, фотки присылал, эффект от шума мотора не большой получился. Хочу с улицы ещё проклеить))
189 движок лучше. Вроде 87 лошадей, но после Опеля 125 лошадей не чувствую слабины.
Это ты на нем тяжести не тоскал. От одной тоны и больше тогда бы понял.
@@АртурВартанян-т4с для 1 тонны существуют другие машины.
@@Alexandrtru1973 точняк 😁
Молодец 💪 Евгений
Поставьте "голову" музыку от Alpine хотя бы самую дешёвую и замените кабеля на нормальную медь и будет вам хорошо
Подрулевой потеряет смысл...а он удобный
@@Prostoe_Mnenie да под пульты есть адаптеры специальные, всё сделают как надо
@@Prostoe_Mnenie а где можно подрулевой за 800 руб. найти? Извиняюсь конечно! Само ГУ вполне нормальное, при хороших динамичках вполне звучать будет, но вот кнопочки маленькие совсем.
У меня ларгус 18 года,глонас на кнопку не реагирует ,думал отключен,однажды по запарке умудрился включить стартер на заведенном двигателе (не знаю как получилось)вдруг что то загудело и ответил оператор,так что работает глонас
На трассе мотор полностью устраивает, в городе и пробках так себе...
ой вы зря поставили 16 лучше бы оставили 13 но pionner оранжевые их будет с головой хватать
Какого года авто ? Пропустил
2019
Колонки, литые диски, гбо. Причём тут траты на 15000 )))
Подскажите пожалуйста где купили подрулевой переключатель?
По Авито искал...
@@Prostoe_Mnenie подскажите от каких Рено подходит на Ларгус переключатели?
Не рекомендую, просто делюсь личным опытом. Скинул, с Кросса, 16 диски супруге, себе взял 15 и нацепил на них Матадор 195/70/R15 С - машинку, в затяжных поворотах, перестало тащить в занос. Супруга села за мою: "Машина вообще по другому идёт". Я пересаживался с зимней, так что разницу мне не понять. Чего пересаживался - задрался на шиномонтажку кататься и выковыривать саморезы. Реально, за этот сезон, ни разу, ни одно колесо не спустило. Я не говорю что не нахватал, может и нахватал, просто видать за счёт толщины протектора нет сквозных проколов.
Что же до К4М у меня сейчас бойцы, в деревне, кое чем занимаются, у них Ларгус, хрен знает в какой комплектации, но с ВАЗовским движком. Дал им свой, прокатиться - ощущения: "Небо и Земля". Т.е., машинки одинаковые, пока стоят, но в движении совершенно разные
Под евро 2 прошей мозги, немного лучше станет. Евро 5 он задушен!
Будет
У меня поехала лучше!
Хороший, достойный отзыв!
Есть один золотой вывод.... Неправильных машин не бывает, есть неправильный выбор..... Машина отличная для своего уровня, да двиг почти ерунда....
Нормальные у Вас видео, молодцы!
друг, ну ты хочешь тачку массой 1300＋с загрузкой и прицепом твоим двухметровым чтоб 106 сил тянули.
на мой взгляд с таким мотором просто нельзя ставить прицепы
Как же раньше моторы по 70 л.с. с прицепом ездили?)))))
@@Prostoe_Mnenie коробка слишком длинная. у меня веста в базе с этим мотором и коробкой, почти идеально. для трассы очень хорошо. весь город можно катать на 3 передаче.
у знакомых сандеро степвэй 8 кл, там все передачи тяговые, но уже на 55 км ч компьютер просит включить пятую, вопрос, а оно тебе надо?
Ларгус Кросс апрель 2019. Магнитола такая же, без CD. Затухание в списке выбора ЕСТЬ. После просмотра видео специально сходил проверил. Может в виду комплектации специально отключено, или косяк с подключением.
Видимо комплектация
Женя, чем закрепил магнит на панели?
Двухсторонний скотч
Восьмиклапанный не лучше был бы, он на низах живее?
Может быть
Привет скажи утебя нет такого?при езде повороте направо и налево идет дробь вруль по небольшим неровностям ларгус19г пробег 16тыс.то непоеду к офицалам, масло менял на 4т.км и сейчас буду менять сам, сгарантии неснимут?вроде как неимеют право.
Нет такого
Продай если не нравится чё хаять машина отличная даже и с 129 мотором и не надо сравнивать г Гранту и Ларгус у них разные весовые категории
Может быть после перепрошивки евро 2 веселее поедет?
Добрый вечер. Где почитать на счет "Если Вас не устраивает цена ОСАГО, исправте КБМ - скидка на ОСАГО до 50% ИСПРАВИТь " За счет чего такая скидка ?
Кбм исправить можно, если он есть
k4m 2 раза переживет 129двс
Не переживет!!! Проверял...
@@kos056 масло не менял что ли? или паленку лил, и заправлял солярой, а вместо воздушного фильтра старый валенок воткнул? XD
Женя, за эти деньги можно было взять Toyota Probox или Succeed с аукциона с доставкой до Самары с пробегом в 30 тыс. - еще бы 15 лет горя не знал. Вот это супер конкурент. Да, правый руль, но для трассы для комфортного обгона камеру втыкаешь на левое зеркало и ездишь 400 тыс. с родным японским качеством на AT.
В ларгусе 7 мест! И поймите наконец, что для европейской части прули не актуальны
@@44007 Жене 7 мест не нужны для соломы, про неактуальность - это эмоции просто. Привычка к правому рулю приобретается за 2 недели. Зато ездишь 15 лет, а не рассказываешь, сколько сотен тыс. рублей ты дополнительно ввалил в новое авто.
@@distrowatch81 про неактуальность-это трезвый взгляд, и я сам езжу на пруле, тойота виш, который по своей концепции - японский 7-местный ларгус. Что касаемо перечисленных вложений 122т.р.- та же сумма понадобилась на доработку под себя пробокса.
@@44007 Пробоксы есть разные по комплектации, есть даже на ручке, ну, просто, с никакой шумкой до 2012 г. Саксессы все побогаче Пробоксов будут. Как говорится, надо изучать вопрос перед покупкой, например, независимо от продавца аукционный лист запросить. А так, говоришь, у тебя и Пробокс, и Виш. И все на пруле. А говоришь, неактуально...
Как повезло российскому автопрома, что в Японии левостороннее движение!
Купил Ларгус со 129 мотором. Были подергивания и тычки при переключении с 1 на 2 и немного на 3, ну и при езде на 2 дергался. Нашел в интернет решение, нужно ключ зажигания повернуть на 30 сек, но не заводить, что-то там калибруется и всё
Когда обновлённый Ларгус выйдет?Вазовцы хотели салон обновить,торпеду,фары.
Похоже ни когда!
В 20-м году рестайл. Но как вариант скоро Лада Ван, на базе Доккера.
У меня 5мест. Ларгус 17года, реношный мотор 16клап. индекс незнаю..
Летом ездил с другом в Сочи, никакого лишнего груза, мне казалось слабо едет с включонном кондером по горам
При понижени с 3го на 2ю передачу надо было подгазануть чтобы поехать норм, есть такое выражение ТУРБОЯМА как бы не это, но ГАЗОЯМА уж точно
Да и купи накидку в салон, стоит 1700 рублей, крепится на липучки по кругу, вози что хочешь и салон живой останется
Евгений, а расскажи, пожалуйста, про коврики EVA . В чём "прикол" и что в них хорошего или лучшего ?
ДА ПО СУТИ ТАКИЕ ЖЕ, ТОЛЬКО ВОДА В НИХ НЕ ХЛЮПАЕТ В НЕПОГОДУ... ШТАНИНЫ НЕ МОКНУТ В БОЛОТЕ... БОЛЬШЕ ОТЛИЧИЙ НЕТ... НО МНЕ НРАВИТСЯ
Только что то дорого взял 2500 на 7 мест в Казани
Пустомеля. Расходы на машину. Хотелки купил.
Кайфуем...)))
А может ЭБУ перепрошить попробовать? Вроде бы пишут что эластичности добавляется? У меня кросс с таким же двигателем, траблы такие же... Но экспериментировать пока не могу...(гарантия)
Перешил, скоро расскажу
@@Prostoe_Mnenie , ждем-с...! Очень ждём (во всяком случае я).
Нифига коврики 5000.😨
7 мест + багажник
Нормально так, и так 4шт стоят 2-3К
Ты понимаешь что своими роликами ты собрал всех владельцев лады ларгус? Сам на ларгус рабочая тоже шумка музыка пробег 59900 км 87 вроде кабыл плюс минус скажу так машина для работы хороший верный конь! Но для себя некогда бы не купил на нем не едешь а работаешь трактор. Салон убогий сиденья без форминые панель как игрушечная безвкусица ((( из всего что радует подвеска мягкая! Сам на фокусе 2008 года за свои деньги комфорд на уровне машина должна приносить удовольствие))
На газу К4М вкруговую расход 10л/100км
На этом движке не забываем бдить за роликами ГРМ!!! Как только появляются любые шумы, в области ГРМ бебгом, бегом к официалу!!! Пусть меняют ПОЛЬСКОЕ говно... Я 14200 сменил, загрохотали!!!
Какой двигатель?
Так вроде они сейчас безвтыковые
По мне дак зря поменял к4м на это, плюс комплектация была лучьше, да и допов там было гора. Можно было подшаманить и не париться, до 500 тыс. К4м ездит без проблем в такси. И машина едет приятней,а это недоразумение. Я ещё тогда когда меняли вы удивился, думал зачем!!!!!?????? Одинаковую машину брать, в замен, да с худшим мотором и комплектацией. Но подумал им видней, они наверно ,что то знают, что я не знаю, а сейчас вообще смотрю и жалко прям вас.
Колесо прицепа просто переставить на правую сторону на этом же расстоянии.))
Гениально
Оооо, да! Крепеж держателя телефона саморезами в торпедо - это правильный метод для этого ведра! :-)
Сервис где вам не дают наблюдать за происходящими с а/м манипуляциями - это подпольная шарашка откуда нужно бежать! Это противозаконно.
Евгений, пластик лежащий в пластике на скорости ну никак не может "не греметь". А про ваши коврики от которых вы "кайфуете" - это отдельная тема. Набейте в них песка и грязи и попробуйте это вымыть из их пор. Будете разочарованы.
"ГЛОНАСС у меня не работает..." - не обращайтесь никуда, а кайфуйте что за вами не следят.
У вас что-то с самочувствием?
@@Prostoe_Mnenie все в норме.
Прошейте его и ресивер от 1.8 и будет счастье) без прошивки у меня тоже дёргался
Прошит...а ресивер что даст?
Потом ПРИСАБАЧУ .класс
У меня токая же магнитола и регулировка на фронт-тыл есть. Правда у меня люкс.
Чето Я про расход бензина не верю, у меня 13-14литров, что газ что бензин. Режим только город. Жрет как конь. Я очень расстроен.
Ну город и если это мск то норм...
Александр Чуркин , шнива по городу жрет в районе 15-ти. Не должен ларгус столько жрать
У меня город 8л на 129 мотор,на старом ларгусе к4м было 9 с копейками
Ларгус 2019 года 8кл ваз 7 мест-10 литров город,
Доработаем..)))
Так это с 8 или 16 клапанным мотором ларгус...
16
@@Prostoe_Mnenie юзаю 8 клипа, с 19 года накатать удалось 14 тыскм, динамика 8клопа нравится, представляю что может 16рь...
Лайк
Как с 9ки пошли эти дебильные длинные передачи так до сих пор и делаем
Мало ездил на тех Вазах
@@Prostoe_Mnenie вторая там тоже была очень длинная. На ней до сотни можно было разогнаться)
А мне наоборот не хватает длинных передач на K4M. За городом 90 кмч при 3000 оборотах-издевательство
Да вот для тех кто привык к 9кам, как я после 15ки сел на кросс со 129 мотором очень похожа коробка по передаточному числу
Кому-то не нравится, а кому-то наоборот. Лично мне наоборот на 10ке со 124м мотром нравится.
Машина хорошая. Только новый 129 не фига не тянет по сравнению с к4м груженую машину. Уже пожалел много раз что поменял. Вот моё мнения.
Тонировка уже ждет!!!
Полностью согласен. И так же разочарован в новом моторе
Да согласен с народом 133т тринадцатого года ,к4м не зимой не летом проблем нет полет нормальный масло от замены до замены и пусть он древний и тд но он работает
1.8 надо в Ларгус)) от Весты))
Правильно. Так я и сделал.
@@НАРОДНАЯДОРАБОТКАЛАРГУСА ну и как?
@@EliEdiev самолет получился
100к км и на капремонт)
Да в ларгусе совсем калатун !и подогрев сидений работает как хотят!!!!
Подогрев работает отлично, но холодно от печки
Дядя вы хвастун и рекламщик яколка
Мой ларгус ua-cam.com/video/amZoo5YeSsk/v-deo.html