Как проверить датчик Холла мультиметром
Вставка
- Опубліковано 1 тра 2020
- Проверка датчика Холла мультиметром Если нет искры или не заводится двигатель на ВАЗ или других автомобилях с бесконтактной системой зажигания.
#датчикхолла
#проверкадатчикахолла - Авто та транспорт
Спаибо! Очень доходчиво. Помогло. Лайк.
Конечно полезно. Спасибо большое!
Спасиба за хорошую видио
Не знаю кого слушать мастера или кваканья лягушек и то и другое приятно😆😆😆😆
Прикольно было слушать лягушек(летом веет) так как у меня февраль, минус 20 за бортом! 😉 Скорей бы лето.
Молодец, спасибо 🤝🏻
Здравствуйте. Огромное спасибо. На форумах один порожняк. Завёл авто благодаря Вам
Просто понятно, спасибо.
Спасибо
Молодчага🤝🤝🤝 спасибо за информацию🕊🕊🕊🕊🕊
День добрый .Вы проверяете датчик холла.Два провода которые вставляете в фишку.Имеет значение к какому проводу подключать красный и черный щуп?
Добрый день... все проверил, все напряжения есть и на холле и на катушке, на катушку подал плюс с аккум. Но искры нет. проверяю ножом на новом холле, вставленном в разьем.
убежал и лайк не поставил а видос очень сильно помог)))) лайк 722
Катушку и Коммутатор накануне заменил и ехал на них, правда с попытками заглохнуть на каждой кочке.
Спасибо большое !!! А вы сами от куда ?
👍👍
👍👍👍
спасибо
Здравствуйте! Очень полезное видео!👍Всё внятно и понятно!
Скажите, я у себя на японском авто взялся проверять и когда крутишь показатели вырастают до 0,14 не более! И если перестанешь крутить все падает по полного 0,00
Понятно ! Спасибо ! А вот есть мнение , что и коммутатор и датчик с катушкой должны соответствовать рекомендации , что их маркировка должна совпадать - ИНАЧЕ БУДЕТ ПЛОХО РАБОТАТЬ ВСЯ ЦЕПОЧКА ЗАЖИГАНИЯ! ПРАВДА ЭТО ИЛИ НЕТ ?
День добрый подскажите пожалуйста, я собрал бсз на компонентах от ваз иж планета ,но искры нет пока неподнесёж магнит к датчику холла . И заметил ещё одно мотор неразвивает обороты если магнит перемещать в районе д.холла то мотор начинает набирать обороты
Здравствуйте
Центральный провод штекера датчика холла выдают 5 + Вольт, а вот крайний выдает 7.27 вольт. В чем неисправность в датчике холла или в коммутаторе?
Подскажите!
Здравствуйте.У меня таврия,пропадает искра.Никак не получается определить неисправность.Лежит под руками провод со свечой,контролька.Катушку менял,не она.Но самое обидное,что вышел из машины подключил контрольку к первичке катушки,завожу,лампочка моргает и машина заводится.И ещё хуже,капот открыл-закрыл машина завелась и может ездить и месяц и два,а потом опять.Могут это быть датчик,коммутатор?Или они или работают,или нет?Моя пенсия не позволяет купить ту,или иную запчасть и чтоб она потом где-то пылилась.
Вот у меня снятый трамлбёр я ставлю на прозвонку тестер и так же щупы на минус и на центральный и кручу вручную, сопротивление по логике должно меняться?
скажите, после длительного простоя, нет искры вообще. Хотя машина ездила нормально и заехала в гараж своим ходом :)) Куда копать, если при вращении стартера, обнаружил нагревание клемм и проводов АКБ?
👍
Здравсвуйте при неисправном датчике холла могут ли плавать обороты не стабильно работает машина
У меня почему то с центрального провода возвращается сразу напряжение такое как подал, а когда ставлю лезвие оно падает. Да и то возвращается когда к ценральносу проводу прикладываю минусовой щуп мультиметра, а плюсовой к плюсу подачи
Скажи, будь ласка, в трамблері моєї жульки на металевому кільці встановлений датчик Холла який рухається в боки вільно, приблизно, на 1-1,5 мм. Вірно це чи ні та як усунути цей люфт ???
Подскажите, у меня Ваз 2106. Проверил по вашему методу,показания такие: центральный провод 5.04 вольт, вот крайний провод 7.95 вольт,т.е.намного меньше вольтаж чем у АКБ ??Это означает коммутатор не исправен ???
Здравствуйте, такая же проблема в данный момент, центральный провод выдают 5 + а вот крайний выдают 7.27
Вы решили проблемы? Коммутатор или датчик холла все же
Здравствуйте, горят контакты на крышке тремплера через 200км. ВАЗ 2107 карбюратор, бсз, в чем может быть причина ?
🎉🎉
Подскажите, зачем перемыкать эти проводки?
Когда перемыкаю показания падают в ноль.. если не перемыкать показывает от 7v при кручении стартера показания меняются.. до 3v
Такая же история, нашли ответ ?
Какое умиротворение : и голос спокойный, и лягушки квакают. В такой обстановке всё сразу понятно.
Лучшее видео.Как машина будет себя вести,если коммутатор или датчик барахлит?Стал в дороге глохнуть,газ в пол ,машина заводится,через какое-то время опять глохнет(газ жму ,а тяга падает и глохнет),и в целом какая тупая стала машина.Обратил внимание ,что минус на коммутаторе сильно окислен ,почистил ,второй день езжу нормально.Еще наблюдаю,в этом причина может быть?
Спасибо!
Да, такое может быть, что барахлит. Недавно случай произошёл, скоро выпущу видео
Отвечай на вопросы, попрошайка.....! но ты самый лучший...
Добрый вечер! Как проверить коммутатор мультиметром?
😊
здравствуйте.если будет неисправен датчик хола,из карбюратора может стрелять хлопки при нажатие на пидаль газа?а на холостых малые обороты но без хлопков
Приветствую. Если ДХ сломается, вообще заводиться не будет. Тут скорее всего проблемы с углом опережения зажигания. Может быть что и из-за люфта в трамблёре
Вакуумный потрубок от трамблёра куда соединяется
Здравствуйте у меня нет искры на катушке вчëм может быть причина зажигание электроное менял катушку и комутатор нет толку нет искры под, кажите
Это рабочий или нет, можно контролькой на катушке проверить. Датчик холла может неправильный ток выдавать и двиг сбоить будет, импульс осциллографом проверяется
новый датчик холла показывает нули на тестере,б/у тоже,и который стоит датчик тоже не показывает вольты.не подскажете в чем может быть причина?искры нет именно с трамблера на свечи
Меня такая же ситуация искры нет с катушки
Что может быть купил на УАЗ зажигание переделанное с Холлом поставил заводиться только на больших оборотов подсос убираешь глохнет двигателя работает но слегка подтраивает крутил вертел трамблёр всё тоже самое ставлю старое зажигание всё работает..
Здравствуйте. Может ли быть одинаковое напряжение на центральном и крайнем контакте разъёма датчика Холла? У меня что там что там 10,6 v
Приветствую! Вполне может быть, единственный момент что-то маловатое напряжение
@@automotivevit8337 ну искра есть, когда от датчика на массу центральный провод чиркаю, и когда магнитом датчик Холла задеваю. Но закрыв крышку трамблёра машина не заводится.Искра то есть то нет... Хочу ещё бегунок и крышку заменить...может поможет...
И как успехи?
@@user-yb1be5jd2t Добрый день . И как решили проблему.
Подскажите почему у меня на пассате б4 1995 года питание на датчике холла 5 вольт вместо 12 вольт На среднем контакте 5вольт
Не все датчики работают на 12 вольт,
Почему может слабая искра с катушки быть?
если на контактах все напряжение в порядке, а искры нету. и от замыкания второго контакта штекера холла на массу искры тоже нету, а катушка новая, то дело в коммутаторе?
Скорее всего, да. Коммутатор можно и без катушки проверить тоже
@@automotivevit8337 проверил по вашему методу. Лампочка не гасла полностью, а лишь притухала на половину. Купил новый коммутатор. И все стало как надо. Спасибо.
Где описание как проверить датчик холла в дорожных условиях??
сними крышку и крути вал
На Гольф 2 вылез такой косяк! Включаю.зажигание искра есть на центральном проводе! Как только запускаю стартер, искра исчезает! Выключаю стартер снова появляется! Датчик хола проверял целый! Комутатор тоже! Катушка целая!
Бегунок вращается когда стартером крутите?
@@automotivevit8337 Да вращается!
У вас карбюратор или инжектор?
@@automotivevit8337 Карбюратор!
Искра есть когда вы центральный вывод штекера ДХ на массу замыкаете, так?
Нет опорного напряжения при проверке с сигнального контакта датчика холла. В чем причина? От коммутатора до ДХ целостность провода.
Я понял, что питание на коммутатор идет. А подключив колодку на него, к трамблеру сигнал датчика холла не поступает, значит менять коммунатор.
На центральной клемме ДХ нет напряжения? Это напряжение задаёт коммутатор, если там ничего нет, то либо он не исправен, либо сам коммутатор не получает питание и массу
А что если у меня в зелёном нету вольтажа?
Я так проверил бензанасос работает но искры нет что делать
А может быть так, что дх при проверке все нормально работает, а когда заводишь машину не срабатывает?
В принципе может. Тут и вибрация появляется, и провод какой-то замыкать может и люфт на валу трамблёра, в этом смысле
@@automotivevit8337 спасибо за ответ, просто у меня проблема с машиной заводится и сразу глохнет, все детали отвечающие за то чтобы завелась исправны, дх при проверке мультиметром показание 004 до 8.7v. но обнаружил, что стартер реагирует, когда бензонасос вкл напрямую при помощи провода место реле, это о чём-то говорит. Можете пожалуйста причислить причины данной проблемы по части автоэлектрика.
Здравствуйте! подскажите может ли вакумное опережение как то влиять на датчик холла. Такое ощущение что провод на дх переломан, уже два раза машина глохла и именно с горы. И больше не заводитась тянул домой, искал причину, и она заводилась по не понятным причинам. А сегодня заметил, не стабильная работа, снял трубку с трамблера с вакума. Работа стала ровной, надел кусок трубки на вакум трамблера, создал вакум ртом, машина заглохла, и опять не заводится. Кто в курсе подскажите. Мое мнение, проводок в трамблере отходит при работе опережения, есть у кого какие мнения на этот счет
Приветствую! Полностью согласен, такое может быть вполне, что из-за провода перебои.
Кстати, очень грамотный подход к выявлению причины
@@automotivevit8337 благодарю за ответ. Да действительно, провод массы от датчика хода, внутри трамблер переломился, и приносил массу неприятностей. Так как вакумное опережение шевелило этот проводок, машина то работала то нет.
А что если датчик холла сгорает после замены на новый?(проработав некоторое время)?
Скажи отает пжл?
@@user-cz2of2nx8l я не знаю что они сделали..вроде как было большое напряжение питания приходило на него......перенесли схему и все заработало...
@@klassikvintagehifi2832 спасибо брат
Подскажите, почему у меня поздно искра появляется? Если скинете номер ватсапп, отправлю видео чтобы было понятней
Лучше на почту. Но думаю дело в коммутаторе)
@@automotivevit8337 скиньте ссылку
В описании канала
@@automotivevit8337 видео отправил,вам пришло?
забыл сказать его предназначение
у почему то датчик выдает одно и тоже напряжение(4.85) при провороте двигателя??подскажите кто знает,в чем причина.
Двигатель запускается?
@@automotivevit8337 стартер крутит,но больше ничего.катушку и коммутатор проверил.
Минимальное напряжение датчик Холла получается не выдает?
@@automotivevit8337 вообщем пошел по простому пути:поменял трамблер,чтобы не морочить голову.спасибо.
Датчик холла не исправен.
напряжение от 0 до 6 в
Друг ответь пажалуйста. Может ли быть такое искра есть. Но датчик не исправен.
Думаю да, может барахлить
@@automotivevit8337 спасибо ... Купил катушку. Но увы нет. Что же делать? Званю другу приехал. А надо было трамблёр правельно выставить😀.на сто не смогли причину найти . Я столько проманиторил столько нервов )вот так
Я так понял, искры не бывает по трем причинам.
Это не рабочий камутатор, не рабочая катушка и бегунок. Ну и датчик холла с проводками
Так и есть. Бывают ещё нюансы, но это основное
@@automotivevit8337 как думаешь какие оптимальные температурные датчики должны стоять на блоке на радиаторе и сам термостат на Вазе 2107 (карбюратор)
И еще искры не бывает из за контактной группы!
Сильно нагревается катушка. Причина?
Нужно больше информации) Но в любом случае, измеряйте её сопротивление и проверяйте коммутатор. У него как раз и задача, разрывать цепь питания на катушке при стоянке с включенным зажиганием
@@automotivevit8337 у меня бсз
@@automotivevit8337 я его подключил ток идёт и нагревается через минут 5,невозможно трогать
я в видео о коммутаторе показал, как его проверить, чтобы цепь разрывал. Посмотрите
аоаоааоооооаоаоаоа
А что делать если к датчику хола не идёт никого штекера
зачем зомыкать +с-?
А разве если скрутить два кусочка проволоки не будет это коротыш?
Они не соединены, средний контакт фишки на плюс щупа тестера, минусовой на минус .
@@kydesnik4909 Как это не соединеины, оголенные провода скручены между собой, непонятно совсем!!!
Я промолчу.....
намудрил
все неплохо.. но раз ты называешь его мультимИтр - но и называй измерения не вОльт а Вильт.
мультимЕтр . мульти-много, метр-измерение. ты же не говоришь прошел 100 мИтров, ты же скажешь мЕтров
👍👍👍