이것이 바로 DAHON K3의 가장 큰 문제점입니다. 다혼 회사에서 뒷변속기는 길이를 짧은 숏케이지로 설치했어야 했는데 너무 긴 롱케이지 뒷변속기를 설치했기 때문에 뒷 타어이에 공기압이 충분해도 도로주행시 둔턱이나 자갈길을 지날때는 뒷변속기가 지면과 접촉해서 손상될수 있기에 항상 불안합니다 😅😅😅 빅애플 타이어를 설치해 주면 그 문제점이 조금 개선될수 있을지도 의문입니다. "뒷변속기 손상되면 교체하면 되겠죠" 라는 생각으로 마음편하게 DAHON K3 타고 다닙니다 😂😂😂
ブレーキはシマノ製に交換してください。
이것이 바로 DAHON K3의 가장 큰 문제점입니다.
다혼 회사에서 뒷변속기는 길이를 짧은 숏케이지로 설치했어야 했는데 너무 긴 롱케이지 뒷변속기를 설치했기 때문에
뒷 타어이에 공기압이 충분해도 도로주행시 둔턱이나 자갈길을 지날때는 뒷변속기가 지면과 접촉해서 손상될수 있기에 항상 불안합니다 😅😅😅
빅애플 타이어를 설치해 주면 그 문제점이 조금 개선될수 있을지도 의문입니다. "뒷변속기 손상되면 교체하면 되겠죠" 라는 생각으로 마음편하게 DAHON K3 타고 다닙니다 😂😂😂