Winner X 2024 Bán "Ế" So Với Exciter 155VVA ABS 2024 Chỉ Vì Lý Do Này !!
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- Winner X 2024 Bán "Ế" So Với Exciter 155VVA ABS 2024 Chỉ Vì Lý Do Này !!
Phương tiện: WINNER 150
Máy quay: Sony A6400 + Tamron 17-70 f2.8 + Sigma 30 f1.4 + Ronin SC
+ Gopro 10 + Media Mod + micro sony EMS CS3
Phần mềm dựng video: Adobe Premier CC 2020
*Liên hệ:
FACEBOOK: www.facebook.c...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#xemoto #xeđộđẹp #suzuki #exciter50 #winnerv1 #winnerX
#sonduivlog #mêxe #xeđẹp #xeđộđẹp #motovlog #xemoto #yamaha #honda #suzuki
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sơn Dùi Vlog sở hữu tất cả các tư liệu trong video mà tuân thủ luật bản quyền và sử dụng hợp lý luật Fair-Use (www.youtube.co...)
All Music , Pictures, Videos and Sounds That Appear In This Video Are Owned By Their Respective Owners
Chúc các bạn xem phim vui vẻ...
"Copyright Disclaimer, Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for 'fair use' for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
* Mọi vấn đề vi phạm bản quyền xin liên hệ trực tiếp với (for copyright issue please contect with)
* BẢN QUYỀN THUỘC KÊNH SƠN DÙI VLOG - NGHIÊM CẤM RE UP DƯỚI MỌI HÌNH THỨC
Email: xuansonacous.97@gmail.com
Ex155 ngoài đường rất hiếm gặp nhưng lâu lâu gặp thì thấy nó rất sang và đẳng cấp.
Lên tây Ninh ex155 nhiều v !
Ex155 chạy kín đường rồi. Winner ít người chạy vl.
@@Đạikatu208 winner quá nhiều vì rẻ.
Cái này chuẩn.
@@sungacua7064 đời cũ thì nhìu.. chứ riêng v4 này ế thật chả hơn gì v3 là mấy.. vài tháng nữa rẻ đồng giá với đời cũ quá..
Đời ex 150 thì win chiếm lợi thế nhưng từ khi ex 155 ra mắt thì win đã bị khựng lại, vì từ đời win v1 tính đến đời mới nhất hiện tại thì winner không khác biệt gì nhiều ngoài dàn vỏ, trong khi ex cùng đời đã nâng cấp gần như toàn diện, đó là lý do win hụt hơi khi cạnh tranh với ex tới thời điểm hiện tại!
Đúng rồi
Smartkey và abs thì 155 đã có thì ko còn gì để lựa v4. Ngoai việc rẻ hơn chục triệu
@@JoJo-qc5ft đr, bỏ thêm tiền để đổi lại sự hài lòng thì người dùng cũng chả ngần ngại!
Niếu mà Suzuki hợp tác với honda thì quá tuyệt vời luôn . Suzuki thì được cục máy mạnh , nhưng về ngoại thất nó trẩu quá ,kén người mua . không sang như ex , winner . Niếu 2 hãng hợp tác thì chắc sẽ rất hot .
Nói vậy chứ khó lắm bạn ơi. Honda, Suzuki hay Yamaha đều có phong cách riêng, có chiến lược kinh doanh riêng, đi kèm đó là có riêng mỗi sản phẩm để thực hiện chiến lược của riêng mình. Mỗi con gà trống tự cất tiếng hot riêng của mình. Cứ để họ có các sản phẩm riêng để khách hàng lựa chọn, mình thì có chuyện xem xét săm soi từng sản phẩm cho vui chứ.
Ở sg tìm còn ex155 mòn mắt còn winx thì đầy đường.
@@BaoLe-zi1vd hiện tại ai cũng đã mua 1 con xe 150cc mà lúc trước mua tầm 35tr đến 40tr , mua giờ bảo họ bán xe vs giá mười mấy triệu rồi thêm tiền đi mua xe mới cả, trừ những ai đam mê , tiền dư thôi hiểu chưa bạn , chả ai muốn phung phí tiền mà mình làm vất vả đâu fen
@@_BigBoss... Về học lại văn chương đi viết cái gì đọc ko hiểu gì hết thg ngáo
Giá rẻ 😂😂😂
Tất nhiên sg toàn sinh viên và lao động vùng quê lên. Họ cần 1 xe để đi học đi làm và tranh thủ về quê ok mà giá phải chăng
@@JoJo-qc5ft vì vậy xe nào rẻ họ sẽ mua , mà xe ai cũng mua ra đường chạy đầy
Winner V4 mua ra biển tỉnh có 39Tr 😂, đi làm liền nội tạng 63brt hết 14Tr, làm cái bi mini xịn với trợ pha dỏm xày đỡ nào có tiền mua cái trợ pha xịn xày luôn công có 3Tr9. Vâng tất cả mình nói ở trên chỉ bằng với 155 abs ra biển 😂
raider satria em thay ich nguoi mua ma em ra duong toan thay xe moi khong luon
Khu vực mình ở có ex 155,nhưng mà hiếm thấy, toàn thấy ex 150 và Winner v1, X v2 v3
cá nhân chạy winv1 fan cua động cơ dohc . cho đến 2024 thì rất mong chờ động cơ 160 và dàn áo liền lạc hơn. nhưng thật sự thất vọng. trong khi ex155v2 thì quá đẹp và công nghệ . nên đã xuống tiền mua ex155. vẫn đang mong 2025 winner ra 160. dàn áo mới, heo 2 pit, côn số nhẹ và công gần như ex.
-về máy sohc số 1,2,3 ,4 chạy nhẹ bốc , số 5,6 ko còn bốc nữa . kéo ko thấy lên
- doch số 1,2,3 nhanh đòi số khá chán. 4,5,6 chạy rất bốc , máy lực , đầm chắc muốn kéo lên nữa.
@@nguyentieng 1 cục máy DOHC 150cc chia sẻ nhiều xe khác thì chịu rồi 😂 nếu nó ra 160 là nó áp dụng lên toàn bộ , nhưng trước mắt họ sẽ ưu tiên cho mấy con dáng motor ôm bình xăng trước rồi sau này dáng underbone mới đc hưởng ké
t lại chỉ mong bản underbone 150 của suzuki
@@thangnguyen4635 Suzuki giờ chắc đợi phá sản quá 😂 xe nhỏ, xe lớn, xe hơi gì đều tụt dốc thảm hại 😂😂
Nếu ra mẫu mới mà công nghệ như ex thì giá lại k rẻ đc như giờ.. mà k rẻ hơn ex thì chưa chắc cạnh tranh nổi đâu
Ai biết đc kỹ sư nó tính gì. CBR có thì winner đợi 1-2 năm nữa nhé. Nó update dòng cao cấp trc xuống thấp cấp sau
A ơi hôm nay e gắn lông đền mới cho ốc xã nhớt mà e gắn nhằm đầu lông đền e siết vô thử thì nó cứng ngắn với lại bị hở, xong e vặn ra thì lực vặn ra nó cứng, e vặn ra xong cái lông đền nó dính cứng ngắt trong ốc nhớt luôn 😂xong e lấy kìm khượi lông đền đó ra nó bị mớp luôn 😢 xong e không thay được lông đền mới 😢 e gắn lông đền cũ vô rồi e vặn ốc lại , xong e quên kiểm tra koi có bị tuông răng không nữa a có nhiều kinh nghiệm a giả thuyết giúp e koi có bị tuông gì không a, e sợ e gắn nhằm đầu lông đền nó bị tuông hôm nay e hơi mạnh tay tí siết lực hơi căng hơn mọi thường luôn 😢, nãy giờ e canh nó có bị rỉ nhớt không mà nó vẫn bình thường 😅 mông a sơn đepzzz giải đáp thắc mắc😢
@@P97Vlog lúc e vặn ốc vào mà e vặn bằng tay xong đó siết thì không sao. Chứ e dùng chìa khoá vặn ngay từ đầu có khả năng cao lắm nha
@@SonDui lúc đầu e vặn bằng tay e vặn đến con lông đền xong e mới dùng chìa khóa vặn á a . E vặn vô e thấy cứng rồi e vặn nó không sát vô được e tháo ra thì lực tháo cứng e phải vặn chìa khoá đến lúc lấy ốc xã ra luôn không vặn tay được á a
Bữa gặp quả xe Exciter 155 VVA màu đỏ dựng bên cạnh, ta nói nó hầm hố, bề thế, bánh xe lớn, đẹp kinh khủng khiếp, chỉ muốn đứng nhìn nó thêm chút nữa nhưng sợ người ta đánh giá nên về thôi
Đẹp quá nên mê :)))
Ủa lấy thống kê đâu ra? Cục thuế công bố à? Đoán mò?
Các bạn moi choi tay con
Nên mua winner tu 10k may và số rất mượt mà
So 5,6 kéo la co
Mấy không nóng chay cực kỳ khỏe
Dam hậu cực kỳ tốt
Sơn bùi nói ngược tuy ko ngon bằng ex nhưng giá rẻ nên win chạy đầy còn ex tuy ngon nhưng giá cao nên ít
mua v3 up bộ nồi là xong , LRC 2tr chạy mướt hơn cả v4
Đúng rồi thành chiếc v4 :)))
Muốn mua xe nhiều công nghệ mà lại muốn bỏ ra 1 số tiền ít thì đâu ra đồ thơm
@@TungNguyen-zk9vq so sánh khập khiễng thật, tiền ít còn đòi hít lol thơm. éo hiểu các bố nghĩ cái gì
Theo tôi nghĩ, xe Winner V4 ế là còn vì lí do: màu sắc xe không thay đổi nhiều, khó lựa chọn, bên cạnh đó yên xe cao khiến người có chiều cao khiêm tốn khó ngồi, phía sau tay dắt sau có dạng "sừng trâu" khiến người lên xuống gặp khó, tăng cam theo xe còn chưa tốt, phải thay mới sau một thời gian ngắn... Thực tế với một người sử dụng một chiếc xe ổn định và lâu dài như tôi thì ít đòi hỏi thay đổi nhanh về mẫu mã thì Winner có hình dạng cũ không đến nỗi nào nhưng với giới trẻ thì sự ổn định về kiểu dáng, động cơ như vậy thì có phần bảo thủ, chậm thay đổi. Vậy thì Honda nên xác định lại chiến lược của họ: xe Winner để bán cho giới trẻ thì hãy nhanh chóng có sự thay đổi theo thời cuộc; còn nếu xe Winner phục vụ cho người trung niên, đứng tuổi thì cũng cần có sự thay đổi hợp lí, ổn định cho lứa tuổi trung niên. Không thể một loại xe tay côn như vậy phục vụ cho nhiều lứa tuổi được. Với tôi đã trên 50 tuổi tôi vẫn chạy xe Winner V3 và hiện vẫn còn thích nó tuy vẫn biết Winner có một số yếu điểm như đã nói ơ trên và tôi đã chọn dù thời điểm tôi mua đã có Exciter 155. Riêng về Yamaha 155 VVA mà tác giả phân tích tuy có thay đổi về công nghệ VVA, mẫu mã thì đẹp với giới trẻ nhưng với người trung niên trở lên thì không hoàn toàn vậy đâu.
@@phucnguyenhuu5343 nặng đầu đi nguy hiểm lắm
Cháu người thấp 1m65 đi winner x có bị chơi vơi không ạ?,
@@Nabe0s Chú cao có 1m62 còn đi được mà con. Xe đó người thấp ngồi sau mới thấy khó khăn khi lên xuống thôi.
@@phucnguyenhuu5343 vâng ạ, con cảm ơn chú.
@@tta-online4602 Xe Winner chạy nhanh thì êm lắm bạn. Ra quốc lộ chạy lên 60 km/h xe êm lắm, chở 2 người thì khi gặp ổ gà xe nhún êm hơn chở 1 người, không rung lắc. Tuy nhiên đi trong đô thị thì đúng là xe Winner không bốc, thiếu mượt mà như Exciter 150. Đâu phải ai mua xe cũng nhằm vào mục đích chính là chạy đường trường, chủ yếu đi lại gần nên với đa số thì Exciter 150 vẫn là lựa chọn số 1. Xe Winner V3 của mình thì có cải tiến về kiểu dáng nhưng có vẻ có gì đó hơi thô ráp so với Ex 150 với hình dáng đẹp hơn. Mình mua xe Winner nhưng mình cũng rõ phần nào ưu, nhược của nó so với Ex 150 chứ không phải đã mua xe nào là tâng bốc xe đó.
Theo tôi thì thích con nào thì mua con đấy thôi có ai bỏn tiền đi mua thứ mình không thích đâu sao mà mấy ông cứ chê người chạy winnrx vậy, tôi nói như này nè mấy ông chạy ext 155 á cũng không phải gọi là có tiền đâu đa số á cũng là người không có tiền thôi như mà họ thích thì vẫn cố để mua bằng được thôi cho nên ai thích con nào thì mua con đấy thôi
chuẩn luôn ạ
Có chắc là winer ế, có bước ra đường hay ngồi xó bếp, căn cứ con số ở đâu nói ế? Giờ ra đường thì toàn winner còn ex thì ít bao năm giờ mới có ABS còn winner X nó có từ bao đời nay rồi giá lại rẻ hơn.
Mình ra đường thấy toàn winner v3 là nhiều. V4 có thấy đâu. Bù lại exciter thì nhiều.
155 đi qua 2 tỉnh thành k gặp chiếc nào😂
Win voi ex la 2 hang lớn đâu pai xe ko ten tuoi đô bền ngang nhau co cái ko thich bên nào thi đâm thọc bên đó rút cuộc ng trải nghiem mới có kết quả và túi tiền dich thực ko pai rẻ la dôm ko pai đắt la tốt,của tốt do ng xài ki lời xàm chưa chắc là dc quân số
sao tui đi đường toàn thấy winV3 vs v4 ta, thậm chí đi quán cà phê là 2m vuông cũng đã có tới 4 chiếc win rồi
V3 thì nhiều á, v4 thì lại ít
Tôi đi đường chỉ thấy v3 chứ v4 ít thấy lắm
Có lẽ lên cc là điểm nhấn của việc ra mẫu xe mới. Thấy lạ khi Honda lên 160cc cho các mẫu xe tay ga SH, PCX, AB, Vario mà không chịu "lên" cho Winner ? Thua kém mã lực so Ex 155 làm người dùng Winner cảm thấy khó chịu khi bị Ex "bắt nạt" chút ít và phải lên 60.3 hoặc 62 !
ĐÚNG RỒI BẠN
Tay ga nó là hệ truyền động dây curoa và là SOHC chứ nó nó ko đc DOHC như mấy xe côn đâu , thậm chí tụi tay ga 350cc của Honda còn dùng SOHC nữa chứ ko phải DOHC
Nên việc nó lên 160cc cho tay ga cũng bình thường , thay vì đợi nó ra 160 cho xe côn thì nên lên cc hoặc xổ trái
Chưa thấy bác nào nhắc về tỷ lệ bảo hành, sửa chữa của đám winner x so với exciter nhỉ 😂
Cái này thì như nhau bác ạ
Chỗ tôi toàn đi winner sao nói w ế
Lúc em thấy v4 ra mắt vào ngày 9 tháng 12 năm 2023 xem giới thiệu thì thấy nó không có nhiều cải tiến đột phá, phải chờ đến ngày 24 tháng 12 năm 2023 v4 mới mở bán. Vào ngày 16 tháng 12 năm 2023 em quyết định V3 mới, vì lúc đấy chỗ em đang hạ giá v3 để nhập v4
@@nhatminhpham5270 tháng 1 2024 chỗ mình bản đặc biệt v3 với v4 chênh nhau có 500k, win v4 abs bạc xám 38tr500, bán đt hãng tặng đc 3tr nữa
May mà là dòng winner v3 của honda nó k lỗi. Chứ như mình mua ex 155 abs sau hơn 2 tháng ra mắt ngta vẫn nằng nặc chài mình mua ex 155 k abs rẻ hơn gần 10tr. Và giờ mình mới thấy quyết định đó đúng, ex 155 mới cải tiến đc đa số điểm yếu của đời cũ
@@RichardKienrams Đấy mới là nâng cấp đáng giá nên exciter 155 nó bán chạy. Winner x v4 chỗ tôi nó bán ế lắm vì nó không có cải tiến gì nhiều so với v3
@@nhatminhpham5270 tính ra mình thấy v4 nó có cải tiến, nhưng giá lại chát. Ex 155 abs cải tiến chứ k hẳn là nâng cấp. Có cục máy k xoay má dên với cái phuộc và cổ ổn hơn và abs thì bỏ ra hơn 10tr ng ta cũng bỏ
Nhiều khi nhờ cái hạng bằng lái A1 năm sau đc áp dụng xe dưới 125cc thì khả năng cao win x sẽ không lên cc nữa sẽ tập trung về mẫu 125cc theo mik suy nghĩ thì khả năng cao là vậy 😂
Cũng có thể đó bác 😅😅
Còn lâu ông ơi, nó liên quan đến các thị trường Malay, Indo, Thái Lan...
K bt ế hay k chứ chỗ tui win v4 bản thể thao k có hàng :v
Mình định mua sonic, không biết cục máy của sonic là của winner đời 2017 hay của đời 2024 vậy mn
Sonic là winner v1 đời đầu bạn nhé. Giống chiếc winner v1 của mình đang đi nè
Máy Sonic cũng có khác máy Winner gì nhiều đâu, mình chạy Winner v1, Winner X, Sonic thấy giống nhau, khác kiểu dáng là chính.
Ra ngoài đường ko thấy exciter 155vva luôn toàn winner x thôi
@@hunghovan8426 đúng z. Ra đuờng 10 chiếc là 8 chiếc win có 2 chiếc ex hề
Win v2 với v3 là nhiều thôi 😂 v4 chậm lại rồi
Sao tooinga đườn lạy thấy win nhiều hơn ex 155 ta 155 lâu lâu ms thấy
Tôi ở Hà Nội thấy exciter 155 nhiều hơn cả V4. Lần gần nhất tôi thấy v4 cách đây 2 tháng rồi
H chỉ mong Honda winner lên 160 cc còn ko thì ko bao giờ mua nữa 😂
Đúng rồi.
Giờ lên 160 là bán bao nhanh
@@SonDui riêng tui nha hãng lên 160cc heo 2 bít đằng trk ko cần nhiều là tui xách tiền đi mua luôn
Đi một đời win coi như là đã trải nghiệm đc hết tất cả đời winner r, vì 4 đời win nó k khác biệt gì nhiều ngoài dàn vỏ nên coi như đi 1 mà đc trải nghiệm đc 4 rồi, giờ đợi nó thay đổi toàn diện mới mua trải nghiệm tiếp thôi😅
dr ông ak kk 😂 chạy hết đời 150cc rồi bao giờ ra 160cc thì mút thôi😅
Tuỳ vào nhu cầu nhưng mà có tiền thì mua ex vẫn ngon hơn
Đúng rồi bác
Exciter là huyền thoại rồi giờ đi mua xe là 10 người là hết 9 người chọn ex rồi 😂😂😂
@@BaoPham-ce9kf trước đây thì đúng nhưng lúc Honda ra Winner từ V1 đến V3 thì số lượng xe Winner chạy còn nhiều hơn Exciter vì giá xe Winner tốt hơn Exciter. Exciter 155 vẫn rất đẹp và nhiều công nghệ tiện ích. Winner mà ra bản nâng cấp cc và có giá bán tốt thì vẫn được người tiêu dùng mua sắm
Chỗ tôi mấy cửa hàng xe giờ còn k có winnerx mà bán luôn, ông anh bảo nhập về không kịp😢
@@baytivi7409 Chỗ tôi V4 đang ế đây
@@baytivi7409 Bạn ở đâu vậy. Tôi ở Hà Nội ra đường chỉ thấy winner x v3 với exciter 155 là nhiều
lên 160cc giá cỡ ab 160 thì đc mấy ng mua?
Nhiều lắm bạn
Wino mình ghét vì chục cam Đồng tiền ko có vòng bí
Động cơ xưa giờ nó là vậy 🥲🥲
Sang test nhẹ lên 142km😂 ko biêt zin ngâm lên dk nhiều
Trừ 20km so với gps nếu đồng hồ win
@@tuqnho8345 con nay đo gps chắc thua con fx 😂 tr đâm hâu con fx no lên 127gps vân lên nữa
@@tuqnho8345 ngt toàn test 145đh = 130gps ,trừ đâu ra 20km dữ z thánh😅
chuẩn bị mua winner x v4 mà nghe ông bạn nói v lung lay quyết định 😢
@@giatu0000 exciter thực sự đã hơn bạn ạ 🥹🥹
win abs so với ex abs chênh nhau xấp sỉ 10 củ. này thì tùy vào kinh tế mỗi người thoi b
Ex đi cảm giác hơn sướng hơn nhưng tốn xăng , và đắt hơn 😂
Winner x đầy đường mà có ex ms bị bán ế😂😂😂
Winner X 2023 thì nhiều chứ 2024 thì ít lắm. Thấy a e chuyển sang exciter nhiều lắm rồi
@@SonDuituii nghĩ winv3 vs v4 chả khác gì nhau mà v4 lại đắt hơn 1đến 2tr thì v3 ưu tiên rr😂😂
@@user-io3ol3nt7m để tiền lên đồ chơi đẹp hơn
Win v2 với v3 là nhiều thôi ông
Thằng v4 chậm lại rồi , thậm chí có người tìm mua v3 rẻ hơn nữa
Winner nó rẻ chạy bền lắm
@@thaovan191 đúng rồi. Chạy ổn
Win xuống 35 củ thì mua luôn 😂
@@trinhduong9102 H đang giá 35 cho bản tiêu chuẩn mà mua luôn chờ chi nữa
3 cái lý do ko phải đa số người dùng đâu, đó là lý do riêng của ông.
Lý do của đa số người dùng Chê Winner là đây :
- lỗi nồi (ngay cả V4 trang bị nồi chống trượt thì nó vẫn trượt và vào số ko mượt như exciter)
- Thiết kế xấu
- Hành trình côn : hành trình dài, tay ngắn ko thể điều khiển như ý được.
- gia tốc kém (Honda chỉ chú trọng đến tiết kiệm xăng, nên nước đi hậu của winner sẽ mạnh hơn khi ae đề 3)
- hao mòn cao : ông nào mà mang chiếc winner thường đi vào những chỗ kẹt xe chắc chắn chưa đến 20k sẽ phải vệ sinh lọc nhớt, vì lỗi nồi khiến cho người dùng vào số sẽ ko mượt, và còn lâu lâu bị trượt nồi, tuy ở V4 đã có nồi chống trượt nhưng vẫn trượt bình thường, sự ma sát quá nhiều khiến cho các chi tiết cạ vào nhau nó sẽ ra nhiều ba vớ hơn và .... sẽ bị kẹt lại ở lọc nhớt.
- Đèn : đèn sáng không xa và rộng, và honda thiết kế đèn cho giống những đàn anh là motô nên nó sẽ không có đèn ở phần đầu bàn thờ.
- thường xuyên chăm xe : ai sở hữu winner cũng đều biết.... đổ đúng mực độ nhớt và phải xài đúng nhớt (cũng như phần kể đầu bên trong máy của winner đã gặp nhiều lỗi khiến nó khi vận hành sẽ ma sát nhiều hơn và ..... thiếu nhớt hay đổ dư nhớt thì toang)
- khóa : khóa của winner là phiên bản cũ từ V1 - V4 vẫn chung 1 kiểu khóa cũ, không có sự thay đổi như exciter.
=> Nên vậy nhiều người sẽ chọn sở hữu exciter, bỏ thêm tầm 10tr là có exciter chạy, ko có bị những lỗi trên.... Ngoài ra exciter 155 cũng bị 1 số lỗi nhưng.... khi nào làm clip về exciter 155 tui sẽ kể thêm ....sau đó ae lại lo cuốn cuồng đi fix lỗi nữa =]]z
@@gametho hay quá ông ơi 😍😍
@@SonDui 3 cái winner này ai chạy từ v1 - v4 rồi điều biết cả mà, nên thế doanh số V4 mới thấp dần vì nó vẫn còn mang dư âm từ phiên bản cũ ko chịu cải tiến thêm như yamaha, tuy nhiên ace nào ít tiền ko đủ sở hữu exciter 155 thì winner chắc chắn sẽ là lựa chọn, giá thành thấp thì đồng nghĩa với việc phải chăm sóc kỹ, nhưng nếu ae chăm sóc kỹ thì bảo đảm winner sẽ làm hài lòng ae.
Noi winnwe x v4 e la phai co bang ching nhe
Nhìn số lượng xe ở ngoài đường là biết bác ạ
Tôi ở Hà Nội thấy exciter 155 nhiều hơn cả V4
@@SonDui ong danh gia bang mat a??
@@tienquang3533 thực tế nó vậy bác ơi. Đi ngoài đường sẽ thấy
Ô này nói tào lao
Tôi ra đường thấy V3 là chủ yếu chứ V4 thì ít lắm
Win chạy chán quá bán mua Ex đi a
Mình đang gom
Lúa
Winner x đi máy gằn lên dốc xe kêu như xe uyn ấy 😂😂😂 ex155 đi phê hơn