Dacia Duster: come è fatta e come va la nuova generazione ibrida.
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- Опубліковано 4 лип 2024
- Dacia presenta la terza generazione di Duster, vettura totalmente rinnovata, in modo particolare sotto pelle, grazie anche al debutto di una versione spinta da un propulsore elettrificato.
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Preso il 4x4 buone le prove di tutti
Perché dovrei preferire questa alla Yaris Cross?
( domanda seria, non provocatoria )
Di base il prezzo.... la yaris cross di listino viene sui 34000€ non full optional
Perchè questa è un SUV
Yaris più piccola e a parità di allestimento circa 5k in più
Ho preso questa in versione GPL.
Non mi piacciono le linee spaziali della Yaris cross e ne mi interessa un auto che faccia i 180/200.
@@mauriziocarfora549hai fatto bene, tanto in ogni caso fare 180/200 non serve a niente
Molto bella ma le motorizzazioni non i convincono. La mancanza del motore diesel si sentirà. Il motore full hybrid, al di fuori della città, deve consumare parecchio. Inoltre non ha un selettore al volante delle marce.
Non ha il selettore perché c'è poco da selezionare.
Con soli 3 rapporti per il termico ci pensa la centralina.
Che poi tutti a dire che è particolare perché manca la frizione ma nessuno che dica che è un cambio ad innesti frontali come quelli delle moto.
Ma perché voi presentatori di auto non dite mai, quanti cv sviluppa il motore termico, e quanti Nm ? Vi limitate a fare una cifra tonda fra motore termico e quello elettrico, e basta tutto fatto! Ora secondo voi fare un viaggio di 3000km con un 1.6 da 94 cv e 140 Nm, a 130/140km dove il motore elettrico riposa, questa auto gliela fa o non gliela fa?
A parte che 130Km/h è il massimo, consuma come un motore a benzina aspirato, parecchio.