BMW F30 320i ED | 1.6 Turbo 170 HP ZF8 | Otoyol Ve Performans Sürüşü | 238 KM/H+ | Luxury Line+
Вставка
- Опубліковано 31 жов 2021
- Bugün sizlere populerliği hala oldukça yüksek olan 320i ed testinden sesleniyorum. Herkese iyi seyirler.
muharremgokcee
1.6 turbo 170 HP / 250 NM Tork / ZF8 - Авто та транспорт
1.4 A4 ve W204 C180 sahibiyim. Uzun yolda da W205 C180 Amg ve 320ied sportline kullanmış biri olarak en sessiz en konforlu A4. Performans olarak 320ied gerçekten iyi fakat A4 ile açıkcası çok fark hissedilmiyor. Fakat C180ler onlara göre daha yavaş kalıyor. W204 205den daha atik gibi (kilo farkından olabilir. Biri Amg sunroof diğer avantarge sunroof yok). Tüketim olarak ortalama kullanımda hepsi yakıyor fakat C180ler bir tık daha fazla. W205 F30 ve A4 donanıma bağlı 450 civarı bir fiyatları mevcut. Ailem var konfor lazım ve tüketimim düşük olsun uzun yol keyifli olsun diyecek olan bence A4 almalı. Gencim araba sürmeyi performansı seviyorum diyen 320, kalite hissi ve yıldız farkı diyen de w205 mümkünse Amg almalı. Eksiğim kusurum olabilir affola.
A4 ü bilmem ama 1.5 150 lik passatı kullandım geçen. 100 e kadar dsg belli etmiyor motorun güçsüzlüğünü ama 100 den sonra 320i ed ile arasında ciddi bir performans farklı var. Dsgyle yürüyor araç 100 e kadar. (320i ed ye göre yavaş yoksa motor hacmine göre standardın bir tık üstü yürüyor passat 1.5 de)
Hocam çok güzel tane tane açıklamışsınız. Yorum için teşekkürler
@@s.n.n.c. yani 1.5 150 passat güçsüz mi demek istiyorsunuz ?
@@valera-hz9gf Yok hocam 320i ed ile karsilastirinca yavas kaliyor ama segmentine gore ortalamin bi tik ustunde denebilir performansi genede dsg den dolayi. Ama eski 1.4 tsi 160 lik supercharger motorlara gorede yavas bu yeni nesil 150 beygirlik motorlar.
@@s.n.n.c. hocam bende de A4 öncesi 122lik B7 dsg ve 125lik manuel b8 vardı passat. 125lik B8e yazılım yaptırdım 160 beygir civarlarında güç elde etmiştik. Kağıt üzerinde A4 daha güçsüz fakat motor şanzıman farkı, aerodinami, hafiflik gibi unsurlar ön planda olunca Stok A4 bana ikisinden de çok daha keyifli geldi. Performans olarak bariz şekilde daha iyi. Dediğinize katılıyorum passat biraz ağır kalıyor ki zaten 320 ile kıyas da mümkün değil bence performans olarak :)
yine video içinde güzel detay teknik bilgiler ( arkadan itiş sürüş, viraj , direksiyon hissiyatı vs . ) vermişsin ...çok güzel video olmuş👏🏻
Şu arabaya limitör koymasalar çok rahat stock haliyle 245-250 görür düzde. Hafif eğimdede 260 görür muhtemelen. 320i ed nin tek problemi düşük devirlerde cansız olması. Araba devir çevirdikçe yürüyor. Sanırsam turbosu büyük diğer kullandığım turbo beslemeli araçlara göre. O yüzden yüksek devir istiyor araç turbonun tam devreye girebilmesi için.
Beklenen test eline saglık abim.BMW CANDIR
Yine mükemmel bir video 👏
Çok güzel video, keyifle izliyoruz, takibe devam
Çok teşekkür ederim çağdaş hocam :)
Hocam çok istedim, çektin gerçekten çok mutlu oldum çok keyifli bir videoydu elinize emeğinize sağlık inşallah nasip olur bana da F30 :)
İlgine ben teşekkür ederim hocam. Beğenmene sevindim. Allah daha iyilerini nasip etsin :)
@ amin hocam çok teşekkür ederim :)
Hocam traction modunda patinaj yaptırınca müdahale etmiyor, ancak yanlamaya kalktığınızda en ufak açıda müdahale ediyor. 316i videonuzda aracın düşük hızlarda yanlama potansiyeli olsa bile müdahale ettiği olmuştu :)
Teşekkürler güzel video olmuş. 4:00 dakikada tam araç sizi sollarken geride kaldı aslında bu kazaya sebebiyet verebilir dikkat ediniz.
Otoban son hız vıdeoların cok güzel hem son hız yapıp kontrollu bır şekilde hem arabayı anlatman cok güzel
Beğenmenize sevindim hocam :) Galiba son videolarda benden beklentiniz bu tarz videolar :)
Güzel bilgiler öğrendim. Yavaş ve hızlı sürüşteki arkadan itiş bilgileri için de ayrıca teşekkür ederim.
Rica ederim hocam. Faydam dokunursa ne mutlu bana🙏
@ İlk başta ön yargılı yaklaştım yine bir F30 videosu mu diye ama içerik iyiydi baya. Aracın limitlerini de görmüş oldum. Ben sakin kullanırım.
@@telepinu19 hocam ne yazik ki internette degisik videolar gördüğünuz icin boyle dusunmeniz normal.
F30 ve G20 sahibi olmuş biri olarak belirteyim, G20 kasa ile direksiyon ve süspansiyon sertliğini ve sessizliği tamamen çözdü BMW artık hem audi nercedes kadar yumuşak ve sessiz hem de onlardan daha performanslı ve sürüş odaklı. G20 nin dengesi mükkemmel ileride efsaneleşebilir.
bende de g20 var yakit sorununu da cozdu f30’da sehir ici 11 falan yakardim g20 8 ortalamada suan
Merhaba hocam videoyu yeni izleyebildim çok sevdiğim bir araç inşAllah isteyenlere nasip olur.
Özlemişiz :)
Çok keyifli araba tadı damağımda 😋
Beğenmenize sevindim hocam :)
Muharrem abi ve Bmw . Muhteşem ikili
İzlerken keyif aldıysanız ne mutlu bana hocam :)
Harila test .. son zamanlardaki testler cok güzell oldu
Rica ederim hocam. Yeni bir pencere oluştu. Bu videolarımı çok sevdiniz :)
Emeğine sağlık güzel insan
guzel paylasim tesekkurler
Rica ederim hocam :)
Arabamı seviyorum 19 jant ile ses almama rağmen virajı çok başarılı şehir dışı Yakışı dikkat etmeden 8.7 gaz tepkisi çok güzel sport plus ve komple esp kapatma var ama ihtiyaç duymadım comfort mod bana yeterli araçta çocuk var genellikle bence çok güvenli sürüşü var audi a 3 2017 daha yapay dı
Aracın sahibi de benim yaşıtım ve benim kafamda birisi. Ben de aynı şekilde Luxury tercih ettim.
Çok güzel anlatmış siniz hayalimdaki araba..
Cok daha iyilerine binersiniz insallah hocam 👍🏻
Ba yıl dım devam kardeşim
Bende 2013 model BMW F30 modernline 136 HP sahibi olarak söylüyorum ki bu arabalardan alınan zevki konforu ve dış görünüşü başka bir araç veremez... Süper makinalar bunlar...
Allah kaza bela vermesin hocam🙏
Güle güle kullan hocam allah kaza bela vermesin inşallah bana da nasip olur elbet bir gün
@@lucifermorningstar1412Sağol kardeşim benim...İnşallah daha güzeline sahip olursun.
@@muratuyma2828 hocam bende düşünüyorum 316i performns olarak nasıl intercooler ve yazılım atmak lazım mı eğlenmek için
Moderd line hız sabitleme bile yok diyorlar bu doğru mu
Of of of eski gunler bulsam alacam buralarda
Videolarınızı zevkle izliyorum. Fakat siz araçları test ettiğinizde göstergeler anlaşılmıyor. Başka videolarda araçların farlarını yakıp göstergeleri biz de görebilirsek iyi olur.
Bmw özelinde böyle oldu hocam. Farları tabiki yeni testlerde açık tutarım :)
Bu aracın şehir içi ve uzun yol ortalama yakıt tüketimi nedir ? İnternette 8.5-9 yazıyor ama pek inandırıcı gelmedi.
Yapıyorsun bu sporu hocam :)
Teşekkür ederim hocam. Beğenmene sevindim :)
çok güzel
Merhaba Muharrem hocam elinize imkân geçerse kondisyonu iyi bir İnsignia A 1.6t 180 hp ile aynı yolda hız denemesi yapabilir misiniz ? Bunu isteme sebebim youtube daki 260 , 269 km/h gibi hizların hurafe mi gercek mi olduğunu bilmek istiyorum sizin sayenizle gerçek ya da yalanı olması kanıt oluyor bu tür denemeler.
Benim arkdasta vardı yokus asagi 250 fln görmüş max onlar yazilim li vs
UA-cam'ta bir tane 270 küsür hiz gormus bir Insignia var. Yazilim var mi hangi yolda hangi yokusta hangi sartlarda yaptigi tam belli degil ama her yerde insanlar 180'lik Insignia 270 yapıyor diye anlatiyor. 1600 kg bir D segmentinin duzlukte 250 yi gecmesi icin en az 200hp olmasi lazim. 260 ustu icin 250hp üzerinde guc lazim.
@@Kadirrs kim koydu ki bu kuralı? 180 beygirle düzde 250 yi uzun da sürse görür. Yokuş aşağı da beygirden çok devir ne zaman biterse oraya kadar gider yokuş el verdiği sürece.
@@erentaflan7759 kural degil bu fizik ve şimdiye kadar edinilen tecrubelerden bi cikarim. Yokus asagi olayından bahsetmiyorum. Orasi yokusa ve yokusun uzunluğuna gore degisir.
@@Kadirrs hızı yaptığı yolun uzunluğu rüzgarın esme yönü bile etkiler hızını. Ki 170 lik olan bu araç bile rahatça 238 e gelip takılıyosa insignianın da yapma ihtimali yüksek.
2014 luxury 320ied eski aracımdı bilirsin :). Güzel araçtır. Yakıt olarak düşüktür emsallerine göre. Gidişi de güzeldir. Top speed olarak 1.6T 180 lik insignia gibisi yoktur ama 320ied de iyidir. Herkese keyifli sürüşler, keyifli seyirler. Yerimizi aldık :).
Çok teşekkür ederim hocam. Bunu bir buluşmadan yüzyüze konuşalım yine 320ied nin son hızı 238 kmh ile makul. Bende ki 316i 212 kmh da takılı kalıyordu :(
Çok güzel video olmuş Rifter gt çekerseniz çok mutlu oluruz
Hocam aklımda olan bir araç. Test için araç bulursam çekerim tabiki :)
Video hiç bitmesin istedim :)
Muharrem Bey, DSG hızıyla övünülen bir şanzımandır.Fakat 1.4 TSI motorumdaki turbo boşluğunu F30'un comfort modunda hiç bir zaman yaşamadım. Hele sport'a alınca bambaşka bir araba oluyor. Bu motorun iyiliğimi yoksa şanzımandan mı sizce? DSG spor modda F30 gibi çok da canavarlaşmıyor.
Burada aslında ikiside var hocam. Fakat büyük avantaj şanzımanda 8 ileri zf de devirlenme karakteri dsg'ye göre bariz daha iyi. Kullanılan turbonun alt devir canlılığı Tsi motordan daha iyi diyebilirim. Motor tork grafiğine baktığınızda 1350 nm devirden itibaren tork maksimum seviyeye ulaşmaya çalışıyor :)
Kronik sorunlar neler
Hocam surekli yeni arabalarin videosunu cekiyorsun, oneri olarak eski arabalarin videosunu bekliyoruz, ornegin fd6 kasa civic
Bulursam tabiki cekim yaparim hocam 🤝
f30 dediğinde akan sular durur muharrem abi
Yaklasik 30 bin km keyifle bindigim aractir hocam. Harman kardon ses sistemi trafikten insani soyutluyor 🙏😊
Yine muhteşem bir test olmuş abi bende 40.yıl bakıyorum polodan sonra senın yorumun nedir abi
Tuketim disinda seni uzmeyecektir Mert. Soft bir yazilimda yaptirirsan 200 hp bandinda keyifli bir arkadan itise donusur senin icin🙂🙏
@ abi yazılımlı şekilde performanslı kullanımlarda görüceğim değerler ürkütüyor stock halde sanırım 13 litreyi geçmez değil mi abi bakalım piyasa uçmadan böyle bir düşüncem var
@@mertkaradag5896 13 lt zor yakar yani cok kastirman lazim mert. 9-10 lt arasi karma tatlı gazlamali yakarsin
@@mertkaradag5896 8.6 şuan için ortalamam. Tamamen size kalmış yakıt tüketimi. Ne sert kullanıyorum. Ne sakin. F30 candır can 😌😌
Bahsedilen sertlik için; rft lastik yerine normal lastik takılması aracın süspansiyon geometrisini bozar mı acaba ? Bu sebeple avantaj konfor olursa dezavantajı var mıdır? (Patlama durumu hariç tabiki) Gayet verimli bir video teşekkürler :)
Hocam Merhaba,
Yapılan ingiltere testlerinde rft olmayınca süspansiyonda lastiğe oluşan baskı yüzünden viraj çizgilerinde ekstra yatma olup geometrisi üst hızlarda bozuluyordu. Ben yine de sert olsa da rft taraftarıyım :)
Ben 2017den beri F30 umu normal lastik ile kullanıyorum. Konfor benim için çok önemli olduğu için yazlıklar da kışlıklar da normal lastik. Rft ye göre belki virajda biraz kayıp vardır ama şu haliyle bile bana oldukça güven veriyor. Problem yok :)
@@kemalbayar5481 epey epey fark ediyor mu peki konfor açısından normal ile rft? Benim bildiğim, özellikle 5 serisi araçlar da rft lastik olmaz ise süspansiyonun tam çalışmadığı yönünde. Tecrübe paylaşımınız için teşekkürler
@@cihanessiz2657 açıkcası rft lastik ile hiç kullanma fırsatım olmadı. Aldığımda üstündeki lastikler normaldi. Rft ye geçersem biraz daha sertleşeceğini düşündüğüm için hiç yeltenmeyip, 2 takımı da normal aldım. Özellikle kasisin, çukurun bol olduğu yolda bence ön takımı bile daha çok koruyacağı düşüncesindeyim.
Araca sonradan m performance LSD (kilitli diferansiyel) takılabiliyor ama maliyetli bi işlem.
Baya maliyetli hocam :)
Yerimizi aldık :)
Nasıl olmuş hocam :)
Dual klima senkronizasyonu nasıl yapılıyor bilen var mı?
abi full bizim buralardasın allah bi karşılaştırmadı bizi :D
Haftaya 730d cekme nitetim var. Yine oralardayim hocam :)
@ walla bende bi denk gelemedim abi
1.5 182 beygir civic ile otoban sürüşü yapsan çok güzel olur hocam özellikle 320i videosunda sonra iyi gider :)
Yapti zaten
Stage2 ile güzel bri sürüş yaptım hocam. Stock olanda keyif verir derseniz çekerim tabiki
@ muharrem bey 1.5 hb manuel civic sahibi olarak en çok merak ettiğim şey 320 d ve 320 ied arasında ne kadar faRK var
👍
Aşkım benim. Bir gün benimde olacak. Malum ülkenin ekonomik olarak bize sunduğu şartlar neticesinde ertelemek durumunda kaldım. Edinmek git gide zorlaşıyor. Mevcut aracımla aradaki farkı geçen sürede sürekli açıldı. Her neyse benim için dünyanın en güzel D sedanı. M paket olursa zaten tamamen altın oran. Rüyalarımda biniyordum bi' aralar. Dreamcar. İlle de o dersiniz ya onun gibi. Ferrari verseler satar F30 dizerim kapıya. N13B16M0-8HP50 ve exterior tasarımcı yanılmıyorsam cristopher weil di. Seviyorum sizleri.
Manyakmisin olum sen Aşkım benim nedir
Hastasıyız zehirlendik
Hocam konuya öyle bir girmişsiniz ki birisine ilanı aşk yapıyorsunuz sandım :) Allah daha iyilerini nasip etsin
Bu aracın motoru hakikaten mucize.tabi açtığı belalar da aynı şekilde:)
Kazasız belasız sürüsler dilerim
Motoru ne gibi sıkıntılara yol açıyor?
Facede f30 sayfasına bak derim beygire biner gibi binenlerin yorumlarına
arac sahibi abimiz yaş aldıkça m sport> sportline>luxuiry line hattında gezmişe benziyo:)
F30 un her tonu :)
1.6 turbo 180hp insignia çekermisin abi?
Temiz ve kondisyonlu bulursam tabiki hocam :)
4:05 octavıa'yaya ayıp oldu :)
Arkadan " gidiyorum bütün aşklar yüreğimde " sarkisi calmis gibi oldu hocam🙈
Kac cc bu
Abi a6 3.0 TDI test bekliyoruz
Bulursam tabiki hocam :)
adam nolstalji dedi ya ulan biz alamadık bu aracı nası babası zenginse clasic otomobil sınıfına çekti adam şimdiki araban ney reis sıfır mı aldın
jantı replika m jantı takcaksın, ön arka çin malı m tampon, yana leğen plastiği marşpiyel, önlere başaran coil arkaya soğuk press doğru nargile kafeye :D
Kumandalı warexi unuttun :)
+m sport direksiyon
SONRA yolda giderken jant kırılacak bidaha hoppa tahtalı köy
Gizli özellikler acik ve amerikan park aktif edilmis olmali hocam :)
@@meliksahtolunaygurcu3100 evet unuttum , warexsiz olmaz 😅
Astra j 140 lık ile kovalayabilirmiyiz hocam :))
316i bulursanız daha iyi hocam :) 320i ed fark açar
Hocam başarılar bu f30 daki 1.6 170 lik motor yeni g 20 den daha seri g20 de 0 100 buna göre çok zayıf kalıyor
G20 deki motor bu motoru 100 e katlar 500 e böler, sadece yazılımla 300 beygire ulaşabiliyor o motor.
@@Yusuf-oe6vw yazılımdan bahsetmiyorum motorların stock halinde ki güçlerinden bahsediyoruz Kimse yazılım yaptırmak zorunda değilki garanti problemleri var götünüzden element uydurup gerzek gerzek yorum yapmayın
@@Yusuf-oe6vw G20 de var F30 da. G20 deki motor stok halde ölü. Hem de çok fazla yakıyor
Kalkışı daha seri çünkü aktarma hafifliği var hocam. Verimlilik üzerine kurulu bir motor olduğu için stock halde gidişi ve ara hızlanması hissedilir daha iyi :)
Fr ı sattık ama hergün zam geldiği için bir türlü almak nasip olmadı malesef 🙃
Hocam malı olan avantajlı yoksa işimiz zor malesef :(
@ gerçekten öyle 1.5 ay da 60 bin tl zam yedi fr
vay be 2017 yilinda 2016 320id 22 bibde sportline paket almiştim 120 bin tl ye
2016 yılında 0 km Audi A4 2.0 tdi quattro sport donanım almıştım hocam 200 bin tl ye :(
@ Fiyatlar şaka gibi ya
Golf 4 gelirmi be hocam
Hocam bulmak çok zor ama tabiki bulursam çekerim :)
@ sen bulursun hocam☺👍👍
Abi arba kaç model
2015 diye hatırlıyorum hocam
Fiyatlar ne
400 bin tl bandı hocam
M Performance..
Performansı sonuna kadar gösterdi 170 hp için :)
@ abi performans deyince bmw den başkası yalan haksızmıyım
Yazılımla bu araba felaket yürür
210 hp 300 nm tork oluyor hocam. Cok hos olacaktir👏🙂
Abi ticari araç çek biraz
Doblo ve connect cekecegim hocam 🙏
@ abi rifterda çek
her lafin basinda arkadaslar demek zorundamsiniz...youtubede ki cogu kisi bu hatayi yapiyor...buda izeyiciyi sinir ediyor...
Bu aracın en olumsuz yanları:
1-Segmentinde rakiplerine göre dar olması.
2-Motorunun PSA menşeili olması.(Bmw'nin 5.20'deki motoru olsa çok daha iyi olurdu gibime geliyor.Ki büyük ihtimalle o daha maliyetli bir motor.) PSa motoruna kötü demiyorum ama (5.20 kullananlar daha iyi yorumlar) fark vardır kesinlikle.
3-Ve elbette fiyat.İnsanlar II.el araçlarda daha az risk almak istediği için mesela bunun yerine çok daha genç bir Passat vs alıyor.Yüksek km,fazla yaş bizim ülkemiz gibi araçların hor kullanıldığı ülkelerde daha büyük risk. Ki bakım maliyeti olarak da bahsettiğim manada Passat daha uygundur. (Tamam Passat bunun direkt rakibi olmaz; A4 veya C180'dir.Ama şükür ekonomik dengeler yüzünden temiz,km'si düşük denilince mecburen marka değişiyor.)
4-Bir de insanlar günümüzde araç içerisinde teknolojik oyuncakları (büyük ekranlar vb) seviyor.Bunun gibi 5-6 yaşında değil de 1-2 yaşında araç aldığında onlar da oluyor.O yüzden sürüş zevki vs değil de standart sürücü olanlar veya marka düşkünü olmayanlar öyle yapıyor...
Bmw’de sizin gibi otomobilden anlayan insanlarin feedbacklerine onem veren firma ve bu yazdiginiz ortak sorunlarin hepsini asti g20’de
Şu arabayı bir türlü sevemedim, bana tipsiz ve konforsuz geliyor.
Araba rakiplerine göre sert, passat suberb gibi araçlara göre çok daha dar bagaj hacmi az. Görünüşü kişisel ve yaş zevkine göre değişir diye düşünüyorum ama oldukça sportif ve göze güzel geliyor bence paketinden paketine değişir tabii ki.
Asıl olay sürüşü ve arkadan itiş karakteri bmw nin ruhu diye düşünüyorum