#3.3 Надвижка моста. Супер-таймлапс: 5 дней за 7 минут! Северный объезд РОВНО. 24-28.02.2021
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ (из четырех). Читайте описание ниже! 👇👇👇 Поддержать на карту Привата: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин или bit.ly/2mkOWm1 - анонимные донаты с карты любого банка через liqpay. СОБИРАЕМ на батареи для дрона, поездки по Украине и на жизнь вашему Обозревателю! Буду благодарен за ваши пожертвования! Ничего НЕ ПИШИТЕ в назначении платежа.
👉 Поддержать автора на Patreon'e: если вы живете не в Украине и желаете поддержать мою деятельность на регулярной основе, вы можете сделать это на моей Patreon-странице: / pavelavdokushyn
📌 Сайт инфраструктурных обзоров: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новостей: t.me/PavelAvdo...
📌 FB-страница: / pavelavdokushynreviewer
Подпишись, чтоб ничего не пропустить!
📜📜📜 24-28 февраля 2021 года. Ровенская область. Северная объездная вокруг города Ровно. Между М-06 и Н-22 через Н-25
В этой части вы увидите таймлапс (ускоренную съемку) надвижки 170-метрового каркаса (150 м. "полезной" длины + 20 м. - аванбэк) будущего сталежелезобетонного пролета 280-метрового автомобильного виадука над оврагом у с. Хотынь. Видео было снято пятью (!) камерами и дроном на протяжении четырех с половиной дней.
Благодарю руководство 112-го мостоотряда за несколько камер, предоставленных для этой съемки.
Работы ведет 112-й мостостроительный отряд (Бровары). Генеральный подрядчик: трест "Белавтодор-Украина". По заказу агентства "Укравтодор" в лице САД в Ровенской области.
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ: • #3.1 Северный объезд Р...
ЧАСТЬ ВТОРАЯ: • #3.2 Северный объезд Р...
ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ: • #3.4 Надвижка моста. С...
ВТОРОЙ ОБЗОР. ЧАСТЬ ВТОРАЯ: • #2.2 Северный объезд Р...
ВТОРОЙ ОБЗОР. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ: • #2.1 Северный объезд Р...
ПЕРВЫЙ ОБЗОР по этому объекту (июнь 2020): • #1. Северный объезд РО...
👍👍👍 БЛАГОДАРНОСТИ:
Спонсорами этого ролика стали зрители моего канала:
- АЛЕКСАНДР ЕРОХИН
- ИГОРЬ БИЛОБРОВ
и один анонимный донатор
Друзья, спасибо за вашу поддержку!
Ребята, благодаря которым наш дрон летает: dronecenter.ua/
📌📌📌 Мои ресурсы:
Telegram-канал: t.me/PavelAvdo...
FB-страница: / pavelavdokushynreviewer
FB-группа: / cityreviewer
Twitter: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
FaceBook: / pavelavdokushyn
Blogspot: avdokushyn.blog...
LinkedIn: / pavelavdokushyn
Фитнес-блог: fitness-club.info/
Сайт разных интересностей "для души": interesnosti.info/
На вкладке "О канале" главной страницы канала вы можете ознакомиться со списком других моих каналов, посвященных различной тематике. Не забывайте подписываться!
#ОбъезднаяРовно #Аэросъемка #Таймлапс #НеКиев
Приват: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин или bit.ly/2mkOWm1 - анонимные донаты с карты любого банка через liqpay или Patreon: www.patreon.com/PavelAvdokushyn. Собираем срочно на батареи для дрона! Ваши пожертвования помогают нашему каналу существовать. Также СОБИРАЕМ на жизнь обозревателю и поездки по Украине. Буду благодарен за ваши пожертвования! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - подпишитесь, чтоб не пропускать интересное!
📆 СКОРО:
- Блиц-обзор по трассе М-03 возле Полтавы. 4 объекта! От 20.02.
- Снова М-03, Полтава, мост через р.Ворскла. От 20.02.
- Подробности надвижки моста в Ровно от 23-28 февраля!
- Все еще собираюсь как-то сделать подробный позапрошлогодний 😁😁😁 ролик о том, как правильно удлинять стрелу Либхеру.
📌 СОПУТСТВУЮЩИЕ ОБЗОРЫ:
- Карпатские зарисовки. Будут на моем другом канале "Интересная Украина".
- Планирую интересный неформатный обзор по культовому мероприятию Украины - Сорочинской ярмарке 2019 - будет на моем другом канале "Интересная Украина".
Клас!
... Високий Клас ☝️!
Дяка будівничим за таку роботу!
Дяка мостовикам "112 мостозагону" за такі цікаві мостобудівні інженерні способи роботи! 🛣️
Дяка Павлу за такий зМІСТовний і цікавенний огляд!
Доєднуюсь, гарну роботу зроблено. Дяка та Шана будівничим, і безпроблемного наступного єтапу.
Даже тут умудрились напортачить. Концевик надвижки к верху ногами прикрутили из-за чего получили гемор с надвижкой на опоры. А если внизу кран нельзя было бы поставить, чем поднимали?
Репортаж - вищий пілотаж! Щиро дякую.
❤️ 🇺🇦 ❤️
Ждем в Запорожье, на пилонах замечено активное движение. Стрела Терекса уже поменяла свое положение
Круте відео) Маштаби залізяки вражаючі. Повага Вам та будівельникам за ювелірну працю 🎖
Завораживает! Хоть что-то останется от нашего поколения.
Не ну с ума сдуреть , 10 минут роботы и мост почти готов а разговоров..... .Спасибо !. Отличное видео !.
А китайцьі - 2дня, 2дня.
@@user-vq9ez1cl6c и без обеда !.
@@user-vq9ez1cl6c это финальная стадия 2 дня, а подготовительная?
@@tretyakovmax1 полгода.
Титаническая работа. Благодарю
тектоническаЙА
Просто супер, дякуємо за Ваші відео !
НАДВИЖКА - ВСЕМУ СТРОИТЕЛЬСТВУ ПОДВИЖКА
Вот это зрелище! Павел,спасибо за проделанную работу! Несколько раз смотрю!Строителям- хвала и честь!
Дякую, Повага Вам та Будівельникам за ювелірну працю!
Молодці, просто супер!!! Майбутній міст закоханих.
Есть надежда на Сингапур у нас.
В Сингапуре всё держится на жёсткой диктатуре. ЕС это не понравится.
І знов серед ночі...доброго усім ранку, зі святом, дивмось третю частину, варимо каву собі і своїй невідє'мній половинці !
Неслабо так пролет на консоли сгибается. Интересная конструкция перекаточных столов, которые принимают аванбэк. Теперь понятно почему он такой конструкции, а не в виде лыжи.
Вообще конечно этот аванбэк малыш в сравнении с запорожским. Но таймлапс все равно получился супер.
Этот 20 метров. В Запорожье - 70.
Дуже красиво!!!
Грандиозное зрелище 👁️👁️👍
Лайк заочно, ждал с нетерпениям
Чудове відео!
Та все ж складається враження,що аванбек стоїть дороги дриґом.🤔🤔🤔
В 4 утра смотрю, как только вышел ролик. Лайк.
Класс! Коротко и по существу. Вам большое спасибо за видео.
Гарна робота!
Чудово
камера на аванбэке - это круто!
досмотрел до конца, честно говоря - не ожидал!.. очень крутой монтаж и съемка с разных ракурсов + вставки с дрона....
Павел, очень профессиональная работа!
Смотришь таймлапс и кажется все так легко и просто. А на самом деле сколько сложностей и нюансов нужно соблюсти при такой надвижке. Спасибо за обзор!
Огонь 🔥
Дуже цікаве відео. Велике дякую за працю!!!
Шикарно, як завжди!
Моща!👍
Видос класс!👍
Колись здавав курсовий проект по"Деталям машин"-не здав з першого разу.Чому?Рецензія викл.:"Надежность конструкции в ее простоте." Так і тут:"Все геніальне дуже просто."Браво.
Дякую!!!
Спасибо за видео.
Охренеть!!! Круто!!
Здорово получилось, мне даже нравится что показан только непосредственно процесс надвижки без лишних слов.
Привет всем полуночникам
Всім привіт!
Вподобайка сто тридцята
Гарно
Хороший обзор.👍
Отличный формат. Впечатляет.
Скоро так и Запорожский поедет!
Спасибо большое!! Очень классный tiime-lapse. Не мог оторваться. ))
Шикарный видосик!) Спасибо!)
👍 лайк
Ого... Павлу подвластно время и пространство!
Действительно серьёзная работа...
Вам пора выходить за рамки волонтёра блогера.
Жалко ваш формат не будет сильно изобиловать большим количеством просмотров.
Вам надо искать что-то уникальное, как у Птушкина :)
Так я, вроде, не блогер?
@@PavelAvdokushyn я точно не знаю... Вполне возможно ,🙂
Павел, спасибо за вашу работу! Несколько дней сидеть часами на холоде, чтобы порадовать нас таким замечательным таймлапсом, это дорогого стоит! Насчет аванбека. Специально нашел в сети сотни фото с надвижками мостов по всему миру. Бывает, что он выглядит как лыжа, но бывает и вот так как в этом случае, скосом вверх. Значит так предусмотрено проектом.
Дуже круто!!! Дякую за вiдео
Круто! Столько труда с видео!
Паше и ребятам огромное спасибо, что СТРАНУ потихоньку из дна подымают !!!!!!
Я так розумію по розміру там поклали підлодку Курськ ) Як завжди цікавий матеріал, дякую.
Спасибо, нет слов, отличное видео...
Браво!!! Браво!!! И еще раз браво!!! Какое я уважение испытываю к этим ребятам!!! Живет, значит, еще Украина, раз такие люди строят мосты и дороги.
Дякую за роботу. Було дуже цікаво подивитися.
прикольно
Крутая съемка, крутой монтаж! Спасибо большое! Больше таких видео! :)
Паше и ребятам ошромное спасибо, что СТРАНУ потихоньку из дна подымают !!!!!!
Абалдеть! Видео - просто супер. Павел, Вы лучший. Ждём таких же видео о запорожских мостах.
Вам і хлопцям тисну руку! Круто! Молодці!
Таймлапс по делу. Смотрится на одном дыхании.
Любо-дорого смотреть, Ай да Молодцы!!!!!!!!
Круто, як завжди на висоті, молодці! 😁💪👍🏗️🥇
МЗ 112 молодцы ребята! Это сложный инженерный проект, горжусь ими! Мы можем строить! Главное бы заказы были и деньги!
Как же быстро все выглядит на таймлапсе! 4 дня кропотливой работы уместилось в ролике! Зато есть динамика в ролике! Отличный монтаж видео, из многих ракурсов! Спасибо, это круто! 👍👍👍
МУЖИКИ
Не верь глазам своим Коперфилды
Спасибо за подарок на 8 марта
Могу охапку цветов Могу луну с неба А могу надвинуть мост
Мужчины хвала вам вы лучшие у нас
Когда в Запорожье планируете приехать?
Пока не знаю. Слежу за Вашими видео, как только что-то интересное начнется - надо будет ехать.
@@PavelAvdokushyn ))) 🤝
Шикарний монтаж, ракурси, все дуже сподобалось!)
4:08 прикольно
а шо там такого?
чудо какое то сам ползёт
ого там висота. задля безпеки місцевих льотчиків ,там треба ставити мінімум 3-4 ряди відбійників
👍👍👍
Дуже крутий таймлапс. Дякую автору та будівельникам за таку роботу та історичні хроніки ! Все ж таки питання до аванбеку. Чи не має помилки ?
шикарно. просто и гениально
Музычка АГОНЬ !!!!!!
Железная колбаса длиною в вечность.
Колбаса, колбаса, до чего ж ты... холоса 🌉
Дякую! Дуже чудово!
Классная штука этот таймлапс!!!
Щє й четверта буде...?
самая важная часть)))
Паша как всегда Привет тебе! Спасибо тебе за классные репортажи! у меня опять к тебе вопрос! Как ты успеваешь за сумасшедшим строительством омельяно? Вот даёт гиперлуп за гиперлуп ам! Наверное Порошенко денег выделил? удачи тебе!
было бы круто увидеть такой тайм лапс с запорожского мега моста во время надвижки низовой чавсти моста
Было бы. Но, такого не получится. Хотя бы потому, что в ЗП надвижка будет не одним пролетом, а пролет будет наращивать по мере движения. А это даже не пять дней...
Эфективнно качество мост крепкая на долго пользу !!! Эконом Вырастут Украину на 200% !!!
Лайк.
КРУТО!!!
крутой таймлапс!
СУПЕР!
На 0:56/58 аж перемотав пригледітись, здалось у балки є супроводжуючий(людина)та от з маштабами було щось не те.., а то чи якісь пластини чи ганчірка на краю тросів
👍,Чи не знаєте чи буде продовжуватись будівництво моста у Івано-Франківську "міст на Пасічну"?
Хочуть...
Дорогі жінки, вітаємо вас з Міжнародним жіночим днем! Бажаємо вам тепла і любові в серцях, чудового настрою і прекрасного самопочуття. Даруйте усмішки, радійте та отримуйте задоволення від життя! Щастя вам, успіхів завжди і в усьому!
Цікаво
Можемо,значіть переможемо!
ХТО ЩЕ ПРОТИ ВЕЛИКОГО БУДІВНИЦТВА ??? ЗЕЛЕНСЬКИЙ МОЛОДЕЦЬ !!!! ОСЬ ЩО ТАКЕ НЕ КРАСТИ , А БУДУВАТИ ДЛЯ НАРОДА , ДЛЯ КРАЇНИ !!! БУДІВНИКАМ ВЕЛИЧЕЗНА ПОДЯКА !!!
Ещё такого не видел!
круто!
Спасибо за репортаж. И два вопроса: 1) почему, все таки, аванбэк был присоединен вроде бы как вверх ногами, ведь по логике наклонная лыжа должна быть внизу? и 2) компенсировалась ли как то большая боковая нагрузки на опоры во время надвижки?
Якщо ви про повздовжні навантаження від просування мосту то доєднуюсь до питання, також не помітив тяжів чі підпорів по боках опори,котрі б її стримували,коли хто розгледів, вкажіть час будь ласка.
І не зрозумів чому камеру так трясло, від вібрацій ферми чи міст зсувався вбік і його потроху вертали на місце..?
@@user-iy4dn1ym5h на 2:45 есть не большие возвьішения по бокам на скользящих опорах.
@@user-iy4dn1ym5h Ти на Пашин телеграм подписан?,Он там объяснил почему камера тряслась,всё банально,её тряс ветер))
@@dmitrijvalter958
зрозуміло, дякую.
В телеграмі мене нема, тому прочитати цього не міг
Два домкрата по 100 тонн. Нагрузка распределялась по многим опорным столам, фторопласт по гладкой стали скользит как по льду, из него искусственное покрытие для катков делают и катаются, так, что со стороны совсем непонятно - типа лёд как лёд. :) Вряд ли боковые усилия на опоры были уж такими значительными при таких опорах. Тоже в начале удивился, что не по роликам катят, потом прикинул соотношение опорных площадей, плюс фторопласт довольно гибкий и за счет этого передает давление на опору намного ровнее, сам его выравнивает. 500 тонн конструкции - а идет, как по маслу. Супер!
Супер
А фторопласт ,можна назвати винаходом 20 століття ,що міцний та слизький...
Оказывается киностудия им. Довженко работает.
Что делают геодезисты во время таких работ?
Контролируют пролет, столы, опоры... Постоянно докладывают, что, куда и на сколько миллиметров отклонилось или не отклонилось.
я далеко не специалист в мостостроении, но что-то уж очень мне кажется, что налицо ошибка в проєктировании и креплении аванбєка лыжей вверх, и ход надвижки на самую дальнюю опору тому подтверждение, когда провисание конструкции было таким, что ее пришлось краном приподнимать. А был бы аванбэк лыжей вниз - все зашло бы на перекаточный стол само собой.
Проектант главный сказал, что так надо. Почему - не пояснил.
Вероятно потому, что этот аванбек был предназначен для надвижки бОльших пролетов с бОльшими прогибами пролетного строения.
Аванбэк специально делался под эту надвижку.
Ответили, что это не лыжа, а скос для уменьшения веса.
При провисе, а он на длине консоли в 60 метров видим какой, скос ничего не дал бы, а вот под таким углом если бы тупо попытались домкратами надсадить - могли бы быть неприятности. Кран под боком - в чем проблемы? Я вообще ожидал, что на кране подержат дольше, чтобы с пластинами фторопласта не морочиться :) Как бы там ни было - пролёт на месте! А если у кого-то пригорать начинает и пытается сюда снигерийские темпы притянуть (Равшан и Джамшут одобряют), то один Шанхай за год строит как четыре россии... И чо? Если бы пацаки сюда не лезли, мы бы деньги больше в строительство вкладывли. Есть куда. А так, после этих засранцев ещё Крым предстоит лет 15 восстанавливать