#3.4 Надвижка моста. Северный объезд РОВНО. Избранные моменты и финал. 24-28.02.2021
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ (из четырех). Читайте описание ниже! 👇👇👇 Поддержать на карту Привата: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин или bit.ly/2mkOWm1 - анонимные донаты с карты любого банка через liqpay. СОБИРАЕМ на батареи для дрона, поездки по Украине и на жизнь вашему Обозревателю! Буду благодарен за ваши пожертвования! Ничего НЕ ПИШИТЕ в назначении платежа.
👉 Поддержать автора на Patreon'e: если вы живете не в Украине и желаете поддержать мою деятельность на регулярной основе, вы можете сделать это на моей Patreon-странице: / pavelavdokushyn
📌 Сайт инфраструктурных обзоров: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новостей: t.me/PavelAvdo...
📌 FB-страница: / pavelavdokushynreviewer
Подпишись, чтоб ничего не пропустить!
📜📜📜 24-28 февраля 2021 года. Ровенская область. Северная объездная вокруг города Ровно. Между М-06 и Н-22 через Н-25
В этой части вы увидите крупным планом избранные моменты надвижки 480-тонного 170-метрового каркаса (150 м. "полезной" длины + 20 м. - аванбэк) будущего сталежелезобетонного пролета 280-метрового автомобильного виадука над оврагом у с. Хотынь.
Также будут кадры аэросъемки на разных стадиях процесса.
Полный таймлапс всего процесса надвижки, снятый с разных ракурсов, вы могли видеть в третьей части этого обзора, а подготовку к надвижке с детальным объяснением всех существенных технических моментов, - во второй его части.
Работы ведет 112-й мостостроительный отряд (Бровары). Генеральный подрядчик: трест "Белавтодор-Украина". По заказу агентства "Укравтодор" в лице САД в Ровенской области.
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ: • #3.1 Северный объезд Р...
ЧАСТЬ ВТОРАЯ: • #3.2 Северный объезд Р...
ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ: • #3.3 Надвижка моста. С...
ВТОРОЙ ОБЗОР. ЧАСТЬ ВТОРАЯ: • #2.2 Северный объезд Р...
ВТОРОЙ ОБЗОР. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ: • #2.1 Северный объезд Р...
ПЕРВЫЙ ОБЗОР по этому объекту (июнь 2020): • #1. Северный объезд РО...
👍👍👍 БЛАГОДАРНОСТИ:
Спонсорами этого ролика стали зрители моего канала:
- АЛЕКСАНДР ДРАЧУК
и два анонимных донатора
Друзья, спасибо за вашу поддержку!
Ребята, благодаря которым наш дрон летает: dronecenter.ua/
📌📌📌 Мои ресурсы:
Telegram-канал: t.me/PavelAvdo...
FB-страница: / pavelavdokushynreviewer
FB-группа: / cityreviewer
Twitter: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
FaceBook: / pavelavdokushyn
Blogspot: avdokushyn.blog...
LinkedIn: / pavelavdokushyn
Фитнес-блог: fitness-club.info/
Сайт разных интересностей "для души": interesnosti.info/
На вкладке "О канале" главной страницы канала вы можете ознакомиться со списком других моих каналов, посвященных различной тематике. Не забывайте подписываться!
#ОбъезднаяРовно #Аэросъемка #НеКиев
Приват: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин или bit.ly/2mkOWm1 - анонимные донаты с карты любого банка через liqpay или Patreon: www.patreon.com/PavelAvdokushyn. Собираем срочно на батареи для дрона! Ваши пожертвования помогают нашему каналу существовать. Также СОБИРАЕМ на жизнь обозревателю и поездки по Украине. Буду благодарен за ваши пожертвования! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - подпишитесь, чтоб не пропускать интересное!
📆 СКОРО:
- Блиц-обзор по трассе М-03 возле Полтавы. 4 объекта! От 20.02.
- Снова М-03, Полтава, мост через р.Ворскла. От 20.02.
- Все еще собираюсь как-то сделать подробный позапрошлогодний 😁😁😁 ролик о том, как правильно удлинять стрелу Либхеру.
📌 СОПУТСТВУЮЩИЕ ОБЗОРЫ:
- Карпатские зарисовки. Будут на моем другом канале "Интересная Украина".
- Планирую интересный неформатный обзор по культовому мероприятию Украины - Сорочинской ярмарке 2019 - будет на моем другом канале "Интересная Украина".
А можно обзор на Подольско- Воскресенский мост . Его же не закончили ?
Твои обзоры Паша должны покупать национальные телеканалы и показывать для всех кто не любит сидеть в ютубе. Качественный контент. Спасибо за старания всем здоровья и позитива.
Александр! Обратите внимание, телеканалы нечего подобного не освещают. Они вливают дерьмо диванным, телевизионным экспертам в уши и всякую пропоганду . Так что Пашены работы им не интересны.
Работа Павла достойно похвал. Её ценит те кто любит свою страну, а не хозяева телеканалов и всякое дерьмо. Им нужна другая картина.
Хіба зомбі канАли здатні говорити правду...за брехню їм більше платять,тим паче в чиїх руках ті кАнали....
@@ВикторГалацкий 1000%!!!
@@user-vm7np7pg8y +!
Вподобайка, як завжди.
❤️ 🇺🇦 ❤️
Да ... впечатлило. Слава строителям. Слава обозревателю!
Павел,Вы как будто проверяете нас на выдержку,но мы не спим,ждём новых видео и смотрим!Работа подождёт...
Совершенно верно. Вже дуже давно не чекаю продовження якогось фільму, як чекаю на слідуючу серію Павла, особливо про цей міст. Він великий трудяга своєї справи. Не уявляю як він буде вправлятися літом, коли процес закипить на повну по всій країні. Успіхів йому. Підписаний з трьох акаунтів.
Просто класне відео! Буду чекати новин із мосту через р.Сулу! Удачі!
Слався СТРОИТЕЛЯМИ - НАША ДЕРЖАВА !!!!! Паша огромное спасибо за позитив, ведь тв каналы только и показывают негатив
Музичний супровід окремий лайк.
Дяка будівничим і мостовикам за зроблене!
Щиро бажаю багато таких переможних звершень!🛣️
Все тут правильно...критикувати немає за що...
...ну, хіба-що, пара перекаточних столів не пофарбована і не підписана "112 мостозагін"😁
...але то вже таке...надолужать...
...то все несуттєво...☝️
Дяка Павлу за такий детальний і зМІСТовний огляд!👍
Снято красиво, музыка класс!! Спасибо Павел за работу!!!Очень круто!!!
Что тут скажешь, мощно! Респект строителям, респект Павлу за его обзоры!
Грандіозно! МЗ-112 повага!
На Оболоне в Киеве начали строить пешеходный мост соединяющий набережную и остров оболонский.
В этом году на Оболонской набережной появится новый пешеходный мост в виде волны, длинной 160 метров. По ночам мост будет оригинально подсвечиваться и соединять набережную с островом Облонский. Таким образом горвласти намерены сложить туристический маршрут вокруг залива. Он объединит набережную, парк "Наталка" и новый пляж на острове.
Подяка будівкльникам! Подяка автору на цікаве відео!
Дякую!!!!! Чудові відео.
Строится наша Украина !!!
#Будуймо _Україну_Разом!
Паша вийшло класно !
Подяка автору на цікаве відео!
Кільце,доречі,називають ''понебельським''--
''луцьке кільце'' на виїзді з Рівного.😉
те кільце начебто називають "карпилівським"...=)
Дякую мужики!💪
Ну и по традиции, техно-порно на ночь глядя! Отличный обзор, посмотрел на одном дыхании, спасибо за работу! Строителям респект, всем здоровья!
Мда,хорошая «порнушка»,что не говори))
Ваші відео люблю через реальнісь,через результат.Дуже вже багато розвелося в Україні"казкарів" ютубних.Життя летить і хочеться бачити побільше доброго.Народ наш того вартий.
Завораживающее зрелище! Спасибо, Павел!
36:35 Красота та какая!!!🤣🤣🤣
Музыка огонь!
Все красиво !!!!!! Я все выпуски смотрю !!!!
Вподобайка двісті сорок шоста.
МЗ-112 супер!
Перескочил вперёд, на этот момент 10:49 и думаю, нафига мужик банан прикладывает к мосту!!?? А потом уже увидел, что это крюк! )))))
Ахах, прикол))
Обязательно Подержать Сотрудник Молодец !!!!! Это выгодно Мост нужно ехать удобно !!!!
Круте відео! У снігах йде справжня робота!
Как всегда лайк за шикарное видео!
Спасибо! Очень интересно!)
Благодарю за обзор)
Спасибо за видео.
Не дарма відокремили у щє одну частину. І живий тайм лапс з новою озвучкою і напружений момент перекату..👍
Спасибі,Паша .Цікава в тебе робота .Коли дивишся твої відео , розумієш що не все в нас так і погано .Видно світло в кінці тонелю , надіюсь , вибиримся.
Саме тому я цим і займаюся. Коли не роблю оглядів, то самому здається, що в нас все погано. Потім поїду, зніму щось: "А, ні, не все..." 😏
лайк и спасибо за работу
О монстр ...скрипить ну лізе !
Павел-кинематрографист is back! Впервые дает нам возможность так проникнуться лицами и работой строителей 👷♂️
112 респект!!!!
Хороший обзор, познавательный.
Лицо государства ето провинция.
Надеемся что приедите на наш мега мост в Запорожье когда будут производить надвижку и устанавливать пролеты от пилона на левый берег и Хортицу）
Однотисячна вподобайка !
Вперше так склалось.
Как по расписанию:)
Строители молодцы 👍
Здається мені, що відео довжиною до 20 хв. сприймалися б легше, але Вам видніше. Дякую за роботу.
Для меня чем длиннее тем лучше))
Для мене також, чим довше тим краще, особливо взимку- так сказать "долгими зимними вечерами".
машина в конце - ЗАЧЁТТ ))
Благодарность Павлу и отдельная огромная благодарность МЗ-112. За камеры и за работу. Сосредоточенные лица, максимальная собранность. Молодцы! Видно, что рабочие стесняются камеры, это пройдёт со временем) Авось и на улицах начнут узнавать и руки жать) Вполне заслуженно. Такие вот простые ребята как никогда заслуживают уважения, а не чиновники в уютных кабинетах.
Несколько слов о дилемме мост/насыпь. На мой взгляд, засыпать овраг имело смысл при ширине дороги 4 полосы и более. Размеры сооружения в таком случае вполне подошли бы для использования виаконовских гофротруб, нагрузки распределятся более равномерно. Когда же речь идёт о двухполоске, мост предпочтительнее из экологических и эстетических соображений. Посмотрим, какой результат получится в итоге, но Павел во многом прав, может образоваться туристическая локация. Места кругом живописные, почему нет. Ну а МЗ-112 дополнительный опыт, респект и уважуха)
Засыпать всегда можно. Только ландшафт будет угроблен. Да и не увидели бы такого завораживающего зрелища.
До речі, а що за телефон? Досить не погана якість зйомки.
Мi7
прикольный логотип 112 отряда
Даааа! ВРАЖАЄ.
Молодцы работяги, инженера...
А где вы жили эти 5 дней?
В гостинице. Не в лесу же.
Приз в студію за друге місце...
а чому друге?
@@mikolaywhite2554 бо там вже хтось ,, О ,,сидів, а може як житильМЕН ,поступився місцем для пані...
слава мостостроителям.
А який чудовий краєвид буде у вікнах коли по мосту поїдуть автобуси та легковики
Паша , а в Запорожье надвижку снимать будешь?
Как Бог даст.
@@PavelAvdokushyn постарайся. Там вообще будет чтото.
Чому не знімаєш про міст в Тернополі? Також великий проект.
В перше чую про нього. Хто будує?
Хто виробник цієї величезної металоконструкції?)
Похоже на "Океана" продукцию. Но, утверждать не буду.
@@PavelAvdokushyn судостроительного завода Океан в Николаеве? они занимаются такими конструкциями?))
@@under_sails Ха,ты только узнал?? Для 90% мостов, обзоры на которые снимал Паша,металлоконстукции их рук дело))
@@dmitrijvalter958 только узнал, так как недавно начал канал смотреть) круто что завод работает
@@under_sails Раньше он еще круче работал строя нефтерудовозы дедвейтом более 100 тыс. тонн.
А можна посилання на ваш плейліст ? прям рядує звуковий супровід)
Фонотека ютуба.
Павел супер видео, я имею ввиду все серии! Спасибо вам за терпение! Автодор пишет, что первая часть пролета на балковом мосту по низовой стороне собрана в Запорожье, готовится к надвижке над старым Днепром, вы теперь туда?
ее еще с месяц назад собрали полностью, но еще осталось третью секцию аванбека установить и ближе к 20 числам поедет пролет
Так сколько там полос будет?Вроде по бетонным пролетам на 4ре тянет, а по железу на две.
Дорога строится двухполоска. Может по мосту задел на расширение сделают. Не могу точно сказать.
Смотрю все твои видео,класс,хочу работать в 112!!!
Что мешает? Бровары ждут!
красава Павло! як то мовлять: I like this! Круте будівництво, Круті зйомки, круто змонтовано! А в Ладижині Вінницької обл. на об"єктах МХП ти не бував? чи ти тільки по мостам спеціалізуєшся?
Що таке МХП?
@@PavelAvdokushyn «Миронівський ХлібПродукт»
а действительно,почему аванбэг не установили наооборот,в форме лыжи?
Проектанты - загадочные люди.
Щось накосячили.
100% наплутали, а коли побачили то вже не схотіли перероблювати. На опорах аванбек домкратами та краном піднімали, а мав сам насуватися на них...
О
Як завжди дякую за огляд. Але Павле наша спильнота потребує відповіді на питання "що сталось з аванбеком?".
Думаю, вже розібрали.
@@PavelAvdokushyn )))
Подольско-Воскресенский мост закончили ? Можно ещё видео оттуда
Здесь пять дней надвижка, а в Никополе за день или два такой же самый в длину целый мост. Разные методы? Или я что-то напутал?
Там перекаточные столы стояли на временных опорах а не на постоянных. И стояли чаще чем сдесь и провисания от опоры до опоры почти не было. Плюс их не надо было контролировать от смещения все равно разбирать. Вот и получается быстрее еадвигать. И еще аванбэка не было, а он еще примерно день к надвижке добавляет.
Там пять суток без перерыва на ночь надвигали. Те же люди.
@@PavelAvdokushyn Следил каждый день по вебке. Вроде нет-нет, а потом в какой-то день бац - и мост уже не месте. Возможно ракурс вебки был неудачным )))
@@jenya574 вебка в тот момент работала? Я помню она как перестала работать на моменте укрупнения пролета, а затем лишь пару раз включалась с других ракурсов
Машину жалко
Машина выжила
на 9.12 очень стремно застроплена люлька!! я бы в нее не полез,хотя приходилось не раз с люльки работать...надо либо строп с меньшими крючками,либо уши побольше переварить...
Техніка безпеки в порівнянні з онуром віддихає: люлька, кряк так сяк зачепили коли аванбек приподнімали, драбини на опори вузенькі і без поручнів. В Запоріжжі цілі сходові клітки роблять.
А коли ж зроблять нормальну дорогу від ,,луцького кільця,, і до кордону з волинською обл.? Об'їздна звичайно добре.
Колись...
Интересно, почему аванбек не делают со скосом нижней поверхности в начале, чтобы он легче заходил на опоры?
так вообще-то так и делают
@Виталий Тур как это перепутали? Есть чертежи, есть технология, как предусмотрено проэтом так и делают. Тут же не СТО у дяди Васи в гараже
Насколько я знают то делают длинные аванбеки со скосом нижней плоскости. Например Запорожье, где длина аванбека 72 метра, а расстояние между опорами в воде более 120 м. Прописание будет достаточно заметно
Так роблять скоси ,де є тимчасові допоміжні опори, бо постійні опори можуть не витримати бокових навантажень.
Ну віялом же ш розходяться балки від першої проміжної опори до берегової, там явно ширше (16:00/16:09) Помітив це щє тоді як були продемостровані креслення, але тоді на питання про цей момен отримав відповідь жартами.
Доволі не традиційне рішення..
А з інших ракурсів ніби і пямо🤔,але ж креслення...
Та таки ж не зається-- 28:26та28:45 по 2 крайні балки стоять з явним вигином від центральної вісі мрсту. 29:20 так взагалі розвіює усі сумніви.
Мне почему то кажется, что Первая опора после устойной смещена в сторону
пішов як по маслу
Як по фторопласту
@@PavelAvdokushyn Ах,ни тебе ни ему «По фторопласту пошло как по маслу»))
+++👍👍👍
Коли вже нарешті в Обарові дорогу добудують на виїзді з Рівного в сторону Луцька.Це просто жах...
!
Павел, а в Киеве горе-мост уже закончили строить?
У нас таких мостов нет.
👍🇺🇦! Нет логистики , "мёртвая" страна!
і для чого ця північна об'їздна? на місто Луцьк такий великий трафік вантажних авто? так є "Варшавка" - досить пристойна траса...
Треба. Щоб не їздити через місто. Вантажівки та легковики.
Палити під час роботи заборонено.Порушення ТБ
Может я недоганяю но зачем там мост? Дорогу можно насыпать и дешевле и быстрее. Воды там нет, болот тоже вроде не видно. Или это 112 стройотряд выкачивает деньги?
Воды там есть. Там селевые потоки идут каждый дождь и каждое таяние снегов. Хитрый овраг. В него со всех окрестных полей сливается вода. Если внимательно смотреть аэросъемку, это виднло.
А вы думаете земляные работы будут дешевле? Такой огромный объём глины перевезти и утрамбовать. По времени сомневаюсь что будет быстрее
Одного не понимаю. Можно было дорогу сместить на 100 метров южнее и не строить такую грандиозную эстакаду. Видимо в государстве есть лишние деньги. Судя по всему эта эстакада подороже моста через желеную дорогу получается.
Нельзя сместить. Чужая земля там.
за мову дизлайк
Сєпар? 🤔 Дизлайк від сєпара - то краще лайка від патриота 👍🔥💪