Ich habe meinen jetzt zwei Jahre und bin seit 33k km damit unterwegs (einziges Fahrzeug im Bestand). Bin dermaßen zufrieden das ich jetzt schon mit schmerzendem Herzen ans Leasingende in zwei Jahren denken muß... Hofentlich kommt ein gescheiter Nachfolger, zur Not wird einfach ein weiterer angeschafft. Ich bewege meinen übrigens über Kurz- und Langstrecke mit einem Verbrauch von 13,6 Kwh lt Bordcomputer. Reichweite vollgeladen liegt immer - Sommer wie Winters - über 200km. Eher 220-250. Aber das liegt bestimmt an der Fahrweise ;-))) Auf der Rücksitzbank würde ich auch nicht zu dritt sitzen wollen, das Fahrzeug ist nur für vier Personen zugelassen und hat deshalb auch nur zwei Gurte hinten ;-) Und weil ich die Frage unten gelesen habe: Der Ladeport hat einen Wasserablauf. Da säuft nix ab.
Wie fährst du bitte, dass du 220-250km schaffst? 🤣 Bereifung 16 oder 17Zoll? Sommer/Winter oder Allwetterbereifung? Kann meinen E heute endlich abholen , daher die gezielten Fragen ❤😎
@@alexs7040 im Sommer 17“ Originalbereifung, im Winter 16“ Bridgestone Winterreifen. Ich fahre fast ausschließlich in der Stadt, im Sportprogramm und One-Pedal mit stärkster Rekuperation. Und natürlich extrem vorausschauend.
@@sts0707 Danke für die fixe Antwort - da bin ich ja mal gespannt, welche Reichweite ich zusammenbekomme. Gibts aktuell mit deiner Laufleistung irgendetwas negatives zum Honda e? Danke und schönes Wochenende
Im direkten Vergleich zwischen Honda e, Fiat 500e und Mini Cooper SE würde ich immer den Honda wählen….er hat 4 Türen und die Langzeitqualität ist bei Honda definitiv besser als bei den beiden anderen. Da nutzen mir realistische 30-40 Kilometer mehr an Reichweite von Fiat und Mini nichts. Weit fahren ist mit allen dreien schwierig. Aber dafür sind sie auch nicht gedacht, und der Mehrpreis von bis zu 4000 € des Honda liegt definitiv an der umfangreicheren Ausstattung (Fahrassistenzsysteme z. B.). Alle drei Fahrzeuge haben ihren Charme, aber Platz und gute Einstiegsmöglichkeiten m Fond sind für mich k.o.-Kriterien. Wir sind mit unserem Honda e jedenfalls sehr zufrieden.
Design und Technik gefallen mir. Der elektrische Teil mit Akkugröße und Ladeleistung könnte besser sein. In der Form eigentlich ein Fahrzeug für Stadt und nahes Umfeld und dafür ist der Preis ziemlich ambitioniert. Daher habe ich bisher vielleicht ca. 10 Stück in Natura gesehen, aber zuletzt heute Abend.
Hatten den kleinen damals eine Woche als Mietwagen um die E Mobilität auszuprobieren und waren mega zufrieden. Hatten ne menge spaß und besonders der Innenraum sowie die Digitalen Spiegel hatten uns gefallen. Der großen Bildschirm ist nett, aber der nutzen hält sich leider in Grenzen weshalb man ihn nur anfangs nutzt.
An sich ein schönes Ding. Tolles Cockpit, die kamera basierten Aussenspiegel gibts ja nur in Oberklasse Autos. Eigentlich perfekt, wären da nicht die inakzeptable Reichweite zu diesem hohen Preis. Erstaunlich das Honda da nocht nicht nachgelegt hat, immerhin gibts das Model ja nun schon ein paar Jahre und 10-15kw mehr Kapazität lägen sicher drin heutzutage. Irgendwie scheint Honda den kleinen etwas zu vernachlässigen, was sehr schade ist.
Das Auto ist echt cool, und erinnert mich an meinen alten Golf II. Wenn ich jedoch beachte, was für eine Auto ich für 35.000€ holen kann (Octavia 2,0 TDI bei 4L/100km), dann mache ich mir schon Gedanken. Interessantes Fahrzeug, leider ist die Technik noch immer sehr teuer für viele Leute. Hoffe das mein nächstes Auto aber elektrisch sein wird.
Man kann es mit der Displaywand auch übertreiben. Finde ich selbst als Technikfan maßlos überflüssig. 2 statt 5 Displays, richtige Außenspiegel, dafür weniger Verbrauch, größerer Akku und vor allem eine zeitgemäße Ladekurve.
Also ein vernünftiges E-Auto, was nicht gerade wie ein Einkaufswagen aussieht und somit Alltagstauglich ist, findet man erst ab 30.000€. Wer soll sich das Leisten?
Zum einen kannst du Android Auto kabellos benutzen das musst du bei dem Fahrzeug einstellen das ist vom Werk aus deaktiviert !! Zum anderen kann das Garmin navigationssystem Ladestation entlang der Route anzeigen auch das musst Du richtig einstellen
er ist wirklich hübsch und dynamisch aber hat eben auch deutliche nachteile wie den arg kleinen kofferraum den hohen verbrauch und eben die geringe reichweite. auch die fehlende optionale ahk fehlt mir denn gerade wegen des kleinen kofferraums wäre ein ahk heckträger wichtig. ladezeit/leistung finde ich ok, bin aber auch twizy/smart ed (3,6kw lader) gewohnt.
Also Optisch ist der sehr schön, gut die Bildschirmlandschaft muss nicht sein ist aber nett. Wen der Günstiger wäre könnte ich mir vorstellen den zu holen gerade in der Stadt.
Alltagstest heißt so, weil wir die Testfahrzeuge 2 Wochen im Alltag als persönliches Auto fahren, als wäre es der eigene. Zum Glück macht nicht jeder Besitzer Videos, sonder wir Tester, die es auch in Relation setzen können.
Das Auto hat mir immer gut gefallen, aber als ich damals den Preis hörte, glaubte ich mich verhört zu haben. 40000 euro für einen Einkaufswagen? Allerdings werden die klassischen Kleinwagen mit Verbrenner nach und nach vom Markt verschwinden, weil sie keine grossen Gewinnmargen bringen und Elektrofahrzeuge immer mehr auf den Markt drängen. Der Gebrauchtwagenmarkt wird florieren.
Für die Stadt sicherlich nicht schlecht, er wird bestimmt seine Anhängerschaft finden. Für mich wäre er nichts, innen gefällt er mir zwar ganz gut, aber die Außenansicht ist überhaupt nicht mein Fall. Aber das ist natürlich Geschmacksache...
Ideal für alle, die meist nur in der Stadt bzw auf kurzen Strecken unterwegs sind und in der Nähe immer eine Ladestation haben. Die vielen Displays sind sehr beeindruckend. Allerdings frage ich mich, ob man das Geld besser für etwas Anderes hätte investieren können . Ansonsten sehr interessant und erstaunlich auch, was alles in so einem kleinen Auto steckt. Chapeau.
Ein Energiebedarf von 16-19 kWh/100km ist sehr hoch. Schließlich schluckt die Récupération viel vom Beschleunigen und Windwiderstand ist deutlich irrelevanter.
Das Design ist klasse! Ladeleistung, Akkugröße und Preisgestaltung passen nicht zusammen! Optisch feiere ich das Ding. Ich würde ihn jedoch nicht kaufen... können.
MMn ein nettes Spielzeug, aber kein brauchbares Alltagsauto ...und dann auch noch zu DEM Preis! BTW: Das TM3SR+ kostete vor der Preiserhöhung kaum mehr!
Ich fahre den Honda e jetzt seit einem Jahr für die Stadt ist der einwandfrei man muss das Geld natürlich haben um sich einen Honda e als zweitwagen leisten zu können. Und nur zur Information es ist ein zweisitzer und kein dreisitzer
Mir würde aus Sicherheitsgründen die fehlenden Außenspiegel fehlen.. was ist wenn die Kamera verdreckt ?.. sorry Fahrsicherheit geht anders.. toter Winkel, etc ..Glaube erfahrene Autofahrer wissen, was ich meine Zuviel Infotainment kann auch ablenken
Ich fahre jedes WE 260 KM mit meinem Benziner und habe danach noch dreiviertel voll, und ich fahre noch űber eine woche auf die Arbeit hin und zurück 50 km am tag. Mein Auto ist 20 jahre alt hat 212000 km drauf. Wieso sollte ich also ein Elektromüll kaufen das gerade mal 200 km schafft.
Solltest du ja nicht. Das Auto passt einfach nicht in dein Fahrprofil. Du kannst ja auch E-Fahrzeuge kaufen, die 500 km schaffen. Die wirst du aber nicht bezahlen wollen oder können. Also sind die für dich auch nicht geeignet. Sei dir aber gewiss, irgendwann wirst auch du ein E Auto kaufen. Bis dahin kannst du deinen Verbrenner ja weiter fahren. Niemand zwingt dich, ein E-Auto zu kaufen.
Von außen sieht er ja ganz nett aus, aber innen finde ich ihn fürchterlich, total übertrieben mit den vielen Displays. Schwache Ladeleistung, zu geringe Reichweite, dafür sehr teuer. Selbst wenn ich das Geld hätte, käme der für mich nie in Frage
40.000,- EUR ???????????????? Für diesen Kleinwagen!!!!!!!! Hochpreisig nene ich das und dafür ist das Auto eher wenig. Kann mir so einen teueren Wagen nicht leisten. Auch in den 80zigern hätte ein Auto in dieser Kleinwagenklasse für DM 80.000,- niemals gekauft. Finde den Preis unverschämt. Auf den ganzen Digitalen Mist kann ich verzichten. Es ist ein Stadtwagen für 2 - 3 km zum nächsten Markt. Ein Benziner in dieser Größe ist besser und kostet nur die Hälfte. Außerdem ist ein Benziner 100 mal Umweltfreundlicher.
1. Preise mit DM Preisen zu vergleichen hinkt noch mehr, als dein Vergleich zu Ökobilanz von Benzinern. 2. E-Autos sind nach 30.000km bereits umweltverträglicher, als ein vergleichbarer Verbrenner im selben Segment. Natürlich ist es einfacher, Unwissen zu verbreiten und dich selbst etwas einzureden - ist dann aber halt leider doof und falsch. 3. keiner sagt, dass du dir als Kleinwagen zwingend einen Honda e kaufen musst. Dich zwingt ja auch niemand einen Bentley zu kaufen, weil du längere Strecken auf der Autobahn fahren willst. Und NEIN, ein Honda e ist kein Bentley - es gibt aber verschiedene Fahrzeuge in den einzelnen Fahrzeugklassen. Wer günstig fahren möchte, nimmt sich für die Stadt eben einen DACIA Spring, oder Citroën ë-C3 ✌🏼
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Warum muss man für einen Alltagstest nach Berlin fahren? Gibt es in Augsburg keinen Alltag? :-D
Langstreckentest und der Städtetrip wird absetzbar😉
Killt mich 👌🏽🤣🤣👌🏽
Alltag shon aber kein Bundestag.
😂
Ich habe meinen jetzt zwei Jahre und bin seit 33k km damit unterwegs (einziges Fahrzeug im Bestand).
Bin dermaßen zufrieden das ich jetzt schon mit schmerzendem Herzen ans Leasingende in zwei Jahren denken muß... Hofentlich kommt ein gescheiter Nachfolger, zur Not wird einfach ein weiterer angeschafft.
Ich bewege meinen übrigens über Kurz- und Langstrecke mit einem Verbrauch von 13,6 Kwh lt Bordcomputer.
Reichweite vollgeladen liegt immer - Sommer wie Winters - über 200km. Eher 220-250. Aber das liegt bestimmt an der Fahrweise ;-)))
Auf der Rücksitzbank würde ich auch nicht zu dritt sitzen wollen, das Fahrzeug ist nur für vier Personen zugelassen und hat deshalb auch nur zwei Gurte hinten ;-)
Und weil ich die Frage unten gelesen habe: Der Ladeport hat einen Wasserablauf. Da säuft nix ab.
Wie fährst du bitte, dass du 220-250km schaffst? 🤣
Bereifung 16 oder 17Zoll?
Sommer/Winter oder Allwetterbereifung?
Kann meinen E heute endlich abholen , daher die gezielten Fragen ❤😎
@@alexs7040 im Sommer 17“ Originalbereifung, im Winter 16“ Bridgestone Winterreifen.
Ich fahre fast ausschließlich in der Stadt, im Sportprogramm und One-Pedal mit stärkster Rekuperation. Und natürlich extrem vorausschauend.
@@sts0707 Danke für die fixe Antwort - da bin ich ja mal gespannt, welche Reichweite ich zusammenbekomme.
Gibts aktuell mit deiner Laufleistung irgendetwas negatives zum Honda e?
Danke und schönes Wochenende
@@alexs7040 hab jetzt 34.500 km und bisher nur einen Nagel im Reifen 😉
Viel Spaß mit Deinem, bin sicher Du wirst ihn lieben.
@@sts0707 okaaaay wenn, dass das einzige Problem war 🤣
Vielen Dank und stets gute Fahrt 😎
Deine Video Qualität und Art hat sich übers letzte Jahr echt verbessert. Schau dich jetzt echt gerne!
Im direkten Vergleich zwischen Honda e, Fiat 500e und Mini Cooper SE würde ich immer den Honda wählen….er hat 4 Türen und die Langzeitqualität ist bei Honda definitiv besser als bei den beiden anderen. Da nutzen mir realistische 30-40 Kilometer mehr an Reichweite von Fiat und Mini nichts. Weit fahren ist mit allen dreien schwierig. Aber dafür sind sie auch nicht gedacht, und der Mehrpreis von bis zu 4000 € des Honda liegt definitiv an der umfangreicheren Ausstattung (Fahrassistenzsysteme z. B.). Alle drei Fahrzeuge haben ihren Charme, aber Platz und gute Einstiegsmöglichkeiten m Fond sind für mich k.o.-Kriterien.
Wir sind mit unserem Honda e jedenfalls sehr zufrieden.
Ich liebe das knuffige Design des Honda e. Allerdings ist er viel zu teuer fürdas was er bietet...
Design und Technik gefallen mir. Der elektrische Teil mit Akkugröße und Ladeleistung könnte besser sein. In der Form eigentlich ein Fahrzeug für Stadt und nahes Umfeld und dafür ist der Preis ziemlich ambitioniert. Daher habe ich bisher vielleicht ca. 10 Stück in Natura gesehen, aber zuletzt heute Abend.
Übrigens er ist er damit wendig, seeehhhrr kleiner Wendekreis. Und Heckantrieb dazu.
Hatten den kleinen damals eine Woche als Mietwagen um die E Mobilität auszuprobieren und waren mega zufrieden. Hatten ne menge spaß und besonders der Innenraum sowie die Digitalen Spiegel hatten uns gefallen. Der großen Bildschirm ist nett, aber der nutzen hält sich leider in Grenzen weshalb man ihn nur anfangs nutzt.
Echt stylisch das Auto. Der Innenraum ist auch sehr gut gelungen. 👍
Gutes Video! Für das Geld bekomme ich aber auch einen IONIQ5. Und der bietet deutlich mehr an Luxus und vor allem Platz!
Optisch außen ein Traum. Innen mMn. bissl zuuu viel moderne, da wäre mir ein minimalistisches Konzept mit hochwertigen Materialien lieber.
An sich ein schönes Ding. Tolles Cockpit, die kamera basierten Aussenspiegel gibts ja nur in Oberklasse Autos. Eigentlich perfekt, wären da nicht die inakzeptable Reichweite zu diesem hohen Preis. Erstaunlich das Honda da nocht nicht nachgelegt hat, immerhin gibts das Model ja nun schon ein paar Jahre und 10-15kw mehr Kapazität lägen sicher drin heutzutage. Irgendwie scheint Honda den kleinen etwas zu vernachlässigen, was sehr schade ist.
Wird keinen Nachfolger geben.
Der Mob möchte lieber SUVs.
Schade 😞
Für mich idR. "Style over function", aber der enge Wendekreis ist prima in der Stadt.
Das Vorbild des Honda scheint der Kitt aus Knight Rider zu sein, zumindesten von den Anzahl der Monitoren her. 😇
Das Auto ist echt cool, und erinnert mich an meinen alten Golf II. Wenn ich jedoch beachte, was für eine Auto ich für 35.000€ holen kann (Octavia 2,0 TDI bei 4L/100km), dann mache ich mir schon Gedanken.
Interessantes Fahrzeug, leider ist die Technik noch immer sehr teuer für viele Leute. Hoffe das mein nächstes Auto aber elektrisch sein wird.
Man kann es mit der Displaywand auch übertreiben. Finde ich selbst als Technikfan maßlos überflüssig. 2 statt 5 Displays, richtige Außenspiegel, dafür weniger Verbrauch, größerer Akku und vor allem eine zeitgemäße Ladekurve.
Ein Cityflitzer mit kleinem Kofferraum, trotzdem sollte die Ladeplanung mit drin sein.
Also ein vernünftiges E-Auto, was nicht gerade wie ein Einkaufswagen aussieht und somit Alltagstauglich ist, findet man erst ab 30.000€. Wer soll sich das Leisten?
Die Schönen und Reichen und die ganz schön Reichen. 😁 Mehr als 15.000 ist er nicht Wert.
Vielleicht ein Grund der großen Akkureserve ist die Orientierung auf Onepedal im Stadtverkehr?
Zum einen kannst du Android Auto kabellos benutzen das musst du bei dem Fahrzeug einstellen das ist vom Werk aus deaktiviert !! Zum anderen kann das Garmin navigationssystem Ladestation entlang der Route anzeigen auch das musst Du richtig einstellen
Leider funktioniert Android Auto nur sporadisch bis gar nicht ... Leider über beide Wege also Kabel oder Wireless ...
er ist wirklich hübsch und dynamisch aber hat eben auch deutliche nachteile wie den arg kleinen kofferraum den hohen verbrauch und eben die geringe reichweite. auch die fehlende optionale ahk fehlt mir denn gerade wegen des kleinen kofferraums wäre ein ahk heckträger wichtig. ladezeit/leistung finde ich ok, bin aber auch twizy/smart ed (3,6kw lader) gewohnt.
Also Optisch ist der sehr schön, gut die Bildschirmlandschaft muss nicht sein ist aber nett. Wen der Günstiger wäre könnte ich mir vorstellen den zu holen gerade in der Stadt.
Android Auto gibst hier Kabellos, hast du nur nicht eingestellt.
Nach drei Jahren macht einer einen "Alltagstest" der das Auto gar nicht besitzt und vom Alltag mit dem e keine Ahnung hat 🤨
Alltagstest heißt so, weil wir die Testfahrzeuge 2 Wochen im Alltag als persönliches Auto fahren, als wäre es der eigene.
Zum Glück macht nicht jeder Besitzer Videos, sonder wir Tester, die es auch in Relation setzen können.
Das Auto hat mir immer gut gefallen, aber als ich damals den Preis hörte, glaubte ich mich verhört zu haben. 40000 euro für einen Einkaufswagen? Allerdings werden die klassischen Kleinwagen mit Verbrenner nach und nach vom Markt verschwinden, weil sie keine grossen Gewinnmargen bringen und Elektrofahrzeuge immer mehr auf den Markt drängen. Der Gebrauchtwagenmarkt wird florieren.
Das interface und das Menü auf dem Bildschirm sieht aus wie zehn jahre alt. Auch sehr langsam siehts aus. Da hätte ich jetzt mehr erwartet.
Sieht echt super aus aber der Preis ist mir dann doch deutlich zu teuer
Optisch innen und außen echt Hammer geil. Aber technisch leider nicht up to date
Für die Stadt sicherlich nicht schlecht, er wird bestimmt seine Anhängerschaft finden. Für mich wäre er nichts, innen gefällt er mir zwar ganz gut, aber die Außenansicht ist überhaupt nicht mein Fall. Aber das ist natürlich Geschmacksache...
Ideal für alle, die meist nur in der Stadt bzw auf kurzen Strecken unterwegs sind und in der Nähe immer eine Ladestation haben.
Die vielen Displays sind sehr beeindruckend. Allerdings frage ich mich, ob man das Geld besser für etwas Anderes hätte investieren können .
Ansonsten sehr interessant und erstaunlich auch, was alles in so einem kleinen Auto steckt. Chapeau.
In unserer multi-optionalen Welt kann man das Geld immer besser in etwas Anderes investieren
Zu Fünft? Ich meine es ist ein Viersitzer. Für uns kommt er als Zweitwagen daher leider nicht in Frage. Das Auto an sich mag ich.
Läuft die Ladebuchse bei Starkregen nicht voll?
Warum soll sie das machen, macht bei Strom keinen Sinn, also läuft das Wasser auch ab.
@@jst2574 Weil sie nach oben offen ist und du meinen Beitrag zu ernst genommen hast. 😉
Max 159 km für 40k das war wohl nichts.
13:45 😂😂😂
Ein Energiebedarf von 16-19 kWh/100km ist sehr hoch. Schließlich schluckt die Récupération viel vom Beschleunigen und Windwiderstand ist deutlich irrelevanter.
In der Stadt fährt man ihn mit 12kwh/h. Je schneller um so mehr wirkt sich der Windwiderstand aus.
Die Rekuperation schluckt nichts von der Beschleunigung.
Ein schönes Spielmobil
Das Design ist klasse! Ladeleistung, Akkugröße und Preisgestaltung passen nicht zusammen! Optisch feiere ich das Ding. Ich würde ihn jedoch nicht kaufen... können.
Den honda N Box oder N Van . 1000 besser als dat Ding.
MMn ein nettes Spielzeug, aber kein brauchbares Alltagsauto ...und dann auch noch zu DEM Preis! BTW: Das TM3SR+ kostete vor der Preiserhöhung kaum mehr!
Ladepeak Ist uninteressant. Ladekurve ist das zauberwort
Habe noch original Winterkompletträder abzugeben. Bei Interesse einfach melden
Und inzwischen längst wieder eingestellt wegen wollte keiner haben 🙅♂️🤦♂️😉weil zu teuer und exotisch. Ich fand den toll, sehr schade
Ich finde es auch sehr schade.
Dann wird es halt ein Gebrauchter. Für mich ist er echt super.
Ich fahre den Honda e jetzt seit einem Jahr für die Stadt ist der einwandfrei man muss das Geld natürlich haben um sich einen Honda e als zweitwagen leisten zu können. Und nur zur Information es ist ein zweisitzer und kein dreisitzer
Es ist ein viersitzer
@@jst2574 Ja ich meine ein Zweisitzer hinten
Die Studio war top in der Realität ist es ein durchschnittliches Auto geworden sieht man praktisch nicht auf der Straße Mazda baut bessere Autos.
Mir würde aus Sicherheitsgründen die fehlenden Außenspiegel fehlen.. was ist wenn die Kamera verdreckt ?.. sorry Fahrsicherheit geht anders.. toter Winkel, etc ..Glaube erfahrene Autofahrer wissen, was ich meine
Zuviel Infotainment kann auch ablenken
Knuffiges Auto, leider zu wenig Reichweite.
Warum, fährst du jeden Tag 200km in der Stadt. Dafür ist er ausgelegt.
Ich fahre jedes WE 260 KM mit meinem Benziner und habe danach noch dreiviertel voll, und ich fahre noch űber eine woche auf die Arbeit hin und zurück 50 km am tag. Mein Auto ist 20 jahre alt hat 212000 km drauf. Wieso sollte ich also ein Elektromüll kaufen das gerade mal 200 km schafft.
Solltest du ja nicht. Das Auto passt einfach nicht in dein Fahrprofil. Du kannst ja auch E-Fahrzeuge kaufen, die 500 km schaffen. Die wirst du aber nicht bezahlen wollen oder können. Also sind die für dich auch nicht geeignet. Sei dir aber gewiss, irgendwann wirst auch du ein E Auto kaufen. Bis dahin kannst du deinen Verbrenner ja weiter fahren. Niemand zwingt dich, ein E-Auto zu kaufen.
Sachen gibt´s.
@@loby9974
Von außen sieht er ja ganz nett aus, aber innen finde ich ihn fürchterlich, total übertrieben mit den vielen Displays. Schwache Ladeleistung, zu geringe Reichweite, dafür sehr teuer. Selbst wenn ich das Geld hätte, käme der für mich nie in Frage
40.000,- EUR ???????????????? Für diesen Kleinwagen!!!!!!!! Hochpreisig nene ich das und dafür ist das Auto eher wenig. Kann mir so einen teueren Wagen nicht leisten. Auch in den
80zigern hätte ein Auto in dieser Kleinwagenklasse für DM 80.000,- niemals gekauft. Finde den Preis unverschämt. Auf den ganzen Digitalen Mist kann ich verzichten. Es ist ein
Stadtwagen für 2 - 3 km zum nächsten Markt. Ein Benziner in dieser Größe ist besser und kostet nur die Hälfte. Außerdem ist ein Benziner 100 mal Umweltfreundlicher.
1. Preise mit DM Preisen zu vergleichen hinkt noch mehr, als dein Vergleich zu Ökobilanz von Benzinern.
2. E-Autos sind nach 30.000km bereits umweltverträglicher, als ein vergleichbarer Verbrenner im selben Segment. Natürlich ist es einfacher, Unwissen zu verbreiten und dich selbst etwas einzureden - ist dann aber halt leider doof und falsch.
3. keiner sagt, dass du dir als Kleinwagen zwingend einen Honda e kaufen musst. Dich zwingt ja auch niemand einen Bentley zu kaufen, weil du längere Strecken auf der Autobahn fahren willst. Und NEIN, ein Honda e ist kein Bentley - es gibt aber verschiedene Fahrzeuge in den einzelnen Fahrzeugklassen. Wer günstig fahren möchte, nimmt sich für die Stadt eben einen DACIA Spring, oder Citroën ë-C3 ✌🏼
Was ein selten hässliches Teil ...