Se estima que construcción del puerto de Chancay finalizará en noviembre de 2024
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- Опубліковано 22 жов 2023
- Según Mario de las Casas Vizquerra, Gerente de Asuntos Públicos de Cosco Shipping, el Puerto de Chancay creará más de 7,000 empleos y estará equipado con tecnología de vanguardia. Se estima que construcción del puerto de Chancay finalizará en noviembre de 2024.
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Soy argentino, estoy de visita por negocios en Lima, Peru y no se deja de hablar con asombro y orgullo de esta mega obra. Felicito a la periodista y especialista, como así también al profesional Mario de las Casas Vizquerra, quien brinda información y análisis correcto. Me da orgullo por el pueblo peruano. Nos hara crecer a todos en la region. Que el gobierno ayude a desarrollar la infraestructura necesaria para garantizar la logística. Asi es como deben hacerse las entrevistas en TV. Sin bajadas de línea paralela, sino informando y preguntando lo correcto y concreto.
Gracias hno
No gracias traidores ustedes son peores que Chile
Exacto estoy de acuerdo vllc
.@@user-lb5bn6zu2t
Estoy de acuerdo, lamentablemente es raro que los entrevistadores dejen explicar a los invitados y hacen preguntas poco relevantes.
FELICITACIONES BENDICIONES PERU UNIDAD FE Y A COMPETIR A LO GRANDE
Cada que escucho sobre el Puerto Chancay quedo mas maravillado. La oportunidad se esta gestando, depende de cada uno de nosotros aprovechar y convertirse en un gran exportador para generar industria en nuestro Pais. Gracias por el video, muy completo.
Dios quiera salga todo bien y que se acabe y muera la delincuencia y Peru este super
La delincuencia seria sibernetica aun más todo tiene su pro y contra
Hay mafias nacionales e internacionales hasta gobiernos inbolucrados en abastecer armas.
Asi lo dice bekele.
Hay y habra una tarea muy grande para el estado y ministerios.
Este proyecto está sentado sobre la corruption
No hay trabajo por que todo es automático
Exelente también nesecitamos la construcción del puerto de Corío.
Mientras el proyecto siga en manos del gobierno regional, irá a paso de tortuga.
@@abcfdeabcwes7300 Claro... Tienes que esperar que diseñen bien por donde pueden robar. Luego de eso recién soltaran a la tortuga.
Enfocarnos,en trenes de cercanías y carreteras para una mayor conexión.que chancay viene con poderío.
@@Nicolas00357 en el sur ni una obra sale por q con su idiologia zurda son enemigos del desarrollo del peru por la webas en el sur
si no dejan salir un gran proyecto como tia maria nunca debe hacerse corio por q tomaran carreteras para joder al peru y q siga siendo pobre
Pasito a pasito, al Perú ya estan llegando megapuertos, ciudades aereopuertos, carreteras renovadas y trenes interoceanicos.
18:11 Vamos Perú, a mas carreteras ¡¡¡
Y sobre todo trenes, los trenes son la voz.
Bienvenida la inversión extranjeraComunista 🇨🇳🤑🇨🇳
@@handsome4323 Que inviertan si pero la ideología que no nos impongan
@@derechocienciaspoliticas75 Aea🤡
@@handsome4323 .I.
Es sierto..... ahora necesitamos combinar con Carreteras y Ferrocarriles y eso dispararía las exportaciones....
Porfavor !!!!
Cierto...
allí el dijo la verdad, Peru necesita urgente ampliar su red de carretera, ferrocarriles y autopistas para así poder comunicar todo el país...sin comunicaciones estamos espancados en el tiempo, se necesita modernizar todo esto, pero urgente...
Para eso no votes por korruptos.
@@Nicolas00357Ni tampoco por socialismo ni Kastillo , Dina
@@renatocb8923 Tienes que estar muy esclarecido. No hay dos bandos y uno por el cual elegir. Uno los korruptos y otro los izquierdistas. Eso es un engaña muchachos. Los korruptos están tanto en la derecha como en la izquierda incluyendo el centro. No votes por corruptos.
Lo escucharon bien claro de la boca de Don Mario CARRETERAS vamos privados apuesten por generar mas y mas trabajo todo sera como el mercado DESIDA y hoy se desidio por el PERÚ .....🎉 AMEN
Lo máximo estamos creciendo
*El problema es que fugan nuestras mentes jóvenes.. eso no debería suceder. Se va nuestra mejor mano de obra*
Nos sobran mentes ágiles acá en Perú. ..VAMOS peruanooo
La construcción del puerto de Chancay en Perú puede tener varios significados dependiendo del contexto. En términos generales, la construcción de un puerto puede impulsar el desarrollo económico al facilitar el comercio y la conexión con otros países. Sin embargo, si te refieres a la regularización del monopolio en relación con este puerto, necesitaría más información para proporcionar detalles específicos.
La regularización del monopolio generalmente se refiere a medidas gubernamentales para controlar o limitar el poder de mercado ejercido por una única empresa en un sector específico. En el caso de un puerto, esto podría implicar la implementación de políticas para evitar que una sola entidad tenga un control exclusivo sobre las operaciones portuarias, fomentando así la competencia y la transparencia en el sector.
Quien lo supervisaria a este megapuerto será Eeuu China o Corea del Norte
El proyecto está sentado sobre un banco de corruption vizcarra les dio 70 por ciento y 30 para el Peru
Vienen a vaciar al Peru por en sur americana es el que tiene más recursos y más corruptos
Excelente mega obra que dará muchas grandes oportunidades de trabajo al país.
Trabajo para nuestros compatriotas primeramente, despues para los demás que vengan de afuera....Pero todo correcto ,si no se le negara la entrada...
VAMOS Perú. ..seremos la primera potencia en Sur América...
Nuestros productos sobre todo orgánicos están en gran proporción 3n los andes, pero no hay carreteras, todo se enfoca en la costa, pero si avisoramos y miramos con fe hacia los andes ten3mos un. Potencial mucho mejor y reducir una brecha enorme de costos sociales y sobre todo de mejorar la vida de muchos compatriotas que viven en esas zonas. Pero necesitamos vías de comunicación tambi3n así de 3nvergadura , es decir hacer carreteras mínimo de 4 vías. Que ingresen al callejón de Huaylas, al callejón de l9s Conchucos, por la vía de trujillo, Pataz, así etc etc.
Ojo hermanos paraguayos el peru los va a recibir con los brazos abiertos seran bienvenido.
Brazil ya es en contacto con Perú (la fábrica del mundo ) el país tendrá un impacto y generará trabajó.
Jajaja y quién eres tú el ministro de relaciones exteriores?, tu no hablas por el Perú amateur
Paraguay y Brasil bienvenidos, nunca le dan la mano a un Boliviano 🤢
@@danieltm6241 Que feo tu comentario. no necesitas ser ministro para dar la bien bienvenida.
Primeros nuestros paisanos...Después los invitados extrangeros y con buenos antecedentes policiales de sus paises, Para evitar Contratiempos DESAGRADABLES como los que esta OCURRIENDO HOY con los delincuentes venezolanos y colombianos...MUCHO CONTROLES CON ESTOS Y DEPORTACIONES...TENEMOS TIEMPO HASTA NOVIEMBRE PAISANOS....A PONERSE MOSCAS ( DENUNCIEN A ESTOS INDESEABLES ANTISOCIALES),PIENSEN EN SUS HIJOS.
Mover carga por ferrocaril es mas economico por tonelada. Tambien mas economico y rapido para pasajeros. Lima Trujillo en 4 horas, Lima Chiclayo en 6 - 7 horas
Pero costaria millones y tardaría años , por la geografía del Perú, muy diversa 👍,
Si se lo dan a los chinos lo hacen en pocos años 😅
@@veronicajhaninachavarriser5836el punto es ser independente
@@wingame5296 Para los chinos nada es imposible, ellos tienen carreteras en montañas, acantilados, ríos, si lo hicieran los peruanos ni siquiera veríamos esas obras de lo mucho que tardarían.
El Puerto sera una maravilla se hara realidad todo los sueños en noviembre se inagurara sera mejor q los 70 volvera a florecer naci creci vivi en mi amado puerto los dias felices sol arena y mar la inocencia ahora la madurez.
Ese puerto se inaugurara justo en la fecha de la cumbre de apec ,y el apec se organizara el LIMA 🇵🇪 , todos los presidentes del mundo global estarán allí,y justo esa fecha se inaugura un puerto con la salida hacia Asia y al mundo
PAISANOS ,No dejemos que nuestros.Vecinos países se aprovechen de nuestros jóvenes quitándole el puesto de trabajo...pónganse moscas.
Los beneficios económicos suelen incluir el impulso al comercio exterior, la generación de empleo y el desarrollo de infraestructuras que pueden tener efectos positivos en la economía local y nacional.
Los chancainos,crearán muchos restaurantes cerca al puerto para los trabajadores,así que vayan preparándose chancainos y demás comerciantes ,hoteleros,alquiladores de cuartos, etc.
Tienen qué acelerar tren de Cercanías además autopistas de tres carriles a cada lado del norte,sur uniéndose puertos y aeropuerto en éstos momentos es super lento paso de 🐢 tortuga
Si,porque tan lentos.
Ni lo hagan como lo estan haciendo con el tren subterraneo de la linea 2,stan demorando demadiafo,son incapaces,me parece son Españoles
No sueñes mucho. Nuestros políticos primero querrán hacerce ricos con los proyectos de las carreteras. Luego soltaran a la tortuga y en cada paso harán adendas. Al final el proyecto tendrá veinte adendas, cinco juicios, tres peritajes internacionales, cinco investigaciones del congreso, cinco arbritajes internacionales y la fiscalia tendrá que allanar el domicilio de por lo menos veinte funcionarios y al final una Patricia absuelve a todos los culpables y la inauguración final de las carreteras lo verán tus nietos.
Puede que sean nuestra ultima esperanza 🥲🇵🇪
Inquieto inquisidor,calmateeee que no es p...CALMATE todo tiene su momento y te juro que no sera la ultima oportunidad,TENEMOS MUCHOS RECURSOS MAS QUE SALDRAN A LA LUZ.
@@johnnyalbuquerque.3996 pues si dije eso, por que fueron malos meses para Perú👀
ya me imagino llegando a Peru en un crucero de vacaciones de Royal caribean
Por favor, inpulsen Trabajo para Nuestros Jóvenes, Y para que podamos exportar Nuestras, Manzanas, palta de buena, ça
Falta una super carreterra de 4 linias de ida y 4 de vuelta
Tambien el tren Pan-Americana tumbes a tacna.
Poco a poco paisano no te descarriles... calmatee
Vamos hagamos carretera para agilizar los puertos del peru para uso publico invercionemos todos , los paises hermanos reducira flete distancia es ganancia para un mejor infraestructura eficiente para un mejor futuro que proporcionara a nuestros linajes ❤❤
El Perú vuelve a las Grandes ligas como en ka epoca Virreynal, carajo, que bonito se sintió oir eso❤, arriba el Perú carajo!!!
Un grandísimo avance para el Perú. Pero preveamos la parte mala q tb trae ello.
Qe la seguridad prime en ello, y se nota la presencia del Estado Peruano.
Remodelacion de nuestro Aeropuerto Internacional, Megapuertos. Supercarreteras en proceso.. NUESTRO PERU DARA LA HORA HERMANOS. FE , PROGRESO Y MUCHO TRABAJO.
Exelente 💯💯👍👍💯💯💯💯
Que buena noticia! Con dificultades. Puerto privado de uso publico muy necesario.
GRACIAS EX PRESIDENTE OLLANTA HUMALA TASSO POR FIRMAR E INICIAR LA OBRA Y GRACIAS EX PRESIDENTE CASTILLO POR RETOMAR LA CULMINACION DE LA OBRA PARALIZADA POR LA DERECHA B RVT4 Y 4CH0 R4D4. LA SRA K EN COMPLOT CON PPKUTRA VIZCARRA PARALIZARON LA OBRA POR POR ORDEN DE EEUU.
Desde 2018 se inició esta importante contrucción en CHANCAY ES UN ACIERTO Y GENERARA UN MOVIMIENTO ECONÓMICO PARA TODO EL PAIS 🎉🎉🎉🎉
Perú 🇵🇪, rumbo a ser país desarrollado y potencia mundial, industrializado mejor economía para todos los Peruanos, trabajo para la juventud bien remunerado
😊😊
Mario la tiene clara y esperemos que los congresistas y el poder ejecutivo tambien lo tenga claro. Felicitaciones por este gran proyecto. Felicitaciones a la periodista se nota que esta bien preparada lo unico que le falto tocar es en relacion a la geopolitica que preocupa tanto a USA y Europa.
Se van a llevar todos las riquezas d recursos naturales d toda clase d alimentos, agua, pescado, oro, plata, litio, cobre, zinc, otros derivados, deben industrializar y elaborar infinidad d productos valiosos n PERÚ, xq lo tenemos todoo y no se lleven fácilmente a precios regalados, desarrollarr grandemente la agricultura limpia saludable y nooo producir alimentos transgenicos q matan al organismo, x eso nooo dejemos d sembrar alimentos saludables.
Buena entrevista y buens información el entrevistado
Excelente oportunidad para el Perú, donde se desarrolló el imperio incayco más importante de Sudamérica, que luego se convirtió en el Virreynato de américa. Ahora será la nueva ruta de la seda.
*El problema es que fugan nuestras mentes jóvenes.. eso no debería suceder. Se va del país nuestra mejor mano de obra*
Paisanos somos 33 MILLONES, manos de obra *nos sobra* ,no nos preocupemos,VAMOS PERÚ
Es lo mejor que tiene el Perú ese tipo de puerto de Chancay.
Que majo y atractivo es este tio!
Muy buena inversión que dará trabajo a los peruanos y a ciudadanos de todas las nacionalidades,ahora esperemos que venga la estabilidad política.
muy bien, ese señor tiene las cosas claras!!
Construir Ferrocarriles es la prioridad !!!
Hola...CHINA y BRASIL tienen proyectos para sudamerica como la ampliacion de nuestro comércio y turismo, desarrollo de nuestras naciones y integracion de nuestros pueblos...aca en Brasil nuestros empresários y sus produtos aguardam con mucha atencion la conclusion de Los puertos.
Excelente noticia, sólo espero que ningún político CORRUPTO metas sus narices en ésta gran obra, y gracias a CHINA🇨🇳 por su interés en Perú.
SE BIENE MAS PARA PERU FROM AUSTRALIA
El problema son laa carreterAS. Son procesiones de vehiculos las que se forman en la panamericana y ottras vias
ASDESOPACO, EXIJE LA URGENTE CONSTRUCCION DEL PUERTO CHANCAY, CARAJOOOOOOOOO
Los.precios de los terrenos se han duplicado.
Muchas empresas exrranjeras viene a comprarte la casa completa y pagan lo que se pide
Puerto de corio sería genial también.
Eso no va a suceder porque el puerto corio supuestamente lo va a realizar el país de las hamburguesas osea está verde.
Queremos abanze pra mi país Perú 🇵🇪
Hay algo que tiene más valor que el oro, es tener una "oportunidad" y Perú la tiene solo esperamos que la sepa aprovechar.
Buena entrevistadora, para sacar el maximo provecho al enrevistado solo le falta saber escuchar, interrumpía antes de que el entrevistado diera toda la explicación, pero en términos generales, felicitaciones.
ESPERO QUE SEA PARA QUE PERU SE BENEFICIE LA GENTE POBRE Y NO SEA QUE LOS CHINOS COMPREN TODAS LAS MINAS Y LA AGRICULTURA Y SE LLEVE TODO OSEA NOS EMPIEZE A ESPRIMIR . OJALA AQUI SE CONSTRUYAN EMPRESAS Y EMPEZEMOS A EXPORTAR PRODUCTOS PERUANOS Y EQUIPOS DE TECNOLOGIA. QUEREMOS QUE AQUI SE PRODUCCAN LOS EQUIPOS Y NO SE LLEVEN LA MATERIA PRIMA Y DESPUES NOS VENDAN EQUIPOS MADE IN CHINA NO SEAMOS COJUDOS NOSOSTROS PONGAMOS LAS LEYES.
En la epoca virrreynal eramos potencia de toda sudamerica, el tiempo es ciclico y volvera a suceder
UNA MEGAOBRA TERMINADA EN TIEMPO CORTO, Y SI FUERA PERUANO EN ESTOS MOMENTOS NO ESTUBIERA NI EL 10%
Si le gano al metro linea 2, y al aeropuerto jorge chavez. Ojala que terminen pronto esas obras.
❤
La señorita periodista debe de dejar de contestar al entrevistado..
Chancay debería de Recibir CANON PORTUARIO y cada Residente una Compensación Económica Social como Repartición de un Porcentaje De Utilidades de todos los Ingresos del Megapuerto
Ufff como de bueno sera una vez que se inaugure
Bien China, buena pesca
Muy bn inversion es desarrollo
Ver limpiada la fabrica qe alguna vez fue el motor productivo maritimo pesqero gildmester campamento maritimo Pesca Peru producia harina de anchoveta reducido a nada tengo los mejores recuerdos ahi trabajo mi padre toda su vida hoy convertido en muelles.
es el momento para industrializar todo el PERÚ
Que pongan empresas y paguen IGV cómo todos que empresa en Perú Sudamérica pagan buen sueldo solo para los gerentes y sus colleras familia resto pagan sueldo mínimo
HAGAN UNA BUENA OBRA CIEN POR CIENTO QUE OTROS PAISES NO NOS SUPEREN ...
Todo muy bonito estrategico y meritorio pero..,..., hay un problema a mayor inversion deve haver mas seguridad!!!!!
Asi como esta la cosa las inversiones huiran!!!! Quien va a querer colocar su capital en un pais lleno de traficantes y bandidos de toda calaña ???
No se deve menospreciar este aspecto porque nos pasará factura en breve no podemos criar riqueza para que otros marginales las usufruyan!!!!🙄🙄🙄🙄🙄
Y ¿para cuando el mega puerto de Corio? Profesionales arequipeños pusieron de su dinero para los estudios tecnicos y muchos esfuerzos para su realización por mas de una decada y ahora solo se habla del proyecto de Chancai. Hay demasidas trabas burocráticas que paralizaron las obras en Corio ¿intereses de por medio?
Hola...dos Mega Puertos en construcion que dominaran Sudamerica.
* Puerto de Changay en Pacífico -Peru
* Puerto de Açu en Atlântico -Brasill
Carreteras y ferrovías
y no se olviden de puerto de corio por favor
Hay un campo abierto por el cascajo se decian qe pueden construir un aeropuerto espero lo vean.
Solo fata que se elimine la delincuencia aqui por las extorsiones a los empresarios
Mario de las asa Vizquerra, tengo una duda caula es la capacidad de carga del Megapuerto de Chancay, estoy planteando a Roque Benavides el 28.02 24 la ejecución de "la Holística de las ciencias en la Tecnología del Agua" (disponible en UA-cam) bandera de Gustavo Petro (hace 2 años) y Luiz Inacio Lula Da Silva (Jul 2023) que ya están ejecutando el nuevo modelo económico peruano " LA INDUSTRIA DE LA PAZ" que podría incorporar 2 millones de Has /año al proceso agroindustrial, espero que se pueda crear una mesa de dialogo para potenciar al grado máximo la capacidad de producción industrial donde los comodities serian una opción mas. saludos
Obras como Chancay entusiasma , tenemos una ubicación de envidia, tenemos mucho que aprovechar para salir de la pobreza, espero ver a corto plazo salir de Piura los cohetes al espacio. Nosotros como peruanos a prepararnos, porque sino vendrán otros aprovechar de las oportunidades que da el Perú y que nosotros todavía no lo vemos
👍
PORQUE, TANTO ESTA DEMORANDO ESTE PROYECTO, DEBEN CORRER EN SU CONSTRUCCION
escucha primero men ..... no escribas huevadas
No es nacional, para que estés exigiendo, es privado y la inversión es de miles de millones.
@@AlquimistaFurtivo Es peruano y chino. A informarse mejor.
@@juanh.6791 te falta compresión lectora, no era a lo que me refería. Y si sé son Volcan y Cosco.
@@AlquimistaFurtivo Nada que ver. Clarito está, "no es nacional". En todo caso aprenda a redactar: " El puerto no es exclusivamente nacional"
Creo que acá en Seattle los trenes son los que transportan la mercadería que llega al Puerto por subterraneo
semanas ???
Lo primero a todos los peruanos aprendan idiomas ingles
Aleman
Chino mandarin
Russo
Frances
Es inportante que aprendan estos idiogas por que van a venir mucja mercaderia y con ellos iene compradores de otros paise y si no como van a vender todo sus frutas al mundo por eso peru puede estudien idiomas por que va ser un gran proyecto y muchas divisas aprovechen que np todos los años va ser bendecido asi que a todos a yrabajar
El 2025 Todos Los Caminos conducen al Perú, La Ruta del Pacífico.
Si ese puerto de chancay se hubiera hecho y dirigido con inversion nacional hubiera tardado como 5 años a mas
Que quede claro que China no es el dueño absoluto ellos tienen el 60% y Perú 🇵🇪 40%..y porque.. porque ellos pusieron el Billete 💵...no hay que ser tan experto para darse cuenta que el que pone el billete tiene la mayor participación en el acuerdo general...igual que prefieres tener un 40% de algo o un 40% de nada..les digo a todos esos ilusos que solo critican sin saber..Arriba Peru..con este proyecto tengo la convicción de que está vez ganaremos y sera una gran oportunidad para todos. Más trabajo y mejor económia Arriba Perú 🇵🇪💵💵🇵🇪
LA RUTA DE LA SEDA EL MEGAPUERTO DE CHANCAY
Tendrían que acabar con la delincuencia que tenemos ahora
Que esta haciendo el gobierno por ya implementar la logística y la seguridad del tremendo impacto que va a generar este mega puerto
NECESITAMOS UN PUERTO SECO EN JUNIN.. ( ACUMULANDO TODA LA MERCADERIA QUE LLEGARIA DE BRASIL, SELVA PERUANA Y SIERRA) DE ALLI DEBERIA LLEGAR A LOS PUERTOS EN SISTEMA FERROVIARIO PORTACONTENEDORES ...
Más que necessrio una ruta de ferrovia entre Brasil y Peru para conectar los dos paises y los dos oceanos
Empezó el 2011 y hasta hoy no avanzan el 50% de la obra, y pretender terminarlo en 1 año? No tiene lógica
El proyecto debe finalizar en NOVIEMBRE 2025, no 2024
Tengan en cuenta “puerto privado”
Durante el Virreinato, el Perú era la potencia económica, cultural, social por 300 años en Sudamérica , pero 02 caballeros junto a Inglaterra nos invadieron e hicieron guerra para convertirnos en países tercermundistas y ahora son rivales con falsos nacionalismos cuando eramos uno solo. Los habitantes de Chancay no deberían vender sus terrenos sino, ser socios de las miles de empresas que llegaran a establecerse en Chancay; Hoteles, almacenes, fabricas, ensambladores, restaurantes, casinos, edificios de departamentos, hospitales, colegios, universidades, plantas de tratamiento de agua potable, aguas servidas, entre otros.
Así mismo, la ANIN debe ser autónoma, tipo BCR para que asi se planifiquen y desarrollen los trenes, carreteras, hidroeléctricas, siderúrgicas, hospitales, colegios, puentes, minas, puertos, aeropuertos. pero esta ANIN debe ser independiente, y si el presidente les llama por teléfono debe ser vacado, solo asi, se evitara parte de la corrupción.
La noticia como se da puede ser positivo o negativo dependiendo quien la da...
Por que la interrupción indiscriminada ....mas parece un acoso que una entrevista
Perú tiene la materia pesada gas de camisea.y sin. Y cobre oro plomo plata.hierro aluminio.acero
Caucho .litio.y tierras raras.
Cuando la periodista estaba tocando el tema de la inestabilidad política , desde el switcher le ordenaron que cambie de tema. 😂😂😂😂
No es curioso que se amplie el aeropuerto, es una estrategia de desarrollo
Se ve como propulsor de desarrollo para el Perú y la region ojala también el fisco Peruano pueda ganar en impuestos y en tributos.
Puerto privado para uso público??????? 😢😢😢 2:23
cuales son los termnos de la concesion , si fueran tan amables
No es una consecion.
@@carloalvizuri9838 Que es entonces?
@@carloalvizuri9838 claro que no es consecion , es concesion
te lo van a dar
No hay concesión porque el estado no ha metido ni un penique en ese puerto.