In der heutigen Zeit von 5 Sekunden Tiktok ADHS Videos sind eure langen Tech-talks mit stehender Kamera und ohne Skript/Cuts/Werbung eine echte WOHLTAT. Danke 😀🙏
Danke Andreas für die klaren Worte, was den Vergleich Autoindustrie und Fahrradindustrie angeht. Die schwachsinnigen Entscheidungen, alles immer auf größer, dicker, mehr Drehmoment, schneller... usw. zu trimmen und das in der heutigen Zeit. Effizienz, du sagst es. Danke Andreas, auch für die eher kritische Sicht, was die Elektrifizierung des Fahrrads angeht. Gerade in einer Zeit, wo wir Energie einsparen sollten und die meisten Menschen in unseren Industriegesellschaften, sowieso an Bewegungsmangel leiden und die damit verbundenen Erkrankungen im kommen sind, ist ein ganz normales Fahrrad doch die Lösung. Es kommt noch ein Aspekt dazu, ein rein mechanisches Fahrrad hat den unschlagbaren Vorteil, das es jeder noch selber reparieren kann. Die Technik ist überschaubar und nachvollziehbar. In einer immer technisch und komplexer werdenden Welt, ist ein so simples Vehikel wie das Fahrrad doch ein Wohltat. Was nicht dran ist, kann auch nicht kaputtgehen! Einfach draufsetzen und mit seiner eigen Muskelkraft soweit Fahren wie man kann, oder will. Ich nenne das Freiheit. Das Limit bist du selber. Toller Gesprächspartner, er spricht mir aus der Seele, solche Leute brauchen wir mehr. Bitte leite es an ihn weiter. Wenn ich nicht gerade ein Rad bauen lassen würde, dann würde ich wahrscheinlich bei ihm Kund werden. Ach so! Nur zur Info, bevor jetzt alle über mich herfallen, ich bin nicht generell gegen E-Bikes und Technik, nur manchmal sollte man sich auch die Sinnfrage stellen. Danke natürlich auch an Felix ( ich habe zu Ende geschaut;))
Sorry 4 spam, aber: Felix, hast du mal darüber nachgedacht, Podcasts zu machen? Deine Moderationen und Interviews sind wirklich super. Vielleicht können deine Partner und Sponsoren dich dabei unterstützen. Fänd es mega! 😊
Cool danke für das Video. Musste es zwar unterteilen, aber war trotzdem gut anzusehen. Andreas ist auch sehr sympathischer Typ. Kann man gut zuhören. Top Typ. Felix du natürlich auch 😀💪🏻
Schon etwas nerdig und nicht alles ist immer für alle interessant. Was die Sache aber so unterhaltsam macht, dass man bis zum Ende durchhält, ist Eure natürliche, entspannte und auch humorvolle Art der Unterhaltung. Gerne mehr Experten-Talk, bei dem auch mal aus dem Nähkästchen geplaudert wird. Grüße an Andreas' Frau. 😂
Ich finde es ja schon etwas snobistisch ,wenn man vier Fährräder in der Garage stehen hat. Was ist es dann aber gleich vier Firmen zu haben.😉🤣 Na ja , ich kann mir halt nicht mal eins von den schönen Falkenjagdträdern leisten, aber zumindest kann ich mich hier mal wieder darüber freuen, das Andreas eine Menge Herzblut in seine Räder steckt , und damit für eine angenehme Abwechslung im Bike Biz des obeneren Preissegments sorgt. - Und weiterhin viel Erfolg beim Trendsetten: Adventure Gravel ist genau das , was die Welt jetzt braucht.👍
Super interessant und auch spassig euch Beiden zuzuschaun - als Radl verrückter --- und schon bin ich auf der parapera Seite um mir das anemos wieder mal zu begutachten mit dem ich schwanger gehe .......... weiter so - Danke
Vielen Dank für diese tollen Infoś. Andreas hat auch eine sehr angenehme Art diese Infoś zu transportieren, danke auch ihm für die doch recht offenen Details. Gruß aus Kiel
Wow, das war ein fantastischer Tech-Talk! Sehr spannend und informativ. In der Tiefe einmalig im deutschsprachigen Raum. Mit tollen Einblicken und einem sympathischen, lebendigen Austausch. Immer wieder schön euch zu zuhören. Finde es super, wie ihr euch durch die Themen bewegt. Eure Perspektiven - du Felix als versierter Gravel-Fahrer mit Wurzeln im MTB-/BMX- und Medienbereich und Andreas als sehr erfahrener Entwickler und Unternehmer - unterscheiden sich. Das macht es so spannend, euch zu zuhören. Tolle Einblicke in die Welt der Entwicklung und Produktion von Fahrrädern. Habt tausend Dank! Ich wünsche Andreas und seinem Team, dass sie weiter gut durch diese aufgeregten Zeiten im Fahrradmarkt kommen und wachsen! 💪🏻 Der Spirit und die vielen Eigenentwicklungen heben die Marken wirklich heraus. Der nächste Urlaub im Süden führt definitiv über München. 😊
Tolles informatives Video, habe viel erfahren, was ich bisher nur so erahnte. Ich hoffe, dass diejenigen, die die richtig gute Qualität anbieten und sich stark kundenorientiert zeigen, auch diejenigen sind, die überleben. Trotz Rabatten sind die Preise in bestimmten Bereichen (Gravel, Rennrad) immer noch auf recht ambitioniertem Niveau, oft aufgrund der teuer gewordenen Schaltgruppen.
Felix es war wieder mal der Hammer. Euch Beiden hör ich gerne stundenlang beim Nerdtalk zu. Sowas findet man doch sonst nirgends! Macht so weiter, freue mich auf die Factory Tour
Ach schön endlich wieder Tech Talk, hab schon lange drauf gewartet. Es ist ja einiges passiert seit dem letzten mal. Freue mich schon auf die nächsten Videos mit Andreas und vielleicht auch mit dem Aeras2 wobei mir das schon etwas zu spät kommt da ich die schwere Entscheidung treffen musste ob es ein Frameset vom Atmos2 oder Aeras2 wird. Finde beide Bikes wahnsinnig gelungen und dann noch zu hören, dass es das demnächst mit Sram Gruppen gibt... Aber eines noch zur Integration, finde es wahnsinnig schick aber zweigeteilte Spacer würden das Enstellen im Nachhinein viel leichter machen.
Danke. Einfach top. Ich bin begeistert von den Einblicken die Andreas in die Bikeindustrie gibt. Ich habe euren Ausführungen wie immer gespannt gelauscht 👍🏼
5:25 erst 20-30 % rauf und dann im Sale -20 % . Alles auf den Punkt gebracht. Der Kunde wurde die letzten Jahre gemolken. Aber wenn fast alles bezahlt wird freut sich der Händler/Hersteller. Ab 16:54 genau mein Gedanke. Das Bike wird immer komplizierter und smarter. Ich brauche sowas nicht weil ein Fahrrad simpel sein muss . Sehr guter Talk 👍
Wow, Respekt. Den Kanal erst heute entdeckt und dann gleich so abgleifert. Extrem spannend und interessant. Diese Einblicke sind wirklich fesselnd. Zumal die Gesprächspartner sehr gut miteinander können und es extrem kurzweilig machen. Chapeau.
Lieber Herr Dr. Kirschner, mein Fahrrad aus dem Jahre 2016, Falkenjagd Aristos Spartakiade mit grünen Tune Komponenten einschließlich Tune Carbon-Laufrädern (damals die teuersten und leichtesten überhaupt), sowie der Campa Super Record Gruppe 11-Fach, übertrifft in Gewicht und Finish alle ihre dargebotenen neuen Modelle. Ich bin immer noch glücklich mit diesem Bike, dass ich in Garching abgeholt habe. Viele Grüße von Norbert Gruner. Etwas Werbung kann doch nie schaden, oder? 😊
Top!!!! Ich schaue deine Videos immer gerne und natürlich bis zum Ende. Mach weiter so. Interessante Einblicke und spannende Ausblicke in die Fahrradwelt, speziell was auch so hinter den Kulissen läuft. Danke euch Beiden ❤
So viel Herzblut verbunden mit Insiderwissen, gerne mehr davon auch in Spielfilmlänge. Da wird wohl bald mein Rennstahl 853 Gravel zuwachs durch ein Falkenjagd Hoplit PI R bekommen. Die Räder von Andreas und eure Videos haben Suchtcharakter. Danke dafür.
Ich mag eure Dialoge sehr, die gemächlich durch die verschiedensten Themen rund ums Fahrrad mäandern. Falls du mit einem Konzept in das Gespräch gehst, so ist es spätestens nach 2-3 Minuten schon irrelevant. Bitte noch mehr davon
Ein gutes und sehr informatives Video. Dass Andreas versucht seine bisherigen Marken von seinem Neuerwerb Stanton Bikes abzugrenzen - etwas halbherzig, wie ich finde - ist angesichts der, im Vergleich zu Falkenjagd und Rennstahl, relativ günstigen Preise von Stanton verständlich. Als Besitzer zweier Stanton Titanrahmen kann ich bestätigen, das die, laut Andreas etwas "veralteten" Standarts derselben lediglich optischer Natur sind und keinerlei technische Nachteile beinhalten. Im Gegenteil: Für Selbstschrauber wie mich sind außenliegende Zugverlegungen gegenüber integrierten eine Wohltat - vor allem unterwegs - und die "veralteten" geschraubten Ausfallenden können einfach gegen andere getauscht werden und lassen so sogar verschiedene Achsstandarts im gleichen Rahmen zu. Der ebenfalls "veraltete" IS Standart braucht halt einen Post Mount Adapter, so wie der Post Mount Standart eine Adapter braucht, wenn man eine Bremsscheibe größer als 160 mm montieren will. Und auch hier weiß jeder, der seine Bremsen selber einstellt den Sitz derselben auf der frei zugänglichen Sitzstrebe zu schätzen, gegenüber dem Gefummel im Strebendreieck. Aber unterm Strich wiederhole ich ja nur, was Andreas gesagt hat. Das er gezwungen ist mit seinen Edelmarken Falkenjagd und Rennstahl so manche technische "Neuerung" ohne echten funktionellen Nutzen mitzumachen, versteht sich von selbst. Ansonsten finde ich es positiv, das die Marke Stanton überlebt hat und mit Andreas einen vernünftigen neuen Eigentümer gefunden hat, und dass ich dank dieses Videos jetzt weiß, dass meine beiden Stanton Rahmen vom gleichen Hersteller kommen, wie Falkenjagd und damit das selbe hohe Verarbeitungsniveau aufweisen.
Also ich wäre für ein jährliches Treffen von euch beiden. Immer sehr unterhaltsam und interessant! Ich liebe mein Rennrad, Gravel/Allroadbike und mein 12 kg Hardtail…Bin echt gespannt auf eine konkrete Vorstellung vom Carbon Hatdtail, vielleicht kann es mein altes ersetzen 😊
Ich hab es mir non stopp von vor bis hinten angesehen, und zwar noch vor dem Frühstück...immer wieder mega interessant und dazu noch äußerst amüsant. Die Videos von Felix sind gut und die von Andreas sind gut, aber die von euch gemeinsam sind Spitze! Ihr ergänzt euch perfekt. Da passt alles.👍👍👍 Und irgendwann, eines schönen Tages, so Gott bzw. meine Frau will, kaufe ich mir doch noch ein Falkenjagd. 😉
Wie auch immer du diesen Kontakt damals hergestellt hast - halt' ihn dir warm :-)) Mir gefallen die Einschätzungen, die Infos, die Aussichten .. leider kann ich nur einen "Daumen hoch" klicken
Andreas ist halt eine Bank, wenn es darum geht zu erklären, was und warum er es macht. Aber natürlich - Dank an Felix - man muß ja auch die richtigen Fragen stellen!
Tolles Video, sehr sympathisch mir Dir und Andreas! Tolle Einblicke in die Firma und die viele Arbeit, die hinter so tollen Rädern steckt. Macht weiter so!
Tolles Video. Sehr viel gelernt mal wieder. Top! Bin gespannt auf die Aero-Lenker. Könnte man ein Aristos CX mit teilintegration damit (sinnvoll) nachrüsten?
Wenn ich das so verfolge, ist mein 5 Jahre altes Giant Toughroad ja das Bike der Stunde. 100% Hardtail - und damals schon in zwei Varianten angeboten: Flatbar/Dropbar. 😀
Sehr guter Beitrag. So mal als Bemerkung: Als Lenker findet der Jones H-Bar aus Titanium hier in USA grossen Zuspruch. Jones ist ein innovativer Fahrradhersteller in Oregon.
Denke jetzt kommt zusammen das während Corona schon viele gekauft haben, die leute kein Geld mehr haben und die Firmen teilweise zu viel eingekauft haben. Denke da wird man jetzt fallende Preise sehen.
18:53 ... dem kann ich nur zustimmen... Gibt ja auch immer noch das Extrem Singlespeed worauf viele schwören. Ich fahre viel zu gerne Berge, Gelände und lange Touren weshalb ich auf jeden Fall eine Schaltung brauche, aber E Shifting ist mir schon zu viel genauso wie komplett integrierte Züge. Sieht hässlich aus , aber vor allem extrem unpraktisch und für mich mit einem Schnitt von max 30 kmh sehe ich auch keine Aero Vorteile...Gut da scheiden sich auch die Geister, aber Tubeless ist für mich tatsächlich die größte Innovation der Fahrradtechnik ich hatte seit 5 Jahren keinen Platten mehr...
Ja oder wie reiße ich mir Jahre lange Arbeit eines in Not geratenen unter den Nagel. Dan Stanton war insolvent, aber die Company stand nie zum Verkauf. Schön, das man dem Hersteller die Rahmen abkauft, aber nicht schön ist es jetzt auf einmal so zu tun als hätte man Stanton gekauft!
In der heutigen Zeit von 5 Sekunden Tiktok ADHS Videos sind eure langen Tech-talks mit stehender Kamera und ohne Skript/Cuts/Werbung eine echte WOHLTAT. Danke 😀🙏
LOL. Schön auf den Punkt gebracht, so ist es.
Hab bis zum Ende geguckt 😄
Da haben sich ja wirklich 2 gefunden. :D Ihr passt wirklich gut zusammen.
Tolles Interview. Ich fand es gut, dass sich der GF auch mal aus dem Fenster gelehnt hat und eine klare Meinung hat.
Tolles Interview mit wahnsinnig viel Einblick in die Branche. Spannend!
Danke Andreas für die klaren Worte, was den Vergleich Autoindustrie und Fahrradindustrie angeht.
Die schwachsinnigen Entscheidungen, alles immer auf größer, dicker, mehr Drehmoment, schneller... usw. zu trimmen und das in der heutigen Zeit.
Effizienz, du sagst es.
Danke Andreas, auch für die eher kritische Sicht, was die Elektrifizierung des Fahrrads angeht.
Gerade in einer Zeit, wo wir Energie einsparen sollten und die meisten Menschen in unseren Industriegesellschaften, sowieso
an Bewegungsmangel leiden und die damit verbundenen Erkrankungen im kommen sind, ist ein ganz normales Fahrrad doch die Lösung.
Es kommt noch ein Aspekt dazu, ein rein mechanisches Fahrrad hat den unschlagbaren Vorteil, das es jeder noch selber reparieren kann.
Die Technik ist überschaubar und nachvollziehbar.
In einer immer technisch und komplexer werdenden Welt, ist ein so simples Vehikel wie das Fahrrad doch ein Wohltat.
Was nicht dran ist, kann auch nicht kaputtgehen!
Einfach draufsetzen und mit seiner eigen Muskelkraft soweit Fahren wie man kann, oder will.
Ich nenne das Freiheit.
Das Limit bist du selber.
Toller Gesprächspartner, er spricht mir aus der Seele, solche Leute brauchen wir mehr.
Bitte leite es an ihn weiter.
Wenn ich nicht gerade ein Rad bauen lassen würde, dann würde ich wahrscheinlich bei ihm Kund werden.
Ach so!
Nur zur Info, bevor jetzt alle über mich herfallen, ich bin nicht generell gegen E-Bikes und Technik, nur manchmal sollte man sich
auch die Sinnfrage stellen.
Danke natürlich auch an Felix ( ich habe zu Ende geschaut;))
Selten so ein interessantes Video gesehen!
Sorry 4 spam, aber:
Felix, hast du mal darüber nachgedacht, Podcasts zu machen? Deine Moderationen und Interviews sind wirklich super. Vielleicht können deine Partner und Sponsoren dich dabei unterstützen.
Fänd es mega! 😊
Danke dir 😁 denke ich mal drüber nach!
Ich hab bisher nen Falkenjagd MTB und nen Rennstahl Gravelbike und wenn ich das Video anschaue, weiss ich genau warum, für mich gibt's nix besseres.
🎉vielen Dank, ich könnte Andreas Ausführungen ewig lauschen, diese Leidenschaft gepaart mit Fachwissen. Klasse🎉
Cool danke für das Video. Musste es zwar unterteilen, aber war trotzdem gut anzusehen. Andreas ist auch sehr sympathischer Typ. Kann man gut zuhören. Top Typ. Felix du natürlich auch 😀💪🏻
Schon etwas nerdig und nicht alles ist immer für alle interessant. Was die Sache aber so unterhaltsam macht, dass man bis zum Ende durchhält, ist Eure natürliche, entspannte und auch humorvolle Art der Unterhaltung. Gerne mehr Experten-Talk, bei dem auch mal aus dem Nähkästchen geplaudert wird. Grüße an Andreas' Frau. 😂
Ich finde es ja schon etwas snobistisch ,wenn man vier Fährräder in der Garage stehen hat. Was ist es dann aber gleich vier Firmen zu haben.😉🤣
Na ja , ich kann mir halt nicht mal eins von den schönen Falkenjagdträdern leisten, aber zumindest kann ich mich hier mal wieder darüber freuen, das Andreas eine Menge Herzblut in seine Räder steckt , und damit für eine angenehme Abwechslung im Bike Biz des obeneren Preissegments sorgt.
- Und weiterhin viel Erfolg beim Trendsetten: Adventure Gravel ist genau das , was die Welt jetzt braucht.👍
Super interessant und auch spassig euch Beiden zuzuschaun - als Radl verrückter --- und schon bin ich auf der parapera Seite um mir das anemos wieder mal zu begutachten mit dem ich schwanger gehe .......... weiter so - Danke
Super interessant! Danke für das lange und sehr ausführliche Video, gerne weiter so!
Vielen Dank für diese tollen Infoś. Andreas hat auch eine sehr angenehme Art diese Infoś zu transportieren, danke auch ihm für die doch recht offenen Details. Gruß aus Kiel
Wow, das war ein fantastischer Tech-Talk! Sehr spannend und informativ. In der Tiefe einmalig im deutschsprachigen Raum. Mit tollen Einblicken und einem sympathischen, lebendigen Austausch. Immer wieder schön euch zu zuhören. Finde es super, wie ihr euch durch die Themen bewegt. Eure Perspektiven - du Felix als versierter Gravel-Fahrer mit Wurzeln im MTB-/BMX- und Medienbereich und Andreas als sehr erfahrener Entwickler und Unternehmer - unterscheiden sich. Das macht es so spannend, euch zu zuhören. Tolle Einblicke in die Welt der Entwicklung und Produktion von Fahrrädern.
Habt tausend Dank!
Ich wünsche Andreas und seinem Team, dass sie weiter gut durch diese aufgeregten Zeiten im Fahrradmarkt kommen und wachsen! 💪🏻 Der Spirit und die vielen Eigenentwicklungen heben die Marken wirklich heraus.
Der nächste Urlaub im Süden führt definitiv über München. 😊
Tolles informatives Video, habe viel erfahren, was ich bisher nur so erahnte. Ich hoffe, dass diejenigen, die die richtig gute Qualität anbieten und sich stark kundenorientiert zeigen, auch diejenigen sind, die überleben. Trotz Rabatten sind die Preise in bestimmten Bereichen (Gravel, Rennrad) immer noch auf recht ambitioniertem Niveau, oft aufgrund der teuer gewordenen Schaltgruppen.
Ich gucke alle eure Videos zuende 😊😊😊
Bitte mehr davon !!!!!! Ja die meisten heutzutage haben keine Zeit oder nicht mehr die Geduld. ABER für alle Bikenerds ist es mega 😁
Interessantes Video! Bin voller Vorfreude auf mein bestelltes Parapera Anemos...
Super informatives Video...danke...weiter so!!!
Felix es war wieder mal der Hammer. Euch Beiden hör ich gerne stundenlang beim Nerdtalk zu. Sowas findet man doch sonst nirgends! Macht so weiter, freue mich auf die Factory Tour
Ach schön endlich wieder Tech Talk, hab schon lange drauf gewartet. Es ist ja einiges passiert seit dem letzten mal. Freue mich schon auf die nächsten Videos mit Andreas und vielleicht auch mit dem Aeras2 wobei mir das schon etwas zu spät kommt da ich die schwere Entscheidung treffen musste ob es ein Frameset vom Atmos2 oder Aeras2 wird. Finde beide Bikes wahnsinnig gelungen und dann noch zu hören, dass es das demnächst mit Sram Gruppen gibt...
Aber eines noch zur Integration, finde es wahnsinnig schick aber zweigeteilte Spacer würden das Enstellen im Nachhinein viel leichter machen.
Prima Video. Super interessant. Ich höre euch so gern zu!!!
Danke. Einfach top. Ich bin begeistert von den Einblicken die Andreas in die Bikeindustrie gibt. Ich habe euren Ausführungen wie immer gespannt gelauscht 👍🏼
Wunderbarer Beitrag, mehr davon, bin gespannt und überrascht
5:25 erst 20-30 % rauf und dann im Sale -20 % . Alles auf den Punkt gebracht. Der Kunde wurde die letzten Jahre gemolken. Aber wenn fast alles bezahlt wird freut sich der Händler/Hersteller.
Ab 16:54 genau mein Gedanke. Das Bike wird immer komplizierter und smarter. Ich brauche sowas nicht weil ein Fahrrad simpel sein muss . Sehr guter Talk 👍
Wow, Respekt. Den Kanal erst heute entdeckt und dann gleich so abgleifert. Extrem spannend und interessant. Diese Einblicke sind wirklich fesselnd. Zumal die Gesprächspartner sehr gut miteinander können und es extrem kurzweilig machen. Chapeau.
Lieber Herr Dr. Kirschner, mein Fahrrad aus dem Jahre 2016, Falkenjagd Aristos Spartakiade mit grünen Tune Komponenten einschließlich Tune Carbon-Laufrädern (damals die teuersten und leichtesten überhaupt), sowie der Campa Super Record Gruppe 11-Fach, übertrifft in Gewicht und Finish alle ihre dargebotenen neuen Modelle. Ich bin immer noch glücklich mit diesem Bike, dass ich in Garching abgeholt habe. Viele Grüße von Norbert Gruner. Etwas Werbung kann doch nie schaden, oder? 😊
Top!!!!
Ich schaue deine Videos immer gerne und natürlich bis zum Ende. Mach weiter so. Interessante Einblicke und spannende Ausblicke in die Fahrradwelt, speziell was auch so hinter den Kulissen läuft.
Danke euch Beiden ❤
Ich sehe Andreas und muss liken. Vielen Dank für die Insights!
Ich kann Euch stundenlang zuhören. Tolles Video. Danke.
😁Bis zum Ende geschaut, sehr, sehr schönes Video! Freue mich schon auf die Fortsetzung.
Danke Felix und Andreas für einen weiteren super interessanten Tech-Talk. Bin hungrig danach 🤩
So viel Herzblut verbunden mit Insiderwissen, gerne mehr davon auch in Spielfilmlänge. Da wird wohl bald mein Rennstahl 853 Gravel zuwachs durch ein Falkenjagd Hoplit PI R bekommen. Die Räder von Andreas und eure Videos haben Suchtcharakter. Danke dafür.
Hammer Video, bei Euch lerne ich jedes Mal was Neues dazu 👍🏼
Wieder einmal sehr Informativ und sympathisch Präsentiert 👍🥇👍
Immer wieder interessant, euch Beiden zuzuhören.
Ich mag eure Dialoge sehr, die gemächlich durch die verschiedensten Themen rund ums Fahrrad mäandern.
Falls du mit einem Konzept in das Gespräch gehst, so ist es spätestens nach 2-3 Minuten schon irrelevant.
Bitte noch mehr davon
Sehr interessanter Talk! Freue mich auf weitere Folgen mit Andreas!
War sehr spannend und erschreckend ehrlich
Wieder ein tolles und informatives Gespräch. Danke.
Sehr guter informativer ehrlicher Talk….danke dafür👍
Danke für das informative Gespräch. 👍🏻
Ein gutes und sehr informatives Video.
Dass Andreas versucht seine bisherigen Marken von seinem Neuerwerb Stanton Bikes abzugrenzen - etwas halbherzig, wie ich finde - ist angesichts der, im Vergleich zu Falkenjagd und Rennstahl, relativ günstigen Preise von Stanton verständlich. Als Besitzer zweier Stanton Titanrahmen kann ich bestätigen, das die, laut Andreas etwas "veralteten" Standarts derselben lediglich optischer Natur sind und keinerlei technische Nachteile beinhalten. Im Gegenteil: Für Selbstschrauber wie mich sind außenliegende Zugverlegungen gegenüber integrierten eine Wohltat - vor allem unterwegs - und die "veralteten" geschraubten Ausfallenden können einfach gegen andere getauscht werden und lassen so sogar verschiedene Achsstandarts im gleichen Rahmen zu. Der ebenfalls "veraltete" IS Standart braucht halt einen Post Mount Adapter, so wie der Post Mount Standart eine Adapter braucht, wenn man eine Bremsscheibe größer als 160 mm montieren will. Und auch hier weiß jeder, der seine Bremsen selber einstellt den Sitz derselben auf der frei zugänglichen Sitzstrebe zu schätzen, gegenüber dem Gefummel im Strebendreieck.
Aber unterm Strich wiederhole ich ja nur, was Andreas gesagt hat. Das er gezwungen ist mit seinen Edelmarken Falkenjagd und Rennstahl so manche technische "Neuerung" ohne echten funktionellen Nutzen mitzumachen, versteht sich von selbst. Ansonsten finde ich es positiv, das die Marke Stanton überlebt hat und mit Andreas einen vernünftigen neuen Eigentümer gefunden hat, und dass ich dank dieses Videos jetzt weiß, dass meine beiden Stanton Rahmen vom gleichen Hersteller kommen, wie Falkenjagd und damit das selbe hohe Verarbeitungsniveau aufweisen.
Super sympathisch und informativ 👌👍
Also ich wäre für ein jährliches Treffen von euch beiden. Immer sehr unterhaltsam und interessant!
Ich liebe mein Rennrad, Gravel/Allroadbike und mein 12 kg Hardtail…Bin echt gespannt auf eine konkrete Vorstellung vom Carbon Hatdtail, vielleicht kann es mein altes ersetzen 😊
Elektronik-Firlefanz-Scheiß !! Genial, genau meine Meinung! Großartig!
Großartig, der Abend ist gerettet 😊
Ich hab es mir non stopp von vor bis hinten angesehen, und zwar noch vor dem Frühstück...immer wieder mega interessant und dazu noch äußerst amüsant. Die Videos von Felix sind gut und die von Andreas sind gut, aber die von euch gemeinsam sind Spitze! Ihr ergänzt euch perfekt. Da passt alles.👍👍👍
Und irgendwann, eines schönen Tages, so Gott bzw. meine Frau will, kaufe ich mir doch noch ein Falkenjagd. 😉
Wie auch immer du diesen Kontakt damals hergestellt hast - halt' ihn dir warm :-)) Mir gefallen die Einschätzungen, die Infos, die Aussichten .. leider kann ich nur einen "Daumen hoch" klicken
Danke euch beiden für diesen wirklich tollen Content!
super Interview. Ich liebe seinen Kommentar zum stupiden und simplen Produkt trifft den Nagel auf den Kopf!
coole sache
ich bin auch cool
Mist, würde gerne weiter schauen, hab aber einen Termin! Ich freue mich schon auf später 👍🏻
Ihr Beiden seid unschlagbar! Macht bloß weiter so. 😄
Danke, die Herren. Weiter geht der Tech Talk. Freu mich🎉. Wo bekommt man sowas. Nur bei Felix.❤
🫶
Andreas ist halt eine Bank, wenn es darum geht zu erklären, was und warum er es macht. Aber natürlich - Dank an Felix - man muß ja auch die richtigen Fragen stellen!
Danke Felix für den geilen Content!
Gern 😇
ich liebe eueren NerdTalk!
Tolles Video, sehr sympathisch mir Dir und Andreas! Tolle Einblicke in die Firma und die viele Arbeit, die hinter so tollen Rädern steckt. Macht weiter so!
Sehr informatives Video - irgendwie ist es leider schon vorbei
Tolles Video. Sehr viel gelernt mal wieder. Top!
Bin gespannt auf die Aero-Lenker. Könnte man ein Aristos CX mit teilintegration damit (sinnvoll) nachrüsten?
Klasse
Also ich hab’s komplett gesehen. Allerdings hab ich zwischendurch mal schnell Aktien gekauft. Danke für die Anlageempfehlung… 😀
Hab ich was verpasst? 🙈 wo denn?
Ich liebe die Talks mit Herrn Dr. Andreas Kirschner. Bitte so lange an seiner Tür klopfen bis es net mehr geht. 😂
Wird gemacht 🫡
Ich bin gespannt auf das Carbon Hardtail ... bitte mit der Option auf eine Starrgabel.
Parapera Hardtail? Haben wollen!💕 Liebe mein Parapera Gravelbike und würde sofort zuschlagen.
Ehrenmänner
ja, auch mein Beifall…ein kongeniales Team!
Danke. 1.5h sind eher zu wenig davon 😉
Mal wieder toller TechTalk. Der ganze Elektronik...Firlefanz...Scheiß... einfach mal auf den Punkt gebracht. Großartig.
Wenn ich das so verfolge, ist mein 5 Jahre altes Giant Toughroad ja das Bike der Stunde. 100% Hardtail - und damals schon in zwei Varianten angeboten: Flatbar/Dropbar. 😀
41:00 was meinst du mit: „Alurahmen und Ekar passt nicht“?
Was ist denn der Evo / Ebo 6 Standart?
Sind die Lenkereinheiten schon zu kaufen? Und wo?
grosses Kino, Klasse, aber ich hab 2 Trinkwasserflaschen vermisst, muss ja nicht Cola oder Kaffee sein , oder Kekse
Sehr guter Beitrag. So mal als Bemerkung: Als Lenker findet der Jones H-Bar aus Titanium hier in USA grossen Zuspruch. Jones ist ein innovativer Fahrradhersteller in Oregon.
Denke jetzt kommt zusammen das während Corona schon viele gekauft haben, die leute kein Geld mehr haben und die Firmen teilweise zu viel eingekauft haben. Denke da wird man jetzt fallende Preise sehen.
ihr seid ja so gut drauf schon bei min 1:03. Ihr habt doch vorher einen geraucht oder?😂
HardtailMTB könnte heute auch Flatbargravel heißen.
Gute Idee 😁👌🏻
..Flatbar-Gravel mit Mullet-Übersetzung...
Also ich habe es bis zum Ende geschaut ;) Nur das zum MTB jetzt nichts mehr kam..... schämt euch! :P
Wird auch Zeit, daß Andreas wieder mehr Richtung MTB arbeitet!Die Räder mit verbogenen Lenker braucht doch kein Mensch!😳
4000€ für eine Titan Kurbel XD Dachte die EEWings Titan Kurbel mit 1000€ ist teuer...
Wo ist es denn jetzt das MTB
18:53 ... dem kann ich nur zustimmen... Gibt ja auch immer noch das Extrem Singlespeed worauf viele schwören. Ich fahre viel zu gerne Berge, Gelände und lange Touren weshalb ich auf jeden Fall eine Schaltung brauche, aber E Shifting ist mir schon zu viel genauso wie komplett integrierte Züge. Sieht hässlich aus , aber vor allem extrem unpraktisch und für mich mit einem Schnitt von max 30 kmh sehe ich auch keine Aero Vorteile...Gut da scheiden sich auch die Geister, aber Tubeless ist für mich tatsächlich die größte Innovation der Fahrradtechnik ich hatte seit 5 Jahren keinen Platten mehr...
❤🤩
...gut gesprochen der Mann, vor allem mit den E- Suvs👍✌️bis zum Ende geschaut, wtf...aber geil
Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit
Na hoffentlich wrds billiger. Lol
Ich hatte bei dem Talk ja auf ein paar Steuerspartipps gehofft.
"Zypriotische Limiteds gründen fur Dummies" oder so...
Ja oder wie reiße ich mir Jahre lange Arbeit eines in Not geratenen unter den Nagel.
Dan Stanton war insolvent, aber die Company stand nie zum Verkauf. Schön, das man dem Hersteller die Rahmen abkauft, aber nicht schön ist es jetzt auf einmal so zu tun als hätte man Stanton gekauft!
Hey Felix,
ich suche nach einem neuen Bike und finde nichts passendes.
Berätst du auch?
Gruß Jan 😉
Ach guck: Headoffice: Akropoleos 9, 8873 Paphos, Cyprus
Zufall?