Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
この道は私も1回走った事があります。 0:38 のシーンにある、国道37号から青看板の道道32号方への右折(長万部方面から東進してきた場合は左折)表示の消された地名ですが、うっすら「昆布」と読むことができます。(最終的に蘭越町昆布で国道5号に出る為)方向看板から地名が消されている時点で嫌な予感しかしていませんでしたが案の定的中、なかなかスリリングなドライブになりました。
ニセコじゃなくて昆布だったんですね
20年前よく利用してました。まだ合ったんですね。見れてよかったです。ありがとうございます🤲
行くべきではない=行くと楽しいけど自己責任でね、でしょうかね。😅
まあ
7:29 ゾヌの叫びw
砂利道目当てじゃ無ければ、迂回路有るからな。（昆布から走ってきたとき）砂利道区間手前で左折すれば良いし。
昔通った見たかったやつです！！ありがとうございます！😂無事で何よりです！
20年ほど前にニセコ側からここを通りましたが、昼間だと言うのに前日に雨が降ったのか、泥道と薄暗い鬱蒼とした森の中を走り続けて豊浦側に抜けたときは心底ホッとしました。二度と走りたくない道の一つです…
出身地です静狩が通行止めになった6年くらい前にトラックが侵入してからその看板つけたんですよねー。
そんなことが
叫びながら崖から落ちたキャストはそのまま描かれず◯んでいるか、実は生きていて終盤でひょっこり現れるイメージ
洋画だと後者かなあ
工事現場は、北海道新幹線 内浦トンネル 札幌側ですね。
やはり新幹線関係でしたか
幽仙閣は素晴らしい温泉♨️です。お湯♨️がヌルヌルして肌がツルツルになります。
やっぱりあすこは肌に良いんですね
幽泉閣以上のつるつる♨。道東(北見地方)の瀬戸瀬温泉ホテル(とは名ばかり)に入って、その裏から生田原に抜ける香ばしいダートの峠越え狭路、道道592号も「ゾヌ好み？」なとこなので、次回北見地方遠征の折りにネタにしてほしいです。
動画のタイトル「分かった行くよ」は草
途中で砂利道になる道路大好物です。いつも興味深い歴史背景の解説と実走ありがとうございます。
コンセプトがバッチリ性癖に刺さってます…動画を作ってくれてありがとう…
アイヌ語由来は、後付けがけっこうあるからね！国鉄の新しい駅ができて、それでアイヌ語で駅名をつけたとか。元からちゃんと地名があったのに、「アイヌ語でも地名をつけてあげましょうか？」ともちかけたり。アイヌ利権は町村信孝氏の父親である町村金吾氏の時代からあると、アイヌの高名な芸術家のご子息が教えてくれたよ。
金鉱なら、 砂金が川で取れるかもです。熊🐻さえカバー出来れば🎉 金鉱脈が、そのまま？
怖いよね、クマがいるんやから、エンコしたら戰うしかあらへん😢脇固め効くやろか🧸
かける前にブン殴られるでしょうな
動画タイトルほんとすき
うわ〜って、 はいカット😂 少し おもろかった🎉
青看板の空欄には、昔は確か「昆布」と書かれていた記憶があります。
先日行ってみたら冬季通行止めでした。再開は来年の連休明けくらいでしょうか。
たしか 幽泉閣のそばに、薬師温泉ってありましたよね。３２号線の砂利道具合を見てたら、思い出してしまいました。
そこはまだ行ったことないですね
薬師温泉は老朽化、倒壊のため平成末期に廃業してさら地になりました。同じ蘭越町内にあった新見温泉の2軒の宿もほぼ時同じくして消滅しました。
開始直後のフフンにニヤつく俺がいるw
昔自分も通った事あるんですが、昆布側から豊浦へ抜けようと走り、迷ってしまって３時間位走ってゾヌさんのもう一つの動画にもなってる新幹線トンネル工事があったニセコ宮田のあの道に出た事がありました。凄く不思議な光景があったのを覚えています。まず昆布側から走って集落入る手前位かな？旧小学校までは行かないと思うんだけど、右手側に小さめの山というか大きめの丘というべきか、道路から見える場所があって、そのてっぺんに大きい鳥居が立っているのを見ました。直線距離で１〜２キロ位の間隔でしょうか。遠いのにハッキリ見えるので結構大きい鳥居なのかなと思ったのを覚えています。ただ、ぱっと見そこに向かう道のような物が見えなかったので、凄く不思議な光景に思いました。あと途中道に迷い、けもの道になる寸前の道を走ってると、工事看板が出てきて、確か山梨地区って書いてたかな？それを超えると建設途中の大きい道路のような橋のような場所がありました。橋は途中で切れていてバリケードのすぐ脇にまた砂利道の方へ誘導する看板があり、そこをしばらく走って宮田に出たという感じでした。なんであんな山奥にあんな物作ったんだろうと不思議でした。１０年位前の話です。
今回も面白かったです！ゾヌさんの意外な一面が見れました(笑)
ダンプで仕事でたまに通ります。道道なので道路流されてもちゃんと復旧されますよ、ここ
前に行った広島峠の旧道みたいな不安は無かったですね
最近タイトルにパンチが効いてて良いね
途中から私が好きな道でした。ゾヌさんのyoutubeで映っているのが嬉しかったです。
前は青看板に昆布って表記されてましたが今は表記されてませんね💦昔通ったときは砂利道無かったような🤔
道道32号の蘭越町側には立川小学校、北海道では珍しい蘭越町・ニセコ町学校組合立桂中学校の跡地もあります。また新富から峠を越え、道道から左折して奥へいくとかつて川上の集落がありました。数年前に開設された野営場の向かい側には学校や神社もありましたが、笹薮の奥に現在は朽ちかけた教員住宅が一棟残るのみとなっています。
なるほど、あの辺りはもう少し深掘りしたくなりますね
あ〜、羊蹄の人間なのでたまに怖いもの見たさで走りますまさかここを取り上げていただけるとは
いつも興味深い動画ありがとうございます。北海道民ですが、まだまだ知らない道があって驚きです。歴史的な説明もあって勉強になります。これからも楽しみにしています。
ごくろうさまです。18年くらい前にナビに導かれ走った記憶があります。あんまり変わって無いですね。
Bunpy もつづりちゃうし...
今回走破されたのは上昆布駅逓跡地に繋がる道だったのですね。ちなみに昆布地区の西富地区町民センター辺りに昆布駅逓があったようです。
リクエストを出そうと思ってたトコに行ってもらえてうれしいです。自分の時は前からバイクが来て焦りました。
対向車来たらゾッとしない道ですな
道道32号豊浦ニセコ線探索お疲れ様でした👍林道32号線の間違いでは？🤔確かにあの道では大型はOUTです谷底真っ逆さまでしょ…あとどれくらい原道とし利用出来るのでしょうかね？ゾヌさんに探索していただきたいのが道東の足寄の先に螺湾ブキで有名で国道241から螺湾小学校から入りオンネトウに抜ける道途中ダートでヤバそうな所です、ゾヌさんならそそる場所かと思います…ただ少々遠いですがよろしくお願いします🙇♀️
もし足寄方面からr664モアショロ原野螺湾足寄停車場線経由でr949オンネトー線のダートを走破されるなら、寄り道になりますけど道中で寄ってもらいたい箇所があります。r143北見白糠線のブチ切れ地点と、緑資源幹線林道(置戸・阿寒線 足寄・阿寒区間の一部)上に存在し今は亡き緑資源公団が遺した茂足寄トンネルです。
とりあえずチェック入れておきました。しかしそろそろ日勝峠を走りたくない季節に・・
道央にもこんな楽しい道があったんですね。また周囲を走る機会があれば行ってみようと思います。私は通り抜ける事のできる砂利道が好きです。主に道東の砂利道道道に時たま行きます。道道494号線や道道1093号が好きです。道道70号にも2回行ったことがあります(砂利道区間のみの回数)。やはり秋の紅葉シーズンが一番運転していて楽しいです。
私の青春時代に利用した懐かしい道路の現状を取り上げてくれるので本当にありがたいです。この道道にある橋の下を流れる川では、道路から少し入るだけで岩魚が良く釣れたんですよね。30cm超えも何回か釣りあげています。道路沿いを流れる昆布川でも岩魚は釣れますが、その支流はなぜか岩魚とカジカくらいしかいませんでした。今も岩魚はいるのでしょうかねぇ。
数年前はヤマメしかいませんでした下流はブラウンだらけオショロコマはオロフレまで行かないと会えません
ボクの居る熊本ですらダート道路で先ず思い付くのは深水林道の途中より分かれるあざみ谷林道と内大臣峡から宮崎との県境を越える内大臣林道ぐらいだな…
道の狭さは比ではないかもしれませんがね・・
去年、昆布側から豊浦目指して行ったのですが、砂利道区間は工事中で通行止めになっていて、途中に出てくるT字路で別れました。まっすぐ行くと砂利道になっているとは知らなかったので、勉強になりました。通行止めでなくまっすぐ行っていたら、、、面白そうでした（笑
豊浦からニセコまでナビ検索したらこのルートを案内されるのでしょうか？？
今日も笑わせていただきました😂ゾヌさん、最高👍挑む時のBGMも地味に好きなんですよねー❤お身体ご自愛ください🙇♀️
まるで林道ですねｗ
この山の中の砂利のくねくね道は川に沿ってるわけではないようですし、どうやって決めたものなのか気になるところです。南の小鉾岸川沿いに遡ってきた関係なのかな？昆布といえば渓流堂の渓流焼がおすすめです。なるほどなあ、と言う感じのお菓子。
道道は広いイメージありましたが中にはこんな道もあるんですねー
32号というからには、いずれ整備する予定だったのかな。でも、道南には29号という廃道と化した主要道がありますからね…
気になるナア
昔は道道だけでなく国道でも砂利道がありました。釧路から襟裳岬まで，帯広経由ではなく海岸線に近い所を走っていく道でした。鉄道が見えなくなってしばらく行くと砂利道になりましたが，対向車もかなり多かったです。
自首します。オッ行けるぞと思って最近走った者です。
砂利道の道道もある意味貴重な存在ですね。走り難いとは思いますけど。とても主要地方道とは思えない雰囲気が、またたまりません。（笑）
昔の北海道の道の雰囲気ですね
走りごたえの有る砂利道は、芦別〜美瑛 位かな。芦別〜上砂川 は通行止めのままだし。ここも、トマム〜幾寅も、以外と短いし。
豊浦側からだといきなりメインディッシュで引返せてしまうんだよな。初心者なら新富側から入って「なんであそこで左折しとかなかったんだ」と後悔するのがお勧め。
お世話様です。近くなんで年に１度は通行しますが、何故か対向車？に会います。６月は蘭越でラリーが有ったので、86が来ました。まー私もここ通行して見に行ったんですが・・・今まで出会った車両は、本州ナンバーのレンタカー 外人の自転車！ ニセコに近い道と思っているのが濃厚です。昔よりこれでも道はかなり良いですよ、きっちりメインテナンス草刈りも行われています。洞爺湖周辺には「ラリー禁止」て立て看板有る道が有るけど行ってみない ではご安全に。
自転車はすげえ
251も砂利道ですよね。幅員も1台分しかありませんし…そもそも途中の橋が1車線分の幅しかないのでそこまで交通量を見込んでないのかもしれませんね
懐かしい！十数年前にナビに案内されるがまま車高短の車で入り、なんとかかんとかニセコ道の駅までたどり着いた記憶が…。今改めてみても、二度と通りたくないですｗ
豊浦となっていたのでこんな道あったかなと、大岸ですね断層を登ったきった所に馬の駅の史跡がありますこの道は好きで登ったついでに昆布の川で釣りをしてました炭酸温泉がありましたね
平日に走行したことがありますが、道路の草刈りの業者と鉢合わせしてしまい、登ってきたカーブの道をバックして離合した汗ダラダラの経験があります。
いつも何気なく拝見させていただいていますが、訪れた地区の取材が凄いですね。家が何軒あるとか、学校がいつ出来ていつまであったとか・・・動画撮影して、アップまで時間がかかるのが良く分かります。これからも危ないところの紹介、期待しています(笑) ホント、気を付けてください。
手一杯なのでコメントの返しも遅れています（汗
北海道の道の歴史は、北海道の開拓の歴史なんだなあとゾヌさんの動画を見るたび感慨深く思います。北海道の道は魅力的ですね。
大岸が地元ですーこの道は敢えて通ろうと思わない限り行かないですねー。インディアン水車から蘭越に抜ける道の方が安全ですからね！取り上げてくれて、ありがとうございます！
こんな道を時速100km前後で突き進んでるんだからWRCって凄い
昔は、国道37号の看板には右折、蘭越と書いてありました。それを信じて進んでいったら、この道で引き返した記憶があります。
そりゃ普通は行きたくないですね
幽泉閣ってホテルだったんですか！（名前も知らなかった）日帰り温泉だと思ってましたここの温泉めっちゃいいですよね
幽泉閣はなくなった旧館の方がつるつる度が高かったです。今の施設は立派でキレイ(とはいえ築30年くらい経ってるかと)ですが、どうも消毒殺菌の塩素臭が鼻についてしまいます。ピロリ菌対策とかでしょうがないのでしょうけど…。
なんやかや３回くらい入ってますね
主要地方道でありながら待避所ありの標識、このギャップがいいですねぇ～。
あとは倶知安町にある道道58号倶知安ニセコ線にも待避所区間が設けられています(五色温泉付近)。
@@joseph_ezokkolife さん 情報ありがとうございます。
昔々…トラックに乗り始めた頃に道路地図だけで判断して突入して、エラい後悔した思い出がある道です🤣怖い物知らずの若い時が蘇る良い動画…ありがとうございます😅
地図頼みの頃ならそんなこともあるでしょうね
2桁だからと油断してると…ですね。以前に短縮できそうだなと思って調べたら、砂利道っぽくて避けてたけど、やっぱ正解だったか。代替路の3桁道道の方が何倍も立派
たまにバイクで通りますが、地元民がけっこうなスピードで走って来る事があって要注意です！
逆方向から砂利道入ると「え、ここからまだ続くの？私有地じゃねえの？」感があって面白かったです。Ｕターン不可っていうからＵターンやってみたくなりますよね…
確かに私有地くささありますね
どうでもいい話なんですが小学の時昆布屋と言う名字の女子がいました😂
職業姓なんですかね
ここ行っちゃいましたかｗこの道ずっと気になっていて、去年自分も行って動画撮りました。2台くらいすれ違いましたね。動画編集がめんどくさくてアップしてませんが。
砂利道だけど道道なのである程度は手入れがされていて林道気分を味わえるお気に入りの道です。豊浦、真狩、留寿都辺りには他にも走りに行く林道が数本あります。
北海道では珍しい、ざ・イニd見たいな峠の一つ
この様な主要地方道があるとは知りませんでした🤩注意喚起の看板の多さから過去に何があったのか気になります😊山の中でなんでだろうと思っていた「昆布」の由来が分かったのも嬉しいです✨
ぜひ、道道70号も走ってみてください。私は青看板に促されるまま入り込み、ひどく後悔しました。
いずれは行きましょう
道道、予想に反した道ですよね。にしても立て看の多さ(笑）あそこまであったら大型車はさすがに入らないでしょうね！と、真剣に見入ってたら突然の・アッーーー！！ビックリ+爆笑🤣ゾヌさんの時々のお茶目っぷり👍楽しませて貰いました〜ありがとうございます(笑 ps奈良は紅葉🍁がまだ早かったですが秘境巡りが出来て良かったです✌️ゾヌさんもいつか来れたらいいですね！！配信ありがとうございました🍁
こんばんは。実は同じネタを別動画で話していますが、その動画は消しているので再度披露（笑）奈良旅行、楽しめたご様子ですね。
狭いと言えば振内豊糠間も走った？ほぼ林道だけど舗装はされてる頂上付近から改良工事が始まってるから今の内に、走るさいは地元民や学生バス(ワンボックス)が結構な勢いで走ってるのでライト点けてゆっくりと✌️舗装する前はほぼ林道だった。
最近ダートの道道でもストリートビューが追加されてますが、この路線はまだのようですね。
豊浦町でカーナビの目的地に蘭越町やニセコ町をセットすると、この砂利道を案内するんですかね。それはそれでおもしろい気もしますが。
Googleのナビだとそうなりそう
先日、私もこの道を通りました😃😃😃😃😃😃😃😃砂利道を峠越えしましたが「ほんとに、この道、抜けれるの？」っていう感じでした。「こんなとこで、自動車が故障したらどうするべか？」とか、変な妄想を抱きながら、無事に峠越えしました。途中、一台だけジムニーとすれ違いました。今度、スリルを求めて、深夜走行してみようと思います🤔🤔🤔🤔🤔🤔
深夜はやめときw
冒頭の「フフン」＝棒読みでクスっ🤭てなりました。道道３２号線、心細くなりそうな狭くて鬱蒼として砂利道ですね。注意喚起の看板が物語っているように無理矢理入ってひどい目にあった人がいるんでしょうね。私自身、そういう道に入って「失敗した、通らなきゃよかった」って後悔したこと多々ありましたねぇ(;^_^A
道道732も味がありますがここも良いですね
ここの道、釣りの帰りに通ります😊
いやいや、ゾヌさん絶対下調べしてから行ってるでしょうｗ
まあそうですね😅
お疲れさまです、様々なウンチクがただの走行動画とは違うのがゾヌさんらしいですね！
ウンチクをひねり出すのに毎回苦労していますわ
出だしからゾヌさんのフフンが期待だわ笑
時々待避所があるのが救いだけど、対向車は1台も出てきませんでしたね。どこが主要地方道やねん(笑)。
砂利道は見てるだけで落ちそうで怖くなりました。絶対に走らないでおこうと決めました(^^)
高速が出来る以前は、よく留寿都辺りから豊浦を経由して函館に向かいましたが、ニセコ〜豊浦ルートは中々厳しい林道ですね…鬱蒼としていて奴等に見られていそうな感じです…
今度ぜひ道南の道道29号の梅漬峠も探索してほしいです。昔から気になりまくっている道です。色々なかなか大変だとは思いますが…………
なかなかあっちまで行く時間が取れないのでまだ先になりそうです
増トンなら行って良いと…ｸｽｸｽ
道外民がレンタカーで観光中にカーナビに誘われたその先は…、北海道の大自然を心逝くまで堪能出来る、丘越えがとても愉しいただの砂利道だった…。(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
初めて通ったら過酷でした。
昔、昆布側から通った事あるはずだけど、こんなひどい道だったかなぁ？渓流釣りをやってたもんで、昆布側は何度も走った事あります。ある時、峠の登り口辺りで、ダンプが転げ落ちてましたｗ（立派な舗装区間）幽泉閣、最近はあんまり行ってないけど、昔は釣りの帰りによく利用してました。
峠じゃなくてそっちでかーい
あっ、ソコも道道です。
UPして5秒で見てます
今や自治体管轄の道路でも砂利道は殆んど見掛けなくなりましたが、ある意味貴重な道道ですね。これだけ大型車通行困難と注意喚起看板を設置してるにも関わらず、あまのじゃくな人だとトラックとかでそのままイッてしまいそう。。(笑)
最初の「フフン！」は絶対狙ったな！と思いましたｗ。以前、伊達から蘭越町の知り合いの家に行く時、この道を通って行こうと思ったのですが、当時は "ファミリーバン乗り" だったんでマップ見て断念しました。やめといてよかった！。幾寅駅裏～トマムを山越えする道道1030号(こっちもダート)とどっちが香ばしいのか気になります！
この前幾寅に来たんですが、スルーしました。次は走ってみます。
20年前に逆に走りました。ナビを信じてwなんか走りやすくなってますね😅蘭越から伊達に行って言われたんだけど後悔しながら車を信じて行きましたよ😮
入浴シーンは観たくないけど、どうしてもって言うのであれば観ますよ？
自分でも想像したくないわいw
随分昔に走ったけどあんまし変わってないネ😅
あの送電鉄塔の保守点検で、この道路を利用してたとしたら、それこそ重要なインフラ道路でしょうね道路の意味でも、電力輸送の意味でも、この道路は大切だ斜陽化が進む未来しかない中、鉄塔も道路も、どこまで維持管理出来るのか不安しかないけれど、それでも海外に委託管理を任せず、日本人の手で今後も守り続けてほしいと願うばかりですしかし開校時でも27人しかいなかったのに、平成15年まで通う生徒が残っていたんだねぇ………またこの地域で、少数でも学校が復活する未来が来るといいなぁ……そんな時代来るわけないのは理解してるけどさ……ﾟ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
![[I have no family] A winter story of a lonely single middle-aged man.](/img/n.gif)
この道は私も1回走った事があります。 0:38 のシーンにある、国道37号から青看板の道道32号方への右折(長万部方面から東進してきた場合は左折)表示の消された地名ですが、うっすら「昆布」と読むことができます。(最終的に蘭越町昆布で国道5号に出る為)
方向看板から地名が消されている時点で嫌な予感しかしていませんでしたが案の定的中、なかなかスリリングなドライブになりました。
ニセコじゃなくて昆布だったんですね
20年前よく利用してました。まだ合ったんですね。見れてよかったです。ありがとうございます🤲
行くべきではない=行くと楽しいけど自己責任でね、でしょうかね。😅
まあ
7:29 ゾヌの叫びw
砂利道目当てじゃ無ければ、迂回路有るからな。（昆布から走ってきたとき）砂利道区間手前で左折すれば良いし。
昔通った見たかったやつです！！
ありがとうございます！😂無事で何よりです！
20年ほど前にニセコ側からここを通りましたが、昼間だと言うのに前日に雨が降ったのか、泥道と薄暗い鬱蒼とした森の中を走り続けて豊浦側に抜けたときは心底ホッとしました。二度と走りたくない道の一つです…
出身地です静狩が通行止めになった6年くらい前にトラックが侵入してからその看板つけたんですよねー。
そんなことが
叫びながら崖から落ちたキャストはそのまま描かれず◯んでいるか、実は生きていて終盤でひょっこり現れるイメージ
洋画だと後者かなあ
工事現場は、北海道新幹線 内浦トンネル 札幌側ですね。
やはり新幹線関係でしたか
幽仙閣は素晴らしい温泉♨️です。
お湯♨️がヌルヌルして肌がツルツルになります。
やっぱりあすこは肌に良いんですね
幽泉閣以上のつるつる♨。道東(北見地方)の瀬戸瀬温泉ホテル(とは名ばかり)に入って、その裏から生田原に抜ける香ばしいダートの峠越え狭路、道道592号も「ゾヌ好み？」なとこなので、次回北見地方遠征の折りにネタにしてほしいです。
動画のタイトル「分かった行くよ」は草
途中で砂利道になる道路大好物です。いつも興味深い歴史背景の解説と実走ありがとうございます。
コンセプトがバッチリ性癖に刺さってます…動画を作ってくれてありがとう…
アイヌ語由来は、後付けがけっこうあるからね！
国鉄の新しい駅ができて、それでアイヌ語で駅名をつけたとか。
元からちゃんと地名があったのに、「アイヌ語でも地名をつけてあげましょうか？」ともちかけたり。
アイヌ利権は町村信孝氏の父親である町村金吾氏の時代からあると、アイヌの高名な芸術家のご子息が教えてくれたよ。
金鉱なら、 砂金が川で取れるかもです。熊🐻さえカバー出来れば🎉 金鉱脈が、そのまま？
怖いよね、クマがいるんやから、エンコしたら戰うしかあらへん😢脇固め効くやろか🧸
かける前にブン殴られるでしょうな
動画タイトルほんとすき
うわ〜って、 はいカット😂 少し おもろかった🎉
青看板の空欄には、昔は確か「昆布」と書かれていた記憶があります。
先日行ってみたら冬季通行止めでした。
再開は来年の連休明けくらいでしょうか。
たしか 幽泉閣のそばに、薬師温泉ってありましたよね。
３２号線の砂利道具合を見てたら、思い出してしまいました。
そこはまだ行ったことないですね
薬師温泉は老朽化、倒壊のため平成末期に廃業してさら地になりました。同じ蘭越町内にあった新見温泉の2軒の宿もほぼ時同じくして消滅しました。
開始直後のフフンにニヤつく俺がいるw
昔自分も通った事あるんですが、昆布側から豊浦へ抜けようと走り、迷ってしまって３時間位走ってゾヌさんのもう一つの動画にもなってる新幹線トンネル工事があったニセコ宮田のあの道に出た事がありました。凄く不思議な光景があったのを覚えています。まず昆布側から走って集落入る手前位かな？旧小学校までは行かないと思うんだけど、右手側に小さめの山というか大きめの丘というべきか、道路から見える場所があって、そのてっぺんに大きい鳥居が立っているのを見ました。直線距離で１〜２キロ位の間隔でしょうか。遠いのにハッキリ見えるので結構大きい鳥居なのかなと思ったのを覚えています。ただ、ぱっと見そこに向かう道のような物が見えなかったので、凄く不思議な光景に思いました。あと途中道に迷い、けもの道になる寸前の道を走ってると、工事看板が出てきて、確か山梨地区って書いてたかな？それを超えると建設途中の大きい道路のような橋のような場所がありました。橋は途中で切れていてバリケードのすぐ脇にまた砂利道の方へ誘導する看板があり、そこをしばらく走って宮田に出たという感じでした。なんであんな山奥にあんな物作ったんだろうと不思議でした。１０年位前の話です。
今回も面白かったです！
ゾヌさんの意外な一面が見れました(笑)
ダンプで仕事でたまに通ります。
道道なので道路流されてもちゃんと復旧されますよ、ここ
前に行った広島峠の旧道みたいな不安は無かったですね
最近タイトルにパンチが効いてて良いね
途中から私が好きな道でした。ゾヌさんのyoutubeで映っているのが嬉しかったです。
前は青看板に昆布って表記されてましたが今は表記されてませんね💦
昔通ったときは砂利道無かったような🤔
道道32号の蘭越町側には立川小学校、北海道では珍しい蘭越町・ニセコ町学校組合立桂中学校の跡地もあります。
また新富から峠を越え、道道から左折して奥へいくとかつて川上の集落がありました。数年前に開設された野営場の向かい側には学校や神社もありましたが、笹薮の奥に現在は朽ちかけた教員住宅が一棟残るのみとなっています。
なるほど、あの辺りはもう少し深掘りしたくなりますね
あ〜、羊蹄の人間なのでたまに怖いもの見たさで走ります
まさかここを取り上げていただけるとは
いつも興味深い動画ありがとうございます。
北海道民ですが、まだまだ知らない道があって驚きです。
歴史的な説明もあって勉強になります。
これからも楽しみにしています。
ごくろうさまです。18年くらい前にナビに導かれ走った記憶があります。あんまり変わって無いですね。
Bunpy もつづりちゃうし...
今回走破されたのは上昆布駅逓跡地に繋がる道だったのですね。
ちなみに昆布地区の西富地区町民センター辺りに昆布駅逓があったようです。
リクエストを出そうと思ってたトコに行ってもらえてうれしいです。
自分の時は前からバイクが来て焦りました。
対向車来たらゾッとしない道ですな
道道32号豊浦ニセコ線探索お疲れ様でした👍林道32号線の間違いでは？🤔確かにあの道では大型はOUTです谷底真っ逆さまでしょ…あとどれくらい原道とし利用出来るのでしょうかね？
ゾヌさんに探索していただきたいのが道東の足寄の先に螺湾ブキで有名で国道241から螺湾小学校から入りオンネトウに抜ける道途中ダートでヤバそうな所です、ゾヌさんならそそる場所かと思います…ただ少々遠いですがよろしくお願いします🙇♀️
もし足寄方面からr664モアショロ原野螺湾足寄停車場線経由でr949オンネトー線のダートを走破されるなら、寄り道になりますけど道中で寄ってもらいたい箇所があります。r143北見白糠線のブチ切れ地点と、緑資源幹線林道(置戸・阿寒線 足寄・阿寒区間の一部)上に存在し今は亡き緑資源公団が遺した茂足寄トンネルです。
とりあえずチェック入れておきました。
しかしそろそろ日勝峠を走りたくない季節に・・
道央にもこんな楽しい道があったんですね。また周囲を走る機会があれば行ってみようと思います。
私は通り抜ける事のできる砂利道が好きです。主に道東の砂利道道道に時たま行きます。道道494号線や道道1093号が好きです。道道70号にも2回行ったことがあります(砂利道区間のみの回数)。やはり秋の紅葉シーズンが一番運転していて楽しいです。
私の青春時代に利用した懐かしい道路の現状を取り上げてくれるので本当にありがたいです。
この道道にある橋の下を流れる川では、道路から少し入るだけで岩魚が良く釣れたんですよね。
30cm超えも何回か釣りあげています。
道路沿いを流れる昆布川でも岩魚は釣れますが、その支流はなぜか岩魚とカジカくらいしかいませんでした。
今も岩魚はいるのでしょうかねぇ。
数年前はヤマメしかいませんでした
下流はブラウンだらけ
オショロコマはオロフレまで行かないと会えません
ボクの居る熊本ですらダート道路で先ず思い付くのは深水林道の途中より分かれるあざみ谷林道と内大臣峡から宮崎との県境を越える内大臣林道ぐらいだな…
道の狭さは比ではないかもしれませんがね・・
去年、昆布側から豊浦目指して行ったのですが、砂利道区間は工事中で通行止めになっていて、途中に出てくるT字路で別れました。
まっすぐ行くと砂利道になっているとは知らなかったので、勉強になりました。
通行止めでなくまっすぐ行っていたら、、、面白そうでした（笑
豊浦からニセコまでナビ検索したらこのルートを案内されるのでしょうか？？
今日も笑わせていただきました😂ゾヌさん、最高👍
挑む時のBGMも地味に好きなんですよねー❤
お身体ご自愛ください🙇♀️
まるで林道ですねｗ
この山の中の砂利のくねくね道は川に沿ってるわけではないようですし、どうやって決めたものなのか気になるところです。南の小鉾岸川沿いに遡ってきた関係なのかな？
昆布といえば渓流堂の渓流焼がおすすめです。なるほどなあ、と言う感じのお菓子。
道道は広いイメージありましたが中にはこんな道もあるんですねー
32号というからには、いずれ整備する予定だったのかな。
でも、道南には29号という廃道と化した主要道がありますからね…
気になるナア
昔は道道だけでなく国道でも砂利道がありました。
釧路から襟裳岬まで，帯広経由ではなく海岸線に近い所を走っていく道でした。
鉄道が見えなくなってしばらく行くと砂利道になりましたが，対向車もかなり多かったです。
自首します。オッ行けるぞと思って最近走った者です。
砂利道の道道もある意味貴重な存在ですね。走り難いとは思いますけど。とても主要地方道とは思えない雰囲気が、またたまりません。（笑）
昔の北海道の道の雰囲気ですね
走りごたえの有る砂利道は、芦別〜美瑛 位かな。芦別〜上砂川 は通行止めのままだし。
ここも、トマム〜幾寅も、以外と短いし。
豊浦側からだといきなりメインディッシュで引返せてしまうんだよな。初心者なら新富側から入って「なんであそこで左折しとかなかったんだ」と後悔するのがお勧め。
お世話様です。近くなんで年に１度は通行しますが、何故か対向車？に会います。６月は蘭越でラリーが有ったので、86が来ました。まー私もここ通行して見に行ったんですが・・・今まで出会った車両は、本州ナンバーのレンタカー 外人の自転車！ ニセコに近い道と思っているのが濃厚です。昔よりこれでも道はかなり良いですよ、きっちりメインテナンス草刈りも行われています。洞爺湖周辺には「ラリー禁止」て立て看板有る道が有るけど行ってみない ではご安全に。
自転車はすげえ
251も砂利道ですよね。幅員も1台分しかありませんし…そもそも途中の橋が1車線分の幅しかないのでそこまで交通量を見込んでないのかもしれませんね
懐かしい！十数年前にナビに案内されるがまま車高短の車で入り、なんとかかんとかニセコ道の駅までたどり着いた記憶が…。
今改めてみても、二度と通りたくないですｗ
豊浦となっていたのでこんな道あったかなと、大岸ですね
断層を登ったきった所に馬の駅の史跡があります
この道は好きで登ったついでに昆布の川で釣りをしてました
炭酸温泉がありましたね
平日に走行したことがありますが、道路の草刈りの業者と鉢合わせしてしまい、登ってきたカーブの道をバックして離合した汗ダラダラの経験があります。
いつも何気なく拝見させていただいていますが、訪れた地区の取材が凄いですね。家が何軒あるとか、学校がいつ出来ていつまであったとか・・・動画撮影して、アップまで時間がかかるのが良く分かります。
これからも危ないところの紹介、期待しています(笑) ホント、気を付けてください。
手一杯なのでコメントの返しも遅れています（汗
北海道の道の歴史は、北海道の開拓の歴史なんだなあと
ゾヌさんの動画を見るたび感慨深く思います。
北海道の道は魅力的ですね。
大岸が地元ですー
この道は敢えて通ろうと思わない限り行かないですねー。
インディアン水車から蘭越に抜ける道の方が安全ですからね！
取り上げてくれて、ありがとうございます！
こんな道を時速100km前後で突き進んでるんだからWRCって凄い
昔は、国道37号の看板には右折、蘭越と書いてありました。それを信じて進んでいったら、この道で引き返した記憶があります。
そりゃ普通は行きたくないですね
幽泉閣ってホテルだったんですか！（名前も知らなかった）
日帰り温泉だと思ってました
ここの温泉めっちゃいいですよね
幽泉閣はなくなった旧館の方がつるつる度が高かったです。今の施設は立派でキレイ(とはいえ築30年くらい経ってるかと)ですが、どうも消毒殺菌の塩素臭が鼻についてしまいます。ピロリ菌対策とかでしょうがないのでしょうけど…。
なんやかや３回くらい入ってますね
主要地方道でありながら待避所ありの標識、このギャップがいいですねぇ～。
あとは倶知安町にある道道58号倶知安ニセコ線にも待避所区間が設けられています(五色温泉付近)。
@@joseph_ezokkolife さん 情報ありがとうございます。
昔々…トラックに乗り始めた頃に道路地図だけで判断して突入して、エラい後悔した思い出がある道です🤣
怖い物知らずの若い時が蘇る良い動画…ありがとうございます😅
地図頼みの頃ならそんなこともあるでしょうね
2桁だからと油断してると…ですね。以前に短縮できそうだなと思って調べたら、砂利道っぽくて避けてたけど、やっぱ正解だったか。代替路の3桁道道の方が何倍も立派
たまにバイクで通りますが、地元民がけっこうなスピードで走って来る事があって要注意です！
逆方向から砂利道入ると「え、ここからまだ続くの？私有地じゃねえの？」感があって面白かったです。
Ｕターン不可っていうからＵターンやってみたくなりますよね…
確かに私有地くささありますね
どうでもいい話なんですが小学の時昆布屋と言う名字の女子がいました😂
職業姓なんですかね
ここ行っちゃいましたかｗ
この道ずっと気になっていて、去年自分も行って動画撮りました。2台くらいすれ違いましたね。
動画編集がめんどくさくてアップしてませんが。
砂利道だけど道道なのである程度は手入れがされていて林道気分を味わえるお気に入りの道です。
豊浦、真狩、留寿都辺りには他にも走りに行く林道が数本あります。
北海道では珍しい、ざ・イニd見たいな峠の一つ
この様な主要地方道があるとは知りませんでした🤩
注意喚起の看板の多さから過去に何があったのか気になります😊
山の中でなんでだろうと思っていた「昆布」の由来が分かったのも嬉しいです✨
ぜひ、道道70号も走ってみてください。
私は青看板に促されるまま入り込み、ひどく後悔しました。
いずれは行きましょう
道道、予想に反した道ですよね。にしても立て看の多さ(笑）あそこまであったら大型車はさすがに入らないでしょうね！と、真剣に見入ってたら突然の・アッーーー！！ビックリ+爆笑🤣
ゾヌさんの時々のお茶目っぷり👍楽しませて貰いました〜ありがとうございます(笑 ps奈良は紅葉🍁がまだ早かったですが秘境巡りが出来て良かったです✌️ゾヌさんもいつか来れたらいいですね！！配信ありがとうございました🍁
こんばんは。
実は同じネタを別動画で話していますが、その動画は消しているので再度披露（笑）奈良旅行、楽しめたご様子ですね。
狭いと言えば振内豊糠間も走った？ほぼ林道だけど舗装はされてる頂上付近から改良工事が始まってるから今の内に、走るさいは地元民や学生バス(ワンボックス)が結構な勢いで走ってるのでライト点けてゆっくりと✌️
舗装する前はほぼ林道だった。
最近ダートの道道でもストリートビューが追加されてますが、この路線はまだのようですね。
豊浦町でカーナビの目的地に蘭越町やニセコ町をセットすると、この砂利道を案内するんですかね。それはそれでおもしろい気もしますが。
Googleのナビだとそうなりそう
先日、私もこの道を通りました😃😃😃😃😃😃😃😃
砂利道を峠越えしましたが「ほんとに、この道、抜けれるの？」っていう感じでした。
「こんなとこで、自動車が故障したらどうするべか？」とか、変な妄想を抱きながら、
無事に峠越えしました。途中、一台だけジムニーとすれ違いました。
今度、スリルを求めて、深夜走行してみようと思います🤔🤔🤔🤔🤔🤔
深夜はやめときw
冒頭の「フフン」＝棒読みでクスっ🤭てなりました。
道道３２号線、心細くなりそうな狭くて鬱蒼として砂利道ですね。注意喚起の看板が物語っているように無理矢理入ってひどい目にあった人がいるんでしょうね。私自身、そういう道に入って「失敗した、通らなきゃよかった」って後悔したこと多々ありましたねぇ(;^_^A
道道732も味がありますがここも良いですね
ここの道、
釣りの帰りに通ります😊
いやいや、ゾヌさん絶対下調べしてから行ってるでしょうｗ
まあそうですね😅
お疲れさまです、様々なウンチクがただの走行動画とは違うのがゾヌさんらしいですね！
ウンチクをひねり出すのに毎回苦労していますわ
出だしからゾヌさんのフフンが期待だわ笑
時々待避所があるのが救いだけど、対向車は1台も出てきませんでしたね。
どこが主要地方道やねん(笑)。
砂利道は見てるだけで落ちそうで怖くなりました。絶対に走らないでおこうと決めました(^^)
高速が出来る以前は、よく留寿都辺りから豊浦を経由して函館に向かいましたが、ニセコ〜豊浦ルートは中々厳しい林道ですね…鬱蒼としていて奴等に見られていそうな感じです…
今度ぜひ道南の道道29号の梅漬峠も探索してほしいです。昔から気になりまくっている道です。色々なかなか大変だとは思いますが…………
なかなかあっちまで行く時間が取れないのでまだ先になりそうです
増トンなら行って良いと…ｸｽｸｽ
道外民がレンタカーで観光中にカーナビに誘われたその先は…、
北海道の大自然を心逝くまで堪能出来る、丘越えがとても愉しいただの砂利道だった…。(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
初めて通ったら過酷でした。
昔、昆布側から通った事あるはずだけど、こんなひどい道だったかなぁ？
渓流釣りをやってたもんで、昆布側は何度も走った事あります。ある時、峠の登り口辺りで、ダンプが転げ落ちてましたｗ（立派な舗装区間）
幽泉閣、最近はあんまり行ってないけど、昔は釣りの帰りによく利用してました。
峠じゃなくてそっちでかーい
あっ、ソコも道道です。
UPして5秒で見てます
今や自治体管轄の道路でも砂利道は殆んど見掛けなくなりましたが、ある意味貴重な道道ですね。
これだけ大型車通行困難と注意喚起看板を設置してるにも関わらず、あまのじゃくな人だとトラックとかでそのままイッてしまいそう。。(笑)
最初の「フフン！」は絶対狙ったな！と思いましたｗ。
以前、伊達から蘭越町の知り合いの家に行く時、この道を通って行こうと思ったのですが、当時は "ファミリーバン乗り" だったんでマップ見て断念しました。やめといてよかった！。幾寅駅裏～トマムを山越えする道道1030号(こっちもダート)とどっちが香ばしいのか気になります！
この前幾寅に来たんですが、スルーしました。次は走ってみます。
20年前に逆に走りました。ナビを信じてwなんか走りやすくなってますね😅蘭越から伊達に行って言われたんだけど後悔しながら車を信じて行きましたよ😮
入浴シーンは観たくないけど、どうしてもって言うのであれば観ますよ？
自分でも想像したくないわいw
随分昔に走ったけど
あんまし変わってないネ😅
あの送電鉄塔の保守点検で、この道路を利用してたとしたら、それこそ重要なインフラ道路でしょうね
道路の意味でも、電力輸送の意味でも、この道路は大切だ
斜陽化が進む未来しかない中、鉄塔も道路も、どこまで維持管理出来るのか不安しかないけれど、
それでも海外に委託管理を任せず、日本人の手で今後も守り続けてほしいと願うばかりです
しかし開校時でも27人しかいなかったのに、平成15年まで通う生徒が残っていたんだねぇ………
またこの地域で、少数でも学校が復活する未来が来るといいなぁ……そんな時代来るわけないのは理解してるけどさ……ﾟ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ