Mire jó három kerék egy motoron? - Yamaha Niken
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- A háromkerekű járművek jellemzően egyesítik az autók és a motorok összes hátrányát, a Yamaha Niken viszont kivétel. Már csak az a kérdés, hogy mennyi pluszt ad az extra első kerék, és mit kell ezért feláldozni?
Olyan a hangja az elején, mint amikor a disznót kihúzzák az ólból, hogy levágják. 🤣
Megnéztem újra, és tényleg azok a téli hajnalok jutnak eszembe róla😂
Őszintén, bármilyen jó vagy biztonságos, nagyon amorf és csúnya szegény.
Péter Varga Nem az. Azért tűnik annak, mert nem ehhez vagy szokva. Ha minden motor ilyen lenne, akkor a 2 kerekűre mondanád ezt.
Csibész Vagyok ez teljesen igaz, de a tényen nem változtat 😃
Ízlések és pofonok
Cserébe ennek felkapni az elejét epp csak egy kicsit bizarrabb látvány mint egy 1800as Goldwingét és épp csak egy kicsit kevésbé mint lóháton lángoló pallossal döngetni a kiskörúton szóval szerintem megbocsájtható hogy mennyire böszme
Kéne hátulra is egy plusz kerék. Aztán be lehetne fedni, hogy ne ázzunj meg. Plusz pár ülést is elbírna.
Ja, várj....
Szerintem jól néz ki a moci. 👍👍✌✌
Aki fél 2 keréken a kanyarban az félni fog 3-on is. Felesleges ezt erőltetni, ha valaki fél motoron az autókázón. :)
A legtobb nyugat europai orszàgokban B kat jogsival lehet vezetni 3 kerék !! a mugy meg ne kritizàld
aki ilyet vàlaszt izlések és pofonok ,
@@araignéeloup.000 gyere mesélj :D Azt kritizálok amit csak akarok és kedvem van.
gyalogoljon
@@araignéeloup.000 a Nikenhez A kategoria kell.
Külföldön nem😊 Csak M.O van lemaradva vagy 50 évvel😂
Csak en utalom a gumifustolest?
Ő azért füstöli hátha kilóg belőle egy kis réz😁
Speciális vásárlórétegnek készülhetett ha támasz nélkül is képes megállni ill van benne hátramenet.
Ostoba motorozásos bemutatót sikerült a videóban közreadni. A motoros srác ügyes nem vele van a gond. (akinek van néhány csavar a lábában önhibáján kívül az biztos tudja értékelni)
Magasabb plexi és lehet vele menni a hegyekbe télen is.
Megint felmerül bennem, hogy a KRESZ 36. § 8. bekezdés be) cikke szerint ez a jármű nem közlekedhet a buszsávban. Az ugyanis kimondja, hogy " Az autóbusz forgalmi sávban a kétkerekű motorkerékpár és a kétkerekű segédmotoros kerékpár közlekedhet." Gondolom itt a hatóság nem feltétlenül a kerekeket számolgatja, hanem azt veszi vigyelembe, hogy mi van a forgalmi engedélyben. Mi ezeknél a motoroknál a szabály? Van valakinek tapasztalata?
Pierre Blond A három kerekű Can-am-eket B kategóriás jogosítvánnyal is lehet vezetni, szóval gondolom itt is ugyan az a helyzet. Tehát ez nem motor számban megy, ha nem csal az emlékezetem. :))
410mm-nél szélesebb nyomvonalon haladó jármű számít már nem egy nyomvonalúnak. A niken pont emiatt 409mm ergo egy nyomvonalon haladó motorkerékpár ami a forgalmijában is fel van tüntetve a Q pontban. Aki nem hiszi járjon utána
Sziasztok, anno nagyon tetszett a totalbike motoros tréning a hungaroringen. Terveztek újat?
mit félnek hete én a ts mz-t is lábtartóig döntöttem az mán más kérdés hogy vissza jöttem-e
Csak az fikázza, aki még nem ment vele egy kört. ;) Úgy fekszik az úton, esőben-hidegben is, mintha odaragasztották volna. A szarmagyar utakon csak előnye van ennek az elrendezésnek.
Emlékszem bizonyos háromkerekű motorkerékpárokra. Annak hátul volt két kereke. Asszem a 80-as vagy 90-es évek szülötte volt?
Grand Prince Vuk J. Barkin' Tempest. anàl régebi velorex350_es iker dugatyus
Grand Prince Vuk J. Barkin' Tempest
Honda gear vagy gyro?
Meg mintha lenne valami olaszban is.
Azzokkal se lehet menni.
Dupla hátsó kerekes és piros volt tesztelve az Auto-Motorban kb 92'-ben...
lesz esetleg az uj 2019es yamaha tracerekrol bemutató videó?
Nagyon érdekes technika, de bűn ronda szegény.
Nagyon jó hangja van xd
Az elején azt hittem Zách Dani az, lenyírt hajjal. 😄
Ha még hátul is kettő lenne akkor esetleg...
Ez egy bulldog :O btw szerintem sportmotort, unblock motort se azért veszünk, hogy az biztonságos legyen. Arra ott van a Panzerkampfwagen :D
Oké, de tudsz motorozni?
Úgy látom az egyenesfutással nem voltak problémák. :D
Kb olyan mint a rokkantaknak az elektromos rokkant kocsi. xDD
Mindenhol mindenki azt mondja, hogy mennyire jó motor! DE! A motorozás valahol szerelem, és én ebbe a kinézetbe nem tudnék szerelmes lenni! :)
Yamaha Multipla :D
Öhmm.... fúj? :D
Plusz kerék miatt már nem ingyenes a parkolás a fizetősövezetekben. Tehát inkább nem kell.
Kibaszott jol nez ki. Es kurva jo is
Dodor már letesztelte, akit érdekel ez a vacak azt is megnézheti. Én úgy gondolom az ő véleménye a motorokkal kapcsolatban reálisabb🏍
Miért lenne reálisabb? Mondjuk ezt jól letesztelte a körforgóban, 200zal ment országúton... Bistei a DrivingCampen mutatta be, ez sokkal komolyabb, hozzáértőbb magatartás sztem.
@@zselatyne Azért reálisabb mert úgy teszteli a motorokat ahogy az életbe is mennek azokkal. Minden előnyével és hátrányával. Ezt minden motoros tudja. Ha nem érted a lényegét sajnálom.🏍
letesztelte, hogy el lehet-e esni 3kerekűvel 😂
@@allurehajo na látod erről beszélek.👍
Egy motornak KETTŐ kereke van! Azt ,hogy ebből nem lesz nagy üzleti siker nem nehéz megjósolni!
Jöhetne még TB videó a jövőben ^^
Ez a motor undorító hérom kerekűböl elég az autó
Meg ket kisebb segedkerek kene oldalankent, hatha fel letenni a terdet a motoros kanyarban... :D
5milliót elkérnek egy ilyenért? Hát köszönöm nem, ennyiért inkább veszek egy BMW R Ninet, azt is megnézik az utcán és az nem bűn ronda...
Az a baj, hogy a csávó úgy kezeli ezt a motort mint egy vérbeli gyorsulási..
Ájaajjjjj , neverjen meg a jóisten , de ez nagyon hitvány valami
Az elhangzottak mellett két dolog derült ki számomra:
Valóban végtelenül felesleges gumit füstöltetni, illetve ha valaki egy ilyen nehéz vassal nem tud egykerekezni, akkor ne a kamera előtt próbálkozzon erőből fenntartani.
Nekem csak egy dolog derült ki: a neten mindig mindent mindenki jobban tud. Egy ilyen hatalmas betonkeverővel is bármikor bárki egykerekezik 30km-t ötöd gázon is, de Bistei Peti nem. :DDDDD
Első... xd
Mikor szoktok már le erről az Ovis beirogatásokról ?
@@sirsharki1826 Tippre soha. Az ovisok újratermelődnek.
Nem csúnya, nem csúnya, csak.. ja de.