大型トラック 新型スーパーグレート最上級グレード実車紹介! Executive package

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КОМЕНТАРІ • 88

  • @dougomiryouzou6778
    @dougomiryouzou6778 7 років тому +16

    貴方の説明を聞いて居ると本当に乗りたくなりますね。乗りたくても年齢がね…多分、次の更新時には深視力で落ちるでしょう。次の動画楽しみにしています。

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      有難う御座います!更新時深視力通ると良いですね!そしたらぜひ乗られてみて頂きたいです(^^)

  • @YUHIROSmomiman
    @YUHIROSmomiman 2 роки тому +2

    三菱ふそう 素晴らしい❗

  • @jg0mmf
    @jg0mmf 5 років тому +1

    5:40のミラー調整は、何気にありがたい装備ですね。
    一般的なトラックだと降りて合わせて、降りて合わせての繰り返しでイヤになりますからね。

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  5 років тому +1

      そうなんですよねーあれ自分好みに合わせるの何に大変ですよね😅

  • @mote3989
    @mote3989 7 років тому +9

    いつも、普通の人間が体験出来ないことを、丁寧に紹介して頂きありがとうございます。
    私は、サラリーマンですが
    自己啓発のため、大型牽引の免許
    を12年まえに取得しました。
    しかし実際業務では、ほとんど使ってません。
    現場の敷地内で動かず程度です。
    最近のトレーラーの勉強になります。

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      いえいえ!そう言って頂けてとても嬉しいです(^^)私は牽引の免許は持っていないので羨ましいです!今度ヘッドだけで乗ってみたいと考えていますー(^^;)

    • @mote3989
      @mote3989 7 років тому

      返信、ありがとうございます。
      お忙し御身でしょうけど、是非「牽引免許」の取得をお勧めします。
      荷積みが楽になるし、給与も上がりますよ。(私は関係なかった)
      shimiさんの動画はトレーラーだけじゃなく、新車の市場もアップして頂けるので、同僚達にいつも動画を見せてます。
      今度は、パガーニ・ゾンダ とか
      に挑まれては?

    • @田中田中-u4e
      @田中田中-u4e 7 років тому

      shimijun-ch
      ヘッドにカプラがついていたら牽引免許が必要じゃなかったですかね?
      もし
      間違ってたり、敷地内での乗車でしたらゴメンなさい。

  • @イカサマギャンブル
    @イカサマギャンブル 6 років тому +3

    とても乗りやすいです。
    不満な点を挙げるならば、アクセスがオルガンタイプじゃない所、
    あと鍵が開かなくなります。
    何度キャビンの中に閉じ込められたか。
    後シートが固すぎてケツが擦れます。
    前回鍵の方の部品を交換してもらいましたが、まだ駄目です。
    とてもいい車です。

  • @金子喜徳
    @金子喜徳 7 років тому +8

    お疲れ様です。いつも新車情報ありがとうございます。御社の新車導入スピードは凄いですね!

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      いえいえー自分にも良くわかりませんが何故か早いですねー(^^;)

  • @m.ktrack7291
    @m.ktrack7291 7 років тому +8

    本当に高級車みたいですね!
    グリルも内装も全然違いますね!

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      そうですねー自分でも紹介させて頂いて違いの多さに驚きましたー(^∀^)

  • @とらみたさむ
    @とらみたさむ 7 років тому

    詳しい説明ありがとうございます。
    本当に声も聞きやすくて分かりやすかったです。

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      お褒めのお言葉有難う御座います!そう言っていただけると嬉しいです(^^)

  • @最高クロスドライブ
    @最高クロスドライブ 5 років тому +1

    AMT車導入されたもののしかしMT設定した途端殆どそちらのほうに注文するオーナーが多いようです

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  5 років тому

      そうみたいですね!特に自社整備の場合はmt車の方が整備済高いですしね🤔

  • @藤井充裕
    @藤井充裕 5 років тому

    大型トラックは普通、一般の人は走行している外観は知っていると思いますが内装、装備、知りません。職業にしている人も自社に無いメーカーの車両知らないはず。これからも色々お願いします。輸入トラックも。お金があれば自家用通勤にスウェーデンのスカニアのトラクターいいですね。サーブ/スカニア 当方saab9-5所有しています。いつかサーブオーナーズクラブの集まりにスカニアで参加が夢です。もちろん三菱ふそうもメルセデスベンツグループなのでいいのですけど。

  • @toyotaalphard2965
    @toyotaalphard2965 7 років тому +1

    お疲れ様です!高級車ですね!グリルのイルミネーションがとてもクール!

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому +1

      お疲れ様です!こう言った間接照明は今流行りですよね(^^)乗用車との差が縮まっている感じがしますー(^^)

  • @藤井充裕
    @藤井充裕 5 років тому +1

    メーターが見やすくて疲れが少なそう。来年3月にローリーのタンク載せ替え新車(2500万円)納入でお前が乗れとなってます。後一年で還暦定年。若い人にお譲りしたほうが会社の為になるような気がします。65歳までの再雇用ならどうかは?雪が降らないのならオートマチック。雪が降るならマニュアル。三菱ふそうトラックはマニュアルもう製造していなかった。退職するまでおんぼろマニュアルの日野が自分に一番似合っているかも。

  • @ah3bimmer
    @ah3bimmer 6 років тому +3

    ルームランプのとこにあるシマシマは空気清浄機じゃなくてセンタースピーカーではないですか?先代グレートのハイルーフはそこからも音出てたので😂

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  6 років тому +1

      申し訳ございません!間違えて説明してしまってます💧

  • @まりょー-d9v
    @まりょー-d9v 6 років тому

    最高グレードを導入してくれなんて遊び心もありとてもいい会社ですね!羨ましいです!

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  6 років тому

      このトラックは当社でカスタマイズして販売する為に仕入れたものなので、実際自社では使っていないんですよね😅

  • @yusakumaeda832
    @yusakumaeda832 6 років тому

    これに乗る運転手さんにはぜひ大事にきれいに乗っていただきたいですね。

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  6 років тому

      そうですねーそれは私もそういうふうに思います(^^)大事にしたくなりますよねー

  • @たかパパ-e4o
    @たかパパ-e4o 7 років тому +2

    shmijun-chさんは新型のプロフィアに乗り換えなんですか?

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому +1

      たぶん乗り換えはないと思いますよー(^-^;まだ何とも言えませんがー

  • @ポンコツ-o6e
    @ポンコツ-o6e 7 років тому +1

    日野とFUSOといすゞどれが個人的に良いですか?

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      試乗する前は日野でしたが、現在は甲乙つけがたいですねー(^^;)

  • @ニコちゃん大王-m7t
    @ニコちゃん大王-m7t 7 років тому

    ずっとふそう乗ってたし、やっぱりふそうが一番やわ!UDクオンは、腐ってる、何も良い装備付いてない。

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      新型クオン機会があったら見てみたいとは思いますねー(^^)

    • @user-mh6gk4zk1q
      @user-mh6gk4zk1q 6 років тому

      玉村良太
      それに部品高いし

  • @kazy551
    @kazy551 5 років тому

    ダンプには流動式リターダの設定がない。

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  5 років тому

      そうなんですかーダンプトラックは詳しくないので、実際見てみたいですねー😀

    • @たつや-h2r
      @たつや-h2r 3 роки тому

      バックギアの入りが遅くないですか?
      急ぐ時急げませんよね笑

  • @大阪人-s3h
    @大阪人-s3h 5 років тому

    少し勉強不足は有るけどもっと掘り込んだレポート
    期待してます

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  5 років тому

      ご指摘有難うございます!頑張ります💪

  • @nobita3316
    @nobita3316 7 років тому +4

    もう少しカメラを引いて撮影してもらえればありがたいです。

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      そうなんですよねーiPhoneで撮影しているので、素のカメラですとどうしてもあの状態になってしまいますー広角レンズ買って試してみましたが、画質が落ちるので使うのに躊躇しています(^^;)

  • @華咲浬
    @華咲浬 5 років тому +1

    これはATなんですか?

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  5 років тому

      はい!ATですよー😆

    • @華咲浬
      @華咲浬 5 років тому

      これからは大型もATの時代なんですねー😄
      鍵もスマートキーですか?

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  5 років тому

      本体をダッシュボードに挿入する必要がありますが、一応スマートタイプのキーですねー😆
      2世代前のプリウスのような感じです!

  • @モブ-v4q
    @モブ-v4q 5 років тому

    社員ならよっぽど気に入られてないとこんなトラック乗せてもらえませんよね泣

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  5 років тому

      ここまでのグレードになるとなかなか導入する会社さんは少ないでしょうから選ばれた人と言うことにはなりますよね🤔

  • @MONTAYOSINORI3
    @MONTAYOSINORI3 6 років тому

    グレードがどうのこうのより三菱自動車自体に問題があるのは改善されたかが知りたいですね。

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  6 років тому

      そればどうなんでしょう💦私には分からないです💧

  • @はち-w8k
    @はち-w8k 7 років тому

    凄いなぁ!~うちの会社にはまず入って来ないグレードです!

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      うちの会社でも自社では使わないですねー(^^;)おそらく販売用だと思います!

  • @hide6407
    @hide6407 7 років тому +2

    お疲れ様です。
    うちの会社も一台入って来ました、後は普通のグレードが入って来ましたが、運良くこのグレートに乗らせて貰ってます、ハイルーフは開放感がありますね。

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      本当に羨ましいですねー(^^)このまま乗って帰りたくなりましたー笑

    • @masahiroitabashi
      @masahiroitabashi 7 років тому +1

      ださいね

  • @rikiya.k1255
    @rikiya.k1255 7 років тому +5

    長くなりますが、知り合いが8月にnewスーパーグレート貰いました、1か月経たずにオイル漏れが発生、フソーで見てもらって疑う言葉が返ってきました、それは怪しいところをコーキングしておきました…家の水回りか?そして荷物の卸場で既にオイル漏れ、又フソーに行って分かるまで返すなと、その2日後に帰ってきた言葉はヘッドが歪んでました、ベンツに問い合わせた処、歪んでる位でエンジン載せ換えられるかと言われたそうです、まぁ結局エンジン載せ換えで話はまとまり、(フソーからはこの事は内緒にして下さいと言われたそうです)そしてその1か月後に荷物を降ろしてエンジンかけようとしたらイモビがロックかかりエンジンかからずレッカーになったそうです、そこのフソーでは直す事が出来ず代車で帰って下さい(軽トラ)それで100キロ程乗って帰ってきました。可哀相でした(笑)

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому +2

      それは大事件ですね!新型でやはり初期ロットというのは故障リスクが高いですよね(^^;)そういう話を聞くと私は最終型のプロフィアに乗っているので少し安心します!

    • @逃亡者-h8v
      @逃亡者-h8v 7 років тому +2

      shimijun-ch  最終のプロフィア格好いいですよね(*^o^*)知り合いのヘッドと同じラインで作られた物に歪みが無い事を望みますけどね。やっぱり何だかんだ言って日野だと思います(*^o^*)因みにレッカーのお兄さんに最近の新型引っ張った?と聞いたところ新型のギガが多いそうですよ。

  • @cheungcy1810
    @cheungcy1810 5 років тому

    for senior driver?

  • @simamitu9584
    @simamitu9584 7 років тому +3

    MT設定あったら すっごい売れたんだろうな・・・でもいい車だわ!!

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому +2

      扶桑も思い切った選択をしたと思いますー(^^)なぜMTを止めてしまったんでしょうかねー⁉︎

    • @user-mh6gk4zk1q
      @user-mh6gk4zk1q 6 років тому +1

      sima mitu
      MT車でましたよ!

  • @unknown-it4hc
    @unknown-it4hc 3 роки тому

    我が社の新車は全てexecutiveパッケージです。

  • @白飯塩タン
    @白飯塩タン 7 років тому +1

    トラックの運転とてもしたくなります。この動画!

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      このスーパーグレートは本当に快適装備が充実しているので、乗用車感覚で乗りこなすことが可能だと思います!この車なら仕事も楽しくできそうですねー(^^)

  • @NA6CE146
    @NA6CE146 7 років тому +1

    内装が豪華ですね♪

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      はい!仕事で使うのが勿体ないくらい豪華ですねー(^^;)

    • @チェリー-w8x
      @チェリー-w8x 6 років тому

      @@japan.trucks 2トン車ももう少し装備良くしてもらいたいな、私はキャンター4駆の1,9トンダンプに乗っていますが四駆だとAT6速だけの設定で楽ですがバックが今一です、大型良いですよね、ふそうは昔から好きでした、いつも解りやすい説明と普段は見れない内装にわくわくしながらみています。毎日のお仕事お疲れ様です。

  • @t-nakashima4827
    @t-nakashima4827 5 років тому +1

    やっぱりふそうはいいね👍420馬力は魅力

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  5 років тому +1

      そうですね!これだけパワーがあると、だいぶゆとりもあって運転も快適ですね😆

  • @nagasaki1997uh60j
    @nagasaki1997uh60j 6 років тому

    いろいろ動画拝見させてもらってますが新型とかエアロキングのインプレとかshimijunさんホント何者!?って思ってますw
    自分も大型免許取れ次第FUJIさんに転職予定なのでナカーマになれそうですね!

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  6 років тому

      はい!色々と楽しく仕事することが出来ますよー(^^)ぜひお待ちしていますーm(._.)m

  • @ธวัชชัยปฐพี
    @ธวัชชัยปฐพี 5 років тому

    ชอบครับสวยงามมากจริงๆ

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  5 років тому

      ฉันดีใจที่คุณสามารถพูดได้!

  • @由加丸8番
    @由加丸8番 7 років тому +1

    この車は、オーダーメードですか?

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      このトラックはメーカーで買える際上級グレードのものになってます(^^)ですのでオーダーメイドではありませんよー

  • @mrgalanddo
    @mrgalanddo 6 років тому +1

    ベンツですねー

    • @zozazoza1943
      @zozazoza1943 5 років тому

      ダンディイマイダンプ運転手
      Это Запарожец!!! これはザポロジェッツです!!!

  • @たくぽん-j8h
    @たくぽん-j8h 7 років тому +1

    新車価格いくらするんだろう…

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому +1

      どうなんでしょうー通常は2000万円くらいですかねー(^^;)購入ロットにもよるみたいですー

  • @wanwan3716
    @wanwan3716 7 років тому +1

    ワイパーがない。ミラーに

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      ぱっと見無いように見えますが、付いていますよー(^^)

  • @knauto417
    @knauto417 7 років тому

    hello

  • @iranwahagezoe6821
    @iranwahagezoe6821 7 років тому +1

    .
    良いね(^o^)🎵
    .
    〈豆知識〉
    また、自民党が「年金」の受給開始の年齢を引き上げる( ・∇・)🎵
    外国人に税金を垂れ流しながら、
    増税して、
    私立大学の「無償化」を検討中。
    .

    • @japan.trucks
      @japan.trucks  7 років тому

      はい!良いと思いますー(^^)