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貴方の説明を聞いて居ると本当に乗りたくなりますね。乗りたくても年齢がね…多分、次の更新時には深視力で落ちるでしょう。次の動画楽しみにしています。
有難う御座います!更新時深視力通ると良いですね!そしたらぜひ乗られてみて頂きたいです(^^)
三菱ふそう 素晴らしい❗
5:40のミラー調整は、何気にありがたい装備ですね。一般的なトラックだと降りて合わせて、降りて合わせての繰り返しでイヤになりますからね。
そうなんですよねーあれ自分好みに合わせるの何に大変ですよね😅
いつも、普通の人間が体験出来ないことを、丁寧に紹介して頂きありがとうございます。私は、サラリーマンですが自己啓発のため、大型牽引の免許を12年まえに取得しました。しかし実際業務では、ほとんど使ってません。現場の敷地内で動かず程度です。最近のトレーラーの勉強になります。
いえいえ!そう言って頂けてとても嬉しいです(^^)私は牽引の免許は持っていないので羨ましいです!今度ヘッドだけで乗ってみたいと考えていますー(^^;)
返信、ありがとうございます。お忙し御身でしょうけど、是非「牽引免許」の取得をお勧めします。荷積みが楽になるし、給与も上がりますよ。(私は関係なかった)shimiさんの動画はトレーラーだけじゃなく、新車の市場もアップして頂けるので、同僚達にいつも動画を見せてます。今度は、パガーニ・ゾンダ とかに挑まれては?
shimijun-ch ヘッドにカプラがついていたら牽引免許が必要じゃなかったですかね?もし間違ってたり、敷地内での乗車でしたらゴメンなさい。
とても乗りやすいです。不満な点を挙げるならば、アクセスがオルガンタイプじゃない所、あと鍵が開かなくなります。何度キャビンの中に閉じ込められたか。後シートが固すぎてケツが擦れます。前回鍵の方の部品を交換してもらいましたが、まだ駄目です。とてもいい車です。
お疲れ様です。いつも新車情報ありがとうございます。御社の新車導入スピードは凄いですね!
いえいえー自分にも良くわかりませんが何故か早いですねー(^^;)
本当に高級車みたいですね!グリルも内装も全然違いますね!
そうですねー自分でも紹介させて頂いて違いの多さに驚きましたー(^∀^)
詳しい説明ありがとうございます。 本当に声も聞きやすくて分かりやすかったです。
お褒めのお言葉有難う御座います!そう言っていただけると嬉しいです(^^)
AMT車導入されたもののしかしMT設定した途端殆どそちらのほうに注文するオーナーが多いようです
そうみたいですね!特に自社整備の場合はmt車の方が整備済高いですしね🤔
大型トラックは普通、一般の人は走行している外観は知っていると思いますが内装、装備、知りません。職業にしている人も自社に無いメーカーの車両知らないはず。これからも色々お願いします。輸入トラックも。お金があれば自家用通勤にスウェーデンのスカニアのトラクターいいですね。サーブ/スカニア 当方saab9-5所有しています。いつかサーブオーナーズクラブの集まりにスカニアで参加が夢です。もちろん三菱ふそうもメルセデスベンツグループなのでいいのですけど。
お疲れ様です!高級車ですね!グリルのイルミネーションがとてもクール!
お疲れ様です!こう言った間接照明は今流行りですよね(^^)乗用車との差が縮まっている感じがしますー(^^)
メーターが見やすくて疲れが少なそう。来年3月にローリーのタンク載せ替え新車(2500万円)納入でお前が乗れとなってます。後一年で還暦定年。若い人にお譲りしたほうが会社の為になるような気がします。65歳までの再雇用ならどうかは?雪が降らないのならオートマチック。雪が降るならマニュアル。三菱ふそうトラックはマニュアルもう製造していなかった。退職するまでおんぼろマニュアルの日野が自分に一番似合っているかも。
ルームランプのとこにあるシマシマは空気清浄機じゃなくてセンタースピーカーではないですか?先代グレートのハイルーフはそこからも音出てたので😂
申し訳ございません!間違えて説明してしまってます💧
最高グレードを導入してくれなんて遊び心もありとてもいい会社ですね!羨ましいです!
このトラックは当社でカスタマイズして販売する為に仕入れたものなので、実際自社では使っていないんですよね😅
これに乗る運転手さんにはぜひ大事にきれいに乗っていただきたいですね。
そうですねーそれは私もそういうふうに思います(^^)大事にしたくなりますよねー
shmijun-chさんは新型のプロフィアに乗り換えなんですか?
たぶん乗り換えはないと思いますよー(^-^;まだ何とも言えませんがー
日野とFUSOといすゞどれが個人的に良いですか?
試乗する前は日野でしたが、現在は甲乙つけがたいですねー(^^;)
ずっとふそう乗ってたし、やっぱりふそうが一番やわ!UDクオンは、腐ってる、何も良い装備付いてない。
新型クオン機会があったら見てみたいとは思いますねー(^^)
玉村良太 それに部品高いし
ダンプには流動式リターダの設定がない。
そうなんですかーダンプトラックは詳しくないので、実際見てみたいですねー😀
バックギアの入りが遅くないですか?急ぐ時急げませんよね笑
少し勉強不足は有るけどもっと掘り込んだレポート期待してます
ご指摘有難うございます!頑張ります💪
もう少しカメラを引いて撮影してもらえればありがたいです。
そうなんですよねーiPhoneで撮影しているので、素のカメラですとどうしてもあの状態になってしまいますー広角レンズ買って試してみましたが、画質が落ちるので使うのに躊躇しています(^^;)
これはATなんですか?
はい!ATですよー😆
これからは大型もATの時代なんですねー😄鍵もスマートキーですか?
本体をダッシュボードに挿入する必要がありますが、一応スマートタイプのキーですねー😆 2世代前のプリウスのような感じです!
社員ならよっぽど気に入られてないとこんなトラック乗せてもらえませんよね泣
ここまでのグレードになるとなかなか導入する会社さんは少ないでしょうから選ばれた人と言うことにはなりますよね🤔
グレードがどうのこうのより三菱自動車自体に問題があるのは改善されたかが知りたいですね。
そればどうなんでしょう💦私には分からないです💧
凄いなぁ!~うちの会社にはまず入って来ないグレードです!
うちの会社でも自社では使わないですねー(^^;)おそらく販売用だと思います!
お疲れ様です。うちの会社も一台入って来ました、後は普通のグレードが入って来ましたが、運良くこのグレートに乗らせて貰ってます、ハイルーフは開放感がありますね。
本当に羨ましいですねー(^^)このまま乗って帰りたくなりましたー笑
ださいね
長くなりますが、知り合いが8月にnewスーパーグレート貰いました、1か月経たずにオイル漏れが発生、フソーで見てもらって疑う言葉が返ってきました、それは怪しいところをコーキングしておきました…家の水回りか?そして荷物の卸場で既にオイル漏れ、又フソーに行って分かるまで返すなと、その2日後に帰ってきた言葉はヘッドが歪んでました、ベンツに問い合わせた処、歪んでる位でエンジン載せ換えられるかと言われたそうです、まぁ結局エンジン載せ換えで話はまとまり、(フソーからはこの事は内緒にして下さいと言われたそうです)そしてその1か月後に荷物を降ろしてエンジンかけようとしたらイモビがロックかかりエンジンかからずレッカーになったそうです、そこのフソーでは直す事が出来ず代車で帰って下さい(軽トラ)それで100キロ程乗って帰ってきました。可哀相でした(笑)
それは大事件ですね!新型でやはり初期ロットというのは故障リスクが高いですよね(^^;)そういう話を聞くと私は最終型のプロフィアに乗っているので少し安心します!
shimijun-ch 最終のプロフィア格好いいですよね(*^o^*)知り合いのヘッドと同じラインで作られた物に歪みが無い事を望みますけどね。やっぱり何だかんだ言って日野だと思います(*^o^*)因みにレッカーのお兄さんに最近の新型引っ張った?と聞いたところ新型のギガが多いそうですよ。
for senior driver?
MT設定あったら すっごい売れたんだろうな・・・でもいい車だわ!!
扶桑も思い切った選択をしたと思いますー(^^)なぜMTを止めてしまったんでしょうかねー⁉︎
sima mitu MT車でましたよ!
我が社の新車は全てexecutiveパッケージです。
トラックの運転とてもしたくなります。この動画!
このスーパーグレートは本当に快適装備が充実しているので、乗用車感覚で乗りこなすことが可能だと思います!この車なら仕事も楽しくできそうですねー(^^)
内装が豪華ですね♪
はい!仕事で使うのが勿体ないくらい豪華ですねー(^^;)
@@japan.trucks 2トン車ももう少し装備良くしてもらいたいな、私はキャンター4駆の1,9トンダンプに乗っていますが四駆だとAT6速だけの設定で楽ですがバックが今一です、大型良いですよね、ふそうは昔から好きでした、いつも解りやすい説明と普段は見れない内装にわくわくしながらみています。毎日のお仕事お疲れ様です。
やっぱりふそうはいいね👍420馬力は魅力
そうですね!これだけパワーがあると、だいぶゆとりもあって運転も快適ですね😆
いろいろ動画拝見させてもらってますが新型とかエアロキングのインプレとかshimijunさんホント何者!?って思ってますw自分も大型免許取れ次第FUJIさんに転職予定なのでナカーマになれそうですね!
はい!色々と楽しく仕事することが出来ますよー(^^)ぜひお待ちしていますーm(._.)m
ชอบครับสวยงามมากจริงๆ
ฉันดีใจที่คุณสามารถพูดได้!
この車は、オーダーメードですか?
このトラックはメーカーで買える際上級グレードのものになってます(^^)ですのでオーダーメイドではありませんよー
ベンツですねー
ダンディイマイダンプ運転手Это Запарожец!!! これはザポロジェッツです!!!
新車価格いくらするんだろう…
どうなんでしょうー通常は2000万円くらいですかねー(^^;)購入ロットにもよるみたいですー
ワイパーがない。ミラーに
ぱっと見無いように見えますが、付いていますよー(^^)
hello
こんにちはー(^^)
.良いね(^o^)🎵. 〈豆知識〉また、自民党が「年金」の受給開始の年齢を引き上げる( ・∇・)🎵外国人に税金を垂れ流しながら、増税して、私立大学の「無償化」を検討中。.
はい!良いと思いますー(^^)
貴方の説明を聞いて居ると本当に乗りたくなりますね。乗りたくても年齢がね…多分、次の更新時には深視力で落ちるでしょう。次の動画楽しみにしています。
有難う御座います!更新時深視力通ると良いですね!そしたらぜひ乗られてみて頂きたいです(^^)
三菱ふそう 素晴らしい❗
5:40のミラー調整は、何気にありがたい装備ですね。
一般的なトラックだと降りて合わせて、降りて合わせての繰り返しでイヤになりますからね。
そうなんですよねーあれ自分好みに合わせるの何に大変ですよね😅
いつも、普通の人間が体験出来ないことを、丁寧に紹介して頂きありがとうございます。
私は、サラリーマンですが
自己啓発のため、大型牽引の免許
を12年まえに取得しました。
しかし実際業務では、ほとんど使ってません。
現場の敷地内で動かず程度です。
最近のトレーラーの勉強になります。
いえいえ!そう言って頂けてとても嬉しいです(^^)私は牽引の免許は持っていないので羨ましいです!今度ヘッドだけで乗ってみたいと考えていますー(^^;)
返信、ありがとうございます。
お忙し御身でしょうけど、是非「牽引免許」の取得をお勧めします。
荷積みが楽になるし、給与も上がりますよ。(私は関係なかった)
shimiさんの動画はトレーラーだけじゃなく、新車の市場もアップして頂けるので、同僚達にいつも動画を見せてます。
今度は、パガーニ・ゾンダ とか
に挑まれては?
shimijun-ch
ヘッドにカプラがついていたら牽引免許が必要じゃなかったですかね?
もし
間違ってたり、敷地内での乗車でしたらゴメンなさい。
とても乗りやすいです。
不満な点を挙げるならば、アクセスがオルガンタイプじゃない所、
あと鍵が開かなくなります。
何度キャビンの中に閉じ込められたか。
後シートが固すぎてケツが擦れます。
前回鍵の方の部品を交換してもらいましたが、まだ駄目です。
とてもいい車です。
お疲れ様です。いつも新車情報ありがとうございます。御社の新車導入スピードは凄いですね!
いえいえー自分にも良くわかりませんが何故か早いですねー(^^;)
本当に高級車みたいですね!
グリルも内装も全然違いますね!
そうですねー自分でも紹介させて頂いて違いの多さに驚きましたー(^∀^)
詳しい説明ありがとうございます。
本当に声も聞きやすくて分かりやすかったです。
お褒めのお言葉有難う御座います!そう言っていただけると嬉しいです(^^)
AMT車導入されたもののしかしMT設定した途端殆どそちらのほうに注文するオーナーが多いようです
そうみたいですね!特に自社整備の場合はmt車の方が整備済高いですしね🤔
大型トラックは普通、一般の人は走行している外観は知っていると思いますが内装、装備、知りません。職業にしている人も自社に無いメーカーの車両知らないはず。これからも色々お願いします。輸入トラックも。お金があれば自家用通勤にスウェーデンのスカニアのトラクターいいですね。サーブ/スカニア 当方saab9-5所有しています。いつかサーブオーナーズクラブの集まりにスカニアで参加が夢です。もちろん三菱ふそうもメルセデスベンツグループなのでいいのですけど。
お疲れ様です!高級車ですね!グリルのイルミネーションがとてもクール!
お疲れ様です!こう言った間接照明は今流行りですよね(^^)乗用車との差が縮まっている感じがしますー(^^)
メーターが見やすくて疲れが少なそう。来年3月にローリーのタンク載せ替え新車(2500万円)納入でお前が乗れとなってます。後一年で還暦定年。若い人にお譲りしたほうが会社の為になるような気がします。65歳までの再雇用ならどうかは?雪が降らないのならオートマチック。雪が降るならマニュアル。三菱ふそうトラックはマニュアルもう製造していなかった。退職するまでおんぼろマニュアルの日野が自分に一番似合っているかも。
ルームランプのとこにあるシマシマは空気清浄機じゃなくてセンタースピーカーではないですか?先代グレートのハイルーフはそこからも音出てたので😂
申し訳ございません!間違えて説明してしまってます💧
最高グレードを導入してくれなんて遊び心もありとてもいい会社ですね!羨ましいです!
このトラックは当社でカスタマイズして販売する為に仕入れたものなので、実際自社では使っていないんですよね😅
これに乗る運転手さんにはぜひ大事にきれいに乗っていただきたいですね。
そうですねーそれは私もそういうふうに思います(^^)大事にしたくなりますよねー
shmijun-chさんは新型のプロフィアに乗り換えなんですか?
たぶん乗り換えはないと思いますよー(^-^;まだ何とも言えませんがー
日野とFUSOといすゞどれが個人的に良いですか?
試乗する前は日野でしたが、現在は甲乙つけがたいですねー(^^;)
ずっとふそう乗ってたし、やっぱりふそうが一番やわ!UDクオンは、腐ってる、何も良い装備付いてない。
新型クオン機会があったら見てみたいとは思いますねー(^^)
玉村良太
それに部品高いし
ダンプには流動式リターダの設定がない。
そうなんですかーダンプトラックは詳しくないので、実際見てみたいですねー😀
バックギアの入りが遅くないですか?
急ぐ時急げませんよね笑
少し勉強不足は有るけどもっと掘り込んだレポート
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ご指摘有難うございます!頑張ります💪
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そうなんですよねーiPhoneで撮影しているので、素のカメラですとどうしてもあの状態になってしまいますー広角レンズ買って試してみましたが、画質が落ちるので使うのに躊躇しています(^^;)
これはATなんですか?
はい!ATですよー😆
これからは大型もATの時代なんですねー😄
鍵もスマートキーですか?
本体をダッシュボードに挿入する必要がありますが、一応スマートタイプのキーですねー😆
2世代前のプリウスのような感じです!
社員ならよっぽど気に入られてないとこんなトラック乗せてもらえませんよね泣
ここまでのグレードになるとなかなか導入する会社さんは少ないでしょうから選ばれた人と言うことにはなりますよね🤔
グレードがどうのこうのより三菱自動車自体に問題があるのは改善されたかが知りたいですね。
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凄いなぁ!~うちの会社にはまず入って来ないグレードです!
うちの会社でも自社では使わないですねー(^^;)おそらく販売用だと思います!
お疲れ様です。
うちの会社も一台入って来ました、後は普通のグレードが入って来ましたが、運良くこのグレートに乗らせて貰ってます、ハイルーフは開放感がありますね。
本当に羨ましいですねー(^^)このまま乗って帰りたくなりましたー笑
ださいね
長くなりますが、知り合いが8月にnewスーパーグレート貰いました、1か月経たずにオイル漏れが発生、フソーで見てもらって疑う言葉が返ってきました、それは怪しいところをコーキングしておきました…家の水回りか?そして荷物の卸場で既にオイル漏れ、又フソーに行って分かるまで返すなと、その2日後に帰ってきた言葉はヘッドが歪んでました、ベンツに問い合わせた処、歪んでる位でエンジン載せ換えられるかと言われたそうです、まぁ結局エンジン載せ換えで話はまとまり、(フソーからはこの事は内緒にして下さいと言われたそうです)そしてその1か月後に荷物を降ろしてエンジンかけようとしたらイモビがロックかかりエンジンかからずレッカーになったそうです、そこのフソーでは直す事が出来ず代車で帰って下さい(軽トラ)それで100キロ程乗って帰ってきました。可哀相でした(笑)
それは大事件ですね!新型でやはり初期ロットというのは故障リスクが高いですよね(^^;)そういう話を聞くと私は最終型のプロフィアに乗っているので少し安心します!
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扶桑も思い切った選択をしたと思いますー(^^)なぜMTを止めてしまったんでしょうかねー⁉︎
sima mitu
MT車でましたよ!
我が社の新車は全てexecutiveパッケージです。
トラックの運転とてもしたくなります。この動画!
このスーパーグレートは本当に快適装備が充実しているので、乗用車感覚で乗りこなすことが可能だと思います!この車なら仕事も楽しくできそうですねー(^^)
内装が豪華ですね♪
はい!仕事で使うのが勿体ないくらい豪華ですねー(^^;)
@@japan.trucks 2トン車ももう少し装備良くしてもらいたいな、私はキャンター4駆の1,9トンダンプに乗っていますが四駆だとAT6速だけの設定で楽ですがバックが今一です、大型良いですよね、ふそうは昔から好きでした、いつも解りやすい説明と普段は見れない内装にわくわくしながらみています。毎日のお仕事お疲れ様です。
やっぱりふそうはいいね👍420馬力は魅力
そうですね!これだけパワーがあると、だいぶゆとりもあって運転も快適ですね😆
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自分も大型免許取れ次第FUJIさんに転職予定なのでナカーマになれそうですね!
はい!色々と楽しく仕事することが出来ますよー(^^)ぜひお待ちしていますーm(._.)m
ชอบครับสวยงามมากจริงๆ
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この車は、オーダーメードですか?
このトラックはメーカーで買える際上級グレードのものになってます(^^)ですのでオーダーメイドではありませんよー
ベンツですねー
ダンディイマイダンプ運転手
Это Запарожец!!! これはザポロジェッツです!!!
新車価格いくらするんだろう…
どうなんでしょうー通常は2000万円くらいですかねー(^^;)購入ロットにもよるみたいですー
ワイパーがない。ミラーに
ぱっと見無いように見えますが、付いていますよー(^^)
hello
こんにちはー(^^)
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良いね(^o^)🎵
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〈豆知識〉
また、自民党が「年金」の受給開始の年齢を引き上げる( ・∇・)🎵
外国人に税金を垂れ流しながら、
増税して、
私立大学の「無償化」を検討中。
.
はい!良いと思いますー(^^)