5 nejčastějších zimních problémů s naftovým motorem - Jestli máš naftu, tak je tohle video pro tebe
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Naftový motory mají spoustu výhod, bohužel i nevýhod a jedna z nich je, že jim zima nejde tak dobře jako benzínovejm motorům a většina věcí, který v létě fungovali naftovej motor v mrazu už nemusí odpustit.
Potkal ses s nějakým z problémů? Napiš do komentu!
#auta #automobile #autokecy #cz #vlog #plzen #spoluprace
Opravdu děkuji. Metabond liju už i do nádržky pro odstřikovače. Zlepšení pociťují okamžitě , stěrače přestaly vrzat a poskakovat. Hezky kloužou po skle. Dokáže doma nahradit i sojovku.
akoze robis si srandu, ja uz ani vodu v petlahvi nekupujem, diky metabondu ma prestali boliet klby, zlepsil sa mi spanok.....
Už jste slyšeli o tom novým šampónu od metabondu? Normálně mi po něm zase začali růst vlasy 😮🙈😅😅😅😅
😂😅
Všichni jsme už pochopili že Metabond je skvělí šampón 5v1 čistí ucpaný dřez a je to skvělá pleťová maska je to vlastne řešení na každy problém ,pokud ti rezne auto je to proto že jsi tam nenalil Metabond!
Když mám jakejkoliv problém, dám si pár panáků Metabondu a mám po problému. Funguje opravdu skvěle, např. když má dojet tchýně apod.
Video jsem v rychlosti proskipoval, jenom abych zjistil, zdali odpověď (jako ostatně vždy) zní "Metabond". Dokonce už mě ani nezajímalo, na jakou otázku to konkrétně je odpověď, jenom jsem to chtěl vědět, nebo přesněji mít jistotu, protože to nebylo tak těžké uhodnout. A teď se ptám zcela upřímně: Ty fakt máš pocit, že taková videa mají cenu? Když jsem točil reakci na Tvoje video o pičtuningu, tak jsem měl pocit, že koukám na chlápka, který nejenom, že na (tragické) poměry českého Youtubu relativně ví, o čem hovoří, ale dokonce to dovede i celkem zajímavě podat. A pak přijdou Vánoce, a místo informací jedem nějakej hadí olej (doslova), protože prachy? A to jsem si myslel, že málokdo je potřebuje tak zoufale, jako já.
dyk tadyten
...buď, anebo Metabond pošle produkt, který je potřeba zpropagovat a na tomto základě se utvoří téma a celý díl?
@@tomkopomko7742 Taky varianta. Ostatně takové video už vzniklo, že je poněkud nedůvěryhodné a lidi ho tak trochu strhali, to je jiná věc.
Ony ty aditiva zcela vážně opravdu dávají smysl ať už to je metabond, BG nebo liquioil (vlastní zkušenost) takže já to třeba beru jako zdroj informací + reklamní vsuvka na místě kde vlastně to vcelku dává smysl ač jsem spíš zastáncem jiné značky.... A ač uznávám že v některý videích to tam David může ,,cpát na sílu" tak snad nejsme v roce 2012 abychom házeli špínu na youtubery že mají ve videu segment product placement-u.... vždyť je to v dnešní době úplně normální věc 🤷🏽♂️
Mám před zkouškami na vysoké. Takže ráno do sebe hodím panáka Metabondu a půjde to samo. Také dám trochu do propisky, aby se nezasekla a psala lépe. A když pojedu domu tak tím rovnou natřu kliku od dveří. Alespoň to nebude přimrzat. Kupuji 6 balení
Už se na to vyser....pokud nám chceš oznámit vztah a registrované partnerství s majitelem metabondu dávno to vyšlo najevo...
Ano my víme, metabond :D Neznám nikohop kdo si takhle rychle zkurvil jmeno protože tak okatě a tak strašně na sílu cpe sponzoring.. Achjo :D
neveril som ,ale metabond vážne funguje. Odkedy ho lejem do ostrekovačov auto ide tichšie a v zime lepšie štartuje. Netreba počúvať neprajníkov
Zkusil bych ho i přidávat do kafe pro lepší mazání orgánů a svalů 💪
😂
Dejve úplně nejvíc videa, dík za to že to děláš 👍
Jdi už doprdele s Metabondem, už jen z principu bych si od nich nic nekoupil. Ten kdo jim dělá marketing by se na to měl vykašlat
Passat z roku 2004, 300k najeto.
Pravda, v zimě to startuje trochu složitěji, ale nastartoval jsem i v -27°C.
Multicar M25 jsem také dovedl nastartovat, jen jsem musel žhavit déle.
jako dobrý, peníze potřebuje každej ale tohle už je přes čáru, každé video je to buď cebie nebo metabond. Když jsem viděl reklamu na metabond poprvé tak jsem si řekl že to možná zkusím, ale když už to vidím po 10x tak vím že to udělá prd. odhlašuji odběr
Když byla nafta ještě pravou naftou bez biosložek, tak jsem mohl do své jedničkové ovce nalít klidně i dva roky starou naftu a nebyl problém ani v zimě. Stačilo akorát přidat do nafty trochu benzínu. Tu dnešní naftu jsem měl jen rok v kanystru a když jsem ji neprozřetelně nalil do nádrže, tak mně zacpala dva naftové filtry během 14 dnů. Na dně v palivové nádrži mně ještě udělala takové hnědé hrudky. Směs nafty s biosložkami nedělá dobrotu. Nafta rychle degraduje.
Tankuj jen u EuroOil a jsi vpoho. Jen tam je nafta bez biosložky. To jsi nevěděl ? 😮
Tankuje na Eurooilu a budeš v pohodě
Je fakt že když jsem posledně a to bylo léto porovnával ve své O1 naftu ze shellu s tou na eurooilu tak s tou první to auto žralo a bylo extrémně líný na cokoliv, u následného natankování u eurooilu jsem pocítil jako bych ten motor vysvobodil z řetězů...
Jasně a navíc ti biosračka nezasírá a nezalepuje motor
Nečekaně opět reklama na metabond, jdi s tím už do prdele fakt! Kazdej UA-camr co má spolupráci reklamě vyhradí dvě minuty videay ale ty o tom máš celý video, to fakt už je to trapný!
A k těm baterkam, mercedes a BMW nemají baterku vzadu kvůli vydrži, ale ukaž mi kam by se ta stovka baterka vešla vepředu? Kastle je navržená pro všechny motorizace, takže u 1.8 by se baterka asi vešla, ale u osmiválce už toho místa moc není a nebudou kvůli motoru přesouvat baterku dozadu a někde dopředu tak to nechali při jednom. Další věc je zátěž, u náhonu na zadek je důležitý mít ten zadek i zatizenej aby to furt nehrabalo, proto mají BMW a mercedesy co nejvíc váhy jako baterka a rezerva za zadní nápravou. To, že baterka neprochází teplotními šoky a díky tomu má dvojnásobnou výdrž je takový příjemný bonus.
Poslední dobou jde tvůj kanál do hajzlu, každý video je reklama na metabond obalená sračkama a polopravdama
Mam diletantskou otázku, protože jsem mechanik diletant. Když budu metabond diesel čistič používat při každém tankování plné nádrže v poměru jedna lahev na čtyři nádrže, bude to mít také smysl? Bude to mít pozitivní vliv? Nebo to bude mít naopak negativní dopad? 🧐O finanční zátěž mi nejde. Dejme tomu, že si to prostě budu moci dovolit. Díky za odpověď.🙂
Když nebudeš to nejdůležitější říkat šeptem, budeš mít ten nejlepší obsah na českých kanálech...
Píšu mu to pod každý video, ale on si asi komentáře nečte. Děsný ta jeho mluva chvilku řve a chvilku šeptá
Práve včera mi prišla objednávka za 230€ za metabond aditíva 😁 som veľmi zvedavy čo to bude zač😌
Opičí kapky a vyhozené peníze.
@@stanislavpavlu738zkušenosti? Připadně s nějakou konkurenčí značkou?
..takže zase reklama...děs...😢
takhle spolupráce fungujou, no :D máš to zadarmo na youtube a můžeš si to přeskočit vid
@@mrtin-voe Ne, nemůžeš. Když "požívejte Metabond, je to tak metaskvělý, že se z toho metazblázníte, jako ostatně i já" je pointa celého videa, tak to fakt přeskočit nejde. Přesněji řečeno jde, ale nedává to úplně smysl.
@@mrtin-voe no stači říct na začátku, že jsem u šmejdů...viď? 😉
Jasně, v zimě budu tankovat letní naftu😂kaviárový tousty
Pár takových šetřílků s kanystrem nebo co málo jezdí už jsem zažil.
Jak začalo mrznout tak jsem přesně na své O1 4x4 PD téměř 400k zaznamenal horší studený starty a vyšší kouřivost takže vzhledem k tomu že navíc se mi blížila výměna oleje tak jsem použil dekarbo sadu od BG (proplach motoru,aditivum do motoru a aditivum/proplach do nádrže) + olej chempioil 5w40PD a hned potom se všechny tyto aspekty mnohonásobně zlepšili, auto přestalo tolik hulit, motor je teď mnohem pružnější a studený starty jsou teď (vzhledem k tomu že žhaviče se jeví jako ok) na 2-3x žhavení tzv na brnk (před tím zdaleka nebyli) a bohužel s ohledem ke stáří baterie to většinou ta baterka neutáhla a vybila se.... teď po dekarbu to vypadá že to asi nemusím touhle cestou řešit... takže tak o mojich zkušenostech 😇
Směs nafty se vzduchem se stlačuje?? Vázně? Škardo ty jsi fakt vůl. Jak tě má člověk brát vážně když neznáš princip vznětovýho motoru kristova noho?
Hmm tak dík, vstreky no... Už viem prečo som našiel zachovalu ovcu v plnej palbe za 600e.... Ale ledva štartuje alw ajtak chytí. Rotacka sa l3n tak nevzdáva 😂
1:40. Když nastartujeme, tak se přeci stalo to, že jsme nastartovali.
prave som zapol video. prisaham že ak "riešenie" bude Metabond...
Aditiva zasírají DPF.
Teplá garáž není potřeba při zaparafínování naftového filtru a nenastartování v mrazu. ❄️ Stačí fén a ohřát palivový filtr, pak to chytne a jede.
Hele mě se stalo že jsem vyjel z baráku a ujel jsem pár stovek metrů, a nafta jakoby zamrzla a už čerpadlo nic nedodavalo
Ahoj. Keď nevieš tak aj benzín je letný aj zimný tak ako nafta. Je na to norma.
Aktuálně mi právě svítí kuře, diag ukázala že je je to zhavicka. To stě věděli že dneska jsou 3 zhavicky za 500 a jedna s nějakým čidlem že 3k? Takle je to se vším. Chci zpět nějaký ze svých starých aut😅
S tím startérem to tak úplně být nemusí. Pokud je baterka KO a otočíš klíčkem, tak obvykle jen slyšíš cvaknutí a hotovo (maximálně ještě zhasnou budíky). Už jsem to jednou na předchozím autě řešil. Prostě tichý cvak a tma.
S těmi vstřikovači - nevím jak Denso, ale určitě Delphi. Obrovský malér třeba u původních 1.5dCi. V Německu pohoda, v ČR malér.
Tak do nafty se samozřejmě nelije samotnej benzin, ale benzin aditivovaný olejem pro 2takt a nemělo by se překročit množství 5% na objem nádrže a zároveň, aby to vůbec fungovalo by hotam nemělo být ani o moc méně, ideálně to trefit, pokud možno přesně. Samozřejmě, že arktická nafta je mix suchýho uhlovodíku, jako je benzin, a nebo kerosen s nějakým mazným aditivem. Jak si tady autor videa myslí, že tu zimní naftu asi míchají, nejučinějším způsobem, jak rozpustit parafín, je agresivnější typ uhlovodíku, všechno ostatní funguje, tak nějak mezi kozy.
Tak to se tady dovídám novinku že najednou místo vstříknutí nafty do vzduchu rozžhaveného kompresí se teprve stlačí směs nafty a vzduchu . To by byl rachot . Nevím jestli by ten motor přežil celou hodinu . Dále to žhavení po startu není vlastně žhavení ale pouze mírné přižhavování protože žhavičky by byly po jednom startu kaput . Pokud se filtr ucpal parafínem při teplotě těsně pod nulou tak to není nafta ale LTO - lehký topný olej . Tuhle snůšku ,, znalostí " školáka sotva páté třídy může ,, sežrat " jen ten kdo ví pouze kam se leje nafta a ,,zázračný " Metabond . Při těchto informacích mi vstávají vlasy na hlavě i tkaničky v botách .
Když problikávájí světla při startu, je to většinou néli vždy vybitá baterie.
Zkus MILITEC 1 a hlavně porovnej cenu😉
Táhni už s těmi žvásty opravdu do řiti!
Je to kripl
Mne to 2l TDI 135kw trosku kuckal pri starte ale pri vymene oleja my tam naliali daky sajrajt na cistenie a myslim ze to pomohlo.
No což přesně mohl být i ten metabond a nebo to samý ale od jiný značky.... taky mě to takhle pomohlo
Pokud člověk umí přemýšlet. Tak se mu tohle neděje. Mám 15 let pouze naftu a zimě nebo léto nevidím rozdíl. Stačí pravidelný servis a přemýšlet. A nemusí člověk nic řešit a jen jezdit.
a rele zhavenia kde si nechal to ked mas v ,prdeli,,mozes menit baterku zhavice a furt nenastartujes kokso video na prt
Kedy bude zlava na metabond
Video absolutně k hovnu, dislike za tohle
Nafty maji naopak nespocet nevyhod. Jedine dve vyhody jsou nizka spotreba a lepsi kroutak.
S tím krouťákem to tak úplně není pravda, musíš porovnávat porovnatelný a to turbo s turbem a atmo s atmo. Ve finále zjistíš, že je to naopak a stejný objem nafta má menší krouťák než benzín. Takže zůstává jen spotřeba a to už je kus od kusu.
Mám turbobenzin 2 litr a jezdi mi to za 6
Ach ty mudrc😂😂😂
Kecání o h....ě
U něj už klasika
Aka zimna a letna a prechodova nafta? Jebe? Bud mas klasika alebo prémium v ktorom su aditiva alebo natankujes klasika a do klasik si nalejes sam aditiva, zimne aditivum jedna odmerka na 20l, na taku 50l nadrz kludne 3 odmerky kludne, a hotovo vybavené stoji to ze do 20e aka. Do 500kc a vybavenko
Co takhle použit Google od kdy do kdy je která nafta?
Proč má každej druhej pořád potřebu ze sebe dělat debila?