Видео будто из советских времён! Такая тёплая обстановка!👍👍👍 Автору большое спасибо, за то, что не забивает реальный звук музыкой, как делают некоторые...
Ни когда бы не подумал, что с таким удовольствием буду смотреть прибытие поезда))) Начинаю понимать почему самый первый фильм в истории кино, был именно про это))) Браво! Отдельный респект за Звук,! Выше всяких похвал!
Очень атмосферно! Казалось бы просто классическое "прибытие поезда", а так здоровски передано настроение, голоса детей, какие то домашние животные, сверчки... Красота! В воображении всплыли характерные ассоциации - запах мамалыги с муждеем и брынзой, домашняя зама и конечно домашнее вино. Thanks! +1 subscriber.
Сергей Перевалов может не совсем в тему, но тоже хочу поделиться эмоциями «песни» дизеля... когда я в детстве летом приезжал в поселок к бабушке (а он в советские годы был значимым лесным портом в дельте Северной Двины), ложился спать и слышал в далеке звук дизеля плавкрана, который выгружал кругляк из барж на причал. это было лучшей колыбельной песней после мамы. это как в сознание врезалось, теперь я обожаю вибрации дизеля, что от тепловоза, что от грузовика...
@@АлексейБелов-ш7ч он? Или она?!)))) Хотя,ныне хрен их разберёшь,ты прав!))) А если серьёзней,то нет,не" встал"- я на этом драндулете поездил а свое время,особенно ,зимой- бррр!)..
Привет! Великолепное атмосферное видео передающее прекрасную природу , а звук выше всяких похвал - спасибо! получил большое наслаждение от ощущения связи с природой этой местности голосов детворы... Спасибо огромное!!!
Сейчас в Украине их очень много осталось. Особенно в Закарпатье. Правда немного сглаженные временем, но ещё покоптят- покоптят! А за хороший звук - лайкозавр!
@@ПашаДобровольский-з9ф как говорится, существует мнение, что если техника импортная, значит, по умолчанию она всегда лучше советской. Но, как видим, это далеко не всегда так. Сравним этот венгерский дизель-поезд Д1 с советским Др1. Без комментариев.
@@flali1979 Рижские дизель-поезда похуже венгерских, проблемнее, это не обсуждается даже. И тех и других уже практически не осталось, в РЖД их точно уже нет, УЗ и БЧ бегают ышшо, но из песни слов не выкинешь: подбрасывали ДР1П и ДР1А головной боли бригадам, ну а тормоза зимой отдельная песня..
If you like train "D1", go to the "Baltic trains picture gallery"! I especially like D1-222-3 in Pechory station going to Tartu. You can even see Soviet Union flag on the railway station. Such a nostalgic picture!!!
Следующая станция Фалешты, потом цыгея, потом катраник и так далее до Бельц, эх моё счастливое детство, спасибо родитеоям ща это, сейчас мои дети тоже счастливы, и всё есть у них, но я со слезами на глазах вспоминаю те годы и Молдавию советских времён
What a great train this D1 was! So nostalgic video to watch! In my home country(Estonian SSR/Estonia) they served 36 years(1965-2001). I mostly travelled Tartu-Valga and Tartu-Pechory lines. Altough not very quick, this train has plenty of space(in 4 unit, 100m. train) to sit down, unlike today's disgusting Stadler-Flirt DMU-s...
Помню в 90-х такой ездил ещё поезд по маршруту Смоленск-Сафоново.Полностью весь красного цвета.На летние каникулы на нём к деду в деревню ездил.Эх,были времена!)
The hill country of Iowa doesn’t always have that much corn. It has been many years since Iowa had trains running to all the small towns. The only trains left in the USA are the long haul trains, with passenger service very much a secondary consideration.
@@grandmamichelle6753 I agree with everything you said, I believe Kansas is the largest cornfield. Once in Kansas it was so hot that the cornfields started popping, when the old barnyard mule saw that...he thought it was snowing and froze to death. 🐴
@@AlexPirate777 + 1 И кстати у Д1 довольно плавный ход даже по плоховатым путям, а лавки деревянные это да но если стоят заводские то там рейки подогнаны так что очень ровная поверхность притом по форме тела и ехать на таких сидушках вполне себе норм даже долго.
I love this train set!!! Never seen it before. What a great seen to model. I would upgrade the station and put the entire series of this train set through a rebuild and refurbishment. Magnificent video!
Красота! Когда был студентом ездил таким почти каждое утро по пол часа. Свободных мест полно было, любил ехать во 2-м, 3-м вагоне, там намного меньше было шума от двигателей)
В очередной раз спасибо, у нас такой раритет либо пилят, либо в музей отправляют, что обидно, аж до слёз, типа экономически не целесообразно эксплуатировать.
@@El0nEl79 как сказать. Один маршрут ходит в нормальное время, пропускает полустанки, отремонтирован примерно в 2008. Второй ремонт не видел с 90-х, стает на каждом полустанке, поэтому вообще медляк и ходит в неудобное время. Два остальных в состоянии "иногда сам, иногда локомотив прицепной тащит". Они уже не вытягивают пассажирооборот по дням пик, идут в перегруз, но других нет, так что еще стараются их поддержать на ходу. Поэтому загалом ни рыба ни мясо, одно радует - на музей еще не тянут.
@@СергійДовженко-м6к Локомотивом прицепным.... эх.... грустно, скоро все на сименсы пересядем, хотел было сказать добро пожаловать в индию, но не буду, эти хоть заводы строят и производят....
@@El0nEl79 i.gyazo.com/c72f740f2dc4dca0ce9163bdbfb30831.jpg вот так хотя это был какой-то редкий случай вот так он чаще ездит ic.pics.livejournal.com/elevatorman_ua/63135649/231215/231215_900.jpg Я был бы рад, пересядь на сименсы или даже песы, но пока что руководству УЗ это направление не интересно. Вот так, парадокс - из-за нежелания развивать участок на нем ходят древние поезда, которые и живут просто потому что другого тут нет.
Еще в 80х электрички звали "дизелями". По тому, что сначала вот такие ездили, а после электрофикации ветки - электрички. а потом появились ЕР-200, бешеный электрички на скоростях 160 км в час :)
@@peterc7024В моем детстве еще ходил дизель Д1М Арзамас - Горький-Московский. Потом ветку электрифицировали, стала ходить электричка. А на юг от Арзамаса, где пока не электрифицировано, до ст. Ужовка ходят пассажирские вагоны под М62.
охуенная пастораль!!! прям в душе тепло. помощник ещё и бизнес маленький ведет: пакован корешу передал. я думал он с ним по стакану щас накатит. эх душевно.
Удивительно, что он не посигналил при подьезде к станции! Это как минимум техника безопасности! Да... помню эту гусеницу каждые выходные ездили в село!
Добрый день, эти поезда похожи на гигантские автомобили, которые были в 70-х годах, линия SAN MARTIN. Я надеюсь, что ваши все еще работают. Привет из Хунина, Буэнос-Айрес, Аргентина 👍🚆🙋💪✌🐧
Hola, éste fue uno de los primeros vídeos que vi, y lo descargué, ya que me gustó de inmediato , ademas amo ese trencito aunque sus asientos sean de madera y esté muy viejito ,gracias.
![[CFM] Дизель-поезд Д1-708/798 сообщением Кишинёв - Унгены. Обзор и видео из кабины!](http://i.ytimg.com/vi/gUnsy5DpUuc/mqdefault.jpg)
Видео будто из советских времён! Такая тёплая обстановка!👍👍👍 Автору большое спасибо, за то, что не забивает реальный звук музыкой, как делают некоторые...
Оооу да, согласен
Молдавия! Европейское государство, что ты хочешь)))!
Ни когда бы не подумал, что с таким удовольствием буду смотреть прибытие поезда))) Начинаю понимать почему самый первый фильм в истории кино, был именно про это))) Браво! Отдельный респект за Звук,! Выше всяких похвал!
Как будто в детство вернулся, летом к бабушке на таком поезде ездили. Спасибо.
Очень атмосферно! Казалось бы просто классическое "прибытие поезда", а так здоровски передано настроение, голоса детей, какие то домашние животные, сверчки... Красота! В воображении всплыли характерные ассоциации - запах мамалыги с муждеем и брынзой, домашняя зама и конечно домашнее вино. Thanks! +1 subscriber.
Красота какая. Село, станция и вдали поезд!!! 770-ый бодренький! А звук дизеля...просто песня. Огромное спасибо!
Сергей Перевалов может не совсем в тему, но тоже хочу поделиться эмоциями «песни» дизеля... когда я в детстве летом приезжал в поселок к бабушке (а он в советские годы был значимым лесным портом в дельте Северной Двины), ложился спать и слышал в далеке звук дизеля плавкрана, который выгружал кругляк из барж на причал. это было лучшей колыбельной песней после мамы. это как в сознание врезалось, теперь я обожаю вибрации дизеля, что от тепловоза, что от грузовика...
Ребята у меня от этого дизеля даже член встал.
@@АлексейБелов-ш7ч в трубу выхлопную не всунь его,главное!)))
Vlad A. Как будто у тебя не встал на звук этого дизеля )) Вон чувак комментирует сверху, он под этот звук по ночам дрочила перед сном)
@@АлексейБелов-ш7ч он? Или она?!)))) Хотя,ныне хрен их разберёшь,ты прав!))) А если серьёзней,то нет,не" встал"- я на этом драндулете поездил а свое время,особенно ,зимой- бррр!)..
Звуки детства, в деревню на таком из Луганска ездил, прям ностальгия тот же звук то же урчание. Спасибо!
Этими дизель поездами не могу налюбоваться
Мое личное мнение,самый экзотический аппарат СССР! Автору спасибо за видео!
Этот пейзаж вокруг вокзала выглядит красиво. Я лично скучаю по таким видам и пейзажам.
Very enjoyable, thank you for the upload from England....
Корова - дежурный по станции, сигнал отправления выдала
Ламповые железные дороги....дороги моему сердцу )
Beautiful country
Beautiful video 👍🍁🇨🇦
GREETINGS FROM CANADA
80тые как будто, спокойствие и умиротворение.
А Фалешты где то рядом? Каждое лето, в 80-х ездил на таком к бабушке на все летние каникулы.
Красотища. Атмосфернейшее видео, спасибо автору. Смотреть только со звуком нужно.
Это шедевр!!! Прекрасно всё!!!
Nice video!
It's a Ganz train, made in Hungary.
Greeting from Hungary!
Rikári
Thanks for the info! I would love an HO scale model of one of those!!
+Rikari
Very interesting - does only one of the power units work depending on the direction of travel?? Any idea of the engine size and power ??
Oh I see! Ganz, we had those trains in Argentina Many years ago.. great trains!!
Simple happly life. I noticed all were happy. Full of natural sounds and good green scenery.
Well, it needs to be running it's 2nd/rear Hungarian diesel engine or put some more oil in the torque converter.
В детстве когда у родственников в Тирасполе отдыхали в Одессу купаться ездили на таком.
Bellissimo treno,bella atmosfera! BEL VIDEO
Привет! Великолепное атмосферное видео передающее прекрасную природу , а звук выше всяких похвал - спасибо! получил большое наслаждение от ощущения связи с природой этой местности голосов детворы... Спасибо огромное!!!
Супер!!!!! Красота то какая!!!! и Д1 живой очень вписывается в пейзаж!!! интересно сейчас (в 2020) еще ходит?
Их дофига и в 2021
Господи, че так долго, хочу лето уже с 1 января, а сейчас только 25 мая! Ну же, ещё 6 дней! Видео класс!
Какое тихое, красивое и прекрасное место! Мне бы туда)
2024 год
Очень красиво
в мое подростковое детство этим венгерским дизелям уже было до 20-30 лет
Красотище!!!! лето, поезда... деревня!!! класс!:)))
жара под 40. и скорость не выше 40 км.ч. потому что пути убитые . экстрим а не красотища.
Jesus, never will I again complain about UK train travel.
I dunno... What was wrong with it? It all looked quite nice n peaceful.... No overcrowding!
Their train is running. And on time I bet.
Trains in UK still suck though
You better explain why y'all suckers brexited?
at least they are attempting to run a train on what they have, however it could REALLY do with some work!
Весьма интересная экономия топлива...😂😂😂❤❤❤
В детстве(80-е) ездила в село ,выходила на станции Катраник ,это до Фалешт.Вернуть бы то время!
Не вернуть, как и МОЛОДОСТЬ ! .....
Да, обратно в ебаный совок, ну вы все просто совкодрочеры,
Все таки красивая природа в Молдове
ага я сам живу там
да... и блондинки
Молдавия и Белоруссия
Ну да. Мадагаскару куда там до Молдовы! 😃😂😆🔴🔴🔴👍
@@RusSoldierZ Молдова и Беларусь
В начале 80-х ездил на этом дизеле на учебу из Дондюшан в Бельцы. Я любил звук работающего двигателя и всегда садился в первый вагон.
в этой деревне вырос, увидел видео, прослезился
Ох как! Можно б было пару фраз и написать
@@ОлегОливер Федя скорее всего в России
Хуяссе, я сам чуть не прослезился
@@slaff632 вы правы, живу в России у меня тут семья
@@fedeavoitic9186
А почему из Скумпии уехали?
Сейчас в Украине их очень много осталось. Особенно в Закарпатье. Правда немного сглаженные временем, но ещё покоптят- покоптят!
А за хороший звук - лайкозавр!
Согласен!Сам с Украины,такие дизеля встречал,и,К СЧАСТЬЮ,не заходил.Они такие убогие!!!К счастью,не езжу на электричках
На Черкащине такие дизеля ходят, Черкассы-Умань и Черкассы-Христиновка.
@@ПашаДобровольский-з9ф как говорится, существует мнение, что если техника импортная, значит, по умолчанию она всегда лучше советской. Но, как видим, это далеко не всегда так. Сравним этот венгерский дизель-поезд Д1 с советским Др1. Без комментариев.
У нас такие в 2008 году сняли с маршрутов.
@@flali1979 Рижские дизель-поезда похуже венгерских, проблемнее, это не обсуждается даже. И тех и других уже практически не осталось, в РЖД их точно уже нет, УЗ и БЧ бегают ышшо, но из песни слов не выкинешь: подбрасывали ДР1П и ДР1А головной боли бригадам, ну а тормоза зимой отдельная песня..
Детство и юность прошли в поездках на этой машине.
If you like train "D1", go to the "Baltic trains picture gallery"! I especially like D1-222-3 in Pechory station going to Tartu. You can even see Soviet Union flag on the railway station. Such a nostalgic picture!!!
Очень классно, спасибо автору!
Следующая станция Фалешты, потом цыгея, потом катраник и так далее до Бельц, эх моё счастливое детство, спасибо родитеоям ща это, сейчас мои дети тоже счастливы, и всё есть у них, но я со слезами на глазах вспоминаю те годы и Молдавию советских времён
Сдедующая станция Сарата-Веке а потом Фалешты.
Шикарная станция. Дизель-поезд Бухарест-Синая.
в фильме начальник станции говорит дизельэлектропоезд.А вагоны пролетают действительно от Д1 (по горящим плафонам в вагонах видно)
Это Молдова поезд Кишинев Унгены, в Румынии таких нет и небыло
В Румынии большинство линий электрифицированны
What a great train this D1 was! So nostalgic video to watch! In my home country(Estonian SSR/Estonia) they served 36 years(1965-2001). I mostly travelled Tartu-Valga and Tartu-Pechory lines. Altough not very quick, this train has plenty of space(in 4 unit, 100m. train) to sit down, unlike today's disgusting Stadler-Flirt DMU-s...
Great stuff! Good to see another culture in action. Thankyou from New Zealand.
Anyway I like the sixties way of living, so these attractions make me feel happy. A particular countryside environ.
Я до сих пор на таком езжу по грибы в лес, 2023 год
Наверное еще будут 50 лет ходить
Очень красивый у него гудок!
Какая красота!У нас в Украине вместо разбитых дорог нужно проложить железку и пустить дизели ,особенно в сельской местности .
Кое-где уже так сделали. Вот только поезда ходят порой медленнее, чем если идти пешком. На новые рельсы у УЗ, как всегда, денег нет.
Mister Sucks езда на машине по нашим разбитым дорогам приравнивается тоже к ходьбе пешком.20,30км в час,разогнаться мешают ямы.
ua-cam.com/video/YNb0RnONSZY/v-deo.html
Не окупаемость
Александр Овчаренко все окупится ,лишь бы не было коррупции
Уехать в эту глухомань и забыть все проблемы
Оттуда, мы, уезжаем ......
місце для багатих пенсіонерів
там они только начнуться.
Чтобы потом приехать из этих мест класть плитку
Nikulin Alex ...
все так прям лампово, по доброму
Помню в 90-х такой ездил ещё поезд по маршруту Смоленск-Сафоново.Полностью весь красного цвета.На летние каникулы на нём к деду в деревню ездил.Эх,были времена!)
Я тоже этим маршрутом ездил до д. Яковская.
Замечательные видео планы! Эффект присутствия невероятен!
Корову доить пора, мычит пить хочет. 1:43 Чуваку с города передали 19 литровую баклашку синьки палёной.... Машинист заднюю секцию заглушил, экономит топливо, потом продаст литров 100. Спасибо за видео ...
Это не корова мычит, а телёнок)))
Почему 19-ти литровую? Пятишку чистого, вроде)
Это не корова, это гудок поезда
The countryside looks just like Iowa, USA, except we aren’t blessed with local trains anymore.
why? whats the reason ?
Iowa would have corn...
@@vinitkhatavkar8647 Semi trucks mostly.
The hill country of Iowa doesn’t always have that much corn. It has been many years since Iowa had trains running to all the small towns. The only trains left in the USA are the long haul trains, with passenger service very much a secondary consideration.
@@grandmamichelle6753 I agree with everything you said, I believe Kansas is the largest cornfield. Once in Kansas it was so hot that the cornfields started popping, when the old barnyard mule saw that...he thought it was snowing and froze to death. 🐴
Lovely sight. I wish the house behind the station was mine. But there were few people in 3.5 carriage train. Only for the locomotive was sufficient.
Тамбов-Мичуринск такие ходили, правда ни разу на таком не ездил.
Молодость вспомнил 1978 году работать начал на Д1 589 машинистом Неручев Олегом
Этот поезд в нашу молодость а говорят машины времени нет ну хотя бы в одну сторону есть где купить билет ?
Красавец поезд!!я бы покатался на нем с удовольствием!
Это сомнительное удовольствие. 😁
Деревянные лавки, трясучка, сквозняк в щелях трясущихся окон и вонище саляркой.
😉
@@112-y7c да и пох... в этом то весь кайф...
@@AlexPirate777 + 1
И кстати у Д1 довольно плавный ход даже по плоховатым путям, а лавки деревянные это да но если стоят заводские то там рейки подогнаны так что очень ровная поверхность притом по форме тела и ехать на таких сидушках вполне себе норм даже долго.
а я катался на этом дизеле. В ж.д. симуляторе. Единственное, что не очень понравилось - коряво смоделированные звуки, но это такое.
I love this train set!!! Never seen it before. What a great seen to model. I would upgrade the station and put the entire series of this train set through a rebuild and refurbishment. Magnificent video!
Красота! Когда был студентом ездил таким почти каждое утро по пол часа. Свободных мест полно было, любил ехать во 2-м, 3-м вагоне, там намного меньше было шума от двигателей)
В очередной раз спасибо, у нас такой раритет либо пилят, либо в музей отправляют, что обидно, аж до слёз, типа экономически не целесообразно эксплуатировать.
Welcome to Черкащина - у нас такие ходят на четырех маршрутах. Экономически нецелесообразно эксплуатировать, но все же дешевле нового.
@@СергійДовженко-м6к Главное, чтоб не в хлам убивали, а холили и лелеяли, ну правда история, в Латвии пионером тоже видел 2 штуки)
@@El0nEl79 как сказать.
Один маршрут ходит в нормальное время, пропускает полустанки, отремонтирован примерно в 2008.
Второй ремонт не видел с 90-х, стает на каждом полустанке, поэтому вообще медляк и ходит в неудобное время.
Два остальных в состоянии "иногда сам, иногда локомотив прицепной тащит".
Они уже не вытягивают пассажирооборот по дням пик, идут в перегруз, но других нет, так что еще стараются их поддержать на ходу.
Поэтому загалом ни рыба ни мясо, одно радует - на музей еще не тянут.
@@СергійДовженко-м6к Локомотивом прицепным.... эх.... грустно, скоро все на сименсы пересядем, хотел было сказать добро пожаловать в индию, но не буду, эти хоть заводы строят и производят....
@@El0nEl79 i.gyazo.com/c72f740f2dc4dca0ce9163bdbfb30831.jpg
вот так
хотя это был какой-то редкий случай
вот так он чаще ездит
ic.pics.livejournal.com/elevatorman_ua/63135649/231215/231215_900.jpg
Я был бы рад, пересядь на сименсы или даже песы, но пока что руководству УЗ это направление не интересно.
Вот так, парадокс - из-за нежелания развивать участок на нем ходят древние поезда, которые и живут просто потому что другого тут нет.
Кусочек социализма в отдельно взятой республики.
Красавец! 👍 Такие видео нужно снимать, а не политическую херню сталкивающию людей лбами.
Дизель.) Ностальгия,память детства.)
Nice bit of filming, thanks and line and train, superb!
Я всегда буду помнить эту легенду 😭😭😭😭😭😭😭😩
Дизель Зилупе-Рига.
В дорогу пирожки со шпеком,
солодовый лимонад.
Где то далеко,далеко в моем детстве..
Из Риги до Вентспилса такой ходил. И не один. И составы вагонов были разных цветов, красивые.
Помню ездил на током в детстве. Маршрут: Вильнюс - Даугавпилс. Ностальгия блин.
what a lovely movie, sounds, colors, environment , all seems perfect.
Помню в 1975,я во второй класс перешёл.Мы ехали из Туапсе на 24 Адлер-Москва в купейном вагоне.И проезжая по Донбассу я видел такие поезда.Романтик
Венгерский, я на таком работал. Прост и практичен как АК, даже с толкача заводится!
Да в Карпатах так и толкали такого дизелья
Вы должны включить звук громче!
Просто крупный трамвайчик)
На дизеле...
КАКАЯ КРАСОТА ! СУПЕР РЕЛАКС !
Еще в 80х электрички звали "дизелями". По тому, что сначала вот такие ездили, а после электрофикации ветки - электрички. а потом появились ЕР-200, бешеный электрички на скоростях 160 км в час :)
Где это? В Москве дизелей почти не было, как и во многих местах. В России вообще мало маршрутов дизель-поездов.
@@peterc7024В моем детстве еще ходил дизель Д1М Арзамас - Горький-Московский. Потом ветку электрифицировали, стала ходить электричка. А на юг от Арзамаса, где пока не электрифицировано, до ст. Ужовка ходят пассажирские вагоны под М62.
какие выносливые дизель- поезда производили в Венгрии по 40 лет и более в работе
Помню эти деревянные сидухи-рейки и ручки по бокам.
Ух! историческая вещь д1!!!
На дальней станции сойду трава по пояс . Молдова у. перед 🚂🚂🚂
охуенная пастораль!!! прям в душе тепло. помощник ещё и бизнес маленький ведет: пакован корешу передал. я думал он с ним по стакану щас накатит. эх душевно.
j,aime bien le bruit des grillons ,chez moi dans le sud de la france nous avons des cigalles .Merci pour ce partage .
very nice video!! I like it! Thumbs Up!
Местечко, куда хочется приехать в гости.
Someday, I would love to visit here.
Удивительно, что он не посигналил при подьезде к станции! Это как минимум техника безопасности! Да... помню эту гусеницу каждые выходные ездили в село!
я ожилал, что посигналит но не сигналил почему то.
Very nice video! Greetings 🚂👍🙋♂️
Хочу в эту деревню! Хочу там жить!!
Збежишь оттуда через 2 недели))
@@КотеКоток
Почему?
А если на пенсии переехать туда?
В последний путь, тепловозик из детства... Или как там нынче говорят, "нажмите F"
Как раньше мне эти дизели напоминали рожу из "Телекомпания ВИD представляет", так и сейчас!
Отлично звук дизеля записался при отправлении!
Beautiful!!! 😍
Очень смотрится уютно.
Quaint train. Lovely countryside. It's like a painting. Looks very different from my country -- India.
Сельская идилия, птички поют, сверчки сверчат, коровки мычат п паровозик из Ромашкино едет))
Добрый день, эти поезда похожи на гигантские автомобили, которые были в 70-х годах, линия SAN MARTIN. Я надеюсь, что ваши все еще работают. Привет из Хунина, Буэнос-Айрес, Аргентина 👍🚆🙋💪✌🐧
Привет иэ Нижнего Новгорода!
Nice train, beautiful place
Fantastic! Moldovan Railways! I've never ridden a Moldovan train but I'd like to!
Thank You. There are some amazing designs of trains out there. Working hard looks like only the front working ? Am I right.?
Hola, éste fue uno de los primeros vídeos que vi, y lo descargué, ya que me gustó de inmediato , ademas amo ese trencito aunque sus asientos sean de madera y esté muy viejito ,gracias.
Beautiful. Cloudy sky..Greeny landscape. Scumpia. is it in Maldova??
Могли бы и траву на путях покосить)))) А так, душевное видео, детство напомнило.
Countries like Moldova, Albania, Romania are very cool, I would like to visit there...
Polish Railroad Crossings Yahooo🚂🚂🚂
Отличное видео! Приветствие из Великобритании