Hola muchas gracias por sus videos! le consulto que resistencia electrica debe tener la electrovalvula o bobiba interna del embrague del viscoso?? El camion es un Renault 440 dxi. El cableado está bien. Mido entre cable rojo y azul : la resistecia es infinita. Gracias. Saludos desde argentina.
Boa noite , como medir continuidade do fios da hélice do FH 480 ? Só achei o fio preto e branco com listra verde nas tomadas do módulo! O fio cinza com listra vermelha ,o fio amarelo e o branco com.lista preta enrolados juntos não achei sinal dele em nenhuma tomada! Eles seguem por outro caminho ou devem estar em alguma tomada?.... O caminhão deu falha na ventoinha e estava queimado o fusível ,foi trocado e voltou normal , porém queria conferir a continuidade dos fios pq a hélice tá na garantia da volvo e lá disseram.pra trocar o chicote!! Alguma dica?
Boa noite Daniel O chicote da hélice viscosa sai do módulo EMS do motor e vai direto para a hélice viscosa. A hélice viscosa recebe uma alimentação +15 protegida pelo fuzivel F42 de 5 amperes na central elétrica
@@eletricidadeVeicular , ele sai direto , não tem como medir continuidade do plug pra traz? Só achei o fio preto na tomada de cima e o verde com.listra vende na tomada do meio , outros 3 não achei!
Valeu Mestre! Fica caro esse serviço de reparo no acionador de rotações da ventoinha? O que ele causa no caminhão ? Qual o principal sintoma percebido? Muito obrigado pela atenção!
Bom dia Qualquer ventoinha dos veículos independente da marca tem um valor muito elevado É uma peça cara e que influência no bom funcionamento do motor e do ar condicionado quando tem
Bom dia amigo o meu FH 440 tá com esse problema, e com a falha no acionador de rotação da ventoinha, falha elétrica a mesma que apareceu ali, no meu caso o sintoma que ele tá apresentando é a ventoinha estar sempre armada como se estivesse ligada direto na polia do virabrequim, ela não desarma e nem abaixa a rotação dela, está sempre armada fazendo aquele barulhao, acho que não prejudica o motor, a única coisa que vai diminuir a média pq é um "peso" a mais pro motor tocar sem necessidade, que no caso antes e ter a falha a minha ventoinha só armava no final de uma serra e logo já desarmava
Boa noite Eu tô com um caminhão axor 2544 com problema na caixa Indica sensor do servo de embreagem desconectado Assim o mesmo não engrena marchas. Preciso da sua ajuda. Obrigado.
Boa noite Ja fez a parametrização para ver se normaliza? Se depois de fazer a parametrização e continuar, o defeito pode ser no servo da embreagem (atuador da embreagem)
Boa noite, meu caminhão acionou a hélice direto com o motor, ela nao desarma mais, pode ser problema elétrico, ou o defeito é a na embreagem viscosa mesmo ??
Boa tarde estou com um fh 440 esta dando falha de turbo compressor e a turbina na passa de 1450 kg ja foi trocado sensor chicote feito unidade e bicos mais nem a volvo descobre o motor esta com 7mil km feito alguem tem alguma dica pra ajuda
Parabéns pelo trabalho e talento.....show!!! Sucesso.....
Sempre com dicas ótimas parabéns e obrigado!
Hola muchas gracias por sus videos! le consulto que resistencia electrica debe tener la electrovalvula o bobiba interna del embrague del viscoso?? El camion es un Renault 440 dxi. El cableado está bien. Mido entre cable rojo y azul : la resistecia es infinita. Gracias. Saludos desde argentina.
Esse cara é fera 😃
Super dicas valeu parabéns
Boa noite seus vídeos e bom de mais já miajudou
Bom dia
Joia gostei
Qual as combinação de fios do sensor da elice pra o chicote do motor
O meu quebrou a encaixe estou perdido ns fios
Conseguiu as combinações? Estou com a mesma dificuldade
Boa noite , como medir continuidade do fios da hélice do FH 480 ?
Só achei o fio preto e branco com listra verde nas tomadas do módulo!
O fio cinza com listra vermelha ,o fio amarelo e o branco com.lista preta enrolados juntos não achei sinal dele em nenhuma tomada!
Eles seguem por outro caminho ou devem estar em alguma tomada?....
O caminhão deu falha na ventoinha e estava queimado o fusível ,foi trocado e voltou normal , porém queria conferir a continuidade dos fios pq a hélice tá na garantia da volvo e lá disseram.pra trocar o chicote!!
Alguma dica?
Boa noite Daniel
O chicote da hélice viscosa sai do módulo EMS do motor e vai direto para a hélice viscosa.
A hélice viscosa recebe uma alimentação +15 protegida pelo fuzivel F42 de 5 amperes na central elétrica
@@eletricidadeVeicular , ele sai direto , não tem como medir continuidade do plug pra traz?
Só achei o fio preto na tomada de cima e o verde com.listra vende na tomada do meio , outros 3 não achei!
Boa noite
Você tem o esquema elétrico do módulo para os sensores e atuadores?
@@eletricidadeVeicular , tenho não , na vdd não mexo mto com essa parte,.. É que o caminhão é de um cliente antigo e pediu pra conferir!!
@@eletricidadeVeicular , esse fusível 42 que segue pra hélice e os outro dois fio. Eu encontro eles na caixa de passagem de cabine?
Valeu Mestre! Fica caro esse serviço de reparo no acionador de rotações da ventoinha? O que ele causa no caminhão ? Qual o principal sintoma percebido?
Muito obrigado pela atenção!
Bom dia
Qualquer ventoinha dos veículos independente da marca tem um valor muito elevado
É uma peça cara e que influência no bom funcionamento do motor e do ar condicionado quando tem
Bom dia amigo o meu FH 440 tá com esse problema, e com a falha no acionador de rotação da ventoinha, falha elétrica a mesma que apareceu ali, no meu caso o sintoma que ele tá apresentando é a ventoinha estar sempre armada como se estivesse ligada direto na polia do virabrequim, ela não desarma e nem abaixa a rotação dela, está sempre armada fazendo aquele barulhao, acho que não prejudica o motor, a única coisa que vai diminuir a média pq é um "peso" a mais pro motor tocar sem necessidade, que no caso antes e ter a falha a minha ventoinha só armava no final de uma serra e logo já desarmava
@@paulobaldessarr estou com o mesmo problema, conseguiu resolver ?
Boa noite
Eu tô com um caminhão axor 2544 com problema na caixa
Indica sensor do servo de embreagem desconectado
Assim o mesmo não engrena marchas.
Preciso da sua ajuda. Obrigado.
Boa noite
Ja fez a parametrização para ver se normaliza?
Se depois de fazer a parametrização e continuar, o defeito pode ser no servo da embreagem (atuador da embreagem)
Meu volvo VM tá mostrando falha no sistema do motor,e perde potência.oq pode ser?
Boa noite, meu caminhão acionou a hélice direto com o motor, ela nao desarma mais, pode ser problema elétrico, ou o defeito é a na embreagem viscosa mesmo ??
Sim é possível
Boa tarde estou com um fh 440 esta dando falha de turbo compressor e a turbina na passa de 1450 kg ja foi trocado sensor chicote feito unidade e bicos mais nem a volvo descobre o motor esta com 7mil km feito alguem tem alguma dica pra ajuda
O meu aqui não está com fusível queimado e o conector está conectado, mais a falha ainda continua, o que pode ser?
Verifica se o chicote está interrompido
Eu piei a minha fico com essa falha