1) Если зимой нужно лечь на снег, или встать на колени, например чтобы привязать буксировочный трос или осмотреть днище авто - можно испоьзовать автоодеяло для двигателя. Оно уже тёплое и не сразу пропустит холод от снега. 2) Лобовое стекло отогреется чуть быстрее, если опустить козырьки. Тёплый воздух будет долбше задерживаться
В дополнение самое главное если на стекле получили скол, то лучше подмазать женским бесцветным лаком, что бы дальше не пошла трещина (паутина)- работает на 100000000% На зиму всегда смазываю клеймы акб (литол,солидол) понятно для чего. Если не открывается замок двери- руки(руку) в трубочку и начинаем дуть, после чего можно нагреть ключ зажигалкой и воу-ля, (также вместо всего можно использовать изопропиловый спирт) Уплотнители дверей обильно смазать силиконом и т.д чтоб непримерзли или не получилось что вы их оторвали. Если же двери примерзли, используйте лопатку для обуви, тихонько поддевая в круг инфа 100% проверено ✔️ и не раз Самое главное это парковочное место, прокатать дорожку туда сюда тем более если снег мягкий или его переизбыток. Перед выходом высушить салон кондеем либо открыть двери на пару минут. Коврик авто для осмотра днища или зацепа крюка это уже классика. Дворники приподнять из сервисного режима чуть выше, чтоб они быстрее отошли от печки и не пришлось их отрывать по утру. И кстати да, хорошо подмечено на счёт пыльников шруса НО надо добавить И ТАКЖЕ НЕ ИМЕЙТЕ ПРИВЫЧКИ ВЫВОРАЧИВАТЬ КОЛЕСА НА НОЧЬ В МОРОЗ Ну и тоже классика - включить дальний свет чтоб аккум. пришёл в себя после ночного мороза и не было резкой нагрузки. Кстати НЕ затягивайте ручник до соплёй чтоб утром не словить клина колеса И на худой конец, если что-то пошло не так- найдите подземную парковку как правило в ТЦ, в тепле отойдёт все! Штыковая лопата на зиму это как икона автомобилиста должна быть.
Классный выпуск! 👍 Чтобы к подкрылкам не прилетал снег, и на утро колёса крутились без чирканья о подкрылки, вожу с собой палку ковырялку, приехал на стоянку на ночь отковырял и на утро всё ок👍😁
А вот на опеле есть режим для дворников, так называемый для замены щеток. И после того как заглушил двигатель, щётки можно перевести на середину стекла под обдув.
Для улучшения трогания на льду или скользкой дороги, сначало немного надовить на газ и резко отпустить и слелом плавно нажать на газ, тогда машина более увереннее трогается (для переднеприводных авто); добавление копачка ленора (полоскатель для белья) в незамерзайку, получаеться эффект антидождя и способсвует более легкому очищению стекла ото льда.
Если замерзли замки, можно взять трубочку от силиконовой смазки например или корпус от ручки, вставить в замочную скважину и дуть в нее. через минутку-другую замок разморозится. Но это так сказать экспресс метод)
Не знаю как на иномарках а в отечественном автопроме что бы кемы не окислялись смазывать нужно солидолом и и в замки дверей кубик зимней столяры чтобы на морезе хорошо работали либо нагреть ключ и вставить в скважину и замок оттаит
Составы по типу "антидождь" при распылении на лёд или снег очень хорошо его плавят даже в сильный мороз. Это очень помогает если у вас примерзли резинки на дверях, замки или например заркала заднего вида. Так как "антидождь" продаются в флаконы с распылителем очень удобно им пропшикивать в самые малые щели. Ps : так же наношу его на замершие стекла и лёд очень быстро топиться, тем самым лишний раз на царапаю их шкребком.
Одеваешься на зиму теплее и ходишь пешком , а машину ставишь на прикол в тёплом гараже... И для здоровья полезно и машина целее. Плюс экономия на зимней резине и ресурсе автомобиля... 🤣😂🤣
Под ковриками вожу плоские тканевые мешочки наполненые селикогелем(наполнитель для кошачьих туалетов)убераю на просушку летом на природе под солнышко (хотя можно и домой заносить).Перед тем как поставить авто на стоянку, убераю воду с ковриков (например комочками снега,отлично получается),в это время машина выстужается с приоткрытыми дверьми.Занимает 2минуты.Пришёл в машину сел, завёл, вылез из машины(чтоб не дышать на холодные стёкла теплым паром ) ,авто прогрелось сел и поехал .И НИКАКОГО запотевания стекол.и никакой химии.
Зимой перед тем как поставить машину на стоянку в нечищеном месте можно несколько раз проехаться вперёд-назад, чтобы накатать себе колею, чтобы потом легче тронуться Если пользуешься бустером - то нельзя хранить его в машине, нужно уносить его домой чтобы литий не замерзал Перед тем как заводить машину надо включить фары на пол минуты, чтобы взбодрить АКБ
Резинки свечкой смазать. Дёшево и сердито. В мороз, особенно когда нет под рукой смазки норм. И под резиновый коврик ложить впитывающий. И если включить коней на тёплый воздух, то стекла отпатеют быстрее, но я антизапатеватель использую) стекла вообще не патеют)
Зимой,когда приезжаю домой перед тем как закрыть автомобиль и уйти домой,то сначало выключаю отопитель,открываю окна или двери чтобы температура в салоне и на улице была почти одинаковая,тогда не образуется конденсат на уплотнителях дверей и они не примерзают и даже не надо тратить деньги на какие то защитные средства
Силиконовую смазку лучше не распылять из баллончика, а смочить ею салфетку, и уже салфеткой протереть все резиновые уплотнители. Так не будет разводов на лкп и не исачкается салон)
Прошлой зимой провалился в ямку во дворе на парковке одним колесом и утром не смог выехать. Была одна фанерка в багажнике, подложил под домкрат, а вот под колесо ничего не нашёл в округе. В итоге вытащили меня тросом. Вывод? Возите две фанерки)))
Парни вот вам лайфхак, в незамерзайку, "зима, лето, вода" добавьте 1-1'5 колпачка кондиционера для белья, из расчёта на 5 литров, эффект вас удивит, а именно создаст на стекле незаметную плёнку, по сути антидождь, дворники станут эластичными, перестанут прыгать по лобовухе, а в случае когда жидкость закончится на трассе даст хороший эффект при работе дворников на 'сухую', летом можно ощутить эффект как капли дождя просто слетают, но важно не пререборщить с пропорциями, а то белые пятна на ЛКП будут
Самы удобный лайфхак зимой, если оставляете машину на улице на ночью, нужно накрывать еë чехлом, чтобы утром не сметать с неë снег, и просто аккуратно снять чехол со снегом
Самое главное при эксплуатации зимой чистить машину от снега, иначе коммунальщики могут подумать что это бугорок снега и снесут или увезут на свалку, ещё могут дети сделать горку и тогда авто точно можно будет найти только весной.. Бывали случаи же у кого то.
почему нельзя в кастрюле с водой нагреть до 45-50 градусов концентрат незамерзайки и залить теплую в бачок омывателя, зачем лить муравьиный спирт чтобы попортить кузов и резинки?
С вечера надо врубить печку на всю катушку на стекло и в ноги. Утром с автозапуска запускаешь и, по мере прогрева двигателя, плавно прогревается салон и стекло. Если прогреть, потом сесть в машину и включить печку, то стекло, скорее всего, лопнет.
1) Если зимой нужно лечь на снег, или встать на колени, например чтобы привязать буксировочный трос или осмотреть днище авто - можно испоьзовать автоодеяло для двигателя. Оно уже тёплое и не сразу пропустит холод от снега.
2) Лобовое стекло отогреется чуть быстрее, если опустить козырьки. Тёплый воздух будет долбше задерживаться
В дополнение самое главное если на стекле получили скол, то лучше подмазать женским бесцветным лаком, что бы дальше не пошла трещина (паутина)- работает на 100000000%
На зиму всегда смазываю клеймы акб (литол,солидол) понятно для чего.
Если не открывается замок двери- руки(руку) в трубочку и начинаем дуть, после чего можно нагреть ключ зажигалкой и воу-ля, (также вместо всего можно использовать изопропиловый спирт)
Уплотнители дверей обильно смазать силиконом и т.д чтоб непримерзли или не получилось что вы их оторвали.
Если же двери примерзли, используйте лопатку для обуви, тихонько поддевая в круг инфа 100% проверено ✔️ и не раз
Самое главное это парковочное место, прокатать дорожку туда сюда тем более если снег мягкий или его переизбыток. Перед выходом высушить салон кондеем либо открыть двери на пару минут. Коврик авто для осмотра днища или зацепа крюка это уже классика.
Дворники приподнять из сервисного режима чуть выше, чтоб они быстрее отошли от печки и не пришлось их отрывать по утру.
И кстати да, хорошо подмечено на счёт пыльников шруса НО надо добавить И ТАКЖЕ НЕ ИМЕЙТЕ ПРИВЫЧКИ ВЫВОРАЧИВАТЬ КОЛЕСА НА НОЧЬ В МОРОЗ
Ну и тоже классика - включить дальний свет чтоб аккум. пришёл в себя после ночного мороза и не было резкой нагрузки.
Кстати НЕ затягивайте ручник до соплёй чтоб утром не словить клина колеса
И на худой конец, если что-то пошло не так- найдите подземную парковку как правило в ТЦ, в тепле отойдёт все!
Штыковая лопата на зиму это как икона автомобилиста должна быть.
Подтверждаю, что аккаунт принадлежит мне. 666448".
Я правда не автолюбитель ещё, но слышала что капелька шампуня в стеклоомыватель и ок. И шерстяные носки на зеркала шоб не замораживались)))
Классный выпуск! 👍
Чтобы к подкрылкам не прилетал снег, и на утро колёса крутились без чирканья о подкрылки, вожу с собой палку ковырялку, приехал на стоянку на ночь отковырял и на утро всё ок👍😁
А вот на опеле есть режим для дворников, так называемый для замены щеток. И после того как заглушил двигатель, щётки можно перевести на середину стекла под обдув.
Я несколько раз запускал авто от аккумулятора шуруповерта, в мороз -22.
Видео есть у меня, если нужно будет доказать, то вышлю ссылку на видео ролик.
Для улучшения трогания на льду или скользкой дороги, сначало немного надовить на газ и резко отпустить и слелом плавно нажать на газ, тогда машина более увереннее трогается (для переднеприводных авто); добавление копачка ленора (полоскатель для белья) в незамерзайку, получаеться эффект антидождя и способсвует более легкому очищению стекла ото льда.
Если замерзли замки, можно взять трубочку от силиконовой смазки например или корпус от ручки, вставить в замочную скважину и дуть в нее. через минутку-другую замок разморозится. Но это так сказать экспресс метод)
Чтобы снег не намерзал на дворниках, смазываю их антидождем периодически. Что бы не потели стекла изнутри так же можно протереть их антидождем
Быстрая полировка фар. WD 40 брызгаем на мутные фары и через мин 5 протираем. Результат на лицо!!!
Чтобы зимой не потели стекла можно их пеной для бритья натереть, отлично помогает! 👌
Не знаю как на иномарках а в отечественном автопроме что бы кемы не окислялись смазывать нужно солидолом и и в замки дверей кубик зимней столяры чтобы на морезе хорошо работали либо нагреть ключ и вставить в скважину и замок оттаит
Составы по типу "антидождь" при распылении на лёд или снег очень хорошо его плавят даже в сильный мороз. Это очень помогает если у вас примерзли резинки на дверях, замки или например заркала заднего вида. Так как "антидождь" продаются в флаконы с распылителем очень удобно им пропшикивать в самые малые щели.
Ps : так же наношу его на замершие стекла и лёд очень быстро топиться, тем самым лишний раз на царапаю их шкребком.
А чтобы меньше образовывалась наледь на порогах, в арках, можно после мойки по сухому побрызгать силиконовой смазкой.
Дверные замки можно отогреть на морозе - налив кипяток, например с термоса, в обычный пакет(маечка), и приложив его к замку двери.
Закачиваю зимний воздух в колёса.
Одеваешься на зиму теплее и ходишь пешком , а машину ставишь на прикол в тёплом гараже... И для здоровья полезно и машина целее. Плюс экономия на зимней резине и ресурсе автомобиля...
🤣😂🤣
Что ж, это тоже вариант :)
Под ковриками вожу плоские тканевые мешочки наполненые селикогелем(наполнитель для кошачьих туалетов)убераю на просушку летом на природе под солнышко (хотя можно и домой заносить).Перед тем как поставить авто на стоянку, убераю воду с ковриков (например комочками снега,отлично получается),в это время машина выстужается с приоткрытыми дверьми.Занимает 2минуты.Пришёл в машину сел, завёл, вылез из машины(чтоб не дышать на холодные стёкла теплым паром ) ,авто прогрелось сел и поехал .И НИКАКОГО запотевания стекол.и никакой химии.
Кстати да, мешочки с силикагелем - это прям народное средство 👍
Зимой перед тем как поставить машину на стоянку в нечищеном месте можно несколько раз проехаться вперёд-назад, чтобы накатать себе колею, чтобы потом легче тронуться
Если пользуешься бустером - то нельзя хранить его в машине, нужно уносить его домой чтобы литий не замерзал
Перед тем как заводить машину надо включить фары на пол минуты, чтобы взбодрить АКБ
Резинки свечкой смазать. Дёшево и сердито. В мороз, особенно когда нет под рукой смазки норм. И под резиновый коврик ложить впитывающий. И если включить коней на тёплый воздух, то стекла отпатеют быстрее, но я антизапатеватель использую) стекла вообще не патеют)
Зимой,когда приезжаю домой перед тем как закрыть автомобиль и уйти домой,то сначало выключаю отопитель,открываю окна или двери чтобы температура в салоне и на улице была почти одинаковая,тогда не образуется конденсат на уплотнителях дверей и они не примерзают и даже не надо тратить деньги на какие то защитные средства
под дворники подкладываю палочки чтоб льда небыло)
Заправлять авто 95 или 98 бензинам для лучшего запуска автомобиля в мороз.
Выхожу на улицу а машина вся во льду (ночью шёл дождь). Выехал со двора. Заехал на мойку самообслуживания, 10 минут и вуаля, машина чистая
С водой в баке спирт хорошо помогает) грамм 100 на 30 литров добавляю!!!
Силиконовую смазку лучше не распылять из баллончика, а смочить ею салфетку, и уже салфеткой протереть все резиновые уплотнители. Так не будет разводов на лкп и не исачкается салон)
Меняю фильтр салона, чтобы циркуляция воздуха была лучше.
Прошлой зимой провалился в ямку во дворе на парковке одним колесом и утром не смог выехать. Была одна фанерка в багажнике, подложил под домкрат, а вот под колесо ничего не нашёл в округе. В итоге вытащили меня тросом. Вывод? Возите две фанерки)))
Парни вот вам лайфхак, в незамерзайку, "зима, лето, вода" добавьте 1-1'5 колпачка кондиционера для белья, из расчёта на 5 литров, эффект вас удивит, а именно создаст на стекле незаметную плёнку, по сути антидождь, дворники станут эластичными, перестанут прыгать по лобовухе, а в случае когда жидкость закончится на трассе даст хороший эффект при работе дворников на 'сухую', летом можно ощутить эффект как капли дождя просто слетают, но важно не пререборщить с пропорциями, а то белые пятна на ЛКП будут
Потом бочек будет в слизи, как это происходит в лотке в стиральной машинке
@@slovmeddyson9743 ну за 8 лет всё хорошо, везде и во всём нужна норма.
Смазывать втулки стабилизатора попечной устойчивости, чтоб не скрепели на кочках, специальной смазкой
Самы удобный лайфхак зимой, если оставляете машину на улице на ночью, нужно накрывать еë чехлом, чтобы утром не сметать с неë снег, и просто аккуратно снять чехол со снегом
Чехол не прилипает в мороз? Или вы используете автоодеяло по типу "Наташа", как в Якутске?
@@АлександрПриходько-д3т ну у меня чехла специального нету, я обычной целофановой пленкой накрываю и углы прижимаю кирпичами.
Зимой картонка всему голова!!!!!!😊
😂😅
Самое главное при эксплуатации зимой чистить машину от снега, иначе коммунальщики могут подумать что это бугорок снега и снесут или увезут на свалку, ещё могут дети сделать горку и тогда авто точно можно будет найти только весной.. Бывали случаи же у кого то.
Что бы дворники не примерзали, можно одеть на них пакеты.
И вообще, машину зимой надо держать в гараже. И дворники и аккумулятор будут хорошие.
При прогреве двигателя электроподогревом подключить ветродуйку в салоне авто тем самым и салон авто прогреется
Покупаешь теплый паркинг на зиму и нет проблем😂
почему нельзя в кастрюле с водой нагреть до 45-50 градусов концентрат незамерзайки и залить теплую в бачок омывателя, зачем лить муравьиный спирт чтобы попортить кузов и резинки?
Прогревать коробку автомат перед тем как поехать, подержав на разных режимах не трогаясь
С вечера надо врубить печку на всю катушку на стекло и в ноги. Утром с автозапуска запускаешь и, по мере прогрева двигателя, плавно прогревается салон и стекло. Если прогреть, потом сесть в машину и включить печку, то стекло, скорее всего, лопнет.
Дворники смазываю силиконом. Вода сама слетает.