Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
この車両自分も買いました。行き先プリズムの裏をオレンジで塗ってあげると、行先表示の光り方が実感的になりますよ！何がなんでも成田線5両しか買わないんですねw(もう4編成目)サムネの饅頭が可愛い。
行先は少し白っぽいので気になっていました。10両編成は5＋5の代走で対処ですかね。最初に饅頭であることを強調しました。ありがとうございます。
偶然一回乗れた思い出深い列車です。でもこのセットに上野東京ライン直通がないのが少し残念です。
常磐線セットの方に入れるのでしょう。
実際の周年イベントの動画を織り交ぜるのは記録動画としてもナイス!です。
その時の雰囲気が伝わってくれればうれしいです。
wakashioさんなら購入すると思ってました。自分も購入しました。投稿ありがとうございます。
5両編成ばかりになってしまいましたｗ
@@wakashio257 数年前から動画を見ています。豊富な車輌を持っていて羨ましいです。私は形式を１種類に集中して他は千葉県の車輌を少し所有してるぐらいです。
動画拝見致しました。特急サロからの改造車がありました！113系みたいにいろんな生い立ちがある車両って面白いです。ありがとうございます。
鉄仮面も懐かしいですが、シールドビーム化も進んでいきました。サロの帯が復活もありました。
@@wakashio257 おみ苦しい動画ですが、ご視聴して下さりありがとうございます。今後車両の整備を行い、113系ローカル編成も投稿しよう考えています。因みにwakashio257 さんの動画で気に入っているのは、「入庫車線と支線のある複線レイアウト」と「車両基地レール延長部組み込んでみた」がお気に入りです。特に前者の動画は私の理想のレイアウトです。
E２31系のマトスカがまさかtomixに出てくるとは思いもしませんでしたね～(;^_^A
ウソ電っぽいですが、ウソ電を出すわけにもいきませんので。
@@wakashio257 様この調子ですと、伊豆急行のアロハ電車の製品化の可能性もありそうですね🎵
２０９系２１００番台自体製品化されてるので可能性は大です。
@@wakashio257 様室内は変更されていませんので、可能性は高そうですね！独特なラッピングですので、特別企画品にして製品化しそうな気がします。
成田行から逃げられない
全編成の行先が成田線絡みでした。
僕もこの間買いましたよ。塗装も良く、なんか今回は前面のライトパーツが別パーツ化されて、しかも（行先が）ランナーパーツ化されたので違和感を覚えました。そのあとTN化と行き先を成田に変え、窓をUVカットガラス風に変更したりなどなってます。（室内灯はこれから）
この間(このあいだ)
ＴＯＭＩＸは初めてでしたが塗装も良さそうです。ガラスの変更ってＫＡＴＯに変える位しか思いつかないです。室内灯を付けたら色の差がさらに出そうです。
一瞬、横から見たらE217系にも見えました！
窓ガラスの色とか、外幌の着色とかで違和感を感じます。
新規動画待ってました。TOMIXは前面FRPが真っ白なんですね。
実際はどちらがいいのかわかりませんが、見ようによっては安っぽく見えたりしなくもないです。
もう発売されていたの！？
予約して買ったので、発売日なんて気にしてませんでした。
0:23の所の13号車の台車が違う
気づいちゃいましたか、、異メーカーで2Mにしたくなかったので、233系でトレーラー化していました。
良いなー120周年ラッピング車両持ってるの
限定的でしたが、記念になります。
僕も買ったんですけどかっこいいですよね
さすが常磐線好きですね。
欲しいかも
ちょっとマニアックですよね。
やはり買いましたかそれにしても側面パンタ以外はぱっとみ217に見えます
113系を想像しません。
Nゲージについて知識が皆無なのですが、TOMIXよりKATOの方が車両はリアルなのでしょうか？
物による…と言った所でしょうか…近年は両メーカーとも出来が大幅に向上し日本を代表する模型メーカーになりました。甲乙付けがたい感じかと…!部外者が勝手にすいません💦参考になれば…
ステンレスの質感や細かい印刷、品質はKATOが得意。TOMIXは色解釈がKATOよりも正しいことが多いかな。あとは新幹線のカプラーが通電するものになっていてちらつきは少ないですが連結しにくい(´ε｀；)
皆さんの、おっしゃる通りだと思います。モータに関しては牽引力ではＴＯＭＩＸです。耐久性はＫＡＴＯだと思っています。
初っ端からソ連国歌かと思った
そんな感じなんですね。
@@wakashio257 さん地元のＧ県の民放ラジオでは、ギャンブル開催紹介番組にて、使われていましたが😅
最近コメントしてなくてごめんなさい🙏ちょっと田舎レイアウトの調達と作っていましたので…とにかく田舎には山が大事だなと思いまして作っていましたら中々コメント出来なかったです🥺
材料の調達だけでも時間がかかりますし、やり方によって違いますから悩ましいものです。どんなのができたか気になります。
最近のトミックスは、製品化がタイムリーですね！
金型があるとはいえ、かなり早いと思います。
@@wakashio257 様ＫＡＴＯもフットワークが軽いと良いですね🎵
流行り物はすぐに出さないと熱が冷めてしまいますよね。何が売れるか難しいところです。
@@wakashio257 様そうですね！
@@wakashio257 様そうですね今度は１４(木)が新製品発表日ですね🎵
主さんすみません。今度発売予定のサンライズって買う予定ってありますかね？
もう再生産ですか。すごく人気があるんですね。
これ買いました
入線報告ありがとうございます。
ヘッドマークはどうやって付けてるんですか？動画とは関係ないけど、水郡線で全線復旧記念の車両、あったら買いたいなぁ...
トミックスなので多分両面テープだと思います。カトーならマグネット式なのでトミックスより使いやすいと思います。間違っていたらごめんなさい
100均などの強力両面テープだと跡が残ることがあるので要注意です。キハＥ130はマイクロです。
@@wakashio257 水郡線、最近出回ってないんですよね...
水郡線祭りでマイクロのキハＥ130ばかり走っていたのを見て、製品化されてるのを始めて知りました。
@@wakashio257 同じです！緑は持ってますが、赤がないんですよね...
買った方が良さそうやな
もう出さないでしょうから。
模型になってたのか
されるとは思わなかったです。
これ到着式の時に流れた曲なんて曲かわかりますか？
わからないです。すみません。
これさっきヨドバシで買ったやつだw
入線、おめでとうございます🎊
このマト139編成は岩倉高校に見学にいくときにたまたま北千住から乗れたときはまじで嬉しかったな～E231がスカ色でも全然違和感ないどころけっこうかっこいいなーって思ったのに普通の塗装に戻ったときは少し萎えました。これが製品化発表されたときは欲しいな～って思ったけどtomixか～って思ってkato～も出てくんないかな～～E231出してるから、金型は同じなのにって思いました。
不意に見られると嬉しいものです。Ｅ２３１系は全部ＫＡＴＯで揃えていましたので、初めてＴＯＭＩＸを買いました。結構違います。受験生なのでしょうか？頑張ってください！
KATOの方が欲しいけど売ってない
一般型に比べ常磐線はあまり再生産されませんね。
塗装が違うのでKATOと連結させても違和感があまりないです。モーターは、どっちかは外しますが。
吉田正典さんどうしてもKATOに拘るなら、帯の部分を塗り替えると言う手段も一つの手かと、😅（まぁ、そうなったら、なんちゃって仕様ですが😅）
334
334ｗ
おぉ！マトスカ入線！ヽ(＊＞∇＜)ﾉ
130周年でも走って欲しいです。
E5系はやぶさを買ってください。
新幹線も買いたいですが、そこまで予算がないんです。
いちかもしれない
ありがとうございます。
E5け
Ｅ5系好きですね。
横から見たら、Ｅ217系しかし～実体は、Ｅ231系成田線開業120年記念wrapping😂此の色は、良いなぁ～🤔やはり、見ると欲しくなるのは、ホビ鉄ヲタの性かなぁ😅今は、211系を15両にして、此のwrappingに替えて横須賀線仕様にするつもりやから、手に入れたら、並べたいなぁ🤔
211系は房総色になるとは思いませんでした。
@@wakashio257 さんあの横須賀線E217系投入以前に115系の後継は211系案も出ていたそうですが、115系が相当長持ちしたから、211系投入は見送られた逸話があるらしいですよ
113系も同じなのに115系の方が残存率が高いので使い勝手がいいのでしょうね。
KATOとTOMIXが連結出来る為にはどうするのか?垢主さんのように自分の頭を使って能動的に考えるのが大事コメ欄やブログで“ユーザーの為になんとかしろ”と喚いたら🔥になる
考えることも楽しいのかもしれないです。機関車や客車みたいにアーノルドは付けられませんからね。
@@wakashio257 壊してしまうこともあるけど、それも勉強であり技量向上に繋がっていくんですよね
修理できなくて壊してしまったこともありますが、構造を理解すれば大体できると思います。
この車両自分も買いました。行き先プリズムの裏をオレンジで塗ってあげると、行先表示の光り方が実感的になりますよ！
何がなんでも成田線5両しか買わないんですねw(もう4編成目)
サムネの饅頭が可愛い。
行先は少し白っぽいので気になっていました。10両編成は5＋5の代走で対処ですかね。最初に饅頭であることを強調しました。ありがとうございます。
偶然一回乗れた思い出深い列車です。でもこのセットに上野東京ライン直通がないのが少し残念です。
常磐線セットの方に入れるのでしょう。
実際の周年イベントの動画を織り交ぜるのは記録動画としてもナイス!です。
その時の雰囲気が伝わってくれればうれしいです。
wakashioさんなら購入すると思ってました。
自分も購入しました。
投稿ありがとうございます。
5両編成ばかりになってしまいましたｗ
@@wakashio257 数年前から動画を見ています。
豊富な車輌を持っていて羨ましいです。
私は形式を１種類に集中して他は千葉県の車輌を少し所有してるぐらいです。
動画拝見致しました。特急サロからの改造車がありました！113系みたいにいろんな生い立ちがある車両って面白いです。ありがとうございます。
鉄仮面も懐かしいですが、シールドビーム化も進んでいきました。
サロの帯が復活もありました。
@@wakashio257 おみ苦しい動画ですが、ご視聴して下さりありがとうございます。
今後車両の整備を行い、113系ローカル編成も投稿しよう考えています。
因みにwakashio257 さんの動画で気に入っているのは、
「入庫車線と支線のある複線レイアウト」と
「車両基地レール延長部組み込んでみた」がお気に入りです。
特に前者の動画は私の理想のレイアウトです。
E２31系のマトスカがまさかtomixに出てくるとは
思いもしませんでしたね～(;^_^A
ウソ電っぽいですが、ウソ電を出すわけにもいきませんので。
@@wakashio257 様
この調子ですと、伊豆急行のアロハ電車の製品化の可能性もありそうですね🎵
２０９系２１００番台自体製品化されてるので可能性は大です。
@@wakashio257 様
室内は変更されていませんので、可能性は高そうですね！
独特なラッピングですので、特別企画品にして製品化しそうな気がします。
成田行から逃げられない
全編成の行先が成田線絡みでした。
僕もこの間買いましたよ。塗装も良く、なんか今回は前面のライトパーツが別パーツ化されて、しかも（行先が）ランナーパーツ化されたので違和感を覚えました。そのあとTN化と行き先を成田に変え、窓をUVカットガラス風に変更したりなどなってます。（室内灯はこれから）
この間(このあいだ)
ＴＯＭＩＸは初めてでしたが塗装も良さそうです。ガラスの変更ってＫＡＴＯに変える位しか思いつかないです。室内灯を付けたら色の差がさらに出そうです。
一瞬、横から見たらE217系にも見えました！
窓ガラスの色とか、外幌の着色とかで違和感を感じます。
新規動画待ってました。
TOMIXは前面FRPが真っ白なんですね。
実際はどちらがいいのかわかりませんが、見ようによっては安っぽく見えたりしなくもないです。
もう発売されていたの！？
予約して買ったので、発売日なんて気にしてませんでした。
0:23の所の13号車の台車が違う
気づいちゃいましたか、、
異メーカーで2Mにしたくなかったので、233系でトレーラー化していました。
良いなー120周年ラッピング車両持ってるの
限定的でしたが、記念になります。
僕も買ったんですけどかっこいいですよね
さすが常磐線好きですね。
欲しいかも
ちょっとマニアックですよね。
やはり買いましたか
それにしても側面パンタ以外はぱっとみ217に見えます
113系を想像しません。
Nゲージについて知識が皆無なのですが、TOMIXよりKATOの方が車両はリアルなのでしょうか？
物による…と言った所でしょうか…
近年は両メーカーとも出来が大幅に向上し日本を代表する模型メーカーになりました。
甲乙付けがたい感じかと…!
部外者が勝手にすいません💦
参考になれば…
ステンレスの質感や細かい印刷、品質はKATOが得意。TOMIXは色解釈がKATOよりも正しいことが多いかな。あとは新幹線のカプラーが通電するものになっていてちらつきは少ないですが連結しにくい(´ε｀；)
皆さんの、おっしゃる通りだと思います。モータに関しては牽引力ではＴＯＭＩＸです。耐久性はＫＡＴＯだと思っています。
初っ端からソ連国歌かと思った
そんな感じなんですね。
@@wakashio257 さん
地元のＧ県の民放ラジオでは、ギャンブル開催紹介番組にて、
使われていましたが😅
最近コメントしてなくてごめんなさい🙏
ちょっと田舎レイアウトの調達と作っていましたので…
とにかく田舎には山が大事だなと思いまして作っていましたら中々コメント出来なかったです🥺
材料の調達だけでも時間がかかりますし、やり方によって違いますから悩ましいものです。
どんなのができたか気になります。
最近のトミックスは、製品化がタイムリーですね！
金型があるとはいえ、かなり早いと思います。
@@wakashio257 様
ＫＡＴＯもフットワークが軽いと良いですね🎵
流行り物はすぐに出さないと熱が冷めてしまいますよね。
何が売れるか難しいところです。
@@wakashio257 様
そうですね！
@@wakashio257 様
そうですね
今度は１４(木)が新製品発表日ですね🎵
主さんすみません。
今度発売予定のサンライズって買う予定ってありますかね？
もう再生産ですか。すごく人気があるんですね。
これ買いました
入線報告ありがとうございます。
ヘッドマークはどうやって付けてるんですか？
動画とは関係ないけど、水郡線で全線復旧記念の車両、あったら買いたいなぁ...
トミックスなので多分両面テープだと思います。カトーならマグネット式なのでトミックスより使いやすいと思います。
間違っていたらごめんなさい
100均などの強力両面テープだと跡が残ることがあるので要注意です。キハＥ130はマイクロです。
@@wakashio257 水郡線、最近出回ってないんですよね...
水郡線祭りでマイクロのキハＥ130ばかり走っていたのを見て、製品化されてるのを始めて知りました。
@@wakashio257 同じです！
緑は持ってますが、赤がないんですよね...
買った方が良さそうやな
もう出さないでしょうから。
模型になってたのか
されるとは思わなかったです。
これ到着式の時に流れた曲なんて曲かわかりますか？
わからないです。すみません。
これさっきヨドバシで買ったやつだw
入線、おめでとうございます🎊
このマト139編成は岩倉高校に見学にいくときにたまたま北千住から乗れたときはまじで嬉しかったな～E231がスカ色でも全然違和感ないどころけっこうかっこいいなーって思ったのに普通の塗装に戻ったときは少し萎えました。これが製品化発表されたときは欲しいな～って思ったけどtomixか～って思ってkato～も出てくんないかな～～
E231出してるから、金型は同じなのにって思いました。
不意に見られると嬉しいものです。Ｅ２３１系は全部ＫＡＴＯで揃えていましたので、初めてＴＯＭＩＸを買いました。結構違います。受験生なのでしょうか？頑張ってください！
KATOの方が欲しいけど売ってない
一般型に比べ常磐線はあまり再生産されませんね。
塗装が違うのでKATOと連結させても違和感があまりないです。モーターは、どっちかは外しますが。
吉田正典さん
どうしてもKATOに拘るなら、
帯の部分を塗り替えると言う手段も一つの手かと、😅
（まぁ、そうなったら、なんちゃって仕様ですが😅）
334
334ｗ
おぉ！マトスカ入線！ヽ(＊＞∇＜)ﾉ
130周年でも走って欲しいです。
E5系はやぶさを買ってください。
新幹線も買いたいですが、そこまで予算がないんです。
いちかもしれない
ありがとうございます。
E5け
Ｅ5系好きですね。
横から見たら、Ｅ217系
しかし～
実体は、Ｅ231系成田線開業120年記念wrapping😂
此の色は、良いなぁ～🤔
やはり、見ると欲しくなるのは、
ホビ鉄ヲタの性かなぁ😅
今は、211系を15両にして、此のwrappingに替えて横須賀線仕様にするつもりやから、
手に入れたら、並べたいなぁ🤔
211系は房総色になるとは思いませんでした。
@@wakashio257 さん
あの横須賀線E217系投入以前に115系の後継は211系案も出ていたそうですが、
115系が相当長持ちしたから、
211系投入は見送られた逸話があるらしいですよ
113系も同じなのに115系の方が残存率が高いので使い勝手がいいのでしょうね。
KATOとTOMIXが連結出来る為にはどうするのか?
垢主さんのように自分の頭を使って能動的に考えるのが大事
コメ欄やブログで
“ユーザーの為になんとかしろ”と喚いたら🔥になる
考えることも楽しいのかもしれないです。
機関車や客車みたいにアーノルドは付けられませんからね。
@@wakashio257 壊してしまうこともあるけど、それも勉強であり
技量向上に繋がっていくんですよね
修理できなくて壊してしまったこともありますが、構造を理解すれば大体できると思います。