I'm very impressed as to how effective your tow string actually is. I'm curious though: the prototype transfer station appears to be an elaborate structure in the middle of nowhere. I wonder if there was some particular reason as to why that place?
@@wakashio257 thanks for the reply. Makes a lot of sense! Theres only one DMV: might have a bit of a traffic jam with lots of them all trying to go whichever way into each other on the rail road ramp. Cheers :)
「スゲェ！自走化改造だ！！」と思ってよく見たら、牽引用ワイヤーが見えて「この発想はなかった！」笑いました
離れて走らせたので、本当に自走しているように感じますよ。
改造すれば走れそうじゃね
バスコレ動力を何とかして使って見るのは?
車両が小さいので、改造するしかない感じです。
これがレンタルレイアウトで走ってたら笑うわwww
新幹線と並んだら差がありすぎです。
暴走族に見せてやって欲しい
奴等のあんぐりした顔が目に浮かぶ
静岡はタナカトレインさまのツィートに、これが高架線を快走する動画が合った件……
ギャラリーの子供に「バスが線路走ってる！！」って言われそう
@@アカタニそれな
逆転の発想で、その方法で牽引させるとは凄い！😁
車輪も回ってくれてちゃんと走りましたよ。
ウインドサーフィンみたいな牽引方法が面白かったです😊
車両もバス停もサーフィンですし。
このＤＭＶを開発したのは、ＪＲ北海道なんですよね‼️
北海道での使用料は、諦めていたのですが四国の第三セクターで使われているのを見ると涙が出て来ますね❤️
まさか、日の目が来るとはおもつてもいなかつたので。開発が無駄でなかつたにですよね‼️
世界初、前例のないことをしたことはすごい決断だと思います。
6:38「モードチェンジスタート」と「フィニッシュ」の間は、普通はもっと「SF的な効果音」を流すものだろうけど、そうじゃないのが「味」だねぇ･･･😅
地域性を活かしたのかユーモアなのか、面白かったです。
コレはまた面白い物を買いましたね～
牽引させるという考えは無かったです笑
本当に走ってるみたいに見えました。
こうゆうのが実在してるんですね！
首都消失の主人公が、こうゆう車両の開発をしていたのを思いだしました。
そんな昔から発想があったのがすごいです。
@@wakashio257 それはまさに私も考えていたことです
車から列車に変形する時は阿波踊りが流れるのか？笑
これはに拍子抜けしましたが面白かったです。
コースターベースのものが遂にNゲージになりましたね。黄色い試作段階この頃の旧コースター版と、最初期型のシビリアンベースのもの、一番有名？なシビリアンベースのものとでセット販売して欲しいなと思ってますw
色違いだとすぐにでます。すだちがでますが、またレール付きなのでセット販売でも良かったです。両端にモードチェンジを設けるには良いですね。
@@wakashio257 色違いはすぐ出そうですね。途中の走行シーンめっちゃ好きです！ゆるゆるな感じが好きですw
I'm very impressed as to how effective your tow string actually is.
I'm curious though: the prototype transfer station appears to be an elaborate structure in the middle of nowhere. I wonder if there was some particular reason as to why that place?
This is because there are few customers. Only 18 people can sit.
@@wakashio257 thanks for the reply. Makes a lot of sense! Theres only one DMV: might have a bit of a traffic jam with lots of them all trying to go whichever way into each other on the rail road ramp. Cheers :)
モードチェンジの囃子………
フィニッシュ🎉
最後に英語でフィニッシュ！
笑いそうでした。
@@wakashio257
ええ味出してますよね〜
Thats a great ideal. Im sure next year someone will squeeze a motor in that chassis. 😁😁
Wisdom is necessary because it is not in ready-made products.
As I correctly assumed someone has come out with a motor lol. n-scalerailroading.blogspot.com/search?q=dmv@@wakashio257
最初牽引気づかず（マリサの牽引されてるだけだけどな）出始めて気づいた
お見事！
２列車同時走行してるみたいな感じになりますよ。
DMV用の動力車両が発売されているようなのでそちらも是非紹介して欲しいです。
知りませんでした。ありがとうございます。
しかし、動力化させてしまうところに、魅力を感じます!!
牽引ですけどね！
こんにちは。面白い鉄道ですね。実物乗ってみたい
映像ではなく、実体験したい車両だと思います。
世界初ってところが凄いですよね。
こんにちは。お久しぶりです。
ついにPVも制作されてるんですね。
あ！見てくれました？
よく 甲浦で仕事してる時に阿佐海岸鉄道のDMVは見ます 931は時間に合えば見ますけどいつかは乗ってみたいです(* >ω
鉄道とバスで運転士さんは交換すると思っていましたが、直通するとは思いませんでした。
甲浦民めっちゃすこ
引っ張るなら小さめの凸型電気機関車とかでも様になりそうですね
現実的ですね。
素晴らしい👏です‼️
ありがとうございます。
who want a toy like this please reply to my comment, I give it for free....
I got it.
【アレには私は驚いた～🤣】
今回のwakashioさんは、今や鉄道の常識をもビッグリ仰天やったDMV（デュアルモードビークル）を特集しましたね～🤔
此れに関しては、一時期みんなが熱にうなさるが如く
あのライトレールがブームみたいやったけど
まさかのTOMYTECがDMVを出して来たとは😅
因みに あの明知鉄道も試験的にDMVを走行してましたね～🤣
全車DMV化で、牟岐線とも分断されてしまい、信号機やポイントなども撤去されちゃいました。１列車しか走らない路線なら合理的ですね。
阿佐鉄道は屑鉄によるテロ以前に木を切られてレールに落ちてそのまま巻き込んで 緊急停車
赤の933も復帰して走っていたので何よりです。
非常ブレーキ使って故障とかしないか心配です。
確か 黄緑のDMV がぶつかったって聞きました 少し前に復帰してて走ってましたね
あれは屑鉄ではなかった気がする。
そもそもあそこは撮影スポットでもないらしいし
木伐採して回収忘れてゴロゴロ線路に落ちただけでしたか それにしてもあいからずなにしても治らないテロ波無能屑鉄は。。。
これがまさにレールバス
今までのレールバスがとても大きくみえました。
引っ張るの、ｎ2000よりキハ185のほうがよくない？
乗り入れてましたからね。
dmvはマイクロバスを改造して作ってるらしい
それでも価格は高くなってしまいますね。
何円？
定価5500円。
@@wakashio257 結構高いね
@@wakashio257登録してなかったのでしました。
頭いい😂と思いましたw
いえいえ！
まさかのテグス(笑)
釣りだけに、
というわけではないです💦
開封が海部に聞こえる。😮
阿佐海岸鉄道だけに
技術としては面白いんだけど、実用性がな()
バスコレと一緒でレイアウトの一部ですね。