Você é um verdadeiro profissional. Mostra tudo perfeito com todos os detalhes, não tem como não entender, pois você nos ensina perfeito. Parabéns, continue nos ensinando, pois nós brasileiros precisamos de irmãos a sim. Tudo perfeito. Fica na Paz! Que Jeová Deus abençoe você, sua família, seus familiares e todos do canal. Fica na Paz! Um abraço.
Fiz a montagem das rodas após troca dos pivôs mas o pneu do lado direito está torto com cambagem positiva. Você sabe me dizer como faço para corrigir? No lado esquerdo, tudo OK.
Fala Diego blz? Por favor me tire uma dúvida, acabei de fazer exatamente o mesmo processo que você fez nesse fusca, suspensão dianteira completa incluindo os freios, a dúvida é referente ao calço onde a suspensão é fixada na carroceria onde tem as borrachas e a chapinha presa pelo parafuso, minha dúvida é o quanto devo apertar esse parafuso, pois apertando bastante acaba esmagando e deformando a borracha e não apertando muito tenho receio de soltar o parafuso, sei lá fiquei na dúvida, quanto você aperta esse calço da carroceria? Obrigado
Puts, hehehehe enquanto aguardava sua resposta fui lá e soltei um pouco, pois em quase tudo do Fusca falam use força média e tal ..... mas como trata-se de suspensão melhor não arriscar né, já vou arrochar o bixo lá!!! Valeu meu amigo, amanhã é dia da suspensão traseira, facão e tudo mais, só não tenho ainda as bieletas, mas logo logo eu adquiro o par hehehehe. Uma dica no meu assoalho tanto por dentro quanto por fora e cabeçote após fazer todo tratamento com TF7 + PFV eu apliquei massa anti ruído e depois de 3 dias secando passei 3 demãos de bate pedra com rolinho de espuma furadinho, ficou muito top, texturizado bem suave e para finalizar preto fosco vinílico no compressor, depois mando fotos e vídeos. Abraço
Diego, acabei não pintando os pivos e nem os terminais, tudo novo e Nakata igual esses ai, será que pinto ou deixo sem pintar? Meu medo é que logo logo vai começar a enferrujar, na verdade já começou aparecer uns pontos de ferrugem devido o suor da mão. Você passou uma fita na coifa ou pintou ela também?
6 років тому
Parabéns, trabalho feito com muito capricho, d gosto de ver.
Bom dia amigão, eu tenho um fusca 66 e ele esta com as rodas de 4 furos quero voltar com as rodas 5 furos já comprei as rodas 5 furos e as campanas 5 furos, será que tem que comprar manga de eixo ou outras peças para esta alteração.
@@Garagedng Pois é estou vendo seus vídeos referente a suspensão dianteira e resolvi comprar uma já pronta, porque terei que mexer nas buchas todas, que estão vazando me parece ser óleo, trocar as mangas e mais a mão de obra, ou seja melhor pegar uma reformada.
Diego, tenho assistido seus vídeos nessa última semana e digo que é um dos melhores canais do youtube. Estou com uma dúvida referente a parte de suspensão do Fusca. Apesar de ter acompanhado a saga do "Fusca do Alessandro". Gostaria de saber se dentro do tubo da suspensão pivotada, além do rolamento, se há alguma bucha na parte interior do quadro, nos braços oscilantes. E também se essa bucha de "PU" que já vi em outro vídeos, trabalha junto com rolamento ou substitui o mesmo? Agradeço e parabenizo pelo trabalho.
Sim amigo, são 4 rolamentos nas pontas do tubo e mais para dentro são 4 buchas de Celeron, é tipo uma resina com outros componentes, já a bucha de PU é outro material que vendem por ai
Coloquei as mangas deslocadas, e as catracas, barras estabilizadoras, ajustei a altura da traseira, mas um lado da dianteira está mais alto que o outro. Como corrigir?
se estiver torto pode ser o fação traseiro que esta um lado mais alto do que o outro, a traseira enfluencia na frente tbm, se a traseira estiver ok pode ser o feixe de molas que estão quebrados
Diego, essa pintura que você faz nas peças segue o padrão original ou você que estabeleu? Fica parecendo que o Fusca acabou de sair da linha de montagem. Que capricho. Parabéns pelo trabalho.
Você é um verdadeiro profissional. Mostra tudo perfeito com todos os detalhes, não tem como não entender, pois você nos ensina perfeito. Parabéns, continue nos ensinando, pois nós brasileiros precisamos de irmãos a sim. Tudo perfeito. Fica na Paz! Que Jeová Deus abençoe você, sua família, seus familiares e todos do canal. Fica na Paz! Um abraço.
Excelente explicação! Você conhece e simplifica. Aprendi como funciona a suspensão dianteira e direção do fusca! Obrigado
Boa noite amigão, você tem algum vídeo de montagem da caixa de direção no fusca? Obrigado. Valeu sucesso!
Não tenho! Mais no UA-cam vc encontra.
Tem video ensinando como fazer alinhamento da direção do Fusca?
Ainda não
@@Garagedng Fico no aguardo então, obrigado pelo retorno.
O quadro da suspensão ele tem que ficar reto ou tem algum ângulo de inclinação específica?
reto
Qual tinta você usou para pintar o cabeçote?
Bate pedra.
@@Garagedng você usou alguma antes do bate pedra ante corrosiva
@@jsequipadora não, porque já tinha uma pintura por baixo. Mais se tiver no metal, é bom passar um preto fosco vinilico.
@@Garagedngpoderia passar zarçao no lugar do preto fosco vinilico
@@jsequipadora sim, muito bom tbm.
Cara vc é muito caprichoso
Quanto se gasta em média pra fazer esse serviço entre peças e mão de obra?
Fiz a montagem das rodas após troca dos pivôs mas o pneu do lado direito está torto com cambagem positiva. Você sabe me dizer como faço para corrigir? No lado esquerdo, tudo OK.
Precisa girar a porca de regulagem q vai no pivô superior! Mais o correto é levar em uma auto center para fazer o alinhamento!
@@Garagedng Obrigado pela resposta rápida. Fiz toda a revisão seguindo teus vídeos. Vou comprar pneus novos e aproveitar e fazer alinhamento.
@@robertojunior9794 isso mesmo! Fico feliz em ajudar! Abraço
Parabéns pelo capricho. Trabalho limpo e profissional!!!! Abs
Fala Diego blz? Por favor me tire uma dúvida, acabei de fazer exatamente o mesmo processo que você fez nesse fusca, suspensão dianteira completa incluindo os freios, a dúvida é referente ao calço onde a suspensão é fixada na carroceria onde tem as borrachas e a chapinha presa pelo parafuso, minha dúvida é o quanto devo apertar esse parafuso, pois apertando bastante acaba esmagando e deformando a borracha e não apertando muito tenho receio de soltar o parafuso, sei lá fiquei na dúvida, quanto você aperta esse calço da carroceria? Obrigado
Pode apertar bem, o calço de borracha esmaga mesmo, na verdade esse calço deve ser trocado toda vez que é feito essa manutenção!
Puts, hehehehe enquanto aguardava sua resposta fui lá e soltei um pouco, pois em quase tudo do Fusca falam use força média e tal ..... mas como trata-se de suspensão melhor não arriscar né, já vou arrochar o bixo lá!!! Valeu meu amigo, amanhã é dia da suspensão traseira, facão e tudo mais, só não tenho ainda as bieletas, mas logo logo eu adquiro o par hehehehe. Uma dica no meu assoalho tanto por dentro quanto por fora e cabeçote após fazer todo tratamento com TF7 + PFV eu apliquei massa anti ruído e depois de 3 dias secando passei 3 demãos de bate pedra com rolinho de espuma furadinho, ficou muito top, texturizado bem suave e para finalizar preto fosco vinílico no compressor, depois mando fotos e vídeos. Abraço
@@SILKFUSCAFERROVELHO ok amigo!
Diego, acabei não pintando os pivos e nem os terminais, tudo novo e Nakata igual esses ai, será que pinto ou deixo sem pintar? Meu medo é que logo logo vai começar a enferrujar, na verdade já começou aparecer uns pontos de ferrugem devido o suor da mão. Você passou uma fita na coifa ou pintou ela também?
Parabéns, trabalho feito com muito capricho, d gosto de ver.
Excelente trabalho, parabéns!
Bom dia amigão, eu tenho um fusca 66 e ele esta com as rodas de 4 furos quero voltar com as rodas 5 furos já comprei as rodas 5 furos e as campanas 5 furos, será que tem que comprar manga de eixo ou outras peças para esta alteração.
Precisa ver se a suspensão dianteira é embuchamento, e os semi eixos do câmbio não foram trocados.
@@Garagedng Olhei e é embuchamento.
@@emersonalbino6980 então é só trocar as mangas de eixo.
Na frente sim, e colocar os espelhos, sapatas e tambores.
@@Garagedng Pois é estou vendo seus vídeos referente a suspensão dianteira e resolvi comprar uma já pronta, porque terei que mexer nas buchas todas, que estão vazando me parece ser óleo, trocar as mangas e mais a mão de obra, ou seja melhor pegar uma reformada.
Show de bola!!! Ficou lindo demais!!!
Muito bom, serviço executado com total capricho e cuidado
Hola. Necesito saber cómo poner brazo de torsión superior, fusca 81. El problema es cómo pasar por el tope de goma...
ua-cam.com/video/gXDdx-wf1_M/v-deo.html
Uma pergunta amigo, aquela tampa redonda de plástico do túnel é a mesma da duas que vão na caixa de step ou é maior? Obrigado.
São iguais, serve tanto na caixa de step, quanto no buraco da regulagem da caixa de direção, que nos fuscas itamar são essa mesma tampa
Diego, tenho assistido seus vídeos nessa última semana e digo que é um dos melhores canais do youtube. Estou com uma dúvida referente a parte de suspensão do Fusca. Apesar de ter acompanhado a saga do "Fusca do Alessandro". Gostaria de saber se dentro do tubo da suspensão pivotada, além do rolamento, se há alguma bucha na parte interior do quadro, nos braços oscilantes. E também se essa bucha de "PU" que já vi em outro vídeos, trabalha junto com rolamento ou substitui o mesmo? Agradeço e parabenizo pelo trabalho.
Sim amigo, são 4 rolamentos nas pontas do tubo e mais para dentro são 4 buchas de Celeron, é tipo uma resina com outros componentes, já a bucha de PU é outro material que vendem por ai
Se vc quiser saber um pouco mais sobre as buchas, assista esse vídeo que eu fiz tbm!!!
ua-cam.com/video/RnKCrmBqdpM/v-deo.html
Valeu nobre... Vou assistir agora... Grande abraço!!!
@@Garagedng boa tarde querido, me envie o contato, gostaria de agendar esse mesmo serviço com vc no meu, é um 86
@@gilvanreis3004 não mexo mais.
Fala Diego blz cara? Tou na bronca aqui com meu buggy troquei todos os pivôs e minha direção ficou um absurdo de dura o que vc me diz?
Normal
A sim entendi, coloquei da marca nakata achei que tinha feito algo errado, mais me diz uma coisa, ela vai ficar sempre dura assim ?
não amigo, conforme vc vai usando o carro a direção vai amolecendo!
fiz um video falando sobre essa questão! em breve no canal.
muito bom trabalho como sempre estamos acostumados, pode mostrar sangramento de duplo cilindro mestre ?? abraço
É a mesma coisa que o cilindro simples, já tem vídeo no canal
ua-cam.com/video/svppgCEKd-g/v-deo.html
Coloquei as mangas deslocadas, e as catracas, barras estabilizadoras, ajustei a altura da traseira, mas um lado da dianteira está mais alto que o outro. Como corrigir?
se estiver torto pode ser o fação traseiro que esta um lado mais alto do que o outro, a traseira enfluencia na frente tbm, se a traseira estiver ok pode ser o feixe de molas que estão quebrados
Diego.desmontar.eu desconto.mais pra montar.devo acabar de montar.eu acho.se eu não errar.uma.duas semanas.ou mais .valeu
Desculpe amigo, não entende esse seu jeito de escrever
@@Garagedng valeu.eu não conssegueria.fazer.essa desmontagem.eu não tenho espaço.em casa.mais ficou.muito bom
Essa revisão.valeu.
se vc assistir todos os videos eu garanto pra vc que consegue
@@Garagedng valeu.depois.vou.ver.eu na tenho noção.de mecanica
Caramba Diego, ficou ótimo!! Capricho é tudo né cara?! Quem sabe um dia levo o Arnestao aí kk ... abraço
Show de bola!!
Diego, essa pintura que você faz nas peças segue o padrão original ou você que estabeleu? Fica parecendo que o Fusca acabou de sair da linha de montagem. Que capricho. Parabéns pelo trabalho.
Garage D.N.G Ficou excelente. Combina demais com o carro.
é trampo ate umas horas ;-)
Sim amigo, é muito trabalhoso, são muitos detalhes
Tava sumido
Eu, oloko to postando vídeo quase um por semana
bacana