Boeing 737-800 Belavia, takeoff run and takeoff only on two main landing gear.
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- The Boeing 737-800 Belavia immediately raised its nose gear during takeoff and carried out further acceleration in this position. Filming 05/17/2024.
Спасибо за новое видео, всегда рады видеть.
Приятно, я еду со споттинг в Шереметьево и получаю видео с Домодедово)
В Белоруссии вообще забавные пилоты, они могут и с превышением горизонтальной скорости вглаживаться на полосу )
Уменьшили споротивление качения от носовой стойки.
Кто знает зачем на 2-х стойках?
Угол стабилизатора неправильно рассчитали?
Интересно сколько будет стоять 747?
Пока не отдадут его лизингодателю )
Первый раз такое вижу, мне кажется что это не нормально. Может кто знает что не так сделал пилот?
Не вижу тут ничего ненормального. Скорее всего самолет был "легкий", поэтому и при разбеге дало такой эффект. Я же сидя в самолете на 3 ряде, ощущаешь как на разбеге нос самолета задирается.
@@vitalyf.3143 А я вижу, если самолет не контролирует направление движения, он может выскочить с ВПП.
У них пилоты без автопилота летают, все в ручную всегда
@@НиколайЗинин-п1хно ведь есть не только носовое колесо есть ещё и руль направления на киле.
Им и контролируется.
Хотя вообще не понятно
Либо у них как то странно три скорости v1 v2 vR работают.
Вроде их по специальной формуле считают, где учитывается масса, топливо и тд.
Странно как vR можно не так расчитать
Я чего пропустил но вроде 738 шли с одним винглетом а расклешённый был только в max8 или belavia последовала примеру ryanair и тоже стала на обычные 738 лепить двойной.
Добрый день, а почему боинг садится и сразу взлетает,объясните какой в этом смысл.Не первый самолет на этом канале вижу, что так делает.
челночит, наверное, поменял пассажиров, убрали в салоне, топлива хватает - вылет