Aqui em Missal tem 5030 e tem 5600 kkk Até tem duas histórias curiosas, uma , fulano comprou um 5600 , 00 e tem até hj , duas Beltrano tinha um 5600 tbm, que foi roubado e caiu no lago de itaipu há mais de 20 anos e nunca foi retirado , uma pena tava inteiro ainda , abraço
@@cleversonluizdaveiga163 ba acabou perdendo o trator, hoje foi fazer uma consulta na cidade vizinha e vi um 5600 bem reformado e com os pneus novos puxando a carretinha com a plataforma de uma MF 5690,bem no dia do vídeo, kkkkk,forte abraço amigo
Conheci pessoalmente o ford 3030 chegeui a trabalhar na roçadeira 62 cvs motor iveco muito bom tinha um pouco mais quê 5000 horas os adesivos ford neu holand
@@evertongedeoneramosdossant657 sim é um tratorzinho top,eu também trabalhei um pouco com um,aqui bem perto tinha um sr que tirou um zero e segurou até 2005 mais ou menos, ele fazia todo serviço com ele,plantava com uma MP 1000, pulverizava co. Jacto 600 manual,abraço
Boa noite Davi, tudo bem? Ótimo vídeo, eu conheci todos esses modelos que você citou, aqui em Pilar do sul SP tem um 7810 e um 7830 e o 5030 vendeu bastante por aqui todos traçado.
Top o vídeo, fica muito bom esse formato, se possível faça também dos valmet (caso precise tenho folheto de alguns modelos). Como faz pra diferenciar o 7830 do 8030? Creio que muitos foram reformados e colocado adesivo do 8030 (não sei diferenciar pois nunca vi 7830 pessoalmente), o motor é menor mas sem os dois modelos lado a lado creio que seja difícil diferenciar. O 5030 e o 5630 dá bastante diferença na estrutura; o série 30 pro série 10 diferencia que o série 30 não tem mais o freio de mão, é so a trava dos pedais. O série 10 força I tem o bocal de abastecimento do óleo hidráulico atrás, o força II e III é por cima. (falo pois tem muitos série 10 adesivado sendo força III, a II tbm é raro de ver) Um modelo raro acho que seria o 6610 faixa azul, acho que os primeiros lançados na série 10)
@@Acc229-u4m o 7830 pro 8030 única diferença que tem é no resfriador de óleo,o resto é tudo igual, porém o motor é 112 cv já o 8030 é 122 ou 123,não lembro bem certinho, e realmente a maioria quando pintaram colocaram os adesivos 8030,assim como os 7810,e o 7810 também não tem o freio de mão, não sei pq a série 10 tinha até o 7610,eu pessoalmente acho muito melhor que a trava mas hoje vc pegar um 7630 novo não tem, vai entender, kkkkk,realmente todos os faixa azul são raros, mas até não mencionei esses detalhes pq hoje é muito difícil achar um original, foram todos modificados aí é tudo 6610 ou 5610,boa sugestão fazer do valmet, até quando eu for fazer vou precisar de informações pq apesar de já ter possuído vamet e valtra, os modelos da valmet não tenho muito conhecimento, abraço amigo
@rotinanomeioruralcomdavieliu não sabia que o 7810 não tinha freio de mão, achei que toda a série 10 tivesse. Essa foi um retrocesso, é bem melhor que a trava. Caso precisar tenho folheto do 110, 65, 80, 85, 88, 88 prata, 118, 128, 148, 785 e Cia. Abraço
Boa noite seu Davi ótima recuperação.
@@oldairdeandrade3839 muito obrigado, abraço
Aqui em Missal tem 5030 e tem 5600 kkk Até tem duas histórias curiosas, uma , fulano comprou um 5600 , 00 e tem até hj , duas Beltrano tinha um 5600 tbm, que foi roubado e caiu no lago de itaipu há mais de 20 anos e nunca foi retirado , uma pena tava inteiro ainda , abraço
@@cleversonluizdaveiga163 ba acabou perdendo o trator, hoje foi fazer uma consulta na cidade vizinha e vi um 5600 bem reformado e com os pneus novos puxando a carretinha com a plataforma de uma MF 5690,bem no dia do vídeo, kkkkk,forte abraço amigo
Que legal amigo ,sao top eses fordinho@@rotinanomeioruralcomdavieliu
E da Valmet ? Pretende fazer tbm, amigo .?😊
@@cleversonluizdaveiga163 mais pra frente vou fazer, porém vou esperar um pouco pra diversificar o conteúdo, senão acaba ficando algo monótono
Boa noite, muito bom o vídeo, fiquei conhecendo alguns modelos nesse vídeo , aqui ao redor teve poucos Fords , o mais comum é o 7630. Abraço Davi.
@@gustavolangaro3559 muito obrigado por assistir e deixar seu comentário, forte abraço
Conheci pessoalmente o ford 3030 chegeui a trabalhar na roçadeira 62 cvs motor iveco muito bom tinha um pouco mais quê 5000 horas os adesivos ford neu holand
@@evertongedeoneramosdossant657 sim é um tratorzinho top,eu também trabalhei um pouco com um,aqui bem perto tinha um sr que tirou um zero e segurou até 2005 mais ou menos, ele fazia todo serviço com ele,plantava com uma MP 1000, pulverizava co. Jacto 600 manual,abraço
Boa noite Davi, tudo bem? Ótimo vídeo, eu conheci todos esses modelos que você citou, aqui em Pilar do sul SP tem um 7810 e um 7830 e o 5030 vendeu bastante por aqui todos traçado.
@@marcoscampos8766 poise no estado de SP o 5030 vendeu bem já aqui tem bastante 4630 traçado e depois 7630,abraço
Na minha região tem um 8430 ainda en operação
@@evertongedeoneramosdossant657 legal, aqui tinha um 8830 trinta mas venderam
Boa noite
@@renatozorrer7164 boa noite meu amigo, forte abraço
Top o vídeo, fica muito bom esse formato, se possível faça também dos valmet (caso precise tenho folheto de alguns modelos).
Como faz pra diferenciar o 7830 do 8030? Creio que muitos foram reformados e colocado adesivo do 8030 (não sei diferenciar pois nunca vi 7830 pessoalmente), o motor é menor mas sem os dois modelos lado a lado creio que seja difícil diferenciar.
O 5030 e o 5630 dá bastante diferença na estrutura; o série 30 pro série 10 diferencia que o série 30 não tem mais o freio de mão, é so a trava dos pedais.
O série 10 força I tem o bocal de abastecimento do óleo hidráulico atrás, o força II e III é por cima. (falo pois tem muitos série 10 adesivado sendo força III, a II tbm é raro de ver)
Um modelo raro acho que seria o 6610 faixa azul, acho que os primeiros lançados na série 10)
@@Acc229-u4m o 7830 pro 8030 única diferença que tem é no resfriador de óleo,o resto é tudo igual, porém o motor é 112 cv já o 8030 é 122 ou 123,não lembro bem certinho, e realmente a maioria quando pintaram colocaram os adesivos 8030,assim como os 7810,e o 7810 também não tem o freio de mão, não sei pq a série 10 tinha até o 7610,eu pessoalmente acho muito melhor que a trava mas hoje vc pegar um 7630 novo não tem, vai entender, kkkkk,realmente todos os faixa azul são raros, mas até não mencionei esses detalhes pq hoje é muito difícil achar um original, foram todos modificados aí é tudo 6610 ou 5610,boa sugestão fazer do valmet, até quando eu for fazer vou precisar de informações pq apesar de já ter possuído vamet e valtra, os modelos da valmet não tenho muito conhecimento, abraço amigo
@rotinanomeioruralcomdavieliu não sabia que o 7810 não tinha freio de mão, achei que toda a série 10 tivesse. Essa foi um retrocesso, é bem melhor que a trava.
Caso precisar tenho folheto do 110, 65, 80, 85, 88, 88 prata, 118, 128, 148, 785 e Cia. Abraço
@Acc229-u4m poise, não tem, aqui tem um sr que comprou um zero, ele já é idêntico o 7630 só 6 cilindros
Este 8430 tá com um conjunto frontal tatu
Aqui na minha comunidade tem um produtor que tem um 5600 ele usa na pulverização com pneu fino
@@delsonkuczka2966 esses tratores são bastante usados para pulverizar que é forte de hidráulico e tomada hidráulica aí fica bom trabalhar
Top top top
@@PauloRosa-nv2wx muito obrigado por assistir e comentar, abraço
Boa noite como que está?
Espero que esteja bem
Não sou fã de Ford mas vamos ver o vídeo kk
@@delsonkuczka2966 boa noite, estou melhorando aos poucos, forte abraço amigo
Fala Davi eu tenho um 5600 ano 82
@@orleimoteleski6569 legal, 5600 é top,abraço amigo