Tigercat - short about - drugi lot -beta tests -

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 11

  • @JanGorales
    @JanGorales 2 місяці тому

    Świetnie to lata i według mnie lata to dostojnie. Pozdrawiam

  • @corvette724
    @corvette724 3 місяці тому +2

    It really apears like the real one. Dobre

    • @P76Lis
      @P76Lis  3 місяці тому +1

      Thank you, I tried to make it fly slower. I have a plan to paint :) Regards

    • @corvette724
      @corvette724 3 місяці тому

      @@P76Lis most printed are to heavy and so, unreal fast. But the Tigercat was so fast. Very nice model.

  • @JanGorales
    @JanGorales 2 місяці тому

    Super hobby, ciekawie opowiedziane i subskrybcja musiała polecieć

    • @P76Lis
      @P76Lis  2 місяці тому

      Dziękuję. :)

  • @endriuRC
    @endriuRC 3 місяці тому

    :)

  • @modelemirek
    @modelemirek 3 місяці тому

    Wdzięcznie to się prezentuje w powietrzu ..ale naprawdę nie ciągnie Cię aby przyspieszyć i posłuchać tego świstu powietrza na skrzydle ?
    ms

    • @P76Lis
      @P76Lis  3 місяці тому +1

      może trochę :)

  • @paremetrownadziemia7059
    @paremetrownadziemia7059 3 місяці тому

    Witam mam pytanie do doświadczonego operatora samolotów. Możesz podać w komentarzu jakiś sprawdzony i potwierdzony link do artykułu dot. przepisów w jaki sposób legalnie latać w Polsce Samolotami RC ? Takimi do 1 metra rozpiętości i po wyżej metra rozpiętości ?? Czy to jest tak jak z dronami że trzeba zgłaszać loty w aplikacji i mieć naklejony numer operatora na samolocie ?? Z góry dziękuje i pozdrawiam

    • @P76Lis
      @P76Lis  3 місяці тому

      Te same przepisy obowiązują niezależnie od typu platformy, ULC nie dzieli na samoloty i wirnikowce. Więc jedyna strona do której mogę odesłać to strona ULC. Co więcej najczęściej pada określenie BSP. Przy okazji jednego z filmów mówiłem co to jest dron. W skrócie dron to nie tylko wielowirnikowiec.
      Tak trzeba zgłaszać loty.
      A numer, zgodnie z wytycznymi:
      Na dronie należy umieścić numer operatora, wygenerowany podczas rejestracji. Numer musi być umieszczony w sposób czytelny, odporny na zniszczenia i musi być widoczny podczas kontroli. Jeśli rozmiar statku powietrznego nie pozwala na umieszczenie znaku w widoczny sposób na kadłubie lub reprezentuje on odwzorowanie modelarskie prawdziwego statku powietrznego, na którym umieszczenie oznaczenia mogłoby zepsuć realizm odwzorowania to dopuszcza się oznaczenie wewnątrz komory akumulatora (jeśli jest do niej dostęp).
      Więc nie musi być na samolocie a może być w komorze akumulatora.
      Pozdrawiam