超希少なジムニー （JA51)を視聴者さんから3万で譲っていただきました。
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- Опубліковано 7 вер 2024
- 動画の概要】
最強ジムニーのエンジン…
JA12のボディー…
色々な課題が出てくるジントラのジムニー。
どうしようか悩んでいたら神が舞い降りた…
なんとたった3年間しか販売されなかったシエラの前身、あの希少車を視聴者様から格安で譲っていただけるというお話が…。
はたしてどんな車が登場するのか…。
乞うご期待！
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ジントラ
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愛車：カローラFX→パジェロV40→JA11→Jeep J58→ランクル80、JA11→JB23→JB23、JKラングラー
2002年 広島県の某病院に理学療法士として就職
2008年 シーエルリンクよりJIMROCKポインター参戦
その後、JSTC、トライアングル、Gリーグ、HiTOSなどレース参戦
2012年 JSTC 中四国・九州DVシリーズチャンピオン
JSTCジャパンファイナル （京都）横転リタイア
2019年 ４月 某病院 退社
2019年 ５月 シーエルリンク 入社
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#ジムニー＃シエラ＃シーエルリンクTV
自分もJA51Cに乗っております。
キャブレターをウェーバーダウンドラフトのスモールボディに換えて
前後エアロッカーとジールのTYPE−Bで10年ほど前にクロカン三昧しておりました😁
8年ほど放置しており、現在71前期ボディのスワップを含めてレストアに格闘中です❣️
シェールリンクさんの51レストアも楽しみにしております‼️
JA51Wに乗ってました。ファイナルが高いので、不整地走行では軽のジムニーに負けることはありましたが、高速では余裕で振り切ってました。6500rpmは常用域で、いい音だったのを覚えています。2年ほど乗ってましたが、同じ車に遭遇したことはなく当時でも珍しかったですね。
ジムニー変態、リスペクトしてます！
そして真面目に勉強になります。
これからの51、ほんと楽しみです。
ゆっくり仕上げて下さいね！
ジントラです!
JA51といっても書類がないので公道を走ることは困難なので、エンジンは最強ジムニーに、ボディはサビサビの12に使おうと思っています！
そして6穴のナックル周りも…ムフフ…😆
サムライはJA51ベースとJB31の元となったものの二種類あります。どのみち、売れないのはSJ20で経験済みなので海外販売を注力していたと思います。なので、日本で部品が手に入らなくても海外を探せば案外入手できるかもしれません。
ジムニー1300か、なつかしいな。オレも昔乗っていた。女房に無断で買ってきたので、随分おこられた。
今でも時々そのことを責められる。カーブを曲がるとき後輪だかどこだかフワーと浮いたようになって
とっても怖い想いをした。オフロードでガソリンタンクをへこましてしまってガソリンメーターが
くるってしまい、何度かガス欠になって出先でJAFにガソリンをもってきてもらった。
今はJB23の3型に乗っているが軽でもいまの方が走行安定性はよっぽどいいと思う。もうすぐ２０万キロ
超えるが、１０日前にテンションプーリーとベルト２本を交換し、今日はプラグ３本とイグニッション３本、
エアエレメントを交換した。アクセル軽く踏むだけでスイスイとまるで新車のような軽快な走りになった。
もっともオレは新車は乗ったことはないけどな。ちかじかシートベルトの分解点検をしてだめなら中古でも
探そうと思っているが運転席のものはめっちゃめっちゃ高いし、めったに売ってない。売ってるのはリアとか
助手席ばっかり、そんなものはめったに使わないんだから壊れることなんかない。オレのもんでもほぼ新品。
昔ジムニー1000に乗ってました…まさか希少車になってるなんて。
乗ってる当時は父親のジープやジープ仲間と海や河原へ遊びに行きましたが、燃費がメッチャ悪いし燃料タンクも小さいので大半でした💦
（4速で100km/hしてるとガソリンメーターの針が下がるのが早いこと早いこと💦）
ただ、海岸線の砂浜を走るとジープより速く走れるし、河川敷の堤防を楽々登っていく走破性は抜群でしたね😀
（今はどこも進入禁止になってしまいましたが）
昔の白ナンバーのジムニーは当時の運輸省、現国土交通省の指導で、軽自動車モデルの当時はちょっと強度に不安な5穴ホイール(車両も軽量だった)を使われないように6穴ホイールになってるんです。ですが、フロントのスピンドルのサイズがJA11と変わらないのでハブごと移植でJA11が6穴になります。リヤに至ってはドラムのナット4本外して取り替えで6穴にできますのでハイラックス、ハイエース等の139.7の6穴ホイールも選択出来るのでニヤニヤが止まらなくなります。
昔々トライアル競技をしていた者です。
自分が乗っていたハイラックス4WDの６穴ホイールも幅こそ違えど、履くだけなら６穴ジムニーでも履けていましたね💖💖
SJ30幌に乗ってました。暑くても寒くても幌車は楽しいですよね～＾＾ｂ 仕上がり楽しみにしてます。
ジントラさん、超希少車手に入れて、良かったです。ジムニー大好きが伝わってきます。
5:05 G13Aの黄色い吹き出しの数値が違ってます。
黒板が正しいです。
ジントラです！
スミマセン💦F10Aの数値書いてしまいました💦
色褪せて錆び付いてもジムニーは格好いいですね～
ジントラさんのウキウキ具合も伝わってきます
31乗ってましたがG13はF6Aと比べると低回転のレスポンスがめちゃくちゃ良いんでトライアル向きですね
51乗ってます😁幌では無いですが笑
色々勉強させてもらいます！
いつも、楽しく拝見させていただいております。
あの当時、カルタスGT-Iのエンジンを載せた JIMNYも、何らかのレースで、見たこともありました。
何処かにあったなら、また、楽しそうですね。
ジントラです！
実は譲ってくれたオーナーさんもカルタスエンジン移植予定でカルタスのエンジンも所有していたらしいんですが、欲しいって方に譲ったようです！欲しかったなぁ！www
そうだったんですね〜。
残念でしたね。
私は、免許を取得して、初めて買った車が、JA51Wで、ワゴン車でしたが、大変懐かしく思えました。
最強ジムニーの完成が楽しみですね。
でも、ツインカムエンジンより、SOHCの方が、イイんでしょうかね？
もうジントラさんがジムニー破産まっしぐらだー！
ジントラです！
『もう』ではなく『すでに』なんですよ！www
1300と1000のお話詳しくありがとうございます。スタンドで勤務してた90年はじめくらいはまだお客さんで乗ってる人いましたけど1300は1,2台くらいだったな。幌車はさすがにみたことないです。ジムニーのってると（当時）脳みそが勝手にジムニーウオッチをしてしまうのでみてました。ボンネットが大きいんですよね。1300のせいか知りませんがJA71にオフセット30くらいのタイヤとホイール注文したら5穴なのに6穴を持ってきた卸のタイヤ屋がいました。持って帰らせましたけどね。なつかしい。
集まるところに集まり出した感が…
前オーナーさんもジントラさんに期待しての放出ですね。
F6A？K6A？も興味が湧きます。
ジントラです！F6Aはとても気になっています！
あんなことやこんなことしたいです！www
今日ＣＬで実車を見てきましたよ。内装全部剥がした状態でしたが、どんな感じになるのか楽しみですね。
自分がトライアル競技に嵌まっていた頃はSJ40とSJ20(800c.c)が多かったです。
書類がないのが残念ですね。
自分のところだと
SJ410/413 カタナという名前で2002年?くらいまで売ってました。
ジントラさん自腹だなんて、本気じゃないですか！！
ジントラです！もう後戻りしないように自腹です！www
登録は出来ませんが、骨の髄まで使いたいと思います！
シーエルリンクTV
さすがすぎます！
最強ジムニーの完成楽しみにしています！
昔乗ってました。
バンと乗用車でキャブが違うので、どちらを選ぶかでした。
乗用車は環境に振ってシングルバレルキャブで若干馬力が落ちてました。
バンは2バレルキャブで若干馬力が違いました。
私のはバンだったので、楽しい車でしたね〜
当時は、キャブキットがあったので、ソレックスとタコ足を入れてましたが…(笑)
まだ、実家で時折動かしてます。
車検は取ってはないけど…(笑)
動画を毎回楽しく拝見してますが、ジムニーとは無縁な生活をしております。
しかし大昔、人生において一冬だけ高原の林道でSJ40幌で雪道を運転してました。
今にして思えば、強烈な印象でしたねぇ。
鈴木修「そんなに要望あるなら売ってやるか」
ディーラー「全然売れね〜じゃん」
あるあるですねw
いいですねー。この先がめちゃめちゃ楽しみです。みている私もうきうきしてきました。
書類無いのはもったいないなぁ 元の持ち主が警察と運輸局に届け出ればワンチャンあるらしいけど……
抹消済みの車両なんですが、最終時の持ち主が分かっていればワンチャンあるようです！
そのように陸自の人が教えてくれたんですが…、結果ワンチャン消えました…💦www
なかなか知られていないモデルですよね。私は祖父が所有していますので、ジムニーといったらサンマルよりも51が思い出されます。
JA51C現役乗ってます。
黒板が正解です。
付け加えるなら、幌車は当時４ナンバーのみの２（２）
ノックスで、乗れなくなり、５ナンバー登録で今は２乗りで登録しました。
ところで５１に電動パワステ付きますか？
カーゴトレーラーのバックで、パワステがほしいなぁと。
現役重ステ軟弱モノ（笑）
Do楽 Hennachoko さん
JA22の電動パワステが付きますよ、車速パルスを取るのが面倒ですが💦
自分は11油圧と22電パワ、ダブルで使ってます。
ありがとうございます。
以前カーナビ取り付けで、車速パルスで挫折しました。
面倒と言うことは、ジントラさんへＧＯですね。
当方大阪なので、時期が時期ですので、落ち着いたら相談に行きます。
毎回、動画楽しく拝見しています！
51希少っすねぇ〜！昔知り合いの車屋が廃車予定で代車に使ってたので借りた事がありますが正直言って1300のパワーを期待して乗ったら？？？？だったのを思い出しました。当時は、アパート住まいだったし余裕も無かったので何とも思いませんでしたが今なら間違いなく譲って貰いますね。
今後の工程が楽しみです。
あと最後の11は、いったいなんですか‼︎
ジントラです！
あのJA11は…僕も興味深々なんです！
とても楽しそうなエンジン✨
JA51素敵やね
いい車です。👍楽しみが増えましたね。新しい命を吹き込んで下さい。😭
これはすごい超レアモノや😍
Buen video! Saludos!
アストロ＆サファリにも希少なエンジン搭載車があります！まずは直６のフロアシフトのショートボディ(88年～90年くらいまで)ロングボディ(91年から最終)エンジンは92年までV6
ですが、オプションでB型エンジンがあり 150ps 仕様その後93年から94年オプションW型エンジン 190ps 仕様その後 標準でW型エンジン 190ps 仕様搭載になります。コラムシフトは90年代からになります.なので初期の直６フロアシフト仕様は希少車になりますし、150ps仕様のB型搭載車も希少車になります！
これ！このホイール！オフ車と言えばこのホイール。
CL20に絶対合う。シーエルリンクさんで作って〜。
映画のマッドマックスホイール。
ジントラです！このホイールカッコいいですよねシーエルリンクで作りたいですが、すでにSJ10のホイールを5.5Jで制作しているので、これ以上は厳しいかな…
希少なホイールなので磨いて大切にしようと思います✨
12に12のフレーム変えて、いつかは51のボディ載せて
いつかエンジン載せ替えたら最初の12が…
え？！F6aて140馬力も出るんですか！ヤバイですね！
ジントラです！
みたいですね✨僕もとても興味があります！
前向きに車両購入を検討しています！
購入したら詳細を動画にしますね！！
昔にプライベートで、ナンバー付きJA11にカプチーノのK6A載せてました。
おまけがちょー気になります‼️笑笑
ジントラです！
おまけが気になりますよね✨
僕もずっと気になってます！ｗｗｗ
マニアのヨダレがキラリと光ってますねっ✨
ジムニーの歴史に触れました。
小さな巨人は、どこまで進化するんですかね('ω')
楽しい企画を待ってたぜ！
ジントラです！
楽しい企画がまだまだ続きますので、楽しみにしておいてくださいね！！
不動ジムニーと猫の毛は切っても切れない関係なんですね～・・・
ジントラです！
間違いなくセットですね！www
第二のジムニー博物館でも作りそう。
ジントラです！ジムニー博物館作りたいですね✨
そして館長になってそこに住みたいです！www
アメリカじゃサムライ、カルタスと同じエンジンでいい車だった。久しぶりに好感持てるネタだ！
スーさんの竹槍アルトにシート移植しましょう❗
ジントラです！
そしてアルトの純正レカロをもらいます！
ねー！すーさん😆
完全に変態ですね！🤩
高度経済成長ってｗ。戦後から1970年くらいまでが高度経済成長期ですよ。ちょうどジムニーが登場した頃ですね。
JA51バンに乗ってましたが、排ガス規制で泣く泣く手放しました。アメリカでサムライにも乗ってましたが、日本の51のほうがパワーがあったような印象です。環境の違いでそう感じただけかな。
書無しは残念ですね
アメリカでハーレー のキャブレターコンバートキットが出てるのでそれ付けても面白いですよ
くっすんガレージかと思ってびっくりした
ジントラです！くっすんガレージさんとは仲良しなので✨💛
ジムニー好きです
ジントラです！
ジムニーいいですよね！！僕も大好きです！
素人の私から見ると昔のダイハツタフトに似てるイメージを持ちました。どっちがどうとか分かりませんが
書類無しかー、残念。希少車ですから、もし書類ありだったらそのままレストアしたくなるところですねー
ジムニー最高
ジムニーブック持ってる自体がかなり希少品だと思いますが、
自分もヤフオクで探して買おうと思いましたが高くて手が出せませんでした（笑）
すーさんです！
情報量が多いせいかまぁまぁな価格ですよね(笑)
でもジムニーの歴史を見るのは楽しいです！
ついでに二階堂さんのドラテク本もなかなか面白いですよ！(笑)
パワーでお悩みなら71-1型です。(笑)
コロナ騒ぎが治ったらkonatsu kyamperさんがコラボしたいなぁと言ってました。
ごめんなさいkonatsu camperさんの誤りです。
Hola
6ナットホイールのPDCとは何ですか？
6穴ハブ移植しましょう。
ジムニー用以外のホイールの洗濯幅が増えます！
ジントラです！
そうなんですよ！ランクル用のホイールなどが使えるので、最強ジムニーにハブ移植して17インチの深リムなんかも…😆
自分も11に6穴ハブ付けてますが12のフロントポージングは付くかな？
広島県在住だからかパーキングエリア普通に見覚えがある笑
ジントラです！広島に住んでらっしゃるんですね！！
是非遊びに来てくださいね😆
シーエルリンクTV
返信ありがとうございます。
ジムニー買った際は遊びに行きたいと思います!
wktkが止まらない
アメリカでは横転するから危険とかいちゃもんつけられた車ですか？
猫の手が要るなぁ
はい
更にもう一台、、、(笑)
3万！？ 安っすぃーw
僕のN-BOXカスタムターボの190万位とおおちがいですね！
トラックだがルーフライニング付いてるのか？無ければ違法車両だぞ。
ジントラです。
教えていただきありがとうございます。いつも借りてる業者さんに伝えておきます！
ネット警察登場
正義の名のもとに気持ちよくなってます