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質が高くてうれしいです。2+2や4シーターも紹介されていて◎後編も楽しみです。
前編に続き分かりやすい良いですねぇ
面白いです！続編、期待してます！！
ミウラ好きの私としては最高に嬉しい内容です！有難う御座います♪
こんな面白いチャンネルがあったとは。登録しました。
とても良い動画をありがとうございます😊
ありがとうございます！ランボルギーニ意外についてもスーパーカーメインで紹介しておりますので、ぜひご覧ください☺️
解説はもちろんだが画像も良くて見入ってしまった。そろそろイオタが出てくるかなと思いながら動画終了となった。でも満足！
テンポよく内容もいい
それでもフェラーリは最後までFRでレースをした。それは安易に他メーカーに倣えではなく、FRで究極まで戦ってみようという崇高な思想だった。
幻のイオタと開発者ボブ・ウォレスについての解説も欲しかったなぁ。
それそれ それが一番ドラマチックなエピソードなんだから。
同じ意見の方がいらっしゃるとは嬉しいですね。イオタという車はいろんな文献をみても謎だらけで本当によくわからんのです。
イオタはカタログモデルでなく、所詮はミウラの改造車だからね。取り上げる価値ないんじゃない？
マルツァルは最近になって「グランドセフトオートV」で出てきました。
トレアドール
ミウラはキャブレターV12は全気筒が正常に作動するは稀だったとか、横置きミッドシップの癖の悪さとか、言われるところはあるがそんな事は関係ない。スーパーカーはカッコイイ事が正義であり全てなのだ！
続編みたいです！
三浦は分かるわ～ヨーロピアンスポーツカーなのに日本語ぽくて笑ったわ
ランボルギーニ最強はカウンタックではない。イオタＳＶＲが最強なのだ。
所詮はショップのカスタムカー。
いいスーツ着ているね。メディアに出てくるトヨタの社員のスーツ姿を見るとは絶対イタリア車よりかっこいい車は作れないと思わせる。そういえば友達にミウラ君とイオタ君っていう人がいる。
面白すぎです
フェラーリとロータスも待ってます！！
幻のオリジナルイオタの解説欲しかったなぁシャーシナンバー5084とか…
トレアドールあるｗ
P400は、スーパーカーという名が初めて付けられた車なんだよね。創業者は最初こそ反対してたらしいけど、長いこと乗っていたそうで、ランボの博物館にはそれが展示されているそうだ。マルツァルは六角形を基調にデザインされてるんだよね。
ジャガーピラーナ昔 プラモデル作ったなぁ・・
ランボルギーニ 曲がらない ボディー 合成が 不完全
零かベタにデロリアンの紹介待ってます😇
ワーゲンも良き
登録して続編待ってます！
ランボのグランツーリスモ復活しないかな？買えんけど
マッハ号みたい
三浦芹香さんって人が『私と同じ名前の車を売って下さい』と言い、車屋が用意したのがミウラだったって漫画を昔読んだ事がある普通ならセリカ用意するのに名字の方を持ってきたランボじゃないけど、村野とか牧島とか嶋に能登など日産は名字多いですね
まずランボルギーニの歴史から伝えないとね農工機制作会社がスーパーカー製造したということをフェラーリに拒否された過去もねｗ
自分のなかでは、ミウラ以上にかっこいい車ない。異論は認める。
イオタ仕様にしてみた。
試合を終えて家路へ向かうサッカー部員達。疲れからか、不幸にも黒塗りの高級車に追突してしまう。後輩をかばいすべての責任を負ったミウラに対し、車の主、暴力団員谷岡が言い渡した示談の条件とは・・・。
質が高くてうれしいです。
2+2や4シーターも紹介されていて◎
後編も楽しみです。
前編に続き分かりやすい良いですねぇ
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ミウラ好きの私としては最高に嬉しい内容です！
有難う御座います♪
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ありがとうございます😊
ありがとうございます！
ランボルギーニ意外についてもスーパーカーメインで紹介しておりますので、ぜひご覧ください☺️
解説はもちろんだが画像も良くて見入ってしまった。
そろそろイオタが出てくるかなと思いながら動画終了となった。
でも満足！
テンポよく内容もいい
それでもフェラーリは最後までFRでレースをした。
それは安易に他メーカーに倣えではなく、FRで究極まで戦ってみようという崇高な思想だった。
幻のイオタと開発者ボブ・ウォレスについての解説も欲しかったなぁ。
それそれ それが一番ドラマチックなエピソードなんだから。
同じ意見の方がいらっしゃるとは嬉しいですね。イオタという車はいろんな文献をみても謎だらけで本当によくわからんのです。
イオタはカタログモデルでなく、所詮はミウラの改造車だからね。
取り上げる価値ないんじゃない？
マルツァルは最近になって「グランドセフトオートV」で出てきました。
トレアドール
ミウラはキャブレターV12は全気筒が正常に作動するは稀だったとか、横置きミッドシップの癖の悪さとか、言われるところはあるがそんな事は関係ない。
スーパーカーはカッコイイ事が正義であり全てなのだ！
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三浦は分かるわ～
ヨーロピアンスポーツカーなのに日本語ぽくて笑ったわ
ランボルギーニ最強はカウンタックではない。イオタＳＶＲが最強なのだ。
所詮はショップのカスタムカー。
いいスーツ着ているね。メディアに出てくるトヨタの社員のスーツ姿を見るとは絶対イタリア車よりかっこいい車は作れないと思わせる。
そういえば友達にミウラ君とイオタ君っていう人がいる。
面白すぎです
フェラーリとロータスも待ってます！！
幻のオリジナルイオタの解説欲しかったなぁ
シャーシナンバー5084とか…
トレアドールあるｗ
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ジャガーピラーナ
昔 プラモデル作ったなぁ・・
ランボルギーニ 曲がらない ボディー 合成が 不完全
零かベタにデロリアンの紹介待ってます😇
ワーゲンも良き
登録して続編待ってます！
ランボのグランツーリスモ復活しないかな？買えんけど
マッハ号みたい
三浦芹香さんって人が『私と同じ名前の車を売って下さい』と言い、車屋が用意したのがミウラだったって漫画を昔読んだ事がある
普通ならセリカ用意するのに名字の方を持ってきた
ランボじゃないけど、村野とか牧島とか嶋に能登など日産は名字多いですね
まずランボルギーニの歴史から伝えないとね
農工機制作会社がスーパーカー製造したということを
フェラーリに拒否された過去もねｗ
自分のなかでは、ミウラ以上にかっこいい車ない。異論は認める。
イオタ仕様にしてみた。
試合を終えて家路へ向かうサッカー部員達。
疲れからか、不幸にも黒塗りの高級車に追突してしまう。
後輩をかばいすべての責任を負ったミウラに対し、
車の主、暴力団員谷岡が言い渡した示談の条件とは・・・。