Привет а сколько можно ездить с такой проблемой я на трассе не встряну? Просто у меня он шумит уже наверное тысячи 3 пробега, я просто не знал что это подшипник, шум был не всегда и его слышно только когда стоишь на месте.
@@44ru20 Да уже к сожалению в коробку влезали и только зря заменили подшипники, ни чего не поменялось так же шум остался до выжимания даже корзину сцепления в сборе заменили, а шум этот получается от демпферные пружин на диске сцепления но не понятно почему даже на новом диске они тоже шумят, причем такая проблема встречается не только на автовазе. Сцепление в сборе Было Valeo теперь Kraft, печально что стояли нормальные подшипники волжские теперь хрень pilenga не знаю сколько проходят пока только 2 тысячи.
Я купил ремкомплект там 5 штук подшибников и много еще деталей, обезательно их ставить чтобы звук из коробки пропал ? У меня проблема именно звуки из коробки
Здравстуйте не подскажите .4.5 передачае шум есть нажимаешь цепление шум пропадает .что это можеть быт не подскажите пожалуйста 2112 у меня спасибо заранее!
ты понимаешь что когда ты выжимаешь сцепление, работает выжимной подшипник и если следует гул из коробки то гудит выжимной подшипник а не коробка! когда коробка крехтит не на выжатом сцеплении то пиздец подшипникам....
Ексиль моксиль кто прав то, кто скажет ???? На горячую Просто завел, шумит , как буд то звуки двигателя, Нажал педаль сцепления, звук исчез. При езде. Еду по дороге, обычный режим, после 40 км/ч коробка воет и сильно воет, аж двигло не слышно вообще, в салоне вой четко слышно. На всех передачах, вот на 5й передаче тоже воет но звук меняется .
Pro Remont могу конкретно симптомы написать. Коробка сама по себе без нареканий работает , скрежет только на 4 передаче и то если плавно нету скрежета, просто воет и все🤣 а какие менять?
@@Mexanik9393 честное слово разбирали и просто в пустую отдал 1500р, сказали все ок и собрали, внутри чистая как буд то облизали подшипники не гудели когда их рукой крутили , я потом начал склоняться может это из-за масла!? Масло не я лил, но я догадываюсь что оно самое дёшевое и притом густое, хоть сейчас смотрел уровень, в норме и прозрачное оно жёлтое, кроме воя нареканий нет, а да .. если это говорит о чем то то задняя передача тоже на ходу громко издает звук заднего хода. Спасибо что отвечали.
Ты полный тормоз. Поменял 2 подшипника из большинства? Смысл этого ролика? В кпп стоят 4 подшипника валов. 2 подшипника приводов. И 5 игольчатых (не у всех). Таким образом от 6 до 11 подшипников. Рукожоп ты
@@Mexanik9393 эти два подшипника меняются не снимая кпп,откручивая гайки на валах не надо пихать вкладыш,просто включи кулисой любую передачу и открутив с вилки 5передачи болт,вручную ключи 5 передачи тем самым включенные сразу 2 передачи заблокируют валы от проворачивания,а так молодец чувак.
@@Mexanik9393 тогда понятно.я уже 3 раз снял коробку на 2114,рвет через каждых 2тыс пробега ведомый диск,в чем дело не подскажешь?маховик,корзину,ведомый диск ,выжимной ставил новое.
У меня галант дуты таже больячка при езде ужасны скрип сказали подшибник вольный я хотел менять но сказали луче купить новую коробку сказали что кожух не годен не открывали просто послушаф как быть
Столько спецов.... 🤣🤣🤣 Я не спец по разбору и сбору коробок, НО!!! Автор, никогда больше никому не советуй снимать "как ты выразился пыльники". Это не пыльники, а герметичные сальники, и ставятся они в зависимости от назначения и имеют обозначение Z и работают как правило до 7500-10000 оборотов. Открытый подшипник может работать на низких оборотах с внешней смазывающей средой. Высокоскоростные подшипники имеют один или 2 сальника и имеют обозначение RS, 2RS, где r - сальник, s - высокоскоростной, как правило до 30000 оборотов. Все рсы имеют собственную высокотемпературную смазку (если конечно не левый Китай, там или обычный литол или вообще нет смазки). Им смазка не нужна. Смешанный подшипник с одним сальников как правило используется для смешанных узлов, где подшипник разделяет 2 резервуара одного агрегата с раздельной смазкой, либо чтобы исключить обычный сальник. Сквозь РСы масло не проходит от слова совсем, если его не ковырять. Он герметичен. По видосы всё ровно и подробно. Благодарю. Псевдо спецам перебравшим кучу хлама лучше помолчать в сторонке про подшипники.
у закрытых подшипников пыльники снимать не надо! они отличаются от подшипников открытого типа тем, что должны работать, будучи смазанными специальной высокотемпературной смазкой для сильно нагруженных узлов (которую завод и закладывает в них), а не трансмиссионным маслом. они от открытых отличаются зазорами. думаете, производитель чисто по приколу на них пыльники устанавливает? не надо колхозить.
Не занимайтесь этой ерундой, эти подшипники простыми отвертками не выйдут, синхронизатор 5 передачи съемником ели вытащил, столько времени и нервов потратил, в пэзду этих блогеров, легче коробку разобрать, в итоге поменял только на первичном валу, один фиг шумит
вово, и гранаты у них легким ударом киянки вылетают со свистом, и шаровые силой отвертки вылезают и тд и тп, а когда садишься ремонтировать начинаешь их материть
При этой проблеме, о которой говорилось на 45-50 секунде, нужно менять выжимной подшипник.. А не подшипник первичного вала, потому что он даже не крутиться
Если у тебя шумит при не выжитом педали сцепления то это подшибник,что ты говорил?а если шумит при выжитом сцепление то это скорее всего выжимной!
Ребята,выжимной шумит при нажатии. А если нажмёшь и шума нет,то это первичный вал подшибника
Привет а сколько можно ездить с такой проблемой я на трассе не встряну? Просто у меня он шумит уже наверное тысячи 3 пробега, я просто не знал что это подшипник, шум был не всегда и его слышно только когда стоишь на месте.
@@trukach7771я так 2 года езжу,тысяч 20
@@44ru20 Да уже к сожалению в коробку влезали и только зря заменили подшипники, ни чего не поменялось так же шум остался до выжимания даже корзину сцепления в сборе заменили, а шум этот получается от демпферные пружин на диске сцепления но не понятно почему даже на новом диске они тоже шумят, причем такая проблема встречается не только на автовазе. Сцепление в сборе Было Valeo теперь Kraft, печально что стояли нормальные подшипники волжские теперь хрень pilenga не знаю сколько проходят пока только 2 тысячи.
Алилуйааа,мужик,ты первый на ютубе и даже в инете кто показал как это делается,лайкос
Красава,все четко и понятно!
Спасибо за видео! Все по делу , все понятно , И ничего лишнего.👍
И что ты понял? Что при выжиме коробка воет?:))
Если менять подшипники, то менять надо все, хотя бы по валу, и задние и передние
Ставишь любую передачу, снимаешь болт с вилки 5 передачи, включаешь 5ю и никакой вкладыш не нужно вставлять
Чтоб зафиксировать валы от проворота лучше включить две скорости одновременно" 5ю и еще какую нибудь
Как это сделать обьясните чайнику?
Спасибо за видос мне помогло )))) норм все объясняешь
Скажи, дружище, у меня тоже четырка подшипники, первичные вторичный вал, надо номер, скажи, пожалуйста, какие идут туда.
Я купил ремкомплект там 5 штук подшибников и много еще деталей, обезательно их ставить чтобы звук из коробки пропал ? У меня проблема именно звуки из коробки
Какой размер первичного и вторичного подшипника?
Люди запутались... Ещё раз. Когда педаль сцепления нажата в пол, коробка передач отключена, и не работает. Думаю дальше по логике поймут...
Спасибо. 👍
Забыл спросить . Подшипники первичного и вторичного вала одинаковы????
задние - да, передние - нет.
@@mad_nox на видио показанные передние?
@@KarllRusso на видео задние. они шариковые. передние - роликовые.
Здраствуите у меня едишь чо та шепшет слевы стороный чото задевает или подшипник
Здравствуйте гайки сильно надо затягивать?
Какие подшипники ставить открытые или закрытые просто один говорит закрытые другой открытые
И те и другие работают. Просто у закрытых своя смазка внутри, а открытые смазываются маслом с кпп.
Подскажи может подшипник коробки
Здравстуйте не подскажите .4.5 передачае шум есть нажимаешь цепление шум пропадает .что это можеть быт не подскажите пожалуйста 2112 у меня спасибо заранее!
Здравствуйте, если остальные передачи у вас не шумят, скорее всего в шестернях дело.
@@Mexanik9393 5 передача шестерня или 4 тоже
Снимать только маленкуй крышку ии все что есть шестерня ии все или как
@@БакытбекШадыев-ж9у кпп разбирать надо и деффектовать
у меня нет шайбы под втулкой из за этого немогу ее снять чтиб поменять подшипник вторичного вала что делать?
К чему может привести этот шум?
Аа номер подшипник какой не подскажите ??
Я муфту кое как сбил и новую ставил только нагрев немного
И то что шум в коробке, а при выжиме сцепление шум пропадает, это именно из за этих подшипников????
да
@@Mexanik9393 спс
алилуя
Здравствуйте подскажите у меня 14 шумит кпп когда сцепление выжимаеш шум прекращается
Скорее всего это подшипники.
У меня на приоре такая же проблема
Добрый день подскажите пожалуйста номера подшипников.
305
Размер подшипников какой?
Подшипники 6305.
@@Mexanik9393 добрый день 62 05 нашел поидёт брат или нет
Можно это сделать так же не снимая коробку
Спасибо
ты понимаешь что когда ты выжимаешь сцепление, работает выжимной подшипник и если следует гул из коробки то гудит выжимной подшипник а не коробка! когда коробка крехтит не на выжатом сцеплении то пиздец подшипникам....
Вот у меня такая проблема шум при нажатии пробадаёт это выжимной
@@erbolatkaikov6142 нет это коробка
@@МихаилХренкин-е4к стоит шум , при выжимании сцепления пропадает, бывает не втыкается 1ая скорость, повторное нажатие сцепы помагает, это выжимной ?
@@Morgan-556 разбор все покажет...
@@МихаилХренкин-е4к просто не знаю, покупать сцепу новую или подшипники на кпп
А как же остальные подшыбники ?
В норме.
Ексиль моксиль кто прав то, кто скажет ????
На горячую
Просто завел, шумит , как буд то звуки двигателя,
Нажал педаль сцепления, звук исчез.
При езде.
Еду по дороге, обычный режим, после 40 км/ч коробка воет и сильно воет, аж двигло не слышно вообще, в салоне вой четко слышно.
На всех передачах, вот на 5й передаче тоже воет но звук меняется .
Меняй подшипники.
Pro Remont могу конкретно симптомы написать.
Коробка сама по себе без нареканий работает , скрежет только на 4 передаче и то если плавно нету скрежета, просто воет и все🤣 а какие менять?
@@HAMMER13 Разборка кпп все покажет.
@@Mexanik9393 честное слово разбирали и просто в пустую отдал 1500р, сказали все ок и собрали, внутри чистая как буд то облизали подшипники не гудели когда их рукой крутили , я потом начал склоняться может это из-за масла!? Масло не я лил, но я догадываюсь что оно самое дёшевое и притом густое, хоть сейчас смотрел уровень, в норме и прозрачное оно жёлтое, кроме воя нареканий нет, а да .. если это говорит о чем то то задняя передача тоже на ходу громко издает звук заднего хода.
Спасибо что отвечали.
Возможно ли замена подшипников не снимая КПП ?
Можно и не снимая,лучший вариант на подъемнике будет.
Если нажатии сцепления слышен вой это выжимной а не подшипники коробки 😅
У меня наоборот, нажимаешь педаль сцепления гул уходит, отпускаешь гул есть, что это может быть? Может есть версия от чего этот гул
Вот это и есть подшипники вторичного или первичного вала.а у него по ходу шумит выжимной
@@x001am95 у меня такая проблема шум гудит а при нажатия сцепления перестают это выжимной значит
Красава
Ты полный тормоз. Поменял 2 подшипника из большинства? Смысл этого ролика?
В кпп стоят 4 подшипника валов.
2 подшипника приводов.
И 5 игольчатых (не у всех).
Таким образом от 6 до 11 подшипников. Рукожоп ты
Ты в уши долбишся??? Если бы ты внимательно слушал причину ремонта,то понял бы,что проблема была именно в этих двух подшипниках.
@@Mexanik9393 эти два подшипника меняются не снимая кпп,откручивая гайки на валах не надо пихать вкладыш,просто включи кулисой любую передачу и открутив с вилки 5передачи болт,вручную ключи 5 передачи тем самым включенные сразу 2 передачи заблокируют валы от проворачивания,а так молодец чувак.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж Кпп была снята не из-за этих подшипников,менял сцепление.
@@Mexanik9393 тогда понятно.я уже 3 раз снял коробку на 2114,рвет через каждых 2тыс пробега ведомый диск,в чем дело не подскажешь?маховик,корзину,ведомый диск ,выжимной ставил новое.
А можно размеры подшипников?
6305
У меня галант дуты таже больячка при езде ужасны скрип сказали подшибник вольный я хотел менять но сказали луче купить новую коробку сказали что кожух не годен не открывали просто послушаф как быть
Столько спецов.... 🤣🤣🤣
Я не спец по разбору и сбору коробок, НО!!! Автор, никогда больше никому не советуй снимать "как ты выразился пыльники". Это не пыльники, а герметичные сальники, и ставятся они в зависимости от назначения и имеют обозначение Z и работают как правило до 7500-10000 оборотов. Открытый подшипник может работать на низких оборотах с внешней смазывающей средой. Высокоскоростные подшипники имеют один или 2 сальника и имеют обозначение RS, 2RS, где r - сальник, s - высокоскоростной, как правило до 30000 оборотов. Все рсы имеют собственную высокотемпературную смазку (если конечно не левый Китай, там или обычный литол или вообще нет смазки). Им смазка не нужна. Смешанный подшипник с одним сальников как правило используется для смешанных узлов, где подшипник разделяет 2 резервуара одного агрегата с раздельной смазкой, либо чтобы исключить обычный сальник. Сквозь РСы масло не проходит от слова совсем, если его не ковырять. Он герметичен. По видосы всё ровно и подробно. Благодарю. Псевдо спецам перебравшим кучу хлама лучше помолчать в сторонке про подшипники.
У меня когда нажимаеш сцепления шума нет когда просто стоиш шумит
Меняй подшипник первичного/вторичного валов! Это не выжимной!
Подойдут подшипники от приоры ?
Подходят, но не ставь, они закрытого типа, по другому смазывание их происходит, ставил такие, уже с запуска авто шум стоял хуже чем до замены.
у закрытых подшипников пыльники снимать не надо! они отличаются от подшипников открытого типа тем, что должны работать, будучи смазанными специальной высокотемпературной смазкой для сильно нагруженных узлов (которую завод и закладывает в них), а не трансмиссионным маслом. они от открытых отличаются зазорами. думаете, производитель чисто по приколу на них пыльники устанавливает? не надо колхозить.
Ты уверен,что внутрь подшипника не попадает масло с коробки?Не городи херни.
@@АлексейЕгоров-й9ь он на то и закрытый,что работает в своей смазке.может ступичные тоже надо пыльник снимать да маслом мазать?)
@@АлексейЕгоров-й9ь а в Приоре видимо с завода сухие подшибосы в коробке крутят?))))
@@boldyrevalexander8172 ты хоть раз разбирал узлы о которых говоришь???Умник. Так вот разбери и увидишь,что через пыльники попадает масло!
@@АлексейЕгоров-й9ь когда меняешь меня все четыре а так всё отлично и чётко
А если шум пропадает при нажатии?
Это и значит подшипники. В видео я оговорился и не правильно сказал.
Никогда не бейте по внутреней обойме!!! Микро трещены и сколы шарики обеспечат на обоих обоймах:-):-):-)
и как его ставить тогда?
@@KarllRusso он его наверное очком туда своим заприсовывал
Я думал выжемной поменял но не прошло чтото шепшет
Не занимайтесь этой ерундой, эти подшипники простыми отвертками не выйдут, синхронизатор 5 передачи съемником ели вытащил, столько времени и нервов потратил, в пэзду этих блогеров, легче коробку разобрать, в итоге поменял только на первичном валу, один фиг шумит
вово, и гранаты у них легким ударом киянки вылетают со свистом, и шаровые силой отвертки вылезают и тд и тп, а когда садишься ремонтировать начинаешь их материть
Привет
они меняются не снимая коробки!!!!!!!!!!
Сальник первичного вала потек,поэтому и снял кпп.
Да это жеска
первычный вал же не вращется при выжиме сцепления,а вращается выжимной,от него и звук
А подшипник где колокол? Менять что не надо
При данной проблеме нет.
При этой проблеме, о которой говорилось на 45-50 секунде, нужно менять выжимной подшипник.. А не подшипник первичного вала, потому что он даже не крутиться
бл.. а у меня наоборот тарахтит а нажимаешь педаль сцепления перестает тарахтеть это что ? ДА и тарахтеть начинает на горячую на холостом ходу
Та же херня. Вроде бы такой симптом дает подшипник первичного вала. Если тарахтит при нажатии сцепления, то выжимной подшипник.
Разобрался с этой белой? Та же проблема...
@@STASBASS шум при нажатии на педаль сцепления - однозначно выжимной
У меня такая же картина. Отжимаю сцепление тишина. Хочу у вас спросить, починили? В чём причина?
@@МистерШмель-л8п да, снял коробку - выжимной вообще сухой, прям пальцем даешь ему разгон и он шшшшшшшш
Бляяя🤦♂️так раз полез меняй Нижний тоже
можно было и не снимать коробку
Можно,но я снимал,так как менял сальник первичного вала.
а гайки на 32 можно менять местами , ты вообще балван!!!
Все сказал? Я рад за тебя. Жаль воспитание оставляет желать лучшего.
Ты о чём? Каком ещё воспитание ? Да, балван, потому что сам делов не знаешь , так ещё и других учишь ! Как такого ещё назвать ?