Proses Pengaspalan Pintu perlintasan kereta api||Karangsari

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 вер 2024
  • Selamat datang di Chanel coboy Spoor
    Konten saya menyajikan tentang perkeretaapian
    Jangan lupa like,share& subscribe
    Semoga videonya bermanfaat.
    Dalam video kali ini saya melihat langsung detik-detik jalan Rel di aspal kembali pasca perbaikan
    Anak panas&pertingiian.
    Saksikan terus video saya selanjutnya
    #keretaapi #keretacepat #keretacibatugarut

КОМЕНТАРІ • 32

  • @rezananggala8095
    @rezananggala8095 3 роки тому +10

    Makin alus makin gas tanpa tengok kanan kiri😂😂😂

  • @lasmini2298
    @lasmini2298 3 місяці тому +1

    MANTAP

  • @munirahira7079
    @munirahira7079 Рік тому +1

    @keretaapikita pengerjaan pengaspalan di perlintasan sebidang . tks kang koboy sudah memberikan sedikit edukasinya . salam pjl maripari 😁🥳

  • @chanellbabeh70
    @chanellbabeh70 3 роки тому +4

    Mantep 😀👍

  • @sayedzaki4970
    @sayedzaki4970 2 роки тому +1

    Mantap kali bang jago 😅😅😉

  • @laelyhidayati4674
    @laelyhidayati4674 3 роки тому +2

    Mantap bang

  • @denirahma7499
    @denirahma7499 4 місяці тому

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤ kerja bagus

  • @helenwilys4118
    @helenwilys4118 3 роки тому +4

    Amin bang

  • @harryhangadventure9374
    @harryhangadventure9374 2 роки тому +4

    Biasanya aspal di perlintasan tak berumur panjang, gak sampai setahun sudah hancur mina,,,,biasanya karena ketebalan aspal kurang dan pemadatan base course nya juga blm memenuhi syarat ditambah sifat jalur KA yg elastis. Trus pernukaan jalan raya dikanan kiri rel seharusnya kondisi permukaan datar minimal sejauh 20 m sehingga tidak terjadi tekanan samping pada rel saat kendaraan jalan raya lewat. Ingat rel tidak didesign kuat menerima tekanan/impact dari samping.

  • @rizkywahyudwipranata5609
    @rizkywahyudwipranata5609 2 роки тому +1

    Mantap

  • @tukangsodrekofficial5540
    @tukangsodrekofficial5540 3 роки тому +4

    Harus lebih besar harusnya jalanya biar engak ada ban mobil yang kerel nanti ada yang ketabrak

  • @7555tgggg
    @7555tgggg Рік тому +1

    mugkin gak awet dah yg bedain same jepang itu pinggir kanakiri jalan gak ade pembatas nah ini awal rusak aspal bisa membleber dari samping

    • @CoboyspoorKeretaapi
      @CoboyspoorKeretaapi  Рік тому

      Untuk tingkat ke awetan kk, biasanya untuk perlintasan perawatan Relnya secara berkala apalagi itu posisi lengkung+ada rel gonsol
      Jadi belum juga rusak aspalnya sudah pasti di bongkar lagi kk

  • @setopurnama1165
    @setopurnama1165 3 роки тому +4

    setom untuk perbaikan jalan perlintasan kereta

  • @user-iz1zu1bq7o
    @user-iz1zu1bq7o 7 місяців тому +1

    Popipopoiiipiy

  • @RyanRF1394gegeroh
    @RyanRF1394gegeroh 3 роки тому +3

    PJL 384 CI Can di aspal kakarak kamarian ganti rel

  • @hariantialifa4
    @hariantialifa4 3 роки тому +3

    Namanya stamper bukan stom cilik

  • @baimbaim3970
    @baimbaim3970 Рік тому +1

    Oke terima kasih ges

  • @MiKASAAI.02GAMING
    @MiKASAAI.02GAMING 9 місяців тому +1

    Itu nama nya stone mini bang massa nggak tau 😂😊

  • @adheprasetyo8113
    @adheprasetyo8113 19 днів тому

    Ko rata amat nanti kereta lewat emang bisa

  • @dandun1916
    @dandun1916 3 роки тому +1

    Nanti

  • @hallosemesta7175
    @hallosemesta7175 2 роки тому +1

    kenapa gak dicor aja... biar awet...

    • @CoboyspoorKeretaapi
      @CoboyspoorKeretaapi  2 роки тому +1

      Tidak boleh karna perbaikan akan Relnya kan berkala, apalagi itu lengkung & juga ada rel gongsol jadi wajib !!! Di perbaiki secara berkala
      Kalau di Tidak boleh kk

    • @siswantowanto-fn4xo
      @siswantowanto-fn4xo 4 місяці тому

      Wala Iyo iyo

  • @dandun1916
    @dandun1916 3 роки тому +1

    Nanti rusak lagi di glang

  • @teguhshaif7594
    @teguhshaif7594 3 роки тому +1

    G dh