【GT7】エンジンの生音が収録されます。徹底比較!【picar3】

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  • Опубліковано 8 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 75

  • @gracudo2434
    @gracudo2434 2 роки тому +31

    EK9の音が FK8のエンジンに載せ替えてるので FK8の音になってますね笑

  • @user-zd9xs4pq2n
    @user-zd9xs4pq2n 2 роки тому +30

    13:15この車吹かすの怖すぎるw博物館レベルの車ですし…貴重な録音ですね

  • @Tank-xq6nu
    @Tank-xq6nu 2 роки тому +6

    アヴェンタとか都内いるだけで毎日毎日耳にタコができるくらい聞かされる

  • @taka2834660
    @taka2834660 2 роки тому +7

    いい音って難しいですよね〜。
    V12もV10の抜ける音もいいんですけど、やっぱRBのレブ付近の音とか、SRのゲロゲロ音とか好きですね。(日産だけになっちゃったw)
    とにかく日本車が好きですねw

  • @heko1061
    @heko1061 2 роки тому +5

    トヨタTS050の始動音がガンダム発進しそうな音で笑う

  • @sugarmoon21
    @sugarmoon21 2 роки тому +4

    メカノイズっていいわ~心地よくて好き、それから洗練されてない分余計にキャブ車って独特のワルだぜ感あるよね。
    乗り換え音源ってやけにリアルだなあって思ってたら実車音だったんですね。

  • @user-tf3bx2fz3e
    @user-tf3bx2fz3e 2 роки тому +14

    今作でびっくりしたのがムルシエラゴがこんな天使の咆哮とは思ってませんでした。
    カレラGTより甲高いですよ!

  • @kj9210a
    @kj9210a 2 роки тому +4

    音は博物館でも聴けないもんなあ、、めちゃめちゃ貴重ですよね😳
    787Bはもう殿堂入りですよ笑
    一緒に比べちゃダメです笑

  • @miya_kyukyu_nurse
    @miya_kyukyu_nurse 2 роки тому +3

    スーパーGTの車両の音はたまらん…😭

  • @user-no2nm4dd2u
    @user-no2nm4dd2u 2 роки тому +9

    Zc31sスイフトスポーツ乗りですが31と33はエンジン違うのに同じ音使ってるのが残念です。

  • @Kanta_Motorsport
    @Kanta_Motorsport 2 роки тому +6

    このかん高い音が最高!

  • @KWKMGKT
    @KWKMGKT 2 роки тому +4

    マフラー変えたらまた違った音が鳴るとワクワクしますねぇ
    そうなってくれると嬉しい‼️

  • @MIDORInoKYURI
    @MIDORInoKYURI 2 роки тому +11

    ヴェネーロよく取れたなぁ

  • @PTMY_998
    @PTMY_998 2 роки тому +4

    個人的には787Bの音を流用したであろうLM55 VGTのセルスタートからの方が好きです。あとは今のところ聴いた音でいいなって感じたのはR33 GT-Rかな

    • @Yoshiki510
      @Yoshiki510 2 роки тому +1

      911RSRは前作より乾いた音になりましたよね

  • @user-mr2qz1eu4x
    @user-mr2qz1eu4x 2 роки тому

    編集さんありがとうございます🙇‍♂️

  • @user-sf9ug5ki8d
    @user-sf9ug5ki8d 2 роки тому +1

    この787Bをドライブした、寺田陽次郎さんは70年代のマトラ シムカV12がめちゃくちゃいい音だったと昔のカーグラフィックTVで話しています

  • @Yoshiki510
    @Yoshiki510 2 роки тому +3

    ウラカンgt3のABS作動音も再現してほしい…
    (アセットコルサ コンペティツィオーネでは再現されていて、癖になる音です)

  • @yowa6378
    @yowa6378 Рік тому

    いやぁ〜やっぱ787Bですよね〜‼️
    ル・マン走ってると高揚感が凄いっす☺️
    走行用と保存用の2台購入してしまいました😅

  • @user-hd6yx5su8p
    @user-hd6yx5su8p 2 роки тому +24

    グランツーリスモシリーズのエンジン音について、録音方法は初代GT1から「本物」でしたが、各車両に集音マイクを近づけ、停止状態からただの空吹かしだったので、GT6までは俗に言う「掃除機サウンド」と言われてしまってましたね。
    でも、GT7に先んじて、そのつなぎ役として急遽投入されたGTsportsにいたり、山内氏の決断により他社メーカーのノウハウ吸収厳禁を解禁し、forzaシリーズの音響スタッフをヘッドハンティング。
    その上で、同forza流のエンジン音収録方法である、シャシー・ダイナモに全車を載せ、きちんとクラッチをつなぎ走行させながらのものに変更。これにより劇的にエンジン音の質が向上。GT7でさらにそれが煮詰め直され現在にいたっています。

    • @kongouchi27
      @kongouchi27 2 роки тому +1

      それでも全然ちがうよ787B、とくにリプレイの音。生のデモラン何回か観たけど、音関係GTシリーズは一向にリアルにならないね。

    • @user-hd6yx5su8p
      @user-hd6yx5su8p 2 роки тому

      @チラシの裏 自分もforza大好きです。かつてはGT1からの最古参組として長年GTはプレイし続けてきましたが、forzaは本家モータースポーツシリーズは3からプレイ、姉妹作ホライゾンシリーズは4から。今ではforzaばかりやってますね。

    • @user-hd6yx5su8p
      @user-hd6yx5su8p 2 роки тому +1

      @チラシの裏 返信ありがとうございます。GTの生みの親である山内氏が、他のユーザーから「掃除機サウンド」と言われても、しばらくかたくなに貫いてきた、他社の自動車レースゲームの技術吸収、自社内でプレイすることも長年厳禁としてきました。
      そのポリシー、プライドをかなぐり捨てて、GT7の完成度を高めるために、あえて中継ぎ役でGTsportを投入させ、かねてよりエンジン音の質に定評のあったforzaのメーカーの、他社から腕利き音響スタッフを招いて改革に乗り出した山内氏の決断は素晴らしいと思っています。
      しかもforzaに目を付けたのが特に秀逸でしたね。たしかに良い意味で他社のノウハウを吸収し、作品をより良くするのは良いことですよね。

    • @user-zp8ng7md3z
      @user-zp8ng7md3z 11 місяців тому +2

      生音収録なのに不満があるってのがよく分からんかったからたすかる

    • @user-hd6yx5su8p
      @user-hd6yx5su8p 11 місяців тому

      @@user-zp8ng7md3z 確かに初代GT1からの最古参組の自分でも長年使い回しの「掃除機サウンド」は多少気にはしてましたね。車両モデリングもGT6までは使い回しが一部にあり不満がありましたし。
      最新作のGT7はエンジン音改善は良いとして、車両価格を現実世界のプレミア価格反映させ、課金誘導している部分についてはガッカリしてます。昔のGTは気軽に稼いで適正価格で新車や中古車を購入して走らせる楽しさがあったので、山内氏には初心を忘れて欲しくはなかったですね。長文ですいません。

  • @kh2555
    @kh2555 2 роки тому +7

    ミッションなどの走行ノイズも忠実に再現できればな~その辺はどの車も共通の音がする

  • @sato-lk4ei
    @sato-lk4ei 2 роки тому

    エンジン音いいですね!音量MAXで聞きます。シルビアは前期のCA18DEですね、SR20DEは乗ってました。F50いいですね!アヴェンタドールは青山一丁目あたりでよく聞きますね、いい音!F12とラフェラーリは排気量も同じだし同じエンジンですかね、あとで調べてみます。カウンタックの野獣のような音好きですわ。貴重すぎですね、貴い。イグニッションの音もシュで短いやつやチチチチチから間があるやつとかそれぞれ味があります。VTECはハイカムに入ってなさそうな。EJ20はDVDでよく聞きました、サファリラリー。実家の味噌汁は一人暮らししてすぐにだし入り味噌であることが発覚しました、どこでも再現可能です。男の子はロータリー大好き、間違いないです。787Bですかw

  • @user-dx9gp5md3e
    @user-dx9gp5md3e Рік тому

    グランツーリスモ1の時よりエンジン音がクオリティ高いですね

  • @masaki_mski34
    @masaki_mski34 2 роки тому +1

    そういえばGTSの時に、誰か作って!って言ってましたねー

  • @300zxKEN
    @300zxKEN 2 роки тому +4

    走行中もこの音を使って欲しいですね。
    音は似てるけど、迫力が無くて💦

  • @altarf2343
    @altarf2343 2 роки тому +2

    LFAが個人的に好き❤

  • @p8581
    @p8581 2 роки тому

    どれもいい音でいいですね!

  • @user-es7dx6zv1w
    @user-es7dx6zv1w 2 роки тому

    港区界隈の音というのに納得しました(笑

  • @akiratakasago178
    @akiratakasago178 2 роки тому +2

    タモリクラブの様な企画でw

  • @yoheinakamura3787
    @yoheinakamura3787 2 роки тому +4

    フェラーリ社は、かなり音にこだわっていますよ、マフラーからでるエンジン音を楽器の会社とオーケストラの楽団との共同制作みたいですね、イタリア人の友達が言っていましたよ。

  • @ryuichirosakata3082
    @ryuichirosakata3082 2 роки тому +3

    チューンすると音程が回転数とズレる車があるのを修正して欲しいですね…

  • @user-ox4yc7ic6o
    @user-ox4yc7ic6o 2 роки тому +3

    ラフェラーリとF12の音が同じ件について恐らくなんですけど、ラフェラーリはスポーツの時点で収録されてたのでコスト削減の関係もあって7から追加されたF12には似たエンジンということで既存のラフェラーリの音が使いまわされてるのだと思います。
    さらに言うとエンジンが別物なのに何故かコルベットZR1のC4とC6が同じ音だったり、NAとTBと違うはずなのにS13のQ'sとK'sが同じだったり、そしてSR20同士ということでワンエイティとS15も同じ音が使いまわされてるみたいです。

    • @user-bu8et3yg5u
      @user-bu8et3yg5u 2 роки тому +2

      所々手抜き感ありますよね
      走行中の音も同じですし
      現実でも似てる音なので発売前から予想してましたが笑

    • @user-ox4yc7ic6o
      @user-ox4yc7ic6o 2 роки тому

      @@user-bu8et3yg5u はいw
      同じくある程度は予想してましたけど、それでももう少しだけ頑張って欲しかった感はありますね...w

    • @user-bu8et3yg5u
      @user-bu8et3yg5u 2 роки тому +1

      @@user-ox4yc7ic6o やっぱりそうですよね笑

  • @haibane7577
    @haibane7577 2 роки тому +1

    5:30 F355来てほしいなぁ

  • @user-lk7wn4gp8r
    @user-lk7wn4gp8r 2 роки тому +1

    アヴェさんの音快感😆

  • @kougouf
    @kougouf 2 роки тому

    ピカーさんの乗ってるC63Sの音も4Lではなく前型6.2LのSLSと同じ音が使われてました。

  • @user-wk7gg5it9n
    @user-wk7gg5it9n 2 роки тому +1

    いくつか同じスタート音の車ありますね ZN6型86およびBRZは全部同じ音ですしZN8型GR86も同じ始動音みたいです
    同型の車で律義に違う音を収録しているのはGT-R35とGT-R Nismoでしょうか
    芸コマなのやら手抜きなのやら...(GT6でもFerrari458とMcralenMP4-12Cが何故か同じ音出してる問題もありました)
    収録できない車があったならそれは仕方ないけど、収録可能な車にこういうの目立つのでちょっとなぁと思うところがありますね...
    あ、R26Bロータリーエンジンは優勝、間違いない

  • @happy-tz6gm
    @happy-tz6gm 2 роки тому +2

    鈴鹿のシケインから立ち上がってストレート前を全開走行する音を聞いた自分としては・・・納得です。
    あの時はオシッコちびりそうでした。🤣

  • @user-df8lq7cl3c
    @user-df8lq7cl3c 2 роки тому

    個人的にはz33のふかし具合がすきです!

  • @user-mr5tj3sl2r
    @user-mr5tj3sl2r 2 роки тому +2

    787B=文句無しで優勝🏆

    • @yyysalmon1124
      @yyysalmon1124 2 роки тому +1

      天使はLFAでは?

    • @user-mr5tj3sl2r
      @user-mr5tj3sl2r 2 роки тому

      @@yyysalmon1124 なるほどLFA専用なんですね。編集しときました。

    • @yyysalmon1124
      @yyysalmon1124 2 роки тому

      神の発狂だったっけな787Bは?

  • @vgxt22386
    @vgxt22386 2 роки тому

    かっこよ

  • @DashNine-9
    @DashNine-9 2 роки тому

    排気管の短いスバルのRRの4発エンジンも良い音に分類されますか?

  • @user-yf6kc1cd2g
    @user-yf6kc1cd2g 2 роки тому +1

    1jgサウンドも聴きたい

  • @tohohomoccho
    @tohohomoccho 2 роки тому +2

    R26Bやっぱり優勝ですねw
    数年前に走行音をリニアPCMレコーダで撮ったのですが、はてデータをどこにやったやら...

  • @user-sf9ug5ki8d
    @user-sf9ug5ki8d 2 роки тому

    パガーニ ゾンダRもいい音だと思います

  • @murasaki_base_Aoi
    @murasaki_base_Aoi 2 роки тому +2

    まあやっぱり787Bになりますよね。反論無し。

  • @M.Enfants
    @M.Enfants 2 роки тому +2

    エンジンかけてからふかすタイミングとかリズムも全く一緒だけど波形が微妙に違う…どういうことだろう。。

    • @Salmon_VP_
      @Salmon_VP_ 8 місяців тому

      ゲーム内設定上は同じ音で彼が波形の収録する際になんらかの差が生じたのだと思います。

  • @300zxKEN
    @300zxKEN 2 роки тому +1

    最後まで観ましたが大好きなムルシエラゴが入ってませんでした( i _ i )

  • @2B2000-w
    @2B2000-w 2 роки тому +1

    CA18とSR20DET比べて音が違うって....まあ違いますわなw

  • @user31789
    @user31789 2 роки тому +7

    個人的にはレクサスLFAが一番かなぁ
    787も捨てがたい

    • @altarf2343
      @altarf2343 2 роки тому +1

      LFA最高だよね
      生聞いたことないけどw

  • @peke400
    @peke400 2 роки тому

    LFA追加してほしいなあ〜

  • @user-cc4kv9sd3o
    @user-cc4kv9sd3o 2 роки тому +1

    確かにね787はいいです全く文句なし。市販車ではないよここは問題あり。実は市販車があったんだけどね。優勝した時のテレビ見てましたよ。

  • @him172
    @him172 2 роки тому +3

    787Bは楽器。
    ただし騒音(dB)も酷い
    EJ20の不等長時代のドコドコ音が凄く好き。
    レガシィツーリングワゴンが街中にいっぱい走ってた時代が恋しい…
    いい音選手権はLFAが優勝!(実装されてねぇ)

  • @mogwai7906
    @mogwai7906 2 роки тому +7

    走行時の音がショボすぎるんだよなあ

    • @user-bu8et3yg5u
      @user-bu8et3yg5u 2 роки тому +2

      gtシリーズってなんかアイドリング静か過ぎる気がする

  • @vr46409
    @vr46409 2 роки тому

    本物見たい❕

  • @sugar-ug4jc
    @sugar-ug4jc 2 роки тому

    Jsの音は?

  • @kongouchi27
    @kongouchi27 2 роки тому +1

    だからさー。全然違うじゃん787Bのリプレイ音。生音録ってるくせに。

    • @Salmon_VP_
      @Salmon_VP_ 8 місяців тому

      生音収録だからと言ってゲームに適用して再生する際に音が異なるのは仕方ないんですけどそもそも787B '91自体を収録してないんですよね。
      厳密には4ローターのRX-7 (FD)からの収録になります。

  • @abarthball
    @abarthball 2 роки тому

    正直アバルトは似てなかった

  • @Akimoto_tarou
    @Akimoto_tarou 2 роки тому

    2

  • @user-mr5tj3sl2r
    @user-mr5tj3sl2r 2 роки тому

    1

    • @picar3
      @picar3  2 роки тому

      優勝🏆