کاشکی این ماشین رو در یک نسخه برای ساخت کمپر ارائه میدادن. کابینش رو جوری طراحی میکردن که قابلیت اتصال به اتاق پشتی کمپر رو داشت مثل کمپرهای کامیونتهای فورد در امریکا
درود بیکران بر شما 💙 تست و بررسی خوبی بود ,, ,, کنار امواج ساحل هم , چند جا , تصویر داشتیم ,, که بسیار باعث تعجب ام شد ,,, چون این مدل ماشین ها معمولا داخل ماسه فرو رفته ,, گیر میکنند . و باید با تراکتور بیرون کشیده بشوند . قوی , به روز , عالی ,, ,, اما باید دید نظر بقیه چیه و اینکه مثل نیسان میتونه خودشو اثبات کنه یا نه ؟ مسله صرفا , قشنگ و راحت و به روز بودن نیست ,,, ,,, مخارج نگهداری و استهلاک ,,, ,,,, لوازم یدکی فراوان و دسترسی آسان به تعمیرگاه ها ,,, ,,,, اینا همه اش حسابه . نیسان در دورافتاده ترین نقاط پرت هم تعمیر میشه ,,, اما این ماشین فقط تعمیرکار شرکتی باید باشه ,,, یعنی از جاده و روستا ,, باید جرثقیل بشه و بره نمایندگی مجاز طرف قرارداد . که فقط در مراکز استان و کلان شهرها دایر هست . حالا بماند که ساعات کار اداری و ایام تعطیل دارند و ماشین رو با تشریفات و دفتر دستک پذیرش میکنند . بهرحال سپاس مجدد از بابت تهیه این ویدیو 🙏
با سلام و خسته نباشید لطفا مصرف سوخت بنزین و با این موتور بنزینی که بهمن موتور روش گذاشته اعلام بفرمایید. مصرف سوخت به دلیل بنزینی بودن موتور برای حمل بار خیلی حائز اهمیت هست برای ما
درود و سپاس از تک تک ویدیو های جنابعالی .امیدوارم که شما و گروه شما و یکایک هم میهنان گرامی تندرست باشید. مشکلاتی رو دوستان فرمودند. بنده اضافه کنم... تعمیر و نگهداری و یدکی این ماشین. بنزینی بودنش. کامیونت بودنش که برخلاف وانت نیسان اجازه ترددش محدود تر هست. قیمت بالاش که بنظر رانندگان بخاطر لزوم دارا بودن پایه دوم و بنزینی بودن همچنین، کامیونت ۶ تن رو ترجیح میدن. والا راننده زحمتکش نیسان که از صندلی های سفت و خشک، فرم بسیار کهن نیسان، فضای بار کمتر و... که لذت نمی برند بندگان خدا! با درود دوباره و ارزوی سلامتی برای شما و همگی رانندگان زحمتکش❤
ویدیو برای زمان بارندگی هست که در این شرایط آب نمیزاره ترمز گرم بشه اما شما بیاید چله تابستون از ارومیه برین سمت اشنویه با همین بار ببینید بازم گرم نمیشه این تست باید تو استان کردستان گرفته بشه در یک روز آفتابی،قیمت این ماشین خیلی زیاده که اگه کسی بخوائ هزینه کنه با 150 میلیون می تونه بیشتر سیسم ایمنی این ماشین روی نیسان نصب کنه ،هزینه نگه داری این این ماشین با ایسوزو یا هر ماشین 4 تن مثل جک یا ...یکی هست که نمی صرفه ،نمایندگی و قطعاتش فقط تو شهر های بزرگ هست و نمیشه به اسونی توی شهر های دور قطعه پیدا کرد مثلا کسی بخواد بره مرز بازرگان نماییندگی چندانی نداره یا قطعه فروشی این ماشین تنها به درد شرکت ها پخش های بزرگ با درآمد بالا می خوره وگرنه هیچ هزینه و دخلی با این ماشین جور در نمیاد هرکس موافقه لایک کنه
سلام اقامحسن به نطر من بلاخره بخواهی نخواهیم مثل نیسان میفتد توجاده بین شهری پس اکهکابین طوری میزدند که جا خواب راننده درس باشد بهتربود ویکی دیکه بادی میشد دیکه حرفی برا گفتن نداشت البته نظر شخصی من هست❤
آقا ماشین کار سه تا آپشن بیشتر نیاز نداره باقیش واسه بیرون ایرانه،۱دوام۲خدمات۳قطعه،شما فک میکنید مردم نمیدونن نیسان آبی نه آسایش داره نه شتاب و فلان داره نه امنیت و راحتی،ولی همچنان بازار خودشو داره چون تو هر کور دهاتی لوازم و مکانیکش گیر میاد دردسر نداره بازار خرید فروششم خوبه قیمتشم نسبتا خوب
سلام در مورد قیمتش و کاربری‌های مختلفش هم توضیح می‌دادید برای کسانی که میخوان وارد این حرفه شوند و به جای نیسان این ماشین را تهیه کنند در مورد درامد و مشاغلی که می‌شود وارد شد هم توضیح دهید متشکرم
@alirezabayou خوب اگر اینجور باشه که دیگه رقیب نیسان نیست راننده های نیسان اکثرا پایه ۲ ندارن که بخوان اینو بخرن اونیم که میره دنبال ۲ که دیگه اینو نمیخره میره دنبال بزرگتر
قیمت بالایی داره تو بازار لختش بدون کانکس پشت یک میلیارد صد میلیون پولشه با کانکس یک دویست میاد جاده چه خبره مگه چقدر درآمد داره یک نیسان بار میبره با این کرایه ها مقرون به صرفه نیست اصلا
بزرگوار در مور همه چی صحبت کردی..ولی یکلام نگفتی این ماشین صدی چنتا سوخت مصرف میکنه با این وضعیت بنزین..لطفا در مورد سوختم بگید..فقط تبلیِغ ظاهری باطنی نکنید
اگه واقعا راستگو باشید باید به خودرو سازش بگید :کامیونت بنزینی بدرد مردم نمیخوره.چون هم هزینه سوخت بالا هست و کلا برای کار و بیابون دیزلی بهتر کار میکنه.چرا نمیگید ؟ خدا میدونه
بنظرم اگه واقعا بخان جای نیسان رو بگیره باید هم قیمت یا حتی پایینتر از نیسان قیمتگذاری بشه، اینجوری به مرور زمان و پس دادن امتحانش تو بازار میتونه جای نیسان رو بگیره ولی متاسفانه تو این مملکت قبل اینکه همچین اتفاقی بیوفته با قیمتگذاری غیرمنطقی باعث شکستش تو بازار میشن، الان همون نیسان صفرش حدود ۶۰۰میلیونه حتی با ۳۰۰میلیون میشه دست دو گیر آورد ولی این ماشین حدود یک میلیارد قیمت خورده، با این قیمت فضایی چطور میتونه جای ماشینی مثل نیسان با نصف قیمت رو بگیره؟؟ اصلا کسی که یگ میلیارد داره میره همون ایسوزو ۳ تنی رو میخره که امتحانشم پس داده، یا با قیمت پایینتر آمیکو ۳ تنی هم ی گزینه خیلی خوبیه، تناژم بیشتره، دیزلم هستن، در حد فرمان هیدرولیک و کولر هم اوکی هستن، قطعاتشونم فراوونه، پس اگه بخاییم نتیجه گیری کنیم این میشه فورس ۳.۸ تنی ماشین خیلی خوبیه ولی با یک قیمت بشدت فضایی و دور از دسترس قشر راننده، همین یک گزینه کافیه واسه شکست این ماشین تو بازار
عمو چی رو با چی داری مقایسه میکنید هزینه این ماشین چند برابر نیسان هستش و قیمت تمام شده این ماشین چند برابر نیسان هستش مردم ندارن نیسان میخرن شما با 400 تومان یک نیسان خوب می تونی بخری کارت هوشمند و این داستانها رو هم نداره نیسان مال اون 96 درصدی که قالیباف می‌گفت هستش فورس بدرد شرکت و دولت و سازمان میخوره تمام
اصلا فورس جزو کامیونت های سبک حساب میشه نیسان اصلا جزو حمل نقل های راهای دور حساب نمیشه منتها بخاطر زیر بندی خوب و قدت خوبی داشت آمدن کم کم با کامیونت های سبک مقایسش کردن
با سلام ،دست شما درد نکنه ،لطفا ویدیو تست درایو کامیونت های ۶ تن بیشتر بزارید
آخه بنزین چرا
دیزل باشه حداقل صرفه داشته باشه
اونم با وضع کمبود بنزین الان ایران
کاشکی این ماشین رو در یک نسخه برای ساخت کمپر ارائه میدادن. کابینش رو جوری طراحی میکردن که قابلیت اتصال به اتاق پشتی کمپر رو داشت مثل کمپرهای کامیونتهای فورد در امریکا
ممنون از شما
3:49
سلام هموطن چراغه day light(دِی‌لایت) روز اشتباههday(دِی) قطعا میدونید خودش یعنی روز
چراغه روز
درود بیکران بر شما 💙 تست و بررسی خوبی بود ,, ,, کنار امواج ساحل هم , چند جا , تصویر داشتیم ,, که بسیار باعث تعجب ام شد ,,, چون این مدل ماشین ها معمولا داخل ماسه فرو رفته ,, گیر میکنند .
و باید با تراکتور بیرون کشیده بشوند .
قوی , به روز , عالی ,, ,, اما باید دید نظر بقیه چیه و اینکه مثل نیسان میتونه خودشو اثبات کنه یا نه ؟
مسله صرفا , قشنگ و راحت و به روز بودن نیست ,,, ,,, مخارج نگهداری و استهلاک ,,, ,,,, لوازم یدکی فراوان و دسترسی آسان به تعمیرگاه ها ,,, ,,,, اینا همه اش حسابه .
نیسان در دورافتاده ترین نقاط پرت هم تعمیر میشه ,,, اما این ماشین فقط تعمیرکار شرکتی باید باشه ,,, یعنی از جاده و روستا ,, باید جرثقیل بشه و بره نمایندگی مجاز طرف قرارداد . که فقط در مراکز استان و کلان شهرها دایر هست . حالا بماند که ساعات کار اداری و ایام تعطیل دارند و ماشین رو با تشریفات و دفتر دستک پذیرش میکنند .
بهرحال
سپاس مجدد از بابت تهیه این ویدیو 🙏
درود اقا محسن
با سلام و خسته نباشید لطفا مصرف سوخت بنزین و با این موتور بنزینی که بهمن موتور روش گذاشته اعلام بفرمایید. مصرف سوخت به دلیل بنزینی بودن موتور برای حمل بار خیلی حائز اهمیت هست برای ما
بیشتر یک ویدئو تبلیغاتی بود تا تست بررسی
مردم رو چی فرض کردین ؟؟؟
کاربریش رو میشه کمپرسی یا یدکش کرد؟؟؟
درود ولی یه نکته منفی که داره جایگذاری ترمز دستیه نمیشه استراحت کرد راننده جاشو عوض کنن بنظرم بهتره که راننده بتونه استراحت کنه
درود و سپاس از تک تک ویدیو های جنابعالی .امیدوارم که شما و گروه شما و یکایک هم میهنان گرامی تندرست باشید. مشکلاتی رو دوستان فرمودند. بنده اضافه کنم... تعمیر و نگهداری و یدکی این ماشین. بنزینی بودنش. کامیونت بودنش که برخلاف وانت نیسان اجازه ترددش محدود تر هست. قیمت بالاش که بنظر رانندگان بخاطر لزوم دارا بودن پایه دوم و بنزینی بودن همچنین، کامیونت ۶ تن رو ترجیح میدن. والا راننده زحمتکش نیسان که از صندلی های سفت و خشک، فرم بسیار کهن نیسان، فضای بار کمتر و... که لذت نمی برند بندگان خدا!
با درود دوباره و ارزوی سلامتی برای شما و همگی رانندگان زحمتکش❤
ویدیو برای زمان بارندگی هست که در این شرایط آب نمیزاره ترمز گرم بشه اما شما بیاید چله تابستون از ارومیه برین سمت اشنویه با همین بار ببینید بازم گرم نمیشه این تست باید تو استان کردستان گرفته بشه در یک روز آفتابی،قیمت این ماشین خیلی زیاده که اگه کسی بخوائ هزینه کنه با 150 میلیون می تونه بیشتر سیسم ایمنی این ماشین روی نیسان نصب کنه ،هزینه نگه داری این این ماشین با ایسوزو یا هر ماشین 4 تن مثل جک یا ...یکی هست که نمی صرفه ،نمایندگی و قطعاتش فقط تو شهر های بزرگ هست و نمیشه به اسونی توی شهر های دور قطعه پیدا کرد مثلا کسی بخواد بره مرز بازرگان نماییندگی چندانی نداره یا قطعه فروشی این ماشین تنها به درد شرکت ها پخش های بزرگ با درآمد بالا می خوره وگرنه هیچ هزینه و دخلی با این ماشین جور در نمیاد هرکس موافقه لایک کنه
افرین
معلوم خیلی با تجربه هستین ❤
فعلا صفر هست خوبه
چقدر بنزین میسوزونه سهمیه چقدر هست
کاش دیزل بود فقط موتور دیزل بدرد باری میخؤره
بزرگترین ایرادش اینه که بنزینی ساختن وهمین تمایل راننده ها رو برای خرید کم میکنه چون برایه کاره احتمال خیلی زیاد در دراز مدت زیاد نمیشه روش حساب کرد
درود سلطان خدا قوت استاد این ماشین کشش تو سربالایی چطوره و مصرف سوختش چجوریه
قیمتش چنده؟؟
بدیش اینه برای ما شمالیا ک جاده چالوس کندوان کار میکنیم اجازه تردد نمیدن فقط نیسان میتونه تردد کنه بین ماشینایع باری زیر ۳تن
سلام اقامحسن به نطر من بلاخره بخواهی نخواهیم مثل نیسان میفتد توجاده بین شهری پس اکهکابین طوری میزدند که جا خواب راننده درس باشد بهتربود ویکی دیکه بادی میشد دیکه حرفی برا گفتن نداشت البته نظر شخصی من هست❤
بنزینی و اصلا بدرد نمیخوره
2:23 در ضمن خالی ترمز زدن بدرد نمیخوره
این نیسان میدادن به من یه چیز درست میکردم امریکا کم بیاره.و بجایی این چینی ها ایسوز ۵.۲ میدادن خیلی بهتر بود
شما اسم تمام سیستمهاوآپشنهاراانگلیسی بلدی ولی به فرمان بشکن میگید تلسکوپی؟
یه آبشنی که واقعا حیف بود دنده ی این ماشین بود
ماشین به این خوبی اگر دنده ی اتوماتیک داشت یه چیز دیگه میشد
آقا ماشین کار سه تا آپشن بیشتر نیاز نداره باقیش واسه بیرون ایرانه،۱دوام۲خدمات۳قطعه،شما فک میکنید مردم نمیدونن نیسان آبی نه آسایش داره نه شتاب و فلان داره نه امنیت و راحتی،ولی همچنان بازار خودشو داره چون تو هر کور دهاتی لوازم و مکانیکش گیر میاد دردسر نداره بازار خرید فروششم خوبه قیمتشم نسبتا خوب
هر چی پلشته کارشناس شده😂
منم با نظر شما موافقم
@@ezzi9575 ؟؟کی
@@MahdiGhanbarzadeh-w7d ممنون
من راننده نیسانم ،،به شخصه خوشم اومد🎉
سلام
در مورد قیمتش و کاربری‌های مختلفش هم توضیح می‌دادید
برای کسانی که میخوان وارد این حرفه شوند و به جای نیسان این ماشین را تهیه کنند در مورد درامد و مشاغلی که می‌شود وارد شد هم توضیح دهید
متشکرم
باید چه گواهینامه داشته باشی با پایه ۳ هم میشه یا پایه۲؟
۲ میخواد
@alirezabayou
خوب اگر اینجور باشه که دیگه رقیب نیسان نیست راننده های نیسان اکثرا پایه ۲ ندارن که بخوان اینو بخرن اونیم که میره دنبال ۲ که دیگه اینو نمیخره میره دنبال بزرگتر
داداش نیسان هم 2میخواد @@Alh-j9c
بااین قیمت به نظرتون مردم دنبال نیسان میرن یا کامیونت فورس.خیلی گرونه 😮
ماشین باری دف جلو مفت نمیارزه
قیمت بالایی داره تو بازار لختش بدون کانکس پشت یک میلیارد صد میلیون پولشه با کانکس یک دویست میاد جاده چه خبره مگه چقدر درآمد داره یک نیسان بار میبره با این کرایه ها مقرون به صرفه نیست اصلا
کاش گازسوز بود با آینده بنزین تو ایران
ماشین کار گازسوز؟
نیسان هم ماشین کاره گازسوز هم هست
میکروفون مرحوم شد
چرا موتور فقط بنزینی
بزرگوار در مور همه چی صحبت کردی..ولی یکلام نگفتی این ماشین صدی چنتا سوخت مصرف میکنه با این وضعیت بنزین..لطفا در مورد سوختم بگید..فقط تبلیِغ ظاهری باطنی نکنید
وقتی بنزینی هست به چه درد میخوره
آیا کار. براش زیاده یا نه
کارت هوشمند میخواد
کاش کابین خواب درستی داشت اینا ک گذاشتند چرا نیم متر بیشتر نذاشتن
اگه واقعا راستگو باشید باید به خودرو سازش بگید :کامیونت بنزینی بدرد مردم نمیخوره.چون هم هزینه سوخت بالا هست و کلا برای کار و بیابون دیزلی بهتر کار میکنه.چرا نمیگید ؟ خدا میدونه
اصلا به درد نمی خوره چون گیربکس محور جلو
سلام خوبی آقا محسن قيمت چنده
چه کامیونت هستش که بنزینیه اونو خرج بنزینشو نمیشه درآورد کامیونتم ساختنی این جوری مزخرف میسازن
با بنزین نمیشه کار کرد
۱سال بار بخوره میپاشه
دقیقا
مگه این ماشین تو چالوس اجازه تردد داره؟
نیسان گاز نداد ضایع بود بعدشم دور بالا نیسان لوله میکنه بخاطر قدرت زیاد نیسان شتاب اولیه شاید نتونه بگیره
بنظرم اگه واقعا بخان جای نیسان رو بگیره باید هم قیمت یا حتی پایینتر از نیسان قیمتگذاری بشه، اینجوری به مرور زمان و پس دادن امتحانش تو بازار میتونه جای نیسان رو بگیره ولی متاسفانه تو این مملکت قبل اینکه همچین اتفاقی بیوفته با قیمتگذاری غیرمنطقی باعث شکستش تو بازار میشن، الان همون نیسان صفرش حدود ۶۰۰میلیونه حتی با ۳۰۰میلیون میشه دست دو گیر آورد ولی این ماشین حدود یک میلیارد قیمت خورده، با این قیمت فضایی چطور میتونه جای ماشینی مثل نیسان با نصف قیمت رو بگیره؟؟ اصلا کسی که یگ میلیارد داره میره همون ایسوزو ۳ تنی رو میخره که امتحانشم پس داده، یا با قیمت پایینتر آمیکو ۳ تنی هم ی گزینه خیلی خوبیه، تناژم بیشتره، دیزلم هستن، در حد فرمان هیدرولیک و کولر هم اوکی هستن، قطعاتشونم فراوونه، پس اگه بخاییم نتیجه گیری کنیم این میشه فورس ۳.۸ تنی ماشین خیلی خوبیه ولی با یک قیمت بشدت فضایی و دور از دسترس قشر راننده، همین یک گزینه کافیه واسه شکست این ماشین تو بازار
عمو چی رو با چی داری مقایسه میکنید هزینه این ماشین چند برابر نیسان هستش و قیمت تمام شده این ماشین چند برابر نیسان هستش مردم ندارن نیسان میخرن شما با 400 تومان یک نیسان خوب می تونی بخری کارت هوشمند و این داستانها رو هم نداره نیسان مال اون 96 درصدی که قالیباف می‌گفت هستش فورس بدرد شرکت و دولت و سازمان میخوره تمام
اصلا فورس جزو کامیونت های سبک حساب میشه نیسان اصلا جزو حمل نقل های راهای دور حساب نمیشه منتها بخاطر زیر بندی خوب و قدت خوبی داشت آمدن کم کم با کامیونت های سبک مقایسش کردن
طرف نیسان داره ازپس استحلاکش برنمیاد این ماشین اگه خراب بشه چی
قیمت
ایناروبیخیال کشنده ها روتست وبررسی کن 😂
ماشین بنزینی وانت تو ایران در اینده نزدیک بیخود
بنزین هست اگر گازوئیل بود خوب بود
سلام منم عاشقش شدم ولی پولش ندارم😢